ด้วยประสบการณ์หลายปีในด้านวิศวกรรมและการผลิตเครนเหนือศีรษะ เราได้ร่วมมือกับลูกค้าที่มีความรู้ทุกระดับเกี่ยวกับเครนเหนือศีรษะ เราตระหนักดีว่าแต่ละคนที่เราทำงานด้วยอาจต้องการความช่วยเหลือในการกรอกข้อมูลลงในช่องว่างว่าเครนเหนือศีรษะคืออะไร เครนเหนือศีรษะทำหน้าที่อะไร มีเครนเหนือศีรษะประเภทใดบ้าง และเครนเหนือศีรษะประเภทใดที่เหมาะกับพวกเขาที่สุด ธุรกิจ.
ในบทความนี้ เป้าหมายของเราคือการแจกแจงคำถามเหล่านี้บางส่วนและแยกย่อยให้อยู่ในรูปแบบที่ง่ายที่สุด เราต้องการช่วยคุณสร้างความเข้าใจในระดับพื้นฐานเกี่ยวกับเครนเหนือศีรษะ และวิธีที่คุณสามารถเลือกเครนเหนือศีรษะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการทางธุรกิจของคุณ
เครนเหนือศีรษะคืออะไร?

พูดง่ายๆ ก็คือ เครนเหนือศีรษะคือเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณสามารถยกและเคลื่อนย้ายวัสดุหนักจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้อย่างแม่นยำ ไม่มีแนวทาง "ขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน" ในการกำหนดเครนเหนือศีรษะ เนื่องจากเครนเหนือศีรษะแต่ละตัวได้รับการออกแบบและวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันเพื่อวัตถุประสงค์หรือการใช้งานเฉพาะเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการขนถ่ายวัสดุของธุรกิจ
เครนเหนือศีรษะสามารถออกแบบและสร้างได้ในทุกรูปแบบ และสามารถสลับหรือออกแบบส่วนประกอบต่างๆ เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถและประสิทธิภาพได้ สาเหตุยอดนิยมบางประการในการใช้เครนเหนือศีรษะ ได้แก่:
การขนถ่ายวัสดุจากรถบรรทุก
การเคลื่อนย้ายวัสดุไปรอบๆ โรงงานมีประสิทธิภาพมากกว่าการใช้มอเตอร์ลากจูงหรือกำลังคน
การพลิกหรือดึงแม่พิมพ์เข้าและออกจากเครื่องปั๊มขึ้นรูปที่โรงงานผลิต
การป้อนวัตถุดิบเข้าเครื่องจักรที่โรงงานผลิต
การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนหรือชิ้นส่วนต่างๆ ไปตามสายการประกอบในลักษณะที่มีการควบคุม
การเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์รอบๆ อู่ต่อเรือหรือรางรถไฟ
นอกจากการทำให้กระบวนการบางอย่างที่อธิบายไว้ข้างต้นง่ายขึ้นแล้ว ยังมีเหตุผลหลักสองประการที่ทำให้บริษัทต้องการติดตั้งเครนเหนือศีรษะหรือเครนเหนือศีรษะหลายชุดในโรงงานของตน:
ประสิทธิภาพ-เครนเหนือศีรษะมีประสิทธิภาพมากกว่าการใช้กลุ่มคนงานหรือมอเตอร์ลากเพื่อยกและเคลื่อนย้ายวัสดุ และสามารถทำงานได้เร็วขึ้นถึง 2-3 เท่า ลองนึกถึงวิธีที่ผู้ผลิต โรงสี หรือคลังสินค้าสามารถปรับปรุงกระบวนการและขั้นตอนต่างๆ ของตนให้ดีขึ้นโดยการใช้เครนเหนือศีรษะเพื่อทำให้การยก การเคลื่อนย้าย และการขนถ่ายวัสดุในโรงงานเป็นแบบอัตโนมัติ
ความปลอดภัย-ข้อดีอีกประการหนึ่งของการติดตั้งเครนเหนือศีรษะในโรงงานผลิต ประกอบ หรือคลังสินค้า เครนสามารถใช้เพื่อยกและเคลื่อนย้ายวัสดุในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และสามารถจัดการกับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือเป็นอันตราย เช่น โลหะร้อน สารเคมี และของหนักได้ สามารถตั้งสถานีงานหรือเครนแขนหมุนได้เพื่อช่วยให้พนักงานเคลื่อนย้ายของหนักในลักษณะที่ได้รับการควบคุม และช่วยลดอาการบาดเจ็บจากการเคลื่อนไหวซ้ำๆ และอาการตึงของกล้ามเนื้อ
ประโยชน์อื่นๆ ของการใช้ระบบเครนเหนือศีรษะ ได้แก่:
การลดอุบัติเหตุในที่ทำงาน
ลดความเสียหายของผลิตภัณฑ์หรือวัสดุ
ปรับปรุงขั้นตอนการทำงาน
ต้นทุนที่ลดลง
โซลูชั่นสีเขียวที่ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ส่วนประกอบของเครนเหนือศีรษะมีอะไรบ้าง?

