ระดับการทำงานของเครนเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก ขนาดของระดับการทำงานถูกกำหนดโดยความสามารถสองประการ: ความสามารถแรกคือความถี่ในการใช้งานเครน ซึ่งเรียกว่าระดับการใช้งานเครน อีกอันคือขนาดของน้ำหนักที่เครนรับซึ่งเรียกว่าสถานะโหลดของเครน
1.ระดับการใช้งานของเครน
ในช่วงอายุการใช้งาน เครนมีจำนวนรอบการทำงานรวมที่แน่นอน วงจรการทำงานของเครนเริ่มต้นด้วยการเตรียมการยกน้ำหนักบรรทุกและสิ้นสุดเมื่อการยกน้ำหนักครั้งต่อไปเสร็จสิ้น จำนวนรอบการทำงานทั้งหมดจะกำหนดลักษณะเฉพาะของระดับการใช้งานของเครน และเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์พื้นฐานในการจำแนกประเภทของเครน จำนวนรอบการทำงานทั้งหมดคือผลรวมของรอบการทำงานทั้งหมดที่เครนดำเนินการในช่วงอายุการใช้งานที่ระบุ
จำนวนรอบการทำงานทั้งหมดสัมพันธ์กับความถี่ในการใช้งานของเครน เพื่อความสะดวก จำนวนรอบการทำงานทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็น 10 คลาสการใช้งาน (U0 ถึง U9) ภายในช่วงที่เป็นไปได้ ดังแสดงในตารางที่ 1 ต่อไปนี้
| C อายุการใช้งาน | จำนวนรอบการทำงานของเครนทั้งหมด C |
| U0 | C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.6 × 104 |
| U1 | 1.6 × 104< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.15 × 104 |
| U2 | 3.15 × 104< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6.3 × 104 |
| U3 | 6.3 × 104< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.25 × 105 |
| U4 | 1.25 × 105< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.5 × 105 |
| U5 | 2.5 × 105< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 × 105 |
| U6 | 5 × 105< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 × 106 |
| U7 | 1 × 106< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 × 106 |
| U8 | 2 × 106< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 × 106 |
| U9 | 4 × 106< C น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 × 106 |
ตารางที่ 1 คลาส U ของจำนวนรอบการทำงานของเครนทั้งหมด C
2.สถานะโหลดของเครน
สถานะโหลดเป็นอีกพารามิเตอร์พื้นฐานสำหรับการจำแนกประเภทเครน โดยจะระบุขอบเขตการรับน้ำหนักโดยกลไกหลักของเครน ซึ่งก็คือกลไกการยก ตารางที่ 2 ต่อไปนี้แสดงรายการสถานะการบรรทุกของเครน ซึ่งแต่ละสถานะจะแสดงเป็นตัวเลขของสถานะการบรรทุกที่ระบุที่สอดคล้องกัน
| สถานะของการโหลด | โหลดปัจจัยสเปกตรัมเคp | ข้อสังเกตเกี่ยวกับการใช้เครน |
| Qp0 | Kpน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0313 | เครนที่รอกมักจะบรรทุกน้ำหนักเบามากและพิกัดโหลดน้อยมาก |
| Qp1 | 0.0313 < เคpน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0625 | |
| Qp2 | 0.0625 < เคpน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.125 | เครนที่รับน้ำหนักที่กำหนดเป็นครั้งคราว และโดยปกติจะบรรทุกน้ำหนักเบา |
| Qp3 | 0.125 < เคpน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | เครนที่ยกของรับน้ำหนักที่กำหนดค่อนข้างบ่อย และโดยปกติจะรับน้ำหนักปานกลาง |
| Qp4 | 0.25 < เคpน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50 | เครนที่ยกของรับน้ำหนักที่กำหนดบ่อยครั้ง และโดยปกติ ภาระหนัก |
| Qp5 | 0.50 < เคpน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.00 | เครนที่มีการบรรทุกเป็นประจำใกล้กับน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด |
ตารางที่ 2 คลาส Qpของปัจจัยสเปกตรัมโหลด Kp
3. ระดับการทำงานของเครน
ระดับการทำงานของเครนหรือการจำแนกประเภทของเครนจะถูกกำหนดโดยระดับการใช้งานของเครน (ตารางที่ 1) และสถานะโหลดของเครน (ตารางที่ 2) ระดับการทำงานของเครนจะแสดงด้วยสัญลักษณ์ A และแบ่งออกเป็น 8 ระดับตั้งแต่ A1 ถึง A8 ระดับใดๆ ที่สูงกว่า A8 จะเรียกรวมกันว่า A8
| คลาส Qpและโหลดสเปกตรัมแฟกเตอร์เคp | คลาส U และจำนวนรอบการทำงานทั้งหมด | ||||||||||
| คลาส Qp | ค่าการออกแบบของปัจจัยสเปกตรัมโหลดเคp | U0 | U1 | U2 | U3 | U4 | U5 | U6 | U7 | U8 | U9 |
| 1.6×104 | 3.15×104 | 6.3×104 | 1.25×105 | 2.5×105 | 5×105 | 1.0×106 | 2.0×106 | 4.0×106 | 8.0×106 | ||
| Qp0 | 0.0313 | A03 | A02 | A01 | A0 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 |
| Qp1 | 0.0625 | A02 | A01 | A0 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 |
| Qp2 | 0.1250 | A01 | A0 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 |
| Qp3 | 0.2500 | A0 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 |
| Qp4 | 0.5000 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 | A10 |
| Qp5 | 1.0000 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | A9 | A10 | A11 |
ตารางที่ 3 คลาส A สำหรับการจำแนกกลุ่ม
ที่ไหน Qpและไม่ได้ระบุคลาส U และให้เฉพาะคลาส A เท่านั้น การคำนวณการออกแบบจะต้องขึ้นอยู่กับจำนวนรอบการโหลดเต็ม Cfตามที่ให้ไว้ในตารางที่ 4
| คลาส A- | จำนวนการออกแบบของรอบโหลดเต็ม เช่น .e เคp = 1 Cf |
| A03 | 500 |
| A02 | 1 000 |
| A01 | 2 000 |
| A0 | 4 000 |
| A1 | 8 000 |
| A2 | 16 000 |
| A3 | 31 500 |
| A4 | 63 000 |
| A5 | 125 000 |
| A6 | 250 000 |
| A7 | 500 000 |
| A8 | 1 000 000 |
| A9 | 2 000 000 |
| A10 | 4 000 000 |
| A11 | 8 000 000 |
ตารางที่ 4 พื้นฐานการออกแบบตามชั้นเรียน
