พอร์ทัลโครงสำหรับดูแลเครน 30T

 

A พอร์ทัลโครงสำหรับดูแลเครน 30Tเป็นระบบยกที่ใช้งานหนักที่ออกแบบมาสำหรับแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมที่สามารถยกและขนส่งโหลดได้30 ตัน (30t)- ประกอบด้วยสะพานแนวนอนที่รองรับโดยสองขาแนวตั้งซึ่งเคลื่อนที่บนรางหรือล้อ เครนเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอู่ต่อเรือคลังสินค้าโรงงานและสถานที่ก่อสร้างสำหรับการจัดการวัสดุหนักอย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติที่สำคัญ:

โครงสร้าง:ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมกรอบที่มั่นคงและแข็งแกร่ง

ความสามารถในการยก:30 ตันเหมาะสำหรับงานยกขนาดใหญ่

ช่วงและความสูง:ปรับแต่งตามข้อกำหนดการดำเนินงาน

การเคลื่อนไหว:สามารถติดตั้งรถไฟหรือยางยางเพื่อการเคลื่อนไหวได้ง่าย

กลไกการยก:ติดตั้งระบบรอกและรถเข็นเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ

ระบบความปลอดภัย:รวมถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลดหยุดฉุกเฉินและเทคโนโลยีต่อต้านทางเดิน

แหล่งพลังงาน:ไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งาน

ประเภทของ 30T Portal Kantry Cranes:

Girder Kantry Crane:เบามีประสิทธิภาพและเหมาะสำหรับการใช้งานขนาดกลาง

Crane Gantry Double: Crane:แข็งแกร่งมากขึ้นให้ความมั่นคงที่สูงขึ้นและเหมาะสำหรับการยกงานหนัก

Gantry ยางที่ทำจากยาง (RTG) Crane:มือถือและยืดหยุ่นสำหรับแอปพลิเคชันกลางแจ้ง

โครงสำหรับตั้งสิ่งของทางรถไฟ (RMG) Crane:ทำงานบนแทร็กคงที่เพื่อการทำงานที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ

แอปพลิเคชัน:

การต่อเรือและพอร์ต:การโหลด\/ขนถ่ายคอนเทนเนอร์และส่วนประกอบของเรือ

สถานที่ก่อสร้าง:การจัดการคานเหล็กคอนกรีตสำเร็จรูปและวัสดุหนักอื่น ๆ

โรงงานผลิตและประกอบ:การย้ายเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่

การขุดและอุตสาหกรรมหนัก:การขนส่งแร่วัตถุดิบและส่วนประกอบอุตสาหกรรม

ข้อได้เปรียบของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ 30T: Crane:

ความสามารถในการยกสูงพร้อมเสถียรภาพ
✔การจัดการวัสดุที่มีประสิทธิภาพและลดต้นทุนแรงงาน
✔ปรับได้สำหรับการใช้งานในร่มและกลางแจ้ง
✔ตัวเลือกระบบอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อความแม่นยำและความปลอดภัย

คุณต้องการแผ่นข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหรือการเปรียบเทียบโมเดลที่แตกต่างกันหรือไม่?

ส่วนประกอบหลัก: แบริ่ง, เกียร์, เกียร์, มอเตอร์

สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน

รับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 2000 กก.

การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

คำสำคัญ: เครนสำหรับตั้งสิ่งของ

สี: ปรับแต่ง

ขนาด: ปรับแต่ง

การออกแบบ: การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพคอมพิวเตอร์

ความปลอดภัย: พลังสายเคเบิลแบนที่มีความยืดหยุ่นสูง

แอปพลิเคชัน: อุตสาหกรรมการก่อสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการ, คลังสินค้า

คลาสทำงาน: a 3- a8

การรับรอง: ISO, CE, BV, S GS, TUV

แหล่งพลังงาน: 380 ~ 480V ปรับแต่ง

 

 