เพื่อให้เข้าใจคำศัพท์บางคำได้ดีขึ้น เราจะใช้ในภายหลังในการอธิบายเครนเหนือศีรษะประเภทต่างๆ เราจะหารือเกี่ยวกับชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่างๆ ของเครน และวิธีที่สิ่งเหล่านี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพและการออกแบบ
ตะขอ– น้ำหนักที่ยกได้รับการรองรับโดยใช้ตะขอที่เชื่อมต่อกับรอก
รอก– รอกคือสิ่งที่ทำให้การยกและยึด ยกขึ้น หรือลดภาระโดยใช้เชือกลวดหรือโซ่ รอกสามารถขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ด้วยมือ) ด้วยไฟฟ้า หรือด้วยลมอัด (นิวแมติก)
รถเข็น– รถเข็นรองรับรอกและเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามสะพานเครนเพื่อวางตำแหน่งรอกและตะขอก่อนจะหยิบหรือลดน้ำหนัก รถเข็นสามารถกำหนดค่าได้ในการออกแบบ Under Running หรือ Top Running:
อยู่ระหว่างการวิ่ง / ต่ำกว่าเกณฑ์– ล้อรถเข็นวิ่งบนหน้าแปลนด้านล่างของคานเครน
วิ่งสุด– ล้อรถเข็นวิ่งบนรางที่ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของคานเครน พบบ่อยที่สุดในการออกแบบคานคู่ที่มีความจุสูงกว่า
สะพาน– คานรับน้ำหนักที่พาดผ่านความกว้างของอาคาร นี่คือส่วนประกอบโครงสร้างหลักที่เชื่อมต่อกับทางวิ่งและเคลื่อนรอกไปข้างหน้าและข้างหลังโดยใช้รถเข็น
สะพานอาจประกอบด้วยคานหนึ่งหรือสองคาน ซึ่งมักเรียกกันว่าคานเดี่ยวหรือคานคู่ คานอาจทำจากเหล็กม้วนหรือสามารถประดิษฐ์โดยการเชื่อมคานเข้ากับการออกแบบกล่องเหล็กก็ได้
รันเวย์– สิ่งที่เครนสะพานเคลื่อนที่ไปเพื่อเคลื่อนเครนขึ้นลงอ่าว โดยทั่วไปสิ่งเหล่านี้จะเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างอาคาร เช่น คาน และมีระบบเครนสะพานเหนือศีรษะสอง (2) ตัวต่อหนึ่งระบบ
รางวิ่งหรือรางวิ่ง– รางรองรับโดยรันเวย์ที่เครนเคลื่อนที่ เครนวิ่งชั้นนำมักวิ่งบนราง ASCE/รางรถไฟ เครนขาสูงยังสามารถใช้ระบบรางหรือรางที่ติดตั้งบนพื้นเพื่อเคลื่อนสะพานไปมาได้
จบรถบรรทุก– รถบรรทุกท้ายสะพานตั้งอยู่ทั้งสองด้านของสะพาน โดยจะเคลื่อนสะพานขึ้นและลงรันเวย์โดยใช้ชุดล้อที่วิ่งบนราง รถบรรทุกแต่ละคันสามารถมีรูปแบบ 2, 4 หรือ 8 ล้อ ขึ้นอยู่กับความสามารถของเครน
กันชน– กันชนได้รับการออกแบบให้ดูดซับพลังงานของเครนและลดแรงกระแทกที่ทำให้เครนพักในลักษณะที่ได้รับการควบคุม และลดแรงเมื่อเครนหรือรถเข็นถึงจุดสิ้นสุดการเดินทาง สามารถติดกันชนเข้ากับสะพาน รถเข็น หรือจุดหยุดทางวิ่งได้
