การเคลื่อนไหวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

 

แน่นอน! นี่คือสั้นและชัดเจนรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเครนสำหรับตั้งสิ่งของที่เคลื่อนไหว:

---

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

A การเคลื่อนไหวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือที่รู้จักกันในชื่อกโครงสำหรับตั้งสิ่งของมือถือเป็นปั้นจั่นชนิดหนึ่งที่มีโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ (รองรับสะพานที่ขา) ติดตั้งบนล้อหรือแทร็กช่วยให้มันเคลื่อนที่ในแนวนอนข้ามพื้นที่ทำงาน Crane Gantry Crane ที่เคลื่อนไหวได้ความยืดหยุ่นและการเคลื่อนไหวทำให้เหมาะสำหรับงานยกชั่วคราวหรือพื้นที่ที่การติดตั้งเครนเหนือศีรษะไม่สามารถทำได้

คุณสมบัติที่สำคัญ:

โครงสร้างมือถือ: สามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่คงที่ (ราง) หรืออิสระ (ล้อยาง)

การออกแบบที่ปรับได้: ความสูงช่วงและความสามารถในการยกสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะ

กลไกการยก: โดยทั่วไปใช้ไฟล์รอกไฟฟ้าหรือคู่มือ.

ช่วงความจุ: จากหน่วยพกพาขนาดเล็ก (0. 5–10 ตัน) ไปจนถึงประเภทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ (10 - 100+ ตัน)

ประโยชน์:

ยืดหยุ่นและมือถือ: ย้ายที่อยู่ภายในสถานที่หรือระหว่างไซต์ได้อย่างง่ายดาย

คุ้มค่า: ไม่จำเป็นต้องใช้คานรันเวย์ถาวรหรือการดัดแปลงอาคาร

การใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับการใช้งานในร่มและกลางแจ้ง

การตั้งค่าอย่างรวดเร็ว: เหมาะสำหรับโครงการระยะสั้นหรือการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมการทำงาน

แอปพลิเคชันทั่วไป:

คลังสินค้าและเวิร์กช็อป

สถานที่ก่อสร้าง

พื้นที่บำรุงรักษาและซ่อมแซม

หลาและท่าเรือทางทะเล

หน่วยการผลิตหรือการผลิตขนาดเล็ก

 

 

ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เกียร์

สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน

รับประกัน: 2 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 50000 กก.

การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

แอปพลิเคชั่น: กลางแจ้ง

คำสำคัญ: เครนสำหรับตั้งสิ่งของ

ความสามารถในการโหลดอันดับ: 50 ตัน

ความเร็วในการเดินทางข้าม: 44.6m\/นาที

ความเร็วในการเดินทางไกล: 47.1m\/นาที

วิธีการควบคุม: ห้องโดยสาร

แหล่งจ่ายไฟ: รีลสายเคเบิล

แทร็กเหล็ก: QU80

Power: 3- เฟส AC 50Hz 380V

 

 

1. เฟรมภาษา

ร่างกายโครงสร้างหลักประกอบด้วย:

คานหลัก (คาน):ลำแสงแนวนอนที่รองรับรอก\/รถเข็น

ขา:รองรับแนวตั้งที่เชื่อมต่อลำแสงหลักเข้ากับพื้นหรือล้อ

สามารถเป็นคานเดี่ยวหรือคานคู่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการโหลดและช่วง

 

กลไกการยก (รอก)

ติดตั้งบนคานและใช้ในการยกและโหลดที่ต่ำกว่า

ประเภท:

เชือกสายไฟฟ้า(สำหรับโหลดที่หนักกว่า)

รอกโซ่ไฟฟ้า(สำหรับอาหารกลาง\/แสง)

การยกด้วยตนเอง(สำหรับ Gantries ที่มีแสงหรือพกพา)

รวมถึงมอเตอร์เกียร์เบรกและระบบกลองหรือโซ่

 

 

3. รถม้า \/ ชุดล้อ

ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของขา

พร้อม:

ยางยางสำหรับการเคลื่อนไหวฟรีบนพื้นผิวเรียบ (สำหรับเรือยันมือถือ)

ล้อเหล็กสำหรับการเคลื่อนไหวตามการแก้ไขรางหรือแทร็ก.

อาจรวมถึงกลไกขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางขับเคลื่อน

4. กลไกการยก (Hoist)

ติดตั้งบนคานและใช้ในการยกและโหลดที่ต่ำกว่า

ประเภท:

เชือกสายไฟฟ้า(สำหรับโหลดที่หนักกว่า)

รอกโซ่ไฟฟ้า(สำหรับอาหารกลาง\/แสง)

การยกด้วยตนเอง(สำหรับ Gantries ที่มีแสงหรือพกพา)

รวมถึงมอเตอร์เกียร์เบรกและระบบกลองหรือโซ่

5.trolley (เป็นทางเลือกใน Gantries ขนาดใหญ่)

เคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานเพื่อวางตำแหน่งรอกเหนือโหลด

ใน Gantries ขนาดเล็กรอกอาจเคลื่อนที่โดยตรงโดยไม่มีรถเข็นแยกต่างหาก

6. ล้อ

1) ฟังก์ชั่นของล้อ

การแบกรับน้ำหนัก: ใน Crane Grantry หลักสองตัวหลักแต่ละล้อรองรับส่วนสำคัญของภาระของเครน ล้อจะต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการทั้งโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกที่กำหนดในระหว่างการดำเนินการยก

การจัดการวัสดุและความปลอดภัย: การออกแบบล้อรถเครนจะต้องรับรองการทำงานที่ปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดการโหลดหนักหรือขนาดใหญ่ ล้อควรได้รับการออกแบบเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระหว่างการทำงาน

ความเข้ากันได้ทางรถไฟ: ล้อรถเครนได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานบนรางประเภทเฉพาะ (เช่นแทร็กแบนหรือโค้ง) ขนาดและรูปร่างของหน้าแปลนล้อจะต้องตรงกับโปรไฟล์รางเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมและเหมาะสมการทำงาน

2) ข้อกำหนดการออกแบบ

วัสดุและการออกแบบ: โดยทั่วไปแล้วล้อรถเครนทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กหล่อเพื่อทนต่อภาระและความเครียดที่เกี่ยวข้องกับการยกและการขนส่งวัสดุ การออกแบบมักจะมีหน้าแปลนเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและป้องกันไม่ให้ล้อตกรางออกจากแทร็ก

7.

เบ็ดเครนของนกเครนหลักคานหลักสองตัวเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ใช้สำหรับการยกและขนส่งภาระหนัก

การออกแบบและโครงสร้าง

วัสดุ: โดยทั่วไปทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อแรงหนักและให้ความทนทาน

รูปร่าง: ตะขอมักจะมีรูปตัว C หรือปลายแหลมสำหรับการยกของสลิงหรือโซ่ยกอย่างปลอดภัย

ขนาดและความจุ: มันถูกออกแบบมาเพื่อให้ตรงกับความสามารถในการยกของเครนซึ่งมีตั้งแต่ไม่กี่ตันถึงหลายร้อยตันสำหรับเครนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

ประเภทของตะขอ

ตะขอเดี่ยว: ทั่วไปในแอปพลิเคชันมาตรฐานที่ใช้ในการยกโหลดจากจุดเดียว

Double Hook: ใช้เมื่อต้องการโหลดที่สมดุลมากขึ้นมักจะอยู่ในการออกแบบคานหลักสองเท่าเพื่อความสามารถในการยกที่สูงขึ้น

Crab Hook: ในรถเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของอาจติดตั้งบนรถเข็นหรือปูที่วิ่งไปตามคาน

เครื่องยนต์

มอเตอร์ของ Crane Gantry หลักสองตัวหลักเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการยกการเดินทางและบางครั้งการหมุนระบบรอกหรือรถเข็นของรถเครนการจัดอันดับพลังงานของมอเตอร์จะต้องตรงกับความสามารถของเครนและภาระที่ต้องยก โดยทั่วไปมอเตอร์เหล่านี้มีตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์ถึงหลายร้อยกิโลวัตต์ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการยกและการเดินทาง

