30T เหนือศีรษะปั้นจั่นสองคาน

คุณสมบัติหลัก:
ความสามารถในการยกอันดับ: 30 ตัน

Crane Type: คานคู่ (สองคาน) ค่าใช้จ่ายเหนือศีรษะ\/บริดจ์เครน

ช่วง: โดยปกติระหว่าง 10.5 ม. ถึง 35 ม. (ปรับแต่งได้)

การยกความสูง: 6 ม. ถึง 30 ม. หรือปรับแต่ง

ชนชั้นแรงงาน: A5 - A7 (ปานกลางถึงหนัก) ต่อ FEM\/ISO

โหมดการควบคุม: การควบคุมห้องโดยสารการควบคุมจี้หรือการควบคุมระยะไกลวิทยุ

 

ส่วนประกอบหลัก: แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ปั๊ม

สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน

รับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 2000 กก.

การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

ออกแบบ: คานคู่

ประสิทธิผล: ประสิทธิภาพสูง

ความเร็วในการใช้งาน: การทำงานความเร็วสูง

ความเสถียร: ฟังก์ชั่นต่อต้านการแกว่ง

สี: ไม่บังคับ

แหล่งพลังงาน: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V ปรับแต่ง

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. ลำแสง

โครงสร้างและการออกแบบ
ประเภท: โครงสร้างบ็อกซ์บ็อกซ์หรือโครงสร้าง H-beam (Box-girder เป็นเรื่องธรรมดามากที่สุดสำหรับ 30T ขึ้นไป)

ปริมาณ: 2 คานหลัก (ขนาน) สร้างส่วนบนของสะพาน

วัสดุเหล็ก:

q235b \/ q345b เหล็กโครงสร้างคาร์บอน

เหล็กเสริมความแข็งแรงสูงหากขยายหรือยกระดับความสูงมีขนาดใหญ่

มาตรฐานการออกแบบ:

FEM, ISO หรือ GB ขึ้นอยู่กับภูมิภาค\/ข้อกำหนดของคุณ

การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด (FEA) ที่ใช้สำหรับการกระจายความเครียดและความปลอดภัยในการโหลด

 

2. ระบบยก

หลักการทำงาน
เมื่อเปิดใช้งานมอเตอร์ยกจะหมุนกลองผ่านกล่องเกียร์คดเคี้ยวหรือคลายเชือกลวด

บล็อกตะขอเพิ่มขึ้นหรือลดลงขึ้นอยู่กับการหมุนของกลอง

ระบบเบรกช่วยให้มั่นใจได้ว่าโหลดจะหยุดทำงานเมื่อไม่เคลื่อนไหว

จำกัด สวิตช์หยุดการยกโดยอัตโนมัติที่ความสูงสูงสุดหรือการเดินทางด้านล่าง

3. สิ้นสุดรถม้า

วัสดุ: ทำจากเหล็กคาร์บอน Q235B\/Q345B (โครงสร้างลำแสงกล่องสี่เหลี่ยม)
การเชื่อม: โครงสร้างรอยเชื่อมที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้เกิดความเครียดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูป
การเชื่อมต่อกับลำแสงหลัก: แผ่นหน้าแปลนโบลต์หรือเชื่อมกับคานหลักด้วยพื้นผิวกลึง
การตัดเฉือนที่แม่นยำ: ฐานล้อและรูเชื่อมต่อเป็นเครื่องจักร CNC สำหรับการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบ

 

 

4. กลไกการเดินทาง

รถม้าสิ้นสุด: ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของสะพานเครน; สนับสนุนล้อและไดรฟ์
ล้อเดินทาง: ล้อเหล็กที่ติดตั้งบนรถม้าปลายที่หมุนไปตามรางรันเวย์
Drive Motors: เพิ่มพลังการเคลื่อนที่ของเครนไปตามรางรถไฟ
ตัวลดเกียร์: จับคู่ความเร็วมอเตอร์กับความต้องการแรงบิด
เบรก: แม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกมีส่วนร่วมโดยอัตโนมัติเมื่อมอเตอร์หยุด
ระบบควบคุม: ดำเนินการผ่านจี้ระยะไกลหรือห้องโดยสาร
อินเวอร์เตอร์ความถี่ (VFD): ช่วยให้การเร่งความเร็วและการชะลอตัวราบรื่นช่วยปกป้องกลไก

