บริษัทเครนเหนือศีรษะ

 

เครนเหนือศีรษะหรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครนสะพาน เป็นอุปกรณ์ยกประเภทหนึ่งที่ใช้เคลื่อนย้ายของหนักในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม เช่น โรงงาน โกดัง อู่ต่อเรือ และสถานที่ก่อสร้าง เครนเหนือศีรษะประกอบด้วยรันเวย์ขนานกับสะพานเคลื่อนที่ที่ทอดข้ามช่องว่าง รอกซึ่งเป็นส่วนประกอบในการยกจะเคลื่อนที่ไปตามสะพานเพื่อยกและขนส่งวัสดุ

ส่วนประกอบหลัก:

สะพาน: โครงสร้างหลักที่ทอดยาวครอบคลุมพื้นที่การทำงาน

รอก : ใช้ในการยกและลดโหลด

รถเข็น: เคลื่อนย้ายรอกในแนวนอนไปตามสะพาน

รันเวย์: รางที่รองรับสะพานขณะเคลื่อนตัวผ่านพื้นที่

ระบบควบคุม : ควบคุมการเคลื่อนที่ของเครนโดยควบคุมด้วยมือหรืออัตโนมัติ

3.การใช้งาน:

การผลิต: การขนส่งเครื่องจักรและวัสดุหนัก

การจัดเก็บสินค้า : การโหลดและการขนถ่ายสินค้า

การก่อสร้าง : การเคลื่อนย้ายเหล็ก คอนกรีต และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ

การต่อเรือ: การยกชิ้นส่วนขนาดใหญ่ในระหว่างการประกอบ

4.โดยสรุป เครนเหนือศีรษะมีความจำเป็นสำหรับการขนย้ายวัสดุขนาดใหญ่และหนักอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มผลผลิต และรับประกันความปลอดภัยในภาคอุตสาหกรรมต่างๆ

ความสูงในการยกสูงสุด: 10ม., 15ม., 6ม., 20ม., อื่นๆ

การรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1 ปี

การรับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กก.):2000 กก.

ความเร็วในการยก:5-15ม/นาที

ความสามารถในการยก: 1 ตัน-20 ตัน

แหล่งจ่ายไฟ: 3 เฟส 380V 50hz

ส่วนประกอบหลัก: PLC, เครื่องยนต์, ตลับลูกปืน, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ถังแรงดัน, เฟือง, ปั๊ม

แหล่งกำเนิด: เหอหนาน ประเทศจีน

คุณสมบัติ:เครนสะพาน

สภาพ: ใหม่

 

1.คานหลัก

1. คานหลัก (เรียกอีกอย่างว่าคานสะพาน) ของเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมช่องว่างระหว่างส่วนรองรับของเครน คานนี้รับน้ำหนักขณะยกและช่วยให้เครนทำงานได้อย่างราบรื่นและเสถียร

2. คานหลักรองรับรอกและรถเข็นซึ่งเคลื่อนที่ไปตามรอกเพื่อยกและขนถ่ายสินค้า คานหลักกระจายน้ำหนักของสินค้าไปยังโครงสร้างรองรับของเครนอย่างสม่ำเสมอ มีคานหลักสองอันสำหรับบรรทุกสินค้าที่หนักกว่า การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความจุและเสถียรภาพของเครน มีคานหลักสองอันสำหรับบรรทุกสินค้าที่หนักกว่า การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความจุและเสถียรภาพของเครน

3. จำเป็นต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อตรวจหาการแตกร้าวจากความเครียด การเสียรูป หรือสัญญาณการสึกหรออื่น ๆ เพื่อรักษาความปลอดภัยในการทำงาน

4. คานหลักของเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง การออกแบบที่แข็งแรง ทนทานต่อความร้อน และความสามารถในการรับน้ำหนักทำให้เครนสามารถรับมือกับการขนส่งโลหะหลอมเหลวได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้เครนเหนือศีรษะมีความน่าเชื่อถือโดยรวม

ระบบยกของ

ระบบการยกของเครนเหนือศีรษะมีหน้าที่ในการยก ลด และยึดสิ่งของ ระบบนี้ถือเป็นหัวใจสำคัญของการทำงานของเครนและประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ ที่ทำงานร่วมกันเพื่อดำเนินการยกอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

2.สรุปส่วนประกอบของระบบการยก:

รอก: มอเตอร์ กลอง และกลไกควบคุม

ลวดสลิง/โซ่ : รับน้ำหนัก.

