สถานที่กลางแจ้งใช้เครนโครงสำหรับตั้งถิ่นฐาน 20 ตัน

ที่เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ 20 ตันออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันกลางแจ้งเป็นโซลูชันการยกที่มีความจุสูงที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับการจัดการโหลดหนักในสภาพแวดล้อมการทำงานแบบเปิดเช่นสถานที่ก่อสร้างอู่ต่อเรือหลารถไฟและพื้นที่จัดเก็บวัสดุ สร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงเครนนี้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมและการจัดการโหลดที่มีประสิทธิภาพสำหรับการดำเนินการยกขนาดใหญ่

ติดตั้ง20- ความสามารถในการยกเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของนี้เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรหนักส่วนประกอบเหล็กภาชนะบรรจุและวัสดุขนาดใหญ่อื่น ๆ ของมันตัวเลือกช่วงและความสูงที่ปรับได้พร้อมกับระบบรถไฟที่ปรับแต่งได้ให้ความยืดหยุ่นสำหรับข้อกำหนดของไซต์ที่หลากหลาย

คุณสมบัติที่สำคัญมักจะรวมถึง:

โครงสร้างเหล็กทนทานด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อความทนทานกลางแจ้ง

ระบบยกไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกเพื่อการยกที่ราบรื่นและทรงพลัง

รถเข็นเครื่องยนต์หรือแบบแมนนวลสำหรับการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ

ส่วนประกอบไฟฟ้าที่ทนต่อสภาพอากาศและครอบคลุม

ระบบความปลอดภัยเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดหยุดฉุกเฉินและสวิตช์ จำกัด

ติดตั้งและถอดชิ้นส่วนได้ง่ายอนุญาตให้มีการย้ายถิ่นฐานหากจำเป็น

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของนี้เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการโซลูชั่นการยกระดับความจุขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงสร้างความมั่นใจว่าทั้งผลผลิตและความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

Core Components Plc, เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เรือความดัน, เกียร์, ปั๊ม

สถานที่ต้นกำเนิดเหอหนานประเทศจีน

รับประกัน 1 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม) 30000 กก.

แอปพลิเคชันลานสำเร็จรูปสถานที่ก่อสร้างคลังสินค้า ฯลฯ

ชื่อผลิตภัณฑ์ 40 ตันรถบรรทุกสายยางเหนื่อยเครนโครงร่างเดียว

Crane Type A ประเภท, คานเดี่ยว, คานคู่

การยกกลไกความต้องการของลูกค้า

วิธีการควบคุมการควบคุมห้องโดยสาร+รีโมทคอนโทรล

ความสามารถในการยก 5 ~ 1200 ตัน

โหมดพวงมาลัยหลายโหมดตรงไปตรงมาการเดินทางตามขวางพวงมาลัยม้าหมุน ฯลฯ

ติดตั้งในสถานที่และออนไลน์

ยี่ห้อที่มีชื่อเสียงมอเตอร์

หน้าที่ทำงาน A3 ~ A5

คานหลัก (คานสะพาน)

โครงสร้างเหล็กหนักที่ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของรอกและโหลด

มักจะเป็นลำแสงประเภทกล่องหรือมัดขึ้นอยู่กับสภาพช่วงและสภาพโหลด

รักษาด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อความทนทานกลางแจ้ง

ขา (คอลัมน์สนับสนุน)

เชื่อมต่อคานหลักเข้ากับพื้นหรือรางรถไฟ

มักจะทำจากเหล็กโครงสร้างและออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงลม

อาจรวมถึงบันไดหรือแพลตฟอร์มการบำรุงรักษา

รถเข็น

เป็นที่ตั้งของกลไกการยกและเคลื่อนที่ไปตามแนวนอนไปตามคานหลัก

สามารถเป็นไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก

รวมถึงมอเตอร์เกียร์กลองเชือกลวดหรือโซ่และเบ็ดบล็อก

กลไกการยก

เชือกลวดไฟฟ้าหรือรอกโซ่ที่ออกแบบมาเพื่อยก 20 ตัน

มาพร้อมกับมอเตอร์เบรกและกระปุกเกียร์สำหรับการยกและลดภาระให้ราบรื่น

3. สิ้นสุดรถม้า

การขนส่งปลายคือชุดประกอบโครงสร้างและเครื่องกลตั้งอยู่ที่ปลายสุดของคานของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ มันเป็นที่ตั้งของล้อกลไกการขับขี่และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับความมั่นคงและในบางกรณีการเคลื่อนไหวไปตามเส้นทาง

ส่วนประกอบของการขนส่งปลาย: ชุดล้อ: ล้อคงที่: รองรับน้ำหนักของโครงสร้างและรักษาเสถียรภาพล้อขับ: ล้อขับเคลื่อนสำหรับการเคลื่อนที่ไปตามราง (ถ้ามี) วัสดุ: ทำจากวัสดุที่ทนทานเช่นเหล็กปลอมแปลงสำหรับการใช้งานหนัก

2. กลไกการขับขี่ (เป็นทางเลือกสำหรับการตั้งค่าที่อยู่กับที่): รวมถึงมอเตอร์กล่องเกียร์และระบบการมีเพศสัมพันธ์ใช้สำหรับเครนที่มีการเคลื่อนไหวที่ จำกัด หรือควบคุมแนวนอนตามรางรถไฟ

3. ตลับลูกปืน: อนุญาตให้หมุนล้อที่ราบรื่นและไร้แรงเสียดทานได้ออกแบบมาสำหรับการโหลดสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานเฟรม: โครงสร้างที่แข็งแกร่งและแข็งซึ่งเชื่อมต่อล้อและรองรับคานสร้างจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง

4. แคลมป์ราง (เป็นทางเลือก): ที่หนีบหรือกลไกการล็อคเพื่อรักษาความปลอดภัยของเครนในสถานที่ที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการติดตั้งกลางแจ้งหรือสภาพลมแรงบัฟเฟอร์: ดูดซับแรงกระแทกและลดการสั่นสะเทือนที่ปลายของการเดินทาง

4. กลไกการเดินทาง

ส่วนประกอบสำคัญของกลไกการเดินทางระบบไดรฟ์: มอเตอร์ไฟฟ้า: ให้พลังงานสำหรับการเคลื่อนที่กล่องเสียง: ควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ล้อและราง: ล้อติดตั้งที่ฐานของขาตั้งชื่อหรือบนรถเข็น โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อรองรับการโหลดหนัก Rails ได้รับการแก้ไขบนพื้นดินหรือลำแสงนำล้อเพื่อการเดินทางที่ราบรื่น

ระบบเบรก: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือกลไกช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรโดยการป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่พึงประสงค์เมื่ออยู่กับที่ควบคุม: ดำเนินการด้วยตนเอง (ผ่านแผงควบคุมหรือจี้) หรือผ่านระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย

ประเภทกลไกการเดินทางการเคลื่อนไหวของ Kantry: โครงสร้างเครนทั้งหมดเคลื่อนที่ไปตามระบบรางคงที่การเคลื่อนไหวของ Trolley: รถเข็นที่มีรอกเดินทางไปตามแนวนอนตามลำแสง (ข้ามทรี)

กลไกความปลอดภัย: อุปกรณ์ต่อต้านการชน: ป้องกันผลกระทบจากอุบัติเหตุระหว่างเครนหรือโครงสร้างสวิตช์ จำกัด : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหยุดอย่างปลอดภัยที่จุดสิ้นสุด

เคล็ดลับการบำรุงรักษาตรวจสอบล้อและรางเพื่อการสึกหรอและการจัดตำแหน่งอย่างสม่ำเสมอวางชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อให้การทำงานราบรื่นตรวจสอบระบบไฟฟ้าสำหรับความผิดพลาดหรือความเสียหาย

