เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่เดินทางด้วยลำแสงเดี่ยว

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่ด้วยลำแสงเดี่ยวเป็นระบบการยกเหนือศีรษะประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการจัดการวัสดุในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และคลังสินค้า ประกอบด้วยคานแนวนอนเดี่ยว (คาน) ที่รองรับด้วยสองขาที่เคลื่อนที่บนรางหรือล้อ ช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดได้

คุณสมบัติที่สำคัญของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่เดินทางด้วยลำแสงเดี่ยว:
การออกแบบคานเดี่ยว

ใช้คานหลักอันเดียว (โดยทั่วไปคือคาน I- หรือคานกล่อง) เพื่อรองรับรอกและรถเข็น

เบากว่าและคุ้มค่ากว่า-เมื่อเทียบกับเครนคานคู่ แต่มีความสามารถในการยกต่ำกว่า

กลไกการเดินทาง

โครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดเคลื่อนที่บนรางหรือล้อ (แบบบังคับด้วยมือหรือใช้มอเตอร์)

ครอบคลุมพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ได้ ทำให้เหมาะสำหรับโรงปฏิบัติงาน ลานจัดเก็บ และสายการประกอบ

ระบบรอกและรถเข็น

รอกไฟฟ้าหรือแบบแมนนวลวิ่งไปตามความยาวของคาน

สามารถติดตั้งรอกสลิงหรือรอกโซ่ได้ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนัก

กำลังรับน้ำหนัก

โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ 1 ตันถึง 20 ตัน แม้ว่ารุ่นที่ใช้งานหนัก-อาจมีปริมาณที่สูงกว่าก็ตาม

เหมาะสำหรับการใช้งานเบาถึงปานกลาง-

ตัวเลือกการเคลื่อนไหว

โครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบอยู่กับที่: ขาอยู่กับที่พร้อมคานแบบเคลื่อนย้ายได้ (พบได้ทั่วไปในโรงงาน)

โครงสำหรับตั้งสิ่งของสำหรับเดินทาง: เคลื่อนที่บนรางหรือล้อ (ใช้ในพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่)

ความกว้างที่ปรับได้: บางรุ่นสามารถปรับขาได้ตามความต้องการพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกัน

ตัวเลือกการใช้พลังงาน

ไฟฟ้า: การเดินทางด้วยมอเตอร์และการยกของหนัก

แบบแมนนวล:-ดำเนินการด้วยมือสำหรับงานที่เบากว่าหรือการใช้งานแบบประหยัด

 

ประเภทของเครนขาสำหรับเดินทาง

พิมพ์	คุณสมบัติ	ดีที่สุดสำหรับ
คานเดี่ยว	น้ำหนักเบา คุ้มค่า-ประกอบง่าย	โรงปฏิบัติงาน โรงงานขนาดเล็ก ใช้งานภายในอาคาร
คานคู่	ความจุสูงกว่า เสถียรกว่า ใช้งานได้ยาวนานกว่า	อุตสาหกรรมหนัก อู่ต่อเรือ โรงงานเหล็ก
เครนขาสูงกึ่ง-	ขาข้างหนึ่งอยู่บนราง อีกข้างอยู่บนพื้น	พื้นที่ทำงานไม่เรียบ การใช้งานกลางแจ้ง
ยาง-เหนื่อย (มือถือ)	ไม่ต้องใช้ราง เคลื่อนที่บนล้อได้อย่างอิสระ	สถานที่ก่อสร้าง การตั้งค่าชั่วคราว
ปรับความสูงได้	ขายืดไสลด์สำหรับความสูงในการยกที่หลากหลาย	คลังสินค้าที่ความต้องการจัดเก็บเปลี่ยนแปลงไป

 

สถานที่กำเนิด:เหอหนาน ประเทศจีน

รับประกัน: 2 ปี

น้ำหนัก (กก.):60000 กก

การตรวจสอบวิดีโอขาออก-:มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

การประยุกต์ใช้:โกดัง โรงงาน และสถานที่อื่น ๆ

ประเภทเครน: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของชนิดกล่อง

ความเร็วในการเดินทาง: 20 ม. / นาที

กลไกการยก:รอกไฟฟ้า

วิธีการควบคุม: การควบคุมภาคพื้นดิน + รีโมทคอนโทรล (กำหนดเอง)

