Crane Goliath Double Goliath Double

 

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
20- ตันคานคานผ้าตั้งโต๊ะ Goliath Gantry เป็นโซลูชันการยกงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและในร่มซึ่งโครงสร้างเครนเหนือศีรษะไม่สามารถทำได้ มันมีการออกแบบสองครั้งที่ให้ความแข็งแรงและความมั่นคงที่เหนือกว่าทำให้เหมาะสำหรับการจัดการโหลดหนักในพอร์ตอู่ต่อเรือสถานที่ก่อสร้างหลารถไฟและคลังสินค้าอุตสาหกรรม

2. คุณสมบัติที่สำคัญ
ความสามารถในการยกสูง - สามารถจัดการได้มากถึง 20 ตันด้วยประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างคานคู่ - ทำให้มั่นใจได้ว่าการกระจายโหลดที่ยอดเยี่ยมลดความเครียดบนเครน
Span & ความสูงที่ปรับแต่งได้ - ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
การทำงานที่ราบรื่นและแม่นยำ - ติดตั้งไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) สำหรับการควบคุมความเร็ว
กลไกความปลอดภัยที่เชื่อถือได้-รวมถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ขีด จำกัด ระบบหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์ต่อต้านการชน
การออกแบบกันน้ำ-เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งกับวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและส่วนประกอบไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ IP
ตัวเลือกการควบคุมที่หลากหลาย - มีให้เลือกกับการควบคุมระยะไกลไร้สายการควบคุมห้องโดยสารหรือการควบคุมจี้

 

ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เกียร์

สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน

รับประกัน: 2 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 50000 กก.

การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

แอปพลิเคชั่น: กลางแจ้ง

คำสำคัญ: เครนสำหรับตั้งสิ่งของ

ความสามารถในการโหลดอันดับ: 50 ตัน

ความเร็วในการเดินทางข้าม: 44.6m\/นาที

ความเร็วในการเดินทางไกล: 47.1m\/นาที

วิธีการควบคุม: ห้องโดยสาร

แหล่งจ่ายไฟ: รีลสายเคเบิล

แทร็กเหล็ก: QU80

Power: 3- เฟส AC 50Hz 380V

 

 

1. ลำแสง

1) ภาพรวม
ลำแสงหลักคือโครงสร้างการรับน้ำหนักหลักของ A 20- ตันคานคานแอร์อัทคานคู่ มันประกอบด้วยคานขนานสองตัวที่ทอดยาวไปทั่วความกว้างของเครนและให้การสนับสนุนกลไกรถเข็นและการยก การออกแบบช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความแข็งแรงความเสถียรและการกระจายโหลดสูงทำให้เหมาะสำหรับการยกภาระหนักในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม

2) การออกแบบโครงสร้างและการก่อสร้าง
การกำหนดค่าคานคู่ - ให้การกระจายโหลดที่ดีขึ้นและความสามารถในการยกที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับการออกแบบคานเดี่ยว
วัสดุเหล็กคุณภาพสูง-โดยทั่วไปทำจากเหล็ก Q235B หรือ Q345B ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความแข็งแรง
คานกล่องหรือการออกแบบมัดคาน -
คานกล่อง: โครงสร้างที่ปิดล้อมอย่างเต็มที่ให้ความแข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น
Truss Girder: น้ำหนักเบาทนต่อลมเหมาะสำหรับช่วงขนาดใหญ่
รอยเชื่อมและเครื่องจักรเพื่อความแม่นยำ - คานหลักเชื่อมโดยใช้การเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำ (SAW) และกลึงเพื่อความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของรถเข็นที่ราบรื่น

 