ระบบรอก (รอก): ทำหน้าที่นำเชือกหรือโซ่

ขอเกี่ยว : ใช้สำหรับยึดติดกับโหลด

รถเข็น: เคลื่อนย้ายรอกไปตามเครน

สวิตช์จำกัด: ป้องกันการยกสูงเกินไปหรือต่ำเกินไป

เซ็นเซอร์รับน้ำหนัก: ช่วยให้การยกของมีความปลอดภัยโดยการตรวจสอบน้ำหนัก

ระบบควบคุม : การควบคุมระบบการยก

ระบบเบรค : ยึดโหลดให้อยู่กับที่

กระปุกเกียร์ : ให้แรงบิดในการยก

ส่วนประกอบเหล่านี้เมื่อนำมารวมกันจะสร้างระบบที่เชื่อมโยงกันซึ่งช่วยให้เครนสามารถยก เคลื่อนย้าย และวางตำแหน่งโหลดหนักได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

 

 

 

3.สิ้นสุดรถม้า

1. โครงท้ายรถเครน (เรียกอีกอย่างว่า โครงท้ายรถเครน) เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยรองรับคานหลักและช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามรันเวย์ได้ โครงท้ายรถเครนมีบทบาทสำคัญในการทำให้เครนเคลื่อนที่ในแนวนอนได้และช่วยให้โครงสร้างมีความเสถียร

2. โครงรถเข็นปลายคานหลักหรือสะพานของเครน โดยยึดเข้ากับด้านใดด้านหนึ่งของคานและรับน้ำหนักขณะที่เครนเคลื่อนที่

3.สรุปส่วนประกอบของตัวแคร่ท้าย:

ล้อ: ล้อมีปีกหรือล้อแบนสำหรับการเคลื่อนที่บนรางอย่างราบรื่น

มอเตอร์ขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของเครน

กระปุกเกียร์: ส่งกำลังจากมอเตอร์ไปยังล้อ

บัฟเฟอร์ (Bumper) : ดูดซับแรงกระแทกและป้องกันความเสียหาย

สวิตช์จำกัดการเดินทาง: หยุดเครนโดยอัตโนมัติที่ปลายรันเวย์

ที่ยึดราง: ยึดเครนไว้กับรางในระหว่างหยุดนิ่งหรือในสภาวะที่มีลมแรง

การออกแบบ: โครงสร้างเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทาน

4. โดยพื้นฐานแล้ว รถเข็นด้านท้ายมีบทบาทพื้นฐานในการรับประกันการเคลื่อนตัวในแนวนอนและความเสถียรของเครนในขณะดำเนินการงานยกของ

4.กลไกการเคลื่อนที่ของเครน

1.กลไกการเคลื่อนที่ของเครนเหนือศีรษะทำให้เครนสามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามรันเวย์ ทำให้สามารถขนส่งสินค้าได้ในพื้นที่กว้าง ระบบนี้ประกอบด้วยมอเตอร์ กระปุกเกียร์ ล้อ และระบบควบคุมที่ทำงานร่วมกันเพื่อเคลื่อนย้ายเครนได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ

2. สรุปส่วนประกอบกลไกการเดินทาง:

มอเตอร์ขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของเครน

กระปุกเกียร์: ให้แรงบิดและควบคุมความเร็ว

ล้อ: วิ่งไปตามรางรันเวย์

รถเข็นปลาย: เป็นส่วนรองรับล้อและรองรับการเคลื่อนที่

รางรันเวย์: จัดเตรียมเส้นทางการเดินทางของเครน

ระบบควบคุม : ควบคุมการเคลื่อนไหวของเครน

ระบบเบรค : ช่วยให้หยุดเครนได้อย่างปลอดภัย

สวิตช์จำกัด: ปกป้องเครนจากการเคลื่อนที่เกิน

เทคโนโลยีป้องกันการแกว่ง: ลดการแกว่งของโหลดเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

3. สรุปได้ว่ากลไกการเคลื่อนที่ของเครนช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานรันเวย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยรับน้ำหนักไปทั่วพื้นที่ทำงานพร้อมทั้งรักษาเสถียรภาพและความปลอดภัย การบำรุงรักษาและควบคุมระบบนี้อย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญต่อการทำงานของเครนเหนือศีรษะอย่างปลอดภัย

5.กลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็น

1.กลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็นของเครนเหนือศีรษะช่วยให้รอกและรถเข็นเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานหลักของเครน ระบบนี้ทำให้โหลดเคลื่อนที่ในแนวข้างได้อย่างแม่นยำภายในช่วงของเครน และเสริมการเคลื่อนที่โดยรวมของเครนไปตามรันเวย์

2. สรุปส่วนประกอบกลไกการขับเคลื่อนของรถเข็น:

โครงรถเข็น: รองรับส่วนยกและส่วนประกอบการเคลื่อนที่

มอเตอร์ขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ในแนวนอนของรถเข็น

กระปุกเกียร์: ถ่ายโอนกำลังของมอเตอร์ไปยังล้อ

ล้อ: วิ่งตามรางบนคานหลัก

ระบบราง : ทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของรถเข็น

ระบบเบรก: ช่วยให้หยุดได้อย่างมีประสิทธิภาพและยึดรถเข็นไว้ในตำแหน่ง

ระบบควบคุม: ควบคุมการเคลื่อนที่ของรถเข็นโดยใช้ระบบจี้ห้อย, รีโมต หรือการควบคุมด้วยห้องโดยสาร

สวิตช์จำกัด: ป้องกันไม่ให้รถเข็นเคลื่อนที่มากเกินไป

บัฟเฟอร์: ดูดซับแรงกระแทกและป้องกันความเสียหาย

3.กลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็นมีความจำเป็นสำหรับการเคลื่อนย้ายรอกและโหลดไปด้านข้างตามคานของเครน ช่วยให้มีความยืดหยุ่นและแม่นยำในการขนถ่ายโหลดในพื้นที่ทำงานที่กว้าง การบำรุงรักษาและการควบคุมที่เหมาะสมจะช่วยให้ระบบเครนเหนือศีรษะมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และมีอายุการใช้งานยาวนาน