หน้าที่การทำงาน:A5

อุณหภูมิในการทำงาน:-20~+40 องศา

แรงดันไฟฟ้าอุตสาหกรรม: 380V50HZ3Phanse หรืออื่น ๆ

สี:กำหนดเอง

การปรับแต่ง: ได้รับการยอมรับ

 

 

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่ด้วยลำแสงเดี่ยวคือเครนเหนือศีรษะประเภทหนึ่งที่เคลื่อนที่บนล้อไปตามระบบราง โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการยกและขนส่งของหนักในโรงงานอุตสาหกรรม นี่คือองค์ประกอบที่สำคัญ:

1. คานหลัก (คานเดี่ยว)
คานแนวนอนหลักที่ขยายความกว้างของเครน เพื่อรองรับรอกและรถเข็น

มักทำจากเหล็กเชื่อม (แบบกล่อง-หรือแบบคาน I-) เพื่อความแข็งแรงและความแข็งแกร่ง

2. ท้ายรถบรรทุก (ขา)
ส่วนรองรับแนวตั้งที่ปลายแต่ละด้านของคานที่ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายล้อ

สามารถแก้ไข-ความสูงหรือปรับได้เพื่อให้เหมาะกับความต้องการพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกัน

                                         

3. ระบบล้อและราง
ล้อ: ติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของรถบรรทุก เพื่อให้เครนเคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์ได้

รางทางวิ่ง: ติดตั้งบนพื้นหรือส่วนรองรับยกสูงเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของเครน

4. รอกและรถเข็น
รอก: กลไกการยก (แบบไฟฟ้าหรือแบบแมนนวล) ที่ยก/ลดน้ำหนัก (รอกโซ่หรือรอกสลิง)

รถเข็น: ชุดประกอบที่เคลื่อนรอกไปตามความยาวของคาน (แบบใช้คนหรือแบบใช้มอเตอร์)

5. กลไกขับเคลื่อน (มอเตอร์เคลื่อนที่)
มอเตอร์ไฟฟ้า (ถ้ามีกำลัง) ที่เคลื่อนเครนไปตามราง

อาจรวมถึงกระปุกเกียร์และเบรกสำหรับการควบคุมการเคลื่อนไหว

.

6. การควบคุม
การควบคุมจี้: อุปกรณ์พกพาสำหรับควบคุมเครน

รีโมทคอนโทรลด้วยวิทยุ (อุปกรณ์เสริม): การทำงานแบบไร้สายเพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้น

ระบบควบคุมห้องโดยสาร (พบได้น้อยใน-เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานเดี่ยว)
 

7. กันชนและตัวหยุด
ยางหรือสปริง-ใส่กันชนที่ปลายเพื่อดูดซับแรงกระแทก

ป้ายหยุดรถไฟเพื่อป้องกัน-การเดินทางเกิน

8. ระบบไฟฟ้า
แหล่งจ่ายไฟ (สายไฟห้อยหรือระบบแถบตัวนำ)

ลิมิตสวิตช์เพื่อระยะการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

9. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย
การป้องกันการโอเวอร์โหลด

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน

ระบบป้องกันการชน- (หากเครนหลายตัวทำงานในพื้นที่เดียวกัน)

10. อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม
ระบบพู่ห้อย: จัดการสายไฟและสายควบคุม

แสงสว่าง: การส่องสว่างในพื้นที่ทำงาน

Crane Scale: สำหรับการชั่งน้ำหนักระหว่างการยก

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่ด้วยลำแสงเดี่ยวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง เนื่องจากความเรียบง่าย ความคุ้มค่า{0}}และความอเนกประสงค์ นี่คือข้อดีที่สำคัญบางประการ:

1. ต้นทุน-อย่างมีประสิทธิภาพ
ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่

ค่าบำรุงรักษาลดลงเนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่ายขึ้น

2. น้ำหนักเบาและติดตั้งง่าย
การออกแบบลำแสงเดี่ยวทำให้เครนมีน้ำหนักเบาขึ้น และต้องการการรองรับโครงสร้างที่น้อยลง

ง่ายต่อการขนส่งและประกอบ ประหยัดเวลาและค่าแรง

3. พื้นที่-ประหยัดการออกแบบ
เหมาะสำหรับโรงปฏิบัติงานที่มีพื้นที่ส่วนหัวจำกัดเนื่องจากมีโครงสร้างที่กะทัดรัด