2. ระบบยก

1) กลไกการยก
กลไกการยกมีหน้าที่ในการยกและลดภาระ มันรวมถึง:
เชือกลวดไฟฟ้า: อุปกรณ์ยกหลักซึ่งมักจะติดตั้งบนรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามคาน
ลวดเชือก & ตะขอ: เชือกลวดจะถูกแผลรอบ ๆ กลองและเชื่อมต่อกับตะขอเพื่อยกโหลด
การยกมอเตอร์: ให้พลังงานที่จำเป็นในการยกและโหลดที่ต่ำกว่า
ระบบ Gearbox & Brake: ควบคุมความเร็วและมั่นใจในความปลอดภัยโดยการป้องกันการลดลงของการโหลดโดยไม่ตั้งใจ
2) ระบบรถเข็น
รถเข็นเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานคู่ทำให้สามารถวางตำแหน่งที่แม่นยำของโหลดได้ ประกอบด้วย:
รถเข็นเฟรม: รองรับรอกและส่วนประกอบอื่น ๆ
ล้อรถเข็น: วิ่งบนรางรถไฟที่ติดตั้งอยู่บนคาน
ระบบมอเตอร์และไดรฟ์รถเข็น: พลังการเคลื่อนไหวในแนวนอน
3) ระบบไฟฟ้าและการควบคุม
ระบบไฟฟ้าทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่นและรวมถึง:
แผงควบคุม: มีส่วนประกอบไฟฟ้ารวมถึงคอนแทคเตอร์และรีเลย์
ขีด จำกัด สวิตช์: ป้องกันการเดินทางข้ามรอกและรถเข็นมากเกินไป
การควบคุม \/ การควบคุมระยะไกลของจี้: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการยกการลดและการเคลื่อนไหวของรถเข็น
ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) (ไม่บังคับ): ให้การควบคุมความเร็วที่ราบรื่นสำหรับการทำงานที่แม่นยำ
4) คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
การป้องกันโอเวอร์โหลด: ป้องกันการยกเกินความจุที่กำหนด
ระบบหยุดฉุกเฉิน: หยุดการดำเนินงานในกรณีฉุกเฉิน
เซ็นเซอร์ต่อต้านการชน: ป้องกันการชนกับวัตถุอื่น ๆ

3. สิ้นสุดรถม้า

1) โครงสร้างและการออกแบบ
การเชื่อมต่อลำแสงหลัก: รถม้าปลายติดอยู่กับคานคู่ให้ความเสถียรและการกระจายโหลด
โครงเหล็กที่แข็งแกร่ง: ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อแรงหนักและความเครียดในการทำงาน
โครงสร้างแบบกล่องหรือโครงสร้างรอย: ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความแข็งแกร่ง
2) กลไกการเดินทาง
รถม้าท้ายมีระบบการเดินทางที่เคลื่อนย้ายเครนไปตามรางพื้น:
ชุดประกอบล้อ: ล้อเหล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่มีความแข็งแรงสูงออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
หน่วยไดรฟ์ (มอเตอร์และเกียร์):
ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า (โดยปกติจะมี VFD สำหรับการเร่งความเร็วและการชะลอตัว)
กล่องเกียร์ส่งพลังงานไปยังล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่หนีบรถไฟและบัฟเฟอร์ (เป็นทางเลือก): ป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างลมแรง
ระบบเบรก:
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าหยุดปลอดภัย
ระบบหยุดฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม

4. กลไกการเดินทาง

ระบบขับเคลื่อนการเดินทาง
เครนเคลื่อนที่ไปตามรางพื้นโดยใช้หน่วยไดรฟ์แบบมอเตอร์ซึ่งประกอบด้วย:
1) ขับมอเตอร์:
โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส
อาจใช้ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) สำหรับการเร่งความเร็วที่ราบรื่นการควบคุมความเร็วและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
2) ระบบเกียร์และระบบส่งกำลัง:
มอเตอร์ขับเกียร์ชุบแข็งซึ่งช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด
ใช้เกียร์แบบขดลวดหรือดาวเคราะห์สำหรับการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
3) ระบบล้อ:
ล้อขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์และกระปุกเกียร์
ล้อว่าง: ล้อรองรับการเคลื่อนไหวฟรีเพื่อปรับสมดุลการโหลด
วัสดุ: เหล็กปลอมแปลงด้วยการรักษาความร้อนเพื่อความทนทาน
การออกแบบหน้าแปลนเพื่อให้ล้ออย่างแน่นหนาบนรางรถไฟ
4) ระบบเบรก:
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกสำหรับการหยุดควบคุม
เบรกฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

