ล้อรถไฟ
video

ล้อรถไฟ

ผลิตภัณฑ์ล้อรถไฟของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ยาวนานสำหรับผู้ควบคุมรางและระบบรถไฟ ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันมาตรฐานหรือแบบกำหนดเอง เราขอเสนอล้อรถไฟที่หลากหลายซึ่งปรับให้เหมาะกับการใช้งานรางประเภทต่างๆ
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

1) ผลิตภัณฑ์ล้อรถไฟของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และยาวนานสำหรับผู้ประกอบการรถไฟและระบบรถไฟ ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันมาตรฐานหรือแบบกำหนดเอง เราขอเสนอล้อรถไฟที่หลากหลายซึ่งปรับให้เหมาะกับการใช้งานรางประเภทต่างๆ

2) ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความปลอดภัยเป็นพิเศษ ด้วยการมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรม เราพยายามอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของอุตสาหกรรมระบบราง

3) ไม่ว่าคุณจะต้องการล้อรถไฟใหม่หรือชิ้นส่วนอะไหล่ เราพร้อมดูแลคุณ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมเสมอที่จะช่วยคุณค้นหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณและมอบการบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยมให้กับคุณ

product-389-236

4) ชุดล้อคุณภาพสูงทำจากเหล็กกล้า 45 # การตีขึ้นรูป การกัดหยาบ การปรับสภาพ และการตกแต่ง ความแข็งของการรักษาความร้อนคือ HB305 ~ 385 และความแข็งของชั้นชุบแข็งที่ความลึก 18 มม. ไม่น้อยกว่า HB250 เพลาล้อทำจากเหล็ก 45# ซึ่งผ่านการอบหยาบ อบร้อน และขัดเงา ความแข็งของการรักษาความร้อนคือ 250 ~ 280HB

product-1280-720

 

วัสดุ:

A) เหล็กกล้าคาร์บอน: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn, C22.8, Q345B/C/D, 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# และการตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนอื่นๆ

 

B) เหล็กกล้าไร้สนิม: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2205, 2507 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN , 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2020N, ​​P550, Cr18Mn18N, 06Cr19Ni10 (S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr19Ni10N, 14Cr17Ni2, 13Cr13Mo, 06Cr13 และการตีขึ้นรูปเหล็กกล้าไร้สนิมอื่นๆ

 

C) โลหะผสมเหล็ก: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2Ni2Mo, 35CrMoV, 12Cr1MoV, 38CrMoAl, 18Cr2Nio4W, 40CrNi2 โม, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMnMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34CrNi3MoV, 20CrMnTi, A182F1, F5, F9, F11, F22, 12 Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiMo4, 34CrNi3Mo, 40CRNIMO, 40CrNiMoA, 50CrMo4, Q3 45D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 และการตีขึ้นรูปโลหะผสมอื่นๆ

 

  • เส้นผ่านศูนย์กลาง:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1,000, Φ 1200 หรือตามความต้องการของคุณ
  • เทคโนโลยีแปลก:การหล่อหรือการปลอม
  • ความลึกของการดับ:มากกว่า 25 มม
  • การรักษาความร้อน:การดับและการแบ่งเบาบรรเทา
  • อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน:-25 องศา - บวก 40 องศา ความชื้นสัมพัทธ์ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 85 เปอร์เซ็นต์
  • ช่วงราคาอ้างอิง:$80-1000/ชิ้น
  • กำลังโหลดสูงสุด:1~1200 ตัน

product-500-281

 

ร่าง

product-827-341

 

ข้อดี

 

1. ความเสถียร:ล้อรถไฟให้ความมั่นคงและการทรงตัวของรถไฟ ช่วยลดโอกาสตกราง

2. การขับขี่ที่ราบรื่น:ล้อรถไฟได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานและช่วยให้ผู้โดยสารและสินค้าสามารถนั่งได้นุ่มนวลขึ้น

3. ความทนทาน:ล้อรถไฟทำจากวัสดุที่แข็งแรง เช่น เหล็กหรือเหล็กหล่อ ทำให้ทนทานต่อการสึกหรอ

4. การบำรุงรักษาต่ำ:ล้อรถไฟต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและใช้งานได้นานหลายปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่

5. ความคล่องตัว:ล้อรถไฟสามารถใช้ได้ในภูมิประเทศต่างๆ รวมถึงรางที่ไม่เรียบและเส้นความเร็วสูง

6. คุ้มค่า:ล้อรถไฟมีความคุ้มค่าและมีประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าจำนวนมากทั่วประเทศ

7. ปลอดภัย:ล้อรถไฟเป็นวิธีการขนส่งที่มั่นคงและปลอดภัย ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ

 