การควบคุม– โดยทั่วไปส่วนควบคุมจะติดตั้งอยู่ในแผงบนเครนหรือรอก และจี้หรือคอนโซลวิทยุระยะไกลช่วยให้ผู้ควบคุมควบคุมเครนได้ ส่วนควบคุมจะใช้งานไดรฟ์และมอเตอร์รอก และสามารถควบคุมไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) เพื่อควบคุมความเร็วของรอกเพื่อการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ
การใช้พลังงานไฟฟ้า– แถบตัวนำหุ้มฉนวนหรือระบบพู่ห้อย (สายแบน) นำพลังงานจากอาคารไปยังเครน
เครนเหนือศีรษะประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?
เครนเหนือศีรษะมีหลายขนาด รูปร่าง และความจุ การเลือกประเภทเครนเหนือศีรษะที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการปรับปรุงกระบวนการผลิตของคุณ ไม่มีแนวทาง "ขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคน" ในการระบุประเภทเครนที่เหมาะสมสำหรับความต้องการในการยกของธุรกิจของคุณ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้เมื่อเลือกเครนสำหรับสถานที่ของคุณ:
การเคลื่อนที่ของโครงสร้างเครน
น้ำหนักและประเภทของวัสดุ/น้ำหนักบรรทุก
ตำแหน่งของเครนทั้งในอาคารหรือนอกอาคาร
ความจุที่ต้องการ
จะใช้เครนบ่อยแค่ไหน
ความยาวหรือช่วงของเครน
สะพานเครน
เครนสะพานเป็นเครนประเภทหนึ่งที่มีรันเวย์เหนือศีรษะสองเส้นที่สร้างไว้ในโครงสร้างรองรับของอาคาร โครงสร้างคานเดี่ยวหรือคานคู่ที่เรียกว่าสะพาน จะเคลื่อนเครนขึ้นและลงรันเวย์ และรถเข็นและรอกจะวิ่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านไปตามสะพาน รถเข็นช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางตำแหน่งรอกและตะขอได้ ก่อนที่จะยกหรือลดน้ำหนักบรรทุก
เครนสะพานมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน รวมถึงการออกแบบคานเดี่ยวและคานคู่ และรถเข็นและรอกสามารถออกแบบให้วิ่งบนหรือห้อยลงได้ ขึ้นอยู่กับการออกแบบโครงสร้างอาคารและข้อกำหนดที่จำเป็นในการสร้างลิฟต์
คานเดี่ยว– สะพานประกอบด้วยคานคานหนึ่งคานที่รองรับแต่ละด้านด้วยรถบรรทุกท้าย รถเข็นและรอกเป็นแบบห้อยลงมา ซึ่งหมายความว่าจะวิ่งบนหน้าแปลนด้านล่างของคานเดี่ยว โดยทั่วไปแล้วเครนคานเดี่ยวจะมีราคาถูกกว่าเนื่องจาก:
การลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
การติดตั้งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
การออกแบบรอกและรถเข็นที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น
คานทางวิ่งที่เบากว่า
คานคู่– มีคานคานสองคานที่ประกอบกันเป็นสะพาน และมีคานท้ายรองรับในแต่ละด้าน รถเข็นและรอกวิ่งบนรางที่ติดตั้งไว้ด้านบนหรือด้านล่างคานสะพาน แนะนำให้ใช้เครนคานคู่สำหรับการใช้งานที่หนักกว่า โดยที่เครนต้องรับมือกับความจุที่หนักกว่าและช่วงที่ยาวกว่า