1) ส่วนประกอบโครงสร้าง
กรอบรถเข็น:
โครงเหล็กหนักที่มีกลไกการยก
ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนที่อย่างราบรื่นไปตามหน้าแปลนด้านบนของคานคู่
ล้อรถเข็น:
สี่ล้อขึ้นไปขึ้นอยู่กับการออกแบบ
ทำจากเหล็กปลอมด้วยการรักษาความร้อนเพื่อความทนทาน
ล้อหน้าเพื่อป้องกันการตกราง
2) คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและการควบคุม
สวิตช์ขีด จำกัด : ป้องกันการเดินทางข้ามช่วงเกินช่วงที่กำหนด
ระบบเบรก:
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะหยุดควบคุม
เบรกฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม
ระบบป้องกันลื่นและการสเคว: ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและป้องกันไม่ให้มีการเยื้องศูนย์
การป้องกันโอเวอร์โหลด: ป้องกันการโหลดที่มากเกินไปจากการทำลายระบบ

6. ล้อ

1) ประเภทของล้อเครน
A 20- ตันคานคู่ Goliath Gantry Crane มักจะใช้ล้อประเภทต่อไปนี้:
ล้อขับเคลื่อน: เชื่อมต่อกับมอเตอร์และเกียร์ให้การเคลื่อนไหว
ล้อว่าง (ไม่ขับเคลื่อน): รองรับน้ำหนักของเครนและม้วนได้อย่างอิสระ
ล้อหน้าแปลน: มีขอบยก (หน้าแปลน) เพื่อให้เครนอยู่บนรางรถไฟ
ล้อคู่ที่มีความยาว (เป็นทางเลือก): ให้ความมั่นคงเป็นพิเศษสำหรับแอปพลิเคชันที่มีความแม่นยำสูง
2) กระบวนการวัสดุและการผลิต
วัสดุ:
เหล็กปลอมที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น 42Crmo, 65mn หรือ Zg 430-640)
ได้รับความร้อนสำหรับความต้านทานการสึกหรอสูงและความทนทาน
ความแข็ง:
ความแข็งของพื้นผิว: HRC 40–50 (สำหรับความต้านทานการสึกหรอ)
ความแข็งหลัก: ต่ำกว่าเพื่อรักษาความเหนียว
กระบวนการผลิต:
การปลอม→การตัดเฉือน→การรักษาความร้อน→การบดขั้นสุดท้ายและการทดสอบ

7.

1) ประเภทของตะขอเครน
ทางเลือกของตะขอขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันการยก:
เบ็ดเดียว:
ใช้สำหรับแอปพลิเคชันยกทั่วไป
การออกแบบที่เรียบง่ายด้วยการหมุนหมุนเพื่อป้องกันการบิด
ตะขอสองครั้ง:
ใช้สำหรับโหลดที่กว้างหรือหนักเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายน้ำหนัก
ให้ความมั่นคงที่ดีกว่าเบ็ดเดียว
ตะขอปลอมกับตะขอลามิเนต:
Hook Forged: ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงชิ้นเดียวแข็งแกร่งและทนทานมากขึ้น
ตะขอลามิเนต: ทำจากแผ่นเหล็กหลายแผ่นที่ใช้เพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ (ลดความเสี่ยงของความล้มเหลวอย่างฉับพลัน)
2) วัสดุและการผลิต
วัสดุ:
เหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กโลหะผสม (เช่น 20mnsi, 34Crmo4)
ออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดสูงและต้านทานการเสียรูป
การรักษาความร้อน:
เพิ่มความแข็งและความทนทาน
ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
ปัจจัยด้านความปลอดภัย:
โดยทั่วไป 4: 1 หรือ 5: 1 เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการยกที่ปลอดภัย