1. โครงสร้างหลัก

สะพาน\/คาน:ลำแสงแนวนอนที่รองรับรอกและรถเข็น มันสามารถคานเดียวหรือคานคู่ขึ้นอยู่กับการออกแบบ

ขา (สนับสนุน):คอลัมน์แนวตั้งที่รองรับสะพานและเชื่อมต่อกับพื้นดินหรือล้อ

ท้ายรถม้า:ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของเครนพวกเขาเชื่อมต่อสะพานเข้ากับขาและบ้านกลไกไดรฟ์

 

กลไกการยก

Hoist:อุปกรณ์ที่รับผิดชอบในการยกและลดภาระโดยปกติจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

รถเข็น:เคลื่อนที่ไปตามคานสะพานถือรอกไปยังตำแหน่งที่แตกต่างกัน

ลวดเชือก\/โซ่:ใช้ในการยกโหลดสนับสนุนโดยกลองรอกหรือกลไกโซ่

Hook Block:จุดเชื่อมต่อสำหรับการยกสินค้าพร้อมกับสลักนิรภัย.

 

3. สิ้นสุดรถม้า

1) การขนส่งจุดจบของนกกระเรียนคานเท้าแขนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่รองรับการเคลื่อนไหวของเครนตามรันเวย์หรือแทร็กภาคพื้นดิน มันตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของคานหลักและเชื่อมต่อเครนเข้ากับระบบการเดินทาง

2) ลำแสงปลายทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักได้รับการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของเครนมีเสถียรภาพแม้จะอยู่ภายใต้ภาระหนัก

3) ฟังก์ชั่นของการขนส่งสิ้นสุด:

การสนับสนุน: ถือน้ำหนักของเครนและภาระ

การเคลื่อนไหว: อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวตามยาวของเครนตามเส้นทางหรือรันเวย์

ความเสถียร: ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่สมดุลป้องกันการเคลื่อนไหวหรือการเคลื่อนไหวที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการยก

การกระจายโหลด: กระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งล้อปกป้องโครงสร้างของเครนและลดความเครียดในแทร็ก

 

 

4. กลไกการเดินทาง

รถไฟติดตั้ง (RMG) หรือยางยาง (RTG):กำหนดความคล่องตัวของเครน

ล้อ\/ราง:อนุญาตให้เคลื่อนไหวไปตามเส้นทางหรืออย่างอิสระในพื้นที่เปิด

ระบบไดรฟ์:รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้ากล่องเกียร์และเบรกสำหรับการเคลื่อนไหวที่ควบคุม

 

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

1) องค์ประกอบโครงสร้าง

เฟรมรถเข็น: เฟรมคือการสนับสนุนโครงสร้างหลักของรถเข็นซึ่งให้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่จำเป็นในการรับภาระโดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและต้านทานต่อการเสียรูปภายใต้โหลดหนัก

ชุดล้อ: ล้อมักจะติดตั้งบนเพลาและตลับลูกปืนภายในล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและการทำงานที่ราบรื่น

มอเตอร์ไดรฟ์ไฟฟ้า: การเคลื่อนไหวของรถเข็นนั้นใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนระบบล้อผ่านกระปุกเกียร์และระบบรอกหรือโซ่มอเตอร์มักติดตั้งบนเฟรมรถเข็นและเชื่อมต่อกับล้อผ่านกลไกการขับขี่

2) ฟังก์ชั่นของกลไกการทำงานของรถเข็น

1. การเคลื่อนไหวแนวนอนของรอก

รถเข็นซึ่งมีกลไกการยกเคลื่อนย้ายไปตามแนวนอนตามแนวรถไฟ การเคลื่อนไหวในแนวนอนนี้ช่วยให้เครนยกและลดวัสดุลงในพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นลานจอดเรือหรือคลังสินค้า

2. การวางตำแหน่งที่ราบรื่นและแม่นยำ

กลไกการเดินทางของรถเข็นได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมตำแหน่งของรถเข็นอย่างแม่นยำ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรับรองว่าโหลดจะถูกหยิบขึ้นมาและวางอย่างถูกต้องในสถานที่ที่ต้องการ