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

กลไกขับเคลื่อน
ประเภทมอเตอร์:

มาตรฐาน: มอเตอร์กระรอกหรือมอเตอร์หม้อ

สไตล์ยูโร: มอเตอร์สามในหนึ่งตัว (มอเตอร์ + เบรก + ตัวลด)

โหมดไดรฟ์:

มอเตอร์หนึ่งตัวที่มีเพลาข้าม (สำหรับรถเข็นที่ใช้งานง่าย)

ไดรฟ์สองมอเตอร์ (มีเสถียรภาพมากขึ้นสำหรับ 30T ขึ้นไป)

ความเร็วในการเดินทาง: โดยทั่วไป 2–30 m\/นาทีปรับได้ด้วย VFD (อินเวอร์เตอร์) สำหรับการเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่น

พลังงานมอเตอร์: โดยปกติระหว่าง 3-7.5 kW ขึ้นอยู่กับภาระและความเร็วที่ต้องการ

6. ล้อ

Bridge Travel Wheels: ติดตั้งบนรถม้าท้ายนั่งบนรางรันเวย์
ล้อรถเข็นรถเข็น: ติดตั้งอยู่ใต้รถเข็นรอกวิ่งบนรางรถไฟบนคานหลัก

7.

Hook Forged: องค์ประกอบการยกหลักโดยทั่วไปแล้วตะขอเดี่ยวหรือคู่
Hook Block: ชุดเหล็กที่มีตะขอ, รอก, ตลับลูกปืนและเฟรม
Pulley Sheaves: แนะนำเชือกลวด; ลดความพยายามในการยกผ่านความได้เปรียบเชิงกล
กลไกการหมุน: ช่วยให้การหมุนของตะขอ (คู่มือหรือเครื่องยนต์) จัดแนวกับโหลด
สลักเกลียว: สลักสปริงโหลดป้องกันสลิงหรือโหลดจากการลื่นเบ็ด
ตลับ

8. มอเตอร์

มอเตอร์ยก

ขับกลองยกเพื่อเพิ่มและโหลดที่ลดลง

ต้องใช้แรงบิดสูงด้วยความเร็วต่ำมักจะมีเบรก

มอเตอร์เดินทางรถเข็น

เคลื่อนย้ายรถเข็นยกข้ามคานหลัก

มอเตอร์พลังงานขนาดกลางออกแบบมาเพื่อการเร่งความเร็วและการชะลอตัว

มอเตอร์เดินทางเครน

เคลื่อนย้ายสะพานรถเครนทั้งหมดไปตามรางรันเวย์

มอเตอร์พลังงานสูงพร้อมการเคลื่อนไหวที่มีความเสถียรควบคุม

.

9. ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง
วัตถุประสงค์:
เพื่อเตือนบุคลากรในพื้นที่ทำงานเมื่อใดก็ตามที่เครนเปิดใช้งานหรือกำลังจะเริ่มเคลื่อนไหว

เพิ่มความปลอดภัยในสถานที่ทำงานโดยแจ้งให้คนงานเคลื่อนไหวเครนลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
2) สวิตช์ จำกัด
วัตถุประสงค์:
เพื่อป้องกันไม่ให้รถเครนหรือรถเข็นเคลื่อนที่เกินกว่าโซนปลอดภัยที่กำหนด

ปกป้องโครงสร้างเครนและสภาพแวดล้อมโดยรอบจากการชนและความเสียหาย

ทำหน้าที่เป็นลูกโซ่ความปลอดภัยโดยหยุดการเคลื่อนไหวโดยอัตโนมัติ

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

1) อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด
ป้องกันการยกโหลดเกินความสามารถในการจัดอันดับของเครน (30 ตัน)