8. มอเตอร์

คุณสมบัติและข้อกำหนด
1) แหล่งจ่ายไฟ:
แหล่งจ่ายไฟสามเฟสเป็นมาตรฐานเนื่องจากมีแหล่งพลังงานที่สมดุลมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับการใช้งานหนัก
ความถี่: โดยทั่วไป 50 Hz หรือ 60 Hz ขึ้นอยู่กับมาตรฐานไฟฟ้าในท้องถิ่น
2) สิ่งที่แนบมาและการป้องกัน:
การให้คะแนนการป้องกัน IP54 หรือ IP55 เพื่อป้องกันฝุ่นและน้ำ
ฉนวนคลาส F หรือ H เพื่อจัดการอุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้น
ระบบระบายความร้อน: มอเตอร์ส่วนใหญ่มีการระบายอากาศแบบบังคับหรือพัดลมระบายความร้อนเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการดำเนินการขยาย
3) ระบบเริ่มต้น:
Star-Delta (Wye-Delta) หรือ starters autoTransformer สำหรับการเริ่มต้นมอเตอร์ที่ราบรื่นและเพื่อลดกระแสไฟฟ้าไหลเข้า
Soft Starter หรือ VFD: มักจะใช้สำหรับรถเข็นและมอเตอร์เดินทางเพื่อค่อยๆเพิ่มความเร็วในการปรับปรุงอายุการใช้งานที่ยาวนานของมอเตอร์และลดความเครียดทางกล

.

9. ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง
ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงให้การแจ้งเตือนด้วยภาพและเสียงเพื่อเตือนถึงสภาพการทำงานของเครนที่เฉพาะเจาะจงเช่นการเข้าใกล้โอเวอร์โหลดช่วงขีด จำกัด หรือสถานการณ์ฉุกเฉิน
2) สวิตช์ จำกัด
สวิตช์ขีด จำกัด เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้เครนเกินช่วงปฏิบัติการที่ออกแบบมา สวิตช์เหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างความมั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยและหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกลหรืออันตรายด้านความปลอดภัย

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

1) ระบบป้องกันโอเวอร์โหลด
วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินความสามารถในการจัดอันดับซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของโครงสร้างหรือความล้มเหลวของหายนะ
2) สวิตช์ จำกัด
วัตถุประสงค์: ทำให้มั่นใจได้ว่าเครนไม่เกินขีด จำกัด การดำเนินงานที่ออกแบบมาป้องกันความเสียหายทางกลหรือการทำงานที่เป็นอันตราย
3) ระบบหยุดฉุกเฉิน
วัตถุประสงค์: ให้กลไกการปิดอย่างรวดเร็วสำหรับการดำเนินการเครนทั้งหมดในกรณีฉุกเฉิน
4) ระบบต่อต้านการชนกัน
วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนชนกับวัตถุใกล้เคียงเครนอื่น ๆ หรือโครงสร้างปรับปรุงความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมด้วยปั้นจั่นหลายตัว
5) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง
วัตถุประสงค์: เตือนบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงของการเคลื่อนไหวของเครนและเงื่อนไขที่ผิดปกติ
6) ระบบต่อต้านทางโวหาร
วัตถุประสงค์: ลดการแกว่งโหลดระหว่างการเคลื่อนไหวของเครนปรับปรุงความปลอดภัยความแม่นยำและการควบคุมโหลด
7) ระบบเบรก
วัตถุประสงค์: ให้ความสามารถในการหยุดและถือที่ปลอดภัยสำหรับเครนป้องกันการเคลื่อนไหวเมื่อไม่ต้องการ