3. การสนับสนุนกลไกการยก

โดยทั่วไปแล้วระบบรอกจะติดตั้งบนรถเข็น กลไกการเดินทางของรถเข็นช่วยให้ Hoist สามารถสำรวจความยาวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยกสามารถครอบคลุมพื้นที่เต็มรูปแบบที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงาน

4. การกระจายโหลดและความเสถียร

รถเข็นช่วยกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งโครงสร้างของเครน เมื่อรถเข็นเคลื่อนที่โหลดจะคงที่ลดความเสี่ยงของความไม่สมดุลที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุ

5. การควบคุมความเร็ว

กลไกการเดินทางของรถเข็นรวมถึงมอเตอร์เกียร์และบางครั้งไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDS) ซึ่งให้การควบคุมความเร็วที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวของรถเข็น สิ่งนี้ช่วยในการปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกันไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนไหวช้าๆเพื่อความแม่นยำหรืออย่างรวดเร็วเพื่อประสิทธิภาพ

6. การรวมเข้ากับการเคลื่อนไหวของเครนอื่น ๆ

กลไกการเดินทางของรถเข็นถูกรวมเข้ากับการเคลื่อนไหวแนวดิ่ง (รอก) ของ Kantry และการเคลื่อนไหวตามยาว (การเดินทางของ Kantry) มันทำงานร่วมกันกับฟังก์ชั่นเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นและซิงโครไนซ์ทำให้ง่ายต่อการดำเนินการลิฟท์ที่ซับซ้อนและการถ่ายโอนวัสดุ

7. ความปลอดภัยและการจัดการโหลด

กลไกมักจะรวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ขีด จำกัด หรือเซ็นเซอร์เพื่อป้องกันไม่ให้รถเข็นเกินขอบเขตการปฏิบัติงานหรือชนกับอุปสรรคเพิ่มความปลอดภัยของการทำงานของเครนทั้งหมด

6. ล้อ

1) ฟังก์ชั่นของล้อ

ล้อให้การสนับสนุนโครงสร้างเครนและมีความสำคัญต่อการอนุญาตให้รถเครนสามารถเดินทางไปตามเส้นทางได้พวกเขายังดูดซับแรงที่เกิดจากน้ำหนักของเครนและการเคลื่อนไหวในการปฏิบัติงานกระจายแรงเหล่านี้เพื่อป้องกันความเสียหายต่อแทร็กและส่วนประกอบของเครนอื่น ๆ

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของเครนและการโหลดที่จับล้อได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการความสามารถของน้ำหนักที่แตกต่างกัน รถเครนขนาดใหญ่หรือที่ใช้สำหรับการยกที่หนักกว่าจะมีล้อที่มีขนาดใหญ่กว่าและแข็งแรงกว่า

2) ข้อกำหนดการออกแบบ

โดยทั่วไปแล้วล้อรถเครนจะทำจากวัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมเพื่อทนต่อน้ำหนักของเครนและภาระในขณะที่ยั่งยืนการเคลื่อนไหวคงที่และโหลดหนักล้อมักได้รับการออกแบบด้วยหน้าแปลนเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและมั่นคงตามรางและป้องกันไม่ให้พวกเขาตกราง

7.

ตะขอเครนของนกกระเรียนเท้าแขนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในกระบวนการยกและการจัดการ ตะขอนี้ใช้เพื่อแนบและรองรับโหลดระหว่างการดำเนินการแบบยก

โดยทั่วไปแล้วตะขอจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อรองรับโหลดหนัก มันมีรูปร่างโค้งที่มีคอลึกสำหรับการยึดติดกับสลิงโซ่หรืออุปกรณ์ยกอื่น ๆ ตะขอมักจะมีสลักนิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ภาระจากการทำงานโดยไม่ตั้งใจ