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

1. เฟรมรถเข็น: โครงสร้างเหล็กที่แข็งแกร่งออกแบบมาเพื่อรองรับรอกและจัดการกับโหลดหนัก มันเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของกลไกรถเข็นล้อ: รถเข็นติดตั้งล้อ (โดยปกติสี่หรือมากกว่า) ซึ่งวิ่งไปตามหน้าแปลนของคานโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือแทร็กเฉพาะวงล้อมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง

2. มอเตอร์ไฟฟ้า: พลังการเคลื่อนไหวของรถเข็น มอเตอร์มักจะติดตั้งไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) เพื่อการเร่งความเร็วและการชะลอตัวลงอย่างราบรื่น Gearbox: แปลงความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ให้เป็นแรงบิดและความเร็วที่ต้องการสำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็น couplings และเพลา: ส่งพลังงานจากมอเตอร์ไปยังล้อ

3. ดำเนินการผ่าน: การควบคุมจี้: คอนโทรลเลอร์แบบมีสายแขวนอยู่จากเครนรีดสแลนควบคุม: การทำงานแบบไร้สายโดยใช้ความถี่วิทยุ

การควบคุมห้องโดยสาร: สำหรับรถเครนขนาดใหญ่อาจมีการให้ห้องโดยสารของผู้ให้บริการ

4. ระบบการเบรก: รวมถึงเบรกเชิงกลหรือแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อหยุดและถือรถเข็นในสถานที่เบรกมีส่วนร่วมโดยอัตโนมัติเมื่อถูกตัดพลังงานหรือเมื่อรถเข็นอยู่กับที่

รถเครน

คุณสมบัติที่สำคัญของล้อปั้นจั่นวัสดุ: โดยทั่วไปทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่เป็นโลหะผสมเพื่อทนต่อการโหลดหนักและต้านทานการสึกหรอวัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอนเหล็กปลอมหรือเหล็กที่ผ่านการรักษาด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความทนทาน

การออกแบบ: ล้อแบน: ใช้สำหรับรางแบนแบนช่วยให้ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่ด้านข้างล้อแฟลต: มีหน้าแปลนด้านหนึ่งเพื่อป้องกันการตกรางและรักษาแนวการจัดแนวกับรางวงล้อที่มีความนุ่มนวล: ให้ความปลอดภัยเพิ่มเติม

โปรไฟล์ดอกยาง: ออกแบบมาเพื่อแจกจ่ายโหลดอย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอมิติมิติ: แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและความจุของเครนพารามิเตอร์คีย์รวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางล้อความกว้างของดอกยางและความหนาของหน้าแปลนการติดตั้ง: ติดตั้งบนเพลาหรือเพลาไม่ว่าโดยตรงหรือผ่านแบริ่ง

ตะขอเครน

คุณสมบัติที่สำคัญของวัสดุตะขอเครน: โดยทั่วไปทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเหล็กปลอมหรือเหล็กโลหะผสมออกแบบให้ทนต่อแรงหนักแรงกระแทกและสภาพการทำงานที่รุนแรง

การออกแบบ: ตะขอเดี่ยว: การออกแบบที่เรียบง่ายและตรงที่ใช้สำหรับงานยกทั่วไปตะขอสองตัว: มีสองง่ามใช้สำหรับการปรับสมดุลโหลดที่หนักขึ้นและลดความเครียดในตะขอแต่ละตะขอ: อนุญาตให้ 360- ระดับการหมุนสำหรับการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ

ความสามารถในการโหลด: แตกต่างกันอย่างกว้างขวางขึ้นอยู่กับการออกแบบและแอปพลิเคชันของเครนที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนบนตะขอเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

รูปร่างตะขอ: C-Hook: ใช้สำหรับการจัดการขดลวดและโหลดทรงกระบอกตะขอ: มีตาวงกลมเพื่อยึดติดกับรอกหรือโซ่ Hook Clevis: รวมถึง clevis รูปตัวยูและพินเพื่อการแนบที่รวดเร็ว