11. โหมดควบคุม

1) การควบคุมจี้ (ควบคุมแบบใช้สาย)
คำอธิบาย:
การควบคุมจี้เป็นอุปกรณ์พกพาที่เชื่อมต่อกับเครนผ่านสายเคเบิลที่ยืดหยุ่น ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนได้จากระยะไกลในขณะที่อยู่บนพื้นดินหรือภายในบริเวณใกล้เคียงของเครน
2) การควบคุมระยะไกลวิทยุ (การควบคุมไร้สาย)
คำอธิบาย:
รีโมทคอนโทรลวิทยุช่วยให้เครนทำงานแบบไร้สายจากระยะไกลโดยใช้อุปกรณ์มือถือที่มีปุ่ม, จอยสติ๊กหรือหน้าจอสัมผัส
3) การควบคุมห้องโดยสาร (ห้องโดยสาร)
คำอธิบาย:
ในการควบคุมห้องโดยสารผู้ปฏิบัติงานจะนั่งอยู่ในห้องโดยสารที่ล้อมรอบอย่างเต็มที่บนเครนให้มุมมองที่ชัดเจนของโหลดพื้นที่ยกและส่วนประกอบเครน
4) การควบคุมอัตโนมัติ \/ กึ่งอัตโนมัติ
คำอธิบาย:
การควบคุมอัตโนมัติหมายถึงระบบที่โปรแกรมเครนถูกตั้งโปรแกรมให้ทำงานเฉพาะโดยอัตโนมัติตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือคำสั่งที่ตั้งโปรแกรมไว้
การควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตั้งค่าพารามิเตอร์บางอย่าง (เช่นความเร็วหรือระยะการเดินทาง) ในขณะที่ยังมีการควบคุมด้วยตนเองมากกว่าการเคลื่อนไหวบางอย่าง

12.Sketch

 

เทคนิคหลัก

 

 

 

