ลิฟท์การเดินทางทางทะเลเพื่อขาย

ลิฟท์การเดินทางทางทะเลเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการยกการเคลื่อนย้ายและการเปิดตัวเรือเรือยอชท์และเรือทะเลอื่น ๆ ในอู่ต่อเรือท่าจอดเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกซ่อมเรือ เครื่องจักรที่ใช้งานหนักเหล่านี้ให้ทางเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการยกเรือและเครนแบบดั้งเดิมให้ความมั่นคงและความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น

คุณสมบัติที่สำคัญ:
ความสามารถในการยกสูง: มีอยู่ในรุ่นต่าง ๆ ตั้งแต่ 10 ตันถึง 100+ ตันจัดเลี้ยงไปยังเรือขนาดเล็กไปยังเรือยอชท์ขนาดใหญ่

แถบสเปรดที่ปรับได้: ช่วยให้การยกรูปทรงและขนาดของตัวถังที่แตกต่างกันอย่างปลอดภัยและปลอดภัย

ยางยางหรือการติดตั้งราง: ให้ความคล่องตัวบนพื้นผิวที่ปูหรือระบบรางคงที่สำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

การดำเนินงานไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า: ทำให้มั่นใจได้ว่าการยกที่ราบรื่นและควบคุมได้อย่างราบรื่น

การก่อสร้างที่แข็งแรง: สร้างด้วยเหล็กคุณภาพสูงเพื่อความทนทานและความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: รวมถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลดระบบหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์เสริมสลิงที่ปลอดภัย

.

 

 

เปรียบเทียบกับโซลูชันการยกทะเลอื่น ๆ

คุณสมบัติ	โครงสำหรับตั้งสิ่งของเรือขนาดเล็ก	ลิฟท์เดินทาง	รถยก (เรือ)
การเคลื่อนไหว	พกพาได้บางล้อ	คงที่หรือติดตั้งรถไฟ	มือถือสูง
ความจุ	1–20 ตัน	10 - 100+ ตัน	2–10 ตัน
ดีที่สุดสำหรับ	เรือขนาดเล็กหลา DIY	ท่าจอดเรือขนาดใหญ่	เรือที่มีน้ำหนักเบา
ค่าใช้จ่าย	ต่ำกว่า	สูงกว่า	ปานกลาง

 

ความสามารถในการยก 1 - 20 ตัน
ช่วง (ความกว้าง) 3 - 12 เมตร (ปรับได้)
การยกความสูง 3 - 10 เมตร
คลาสทำงาน A 3- A5 (แสงถึงปานกลาง)
ความเร็ว Hoisting 0. 5 - 8 m\/นาที (ตัวแปร)
คานหลักประเภทคานเดี่ยว\/คู่ (ประเภทกล่อง)
แหล่งจ่ายไฟ 220V\/380V 3- เฟสหรือคู่มือ
โหมดควบคุมจี้ควบคุม\/รีโมทไร้สาย
Hoist ประเภทห่วงโซ่ไฟฟ้ารอก\/เชือกลวด
คู่มือการเดินทางด้วยคู่มือการขับขี่หรือเครื่องยนต์
การป้องกันการกัดกร่อนสีชุบสังกะสีหรือสีเกรดทางทะเล
ความต้านทานลมสูงถึง BEAUFORT SCALE 6 (สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง)
การทำงานอุณหภูมิ -20 ระดับถึง +50 องศา

 

 

 

การขายลิฟท์การเดินทางทางทะเลเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในท่าจอดเรือและเรืออายอตส์เพื่อยกการขนส่งและเรือยิง นี่คือองค์ประกอบสำคัญของลิฟท์การเดินทางทางทะเล:

1. เฟรมหลัก (โครงสำหรับตั้งสิ่งของ)
องค์ประกอบโครงสร้างหลักที่ครอบคลุมความกว้างของการยก

ทำจากเหล็กกล้าหนักเพื่อรองรับน้ำหนักของเรือ

รวมถึงคานข้ามและขาแนวตั้งเพื่อความมั่นคง

2. ระบบรอก
เครื่องกว้านไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก - ใช้เพื่อเพิ่มและลดสายรัดยก

เชือกลวดหรือสลิงสังเคราะห์ - เชื่อมต่อกับจุดยกของเรือ

Sheaves (Pulleys) - แนะนำสายเคเบิลสำหรับการทำงานที่ราบรื่น

 