ใช้เซ็นเซอร์โหลดหรือมาตรวัดความเครียดบนกลไกการยก

หยุดการยกโดยอัตโนมัติหากตรวจพบการโอเวอร์โหลดป้องกันเครนและโหลด

2) ปุ่มหยุดฉุกเฉิน (e-stop)
สวิตช์ปุ่มกดสีแดงขนาดใหญ่ที่เข้าถึงได้ง่ายติดตั้งบนแผงควบคุมเครนการควบคุมจี้หรือห้องโดยสาร

ตัดพลังไปยังมอเตอร์เครนทันทีเมื่อกด

อนุญาตให้ปิดตัวลงอย่างรวดเร็วในกรณีที่ไม่ปลอดภัยใด ๆ

3) อุปกรณ์ต่อต้านการชนกัน
ป้องกันการชนกับเครนหรืออุปสรรคอื่น ๆ ในพื้นที่ทำงาน

อาจใช้เรดาร์เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกหรือเซ็นเซอร์อินฟราเรด

ช้าลงโดยอัตโนมัติหรือหยุดรถเครนเมื่อตรวจพบวัตถุภายในช่วงที่ตั้งไว้ล่วงหน้า

4) สวิตช์การเดินทางและรอกขีด จำกัด
สวิตช์เชิงกลหรือความใกล้ชิดที่หยุดการเดินทางหรือยกเมื่อการเคลื่อนไหวเกินขอบเขตที่ปลอดภัย

ปกป้องเครนจากการวิ่งออกจากรางรถไฟหรือยกสูงเกินไป\/ต่ำ

5) เครื่องตรวจจับเชือกหย่อน
ตรวจพบหย่อนหรือหย่อนในเชือกลวดในระหว่างการยก

ป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการพัวพันกับเชือกหรือลดภาระ

11. โหมดควบคุม

1) การควบคุมจี้ (รีโมทคอนโทรลแบบใช้สาย)
กล่องควบคุมมือถือที่เชื่อมต่อกับเครนด้วยสายเคเบิล

ผู้ประกอบการควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนโดยกดปุ่มหรือสลับ

ปลอดภัยสำหรับการทำงานระยะใกล้โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่ควบคุม

โดยปกติจะมีการหยุดฉุกเฉินและปุ่มฟังก์ชั่นหลายปุ่ม (ยกขึ้น\/ลง, การเดินทางของรถเข็น, การเดินทางสะพาน)

2) การควบคุมระยะไกลวิทยุ (การควบคุมไร้สาย)
คอนโทรลเลอร์ไร้สายช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมเครนจากระยะไกล (สูงสุดถึง 100+ เมตร)

ให้ความคล่องตัวมากขึ้นและการมองเห็นที่ดีขึ้นของพื้นที่และพื้นที่โดยรอบ

รวมถึงการหยุดฉุกเฉินและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียสัญญาณ

ได้รับความนิยมในสภาพแวดล้อมคลังสินค้ากลางแจ้งหรือขนาดใหญ่

3) การควบคุมห้องโดยสาร
ผู้ประกอบการนั่งอยู่ในห้องโดยสารที่ติดตั้งบนสะพานเครน

ให้ทัศนวิสัยโดยตรงทุกรอบและการควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์

มักจะติดตั้งจอยสติ๊กหรือคันโยกควบคุมแผงแสดงและระบบความปลอดภัย

เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานหนักและแม่นยำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่หรือซับซ้อน

4) การควบคุม PLC และหน้าจอสัมผัส
ปั้นจั่นที่ทันสมัยอาจใช้ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) กับอินเตอร์เฟสเครื่องสัมผัสมนุษย์ (HMI)

ช่วยให้ฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมได้ระบบอัตโนมัติและการวินิจฉัย

สามารถรวมอินพุตหลายประเภท (จี้, วิทยุ, ห้องโดยสาร)

รองรับการเชื่อมต่อความปลอดภัยและโหมดการปฏิบัติงานขั้นสูง

5) การควบคุมอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ (ขั้นสูง)
เครนบางตัวมีคุณสมบัติอัตโนมัติสำหรับงานซ้ำ ๆ

ใช้เซ็นเซอร์กล้องหรือระบบ RFID สำหรับการวางตำแหน่งและการเคลื่อนไหว

ลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มความแม่นยำ

 