6.ล้อเครน

1. ล้อเครนของเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามคานรันเวย์ได้ ล้อเหล่านี้ติดตั้งอยู่บนรถเข็นท้ายรถและรถเข็น ทำให้เครนและรถเข็นเคลื่อนที่ในแนวนอนได้ ล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่มาก ลดแรงเสียดทาน และให้การเคลื่อนที่ราบรื่นและแม่นยำ

2. หน้าที่หลักของล้อเครนคือช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามคานรันเวย์และรถเข็นเคลื่อนที่ไปตามคานล้อเครนช่วยรองรับน้ำหนักของเครน รอก และน้ำหนักที่ยก โดยกระจายน้ำหนักนี้ให้เท่ากันบนรางล้อเครนแบบมีปีกช่วยรักษาการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมของเครนหรือรถเข็นบนรางเพื่อป้องกันไม่ให้ตกราง

3. สรุปส่วนประกอบและฟังก์ชันของล้อเครน:

ดอกยางล้อ: พื้นผิวที่สัมผัสกับราง ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการสึกหรอ

หน้าแปลนล้อ: ช่วยให้ล้ออยู่ในแนวเดียวกับรางและป้องกันการตกราง

เพลาและลูกปืน: รองรับการหมุนของล้อและลดแรงเสียดทาน

ดุมล้อ: เชื่อมต่อล้อเข้ากับเพลา ช่วยให้โครงสร้างมีความแข็งแรง

วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าหลอมเพื่อความทนทานและแข็งแรง

การบำรุงรักษา: การหล่อลื่น การตรวจสอบ และการตั้งศูนย์ล้ออย่างสม่ำเสมอ ถือเป็นสิ่งสำคัญต่ออายุการใช้งานและความปลอดภัย

4. ล้อเครนมีความสำคัญต่อการทำงานของเครนเหนือศีรษะอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามรันเวย์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การบำรุงรักษาเป็นประจำและการเลือกล้อเครนอย่างถูกต้องมีความสำคัญต่อการรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของเครน

 

 

7.ตะขอเครน

1.ตะขอเครนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของเครนเหนือศีรษะ มีหน้าที่ในการยึดและรองรับน้ำหนักระหว่างการยกของ โดยตะขอจะเชื่อมต่อกลไกการยกของเครนเข้ากับน้ำหนัก และจะต้องมีความทนทาน แข็งแรง และปลอดภัยในการรับน้ำหนักมากซึ่งมักพบในเครนทั่วไป

2.ขอเกี่ยวเครนใช้สำหรับยึดอุปกรณ์ยกต่างๆ (สลิง โซ่ กุญแจมือ ฯลฯ) เข้ากับโหลดที่กำลังยก การจัดการโหลด: ช่วยเชื่อมต่อระหว่างกลไกการยกของเครน (โดยทั่วไปคือลวดสลิงหรือรอกโซ่) กับโหลดอย่างปลอดภัย ช่วยให้ยกและเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัย การควบคุมโหลด: ขอเกี่ยวที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้แน่ใจว่าโหลดมีความสมดุลและอยู่ในแนวที่ถูกต้องระหว่างการยก ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ

3.สรุปส่วนประกอบและฟังก์ชันของตะขอเครน:

ตัวตะขอ: รองรับน้ำหนักและถ่ายโอนแรงยกที่ล็อคเพื่อความปลอดภัย: ป้องกันไม่ให้สายสลิงหรือโซ่หลุดออกจากตะขอที่หูจับ/ห่วง: เชื่อมต่อตะขอเข้ากับรอกหรือกลไกการยกตลับลูกปืน/แกนหมุน: ช่วยให้หมุนได้เพื่อป้องกันเชือกบิดวัสดุ: เหล็กดัดหรือโลหะผสมเพื่อความแข็งแรงและทนทาน

4.ขอเกี่ยวเครนเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของระบบเครนเหนือศีรษะ ซึ่งมีหน้าที่ในการเชื่อมต่อโหลดเข้ากับกลไกการยกอย่างปลอดภัย การออกแบบ วัสดุ และการบำรุงรักษาที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของเครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การตรวจสอบเป็นประจำ การปฏิบัติตามขีดจำกัดน้ำหนัก และการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุและรับประกันอายุการใช้งานของขอเกี่ยว

 

 

มอเตอร์

1. มอเตอร์ของเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบสำคัญที่จ่ายพลังงานกลที่จำเป็นในการยก ลด และเคลื่อนย้ายสิ่งของหนัก มอเตอร์ในเครนเหนือศีรษะสามารถจำแนกตามหน้าที่การใช้งาน เช่น การยก การเคลื่อนที่ของรถเข็น หรือการเคลื่อนที่ของเครน มอเตอร์เหล่านี้จะต้องแข็งแรงและเชื่อถือได้ เนื่องจากสามารถรับน้ำหนักได้มาก และมีความจำเป็นต่อการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของเครน

2. มอเตอร์ในเครนเหนือศีรษะมีอัตรากำลังตามกำลังขับ โดยทั่วไปวัดเป็นกิโลวัตต์ (kW) หรือแรงม้า (HP) อัตรากำลังจะกำหนดภาระสูงสุดที่เครนสามารถยกได้และความเร็วที่เครนสามารถทำงานได้

3.สรุปมอเตอร์เครน:

มอเตอร์รอก: ขับเคลื่อนกลไกการยก ซึ่งรับผิดชอบการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง มอเตอร์รถเข็น: ควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวนอนของรถเข็นไปตามสะพาน มอเตอร์ขับเคลื่อนของเครน: เคลื่อนย้ายเครนทั้งหมดไปตามคานรันเวย์

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์จำกัด

1.ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์จำกัดเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญของเครนเหนือศีรษะ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุ

2.ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง

วัตถุประสงค์: การแจ้งเตือนด้านความปลอดภัย: ระบบสัญญาณเตือนด้วยเสียงและแสงใช้เพื่อแจ้งให้ผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรทราบเกี่ยวกับสถานะการทำงานของเครน อันตรายที่อาจเกิดขึ้น หรือข้อกังวลด้านความปลอดภัย สัญญาณเตือน: ให้คำเตือนทั้งแบบเสียงและภาพเพื่อให้แน่ใจว่าคำเตือนนั้นสามารถสังเกตเห็นได้ในสภาวะต่างๆ เช่น สภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังหรือพื้นที่ที่มีทัศนวิสัยต่ำ

3.ลิมิตสวิตช์

วัตถุประสงค์: ป้องกันการเคลื่อนที่เกิน: สวิตช์จำกัดใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินขอบเขตการเคลื่อนที่ที่ตั้งใจไว้ ช่วยปกป้องทั้งเครนและสภาพแวดล้อมโดยรอบจากความเสียหาย ความปลอดภัย: ช่วยให้แน่ใจว่าเครนจะไม่เกินขีดจำกัดการทำงาน จึงป้องกันอุบัติเหตุและความล้มเหลวของอุปกรณ์ได้

4.บทสรุป

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง:

วัตถุประสงค์: ให้คำเตือนด้วยเสียงและภาพเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและเตือนผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรเกี่ยวกับสถานะของเครนหรืออันตรายที่อาจเกิดขึ้น

ส่วนประกอบ: มีแตรหรือไซเรน (เสียง) และไฟหรือสัญญาณกะพริบ (ภาพ) ฟังก์ชัน: เตือนสถานะการทำงาน สภาวะโอเวอร์โหลด และเหตุฉุกเฉิน

ลิมิตสวิตช์:

วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินขอบเขตการทำงานที่กำหนดไว้ ช่วยปกป้องทั้งอุปกรณ์และสิ่งแวดล้อม

ประเภท: มีสวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่ สวิตช์จำกัดการยก และสวิตช์หยุดฉุกเฉิน ส่วนประกอบ: มีหน้าสัมผัสและตัวกระตุ้นแบบกลไกหรืออิเล็กทรอนิกส์ที่หยุดเครนที่ตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

ทั้งระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์จำกัดมีบทบาทสำคัญในการรับรองการทำงานของเครนเหนือศีรษะอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและรักษาความสมบูรณ์ในการทำงาน

10.อุปกรณ์ความปลอดภัย

1. ลิมิตสวิตช์

1.1. สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่

วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินเส้นทางการเดินทางที่กำหนดไว้ (การเคลื่อนที่แนวนอน)

ฟังก์ชั่น: ตัดกระแสไฟไปที่มอเตอร์โดยอัตโนมัติหรือส่งสัญญาณเตือนเมื่อเครนถึงปลายทาง

1.2. สวิตช์จำกัดการยก

วัตถุประสงค์: หยุดกลไกรอกเมื่อถึงความสูงในการยกสูงสุดหรือต่ำสุด

ฟังก์ชัน: ป้องกันไม่ให้ตะขอหรือโหลดเคลื่อนตัวสูงหรือต่ำเกินไป ช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น

1.3. สวิตช์หยุดฉุกเฉิน

วัตถุประสงค์: หยุดการทำงานของเครนทั้งหมดทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ฟังก์ชั่น: สามารถเปิดใช้งานโดยผู้ปฏิบัติงานด้วยตนเองหรือเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติหากตรวจพบความผิดปกติที่สำคัญ

2. การป้องกันไฟเกิน

2.1. สวิตซ์จำกัดการโอเวอร์โหลด

วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนยกของที่เกินขีดความสามารถที่กำหนด

ฟังก์ชั่น: ตรวจสอบน้ำหนักบรรทุก และแจ้งเตือนหรือหยุดกลไกการยกหากน้ำหนักเกินขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย

2.2. โหลดเซลล์

วัตถุประสงค์: วัดน้ำหนักโหลดและให้ข้อมูลสำหรับระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด

ฟังก์ชั่น: ให้ข้อมูลน้ำหนักโหลดแบบเรียลไทม์ไปยังระบบควบคุมเครน ช่วยป้องกันสถานการณ์โอเวอร์โหลด

3. ระบบป้องกันการบล็อกสองจุด

3.1. อุปกรณ์ป้องกันการบล็อกสองอัน

วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้ขอเกี่ยวสัมผัสกับกลไกรอกหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ ของเครน

ฟังก์ชั่น: ตรวจจับเมื่อขอเกี่ยวอยู่ใกล้กับรอกมากเกินไปและป้องกันไม่ให้ยกขึ้นอีกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

4. การหลีกเลี่ยงการชนของเครน

4.1. เซ็นเซอร์ตรวจจับการชน

วัตถุประสงค์: ป้องกันการชนระหว่างเครนกับวัตถุอื่นหรือเครนในบริเวณใกล้เคียง

ฟังก์ชัน: ใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางและหยุดหรือปรับการเคลื่อนที่ของเครนโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

4.2. เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้

วัตถุประสงค์: ตรวจจับการมีอยู่ของวัตถุหรือบุคลากรใกล้กับเครน

ฟังก์ชั่น: ส่งสัญญาณเตือนหรือหยุดเครนหากตรวจพบวัตถุหรือบุคคลในพื้นที่อันตราย

5. ระบบล็อคเพื่อความปลอดภัย

5.1. ระบบเบรคยก

วัตถุประสงค์: ป้องกันการเคลื่อนลงของโหลดโดยไม่สามารถควบคุมได้หากมอเตอร์รอกขัดข้อง

ฟังก์ชั่น: จะทำงานเบรกอัตโนมัติเพื่อยึดโหลดให้แน่นหนาในตำแหน่งหากเกิดความผิดปกติ

5.2. ระบบเบรคของรถเข็น

วัตถุประสงค์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเข็นยังคงอยู่ที่เดิมเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ฟังก์ชัน: ทำหน้าที่เบรกเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ที่ไม่พึงประสงค์ของรถเข็น โดยเฉพาะบนทางลาดชัน

11.โหมดการควบคุม

1.การควบคุมด้วยมือ

การควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน: ในโหมดแมนนวล ผู้ปฏิบัติงานเครนจะควบคุมโดยตรงโดยใช้อุปกรณ์ควบคุมที่อยู่ในห้องปฏิบัติงานของเครนหรือผ่านจี้ควบคุมแบบพกพา อุปกรณ์ควบคุม: ผู้ปฏิบัติงานใช้จอยสติ๊ก ปุ่ม และคันโยกเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของเครน รวมถึงการยก การเคลื่อนตัว และการทำงานของรถเข็น

2.การควบคุมอัตโนมัติ

ระบบอัตโนมัติ: ในโหมดอัตโนมัติ เครนจะถูกควบคุมโดยระบบคอมพิวเตอร์หรือตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) ที่จัดการการทำงานโดยอิงตามโปรแกรมหรือลำดับที่ตั้งไว้ล่วงหน้า คุณลักษณะการควบคุม: ระบบสามารถตั้งโปรแกรมให้ดำเนินการงานเฉพาะ เช่น การยก การเคลื่อนย้าย และการวางตำแหน่ง ด้วยความแม่นยำและทำซ้ำได้สูง

3. รีโมทคอนโทรล

การควบคุมแบบไร้สาย: ผู้ควบคุมใช้รีโมทคอนโทรลไร้สายเพื่อควบคุมเครนจากระยะที่ปลอดภัย วิธีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายหรือเมื่อเครนกำลังจัดการกับโลหะหลอมเหลว คุณสมบัติการควบคุม: รีโมทคอนโทรลโดยทั่วไปประกอบด้วยปุ่มหรือจอยสติ๊กเพื่อจัดการฟังก์ชันต่างๆ ของเครน และอาจมีหน้าจอแสดงผลสำหรับข้อมูลและการวินิจฉัยแบบเรียลไทม์ ข้อดี: เพิ่มความปลอดภัยโดยให้ผู้ควบคุมอยู่ห่างจากการทำงานของเครนในระยะที่ปลอดภัย

 

12. ร่างภาพ

 

 

1. ความสามารถในการจัดการโหลดที่เพิ่มขึ้น

การยกของหนัก: เครนเหนือศีรษะได้รับการออกแบบมาเพื่อยกและเคลื่อนย้ายโหลดหนักมาก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิต การก่อสร้าง และการจัดเก็บสินค้า

ความจุสูง: สามารถรองรับสิ่งของขนาดใหญ่และเทอะทะซึ่งอาจเคลื่อนย้ายได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้เลยด้วยอุปกรณ์ยกประเภทอื่น

2. ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง

การจัดการด้วยมือที่ลดลง: การทำให้การยกและเคลื่อนย้ายโหลดหนักเป็นระบบอัตโนมัติ ทำให้เครนเหนือศีรษะลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของบุคลากรได้อย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการยกด้วยมือ

คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: เครนเหนือศีรษะติดตั้งอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย เช่น สวิตช์จำกัด ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด และระบบหยุดฉุกเฉิน ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและรับรองการดำเนินงานที่ปลอดภัย