มอเตอร์สามารถติดตั้งไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs) สำหรับการปรับความเร็วที่ราบรื่นและการประหยัดพลังงานความปลอดภัยและระบบควบคุมเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดระบบเบรกและการหยุดฉุกเฉินจะถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อการทำงานที่ปลอดภัย

มอเตอร์ควรเข้ากันได้กับแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่มีอยู่ในสถานที่ทำงานซึ่งอาจแตกต่างกันไป (เช่น 380V\/50Hz, 480V\/60Hz) มอเตอร์ในชุดหลักคานหลักสองตัวถูกใช้สำหรับการเคลื่อนที่ของการเดินทางอย่างหนัก

.

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง

นกกระเรียนหลักคานหลักสองตัวที่ใช้กันทั่วไปในการปฏิบัติงานหนักมักจะรวมกลไกความปลอดภัยเช่นระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานที่ปลอดภัย

สัญญาณเตือนเสียง (ฮอร์น\/คิสเซอร์): โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เหล่านี้จะดังและได้ยินเสียงที่เปล่งเสียงที่โดดเด่นในการเตือนผู้คนในและรอบ ๆ พื้นที่ทำงาน ระดับเสียงได้รับการออกแบบให้สูงพอที่จะได้ยินเสียงรบกวนในการปฏิบัติงาน

สัญญาณเตือนแสง (ไฟกะพริบ\/บีคอน): สัญญาณภาพเช่นไฟกะพริบหรือบีคอนหมุนช่วยแจ้งเตือนบุคลากรโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังซึ่งสัญญาณเตือนเสียงอาจไม่เพียงพอ

2) สวิตช์ จำกัด

สวิตช์ขีด จำกัด บนเครนหลักคานหลักสองตัวเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในการป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินกว่าช่วงที่กำหนด สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปกป้องทั้งเครนและสภาพแวดล้อมรวมถึงการยกภาระใด ๆ

ฟังก์ชั่นหลักของสวิตช์ จำกัด :

การควบคุมตำแหน่ง: สวิตช์ขีด จำกัด ช่วยตรวจสอบและควบคุมตำแหน่งของรถเข็นของรถเครนรอกและตั้งสิ่งของเพื่อป้องกันการเดินทางและการชนกันมากเกินไป

การปิดระบบความปลอดภัย: หากเครนเคลื่อนผ่านขีด จำกัด ที่อนุญาตสวิตช์ขีด จำกัด จะส่งสัญญาณระบบควบคุมเพื่อหยุดมอเตอร์และป้องกันความเสียหายหรือสถานการณ์ที่เป็นอันตราย

การหยุดฉุกเฉิน: มันสามารถทำหน้าที่เป็นคัตออฟฉุกเฉินเพื่อปิดรถเครนเมื่อเข้าใกล้ขีด จำกัด ของเส้นทางหรือทางรถไฟป้องกันไม่ให้มันตกรางหรือก่อให้เกิดอุบัติเหตุ

ประเภทของสวิตช์ขีด จำกัด ที่ใช้:

สวิตช์ขีด จำกัด เชิงกล: เปิดใช้งานโดยการสัมผัสทางกายภาพมักใช้คันโยกหรือลูกเบี้ยวที่กระตุ้นสวิตช์เมื่อย้ายโดยการเคลื่อนไหวของเครน

สวิตช์ขีด จำกัด อิเล็กทรอนิกส์: ใช้เซ็นเซอร์ (เช่นเซ็นเซอร์อุปนัย, capacitive หรือเซ็นเซอร์แสง) สำหรับการตรวจจับแบบไม่สัมผัสให้ความทนทานที่สูงขึ้นและลดการสึกหรอและการฉีกขาด

สวิตช์ขีด จำกัด แบบโรตารี่: โดยทั่วไปจะใช้ในแอปพลิเคชันที่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบการเคลื่อนไหวแบบหมุนเช่นในรอก

สวิตช์ขีด จำกัด เชิงเส้น: ใช้สำหรับแอปพลิเคชันที่มีการตรวจสอบการเดินทางเชิงเส้นซึ่งพบได้ทั่วไปในการเคลื่อนที่ของรถเข็น