เครื่องยนต์

คุณสมบัติที่สำคัญของมอเตอร์มอเตอร์ปั้นจั่นประเภทมอเตอร์: กระรอกกรงเหนี่ยวนำมอเตอร์: ใช้กันทั่วไปเพื่อความทนทานและการบำรุงรักษาต่ำเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วคงที่มอเตอร์เหนี่ยวนำแหวนสลิป: ใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้ความเร็วแปรปรวนเช่นในกลไกการยก

การจัดอันดับพลังงาน: มีตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์สำหรับรถเครนขนาดเล็กถึงหลายร้อยกิโลวัตต์สำหรับเครนอุตสาหกรรมหนักการจัดอันดับขึ้นอยู่กับความสามารถในการยกของเครนและข้อกำหนดการปฏิบัติงาน

การออกแบบ: รอบการทำงาน: ออกแบบมาสำหรับการทำงานเป็นระยะ ๆ หรือต่อเนื่องขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันการแทรกซึม: ฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงความเย็น: ติดตั้งระบบทำความเย็น (ระบายความร้อนด้วยพัดลมหรือระบายความร้อนด้วยของเหลว) เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป

คุณสมบัติการควบคุม: มอเตอร์มักจะทำงานร่วมกับไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) หรือตัวควบคุมมอเตอร์สำหรับ: การควบคุมความเร็วการเร่งความเร็วและการชะลอตัวลดการใช้พลังงาน

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

คุณสมบัติที่สำคัญของระบบเตือนภัยสัญญาณเตือนเสียง (เสียง) ปล่อยเสียงที่ดังและชัดเจนเช่นไซเรนหรือเสียงกริ่งเพื่อแจ้งเตือนคนงานการเปิดใช้งานโดยทั่วไปในระหว่างการทำงานของเครนการเคลื่อนไหวของโหลดหรือในกรณีฉุกเฉินระดับเสียง: ปรับการได้ยินเสียงรบกวน ใช้

การรวมการควบคุมการเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในระหว่างการดำเนินการเฉพาะ (เช่นการยกการเดินทาง) หรือด้วยตนเองโดยผู้ปฏิบัติงานด้วยตนเองรวมเข้ากับระบบความปลอดภัยอื่น ๆ เช่นเซ็นเซอร์ต่อต้านการชนกันฟังก์ชั่นของการแจ้งเตือนการเคลื่อนไหวของระบบเตือนภัย: เตือนคนงานเมื่อรถเครนหรือโหลดอยู่

ตัวบ่งชี้ฉุกเฉิน: เน้นความผิดพลาดเงื่อนไขการโอเวอร์โหลดหรือกรณีฉุกเฉินอื่น ๆ เคล็ดลับการบำรุงรักษาทดสอบระดับเสียงและการมองเห็นแสงเป็นประจำการแทนที่หลอดไฟที่สึกหรอ LED หรือลำโพงตรวจสอบการเดินสายที่เหมาะสมและการเชื่อมต่อกับระบบควบคุม

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ความปลอดภัยในรถเครนตั้งรกรากอุปกรณ์ความปลอดภัยในรถเครนตั้งเครื่องเขียนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการปกป้องคนงานอุปกรณ์และวัสดุในระหว่างการผ่าตัด พวกเขาช่วยป้องกันอุบัติเหตุตรวจสอบให้แน่ใจว่าการดำเนินงานของเครนราบรื่นและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

ใช้ในรถเครนตั้งรกราก: ฟังก์ชั่นอุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินความจุที่กำหนด

กลไก: ติดตั้งเซลล์โหลดหรือมาตรวัดความเครียดเพื่อวัดน้ำหนักการโหลดโดยอัตโนมัติขัดจังหวะการทำงานของรอกหากโหลดเกินขีด จำกัด ความสำคัญ: ปกป้องโครงสร้างเครนและป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการโอเวอร์โหลด

