รหัสเครนสะพานแม่เหล็กไฟฟ้า
โครงสร้างพื้นฐานของเครนสะพานแม่เหล็กไฟฟ้านั้นเหมือนกับเครนสะพานตะขอ แต่ความแตกต่างก็คือแม่เหล็กไฟฟ้ายก DC (เรียกอีกอย่างว่าหัวจับแม่เหล็กไฟฟ้า) จะถูกแขวนไว้บนตะขอเพื่อยกโลหะเหล็กแม่เหล็กและผลิตภัณฑ์ของโลหะเหล่านี้ เครนสะพานแม่เหล็กไฟฟ้ามักจะแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงผ่านชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งบนสะพานหรือกล่อง DC ไทริสเตอร์ที่ติดตั้งในห้องโดยสาร จากนั้นจึงส่งไฟฟ้ากระแสตรงไปยังแม่เหล็กไฟฟ้ายกผ่านสายเคเบิลอ่อนผ่านดรัมสายเคเบิลพิเศษบนโครงรถเข็น
เครนสะพานเอนกประสงค์
เครนสะพานแบบสองวัตถุประสงค์มีสามประเภท ได้แก่ เครนสะพานแบบตะขอเกี่ยว เครนสะพานแบบตะขอแม่เหล็กไฟฟ้า และเครนสะพานแบบตะขอเกี่ยวแม่เหล็กไฟฟ้า เครนสะพานแบบตะขอเกี่ยวมีลักษณะเด่นคือมีกลไกยกอิสระสองชุดบนรถเข็น ชุดหนึ่งสำหรับตะขอเกี่ยวและอีกชุดหนึ่งสำหรับตะขอ (หรือชุดหนึ่งสำหรับหัวจับแม่เหล็กไฟฟ้าและอีกชุดหนึ่งสำหรับตะขอ หรือชุดหนึ่งสำหรับตะขอเกี่ยวและอีกชุดหนึ่งสำหรับหัวจับแม่เหล็กไฟฟ้า) แต่ไม่สามารถใช้กลไกยกทั้งสองชุดพร้อมกันได้
เครนสะพานสามวัตถุประสงค์
เครนสะพานสามวัตถุประสงค์เป็นเครนอเนกประสงค์ โครงสร้างพื้นฐานเป็นแบบเดียวกับเครนสะพานแม่เหล็กไฟฟ้า ตามความต้องการ สามารถใช้ตะขอยกของหนักได้ หรือแขวนอุปกรณ์จับไฮดรอลิกบนตะขอเพื่อโหลดและขนถ่ายวัสดุ สามารถถอดอุปกรณ์จับออกได้ จากนั้นจึงยกโลหะเหล็กแม่เหล็กด้วยถ้วยดูดแม่เหล็กไฟฟ้า อุปกรณ์จับไฮดรอลิกใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟ AC และดิสก์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟ DC ดังนั้น เครนประเภทนี้จะต้องติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือกล่องจ่ายไฟ DC ไทริสเตอร์ เช่นเดียวกับเครนสะพานแม่เหล็กไฟฟ้า เครนประเภทนี้เหมาะสำหรับสถานที่วัสดุที่มีการเปลี่ยนอุปกรณ์บ่อยครั้ง
เครนสะพานสถานีไฟฟ้า
โครงสร้างพื้นฐานของเครนสะพานโรงไฟฟ้านั้นเหมือนกับเครนสะพานตะขอ แต่ความต้องการด้านประสิทธิภาพนั้นค่อนข้างสูง ซึ่งต้องมีการวางตำแหน่งที่แม่นยำ การทำงานที่เสถียร ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และเหมาะสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์เสริม
เครนสะพานกันระเบิด
โครงสร้างของเครนนี้โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับเครนสะพานตะขอ มีเพียงชุดการตั้งค่าไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้เท่านั้นที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการระเบิด ล้อเดินที่สัมผัสกับรางควรทำด้วยวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟจากแรงเสียดทานได้ง่าย เพื่อป้องกันไม่ให้ประกายไฟที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานเครนทำให้เกิดการระเบิดหรืออุบัติเหตุจากการเผาไหม้ ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงาน คลังสินค้า หรือสถานที่อื่นๆ ที่มีสิ่งของไวไฟและระเบิดได้
ตามสภาพแวดล้อมการใช้งาน เครนป้องกันการระเบิดในเหมือง (ยกเว้นเหมืองถ่านหิน) จะถูกกำหนดให้เป็นคลาส I และเครนป้องกันการระเบิดในโรงงานจะถูกกำหนดให้เป็นคลาส II
เครนคลาส II แบ่งออกเป็น 3 ระดับ คือ a, b และ c ตามช่องว่างการทดสอบความปลอดภัยสูงสุดหรืออัตราส่วนกระแสไฟจุดระเบิดขั้นต่ำของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับส่วนผสมของก๊าซระเบิด และแบ่งออกเป็น 4 กลุ่ม คือ T1-T4 ตามอุณหภูมิพื้นผิวสูงสุด