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

1) 1. อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด

ฟังก์ชั่น: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักที่เกินความจุที่กำหนด

2. สวิตช์ขีด จำกัด

ฟังก์ชั่น: ป้องกันไม่ให้เครนก้าวข้ามช่วงที่กำหนดในระหว่างการดำเนินการ

3. ปุ่มหยุดฉุกเฉิน

ฟังก์ชั่น: ช่วยให้ผู้ให้บริการปิดรถเครนได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน

4. อุปกรณ์ต่อต้านการชนกัน

ฟังก์ชั่น: ป้องกันการชนระหว่างเครนและโครงสร้างหรืออุปกรณ์อื่น ๆ

5. โหลดการควบคุม sway

ฟังก์ชั่น: ลดการโหลดที่แกว่งไปมาระหว่างการดำเนินการซึ่งอาจเป็นอันตรายหากไม่สามารถควบคุมได้

6. ระบบเบรก

ฟังก์ชั่น: ทำให้มั่นใจได้ว่าเครนยังคงอยู่ในตำแหน่งที่อยู่นิ่งเมื่อไม่เคลื่อนไหว

7. ความปลอดภัยประสานกัน

ฟังก์ชั่น: ป้องกันการทำงานของเครนหากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขความปลอดภัยบางอย่าง

8. สัญญาณเตือนและไฟสัญญาณเตือน

ฟังก์ชั่น: การแจ้งเตือนบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงของการเคลื่อนไหวของเครน

9. อุปกรณ์ป้องกันการทิป

ฟังก์ชั่น: ป้องกันการทิปของเครนเนื่องจากการกระจายโหลดที่ไม่สม่ำเสมอหรือการโหลดมากเกินไป

10. ระบบทำความเย็นสำหรับมอเตอร์

ฟังก์ชั่น: ป้องกันมอเตอร์จากความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการใช้งาน

11. ระบบควบคุมระยะไกล

ฟังก์ชั่น: ช่วยให้ผู้ให้บริการควบคุมเครนจากระยะทางที่ปลอดภัย

12. ระบบตรวจสอบเครน

ฟังก์ชั่น: ให้การตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานแบบเรียลไทม์เช่นน้ำหนักโหลดความเร็วและตำแหน่ง

13. เครื่องช่วยแสงและทัศนวิสัย

ฟังก์ชั่น: ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ปฏิบัติงานมีการมองเห็นที่ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่มีแสงน้อย

11. โหมดควบคุม

1) 1. การควบคุมจี้

คำอธิบาย: ตัวดำเนินการเครนใช้จี้ควบคุมแบบใช้สายเพื่อจัดการการเคลื่อนไหวของเครนและรอก

ข้อดี: ใช้งานง่ายมีประสิทธิภาพและให้การควบคุมโดยตรงจากระยะที่ปลอดภัย

การใช้งาน: ใช้กันทั่วไปในการดำเนินงานที่อยู่กับที่หรือกึ่งสถานะซึ่งผู้ประกอบการสามารถอยู่ใกล้กับเครน

2. การควบคุมระยะไกลวิทยุ

คำอธิบาย: ผู้ประกอบการใช้ชุดควบคุมไร้สายซึ่งสื่อสารกับเครนผ่านสัญญาณวิทยุ

ข้อดี: ให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นเนื่องจากผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมเครนจากระยะไกลและเข้าถึงพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยาก

การใช้งาน: เหมาะสำหรับการดำเนินงานและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งการเคลื่อนย้ายของผู้ให้บริการเป็นสิ่งจำเป็น

3. การควบคุมห้องโดยสาร

คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานตั้งอยู่ในห้องโดยสารบนรถเครนเองและควบคุมโดยใช้การรวมกันของจอยสติ๊กปุ่มหรือการควบคุมอื่น ๆ

ข้อดี: ให้มุมมองที่ดีขึ้นของพื้นที่ทำงานและความแม่นยำที่มากขึ้นในการควบคุมเครน

การใช้งาน: เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานหนักหรือเมื่อจำเป็นต้องมีการควบคุมในระดับที่สูงขึ้นสำหรับการวางตำแหน่งและการหลบหลีก

