เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวความจุสูงเพื่อการขนถ่ายวัสดุอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพ

เหตุใดจึงเลือกเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวความจุสูง

ต้นทุนที่ต่ำกว่า– ประหยัดกว่าสำหรับการยกของเบาถึงปานกลาง-

น้ำหนักเบากว่า– ง่ายต่อการขนส่งและติดตั้ง

การประกอบที่รวดเร็วยิ่งขึ้น– โครงสร้างที่เรียบง่ายช่วยลดเวลาในการติดตั้ง

เพียงพอสำหรับการบรรทุก 5 ตัน– การออกแบบลำแสงเดี่ยวเพียงพอสำหรับความจุนี้

 

คุณสมบัติที่สำคัญ:

ความจุ:5 เมตริกตัน (5,000 กิโลกรัม)

พิมพ์:การออกแบบคานเดี่ยว (คานเดี่ยว)

โครงสร้าง:แบบขาสูง- (รองรับขาได้เอง- ไม่ต้องใช้รันเวย์เหนือศีรษะ)

ความคล่องตัว:สามารถยึดหรือติดตั้งล้อสำหรับเคลื่อนย้ายได้

พาวเวอร์ซัพพลาย:ไฟฟ้า (การควบคุมจี้แบบมีสายหรือรีโมทวิทยุ) หรือแบบแมนนวล (รอกโซ่)

 

ประเภทของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวความจุสูง:

ความสูงคงที่:อยู่กับที่โดยไม่มีการปรับความสูง

ปรับความสูงได้:ขายืดไสลด์สำหรับความต้องการพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกัน

โครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่:มีล้อเลื่อนเพื่อการเคลื่อนย้ายที่สะดวก

กึ่ง-โครงสำหรับตั้งสิ่งของ:ขาข้างหนึ่งวิ่งบนราง ในขณะที่อีกข้างมีโครงสร้างรองรับ

 

สถานที่กำเนิด:เหอหนาน ประเทศจีน

รับประกัน: 2 ปี

น้ำหนัก (กก.):60000 กก

การตรวจสอบวิดีโอขาออก-:มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

การประยุกต์ใช้:โกดัง โรงงาน และสถานที่อื่น ๆ

ประเภทเครน: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของชนิดกล่อง

ความเร็วในการเดินทาง: 20 ม. / นาที

กลไกการยก:รอกไฟฟ้า

วิธีการควบคุม: การควบคุมภาคพื้นดิน + รีโมทคอนโทรล (กำหนดเอง)

หน้าที่การทำงาน:A5

อุณหภูมิในการทำงาน:-20~+40 องศา

แรงดันไฟฟ้าอุตสาหกรรม: 380V50HZ3Phanse หรืออื่น ๆ

สี: กำหนดเอง

การปรับแต่ง: ได้รับการยอมรับ

 

A เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวความจุสูงประกอบด้วยองค์ประกอบสำคัญหลายประการที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้มั่นใจในการยกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดของส่วนหลัก:

 

1. คานหลัก (คานเดี่ยว)

การทำงาน:โครงสร้างรับน้ำหนักหลัก-ที่รองรับรอกและรถเข็น

วัสดุ:โดยทั่วไปทำจากเหล็กเชื่อม (แบบกล่อง-หรือโครงสร้างคาน I-)

ออกแบบ:ปรับให้เหมาะสมเพื่อความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก 5 ตัน

2. ส่วนท้ายรถม้า (ขา/โครงรองรับ)

การทำงาน:ให้การสนับสนุนในแนวตั้งและความมั่นคงให้กับเครน

ประเภท:

ขาคงที่(อยู่กับที่ไม่มีการปรับความสูง)

ขาปรับระดับได้(กล้องส่องทางไกลสำหรับความสูงของพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกัน)

ขามือถือ(มีล้อสำหรับพกพา).

ตัวเลือกล้อ:

ล้อคงที่(การเคลื่อนที่ของเส้นตรง-)

ลูกล้อหมุน(เพื่อความคล่องตัว).

การเดินทางด้วยเครื่องยนต์(การเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า-)

3. รอกและรถเข็น

ประเภทรอก:

รอกโซ่ไฟฟ้า(ทั่วไปสำหรับการยก-หน้าที่เบากว่า ต้นทุน-อย่างมีประสิทธิภาพ)

รอกสลิง(เพื่อการยกที่ราบรื่นและหนักกว่า-)

รถเข็น:

เคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานเพื่อวางตำแหน่งน้ำหนักบรรทุก

สามารถผลักดันด้วยตนเองหรือใช้เครื่องยนต์(การเดินทางด้วยไฟฟ้า)

4. ระบบควบคุม

การควบคุมจี้ (แบบใช้สาย):

กล่องควบคุมแบบแขวนพร้อมปุ่มสำหรับยก ลด และเคลื่อนย้ายรถเข็น

รีโมทคอนโทรลไร้สาย:

ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนย้ายและดำเนินการระยะไกล-ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

