พารามิเตอร์ของเครนสะพานและการจำแนกประเภทเฉพาะ

เครนอิเล็กทรอนิกส์แบบคานเดี่ยว ประกอบด้วยคานเหนือศีรษะเดี่ยว ราง 2 อัน รถบรรทุกท้ายรถ คานทางวิ่ง 2 อัน และรอกสำหรับยกสินค้าบนคานเหนือศีรษะ 1 ตัว รถบรรทุกท้ายรถวิ่งบนรางที่ยึดกับคานทางวิ่ง

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครนสะพาน

1. ความสามารถในการยก: หมายถึงมวลของวัตถุที่ยก มีหน่วยเป็น กก. หรือ ตัน สามารถแบ่งออกเป็นพิกัดกำลังยก, ความสามารถในการยกสูงสุด, ความสามารถในการยกทั้งหมด, ความสามารถในการยกที่มีประสิทธิภาพ ฯลฯ

2. ความสูงในการยก: ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของตะขอกับพื้น

3. ระดับการทำงาน. ตัวบ่งชี้สถานะการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมดซึ่งระบุระดับการรับน้ำหนักเต็มของการยกของเครนและจำนวนการยก ระดับการทำงานของเครนแบ่งออกเป็น 8 ระดับ คือ A1-A8, เบา (A1-A3), ปานกลาง (A4, A5), หนัก (A6, A7), หนักพิเศษ (A8)

4. แรงดันล้อ: เมื่อเดดเวทเหนือศีรษะและรถเข็นอยู่ในตำแหน่งสุดขั้ว แรงดันแนวตั้งสูงสุดที่กระทำบนล้อรถเข็นโดยเดดเวทของรถเข็นและน้ำหนักยกที่กำหนด

5. ช่วงของเครนสะพาน ระยะห่างระหว่างเส้นกึ่งกลางรางทั้งสองของรางวิ่งของเครนสะพานเรียกว่าช่วงของเครนสะพาน มันแสดงเป็น:. L. หน่วยโดยทั่วไปคือ:. ม.

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพเฉพาะ

ความสามารถในการรับน้ำหนักคือน้ำหนักสูงสุดที่เครนออกแบบมาเพื่อยก โดยปกติจะระบุเป็นตันหรือกิโลกรัม ภาระการทำงานที่ปลอดภัยคือน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่สามารถยกได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาวะการทำงานปกติ

Span คือระยะห่างแนวนอนระหว่างรางทั้งสองของเครน ช่วงจะกำหนดว่าเครนสามารถครอบคลุมพื้นที่ได้กว้างเพียงใด

ความสูงในการยกคือระยะทางแนวตั้งสูงสุดที่ตะขอเครนสามารถเดินทางจากจุดต่ำสุด (ระดับพื้นดินหรือจุดอ้างอิง) ไปยังจุดสูงสุด

ความเร็วในการยกคืออัตราที่ตะขอของเครนเคลื่อนที่ในแนวตั้ง โดยปกติจะวัดเป็นเมตรต่อนาที (m/min) ความเร็วในการเดินทางคือความเร็วที่เครนเคลื่อนที่ไปตามสะพาน (การเคลื่อนที่ในแนวนอน) โดยทั่วไปมีหน่วยเป็นเมตรต่อนาที ครอส ความเร็วในการเดินทางคือความเร็วที่เครนเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากกับสะพาน (ข้ามราง)

โดยทั่วไปวัฏจักรหน้าที่หรือคลาสจะจัดเป็น:

คลาส A (งานเบา): การใช้งานเป็นครั้งคราว, ความถี่ในการทำงานต่ำ

คลาส B (หน้าที่ปานกลาง): การใช้งานปานกลาง ความถี่สูงกว่า

คลาส C (งานหนัก): ใช้งานบ่อย, ยกของหนักได้

คลาส D (งานหนัก): การใช้งานต่อเนื่อง, สภาวะที่รุนแรง

การจำแนกประเภทของเครนสะพาน

1. เครนสะพานทั่วไปหมายถึงเครนสะพานทั่วไปที่ทำงานในสภาพแวดล้อมทั่วไป

2. เครนสะพานแบบคว้านส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบรรทุก การขนถ่าย และการยกของสินค้าเทกอง เศษเหล็ก ไม้ ฯลฯ ยกเว้นกลไกการยก ส่วนประกอบโครงสร้างของเครนนี้จะเหมือนกับแบบตะขอทั่วไป เครนสะพาน

3. เครนสะพานสามวัตถุประสงค์เป็นเครนอเนกประสงค์ โครงสร้างพื้นฐานเหมือนกับโครงสร้างเครนสะพานแม่เหล็กไฟฟ้า สามารถยกของหนักด้วยตะขอได้ตามต้องการ หรือแขวนตัวจับมอเตอร์ไว้บนตะขอเพื่อบรรทุกและขนวัสดุออก และยังสามารถถอดตัวจับและยกโลหะเหล็กด้วยแผงไฟฟ้าได้อีกด้วย

4. เครนสะพานแบบรถเข็นคู่นั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับเครนสะพานชนิดตะขอ ยกเว้นว่าจะมีการติดตั้งรถเข็นสองคันที่มีความสามารถในการยกเท่ากันบนโครงสะพาน เครื่องจักรประเภทนี้ใช้สำหรับการยกและขนถ่ายวัตถุขนาดยาว