อุปกรณ์ต่อต้านการชน, ฟังก์ชั่น: ตรวจจับความใกล้ชิดกับเครนอื่น ๆ โครงสร้างหรืออุปสรรคการวัด: ใช้เซ็นเซอร์เช่นอัลตราโซนิกอินฟราเรดหรือเรดาร์เพื่อตรวจจับวัตถุ

ระบบหยุดฉุกเฉิน, ฟังก์ชั่น: ช่วยให้ผู้ประกอบการหยุดการดำเนินการเครนทั้งหมดทันทีในกรณีฉุกเฉินการวัด: ดำเนินการผ่านปุ่มที่อยู่บนแผงควบคุมการควบคุมระยะไกลหรือที่ตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้

ระบบต่อต้านทางเดิน, ฟังก์ชั่น: ลดภาระการแกว่งไปมาในระหว่างการยกและการเคลื่อนไหวการวัด: ใช้ระบบควบคุมขั้นสูงเพื่อต่อต้านผลกระทบของลูกตุ้มใช้เซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์เพื่อปรับความเร็วมอเตอร์แบบไดนามิกความสำคัญ: เพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยในระหว่างการจัดการโหลด

11. โหมดควบคุม

1. ประเภทของโหมดการควบคุมสำหรับรถเครนโครงสำหรับตั้งรั้ว, การควบคุมจี้, คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานใช้ชุดควบคุมจี้แบบมีสายหรือไร้สายเพื่อใช้งานเครนจากระยะทางที่ปลอดภัย

2. การควบคุมห้องโดยสารคำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานประจำการอยู่ในห้องควบคุมที่ติดตั้งบนรถเครนหรือใกล้กับเส้นทางการทำงานของเครนองค์ประกอบ: ติดตั้งปุ่ม, จอยสติ๊ก, คันเหยียบและบางครั้งจอสัมผัสสำหรับการควบคุมฟังก์ชั่นเครน

3. รีโมทคอนโทรลคำอธิบาย: ใช้อุปกรณ์ควบคุมระยะไกลไร้สายซึ่งสามารถใช้มือถือหรือสวมใส่บนร่างกายของผู้ปฏิบัติงานองค์ประกอบ: อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีปุ่มหรือจอยสติ๊กคล้ายกับการควบคุมจี้ แต่ไม่มีสายเคเบิล

4. การควบคุมอัตโนมัติ (การควบคุมอัตโนมัติ); คำอธิบาย: เครนทำงานตามคำสั่งและลำดับที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าโดยไม่ต้องแทรกแซงผู้ประกอบการองค์ประกอบ: รวมถึงเซ็นเซอร์, ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) และซอฟต์แวร์ควบคุมที่จัดการฟังก์ชั่นของเครน

ร่าง

เทคนิคหลัก

ข้อดีของเครนตั้งอยู่กลางแจ้ง 20 ตัน

กำลังการยกสูง

จัดการได้อย่างง่ายดายมากถึง 20 ตันทำให้เหมาะสำหรับงานหนักในอุตสาหกรรมเช่นการก่อสร้างการต่อเรือและการขนส่ง

การใช้งานกลางแจ้งที่หลากหลาย

ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมกลางแจ้งด้วยส่วนประกอบที่กันน้ำและการเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อนเพื่อความทนทานในระยะยาว

การติดตั้งที่ประหยัดต้นทุน

รถเครนตั้งอยู่เหนือศีรษะไม่จำเป็นต้องได้รับการเสริมแรงในการสร้างหรือการประหยัดคานรันเวย์และเงินในการปรับเปลี่ยนโครงสร้าง

การเคลื่อนไหวและความยืดหยุ่น

สามารถติดกับรางรถไฟหรือยางยางเพื่อความสะดวกในการย้ายถิ่นฐานในที่ทำงาน

ตัวเลือกช่วงและความสูงที่ปรับได้เหมาะสมกับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน

การประกอบและถอดชิ้นส่วนง่าย

การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถตั้งค่าอย่างรวดเร็วและการแยกย่อยสำหรับเว็บไซต์งานชั่วคราวหรือเปลี่ยนแปลง

ปรับปรุงคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ติดตั้งการป้องกันโอเวอร์โหลด, ขีด จำกัด สวิตช์, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, และอุปกรณ์ล็อคลมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในสภาพกลางแจ้ง

การจัดการวัสดุที่มีประสิทธิภาพ

เร่งกระบวนการยกและการขนส่งลดต้นทุนแรงงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

การดำเนินการควบคุมระยะไกล

ตัวเลือกการควบคุมแบบไร้สายหรือจี้ช่วยให้การทำงานที่ปลอดภัยแม่นยำและง่ายดายทำให้ผู้ประกอบการอยู่ในระยะที่ปลอดภัยจากการโหลดหนัก

ลดการอุดตันของพื้นดิน

การออกแบบ Kantry ช่วยให้พื้นที่ทำงานเปิดและเข้าถึงได้โดยมีโครงสร้างพื้นฐานถาวรน้อยที่สุดบนพื้นดิน

การออกแบบที่ปรับแต่งได้

สามารถปรับแต่งด้วยช่วงต่าง ๆ ความสูงในการยกและคุณสมบัติเพิ่มเติมเช่นคานเท้าแขนทางเดินหรือระบบไฟตามข้อกำหนดของไซต์

แอปพลิเคชั่นของโครงสำหรับตั้งถิ่นฐานกลางแจ้ง 20 ตัน

A 20- TON CRANE GANTRY OUTERONOR เป็นโซลูชันการยกที่หลากหลายที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ สำหรับงานการจัดการวัสดุหนัก ด้านล่างนี้เป็นพื้นที่แอปพลิเคชันทั่วไป:

1. สถานที่ก่อสร้าง

การยกและวางตำแหน่งวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่เช่นคานเหล็กส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปและอุปกรณ์

การช่วยเหลือในการก่อสร้างสะพานและถนนโดยการขนส่งส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่

2. อู่ต่อเรือและอุตสาหกรรมทางทะเล

การจัดการส่วนประกอบของเรือขนาดใหญ่เช่นเครื่องยนต์กลุ่มฮัลล์และภาชนะบรรจุ

ใช้สำหรับการโหลด\/ขนถ่ายเรือหรือชิ้นส่วนประกอบในโรงงานอ็อกค์แห้ง

3. หลารถไฟ

ย้ายชิ้นส่วนรถไฟขนาดใหญ่ภาชนะบรรจุและอุปกรณ์บำรุงรักษาหนัก

เหมาะสำหรับการโอนสินค้าจากรถรางไปยังรถบรรทุกหรือพื้นที่จัดเก็บ

4. เหล็กและโลหะหลา

การขนส่งโปรไฟล์เหล็กยาวแผ่นโลหะขดลวดและโครงสร้างประดิษฐ์

จัดการอย่างมีประสิทธิภาพ

5. หลาสำเร็จรูป

การยกและถ่ายโอนองค์ประกอบคอนกรีตสำเร็จรูปเช่นแผงคอลัมน์แผ่นพื้นและคาน

รองรับการดำเนินงานอาคารแบบแยกส่วนและโลจิสติกส์ไซต์

6. โรงไฟฟ้าและแหล่งสาธารณูปโภค

ใช้ในระหว่างการติดตั้งและบำรุงรักษากังหันหม้อแปลงและส่วนประกอบไฟฟ้าหนัก

จำเป็นสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่สัมผัส

7. การทำเหมืองและเหมืองหิน

อุปกรณ์ขุดเจาะท่อและภาชนะบรรจุวัตถุดิบ

ทนต่อสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่นและมีความทนทานมักพบในสภาพแวดล้อมการขุด