3. สายรัดยก (สลิง)
สายไนล่อนหรือสายโพลีเอสเตอร์หนักที่ใช้เป็นเรือ

ปรับได้สำหรับรูปร่างและขนาดของตัวถังที่แตกต่างกัน

มักจะติดตั้งแขนป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายของตัวถัง

4. ระบบการเดินทาง (ล้อและแทร็ก)
ระบบที่ใช้รถไฟ-เคลื่อนที่บนแทร็กคงที่เพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

ระบบยางยาง-ให้ความคล่องตัวบนพื้นผิวที่ปู

มอเตอร์ขับเคลื่อน - มอเตอร์ไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกทำให้การเคลื่อนไหว

 

 

5. หน่วยพลังงาน
มอเตอร์ไฟฟ้า - สำหรับการทำงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

แพ็คพลังงานดีเซล\/ไฮดรอลิก-พบได้ทั่วไปในลิฟท์งานหนัก

แผงควบคุม - อนุญาตให้ผู้ให้บริการจัดการการยกและการเคลื่อนไหว

6. Outriggers & Stabilizers
แขนที่ขยายได้เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมเมื่อยกโหลดหนัก

ป้องกันการให้ทิประหว่างการทำงาน

7. ห้องโดยสารหรือการควบคุมระยะไกล
บางรุ่นมีห้องโดยสารที่ปิดล้อมสำหรับผู้ให้บริการ

ลิฟท์ที่ทันสมัยอาจรวมถึงการควบคุมระยะไกลไร้สาย

8. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
เซ็นเซอร์โหลด - ป้องกันการโอเวอร์โหลด

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน - สำหรับการปิดทันที

ระบบต่อต้านการชน-ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยในพื้นที่แคบ

9. อุปกรณ์เสริมเสริม
Cradles เรือ-สำหรับการจัดเก็บระยะยาว

ระบบชั่งน้ำหนัก - วัดน้ำหนักเรือในระหว่างการยก

ตัวเลือกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง-เพิ่มความคล่องตัว

 

 

2. กลไกการยกและยก

1. ประเภทของลิฟท์การเดินทางทางทะเล
ลิฟท์การเดินทางทั่วไป: ระบบล้อหรือรถไฟที่มีสลิงปรับได้สำหรับการยกเรือ

ลิฟท์การเดินทางไฮดรอลิก: ใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อการยกที่ราบรื่นมักจะมีความจุสูงขึ้น

เรือมือถือรอก: หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือพ่วงสำหรับท่าจอดเรือที่มีข้อ จำกัด ด้านพื้นที่

 

 

2. คุณสมบัติที่สำคัญของกลไกการยกและการยก
ความสามารถในการยก: มีตั้งแต่ 10 ตันถึง 1, 000 ตัน (สำหรับการลากเรือยอชท์ขนาดใหญ่)

Boom & Spreader Bars: ปรับได้สำหรับรูปร่างตัวถังที่แตกต่างกัน

ระบบสลิง: ไนลอนหรือลวดเชือกสลิงพร้อมการเคลือบป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายของฮัลล์

ไฮดรอลิกกับไฟฟ้า:

ไฮดรอลิก - พลังมากขึ้นการทำงานที่ราบรื่นขึ้น

ไฟฟ้า-ประหยัดพลังงานเงียบกว่า

ระบบควบคุม: การควบคุมระยะไกลหรือการควบคุมโดยห้องโดยสารเพื่อความแม่นยำ

 

 

 

4. อุปกรณ์เสริมเสริม

อุปกรณ์เสริมเสริมสำหรับลิฟท์การเดินทางทางทะเล:
สเปรดบาร์ - แถบปรับได้หรือคงที่เพื่อแจกจ่ายแรงยกอย่างสม่ำเสมอ

Cradles Boat & Custom Bunks - ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับรูปร่างตัวถังที่เฉพาะเจาะจงสำหรับการยกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

ระบบควบคุมระยะไกล - การดำเนินการระยะไกลแบบไร้สายหรือแบบใช้สายเพื่อความสะดวกในการใช้งาน