เครนสะพานฉนวน
โครงสร้างของเครนนี้โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับเครนสะพานตะขอทั่วไป เพียงเพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าของอุปกรณ์ที่มีกระแสไฟฟ้าถูกส่งไปยังเครนผ่านวัตถุที่ยกขึ้น ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของคนขับ จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ฉนวนสามชิ้นบนกลุ่มตะขอ โครงรถเข็น และรถเข็น (หรือใต้รางรถเข็น) ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานหลอมอลูมิเนียมและแมกนีเซียม
เครนสะพานโลหะ
เครนสะพานโลหะสามารถแบ่งออกได้เป็นประเภทต่าง ๆ ตามการใช้งาน (เครนบรรทุก เครนตู้คอนเทนเนอร์ เครนหล่อ เครนวางลวด เครนหนีบ เครนปิด เครนดัด และเครนชุบแข็ง) โครงสร้างหลักนั้นโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับเครนสะพานตะขอ และอุปกรณ์รับวัตถุส่วนใหญ่จะใช้เฉพาะทาง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการยกในโรงงานโลหะ โดยมีกำลังการยกขนาดใหญ่สูงสุดถึงหลายร้อยตัน
เครนสะพานคงที่
เครนสะพานเป็นอุปกรณ์ที่วางคานสำเร็จรูปบนเสาสำเร็จรูป หน้าที่หลักคือการยกคาน จากนั้นขนย้ายไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมและวางลง เครนสะพานสามารถแบ่งได้เป็นหลายประเภท เช่น สะพานทางหลวง สะพานรถไฟธรรมดา และสะพานรถไฟโดยสาร
เครนไฟฟ้าแบบคานเดี่ยว
รถเข็นรอกไฟฟ้าวิ่งบนหน้าแปลนด้านล่างของคานหลัก และรอกไฟฟ้าติดตั้งอยู่บนเครนสะพานใต้คานหลัก รถเข็นนี้ส่วนใหญ่ใช้ในการยกสินค้าในโอกาสต่างๆ เช่น โรงงานและโกดังสินค้า
เครนแขวนคานเดี่ยวไฟฟ้า
ประกอบด้วยรอกไฟฟ้า โครงสร้างโลหะ กลไกการทำงานของรถเข็น อุปกรณ์ป้อนอาหาร และอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นหลัก มีข้อดีคือมีขนาดเล็ก ระยะห่างจากพื้นต่ำ น้ำหนักเบา และแรงกดล้อน้อย ใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกสินค้าในโอกาสต่างๆ เช่น โรงงาน โกดัง ลานจอดรถ เป็นต้น
เครนไฟฟ้า
เครนยกไฟฟ้าใช้รอกไฟฟ้าแบบคงที่เป็นกลไกการยก และอุปกรณ์ส่งกำลังของรถเข็นและรถเข็นยังสรุปโดยชิ้นส่วนรอกไฟฟ้าให้มากที่สุด เมื่อเปรียบเทียบกับเครนสะพานทั่วไปที่กล่าวถึงข้างต้น เครนยกไฟฟ้ามีน้ำหนักเบา ใช้พลังงานต่ำ จับคู่กับรอกไฟฟ้าผลิตภัณฑ์มาตรฐานได้ง่าย มีภาระแรงดันเล็กน้อยต่อโรงงาน และประหยัดกว่าในการก่อสร้างและการใช้งาน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในโอกาสทั่วไปในกลุ่มการยกขนาดเล็กและขนาดกลาง
เครนคานป้องกันการระเบิด
มีเพียงชุดการตั้งค่าไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้เท่านั้นที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการระเบิด ล้อวิ่งที่สัมผัสกับรางควรทำด้วยวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟจากแรงเสียดทานได้ง่าย เพื่อป้องกันไม่ให้ประกายไฟที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานเครนทำให้เกิดการระเบิดหรืออุบัติเหตุจากการเผาไหม้ มีโครงสร้างที่เรียบง่าย รูปลักษณ์เล็ก น้ำหนักเบา และติดตั้ง ใช้งาน และบำรุงรักษาง่าย ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงาน คลังสินค้า หรือสถานที่อื่นๆ ที่มีสิ่งของไวไฟและระเบิดได้