4. การควบคุมอัตโนมัติ (กึ่งอัตโนมัติและอัตโนมัติเต็มรูปแบบ)

คำอธิบาย: เครนสามารถควบคุมได้โดยคำสั่งที่ตั้งโปรแกรมไว้หรือรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติสำหรับการทำงานแบบอิสระ

ข้อดี: ลดการแทรกแซงของมนุษย์ปรับปรุงความแม่นยำและเพิ่มความปลอดภัยสำหรับงานซ้ำ ๆ

การใช้งาน: มักใช้ในการดำเนินงานขนาดใหญ่ที่จำเป็นต้องมีประสิทธิภาพสูงและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง

5. การควบคุมไฮบริด

คำอธิบาย: รวมการทำงานด้วยตนเอง (โดยใช้จี้ระยะไกลหรือการควบคุมห้องโดยสาร) กับคุณสมบัติอัตโนมัติที่สามารถมีส่วนร่วมได้ตามต้องการ

ข้อดี: เสนอความสามารถรอบตัวสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการสลับระหว่างโหมดแมนนวลและโหมดอัตโนมัติสำหรับงานเฉพาะ

การใช้งาน: ทั่วไปในระบบที่ออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการปฏิบัติงานต่างๆ

12.ภาพร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

 

 

แน่นอน! นี่คือรายการของไฟล์ข้อได้เปรียบของเครนตั้งสิ่งของที่เคลื่อนไหว:

---

ข้อได้เปรียบของเครนตั้งสิ่งของที่เคลื่อนไหว

ความคล่องตัวสูง

สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างง่ายดายข้ามพื้นที่ทำงานหรือแม้กระทั่งระหว่างไซต์งาน

รุ่นยางที่เหนื่อยล้าให้ความยืดหยุ่นอย่างเต็มที่โดยไม่จำเป็นต้องใช้แทร็ก

แอปพลิเคชันอเนกประสงค์

เหมาะสำหรับทั้งคู่ในร่มและกลางแจ้งสภาพแวดล้อม

ทำงานได้ดีในคลังสินค้าสถานที่ก่อสร้างเวิร์กช็อปและอู่ต่อเรือ

ไม่จำเป็นต้องมีการติดตั้งถาวร

เครนที่เคลื่อนที่ไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงอาคารรถไฟหรือคานรันเวย์ซึ่งแตกต่างจากรถเครน

เหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่เช่าหรือความต้องการในการยกชั่วคราว

คุ้มค่า

ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าและค่าติดตั้งที่ต่ำกว่า

เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการความสามารถในการยกโดยไม่ต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานหนัก

ปรับได้และปรับแต่งได้

ความสูงช่วงและความจุสามารถปรับให้เหมาะกับงานที่เฉพาะเจาะจง

บางรุ่นอนุญาตความสูงและความกว้างที่ปรับได้ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับขนาดโหลดที่แตกต่างกันหรือเค้าโครงพื้นที่ทำงาน

การตั้งค่าและการฉีกขาดอย่างรวดเร็ว

ง่ายต่อการรวบรวมและถอดแยกชิ้นส่วนทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการดำเนินงานมือถือหรือโครงการระยะสั้น

ความปลอดภัยและการยศาสตร์

ลดการยกและความเสี่ยงของการบาดเจ็บด้วยตนเอง

หน่วยที่ทันสมัยมาพร้อมกับคุณสมบัติเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ จำกัด และระบบหยุดฉุกเฉิน

สามารถขับเคลื่อนหรือแมนนวล

มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าและด้วยตนเอง

อนุญาตให้คุณเลือกตามงบประมาณและปริมาณงาน

ข้อกำหนดด้านพื้นที่น้อยที่สุด

รอยเท้าขนาดกะทัดรัดช่วยให้สามารถใช้งานในพื้นที่ที่แน่นหรือต่ำ

ไม่มีระบบรันเวย์เหนือศีรษะที่จะรบกวนพื้นที่เหนือศีรษะ

 

 

 

1. การดำเนินการพอร์ต

การจัดการคอนเทนเนอร์: รถเครนหลักคานหลักสองตัวมักใช้ที่พอร์ตสำหรับการยกและถ่ายโอนภาชนะระหว่างเรือและหลาที่เก็บ ความจุสูงและการเข้าถึงช่วยให้พวกเขาสามารถจัดการสินค้าหนักและขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การโหลดวัสดุจำนวนมาก\/การขนถ่าย: เครนเหล่านี้ยังสามารถจัดการสินค้าจำนวนมากเช่นถ่านหินแร่เหล็กหรือธัญพืช

2. อู่ต่อเรือ

การก่อสร้างและซ่อมแซมเรือ: ใช้เพื่อย้ายส่วนหนักของเรือระหว่างการประกอบหรือซ่อมแซม ความสามารถของเครนในการครอบคลุมช่วงกว้างและรองรับน้ำหนักที่สำคัญทำให้เหมาะสำหรับการจัดการส่วนประกอบเหล็กและชิ้นส่วนเรือขนาดใหญ่อื่น ๆ

การเปิดตัวและการเชื่อมต่อ: รถเครนหลักคานหลักสองตัวช่วยในการเคลื่อนย้ายเรือเข้าและออกจากท่าเรือแห้งหรือไปยังทางลื่น

3. สถานที่ก่อสร้าง

วัสดุก่อสร้าง: ในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่เครนเหล่านี้อำนวยความสะดวกในการขนส่งวัสดุก่อสร้างเช่นคานเหล็กแผงคอนกรีตและส่วนประกอบหนักอื่น ๆ ในเขตก่อสร้างขนาดใหญ่

โครงการสะพานและโครงสร้างพื้นฐาน: ความจุสูงและการเข้าถึงระยะยาวทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการยกส่วนสำเร็จรูปและโครงสร้างพื้นฐานการประกอบเช่นสะพาน

4. อุตสาหกรรมเหล็ก

การจัดการเหล็ก: ใช้ในการยกและขนส่งแผ่นเหล็กขดลวดและคานภายในโรงงานเหล็กสำหรับการแปรรูปการจัดเก็บหรือการจัดส่ง

การยกของเหนือศีรษะ: รถเครนหลักคานหลักสองตัวยังใช้สำหรับการจัดการค่าใช้จ่ายภายในสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นต้องมีช่วงกว้าง

5. การผลิตเครื่องจักรกลหนัก

การสนับสนุนสายการประกอบ: เครนเหล่านี้สามารถเคลื่อนย้ายส่วนประกอบเครื่องจักรขนาดใหญ่ข้ามสายการประกอบระหว่างกระบวนการผลิต

 

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม

พิมพ์เขียวและการออกแบบโครงสร้าง: ทีมวิศวกรรมออกแบบเครนตามข้อกำหนดโดยพิจารณาจากน้ำหนักช่วงความสามารถในการยกและสภาพแวดล้อมการทำงาน

ข้อมูลจำเพาะส่วนประกอบ: ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดสำหรับส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นคานหลักคานปลายระบบรอกรถเข็นและส่วนประกอบไฟฟ้าจะถูกเตรียม

2. การเลือกวัสดุและการจัดหา

การเลือกวัสดุเหล็ก: วัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงถูกเลือกสำหรับคานหลักคอลัมน์และชิ้นส่วนที่สำคัญอื่น ๆ

การจัดหา: วัสดุเช่นแผ่นเหล็กส่วนส่วนสลักเกลียวและส่วนประกอบไฟฟ้ามีแหล่งที่มาและตรวจสอบเพื่อคุณภาพ

3. การตัดและการทำพิธีล่วงหน้า

การตัดและการสร้าง: ส่วนประกอบเหล็กถูกตัดรูปร่างและเชื่อมเป็นรูปแบบเบื้องต้นตามข้อกำหนดการออกแบบ

การประกอบก่อนการตัดแต่ง: ส่วนประกอบเช่นคานและคานมีการประกอบล่วงหน้าเพื่อตรวจสอบว่ามันเข้ากันได้อย่างเหมาะสม