สามารถใช้ในพื้นที่แคบซึ่งเครนคานคู่อาจไม่พอดี

4. ความคล่องตัวในการใช้งาน
เหมาะสำหรับการยกของหนักถึงปานกลาง- (โดยทั่วไปจะมีน้ำหนักมากถึง 20 ตัน)

นิยมใช้ในโกดัง เวิร์คช็อป สถานที่ก่อสร้าง และลานขนส่งสินค้า

5. การทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ตัวเลือกรถเข็นแบบไฟฟ้าหรือแบบแมนนวลเพื่อการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ

สามารถปรับแต่งด้วยรอกแบบต่างๆ ได้ (รอกโซ่หรือรอกสลิง)

6. ความคล่องตัวและความยืดหยุ่น
บางรุ่นมีล้อหรือรางให้เคลื่อนย้ายสะดวก

สามารถแก้ไขหรือปรับได้เพื่อให้เหมาะกับรูปแบบพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกัน

7. การบำรุงรักษาต่ำ
ส่วนประกอบน้อยกว่าเครนคานคู่ ช่วยลดการสึกหรอ

โครงสร้างทางกลที่เรียบง่ายทำให้การตรวจสอบและการซ่อมแซมง่ายขึ้น

8. ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้
ความสูงในการยก ช่วง และระบบควบคุมที่ปรับได้ (แบบแมนนวล จี้ หรือรีโมท)

สามารถออกแบบสำหรับใช้ในร่มหรือกลางแจ้งโดยมีการเคลือบ-ทนต่อสภาพอากาศ

 

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่ด้วยลำแสงเดี่ยว-เป็นโซลูชันการยกอเนกประสงค์ที่ใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและการก่อสร้างต่างๆ การออกแบบมีคานเดี่ยว (คาน) ที่รองรับด้วยขาที่เคลื่อนที่บนล้อหรือราง ช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าได้ นี่คือแอปพลิเคชันหลักบางส่วน:

1. การผลิตและคลังสินค้า
สายการประกอบ: การเคลื่อนย้ายวัตถุดิบ ส่วนประกอบ หรือผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

การขนถ่ายสินค้า: การขนส่งสินค้าในคลังสินค้าหรือพื้นที่การผลิต

งานบำรุงรักษา : การยกเครื่องจักรหรืออุปกรณ์เพื่อการซ่อมแซม

2. การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน
การขนถ่ายวัสดุ: การขนย้ายคานเหล็ก แผงคอนกรีต หรือวัสดุก่อสร้าง

งานสะพานและงานซ่อมถนน: ช่วยเหลือในการติดตั้งส่วนสำเร็จรูป

การต่อเรือ: การจัดการชิ้นส่วนเรือในอู่แห้งหรือลานผลิต

3. การดำเนินงานด้านลอจิสติกส์และท่าเรือ
การจัดการตู้คอนเทนเนอร์: ย้ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง-ในลานจัดเก็บ

ลานขนส่งสินค้า: การขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกหรือรถราง

4. อุตสาหกรรมโลหะและเหมืองแร่
โรงถลุงเหล็ก: การจัดการม้วน แผ่น หรือแท่งโลหะ

โรงหล่อ: การขนย้ายภาชนะโลหะหลอมเหลว (พร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยพิเศษ)

5. โรงไฟฟ้าและอุตสาหกรรมหนัก
การบำรุงรักษากังหัน: การยกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่หรือกังหันเพื่อซ่อมบำรุง

การติดตั้งหม้อต้มและท่อ: การเคลื่อนย้ายส่วนประกอบขนาดใหญ่ในพื้นที่จำกัด

6. ยานยนต์และอวกาศ
การจัดการส่วนประกอบ: การขนย้ายเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนลำตัว หรือเครื่องจักรกลหนัก

การใช้งานเวิร์กช็อป: รองรับงานประกอบและบำรุงรักษา

 

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเคลื่อนที่ด้วยลำแสงเดี่ยวเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน ตั้งแต่การออกแบบและการจัดหาวัสดุ ไปจนถึงการประกอบ การทดสอบ และการส่งมอบขั้นสุดท้าย ด้านล่างนี้เป็นโครงร่างทีละขั้นตอนของกระบวนการผลิตโดยทั่วไป:

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการของลูกค้า: กำหนดความสามารถในการยก ช่วง ความสูงในการยก รอบการทำงาน และสภาพแวดล้อมในการทำงาน

การออกแบบโครงสร้าง:

ออกแบบคานหลัก (กล่องเดี่ยวหรือโครงสร้างคาน I-)

ออกแบบส่วนท้ายรถ (ขา/ล้อ) และคานทางวิ่ง

เลือกประเภทรอก/รถเข็น (ไฟฟ้าหรือธรรมดา)

การคำนวณโหลดและความเค้น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน (ISO, FEM, DIN หรือ ASME)

การออกแบบระบบไฟฟ้าและการควบคุม: เลือกมอเตอร์ เบรก ลิมิตสวิตช์ และแผงควบคุม

2. การจัดซื้อวัสดุ
แผ่นเหล็กและโปรไฟล์: เหล็ก Q235B/Q345B คุณภาพสูง-สำหรับคานหลักและส่วนรองรับ

ส่วนประกอบทางกล: ล้อ เพลา แบริ่ง เกียร์ และข้อต่อ

อุปกรณ์ไฟฟ้า: มอเตอร์ สายไฟ แผงควบคุม และอุปกรณ์ความปลอดภัย

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบหลัก
ก. การผลิตคานหลัก
การตัด: การตัดเชื้อเพลิง CNC พลาสม่า/อ็อกซี-เพื่อความแม่นยำ

การเชื่อม: การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มอัตโนมัติ (SAW) เพื่อตะเข็บที่แข็งแรง

การยืดตรงและการตรวจสอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโค้งงอเหมาะสม (ก่อน-โค้งงอ) และตรวจสอบข้อบกพร่อง (การทดสอบ UT/RT)

B. ปลายรถม้าและขา
การประกอบเฟรม: โครงสร้างเหล็กเชื่อมพร้อมเหล็กค้ำยันเสริมแรง

การติดตั้งล้อและลูกปืน: ล้อกลึงเพื่อการเดินทางที่ราบรื่น

C. รอกและรถเข็น
รอกแบบประกอบล่วงหน้า-: รอกโซ่ไฟฟ้าหรือรอกสลิง

โครงรถเข็น: ประดิษฐ์ขึ้นเพื่อรองรับการเคลื่อนย้ายของรอก

4. การรักษาพื้นผิวและการทาสี
Shot Blasting: ขจัดสนิมและปรับปรุงการยึดเกาะของสี

สีรองพื้นและสี: สารเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อน (อีพอกซี + โพลียูรีเทน)

5. การประกอบ
การเชื่อมต่อคานและส่วนท้าย: ขันหรือเชื่อมคานหลักเข้ากับขา

การติดตั้งรอก/รถเข็น: ติดตั้งบนคาน

การเดินสายไฟฟ้า: เชื่อมต่อมอเตอร์ ตัวควบคุม และอุปกรณ์ความปลอดภัย

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบช่วง ความสูง และการจัดตำแหน่ง

การทดสอบโหลด:

การทดสอบโหลดแบบคงที่: 125% ของ SWL (โหลดการทำงานที่ปลอดภัย)

การทดสอบโหลดแบบไดนามิก: 110% ของ SWL พร้อมการตรวจสอบการทำงาน

การทดสอบการทำงาน: การเดินทาง การยก การเบรก และการตรวจสอบลิมิตสวิตช์

7. การถอดชิ้นส่วนและบรรจุภัณฑ์
สำหรับการขนส่ง: เครนสามารถแยกชิ้นส่วนเป็นโมดูลได้ (คาน ขา รอก)

บรรจุภัณฑ์ป้องกัน: ห่อกันน้ำสำหรับการขนส่งทางทะเล

8. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)
การเตรียมทางวิ่ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางระดับหรือส่วนรองรับภาคพื้นดิน

การประกอบซ้ำ: ประกอบส่วนประกอบเข้าด้วยกัน

การทดสอบขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบการปฏิบัติงานภายใต้ภาระงาน

9. เอกสารและการจัดส่ง
คู่มือและใบรับรอง: รวมรายงานการทดสอบโหลด การรับรอง CE/ISO

การฝึกอบรม: คำแนะนำสำหรับผู้ปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%