เครนเหนือศีรษะก็เหมือนกับรถยนต์หรืออุปกรณ์หรือเครื่องจักรอื่นๆ เครนเหนือศีรษะของคุณจะต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราเข้าใจดีว่าการซื้อเครนเหนือศีรษะอาจเป็นการลงทุนขนาดใหญ่ และเป็นการลงทุนที่คุณต้องการปกป้อง
ในฐานะบริษัทที่ได้รับการเรียกให้ให้บริการ ตรวจสอบ และซ่อมแซมเครนเหนือศีรษะและรอกเป็นประจำ เราได้รวบรวมปัญหาห้าประการที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับเครนเหนือศีรษะของคุณเพื่อให้คุณเข้าใจได้ดีขึ้นว่าปัญหาหรือปัญหาใดบ้างที่คุณอาจพบตลอดอายุการใช้งานของเครนเหนือศีรษะของคุณ และที่สำคัญที่สุดคือสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยป้องกันหรือบรรเทาผลกระทบเหล่านั้น
1. ความเสียหายหรือการเสื่อมสภาพของเชือกลวด
ความเสียหายหรือการเสื่อมสภาพของลวดสลิงเป็นหนึ่งในปัญหาทั่วไปที่คุณอาจประสบกับระบบเครนเหนือศีรษะ มีปัญหาลวดสลิงที่พบบ่อยหลายประการ รวมถึงปัญหาต่อไปนี้:
ลวดสลิงหลุดออกจากระบบรีฟวิ่ง
การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกให้ต่ำกว่าที่กำหนด – การสูญเสียส่วนรองรับแกน การกัดกร่อนภายในหรือภายนอก การสึกหรอของสายไฟภายนอก
สายไฟภายนอกชำรุดหรือสึกหรอ
สายไฟสึกกร่อนหรือขาดที่จุดเชื่อมต่อปลาย
การงอ การหัก การตัด หรือการหลุดออกอย่างรุนแรง
สภาพการทำงานหลายอย่างอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของลวดสลิง การโค้งงอ ความเครียด สภาพการรับน้ำหนัก ความเร็วในการใช้งาน (การรับน้ำหนักแบบกระแทก) การเสียดสี การกัดกร่อน การออกแบบสลิง การจัดการวัสดุ สภาพแวดล้อม (การสัมผัสความร้อนหรือสารเคมี) การหล่อลื่น และประวัติการใช้งาน ล้วนเป็นปัจจัยกำหนดระยะเวลาที่ลวดสลิงจะสามารถใช้งานได้
วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันความเสียหายหรือความล้มเหลวของเชือกลวดคือการตรวจสอบก่อนกะการทำงานแต่ละครั้ง หากพบความเสียหายควรกำจัดลวดสลิงอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการใช้งานต่อไป
นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดสลิงได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม การหล่อลื่นลวดสลิงอย่างเหมาะสมมีประโยชน์หลักสองประการ:
ลดการเสียดสีเมื่อสายไฟแต่ละเส้นเคลื่อนทับกัน
ให้การป้องกันการกัดกร่อนและการหล่อลื่นในแกนกลาง สายไฟด้านใน และพื้นผิวด้านนอก
2. ปัญหาการเอียงของเครนและการจัดตำแหน่ง
เครนเหนือศีรษะที่ไม่อยู่ในแนวเดียวกันและเอียงขณะเคลื่อนที่ไปตามรันเวย์อาจทำให้เกิดความเครียดและความเสียหายต่อระบบเครนทั้งหมดได้ ปัญหาของเครนที่ไม่ได้ติดตามอย่างเหมาะสมคือเมื่อเวลาผ่านไป แรงที่ไม่คำนึงถึงในการออกแบบและติดตั้งเครนเหนือศีรษะทำให้เกิดความเครียดต่อคานทางวิ่งเองและต่อ-ส่วนหลังหรือโครงสร้างรองรับของอาคารด้วย
ความเครียดประเภทนี้อาจส่งผลให้เกิด:
อุบัติเหตุ
เครนขัดข้องหรือตกราง
การหยุดทำงานของอุปกรณ์และการสูญเสียผลผลิต
การซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีราคาแพง
เครนที่ไม่ได้ติดตามอย่างถูกต้องยังทำให้ล้อ แบริ่งล้อ และหน้าแปลนล้อสึกหรออย่างกว้างขวาง-รวมทั้งสึกหรอก่อนเวลาอันควรกับตัวขับเคลื่อนมอเตอร์และอุปกรณ์อื่นๆ