3. เพิ่มประสิทธิภาพ

การทำงานที่รวดเร็วยิ่งขึ้น: เครนเหนือศีรษะสามารถเคลื่อนย้ายโหลดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการผลิตและลดระยะเวลาหยุดทำงาน

การทำงานต่อเนื่อง: ออกแบบมาเพื่อการใช้งานความถี่สูงและสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมให้ดีขึ้น

4. การใช้พื้นที่

พื้นที่ว่างที่เพิ่มประสิทธิภาพ: การทำงานเหนือศีรษะทำให้เครนเหล่านี้มีพื้นที่ว่างอันมีค่าสำหรับกิจกรรมอื่นๆ หรือการจัดเก็บ ทำให้ใช้พื้นที่ที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การออกแบบที่กะทัดรัด: ความสามารถในการยกแนวตั้งช่วยให้ใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด

5. ความแม่นยำและการควบคุม

การวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ: เครนเหนือศีรษะให้การควบคุมการเคลื่อนที่ของโหลดอย่างแม่นยำ ช่วยให้วางและจัดเรียงสิ่งของหนักได้อย่างแม่นยำ

ความเร็วที่ปรับได้: เครนเหนือศีรษะหลายรุ่นมีระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเคลื่อนย้ายโหลดได้ช้าๆ และระมัดระวังเมื่อจำเป็น

6. ความอเนกประสงค์

การกำหนดค่าต่างๆ: เครนเหนือศีรษะสามารถกำหนดค่าได้หลายวิธี (เช่น คานเดี่ยว คานคู่ แกนทรี) เพื่อให้เหมาะกับความต้องการปฏิบัติการและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

ความสามารถในการปรับตัว: สามารถใช้งานได้หลากหลาย รวมถึงการผลิต การจัดเก็บสินค้า การก่อสร้าง และการบำรุงรักษา

7. ความสะดวกในการใช้งาน

การควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน: สามารถควบคุมเครนเหนือศีรษะได้ด้วยตนเอง (ผ่านการควบคุมแบบจี้หรือห้องโดยสาร) หรือจากระยะไกล (โดยใช้การควบคุมวิทยุหรืออินฟราเรด) ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและใช้งานง่าย

 

 

1.การผลิตและการแปรรูปเหล็ก

การชาร์จและการแทป: ใช้สำหรับชาร์จเตาด้วยวัตถุดิบและการแทปเหล็กหลอมเหลวเป็นทัพพี

การจัดการแผ่นเหล็กและแท่งเหล็ก: ขนส่งแผ่นเหล็ก แท่งเหล็ก และผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปอื่น ๆ จากส่วนหนึ่งของโรงงานไปยังอีกส่วนหนึ่งอย่างมีประสิทธิภาพ

การจัดการโลหะร้อน: จัดการการจัดการและการเคลื่อนย้ายเหล็กหลอมเหลวและวัสดุร้อนอื่นๆ ในขั้นตอนต่างๆ ของกระบวนการผลิตเหล็กกล้า

2. การหล่อและการจัดการแม่พิมพ์

การจัดการทัพพี: เคลื่อนย้ายทัพพีที่เต็มไปด้วยโลหะหลอมเหลวไปและกลับจากสถานีหล่อ เพื่อให้แน่ใจถึงตำแหน่งและการถ่ายโอนที่แม่นยำ

การวางตำแหน่งแม่พิมพ์: ยกและจัดตำแหน่งแม่พิมพ์สำหรับการดำเนินการหล่อ ช่วยให้การผลิตโลหะหล่อที่มีรูปร่างและขนาดต่างๆ สะดวกยิ่งขึ้น

3. การถลุงโลหะ

การชาร์จเตา: จัดการการโหลดวัตถุดิบเข้าเตาถลุง เช่น แร่ ฟลักซ์ และสารเติมแต่งอื่นๆ

การเทโลหะ: ควบคุมการเทโลหะที่หลอมละลายลงในแม่พิมพ์หรือภาชนะอื่น เพื่อให้แน่ใจถึงการดำเนินงานที่แม่นยำและควบคุมได้

4. โรงหล่อโลหะ

การดำเนินการหล่อ: สนับสนุนการหล่อชิ้นส่วนและส่วนประกอบโลหะโดยจัดการแม่พิมพ์ กล่องแกน และงานหล่อสำเร็จรูป

การทำความสะอาดและการตกแต่ง: เคลื่อนย้ายและจัดตำแหน่งชิ้นงานหล่อโลหะในระหว่างกระบวนการทำความสะอาด การตกแต่ง และการตรวจสอบ

5. โรงงานรีดเหล็ก

การขนส่งวัสดุ: ถ่ายโอนแผ่นโลหะรีดร้อนหรือเย็น แผ่นเหล็ก และคอยล์ระหว่างขั้นตอนต่างๆ ของกระบวนการรีดโลหะ

การจัดการแรงถอย: จัดการการจัดการขดลวดและรีลขนาดใหญ่ของโลหะ ช่วยให้จัดเก็บและประมวลผลได้ง่ายขึ้น

6. งานโลหะ

การจัดการส่วนประกอบ: เคลื่อนย้ายส่วนประกอบและชิ้นส่วนประกอบโลหะขนาดใหญ่ในระหว่างกระบวนการผลิตและการประกอบ