ระบบชั่งน้ำหนัก - เซลล์โหลดรวมเพื่อวัดน้ำหนักของเรือในระหว่างการยก

Hydraulic Outriggers - เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมเมื่อยกเรือขนาดใหญ่ขึ้น

สายรัด\/สลิงหมุน-สายรัดหรือไม่ติดหมักสำหรับประเภทตัวถังที่แตกต่างกัน

ครอบคลุมหรือแทร็กยาง - ปกป้องทางเท้าและปรับปรุงการเคลื่อนไหวบนพื้นดินที่อ่อนนุ่ม

ตัวเลือกเชื้อเพลิงคู่\/ดีเซล-ไฟฟ้า-ระบบไฮบริดหรือไฟฟ้าสำหรับการทำงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ระบบการวางตำแหน่งเลเซอร์ - ช่วยจัดแนวลิฟท์อย่างแม่นยำภายใต้เรือ

หลังคาป้องกันสภาพอากาศ-ครอบคลุมสถานีผู้ปฏิบัติงานสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศ

ตัวเลือกส้อมขยาย-สำหรับการจัดการเรือที่กว้างขึ้นหรือหลายลำ (Catamarans, Trimarans)

ระบบต่อต้านทางเดิน-ลดการเคลื่อนไหวของเรือในระหว่างการยกและการขนส่ง

 

ร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

1. ความเก่งกาจในการจัดการขนาดเรือต่าง ๆ
สามารถยกขนาดเรือได้หลากหลาย (จากเรือประมงขนาดเล็กไปจนถึงเรือยอชท์ขนาดใหญ่) ขึ้นอยู่กับความสามารถ (โดยทั่วไปคือ 10 ถึง 1, 000+ ตัน)

Slings ที่ปรับได้และแถบกระจายรองรับรูปร่างตัวถังที่แตกต่างกัน

2. ประสิทธิภาพพื้นที่และใช้งานง่าย
ซึ่งแตกต่างจากเครนคงที่ลิฟท์เดินทางเคลื่อนที่บนรางรถไฟหรือยางยางซึ่งต้องการพื้นที่น้อยลง

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่าจอดเรือที่แน่นหนาที่เรือขนาดใหญ่มีความท้าทาย

3. การเปิดตัวเรือเร็วและมีประสิทธิภาพ
เร็วกว่าวิธีการดั้งเดิมเช่นทางลาดเรือหรือรถพ่วงไฮดรอลิก

ลดเวลารอการปรับปรุงเวิร์กโฟลว์ในท่าจอดเรือที่วุ่นวาย

4. ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของตัวถัง
แม้แต่การกระจายน้ำหนักจากสลิงก็ช่วยลดความเครียดบนเรือของเรือได้

ปลอดภัยกว่ารถยกหรือปั้นจั่นสำหรับเรือที่ละเอียดอ่อนหรือมีมูลค่าสูง

5. แรงดันพื้นดินต่ำ (สำหรับรุ่นยางยาง)
สามารถทำงานบนหลาปูได้โดยไม่ทำลายพื้นผิว

บางรุ่นมีความสามารถในการรับดินทั้งหมดสำหรับสภาพท่าจอดเรือที่หลากหลาย

6. ตัวเลือกความสามารถในการยกสูง
มีให้เลือกทั้งความสามารถ (เช่น 25t, 50t, 100t หรือมากกว่า) เพื่อให้เหมาะกับความต้องการเชิงพาณิชย์และสันทนาการ

7. การลงทุนระยะยาวที่คุ้มค่า
ต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงเมื่อเทียบกับทางรถไฟทางทะเลหรือทางเดิน

ต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับการยกเรือไฮดรอลิก

8. คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ดีขึ้น
โมเดลที่ทันสมัยมาพร้อมกับการยกแบบซิงโครไนซ์อัตโนมัติหยุดฉุกเฉินและการป้องกันการโอเวอร์โหลด

ลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุระหว่างการจัดการเรือ

9. การจัดเก็บข้อมูลและองค์กรที่เพิ่มขึ้น
ช่วยให้การซ้อนเรือแห้งเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสูงสุด

ง่ายต่อการปรับตำแหน่งเรือสำหรับการบำรุงรักษาหรือการขนส่ง

10. มูลค่าการขายต่อและความทนทาน
ลิฟท์การเดินทางทางทะเลคุณภาพสูงยังคงมีมูลค่าอยู่ตลอดเวลา