ฟังก์ชั่นหลักของตะขอเครนคือการเชื่อมต่อกลไกการยกของเครน (เช่นรอก) กับโหลด มันเคลื่อนที่ไปตามลำแสงของ Crane (ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากขาของโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ) และสามารถยกหรือลดลงได้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการยก

เครื่องยนต์

มอเตอร์ของนกกระเรียนคานเท้าแขนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวต่าง ๆ ของเครนเช่นการยกการเดินทางของรถเข็นและการเคลื่อนไหวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ขึ้นอยู่กับการออกแบบและขนาดของเครนมอเตอร์อาจแตกต่างกันไปตามประเภทและข้อกำหนด โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์จะถูกควบคุมโดย PLC (ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้) หรือ VFDS (ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร) เพื่อปรับความเร็วและแรงบิดสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

มอเตอร์ Hoisting: วัตถุประสงค์: ขับเคลื่อนรอกเพื่อยกและลดภาระประเภทของมอเตอร์: โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ไฟฟ้ามักจะเป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC พลัง: แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถในการโหลดตั้งแต่ไม่กี่ kW ถึงหลายร้อยกิโลวัตต์

การเดินทางมอเตอร์ (การเคลื่อนไหวของรถเข็น): วัตถุประสงค์: เคลื่อนย้ายรถเข็นไปตามรางโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: โดยปกติแล้วมอเตอร์ AC สามเฟสพลัง: เลือกตามความเร็วและความจุที่ต้องการของรถเข็น

มอเตอร์การเดินทางของสายลม (การเคลื่อนไหวของสะพาน): วัตถุประสงค์: เคลื่อนย้ายโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดไปตามรางพื้นดินช่วยให้มันขยายไปทั่วพื้นที่โหลดประเภทของมอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าหนักที่ใช้งานได้บ่อยครั้งด้วยการขับเคลื่อนความเร็วตัวแปร (VSD) สำหรับการควบคุมที่ดี

.

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงสำหรับเครนคานเท้าแขนได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยการให้สัญญาณที่มองเห็นและเสียงในกรณีที่มีสภาพผิดปกติหรืออันตราย สัญญาณเตือนเหล่านี้ช่วยเตือนผู้ประกอบการคนงานและบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

สัญญาณเตือนเสียง (ฮอร์นหรือไซเรน): วัตถุประสงค์: การแจ้งเตือนบุคลากรในกรณีฉุกเฉินหรือสถานการณ์ที่ผิดปกติเสียง: โดยทั่วไปเสียงดังและดึงดูดความสนใจเช่นไซเรนหรือแตรที่มีรูปแบบที่แตกต่างกัน

สัญญาณเตือนแสง (แสงแฟลชหรือสัญญาณไฟกระพริบ): วัตถุประสงค์: ให้การแจ้งเตือนภาพที่สามารถมองเห็นได้ในพื้นที่ที่เสียงเพียงอย่างเดียวอาจไม่มีประสิทธิภาพ (เช่นในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังหรือในระยะไกล) ประเภทไฟ: ไฟกระพริบหรือไฟแฟลชหรือบีคอนที่ใช้กันทั่วไปมักจะมีสีที่แตกต่างกัน

สีแดง: สัญญาณเตือนที่สำคัญ (สถานการณ์อันตราย)

สีเหลือง\/อำพัน: ข้อควรระวัง (คำเตือนหรือปัญหาที่ไม่เร่งด่วน)

สีน้ำเงิน: อาจระบุสถานะการดำเนินงานหรือเงื่อนไขเฉพาะที่แตกต่างกัน

2) สวิตช์ จำกัด

สวิตช์ขีด จำกัด บนเครนของคานเท้าแขนเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในการป้องกันไม่ให้เครนจากการเดินทางข้ามหรือเคลื่อนที่เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า มันเป็นองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการรับรองการทำงานที่เหมาะสมและปลอดภัยของเครน Cantilever Gantry Crane มักจะประกอบด้วยโครงสร้างขนาดใหญ่ที่มีสะพานและกลไกการยกซึ่งมักจะใช้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมเช่นพอร์ตหรือคลังสินค้าสำหรับการยกและเคลื่อนที่หนัก

ฟังก์ชั่นของสวิตช์ขีด จำกัด :

การตรวจจับตำแหน่ง: สวิตช์ขีด จำกัด ตรวจพบเมื่อรอกหรือรถเข็นของเครนมาถึงตำแหน่งสิ้นสุดที่กำหนด (เพิ่มขึ้นอย่างเต็มที่ลดลงหรือย้ายไปตามทาง) สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความเสียหายทางกลที่เกิดจากการเดินทางข้ามผ่าน

ความปลอดภัย: มันทำหน้าที่เป็นความล้มเหลวที่ไม่ปลอดภัยในการหยุดรถเครนไม่ให้เคลื่อนที่หากถึงขอบเขต สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุและปกป้องทั้งรถเครนและอุปกรณ์โดยรอบ

ระบบอัตโนมัติ: สวิตช์ จำกัด สามารถเชื่อมต่อกับระบบควบคุมของเครน เมื่อสวิตช์ขีด จำกัด ถูกเรียกใช้จะส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุมเพื่อหยุดเครนหรือกลับทิศทาง

ประเภทของสวิตช์ขีด จำกัด สำหรับรถเครนตั้งชื่อ:

สวิตช์ขีด จำกัด เชิงกล: ประเภทนี้ใช้แอคชูเอเตอร์ทางกายภาพเพื่อเปิดหรือปิดหน้าสัมผัสเมื่อเครนถึงขีด จำกัด มันเป็นโซลูชันที่ใช้กันทั่วไปง่ายและคุ้มค่า

สวิตช์ขีด จำกัด แม่เหล็ก: การใช้สนามแม่เหล็กเหล่านี้เพื่อตรวจจับตำแหน่งของเป้าหมายโดยไม่ต้องสัมผัสโดยตรงให้วิธีการแก้ปัญหาที่ทนทานและยาวนานขึ้น

สวิตช์ขีด จำกัด ความใกล้ชิด: ตรวจพบการมีอยู่ของเป้าหมายโดยไม่ต้องสัมผัสโดยใช้เซ็นเซอร์และมักจะใช้ในแอปพลิเคชันขั้นสูงหรือความเร็วสูงกว่า

10. คุณสมบัติความปลอดภัย

การป้องกันโอเวอร์โหลด:ป้องกันการยกเกินขีดความสามารถของเครน

ระบบหยุดฉุกเฉิน:อนุญาตให้ปิดตัวลงทันทีในกรณีที่เป็นอันตราย

ระบบต่อต้านทางเอ็ด:ลดการแกว่งของโหลดเพื่อการจัดการที่แม่นยำ

ระบบบัฟเฟอร์และกันชน:ปกป้องเครนจากผลกระทบ

11. โหมดควบคุม

1) 1. การควบคุมด้วยตนเอง

คำอธิบาย: ผู้ประกอบการควบคุมเครนด้วยตนเองโดยใช้จี้ปุ่มกดคันโยกหรือแผงควบคุมโดยตรงในสถานที่

คุณสมบัติ:

ใช้งานง่ายและบำรุงรักษา

เหมาะสำหรับงานยกที่ซับซ้อนน้อยกว่า

แอปพลิเคชัน: ใช้ในการดำเนินงานหรือสถานที่ขนาดเล็กที่มีข้อกำหนดระบบอัตโนมัติต่ำ

2. รีโมทคอนโทรล

คำอธิบาย: ผู้ประกอบการใช้อุปกรณ์ควบคุมระยะไกลไร้สายเพื่อใช้งานเครนจากระยะที่ปลอดภัย

คุณสมบัติ:

ปรับปรุงความปลอดภัยโดยอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานอยู่อย่างชัดเจน

ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานมากขึ้น

สามารถจัดการการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนมากขึ้น

แอปพลิเคชัน: คลังสินค้าหลาโลจิสติกส์และสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ที่ต้องการความแม่นยำสูงกว่า

3. การควบคุมห้องโดยสาร

คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานตั้งอยู่ในห้องโดยสารที่ติดอยู่กับการดำเนินงานของเครนและควบคุมโดยใช้จอยสติ๊กหรือแผงควบคุม

คุณสมบัติ:

ให้มุมมองที่ชัดเจนของผู้ให้บริการโหลดและพื้นที่ทำงาน

เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานหนักและระยะยาว

การใช้งาน: ไซต์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่เช่นอู่ต่อเรือโรงงานเหล็กหรือสถานที่ก่อสร้าง

4. การควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติ

คำอธิบาย: การดำเนินการบางอย่าง (เช่นการเคลื่อนไหวซ้ำ ๆ ) เป็นแบบอัตโนมัติในขณะที่คนอื่นต้องการอินพุตด้วยตนเอง

คุณสมบัติ:

ลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงาน

เพิ่มประสิทธิภาพสำหรับงานซ้ำ ๆ

แอปพลิเคชัน: สายการประกอบฮับโลจิสติกส์และงานที่เกี่ยวข้องกับการยกและการวางตำแหน่งซ้ำ

5. การควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

คำอธิบาย: เครนทำงานอย่างอิสระตามคำแนะนำที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าหรืออินพุตเซ็นเซอร์

คุณสมบัติ:

ความแม่นยำและประสิทธิภาพสูง

กำจัดข้อผิดพลาดของมนุษย์และลดต้นทุนแรงงาน

มักจะรวมเข้ากับระบบอัจฉริยะหรือ IoT สำหรับการตรวจสอบและการวิเคราะห์ข้อมูล

แอปพลิเคชัน: พอร์ต, คลังสินค้าอัตโนมัติและสภาพแวดล้อมที่ต้องใช้การดำเนินงานความเร็วสูงและแม่นยำ

6. การควบคุมไฮบริด (คู่มือ + อัตโนมัติ)

คำอธิบาย: รวมตัวเลือกการควบคุมแบบแมนนวลและอัตโนมัติช่วยให้ความยืดหยุ่นตามข้อกำหนดของงาน

คุณสมบัติ:

ปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน

เพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเสียสละการควบคุม

แอปพลิเคชัน: ไซต์ที่ต้องการทั้งการกำกับดูแลของมนุษย์และระบบอัตโนมัติ

12.Sketch

 

เทคนิคหลัก

 

 

A เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของพอร์ทัล 30tเสนอข้อดีหลายประการทำให้เป็นโซลูชันการยกที่จำเป็นสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมหนัก นี่คือประโยชน์ที่สำคัญ:

---

1. กำลังการยกสูงและประสิทธิภาพ

สามารถจัดการได้ถึง30 ตันทำให้เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานหนัก

ลดแรงงานด้วยตนเองและเพิ่มความเร็วในการจัดการวัสดุเพิ่มผลผลิต

---

2. แอปพลิเคชันอเนกประสงค์

เหมาะสำหรับในร่มและกลางแจ้งใช้ในอู่ต่อเรือพอร์ตสถานที่ก่อสร้างคลังสินค้าและโรงงาน.

สามารถยกและขนส่งได้ภาชนะบรรจุโครงสร้างเหล็กเครื่องจักรและวัสดุขนาดใหญ่อื่น ๆ.

---

3. การออกแบบที่ปรับแต่งได้

มีอยู่ในเดี่ยวหรือสองครั้งการกำหนดค่าสำหรับความต้องการในการดำเนินงานที่แตกต่างกัน

ปรับได้ช่วงความสูงและความเร็วในการยกเพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดของโครงการเฉพาะ

---

4. การเคลื่อนที่และความยืดหยุ่น

โมเดลรถไฟติดตั้ง (RMG)ให้ความแม่นยำและประสิทธิภาพ

รุ่นยางยาง (RTG)อนุญาตให้เคลื่อนไหวได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้แทร็กคงที่

---

5. คุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

ติดตั้งการป้องกันการโอเวอร์โหลดหยุดฉุกเฉินสวิตช์ จำกัด และเทคโนโลยีป้องกันทางเดิน.

ขั้นสูงตัวเลือกระบบอัตโนมัติและรีโมตควบคุมปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

---

6. โซลูชันที่คุ้มค่า

ลดลงค่าบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ยกน้ำหนักอื่น ๆ เช่น Cranes หอคอย

ปรับปรุงประสิทธิภาพของเวิร์กโฟลว์นำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป

---

7. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน

ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ยกพลังงานเชื้อเพลิง

ที่ปรับให้เหมาะสมการใช้พลังงานผ่านระบบสมาร์ทไดรฟ์และมอเตอร์ประหยัดพลังงาน

 

 

 

1. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง

การยกวัสดุก่อสร้างหนักเช่นคานเหล็กบล็อกคอนกรีตและส่วนประกอบการก่อสร้างอื่น ๆ

การขนส่งและจัดวางวัสดุที่สถานที่ก่อสร้าง

2. โรงงานผลิต

การจัดการส่วนประกอบขนาดใหญ่หรือเครื่องจักรในสายการผลิต

การเคลื่อนย้ายวัตถุดิบหรือสินค้าสำเร็จรูปภายในโรงงาน

3. อู่ต่อเรือและพอร์ต

โหลดและขนถ่ายภาชนะหรือสินค้าจากเรือ

การขนส่งส่วนประกอบของเรือหนักหรืออุปกรณ์บำรุงรักษา

4. คลังสินค้าและโลจิสติกส์

การซ้อนและจัดระเบียบสินค้าในพื้นที่จัดเก็บกลางแจ้งหรือในร่ม

โหลดและขนถ่ายรถบรรทุกหรือรถไฟ

5. การบินและอวกาศและการบิน

การจัดการส่วนประกอบของเครื่องบินขนาดใหญ่เช่น fuselages, ปีกหรือเครื่องยนต์

สนับสนุนการบำรุงรักษาและการประกอบการประกอบ

6. หลารถไฟ

การยกและวางตำแหน่งส่วนประกอบทางรถไฟเช่นแทร็กหรือ bogies

การโหลดและขนถ่ายสินค้ารถไฟ

7. โรงงานเหล็กและโรงหล่อ

การเคลื่อนย้ายแผ่นเหล็กขดลวดหรือการหล่อ

การจัดการภาชนะโลหะหลอมเหลว

8. การขุดและอุตสาหกรรมหนัก

การขนส่งเครื่องจักรกลหนักและวัสดุในการทำเหมือง

การจัดการเครื่องจักรขนาดใหญ่สำหรับการประกอบหรือซ่อมแซม

9. โรงไฟฟ้า

การติดตั้งหรือบำรุงรักษากังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าหนักอื่น ๆ

การขนส่งเชื้อเพลิงหรือภาชนะบรรจุของเสียในโรงงานนิวเคลียร์หรือความร้อน

ปั้นจั่นการผลิต ขั้นตอน

1. การออกแบบและวิศวกรรม

การวิเคราะห์ข้อกำหนด

ทำความเข้าใจกับข้อกำหนดของลูกค้า (ความสามารถในการโหลดความสูงความสูงสภาพแวดล้อมการทำงาน ฯลฯ )

กำหนดพารามิเตอร์การดำเนินงาน: การยกระดับความสูงความเร็วในการเดินทางความถี่ในการทำงาน ฯลฯ

การออกแบบเบื้องต้น

สร้างการออกแบบแนวคิดและโมเดล 3 มิติ

เลือกวัสดุตามความแข็งแรงและสภาพแวดล้อม

วิศวกรรมโดยละเอียด

พัฒนาภาพวาดทางวิศวกรรมโดยละเอียด (ส่วนประกอบโครงสร้างกลไกระบบไฟฟ้า)