มีสัญญาณบางอย่างที่แสดงว่าเครนของคุณอาจจัดตำแหน่งไม่ถูกต้องและเอียงขณะเคลื่อนตัวไปตามรันเวย์ เมื่อเครนของคุณทำงาน ควรคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:
เสียงขูดดัง
หน้าแปลนล้อแตกหรือร้าว
การสึกหรอที่ผิดปกติของล้อ ลูกปืนล้อ และราง
ต้องใช้กำลังพิเศษในการเคลื่อนย้ายเครนผ่านพื้นที่บางส่วนของรันเวย์
ล้อที่ลอยหรือปีนข้ามรางแล้วพังลงมา
วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันปัญหาการเอียงของเครนเหนือศีรษะและการวางแนวคือให้เครนของคุณได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอโดยผู้ให้บริการบุคคลที่สามที่มีชื่อเสียง- ผู้ให้บริการเครนสามารถสำรวจรางเครนและระบบรันเวย์ของคุณเพื่อระบุและแก้ไขปัญหาใดๆ ก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่
3. การสึกหรอมากเกินไปในการปิดล้อรถบรรทุก
ล้อท้ายรถบรรทุกเป็นส่วนประกอบของเครนเหนือศีรษะที่ต้องบำรุงรักษา เปลี่ยน หรือปรับเปลี่ยนบ่อยครั้ง ตลอดอายุการใช้งานของเครน ล้อจะสึกหรอตามธรรมชาติเนื่องจากการใช้งานปกติของเครน และจะต้องเปลี่ยนใหม่
ล้อสามารถทำจากวัสดุได้หลากหลาย รวมถึงโพลียูรีเทนสำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ โลหะผสม เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ-หรือเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง- ยิ่งคาร์บอนในเหล็กมากเท่าไร ล้อก็จะยิ่งแข็งมากขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีวิธีการให้ความร้อน-ที่สามารถใช้เพื่อเพิ่มความแข็งของล้อ-เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานและความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ
หากล้อ ลูกปืนล้อ หรือหน้าแปลนล้อเริ่มสึกหรอหรือพังก่อนเวลาอันควร อาจเป็นข้อบ่งชี้ว่าเครนเอียงและติดตามระบบทางวิ่งได้ไม่ดีนัก การเอียงของเครนอาจทำให้เกิดการสึกหรอและความเครียดมากเกินไปบนล้อ แต่ยังรวมถึงคานทางวิ่งและโครงสร้างรองรับด้วยเช่นกัน
ล้อมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นบนเครนที่ติดตั้งโดยใช้ระบบรางที่มีอยู่ ซึ่งต่างจากการติดตั้งใหม่ เว้นแต่จะมีการสำรวจทางวิ่งอย่างเหมาะสมก่อนการติดตั้ง รันเวย์อาจมีการวางแนวไม่ตรงหรือรางอาจไม่สามารถรองรับได้
เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอก่อนกำหนดบนล้อและท้ายรถบรรทุก ระบบรันเวย์เครนเหนือศีรษะของคุณควรได้รับการออกแบบ ทดสอบ และตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอโดยผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะที่มีชื่อเสียง สัญญาณของการสึกหรอก่อนกำหนดจะบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ของปัญหาที่ใหญ่กว่าซึ่งควรได้รับการแก้ไขและแก้ไขก่อนที่ปัญหาจะปะทุขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อถูกสร้างขึ้นมาสำหรับรางที่ล้อวิ่งอยู่โดยเฉพาะ ความแข็งต้องตรงกับความแข็งของราง
4. ปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า
