การหล่อลื่นจะส่งผลต่อการทำงานของเครน ควรหล่อลื่นแกน รู และชิ้นส่วนเจียรทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานและพนักงานซ่อมบำรุงควรตรวจสอบจุดหล่อลื่นและเติมจาระบีตรงเวลา ตามความต้องการของลูกค้า การหล่อลื่นมีการหล่อลื่นแบบจุดย่อย-และการหล่อลื่นแบบรวมศูนย์
จำหน่ายจุดหล่อลื่นของอุปกรณ์ยก
- ปลายทั้งสองข้างของเพลาลูกรอกของตะขอและแรงขับตีอยู่ใต้ตะขอ
- เพลาลูกรอกคงที่ (บนโครงรถเข็น)
- เชือกลวด
- ลด
- ข้อต่อเกียร์
- ฐานลูกปืนแต่ละอัน (รวมถึงบล็อกล้อ กล่องลูกปืน และฐานดรัม)
- แบริ่งมอเตอร์
- แต่ละจุดบานพับของเบรก
- แบริ่งลูกรอก
- เงื่อนไขและวัสดุการหล่อลื่น
อุปกรณ์เครนต้องใช้จาระบีหล่อลื่นที่เหมาะสม ใช้สารหล่อลื่นสม่ำเสมอ อุปกรณ์หล่อลื่นและจุดหล่อลื่นต้องรักษาความสะอาด กฎข้อบังคับทั่วไปเกี่ยวกับเวลาในการหล่อลื่นของส่วนประกอบหลักและการหล่อลื่น วัสดุที่แนะนำแสดงไว้ในตารางที่ 4-6
|
เลขที่. |
ชื่อ |
วงจร |
เงื่อนไข |
วัสดุ |
|
1 |
ลวดสลิง |
โดยทั่วไปทุกๆ 15-30 วัน หรือตามเงื่อนไขที่เกิดขึ้นจริง |
1.ให้ความร้อนจาระบีหล่อลื่นที่อุณหภูมิ 50-100 องศา 2. ทาโดยไม่ใช้ความร้อน |
เชือกลวดหลัก (SH/T0388-1992); แคลเซียม-เป็นหลัก จาระบีกราไฟท์ (SH/T0369-1992) |
|
2 |
ลด |
ในตอนแรกเปลี่ยนน้ำมันปีละครั้ง ต่อมาเปลี่ยนน้ำมันปีครึ่งหรือหนึ่งปีตามสภาพจริง |
|
L-CKC(GB 5903-1995) น้ำมันเกียร์ปิดอุตสาหกรรม L-CKC(GB 5903-1995) |
|
3 |
เปิดเกียร์ |
ทำความสะอาดทุกๆ ครึ่งเดือน ฤดูกาล หรือครึ่งปี |
|
จาระบีลิเธียมฐานรับแรงกดสูง (CG/T7323-1994) |
|
4 |
ข้อต่อเกียร์ |
เดือนละครั้ง |
1. ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -20~+50 องศา 2. อุณหภูมิในการทำงานสูงกว่า 50 องศา 3. อุณหภูมิในการทำงานต่ำกว่า -20 องศา |
1. จาระบีหล่อลื่นแคลเซียม (GB/T491-1987) 2. จาระบีหล่อลื่นลิเธียมวัตถุประสงค์ทั่วไป (GB/T5671-1995) 3. ใช้จาระบีหล่อลื่นพิเศษหมายเลข 1 และหมายเลข 2 (Q/SY1110-70) |
|
5 |
แบริ่งกลิ้ง |
ทุกๆ 3-6 เดือน |
||
|
6 |
แบริ่งเลื่อน |
ตามสถานการณ์จริง |
||
|
7 |
เกียร์ภายในในดรัม |
เพิ่มน้ำมันเมื่อยกเครื่อง |
||
|
8 |
มอเตอร์ |
การซ่อมแซมหรือยกเครื่องประจำปี |
1. มอเตอร์ปกติ 2. มีเกรด Hinsulating และใช้แล้ว |
1. จาระบีหล่อลื่นลิเธียมสำหรับใช้งานทั่วไป 2. จาระบีฐานอลูมิเนียมเชิงซ้อน (SH/T0378-2003)
|
|
9 |
จุดแตกหักของบานพับ |
เดือนละครั้ง |
|
จาระบีหล่อลื่นลิเธียมอุตสาหกรรม |
ประกาศเรื่องการหล่อลื่น
รักษาวัสดุหล่อลื่นให้สะอาด
ห้ามผสมและใช้จาระบีหล่อลื่นของยี่ห้อต่างๆ
ตรวจสอบสภาพการซีลของระบบหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ
สำหรับงานหล่อลื่นให้เลือกวัสดุหล่อลื่นที่เหมาะสมและเติมจาระบีอย่างสม่ำเสมอ
ควรใช้จาระบีแรงดัน (ปืนน้ำมันหรือปั๊ม) พยายามหลีกเลี่ยงการทาจาระบี เนื่องจากจาระบีไม่เข้าสู่พื้นผิวเสียดสีได้ง่าย ให้ลองดันจาระบีไปที่พื้นผิวนิยายหากจำเป็น
อนุญาตให้ทำการหล่อลื่นได้ก็ต่อเมื่อปิดเครนโดยสมบูรณ์เท่านั้น (ไม่รวมการหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ของน้ำมันแห้งไฟฟ้า)
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อไม่ถูกบด กด และกระแทก
เมื่อแยกชิ้นส่วนท่อ ให้ดูแลปลายท่อหรือข้อต่อด้วยเพราะกลัวว่าจะเกิดความเสียหายหรือความสัมพันธ์ที่ไม่บริสุทธิ์ทางกล เมื่อ-ติดตั้งใหม่ ให้ทำความสะอาดข้อต่ออย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าทางจ่ายน้ำมันสะอาดเพียงพอ
จาระบีโซเดียมไม่สามารถใช้กับบริเวณที่มีความชื้นได้ เนื่องจากสามารถดูดซับได้และเป็นโมฆะได้ง่าย
สำหรับชิ้นส่วนที่หมุนได้ที่ไม่มีจุดจาระบี ให้เติมน้ำมันบาง ๆ ลงในช่องว่างของชิ้นส่วนที่หมุนทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ เพื่อลดการสึกหรอและป้องกันสนิม สังเกตตัวถังไขมันที่มีตำแหน่งจุดหมุน ควรชี้บริเวณฉีดน้ำมันเจือจางในช่องหมุนเป็นประจำ เพื่อลดการป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์
เมื่อถึงจุดหล่อลื่น ให้ใช้การหมุนที่เหมาะสมเพื่อให้จาระบีกระจายสม่ำเสมอ
วัสดุหล่อลื่นต่างๆ ที่ไม่มีช่วงเวลาการเปลี่ยนที่จำเป็น พบว่ามีการปนเปื้อนหรือเมตา-มอร์ฟิก และควรเปลี่ยนทันที
หากพบว่าวัสดุหล่อลื่นต่างๆ ที่ยังมาไม่ถึงช่วงการเปลี่ยนทดแทนมีการปนเปื้อนหรือแปรสภาพ ให้เปลี่ยนทันที