เครนสะพานแบ่งออกเป็นสองประเภทตามบริการ ความจุ และสภาพแวดล้อม คำศัพท์ทั่วไปสำหรับเครนสองประเภทที่แตกต่างกันคือเครนแบบ "กระบวนการ" และ "โมดูลาร์" เราจะอธิบายว่าแต่ละความหมายเหล่านี้มีรายละเอียดมากขึ้นด้านล่าง:
เครนกระบวนการ– เครนกระบวนการถูกสร้างขึ้นสำหรับความต้องการเฉพาะ และเครนประเภทนี้เป็นงานหนัก (ส่วนใหญ่เป็นเครน Class D, E และ F) และทำงานคงที่หรือใกล้เคียงคงที่ โดยทั่วไปแล้วจะมีการออกแบบคานคู่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และมีวิศวกรรมในตัวจำนวนมากเพื่อใช้ในการยกที่มีความจุสูง หรือเพื่อทำงานเฉพาะเจาะจงซ้ำแล้วซ้ำอีก เครนสำหรับกระบวนการสามารถพบได้ในสถานที่ต่างๆ เช่น โรงงานประกอบรถยนต์ โรงถลุงเหล็ก ลานตู้คอนเทนเนอร์ โรงเลื่อยไม้ และดำเนินการได้ทุกที่ด้วยลิฟต์ 10-20 ตัวต่อชั่วโมงที่ประมาณ 50-75% ของกำลังการผลิตที่กำหนด
เครนโมดูลาร์– โดยทั่วไปจะพบเครนแบบโมดูลาร์ในโรงงานผลิตขนาดเล็ก โรงงานขนาดเล็ก หรือร้านขายเครื่องจักร และมีการออกแบบที่ประกอบด้วยรอก รถเข็น และสะพานในระดับฐานมากกว่า เป็นโซลูชันที่ประหยัดและราคาไม่แพงสำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุผ่านโรงงาน และโดยปกติแล้วจะไม่ค่อยยุ่งยากเป็นพิเศษ โดยทั่วไปเครนเหล่านี้จะเป็นคลาส C และมีการใช้งานที่ความจุประมาณ 40% แต่สามารถอัพเกรดเป็นคลาส D ได้โดยมีวิศวกรรมพิเศษในตัวหากจำเป็นต้องใช้การยก
เครนขาสูง

เครนขาสูงมีลักษณะคล้ายกับเครนสะพาน แต่แทนที่จะเคลื่อนที่บนรันเวย์แบบแขวน เครนจะใช้ขาเพื่อรองรับสะพาน รถเข็น และรอก ขาเครนเคลื่อนที่บนรางคงที่ที่ฝังหรือวางบนพื้น
เครนขาสูงจะได้รับการพิจารณาเมื่อมีเหตุผลที่จะไม่รวมระบบทางวิ่งเหนือศีรษะ โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานกลางแจ้งที่ไม่สามารถติดตั้งคานและเสาเต็มได้ หรืออาจใช้ด้านล่างระบบเครนสะพานที่มีอยู่ เครนขาสูงมักพบได้ในอู่ต่อเรือ รางรถไฟ โครงการกลางแจ้งพิเศษ เช่น การก่อสร้างสะพาน หรือในสถานที่ เช่น โรงถลุงเหล็ก ซึ่งอาจเป็นปัญหาเรื่องห้องเหนือศีรษะ
โมโนเรลเครน

มักพบในสายการผลิตหรือการประกอบ เครนประเภทนี้ใช้รถเข็นในการยกรอกไปตามเส้นทางเดียว รถเข็นได้รับการออกแบบให้เชื่อมต่อกับไอบีมและวิ่งไปตามพื้นผิวเรียบที่ด้านล่างของคาน เครนเหล่านี้วิ่งวัสดุกลับไปกลับมาเป็นเส้นตรง หรือสามารถออกแบบให้วิ่งตามทางโค้งที่มีสวิตช์ กิ่งก้าน และการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง เครนรางเดี่ยวได้รับการออกแบบมาสำหรับลิฟต์ที่ไม่จำเป็นต้องมีการเคลื่อนย้ายรถเข็นจากด้านหนึ่งไปอีกด้านโดยสะพานในเครนเหนือศีรษะหรือโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