12.ภาพร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการโหลดสูงและความเสถียร
ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการโหลดหนักมากถึง 30 ตันอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างคานคู่ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมลดการโก่งตัวและการสั่นสะเทือนภายใต้โหลด

2. ช่วงกว้างและพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการที่กว้างและอ่าวขนาดใหญ่ต้องขอบคุณคานหลักที่ยาวขึ้นและความสูงในการยกที่สูงขึ้น

ให้ซองที่ทำงานได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว

3. ความสูงยกที่ดีขึ้น
การออกแบบคานคู่ช่วยให้รถเข็นสามารถวิ่งได้ที่ด้านบนของคานช่วยเพิ่มความสูงของการยก (เส้นทางเบ็ด)

มีประโยชน์เมื่อทำงานในสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อ จำกัด ความสูง

4. ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายอย่าง: การป้องกันโอเวอร์โหลด, สวิตช์ จำกัด , หยุดฉุกเฉิน, สัญญาณเตือนเสียงและแสง

ส่วนประกอบโครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้นลดความเสี่ยงของความล้มเหลวทางกล

5. ความทนทานและอายุยืน
การออกแบบที่ใช้งานหนักด้วยวัสดุและส่วนประกอบที่แข็งแกร่งสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน

สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงรวมถึงโรงงานเหล็กโรงงานและอู่ต่อเรือ

6. การทำงานที่ราบรื่นและแม่นยำ
ใช้มอเตอร์ขั้นสูงและระบบควบคุม (VFDS, PLCs) สำหรับการเริ่มต้น\/หยุดที่ราบรื่นและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

ลดการสึกหรอในชิ้นส่วนเชิงกลและปรับปรุงการควบคุมผู้ปฏิบัติงาน

7. ความเก่งกาจ
เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นการผลิตงานโลหะการก่อสร้างการขนส่งและการขนส่ง

สามารถปรับแต่งได้ด้วยโหมดการควบคุมที่แตกต่างกันคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและการยกสิ่งที่แนบมา

 

1) โรงงานผลิตหนัก
ใช้ในการยกและขนส่งชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักแม่พิมพ์และอุปกรณ์

พบได้ทั่วไปในการผลิตยานยนต์การบินและอวกาศและเครื่องจักรกลหนัก

2) โรงงานเหล็กและการแปรรูปโลหะ
จัดการขดลวดเหล็กหนักแผ่นและส่วนประกอบเหล็กโครงสร้าง

อำนวยความสะดวกในการโหลด\/ขนถ่ายการประกอบและการเคลื่อนไหวของวัสดุในโรงงานกลิ้งและร้านค้าการผลิต

3) อุตสาหกรรมการก่อสร้าง
ยกวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่เช่นคานเหล็กบล็อกคอนกรีตและองค์ประกอบสำเร็จรูป

ใช้ในพืชคอนกรีตสำเร็จรูปและหลาประกอบสถานที่

4) การต่อเรือและการซ่อมแซมหลา
ย้ายส่วนประกอบของเรือหนักเครื่องยนต์และชุดประกอบขนาดใหญ่ระหว่างการก่อสร้างและซ่อมแซม

ให้การจัดการโหลดที่แม่นยำในพื้นที่อู่ต่อเรือที่แน่น

5) โลจิสติกส์และคลังสินค้า
จัดการภาชนะขนาดใหญ่พาเลทและสินค้าจำนวนมากในศูนย์จัดเก็บและจัดจำหน่ายที่ใช้งานหนัก

ปรับปรุงกระบวนการโหลด\/ขนถ่ายสำหรับรถบรรทุกและรถไฟ

6) โรงไฟฟ้าและภาคพลังงาน
ยกกังหันขนาดใหญ่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหม้อแปลงและอุปกรณ์อื่น ๆ ในระหว่างการติดตั้งและบำรุงรักษา

ใช้ในโรงไฟฟ้าความร้อนพลังน้ำและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์

7) การประชุมเชิงปฏิบัติการทางรถไฟและยานยนต์
ยกเครื่องยนต์แชสซีและชิ้นส่วนหนักสำหรับการซ่อมแซมการประกอบและการบำรุงรักษา

อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพของส่วนประกอบขนาดใหญ่ในอ่าวเวิร์กช็อป

 

 

1) การออกแบบและวิศวกรรม
ประเมินความต้องการของลูกค้า: ความสามารถในการโหลด, ช่วง, การยกระดับความสูง, สภาพแวดล้อมการทำงาน

สร้างภาพวาดการออกแบบโดยละเอียดและรุ่น 3D โดยใช้ซอฟต์แวร์ CAD

ทำการวิเคราะห์โครงสร้างและการคำนวณความเครียดเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและปฏิบัติตามมาตรฐาน (ISO, FEM ฯลฯ )

2) การจัดซื้อวัสดุ
แหล่งที่มาของแผ่นเหล็กคุณภาพสูงคานมอเตอร์ส่วนประกอบไฟฟ้าและอุปกรณ์ความปลอดภัยจากซัพพลายเออร์ที่ผ่านการรับรอง

ตรวจสอบวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดที่จำเป็น

3) การตัดและการเตรียม
แผ่นเหล็กและส่วนที่ตัดเป็นขนาดโดยใช้เครื่องตัด CNC หรือใบมีดพลาสมา

จัดทำชิ้นส่วนสำหรับการเชื่อมและการประกอบรวมถึงการขุดเจาะมุมมองและการรักษาพื้นผิว

4) การเชื่อมและการประกอบองค์ประกอบหลัก
เชื่อมคานหลัก (คานคู่) โดยใช้หุ่นยนต์หรือเชื่อมด้วยตนเองเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำและความแข็งแรง

ประกอบรถม้า, เฟรมรถเข็นและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ

ดำเนินการตรวจสอบมิติเพื่อรักษาความคลาดเคลื่อน

5) การรักษาพื้นผิว
ทำการพ่นทรายหรือระเบิดเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวเหล็ก

ใช้ชั้นสีรองพื้นและการกัดกร่อนเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการสึกหรอ

6) การผลิตกลไกการยก
ประกอบมอเตอร์รอก, กระปุกเกียร์, กลอง, เชือกลวดและบล็อกตะขอ

ทดสอบระบบยกเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและความสามารถในการโหลด

7) การประกอบส่วนประกอบเครน
ติดตั้งระบบการเดินทางรถเข็น (มอเตอร์ล้อเบรก)

ระบบการเดินทางของ Mount Crane บนรถม้าปลายทาง

พอดีกับการเดินสายไฟฟ้าแผงควบคุมสวิตช์ขีด จำกัด สัญญาณเตือนและอุปกรณ์ความปลอดภัย

8) การติดตั้งและทดสอบไฟฟ้า
เชื่อมต่อมอเตอร์ระบบควบคุมและส่วนประกอบของแหล่งจ่ายไฟ

ทำการทดสอบไฟฟ้ารวมถึงความต้านทานฉนวนความต่อเนื่องและการทดสอบฟังก์ชั่น

โปรแกรม PLC หรือหน่วยควบคุมหากมี

9) การทดสอบโหลดและการว่าจ้าง
ดำเนินการทดสอบโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกเพื่อตรวจสอบความสามารถในการยกและความเสถียร

ทดสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยสัญญาณเตือนและสวิตช์ จำกัด ทั้งหมด

ปรับและปรับเทียบการควบคุมเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

10) การตรวจสอบขั้นสุดท้ายและการประกันคุณภาพ
ทำการตรวจสอบอย่างละเอียดตามมาตรฐานและข้อกำหนดของลูกค้า

ออกรายงานการทดสอบและเอกสารการรับรอง

11) บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ถอดชิ้นส่วนหากจำเป็นสำหรับการขนส่ง

ส่วนประกอบของแพ็คเกจอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง

จัดเรียงคำแนะนำการจัดส่งและการติดตั้ง

12) การติดตั้งและการสนับสนุนหลังการขาย
ดูแลการติดตั้งและการว่าจ้างในสถานที่หากจำเป็น

ให้การฝึกอบรมผู้ประกอบการคู่มือและแนวทางการบำรุงรักษา

ให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%