แอปพลิเคชัน

 

ล้อรถไฟหลอมเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญของอุตสาหกรรมรถไฟ ใช้ในแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ รวมถึง:

1. รถไฟโดยสาร:ล้อรถไฟปลอมแปลงใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟโดยสารเนื่องจากต้องการสมรรถนะสูงและอยู่ภายใต้สภาวะที่รุนแรง พวกมันให้ความมั่นคงและลดความเสี่ยงของการตกราง ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้โดยสารจะนั่งได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

2. รถไฟบรรทุกสินค้า:รถไฟบรรทุกสินค้าบรรทุกของหนักและเดินทางเป็นระยะทางไกล ทำให้รถไฟบรรทุกสินค้ามีแนวโน้มที่จะสึกหรอได้ง่าย ล้อรถไฟหลอมให้ความแข็งแรงและความทนทานที่จำเป็นในการรับน้ำหนักของสินค้าและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

3. รถไฟความเร็วสูง:รถไฟความเร็วสูงต้องการล้อคุณภาพเยี่ยมที่สามารถทนต่อความเร็วสูง แรงสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ล้อรถไฟหลอมมีคุณสมบัติเหล่านี้และรับประกันการเดินทางที่ราบรื่นและปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร

4. รถไฟฟ้าและรถไฟฟ้ารางเบา:ล้อรถไฟปลอมยังใช้ในระบบรถไฟใต้ดินและรางเบา ทำให้ได้ล้อคุณภาพสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการสตาร์ทและหยุดรถอย่างต่อเนื่องตามที่กำหนดโดยระบบเหล่านี้

5. การใช้งานในอุตสาหกรรม:ล้อรถไฟหลอมยังใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครน อุปกรณ์ทำเหมือง และเครื่องจักรหนัก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักสูงซึ่งต้องการความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่า

 

โดยสรุป ล้อรถไฟหลอมเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของอุตสาหกรรมรถไฟ ซึ่งนำเสนอคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทานที่เหนือกว่า ใช้ในการใช้งานที่หลากหลายและให้การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับทั้งผู้โดยสารและสินค้า

product-560-197

product-560-260

 

ขั้นตอนการผลิต

 

ขั้นตอนการผลิตล้อรถไฟปลอมนั้นเกี่ยวข้องกับกระบวนการหลายอย่างที่มีเป้าหมายเพื่อสร้างล้อรถไฟคุณภาพสูงและทนทาน ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนในการผลิตล้อรถไฟหลอม:

1. การเตรียมวัตถุดิบ:วัสดุหลักที่ใช้ทำล้อรถไฟคือเหล็ก เหล็กจะถูกหลอมในเตาหลอมก่อนแล้วจึงขึ้นรูปเป็นเหล็กแท่ง

2. การปลอม:เหล็กแท่งถูกทำให้ร้อนและขึ้นรูปเป็นช่องว่างล้อหยาบโดยใช้กระบวนการตีขึ้นรูป จากนั้นช่องว่างจะถูกดับและอบเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน

product-650-256

3. เครื่องจักรกล:จากนั้นช่องว่างหยาบจะถูกตัดและกลึงให้ได้ขนาดที่แม่นยำตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตรถไฟ

product-650-233

4. การรักษาความร้อน:ชิ้นงานที่ผ่านการกลึงจะได้รับความร้อนและเย็นลงอย่างรวดเร็วเพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทาน

product-650-206

5. จบ:ล้อที่ทำเสร็จแล้วได้รับการทำความสะอาด ตรวจสอบข้อบกพร่อง และขัดเงาให้เรียบ

product-650-214

6. การควบคุมคุณภาพ:ล้อสำเร็จรูปแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบความแข็งแรง ความทนทาน และเกณฑ์ประสิทธิภาพอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามมาตรฐานและข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรม

product-650-226

7. การจัดส่ง:ล้อรถไฟที่ประกอบเสร็จแล้วจะถูกโหลดขึ้นรถบรรทุก รถไฟ หรือเรือ และส่งไปยังผู้ผลิตรถไฟเพื่อติดตั้งบนรถไฟใหม่หรือใช้เพื่อเปลี่ยนล้อที่ชำรุดบนรถไฟที่มีอยู่

product-650-267

product-650-416

 

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ

 

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์จัดการและเชื่อม 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95 เปอร์เซ็นต์ . มีการใช้เส้นเชื่อม 32 เส้น มีแผนจะติดตั้ง 50 เส้น และอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึงขีดสุดแล้ว

image038

image040

image042

image044

image046

ป้ายกำกับยอดนิยม: ล้อรถไฟ ผู้ผลิตล้อรถไฟจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม