เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300 ตัน

เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300- ตันเป็นอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่ใช้ในการก่อสร้างสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการยกและวางส่วนหรือคานสำเร็จรูปขนาดใหญ่ เครื่องจักรเหล่านี้จำเป็นสำหรับการประกอบสะพานอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น ทางหลวง แม่น้ำ หรือหุบเขาลึก

 

 

เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300- ตันเป็นอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างและการติดตั้งส่วนสะพานขนาดใหญ่ โดยทั่วไปจะใช้วิธีการก่อสร้างคานยื่นแบบเป็นชิ้นส่วนสำเร็จรูปหรือแบบคานยื่นแบบสมดุล ด้านล่างนี้เป็นคุณสมบัติที่สำคัญ:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง (300 ตัน)
ออกแบบมาเพื่อรองรับส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปหรือคานเหล็กที่มีน้ำหนักมากถึง 300 เมตริกตัน

การออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในระหว่างการยกและการวางตำแหน่ง

2. ระบบถ่วงน้ำหนัก
ใช้ตุ้มน้ำหนักแบบปรับได้เพื่อปรับสมดุลของเครื่องจักรระหว่างการสร้างส่วน

รับประกันความเสถียรและป้องกันการพลิกคว่ำเมื่อต้องรับน้ำหนักมาก

3. การเปิดตัว-ด้วยตนเองและความสามารถในการขับเคลื่อน-ด้วยตนเอง
สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าไปตามดาดฟ้าสะพานโดยไม่ต้องใช้เครนภายนอก

ติดตั้งแม่แรงไฮดรอลิกหรือระบบรางเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหว

4. ปรับช่วงและความสูงได้
การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับช่วงและความสูงของสะพานที่แตกต่างกันได้

บูมแบบยืดไสลด์หรือแบบขยายได้เพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

5. ระบบยกและกำหนดตำแหน่งไฮดรอลิก
กระบอกไฮดรอลิกความแม่นยำสูง-เพื่อการยกและลดระดับที่ราบรื่น

ความสามารถในการปรับแต่ง-อย่างละเอียดเพื่อการจัดตำแหน่งส่วนที่แม่นยำ

6. ระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
การควบคุมอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ-เพื่อการทำงานที่แม่นยำ

การตรวจสอบการกระจายโหลด ความเครียด และการจัดแนวแบบเรียลไทม์-

7. กลไกด้านความปลอดภัย
เซ็นเซอร์ป้องกันการโอเวอร์โหลด

ระบบเบรกและล็อคฉุกเฉิน

ระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าสำรองเพื่อการทำงานที่ปลอดภัย-

8. ระบบจับยึดอเนกประสงค์-
เข้ากันได้กับส่วนประเภทต่างๆ (คานกล่อง, คาน T- ฯลฯ)

ตัวเลือกการหนีบแบบสุญญากาศหรือแบบกลไกเพื่อการจัดการที่ปลอดภัย

9. การออกแบบที่ทนทานต่อสภาพอากาศ-
สามารถทำงานได้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย (ลม ฝน อุณหภูมิสุดขั้ว)

วัสดุทนต่อการกัดกร่อน-เพื่อความทนทาน

10. การประกอบและการรื้อถอนอย่างรวดเร็ว
ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์เพื่อการขนย้ายที่ง่ายดายและ{0}}การประกอบที่ไซต์งาน

ลดการหยุดทำงานระหว่างโครงการ

11. ความเข้ากันได้กับประเภทบริดจ์ที่แตกต่างกัน
เหมาะสำหรับคานยื่นแบบสมดุล ช่วง-ต่อ-ช่วง และวิธีการเปิดตัวแบบส่วนเพิ่ม

ใช้ได้กับสะพานคอนกรีต สะพานเหล็ก และโครงสร้างแบบผสม

12. ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
บางรุ่นมีระบบไฮดรอลิกหมุนเวียนเพื่อลดการใช้พลังงาน

ตัวเลือกระบบไฟฟ้าหรือพลังงานไฮบริดเพื่อการทำงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-

 

 

ข้อมูลจำเพาะทั่วไป
ประเภทเครื่อง:

เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก / เปิดตัวเครื่องตั้งโครงสำหรับตั้งสิ่งของ / เครื่องตั้งคาน

ความสามารถในการยกสูงสุด:

300 เมตริกตัน (อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า)

ช่วงช่วง:

20 ม. ถึง 50 ม. (ปรับได้สำหรับช่วงสะพานที่แตกต่างกัน)

ความกว้างการทำงาน:

ปรับให้เข้ากับความกว้างของสะพานได้ (โดยทั่วไปคือ 10 ม.–20 ม.)

ยกสูง:

10 ม. – 30 ม. (ปรับได้ตามความสูงของท่าเรือ)

ระบบการเคลื่อนไหว:

ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง-โดยมีระบบเดินไฮดรอลิกหรือติดตั้งราง-

ความเร็วในการเดินทาง: 3–5 ม./นาที

พาวเวอร์ซัพพลาย:

ระบบไฟฟ้า+ไฮดรอลิค

แรงดันไฟฟ้า: 380V/50Hz (หรือตามความต้องการของโครงการ)

ระบบควบคุม:

PLC-ควบคุมด้วยความสามารถในการดำเนินการจากระยะไกล

เซ็นเซอร์สำหรับการตรวจสอบโหลดและความปลอดภัย

ระบบถ่วง:

เครื่องถ่วงน้ำหนักแบบปรับได้ 100–300 ตันเพื่อความสมดุลระหว่างการปล่อยตัว

อาจใช้บล็อกคอนกรีตหรือตุ้มน้ำหนักเหล็ก

วัสดุโครงสร้าง:

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง- (Q345B หรือเทียบเท่า)

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:

การป้องกันการโอเวอร์โหลด

เซ็นเซอร์ป้องกันการเอียง-

ระบบเบรกฉุกเฉิน

 

 

เครื่องยิงสะพานขนาด 500- ตันเป็นอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานเพื่อยก ขนย้าย และวางส่วนของสะพานขนาดใหญ่ ด้านล่างนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบดังกล่าว:

1. ส่วนประกอบโครงสร้างหลัก
Launching Gantry (Main Frame) – โครงสร้างเหล็กหลักที่ครอบคลุมพื้นที่ก่อสร้างและรองรับกลไกการยิง

รองรับด้านหน้าและด้านหลัง - รองรับชั่วคราวที่ทำให้ตัวเรียกใช้งานมีเสถียรภาพในระหว่างการวางเซกเมนต์

Launching Nose (อุปกรณ์เสริม) – ส่วนหน้าแบบขยายได้ซึ่งจะช่วยนำทางส่วนของสะพานให้อยู่ในตำแหน่ง

2. ระบบการยกและขนย้าย
แม่แรงไฮดรอลิก (ความจุ 500- ตัน) – แม่แรงความจุสูงสำหรับการยกและวางตำแหน่งส่วนของสะพาน

รอกและรอก – ระบบไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกสำหรับการเคลื่อนย้ายส่วนแนวนอน

รถเข็นและกลไกการเดินทาง – ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายระบบการยกไปตามโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

3. ระบบการเคลื่อนไหวและขับเคลื่อน
ระบบผลัก/ดึงแบบไฮดรอลิก – เลื่อนตัวเรียกใช้งานไปข้างหน้าตามแนวการวางแนวสะพาน

ระบบรางหรือราง – ให้เส้นทางนำทางสำหรับการเคลื่อนที่ของตัวเรียกใช้งาน

Skidding Beams/Pads – รองรับพื้นผิวเพื่อการเลื่อนที่ราบรื่นระหว่างการปล่อยตัว

4. ระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า
หน่วยกำลังไฮดรอลิก (HPU) – จ่ายน้ำมันที่มีแรงดันไปยังแม่แรงและกระบอกสูบ

แผงควบคุม (แบบ PLC- หรือแบบแมนนวล) – จัดการการดำเนินการต่างๆ เช่น การยก การเปิดใช้ และการจัดตำแหน่ง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า – ให้พลังงานแก่มอเตอร์ ระบบควบคุม และแสงสว่าง

5. ระบบการจัดตำแหน่งและตำแหน่ง
เซ็นเซอร์การสำรวจและติดตาม – เลเซอร์นำทางหรือ GPS สำหรับการวางตำแหน่งส่วนที่แม่นยำ

ส่วนรองรับที่ปรับได้ – ละเอียด-ปรับตำแหน่งของตัวเรียกใช้งานเพื่อความแม่นยำ

แม่แรงปรับระดับ – รับประกันความมั่นคงบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ

6. ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์เสริม
เบรกและหมุดล็อคกันลื่น- – ป้องกันการเคลื่อนไหวโดยไม่ได้ตั้งใจ

ระบบหยุดฉุกเฉิน – สำหรับการปิดเครื่องทันทีในกรณีที่เกิดความล้มเหลว

แท่นทำงานและบันไดเข้าถึง – สำหรับการเข้าถึงของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการประกอบและการบำรุงรักษา

7. ส่วนประกอบการขนส่งและการประกอบ
ส่วนแบบโมดูลาร์ – ช่วยให้สามารถถอดชิ้นส่วนเพื่อขนส่งไปยังไซต์ใหม่ได้

จุดยึดเครน – สำหรับการยกและประกอบตัวเรียกใช้งาน

 