การควบคุมความเร็วตัวแปร (อุปกรณ์เสริม):

เพื่อการจัดการโหลดที่แม่นยำ

5. ระบบรันเวย์และราง (อุปกรณ์เสริม)

สำหรับโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบเคลื่อนที่:

ติดตามรางการเคลื่อนที่ของล้อนำทางสำหรับการเดินทางเป็นเส้นตรง-

สำหรับเครนขาสูงแบบกึ่ง-:

ด้านหนึ่งวิ่งบนราง ในขณะที่อีกด้านหนึ่งมีโครงสร้างอาคารรองรับ

6. ส่วนประกอบไฟฟ้า

พาวเวอร์ซัพพลาย:

220V/380V/415V (ขึ้นอยู่กับมาตรฐานภูมิภาค)

ลิมิตสวิตช์:

ป้องกันการเคลื่อนที่เกิน-ของรอกและรถเข็น

การป้องกันการโอเวอร์โหลด:

กลไกความปลอดภัยป้องกันการยกเกิน 5 ตัน

ระบบเบรก:

ช่วยให้หยุดการเคลื่อนย้ายรอกและรถเข็นได้อย่างปลอดภัย

.

7. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน– ตัดไฟทันทีในกรณีเกิดอันตราย

อุปกรณ์ป้องกันการชน-– สำหรับเครนหลายตัวที่ทำงานในพื้นที่เดียวกัน

ไฟเตือนและสัญญาณเตือนภัย– สัญญาณระหว่างการเคลื่อนย้ายเครน

ตัวจำกัดการโหลด– ป้องกันการโอเวอร์โหลดเกินพิกัดความจุ

8. อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม

คานกระจาย– สำหรับการยกที่สมดุลระหว่างโหลดยาว/กว้าง

นักกีฬายกแม่เหล็ก– สำหรับจับแผ่นเหล็กหรือเศษโลหะ

เครื่องชั่งเครน– ชั่งน้ำหนักขณะยกของ

ฝาครอบทนฝนและแดด– สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง (การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-)

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

ต้นทุน-มีประสิทธิผล

ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครนคานคู่หรือเครนเหนือศีรษะ

ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งต่ำ (ไม่ต้องใช้คานทางวิ่งหรือโครงสร้างเสริม)

ง่ายต่อการติดตั้งและย้าย

สามารถประกอบได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้ฐานรากที่ซับซ้อน

รุ่นเคลื่อนที่ (มีล้อ) ช่วยให้เปลี่ยนตำแหน่งได้ตามต้องการ

การออกแบบที่ประหยัดพื้นที่-

ไม่ต้องการโครงสร้างรองรับเหนือศีรษะแบบถาวร

เหมาะสำหรับโรงงานที่มีเพดานสูงจำกัด

อเนกประสงค์และปรับแต่งได้

มีตัวเลือกช่วงและความสูงที่ปรับได้

สามารถจับคู่กับรอกไฟฟ้า รอกธรรมดา หรือรอกนิวแมติกได้

ทนทานและบำรุงรักษาต่ำ

โครงสร้างเหล็กแข็งแรงทนทาน-ใช้งานได้ยาวนาน

ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าเครนคานคู่ ช่วยลดการสึกหรอ

ปลอดภัยและเชื่อถือได้

ติดตั้งระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ และเบรกฉุกเฉิน

ประสิทธิภาพการยกที่มั่นคงพร้อมการแกว่งน้อยที่สุด

ประหยัดพลังงาน

รอกไฟฟ้าใช้พลังงานน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเครนขนาดใหญ่

ตัวเลือกแบบแมนนวล (รอกโซ่) ไม่จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้า

 

การใช้งานเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวความจุสูง

1. การผลิตและการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ยกเครื่องจักรหนัก แม่พิมพ์ และอุปกรณ์

การดำเนินงานสายการประกอบในอุตสาหกรรมยานยนต์และการบินและอวกาศ

2. คลังสินค้าและโลจิสติกส์

การขนถ่ายพาเลท คอนเทนเนอร์ และสินค้าหนัก

การจัดวางและจัดระเบียบสินค้าคงคลังในคลังสินค้า

3. การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน

การเคลื่อนย้ายคานเหล็ก บล็อกคอนกรีต และวัสดุก่อสร้าง

ช่วยในการประกอบโครงสร้างสำเร็จรูป

4. การต่อเรือและท่าเรือ

การจัดการส่วนประกอบของเรือ เครื่องยนต์ และตู้สินค้า

การดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมในอู่แห้ง

5. งานโลหะและโรงหล่อ

ขนส่งแท่งโลหะดิบ การหล่อ และชิ้นส่วนประดิษฐ์

การวางตำแหน่งชิ้นงานที่มีน้ำหนักมากสำหรับการกลึงหรือการเชื่อม

6. โรงไฟฟ้าและอุตสาหกรรมหนัก

การบำรุงรักษากังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลขนาดใหญ่

ยกหม้อแปลงและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ

7. ซ่อมรถไฟและยานยนต์

การถอด/ติดตั้งเครื่องยนต์และเกียร์

การยกส่วนประกอบรางระหว่างการบำรุงรักษา

8. เกษตรกรรมและเหมืองแร่

การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์การเกษตรขนาดใหญ่และวัสดุเทกอง