4. การเชื่อมและการประกอบโครงสร้าง

การเชื่อม: คานหลักคอลัมน์และส่วนประกอบโครงสร้างอื่น ๆ จะเชื่อมเพื่อสร้างกรอบที่แข็งแรง ใช้เทคนิคการเชื่อมแบบพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงและความทนทาน

การประกอบโครงสร้าง: คานหลักและคานปลายถูกประกอบเพื่อให้มั่นใจว่าการจัดตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับการกระจายโหลดที่สมดุล

การควบคุมคุณภาพ: ตะเข็บเชื่อมและข้อต่อได้รับการตรวจสอบโดยใช้การทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิกหรือการทดสอบเอ็กซ์เรย์) สำหรับข้อบกพร่องทางโครงสร้างใด ๆ

5. การตัดเฉือนและการตกแต่ง

การตัดเฉือนของชิ้นส่วน: ชิ้นส่วนที่สำคัญเช่นล้อส่วนประกอบรถเข็นและรอกได้รับการตัดเฉือนเพื่อการติดตั้งที่เหมาะสมและการทำงานที่ราบรื่น

การรักษาพื้นผิว: ชิ้นส่วนเหล็กได้รับการทำความสะอาดและอยู่ภายใต้การบำบัดพื้นผิวเช่นการพ่นทรายและการเคลือบเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและเพิ่มความทนทาน

ภาพวาดและการเคลือบ: การเคลือบป้องกันจะถูกนำไปใช้สำหรับความต้านทานต่อสภาพอากาศโดยมีไพรเมอร์ตามด้วยเสื้อโค้ทด้านบน

6. การประกอบส่วนประกอบเครน

ชุดคานหลัก: คานหลักทั้งสองติดตั้งและจัดตำแหน่ง

การติดตั้งคานปลาย: คานปลายจะถูกจับจ้องไปที่คานหลักสร้างเฟรมของเครน

การติดตั้ง Hoist และ Trolley: กลไกรอกและรถเข็นติดอยู่บนรางคานหลักและทดสอบเพื่อการจัดตำแหน่งและความเรียบเนียนในการดำเนินงาน

7. การติดตั้งระบบไฟฟ้าและการควบคุม

การเดินสายและสายเคเบิล: การเดินสายไฟฟ้าถูกติดตั้งสำหรับแหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุมและระบบความปลอดภัย

แผงควบคุมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย: แผงควบคุมติดตั้งพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ จำกัด หยุดฉุกเฉินและการป้องกันการโอเวอร์โหลดและทดสอบ

การเขียนโปรแกรมระบบควบคุม: ระบบควบคุมของเครนได้รับการตั้งโปรแกรมและทดสอบเพื่อการดำเนินการที่ถูกต้อง

8. การทดสอบและการประกันคุณภาพ

การทดสอบโหลด: เครนอยู่ภายใต้การทดสอบโหลดเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถจัดการกับความจุที่จัดอันดับได้โดยไม่มีปัญหา

การทดสอบการปฏิบัติงาน: การทดสอบการทำงานจะดำเนินการเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวการตอบสนองระบบเบรกและการดำเนินงานทางไฟฟ้า

การตรวจสอบและการรับรอง: เครนผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานความปลอดภัย การรับรองอาจออกโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

9. การปรับขั้นสุดท้ายและการเตรียมการจัดส่ง

การปรับครั้งสุดท้าย: มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อให้การทำงานราบรื่น

เอกสาร: คู่มือการใช้งานแนวทางการบำรุงรักษาและเอกสารการรับรองพร้อมสำหรับการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง: ปั้นจั่นได้รับการบรรจุอย่างปลอดภัยสำหรับการจัดส่งเพื่อให้มั่นใจว่าทุกส่วนจะได้รับการปกป้องในระหว่างการขนส่ง

10. การติดตั้งและการว่าจ้าง (ที่ไซต์)

แอสเซมบลีในสถานที่: เครนรวมตัวกันที่ตำแหน่งของลูกค้าหากจำเป็น

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%