การจัดเก็บวัสดุ: จัดการการจัดเก็บและการดึงวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในร้านผลิต

7. การผลิตยานยนต์และอวกาศ

การยกชิ้นส่วนหนัก: จัดการชิ้นส่วนขนาดใหญ่และหนักที่ใช้ในการผลิตยานยนต์และอวกาศ เช่น ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และชิ้นส่วนโครงสร้าง

การรองรับสายการประกอบ: ช่วยในการประกอบชิ้นส่วนและโครงสร้างขนาดใหญ่ ช่วยให้ยกและวางตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ

8. การรีไซเคิลและการจัดการขยะ

การจัดการเศษโลหะ: จัดการการโหลดและการขนถ่ายเศษโลหะและวัสดุรีไซเคิลอื่นๆ ในโรงงานรีไซเคิล

 

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม

วิศวกรรมโดยละเอียด: พัฒนาภาพวาดและข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรมโดยละเอียด รวมถึงคานหลัก รอก รถเข็น รถเข็นด้านท้าย และส่วนประกอบอื่นๆ

การจำลองและการสร้างแบบจำลอง: ใช้เครื่องมือออกแบบด้วยความช่วยเหลือของคอมพิวเตอร์ (CAD) และการจำลองเพื่อสร้างแบบจำลองประสิทธิภาพของเครนและเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ

2. การเลือกใช้วัสดุ

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ: เลือกวัสดุคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง ความทนทาน และทนความร้อน วัสดุทั่วไปได้แก่ เหล็กกล้าแรงสูง โลหะผสม และสารเคลือบพิเศษ

การจัดซื้อ: จัดหาแหล่งวัตถุดิบจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับการอนุมัติ โดยให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและการรับรองที่จำเป็น

3. การผลิตส่วนประกอบ

การตัดและการขึ้นรูป: ตัดและขึ้นรูปวัตถุดิบให้เป็นส่วนประกอบที่จำเป็น เช่น คาน เสา และขายึด ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับกระบวนการต่างๆ เช่น การตัดด้วยพลาสม่า การตัดด้วยเลเซอร์ และการตัดเฉือน การเชื่อมและการประกอบ: เชื่อมส่วนประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันเพื่อสร้างองค์ประกอบโครงสร้างของเครน ซึ่งรวมถึงการเชื่อมคานหลัก โครงท้าย และชิ้นส่วนรับน้ำหนักอื่นๆ

4. การประกอบ

การประกอบย่อย: ประกอบชิ้นส่วนแต่ละชิ้น เช่น ระบบยก รถเข็น และรถเข็นท้ายรถเข้าเป็นส่วนประกอบย่อย ซึ่งเกี่ยวข้องกับการติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันและให้แน่ใจว่าจัดตำแหน่งให้ถูกต้อง การประกอบหลัก: รวมส่วนประกอบย่อยเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโครงสร้างเครนทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการติดตั้งรอกและรถเข็นบนคานหลัก การติดรถเข็นท้ายรถ และการติดตั้งระบบควบคุม

5. การบูรณาการระบบ

ระบบไฟฟ้า: ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้า รวมถึงมอเตอร์ แผงควบคุม สายไฟ และเซ็นเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าของเครนได้รับการบูรณาการและทดสอบอย่างถูกต้อง

ระบบควบคุม: ใช้งานและกำหนดค่าระบบควบคุม เช่น ตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) ระบบควบคุมระยะไกล และอุปกรณ์ความปลอดภัย ตรวจสอบว่าระบบควบคุมทำงานได้อย่างถูกต้องและได้รับการสอบเทียบแล้ว

6. การทดสอบและการรับรองคุณภาพ

การทดสอบก่อนการใช้งาน: ดำเนินการทดสอบก่อนการใช้งานเพื่อตรวจสอบการทำงานของเครน รวมถึงการทดสอบการรับน้ำหนัก การทดสอบการทำงานของกลไกการยกและการเคลื่อนที่ และการตรวจสอบระบบควบคุม

การทดสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบว่าคุณลักษณะด้านความปลอดภัย เช่น สวิตช์จำกัด สัญญาณเตือน และการหยุดฉุกเฉิน ทำงานได้อย่างถูกต้องและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย

การตรวจสอบ: ดำเนินการตรวจสอบโครงสร้างและส่วนประกอบของเครนอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานคุณภาพ

7. การปรับแต่งและการสอบเทียบขั้นสุดท้าย

การปรับแต่ง: ทำการปรับแต่งตามความจำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครนและให้แน่ใจว่าการทำงานจะราบรื่น ซึ่งอาจรวมถึงการปรับเทียบเซ็นเซอร์ การปรับระบบควบคุม และการปรับแต่งระบบการยก

เอกสารประกอบ: จัดทำและตรวจสอบเอกสารประกอบ รวมถึงคู่มือการใช้งาน คำแนะนำการบำรุงรักษา และคำแนะนำด้านความปลอดภัย

8. การจัดส่งและการติดตั้ง

การขนส่ง: จัดเตรียมการขนส่งเครนไปยังสถานที่ติดตั้ง โดยให้แน่ใจว่าได้รับการจัดการและจัดส่งอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหาย

การติดตั้ง: กำกับดูแลการติดตั้งเครนที่สถานที่ของลูกค้า รวมถึงการประกอบ การจัดตำแหน่ง และการเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานและระบบควบคุม

การฝึกอบรม: จัดให้มีการฝึกอบรมแก่ผู้ปฏิบัติงานและเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาคุ้นเคยกับการทำงานของเครนและขั้นตอนความปลอดภัย

9. การว่าจ้างและการส่งมอบ

การว่าจ้าง: ดำเนินการทดสอบการว่าจ้างขั้นสุดท้ายเพื่อตรวจยืนยันว่าเครนทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้สภาวะจริงและตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

การส่งมอบ: ส่งมอบเครนให้กับลูกค้าอย่างเป็นทางการ พร้อมจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด ข้อมูลการรับประกัน และตารางการบำรุงรักษา

 

 

 

การตรวจสอบวัสดุ

การตรวจสอบคุณภาพ: ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดกับวัตถุดิบที่ซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานแห่งชาติ

การจัดเก็บวัสดุ: วัสดุที่มีคุณภาพจะถูกจัดเก็บตามการจำแนกประเภทเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย

การตัดและการขึ้นรูป

การตัดเหล็ก: ใช้การตัดพลาสม่า การตัดเลเซอร์ หรือการตัดด้วยเปลวไฟ และเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อตัดเหล็กตามขนาดของแบบการออกแบบ

กระบวนการขึ้นรูป: ขึ้นรูปแผ่นเหล็กโดยการดัด การรีด การเชื่อม และกระบวนการอื่นๆ เพื่อผลิตคานหลัก คานปลาย และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ

การเชื่อม

การเชื่อมส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนเหล็กที่ตัดและขึ้นรูปแล้วจะถูกเชื่อมเข้ากับโครงสร้างหลัก เช่น คานหลัก คานปลาย และรถเข็น กระบวนการเชื่อมจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างมีความแข็งแรงและคุณภาพการเชื่อม

การตรวจสอบรอยเชื่อม: ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่น การทดสอบด้วยคลื่นเสียงเหนือเสียง การทดสอบด้วยรังสีเอกซ์) เพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือข้อบกพร่องอื่นๆ

งานกลึง

งานกลึงแม่นยำ: งานกลึงแม่นยำดำเนินการกับส่วนประกอบสำคัญของเครน เช่น ชุดล้อ ที่นั่งลูกปืน รอก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำของมิติและคุณภาพพื้นผิว

การประกอบเครื่องทั้งเครื่อง

การประกอบทั่วไป: บนพื้นฐานของการประกอบล่วงหน้า การประกอบโดยรวมของเครนจะดำเนินการรวมถึงการติดตั้งขั้นสุดท้ายของคานหลัก คานปลาย กลไกการยก กลไกการเดิน ฯลฯ

การว่าจ้างและการทดสอบ

ภายใต้เงื่อนไขไดนามิก ประสิทธิภาพการทำงานของเครนจะได้รับการทดสอบ รวมถึงการทดสอบการยก การเดิน การบังคับเลี้ยว และฟังก์ชันอื่นๆ ขนาดโดยรวมของเครนสะพานที่ประกอบแล้วจะได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ

การพ่นและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน

การเคลือบผิว การกำจัดสนิม: การขจัดสนิมบนพื้นผิวของเครน วิธีการทั่วไป ได้แก่ การพ่นทราย การดอง ฯลฯ การพ่นสีรองพื้น: พ่นสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิวที่ผ่านการเคลือบเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนของโลหะ การพ่นสีทับหน้า การพ่นสี: พ่นสีทับหน้าตามความต้องการของลูกค้าหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อให้เครนมีเอฟเฟกต์การปกป้องและการตกแต่ง การทำเครื่องหมาย: หลังจากพ่นสีแล้ว ให้ทำเครื่องหมายข้อมูลระบุตัวตนของเครนตามข้อมูลจำเพาะ เช่น รุ่น น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด ฯลฯ

โรงงานและการติดตั้ง

การบรรจุและการขนส่ง

การป้องกันบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ส่วนประกอบสำคัญของเครนอย่างป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง การจัดการขนส่ง: เลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งเครนไปยังไซต์งานของลูกค้าตามขนาดอุปกรณ์และเงื่อนไขการขนส่ง

การยอมรับและการจัดส่ง

การยอมรับของลูกค้า

การยอมรับในสถานที่: ลูกค้าดำเนินการยอมรับเครนในสถานที่ตามข้อกำหนดในสัญญาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์

การแก้ไขปัญหา: หากพบปัญหาใดๆ ผู้ผลิตจะต้องดำเนินการแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นตรงตามความต้องการของลูกค้า การจัดส่งและการใช้งาน การฝึกอบรมการใช้งาน: ผู้ผลิตมักจะฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานเครนได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

ป้ายกำกับยอดนิยม: บริษัทเครนเหนือศีรษะ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน บริษัทเครนเหนือศีรษะจากจีน