มีปัญหาต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้าของเครนเหนือศีรษะ ซึ่งอาจต้องได้รับบริการหรือการบำรุงรักษาในอนาคต
ปัญหาเกี่ยวกับการหยุดชะงักของการติดต่อ
ปัญหาที่น่าหงุดหงิดที่สุดประการหนึ่งที่ผู้ควบคุมเครนสามารถประสบได้คือเมื่อมีการหยุดชะงักของการสัมผัสระหว่างแท่งตัวนำและตัวรวบรวม การหยุดชะงักของการสัมผัสเหล่านี้อาจทำให้เกิดปัญหาการควบคุมเป็นระยะๆ กับระบบเครนเหนือศีรษะ
บนตัวสะสม แปรงที่ทำจากกราไฟท์คาร์บอนสามารถสึกหรอได้ ซึ่งอาจทำให้กราไฟท์คาร์บอนสะสมตัวได้ เนื่องจากฝุ่นกราไฟต์คาร์บอนเป็นวัสดุนำไฟฟ้า การสะสมนี้อาจทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรได้
ในระบบเครนรุ่นเก่า รางทองแดงบนแถบตัวนำยังสามารถสึกกร่อนหรือออกซิไดซ์ได้เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานหรือเนื่องจากไม่ได้ใช้งานเครนเป็นเวลานาน เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น แท่งตัวนำและแท่งตัวนำควรได้รับการตรวจสอบและทำความสะอาดเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าการสัมผัสระหว่างแท่งตัวนำและแท่งตัวนำจะไม่ถูกรบกวน
ปัญหาอีกประการหนึ่งที่อาจทำให้การสัมผัสหยุดชะงักคือหากมีปัญหาการจัดตำแหน่งกับแถบตัวนำเอง ทำให้รองเท้าสะสมกระโดดออกจากรางและสูญเสียการสัมผัส
ปัญหาเกี่ยวกับจี้ปุ่มกดหรือตัวควบคุมวิทยุ
แม้ว่าจะไม่ธรรมดามากนัก แต่ก็มีสภาพแวดล้อมที่สร้างคลื่นวิทยุของตัวเองซึ่งอาจรบกวนการทำงานของเครนเหนือศีรษะได้ ตัวอย่างอาจเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดำเนินการทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำหรือขั้นตอนการเชื่อมแบบเหนี่ยวนำ คลื่นวิทยุที่สร้างขึ้นระหว่างกระบวนการเหล่านี้อาจรบกวนการสื่อสารระหว่างเครื่องส่งและเครื่องรับของวิทยุ
บนตัวควบคุมแบบจี้และตัวควบคุมวิทยุ ปุ่มกดหรือคันโยกอาจติดหรือไม่ตอบสนองเมื่อเวลาผ่านไป อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมตัวควบคุมเพื่อแก้ไขปัญหาการทำงานของปุ่มต่างๆ
นอกจากนี้คุณยังอาจพบว่าส่วนควบคุมจี้อาจหลุดออกหรือถูกดึงออกจากรอก สาเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานดึงจี้เพื่อเคลื่อนที่หรือวางตำแหน่งเครน-โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเครนแขนหมุนหรือเครนที่ใช้ในสถานีงาน หากส่วนควบคุมของคุณไม่ตอบสนอง คุณอาจต้องตรวจสอบว่าจี้หลุดออกจากรอกหรือไม่ หรือนำระบบไปซ่อมแซมและ-เดินสายใหม่หากมีสายไฟหลวม
ฟิวส์ขาด
หากคุณพบว่าเครนเหนือศีรษะของคุณฟิวส์ขาด แสดงว่าคุณมีวงจรผิดพลาดในระบบไฟฟ้าของเครน ติดต่อผู้ให้บริการเครนทันทีเพื่อออกมาตรวจสอบระบบไฟฟ้าของเครนและระบุข้อผิดพลาด
5. ตะของอหรือเสียหาย
ตะขอได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักในทิศทางเฉพาะและแม่นยำ เมื่อตะขอไม่รองรับตุ้มน้ำหนักตามที่ตั้งใจไว้ น้ำหนักภายในของตะขอจะลดทอนลง และอาจเพิ่มโอกาสที่ตะขอจะงอ ยืดออก หรือแตกร้าวได้ น้ำหนักของตะขออาจหลุดออกจากตะขอได้หากยืดช่องคอออก
ควรมีการตรวจสอบตะขอและฮาร์ดแวร์ยึดอื่นๆ เป็นประจำในช่วงเริ่มต้นของแต่ละกะเพื่อตรวจสอบความผิดปกติหรือความเสียหาย