1. ความสามารถในการโหลดสูง
ความสามารถในการยกของหนัก: ด้วยความจุ 20- ตันเครนสามารถจัดการกับโหลดที่หนักมากได้อย่างปลอดภัยทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมเช่นการยกอุปกรณ์ขนาดใหญ่คอนกรีตสำเร็จรูปหรือวัสดุการต่อเรือ
การออกแบบคานคู่: การกำหนดค่าคานคู่มีความแข็งแรงและความเสถียรที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยวทำให้สามารถยกและรองรับการโหลดที่หนักกว่าด้วยความปลอดภัยที่มากขึ้น
2. ความยืดหยุ่นและความเก่งกาจ
ตัวเลือกการควบคุมหลายตัวเลือก: A 20- ตันคาน Goliath Gantry Crane สามารถติดตั้งระบบควบคุมต่าง ๆ ได้ (เช่นการควบคุมจี้, การควบคุมระยะไกลวิทยุ, การควบคุมห้องโดยสาร), ให้ความยืดหยุ่นเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกัน
แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย: เครนเหล่านี้สามารถใช้ในการตั้งค่าที่หลากหลายรวมถึงอู่ต่อเรือพอร์ตไซต์ก่อสร้างและโรงงานผลิตทำให้พวกเขามีความหลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ
ความเร็วและการเคลื่อนไหวที่ปรับได้: ขึ้นอยู่กับการออกแบบรถเครนเหล่านี้ให้การควบคุมที่แม่นยำในการยกการลดและการเคลื่อนไหวในแนวนอนเพื่อให้แน่ใจว่าการโหลดจะถูกเคลื่อนย้ายด้วยความแม่นยำและความเสี่ยงน้อยที่สุด
3. คุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
การป้องกันโอเวอร์โหลด: เครนติดตั้งระบบป้องกันโอเวอร์โหลดเพื่อให้แน่ใจว่าเครนไม่เกินความจุที่กำหนดไว้ป้องกันอุบัติเหตุและความเสียหาย
สวิตช์ขีด จำกัด : ติดตั้งที่จุดต่าง ๆ ตามเส้นทางการเดินทางของเครนและรอกสวิตช์เหล่านี้จะป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินกว่าช่วงที่กำหนดปกป้องเครนและสภาพแวดล้อมโดยรอบ
การหยุดฉุกเฉินและสัญญาณเตือนความปลอดภัย: เครนติดตั้งระบบหยุดฉุกเฉินและสัญญาณเตือนเสียงและแสงเพื่อแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานและคนงานใกล้เคียงกับสภาพอันตราย
การตรวจสอบความเร็วลม: สำหรับรถเครนกลางแจ้งระบบตรวจสอบความเร็วลมสามารถหยุดการทำงานของเครนได้โดยอัตโนมัติหากความเร็วลมเกินเกณฑ์การทำงานที่ปลอดภัยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุในช่วงที่อากาศเลวร้าย
4. ประสิทธิภาพและผลผลิตที่ดีขึ้น
การดำเนินงานความเร็วสูง: เครนเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ขนาดใหญ่ลดเวลาที่ใช้ในการขนส่งภาระหนักและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน
การลดแรงงานด้วยตนเอง: ด้วยคุณสมบัติอัตโนมัติและการควบคุมที่แม่นยำผู้ประกอบการสามารถจัดการกับภาระที่หนักขึ้นได้ด้วยความพยายามน้อยลงลดความจำเป็นในการใช้แรงงานด้วยตนเองและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
การดำเนินการอย่างต่อเนื่อง: การออกแบบที่แข็งแกร่งของโครงสร้างคานคู่ช่วยให้การดำเนินการอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพหรือความปลอดภัย
5. ความทนทานและอายุยืน
การก่อสร้างที่แข็งแกร่ง: การออกแบบคานคู่ทำให้เครนมีเสถียรภาพมากขึ้นและสามารถทนต่อการใช้งานหนักในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงเช่นลมแรงอุณหภูมิสูงและองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
การบำรุงรักษาต่ำ: เนื่องจากส่วนประกอบที่ทนทานและการออกแบบที่แข็งแกร่งปั้นจั่นเหล่านี้ต้องใช้การบำรุงรักษาน้อยที่สุดช่วยลดการหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ทนต่อสภาพอากาศ: รถเครน Goliath Gantry ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำงานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งซึ่งหมายความว่าพวกเขาถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพอากาศที่หลากหลายโดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ
6. การเข้าถึงและการเข้าถึงที่เพิ่มขึ้น
ช่วงขนาดใหญ่: เครนสามารถครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้การเคลื่อนไหวในแนวนอนที่กว้างเช่นวัสดุโหลด\/ขนถ่ายจากเรือหรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ข้ามสถานที่ก่อสร้าง
ข้อได้เปรียบความสูง: การออกแบบคานคู่ให้ความสูงในการยกที่มากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการยกน้ำหนักหนักจากความสูงที่สำคัญหรือระหว่างโครงสร้างที่มีระยะห่างในแนวดิ่งอย่างมีนัยสำคัญ

 

