การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาอุปกรณ์การยก
เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของอุปกรณ์ยกและมั่นใจในความปลอดภัยส่วนบุคคลของผู้ควบคุมเครน เราควรปฏิบัติตามกฎระเบียบและขั้นตอนของเครนอย่างเคร่งครัดในระหว่างการใช้งานประจำวัน ตลอดจนดำเนินการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเครนที่จำเป็นด้วย ด้านล่างนี้ บรรณาธิการจาก Shandong Haiyue Crane Machinery Co., Ltd. จะหารือกับคุณเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาอุปกรณ์ยกในแต่ละวัน
ก่อนอื่นมาพูดถึงสิ่งของที่ต้องตรวจสอบในชีวิตประจำวันกันก่อน?
1. เชือกลวด: ควรให้ความสนใจกับสถานการณ์การแตกหักของเชือกลวด หากมีการแตกหักของสายไฟ เกลียว หรือการสึกหรอถึงมาตรฐานของเศษ ควรเปลี่ยนเชือกใหม่ให้ทันเวลา
2. อุปกรณ์การยก: ต้องมีการตรวจสอบอุปกรณ์การยกอย่างสม่ำเสมอ
3. ชุดรอก: ตรวจสอบการสึกหรอของร่องเชือกเป็นหลักว่าขอบล้อแตกหรือไม่และรอกติดอยู่บนเพลาหรือไม่
4. ล้อ: ตรวจสอบขอบล้อและดอกยางเป็นประจำ และเปลี่ยนล้อใหม่เมื่อขอบล้อสึกหรอหรือแตกร้าวถึงความหนา 10%
5. เบรก: ผู้ผลิตเครนเตือนว่าควรได้รับการตรวจสอบหนึ่งครั้งต่อกะ เบรกควรทำงานอย่างถูกต้องและเพลาพินไม่ควรติด ยางเบรกควรพอดีกับล้อเบรกอย่างถูกต้อง และช่องว่างระหว่างยางเบรกควรเท่ากันเมื่อปล่อยเบรก รายละเอียดของรายการบำรุงรักษารายวันมีดังนี้:
1. การบำรุงรักษารอกของเครน: ควรติดตั้งฝาครอบรอกให้แน่น โดยไม่มีความเสียหายหรือการเสียรูปอย่างเห็นได้ชัด รอกหมุนได้อย่างยืดหยุ่น ราบรื่น และไม่มีรอยแตก และขอบไม่มีข้อบกพร่องหรือความเสียหายต่อเชือกลวดเหล็ก เมื่อการสึกหรอของร่องล้อไม่สม่ำเสมอถึง 3 มม. หรือความหนาของผนังสึกหรอถึง 20% ของความหนาของผนังเดิม หรือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างของร่องล้อลดลงถึง 50% ของเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวดเหล็ก รอกควรถูกทิ้ง
2. การบำรุงรักษาตะขอเครน: การสึกหรอของส่วนที่เป็นอันตรายของตะขอไม่ควรเกิน 10% ของขนาดดั้งเดิม การสึกหรอของแผ่นรองตะขอไม่ควรเกิน 50% ของขนาดดั้งเดิม และการสึกหรอของแกนหมุนไม่ควรเกิน 5% ของขนาดดั้งเดิม พื้นผิวควรเรียบและไม่มีข้อบกพร่อง เช่น รอยแตก มุมแหลมคม เป็นต้น ข้อบกพร่องบนตะขอไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการซ่อมแซมด้วยการเชื่อม ส่วนที่เป็นอันตรายที่ด้านล่างของตะขอและส่วนร่องของด้ายหางขอจะต้องไม่มีรอยแตกร้าว ตะขอควรหมุนได้อย่างยืดหยุ่น และควรขันโบลท์กำหนดตำแหน่ง หมุดแยก ฯลฯ ให้แน่นหนา
3. การบำรุงรักษาเชือกลวดเครน: ควรมีแผ่นแรงดันคงที่ 22 แผ่นที่ปลายเชือกลวด ความยาวของเชือกลวดเหล็กช่วยให้มั่นใจได้ว่าเมื่อตะขอถูกลดระดับลงสู่ตำแหน่งต่ำ (รวมถึงหลุม) จะมีเชือกลวดเหล็กเหลืออยู่บนถังไม่น้อยกว่า 3 รอบ เชือกลวดเหล็กควรปราศจากการเสียรูปอย่างรุนแรง เช่น การบิด มุมที่ตายแล้ว การโค้งงออย่างแข็ง การเสียรูปแบบพลาสติก และการหลุดออกจากแกนป่าน และสภาพการหล่อลื่นควรจะดี