การบำรุงรักษาเครื่องจักรทำเหมืองในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน

 

ขั้นตอนการผลิตเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่ด้วยลำแสงเดี่ยวเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน ตั้งแต่การออกแบบและการจัดหาวัสดุ ไปจนถึงการประกอบ การทดสอบ และการส่งมอบขั้นสุดท้าย ด้านล่างนี้เป็นโครงร่างทีละขั้นตอนของกระบวนการผลิตโดยทั่วไป:

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการของลูกค้า: กำหนดความสามารถในการยก ช่วง ความสูงในการยก รอบการทำงาน และสภาพแวดล้อมในการทำงาน

การออกแบบโครงสร้าง:

ออกแบบคานหลัก (กล่องเดี่ยวหรือโครงสร้างคาน I-)

ออกแบบส่วนท้ายรถ (ขา/ล้อ) และคานทางวิ่ง

เลือกประเภทรอก/รถเข็น (ไฟฟ้าหรือธรรมดา)

การคำนวณโหลดและความเค้น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน (ISO, FEM, DIN หรือ ASME)

การออกแบบระบบไฟฟ้าและการควบคุม: เลือกมอเตอร์ เบรก ลิมิตสวิตช์ และแผงควบคุม

2. การจัดซื้อวัสดุ
แผ่นเหล็กและโปรไฟล์: เหล็ก Q235B/Q345B คุณภาพสูง-สำหรับคานหลักและส่วนรองรับ

ส่วนประกอบทางกล: ล้อ เพลา แบริ่ง เกียร์ และข้อต่อ

อุปกรณ์ไฟฟ้า: มอเตอร์ สายไฟ แผงควบคุม และอุปกรณ์ความปลอดภัย

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบหลัก
ก. การผลิตคานหลัก
การตัด: การตัดเชื้อเพลิง CNC พลาสม่า/อ็อกซี-เพื่อความแม่นยำ

การเชื่อม: การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มอัตโนมัติ (SAW) เพื่อตะเข็บที่แข็งแรง

การยืดตรงและการตรวจสอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโค้งงอเหมาะสม (ก่อน-โค้งงอ) และตรวจสอบข้อบกพร่อง (การทดสอบ UT/RT)

B. ปลายรถม้าและขา
การประกอบเฟรม: โครงสร้างเหล็กเชื่อมพร้อมเหล็กค้ำยันเสริมแรง

การติดตั้งล้อและลูกปืน: ล้อกลึงเพื่อการเดินทางที่ราบรื่น

C. รอกและรถเข็น
รอกแบบประกอบล่วงหน้า-: รอกโซ่ไฟฟ้าหรือรอกสลิง

โครงรถเข็น: ประดิษฐ์ขึ้นเพื่อรองรับการเคลื่อนย้ายของรอก

4. การรักษาพื้นผิวและการทาสี
Shot Blasting: ขจัดสนิมและปรับปรุงการยึดเกาะของสี

สีรองพื้นและสี: สารเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อน (อีพอกซี + โพลียูรีเทน)

5. การประกอบ
การเชื่อมต่อคานและส่วนท้าย: ขันหรือเชื่อมคานหลักเข้ากับขา

การติดตั้งรอก/รถเข็น: ติดตั้งบนคาน

การเดินสายไฟฟ้า: เชื่อมต่อมอเตอร์ ตัวควบคุม และอุปกรณ์ความปลอดภัย

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบช่วง ความสูง และการจัดตำแหน่ง

การทดสอบโหลด:

การทดสอบโหลดแบบคงที่: 125% ของ SWL (โหลดการทำงานที่ปลอดภัย)

การทดสอบโหลดแบบไดนามิก: 110% ของ SWL พร้อมการตรวจสอบการทำงาน

การทดสอบการทำงาน: การเดินทาง การยก การเบรก และการตรวจสอบลิมิตสวิตช์

7. การถอดประกอบและบรรจุภัณฑ์
สำหรับการขนส่ง: เครนสามารถแยกชิ้นส่วนเป็นโมดูลได้ (คาน ขา รอก)

บรรจุภัณฑ์ป้องกัน: ห่อกันน้ำสำหรับการขนส่งทางทะเล

8. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)
การเตรียมทางวิ่ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางระดับหรือส่วนรองรับภาคพื้นดิน

การประกอบซ้ำ: ประกอบส่วนประกอบเข้าด้วยกัน

การทดสอบขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบการปฏิบัติงานภายใต้ภาระงาน

9. เอกสารและการจัดส่ง
คู่มือและใบรับรอง: รวมรายงานการทดสอบโหลด การรับรอง CE/ISO

การฝึกอบรม: คำแนะนำสำหรับผู้ปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%