1. อู่ต่อเรือและอุตสาหกรรมทางทะเล
การต่อเรือและการซ่อมแซมเรือ: กลิอัทตั้งถิ่นฐานของกลิอัทเครนมักใช้ในอู่ต่อเรือเพื่อยกและขนส่งชิ้นส่วนเรือหนักเช่นส่วนฮัลล์ขนาดใหญ่เครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ ช่วงเวลาขนาดใหญ่และความสามารถในการยกของเครนช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายส่วนประกอบที่หนักและมีขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ทั่วสนาม
โหลดและขนถ่ายเรือ: เครนเหล่านี้ยังใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายสินค้าจากเรือเช่นแผ่นเหล็กอุปกรณ์และวัสดุหนักอื่น ๆ เครนสามารถย้ายสินค้าจากท่าเรือไปยังที่ดินและในทางกลับกัน
2. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง
การยกของหนัก: A 20- ตันคานคานผ้าตั้งกล้อง Goliath Gantry เหมาะสำหรับการจัดการวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่เช่นคานคอนกรีตโครงสร้างเหล็กและชิ้นส่วนสำเร็จรูป ความสามารถของเครนในการจัดการกับภาระหนักทำให้มันสำคัญสำหรับการก่อสร้างสูงอาคารสะพานและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
การขนส่งวัสดุในสถานที่ก่อสร้าง: ปั้นจั่นสามารถใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุรอบ ๆ สถานที่ก่อสร้างเช่นอุปกรณ์ขนาดใหญ่คานเหล็กและแผงคอนกรีตสำเร็จรูปปรับปรุงประสิทธิภาพและลดแรงงานด้วยตนเอง
3. การผลิตอุตสาหกรรม
การจัดการเครื่องจักรกลหนัก: ในโรงงานผลิตโดยเฉพาะผู้ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตเหล็กการผลิตยานยนต์หรือเครื่องจักรกลหนักปั้นจั่นสามารถใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลหนักมอเตอร์และอุปกรณ์ในระหว่างการประกอบการบำรุงรักษาและกระบวนการติดตั้ง
โรงงานเหล็ก: กลิอัทตั้งถิ่นฐานของ Goliath Cranes มักใช้ในโรงงานเหล็กเพื่อจัดการขดลวดเหล็กหนักบิลเล็ตและเหล็กม้วนขนาดใหญ่ การออกแบบของเครนช่วยให้สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงด้วยอุณหภูมิสูงและปริมาณงานหนัก
4. โรงไฟฟ้า
การบำรุงรักษาและการติดตั้งอุปกรณ์: ในโรงไฟฟ้า 20- เครนตั้งโทรศัพท์ตั้งอยู่ที่ 20- ตันเพื่อเคลื่อนย้ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันหม้อแปลงและอุปกรณ์หนักอื่น ๆ ในระหว่างการติดตั้งหรือบำรุงรักษา สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโรงไฟฟ้าผลิตไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงไฟฟ้าพลังน้ำไฟฟ้าพลังน้ำและโรงไฟฟ้าความร้อนซึ่งจะต้องเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลหนักด้วยความแม่นยำ
การประกอบกังหันลม: โรงไฟฟ้าบางแห่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่เกี่ยวข้องกับพลังงานลมใช้รถเครน Goliath Gantry สำหรับประกอบกังหันลมหรือเคลื่อนย้ายส่วนประกอบหนักเช่นใบพัดใบพัดและทั่วไป
5. พอร์ตและอาคารขนส่งสินค้า
การจัดการคอนเทนเนอร์: รถเครน Goliath Gantry ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในพอร์ตสำหรับการโหลดและขนถ่ายภาชนะจากเรือ ความสามารถในการจัดการกับโหลดหนักในช่วงกว้างช่วยให้พวกเขาสามารถโหลดและขนถ่ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพลดเวลาตอบสนองสำหรับเรือในสภาพแวดล้อมพอร์ตที่วุ่นวาย
การจัดการวัสดุจำนวนมาก: เครนเหล่านี้ยังใช้ในการจัดการวัสดุจำนวนมากเช่นถ่านหินเมล็ดข้าวหรือทราย พวกเขาสามารถโหลดวัสดุจำนวนมากลงบนรถบรรทุกเรือบรรทุกหรือเรือและขนถ่ายออกจากโหมดการขนส่งต่างๆที่เทอร์มินัล

