1. การหล่อลื่น
ประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของกลไกแต่ละส่วนของเครนขึ้นอยู่กับการหล่อลื่นเป็นหลัก
เมื่อทำการหล่อลื่น การบำรุงรักษาและการหล่อลื่นผลิตภัณฑ์ทางกลและไฟฟ้าจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผลิตภัณฑ์นั้นๆ และควรเทจารบีลงบนรถเข็นและรถยกคานสัปดาห์ละครั้ง เติมน้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม (SY1172-80) 200 ลงในรอก และควรตรวจสอบระดับน้ำมันบ่อยๆ และเติมให้เต็มตามเวลา
2.ลวดสลิง
ควรใส่ใจกับลวดสลิงที่ขาด หากพบว่ามีลวดสลิงขาด หรือมีการสึกหรอจนเกินมาตรฐานเศษเหล็ก ควรเปลี่ยนลวดสลิงเส้นใหม่ทันที
สลิง
ควรตรวจสอบเครื่องกระจายสินค้าเป็นประจำ
ชุดรอก
ตรวจสอบหลักๆ คือ การสึกหรอของร่องเชือก ว่าขอบล้อแตกร้าวหรือไม่ และรอกติดอยู่บนเพลาหรือไม่
ล้อ
ตรวจสอบขอบล้อและดอกยางเป็นประจำ และเปลี่ยนล้อใหม่เมื่อส่วนขอบล้อสึกหรือแตกร้าวถึงความหนา 10%
เมื่อความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างล้อขับเคลื่อนทั้งสองบนดอกยางเกิน D/600 หรือมีรอยขีดข่วนร้ายแรงบนดอกยางควรขัดใหม่
6.เบรค
ควรตรวจสอบอย่างน้อย 1 ครั้งต่อกะงาน
เบรกจะต้องทำงานอย่างถูกต้องและหมุดจะต้องไม่ติดขัด ผ้าเบรกควรพอดีกับล้อเบรก และระยะห่างของผ้าเบรกควรเท่ากันเมื่อคลายเบรก
7.สาเหตุการรั่วไหลของน้ำมันลดและวิธีป้องกัน
มีสาเหตุทั่วไปสามประการที่ทำให้น้ำมันรั่วไหลจากตัวลดเกียร์:
เนื่องมาจากการออกแบบที่ไม่สมเหตุสมผลของผู้ผลิต: ไม่มีช่องระบายอากาศพิเศษในกระบวนการออกแบบหรือข้อบกพร่องในการออกแบบ เช่น ช่องระบายอากาศมีขนาดเล็กเกินไป จะทำให้แรงดันภายในและภายนอกของตัวลดไม่สมดุลและเกิดการรั่วไหล ส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นของตัวลดรั่วไหลได้ นอกจากนี้ อาจเป็นเพราะพื้นผิวการเชื่อมต่อของตัวลดไม่ได้ปิดผนึกอย่างแน่นหนาในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ทำให้เกิดการรั่วไหล
เทคโนโลยีการประมวลผลที่มีระดับจำกัดทำให้ความแม่นยำของพื้นผิวสัมผัสของกล่องไม่เพียงพอ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกไม่ดีและเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน
เนื่องมาจากการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมโดยผู้ปฏิบัติงานหรือเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาในกระบวนการใช้งานประจำวัน ทำให้แรงดันภายในสูงกว่าแรงดันภายนอก และปริมาณน้ำมันมากเกินไป และไม่ได้ขันตัวยึดให้แน่น ซึ่งจะทำให้พื้นผิวรวมระหว่างกล่องทั้งสองไม่แน่นพอ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน
เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันในเครื่องลดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้ผลิตควรปรับปรุงระดับกระบวนการและปรับรูปแบบการออกแบบให้เหมาะสม: สามารถเพิ่มอุปกรณ์ระบายอากาศลงในฝาปิดรูเติมน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันภายในและภายนอกสมดุลและราบรื่น ในเวลาเดียวกัน ในกระบวนการออกแบบ ควรปรับปรุงความแม่นยำของกระบวนการระหว่างกล่องทั้งสองกล่อง เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากพื้นผิวสัมผัสที่ไม่เข้มงวด ในเวลาเดียวกัน ในกระบวนการใช้งานประจำวัน จำเป็นต้องทำงานบำรุงรักษาให้ดีและตรวจสอบเป็นประจำว่ารูระบายอากาศ ปริมาณน้ำมัน กล่อง ตัวยึด ฯลฯ อยู่ในสถานะปกติหรือไม่