จิ๊บเครน

เครนแขนหมุนมีหลายสไตล์และประเภท แต่ไม่ได้ใช้ระบบรันเวย์หรือราง สามารถติดตั้งแบบแยกเดี่ยวหรือแบบตั้งเสา/ติดผนังก็ได้ และให้ความจุ ความสูง และช่วงขนาดที่หลากหลาย
เครนแขนหมุนประหยัดพื้นที่ ประหยัด และเหมาะสำหรับงานต่างๆ เช่น การเคลื่อนย้ายหรือเคลื่อนย้ายสิ่งของเพื่อประกอบภายในพื้นที่ขนาดเล็ก โดยทั่วไปแล้วสามารถเสนอระดับการหมุนได้ 180-360 องศา และแม้แต่ชิ้นเล็กๆ ก็สามารถยกวัสดุได้หลายตัน
เครนเวิร์กสเตชัน

เครนที่ใช้ในสถานีงานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนย้ายหรือยกสิ่งของตามหลักสรีระศาสตร์โดยใช้แรงที่จำกัดในพื้นที่ทำงานขนาดเล็ก โดยทั่วไปแล้วเครนที่ใช้ในสถานีงานเป็นระบบที่มีน้ำหนักเบาในการยกวัสดุที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 150 ปอนด์ สามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 2 ตัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อการยกของซ้ำๆ และเพิ่มผลผลิตของพนักงาน และทำให้ขั้นตอนการทำงานง่ายขึ้น
เครนที่ใช้ในสถานีงานสามารถเป็นแบบตั้งอิสระหรือแบบแขวนเพดานได้ และสามารถออกแบบให้วิ่งบนหรือวิ่งอยู่ได้ เครนที่ใช้ในสถานีงานมีความน่าสนใจมากเนื่องจากมีความอเนกประสงค์ สามารถปรับแต่งได้ และสามารถขยายได้ผ่านการออกแบบแบบโมดูลาร์
ห่อมันขึ้นมา
เราหวังว่าบทความนี้จะช่วยให้คุณมีความเข้าใจในระดับพื้นฐานได้ดีขึ้นว่าเครนเหนือศีรษะคืออะไร พูดง่ายๆ ก็คือ เครนเหนือศีรษะจะเคลื่อนย้ายวัสดุหรือวัตถุที่มีน้ำหนักมากจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งในลักษณะที่แม่นยำ การออกแบบของเครนสามารถทำได้ง่ายพอๆ กับเครนแขนหมุนที่จะเคลื่อนย้ายวัสดุภายในส่วนโค้ง 5 ฟุตระหว่างการประกอบผลิตภัณฑ์ หรืออาจซับซ้อนพอๆ กับเครนสะพานวิ่งบนคานคู่ขนาด 50- ตันที่ใช้สำหรับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนในโรงถลุงเหล็ก
เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้มีโอกาสตอบสนองความต้องการด้านการจัดการวัสดุเหนือศีรษะของคุณ หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมว่าระบบเครนเหนือศีรษะสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของโรงงานของคุณได้อย่างไร หรือต้องการกำหนดเวลารับคำปรึกษา โปรดติดต่อเราเพื่อพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญด้านเครน