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการ: กำหนดข้อกำหนดรวมถึงช่วงความสูงวัฏจักรหน้าที่และสภาพแวดล้อม
การคำนวณภาพวาดและโหลด CAD: วิศวกรออกแบบโครงสร้างเครนเพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศเช่น FEM, CMAA หรือ ISO
การเลือกส่วนประกอบสำคัญ: รวมถึงคานคู่, รถม้าปลาย, กลไกรถเข็น, ระบบยกและการควบคุมไฟฟ้า
2. การจัดหาวัสดุ
เหล็กโครงสร้าง: แผ่นเหล็กและคานที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับคานขาและโครงสร้างรองรับ
กลไกการยก: มอเตอร์, กระปุกเกียร์, เชือกลวดและดรัมมีที่มา
ส่วนประกอบไฟฟ้าและการควบคุม: อินเวอร์เตอร์, สวิตช์ จำกัด , PLC และแผงควบคุม
3. การผลิตส่วนประกอบโครงสร้าง
การผลิตคานคู่
การตัด: แผ่นเหล็กถูกตัดเป็นรูปร่างที่แม่นยำ
การเชื่อม: คานเชื่อมโดยใช้การเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำ (SAW) เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรง
การตัดเฉือน: การตัดเฉือนที่แม่นยำสำหรับการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมของรางและรถเข็น
ขาและรถม้าสิ้นสุด
เชื่อมและกลึงเพื่อการเคลื่อนไหวของล้อและรางที่ราบรื่น
การติดตั้งรางรถไฟสำหรับการเคลื่อนที่ของรถเข็น
4. การประกอบส่วนประกอบเชิงกลและการยก
ระบบรถเข็นและรอก
กระปุกเกียร์, มอเตอร์, กลอง, คู่มือเชือกและเบรกเพื่อความปลอดภัย
ลวดเชือกถูกแผลบนกลอง
การติดตั้งกลไกไดรฟ์
มีการติดตั้งมอเตอร์และตัวลดลงในรถม้าปลายทาง
ล้อจะประกอบเข้ากับการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
5. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
ชุดแผงควบคุม: รวม VFD, คอนแทคเตอร์และรีเลย์ความปลอดภัย
การเดินสายและการเชื่อมต่อ: การเดินสายมอเตอร์, สวิตช์ จำกัด และระบบหยุดฉุกเฉิน
การติดตั้งรีโมทคอนโทรลและห้องโดยสาร: ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าไม่ว่าจะมีการติดตั้งรีโมทคอนโทรลวิทยุหรือห้องโดยสารของผู้ให้บริการ
6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การทดสอบเชิงกล:
การทดสอบโหลดด้วยความจุ 1.25 เท่า
ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของรถเข็นและประสิทธิภาพการยก
การทดสอบไฟฟ้า:
การตรวจสอบความเร็วมอเตอร์สวิตช์ขีด จำกัด และการทำงานของแผงควบคุม
การทดสอบฟังก์ชั่นเบรกฉุกเฉิน
การตรวจสอบความปลอดภัย:
สร้างความมั่นใจว่าการปฏิบัติตาม OSHA, ISO หรือกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในท้องถิ่น
7. การรักษาพื้นผิวและการวาดภาพ
การเป่าทราย: กำจัดสนิมและเตรียมพื้นผิวโลหะ
รองพื้นและภาพวาด: ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ที่ทนต่อการกัดกร่อนตามด้วยสีเกรดอุตสาหกรรม
8. บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การบรรจุส่วนประกอบ: แต่ละส่วนบรรจุอย่างปลอดภัยสำหรับการขนส่ง
การโหลดและการจัดส่ง: โหลดลงบนรถบรรทุกหรือภาชนะสำหรับจัดส่ง
9. การติดตั้งและการว่าจ้าง
การประกอบในสถานที่: ส่วนประกอบหลักจะถูกยึดและเชื่อมเข้าที่
การทดสอบขั้นสุดท้าย: การทดสอบโหลดที่ไซต์การติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานเต็มรูปแบบ
การส่งมอบและการฝึกอบรม: การฝึกอบรมผู้ประกอบการและการอนุมัติขั้นสุดท้ายจากลูกค้า
10. การส่งมอบครั้งสุดท้าย
ระบบ Crane Gantry ที่สมบูรณ์พร้อมคู่มือการปฏิบัติงาน
การรับประกันและการสนับสนุนหลังการขายสำหรับการบำรุงรักษาระยะยาว

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%