สร้างขึ้นด้วยวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางทะเล

 

ลิฟท์การเดินทางทางทะเลเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการยกเคลื่อนย้ายและเปิดตัวเรือในท่าจอดเรืออู่ต่อเรือและสถานที่จัดเก็บเรือ หากคุณกำลังมองหาลิฟท์การเดินทางทางทะเลต่อไปนี้เป็นแอปพลิเคชั่นที่สำคัญและข้อควรพิจารณา:

แอปพลิเคชั่นของลิฟท์การเดินทางทางทะเล:
การเปิดตัวเรือและการเรียกคืน

เปิดตัวเรืออย่างรวดเร็วและปลอดภัยลงไปในน้ำหรือเรียกคืนเพื่อเก็บรักษา

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่าจอดเรือ, อู่ต่อเรือและสโมสรเรือยอชท์

การจัดเก็บและขนส่งทางเรือ

เคลื่อนที่เรือระหว่างชั้นวางจัดเก็บสแต็คแห้งและพื้นที่บำรุงรักษา

สามารถขนส่งเรือภายในท่าจอดเรือหรืออู่ต่อเรือได้

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม

ยกเรือสำหรับการตรวจสอบตัวถังภาพวาดและการซ่อมแซม

ใช้ในอู่ต่อเรือและศูนย์บริการ

การดำเนินงานของท่าจอดเรือ

จัดการเรือหลายลำได้อย่างมีประสิทธิภาพทุกวันปรับปรุงเวิร์กโฟลว์

ลดการพึ่งพารถเครนหรือลิฟท์สลิง

ระบบจัดเก็บสแต็คแห้ง

ใช้ร่วมกับสถานที่จัดเก็บสแต็กแห้งเพื่อเพิ่มพื้นที่

 

ลิฟท์การเดินทางทางทะเลเป็นรถเครนพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับหลาเรือและท่าจอดเรือเพื่อยกเรือเข้าและออกจากน้ำ กระบวนการผลิตรวมการผลิตเหล็กหนักวิศวกรรมเครื่องกลและชุดประกอบที่แม่นยำ
ขั้นตอนการผลิตที่สำคัญ
1. ขั้นตอนการออกแบบและวิศวกรรม
การสร้างแบบจำลอง CAD และการวิเคราะห์โครงสร้าง

การคำนวณความสามารถในการโหลด

การออกแบบระบบไฮดรอลิก

การปรับแต่งสำหรับข้อมูลจำเพาะของลูกค้า (ความจุช่วง ฯลฯ )

2. การประดิษฐ์โครงสร้าง
การตัดเหล็ก (พลาสมาเลเซอร์หรือเจ็ทน้ำ)

การเชื่อมเฟรมสำหรับคานหลักและขา

การควบคุมคุณภาพของรอยเชื่อม (การทดสอบ X-ray หรือ ultrasonic)

ยิงระเบิดและรองพื้นของส่วนประกอบเหล็ก

3. การผลิตส่วนประกอบเชิงกล
การผลิตชุดล้อและกลไกการเดินทาง

กล่องเกียร์และชุดระบบขับเคลื่อน

การผลิตกลองกลองและลวดลวด

การผลิตกระบอกไฮดรอลิก

4. ระบบไฟฟ้าและการควบคุม
ชุดประกอบแผงควบคุม

การผลิตสายไฟสายไฟ

การติดตั้ง Sensor and Limit Switch

การรวมระบบควบคุมระยะไกลวิทยุ

5. การชุมนุมขั้นสุดท้าย
การสร้างโครงสร้างเฟรมหลัก

การติดตั้งแท่งสเปรดยกยก

การติดตั้งหน่วยพลังงานไฮดรอลิก

การรวมระบบไฟฟ้า

6. การทดสอบและการประกันคุณภาพ
การทดสอบโหลด (โดยทั่วไป 125% ของความจุที่จัดอันดับ)

การทดสอบการทำงานของการเคลื่อนไหวทั้งหมด

การตรวจสอบระบบความปลอดภัย

ทาสีสัมผัสและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

7. การจัดส่งและการติดตั้ง
ถอดประกอบสำหรับการจัดส่ง (ถ้าจำเป็น)

การประกอบใหม่ในสถานที่

การว่าจ้างและการฝึกอบรมผู้ประกอบการ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%