ทำการวิเคราะห์ความเครียดและความเหนื่อยล้าเพื่อความปลอดภัย

2. การจัดหาวัสดุ

แหล่งวัสดุคุณภาพสูงรวมถึง:

แผ่นเหล็กและโปรไฟล์สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง

มอเตอร์กล่องเกียร์และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่น ๆ

ระบบไฟฟ้าและส่วนประกอบควบคุม

ตรวจสอบวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ

3. การประดิษฐ์

การประดิษฐ์ส่วนประกอบโครงสร้าง

ตัดเชื่อมและประกอบโครงสร้างเหล็ก (คานหลักแขนคานแขนขา ฯลฯ )

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งและมิติที่แม่นยำ

ทำการรักษาพื้นผิว (เช่นการยิงการยิง, การวาดภาพ) สำหรับการป้องกันการกัดกร่อน

แอสเซมบลีเครื่องจักรกล

ประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกล (รถเข็น, รอก, ล้อ ฯลฯ )

ติดตั้งมอเตอร์กล่องเกียร์และระบบไดรฟ์

ชุดประกอบไฟฟ้า

ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้า (แผงควบคุมสายเคเบิลเซ็นเซอร์)

ลวดและเชื่อมต่อระบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงาน

4. การตรวจสอบคุณภาพ

การตรวจสอบวัสดุ

ตรวจสอบการรับรองวัสดุและการทดสอบการดำเนินการ (เช่นการทดสอบแรงดึง)

การตรวจสอบโครงสร้าง

ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิก)

ตรวจสอบความถูกต้องของมิติและการตกแต่งพื้นผิว

การตรวจสอบการชุมนุม

ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและการทำงานของทุกส่วน (เครื่องกลและไฟฟ้า)

การทดสอบโหลด

ดำเนินการทดสอบโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย

5. การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (ไขมัน)

ดำเนินการทดลองใช้ที่ครอบคลุมรวมถึง:

การทดสอบโหลดเต็มและโอเวอร์โหลด

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมด (เช่นสวิตช์ จำกัด , เบรกฉุกเฉิน)

การทำงานที่ราบรื่นของรถเข็น, รอกและการเดินทางเครน

เอกสารผลลัพธ์และได้รับการอนุมัติจากลูกค้า

6. การถอดประกอบและบรรจุภัณฑ์

ถอดแยกเครนออกเป็นส่วนที่ขนส่งได้

แพ็คส่วนประกอบอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง

ติดฉลากและจัดทำรายการบรรจุภัณฑ์สำหรับการประกอบใหม่ที่มีประสิทธิภาพ

7. การขนส่ง

ส่งมอบส่วนประกอบเครนไปยังไซต์การติดตั้งโดยใช้วิธีการขนส่งที่เหมาะสม

8. การติดตั้งและการว่าจ้าง

แอสเซมบลีในสถานที่

ประกอบส่วนประกอบโครงสร้างและระบบกลไก

ติดตั้งระบบไฟฟ้าและแผงควบคุม

การสอบเทียบและการทดสอบ

ปรับระบบเครนใหม่สำหรับเงื่อนไขเฉพาะไซต์

ทำการทดสอบโหลดในสถานที่เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ

9. ส่งมอบ

ให้การฝึกอบรมแก่บุคลากรของลูกค้าเกี่ยวกับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและการบำรุงรักษา

จัดส่งเอกสารทางเทคนิค (คู่มือผู้ใช้คู่มือการบำรุงรักษาใบรับรอง)

ได้รับการอนุมัติขั้นสุดท้ายและการยอมรับจากลูกค้า

10. การสนับสนุนหลังการขาย

เสนอบริการรับประกันและการสนับสนุนการบำรุงรักษา

จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และความช่วยเหลือด้านเทคนิคตามต้องการ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%