8. เทอร์มินัลโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้า

โหลดและขนถ่ายสินค้าหนักหรือเครื่องจักรจากรถบรรทุกและรถพ่วง

อำนวยความสะดวกในการจัดเก็บข้อมูลกลางแจ้งและการจัดการสินค้าคงคลัง

9. การประกอบการบินและอวกาศและเครื่องจักรกลหนัก

ช่วยในการยกและวางตำแหน่งส่วนประกอบขนาดใหญ่ของเครื่องบินหรือเครื่องจักรกลหนักสำหรับการประกอบกลางแจ้ง

1. ขั้นตอนการออกแบบ: กำหนดพารามิเตอร์ของเครนเช่นโหลดที่ได้รับการจัดอันดับความสูงและความสูงของการยกตามความต้องการของลูกค้าและสภาพแวดล้อมการทำงาน ดำเนินการออกแบบโครงสร้างอย่างละเอียดรวมถึงคานหลักลำแสงปลายเครนกลไกการยก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนดการใช้งาน เลือกวัสดุที่เหมาะสมตามการออกแบบซึ่งมักจะเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าความเสถียรและความทนทานของโครงสร้าง

2. ขั้นตอนการผลิต: เตรียมวัตถุดิบและชิ้นส่วนที่จำเป็นตามภาพวาดการออกแบบ ตัดโค้งงอและรูปร่างเหล็กเพื่อเตรียมส่วนประกอบโครงสร้างเช่นคานหลักและคานปลาย เชื่อมส่วนประกอบต่าง ๆ และประกอบเข้ากับโครงสร้างโดยรวม ขั้นตอนนี้ต้องมีคุณภาพการเชื่อมที่รับประกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงและเสถียรภาพ

3. การตัดเฉือน: การตัดเฉือนส่วนประกอบสำคัญเช่นมอเตอร์เกียร์แบริ่ง ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและความแม่นยำของพวกเขาตรงตามข้อกำหนด การรักษาส่วนประกอบต่อต้านการกัดกร่อนเช่นการวาดภาพและการชุบสังกะสีเพิ่มความทนทานและความสวยงามของอุปกรณ์

4. การติดตั้งระบบไฟฟ้า: ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้าเช่นมอเตอร์, คอนโทรลเลอร์, สวิตช์, เซ็นเซอร์และระบบเตือนภัย เชื่อมต่อและสายเคเบิลลวดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบไฟฟ้า

5. เฟสแอสเซมบลี: ประกอบส่วนประกอบและระบบทั้งหมดโดยรวมเชื่อมต่อกลไกการยกกลไกการทำงานของรถเข็นและระบบควบคุม ดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมของเครนที่ประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบและระบบทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้องและดำเนินการดีบั๊กเบื้องต้น

6. ขั้นตอนการทดสอบ: ทำการทดสอบโหลดแบบคงที่บนเครนเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของโครงสร้างและความเสถียร ทำการทดสอบแบบไดนามิกบนเครนรวมถึงการทดสอบการยกการเคลื่อนไหวการเบรกและฟังก์ชั่นอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของมันตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ตรวจสอบฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ความปลอดภัยเช่นสวิตช์ขีด จำกัด การป้องกันการโอเวอร์โหลด ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของอุปกรณ์ในระหว่างการทำงาน

7. การควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการควบคุมคุณภาพในแต่ละลิงก์ในกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมและความต้องการของลูกค้า บันทึกข้อมูลและผลการตรวจสอบต่าง ๆ ในกระบวนการผลิตสำหรับการตรวจสอบย้อนกลับและการวิเคราะห์ที่ตามมา

8. การจัดส่งและการติดตั้ง: แพ็คและเตรียมเครนที่เสร็จสมบูรณ์สำหรับการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้รับความเสียหายในระหว่างการขนส่ง ส่งมอบเครนไปยังเว็บไซต์ของลูกค้าเพื่อติดตั้งและทำการดีบักในสถานที่และการยอมรับ ให้การฝึกอบรมการดำเนินงานแก่ลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีความเชี่ยวชาญในการใช้งานและบำรุงรักษาเครน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%