 

 

 

เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300- ตันเป็นอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการวางส่วนหรือคานสำเร็จรูป นี่คือข้อดีที่สำคัญบางประการ:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
สามารถจัดการส่วนของสะพานที่มีน้ำหนักมาก (มากถึง 300 ตัน) ทำให้เหมาะสำหรับ-สะพานช่วงใหญ่ สะพานทางหลวง และสะพานรถไฟ

ลดความจำเป็นในการใช้เครนหลายตัวหรือโครงสร้างรองรับเพิ่มเติม

2. ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัย
ระบบถ่วงน้ำหนักจะปรับสมดุลของเครื่องจักรในระหว่างการยกและการวางตำแหน่ง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดการพลิกคว่ำ

รับประกันการวางตำแหน่งของส่วนสะพานอย่างแม่นยำ ลดอุบัติเหตุและข้อผิดพลาดในการก่อสร้าง

3. กระบวนการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพ
เร่งการก่อสร้างสะพานให้เร็วขึ้นเมื่อเทียบกับวิธีการแบบเดิม (เช่น นั่งร้านหรือเครน)

ช่วยให้การก่อสร้างต่อเนื่องโดยมีการหยุดชะงักน้อยที่สุด ปรับปรุงระยะเวลาของโครงการ

4. ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับประเภทสะพานต่างๆ
เหมาะสำหรับสะพานแบบแบ่งส่วน คานทรงกล่อง คานตัว T- และสะพานคอนกรีตสำเร็จรูป

สามารถใช้ได้ในภูมิประเทศที่แตกต่างกัน รวมถึงเขตเมือง แม่น้ำ และหุบเขา

5. ลดการพึ่งพาการสนับสนุนภาคพื้นดิน
ต่างจากงานเท็จแบบดั้งเดิมตรงที่ต้องใช้การเตรียมดินน้อยกว่า ทำให้เหมาะสำหรับโครงการข้ามดินอ่อนหรือน้ำ-

ลดการหยุดชะงักของสิ่งแวดล้อม

6. ต้นทุน-มีประสิทธิภาพสำหรับโครงการขนาดใหญ่
ลดต้นทุนค่าแรงด้วยการยกของหนักโดยอัตโนมัติ

ลดการสิ้นเปลืองวัสดุและการทำงานซ้ำเนื่องจากมีความแม่นยำสูง

7. ระบบอัตโนมัติและการควบคุม
เครื่องจักรสมัยใหม่มีระบบควบคุม PLC เพื่อการทำงานที่ราบรื่น

ช่วยให้สามารถติดตามและปรับแต่งจากระยะไกลเพื่อความแม่นยำที่ดีขึ้น

 

 

เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300- ตันเป็นอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการยกและวางชิ้นส่วนสำเร็จรูป คานหรือคานกล่องในระหว่างกระบวนการติดตั้ง ระบบถ่วงน้ำหนักช่วยให้มั่นใจในเสถียรภาพและความสมดุลเมื่อบรรทุกของหนัก ป้องกันไม่ให้เครื่องจักรพลิกคว่ำระหว่างการทำงาน

การใช้งานที่สำคัญ:
การก่อสร้างส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป – ใช้ในการก่อสร้างคานยื่นแบบสมดุลเพื่อยกและวางส่วนคอนกรีตหนัก (น้ำหนักสูงสุด 300 ตันขึ้นไป) สำหรับสะพานคานแบบกล่อง

การเปิดตัวคานและคานกล่อง – อำนวยความสะดวกในการติดตั้งคานเหล็กหรือคอนกรีตช่วงยาว-ในโครงการก่อสร้างสะพาน

สะพานพักและสะพานแขวนแบบเคเบิล- – ช่วยในการวางตำแหน่งส่วนดาดฟ้าขนาดใหญ่ซึ่งเครนแบบเดิมอาจไม่สามารถทำได้

สะพานรถไฟและทางหลวง – ใช้กันทั่วไปในโครงการสะพานที่มีความจุสูง-ซึ่งต้องการการจัดวางชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากอย่างแม่นยำ

 

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับเครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300- ตันเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน รวมถึงการออกแบบ การจัดหาวัสดุ การผลิต การประกอบ การทดสอบ และการทดสอบการใช้งาน ด้านล่างนี้คือรายละเอียดทีละขั้นตอน-:

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการ: กำหนดความสามารถในการรับน้ำหนัก (300 ตัน) ความยาวช่วง ความสูงในการยก และสภาพการปฏิบัติงาน

การออกแบบโครงสร้าง:

การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) สำหรับการกระจายความเครียด

การสร้างแบบจำลอง CAD ของคานหลัก ขา ระบบถ่วงน้ำหนัก และส่วนประกอบไฮดรอลิก/นิวแมติก

ระบบเครื่องกลและไฟฟ้า:

การออกแบบกลไกการยกแบบไฮดรอลิก

ระบบควบคุม (PLC{0}}อัตโนมัติเพื่อความแม่นยำ)

ระบบความปลอดภัย (เบรก, ป้องกันการโอเวอร์โหลด, หยุดฉุกเฉิน)

การอนุมัติและการรับรอง: การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล (ISO, EN, AISC)

2. การจัดซื้อวัสดุ
เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-: สำหรับคานหลัก บูม และโครงสร้างรองรับ (เช่น Q690 หรือ ASTM A572)

ส่วนประกอบไฮดรอลิก: ปั๊ม กระบอกสูบ วาล์ว (จากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียง เช่น Bosch Rexroth หรือ Parker)

อุปกรณ์ไฟฟ้า: มอเตอร์ เซ็นเซอร์ PLC (Siemens/ABB)

ตุ้มน้ำหนัก: คอนกรีตสำเร็จรูปหรือบล็อกเหล็ก (ปรับเทียบเพื่อความสมดุล)

3. กระบวนการผลิต
ก. การผลิตคานหลัก
การตัด: การตัดเชื้อเพลิง CNC พลาสมา/ออกซี-ของแผ่นเหล็ก

การเชื่อม: การเชื่อมอาร์คแบบจุ่ม (SAW) สำหรับตะเข็บตามยาว การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์เพื่อความแม่นยำ

การตัดเฉือน: การเจาะและการกัดรูเชื่อมต่อ

การทดสอบแบบไม่ทำลาย- (NDT): การตรวจสอบการเชื่อมด้วยคลื่นอัลตราโซนิก/เอ็กซ์-

B. รองรับขาและบูม
การประกอบขายืดไสลด์ (ถ้ามี) กับกระบอกไฮดรอลิก

โครงสร้างบูมพร้อมการออกแบบส่วนขัดแตะหรือกล่อง-

ค. ระบบถ่วงน้ำหนัก
โครงสร้างโครง: โครงเหล็กรองรับน้ำหนักถ่วงได้ 300 ตัน

กลไกการปรับ: ระบบไฮดรอลิก/รอกสำหรับการปรับสมดุลแบบไดนามิก

D. ระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า
ท่อและสายไฟ: การติดตั้งท่อ ปั๊ม และแผงควบคุม

บูรณาการ: การติดตั้งเซ็นเซอร์สำหรับการตรวจสอบโหลดและการตรวจจับการเอียง

4. การประกอบ
การสร้างคานหลัก: การใช้เครนเพื่อวางคานบนขารองรับ

การติดตุ้มน้ำหนัก: ยึดด้วยหมุดล็อค

การติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์: การเชื่อมต่อกระบอกสูบเข้ากับกลไกการยก

บูรณาการทางไฟฟ้า: ตัวควบคุมสายไฟ, HMI และอุปกรณ์ความปลอดภัย

5. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การทดสอบโหลด:

การทดสอบแบบสถิต: 125% ของความจุพิกัด (375 ตัน) เพื่อความมั่นคง

การทดสอบแบบไดนามิก: จำลองการยกและการเคลื่อนที่ด้วยน้ำหนัก 300 ตัน

การทดสอบการทำงาน:

การตรวจสอบแรงดันของระบบไฮดรอลิก

การตอบสนองการหยุดฉุกเฉิน

การตรวจสอบความสมดุลของน้ำหนักถ่วง

การรับรอง: การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม- (เช่น TÜV, Lloyd's Register)

6. การทาสีและการป้องกันการกัดกร่อน
การเตรียมพื้นผิว: การพ่นทราย (มาตรฐาน SA 2.5)

การเคลือบผิว: สีรองพื้นอีพ็อกซี่ + สีทับหน้าโพลียูรีเทน ทนต่อสภาพอากาศ

7. การว่าจ้างและการส่งมอบ
บน-การประกอบไซต์: ขนส่งเป็นโมดูล; ประกอบใหม่ ณ จุดก่อสร้างสะพาน

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน: ระเบียบปฏิบัติการทำงานและการบำรุงรักษาที่ปลอดภัย

การส่งมอบขั้นสุดท้าย: เอกสารประกอบ (คู่มือ รายงานผลการทดสอบ การรับประกัน)

8. การบำรุงรักษาและการสนับสนุน
การตรวจสอบเป็นระยะ: การประเมิน-และ-การสึกหรอ

การจัดหาอะไหล่: สำหรับซีลไฮดรอลิก อุปกรณ์ไฟฟ้า ฯลฯ

 

 

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300 ตัน ประเทศจีน เครื่องสร้างสะพานถ่วงน้ำหนัก 300 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน