การหล่อเครนเหนือศีรษะ

ประเภทของการคัดเลือกแคสร์อัสยอนเครน:

เครนคานเดียว-คุ้มค่าสำหรับการโหลดที่เบากว่า (สูงถึง 20 ตัน)

คานคานคู่-มีเสถียรภาพมากขึ้นสำหรับแอปพลิเคชันที่ใช้งานหนัก (20+ ตัน)

ปั้นจั่น- ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว

ปั้นจั่น- มีความเชี่ยวชาญสำหรับการขนส่งและเทโลหะหลอมเหลว

แอปพลิเคชัน:

การเคลื่อนย้ายโลหะหลอมเหลวจากเตาเผาไปยังแม่พิมพ์

การขนส่งแม่พิมพ์ทรายและการหล่อเสร็จแล้ว

การจัดการตายและอุปกรณ์หนักในโรงหล่อ

ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย:

การตรวจสอบความเสียหายจากการสึกหรอและความร้อนเป็นประจำ

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานที่เหมาะสมสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว

ระบบหยุดฉุกเฉินและการป้องกันการโอเวอร์โหลด

 

A การหล่อเครนเหนือศีรษะได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโรงหล่อและสภาพแวดล้อมการหล่อโลหะซึ่งเป็นที่จับของโลหะหลอมเหลวแม่พิมพ์หนักและการหล่อร้อน ส่วนประกอบของมันจะต้องทนต่ออุณหภูมิสูงโหลดหนักและเงื่อนไขที่รุนแรง ด้านล่างคือส่วนประกอบสำคัญของการหล่อค่าใช้จ่าย Crane:

 

1. สะพาน (คานหลัก)

ลำแสงแนวนอนหลักที่ครอบคลุมความกว้างของพื้นที่ทำงาน

คานเดียว(โหลดที่เบากว่า) หรือคานคู่(ความมั่นคงหนักและความมั่นคงที่ดีกว่า)

ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงด้วยสารเคลือบป้องกันความร้อนเพื่อป้องกันการแปรปรวน

2. End Trucks (End Carriages)

ตั้งอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของสะพานพร้อมกับล้อเพื่อการเคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์

รวมถึงตลับลูกปืนล้อทนความร้อนและระบบเบรก.

3. Hoist & Trolley

รอก: กลไกการยก (รอกโซ่หรือรอกเชือกลวด) ด้วยมอเตอร์ที่มีอุณหภูมิสูง

รถเข็น: เลื่อนรอกไปตามสะพานเพื่อหาตำแหน่งที่แม่นยำ

เบ็ดทัพพี(สำหรับโลหะหลอมเหลว) หรือC-Hook(สำหรับการหล่อ) แทนที่จะเป็นตะขอมาตรฐาน

4. ระบบรันเวย์

ประกอบด้วยคานรันเวย์และรางที่เครนเคลื่อนที่

ต้องเป็นทนความร้อนและจัดตำแหน่งอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการตกราง

5. ระบบไฟฟ้า

กันระเบิดหรือกันฝุ่นการเดินสายและการควบคุม (สำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย)

ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs)สำหรับการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น

การควบคุมจี้(คู่มือ) หรือรีโมทคอนโทรลวิทยุ(เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานใกล้กับโลหะหลอมเหลว)

6. การป้องกันความร้อนและประกายไฟ

ฉนวนกันความร้อนสำหรับมอเตอร์และส่วนประกอบไฟฟ้า

สายเคเบิลที่ทนไฟและฝาครอบป้องกัน.

กระทะหยดเพื่อจับสาดโลหะที่หลอมเหลว

.

7. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ตัว จำกัด มากเกินไป(ป้องกันการยกเกินขีดความสามารถ)

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน(สำหรับการปิดอย่างรวดเร็ว)

เบรกทนความร้อน(สำหรับการหยุดที่เชื่อถือได้ภายใต้อุณหภูมิสูง)

ระบบป้องกันทางเอื้อม(สำหรับการเคลื่อนไหวโหลดที่มั่นคง)

8. ไฟล์แนบเฉพาะ

อุปกรณ์ยกทัพพี(สำหรับการขนส่งโลหะหลอมเหลว)

ตัวยกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือสูญญากาศ(สำหรับการจัดการการหล่อ)

ตะขอหมุน(สำหรับการเทที่แม่นยำ)

 

​

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

การหล่อรถเครนเหนือศีรษะได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโรงหล่อโรงสีเหล็กและอุตสาหกรรมงานโลหะที่มีน้ำหนักมากอุณหภูมิสูงและสภาพที่รุนแรงเป็นเรื่องปกติ นี่คือข้อดีที่สำคัญ:

1. ความต้านทานความร้อนสูงและการกัดกร่อน

ทำด้วยเหล็กทนความร้อนและการเคลือบพิเศษเพื่อให้ทนต่อการกระเด็นของโลหะและอุณหภูมิสูง

ป้องกันการระเบิดส่วนประกอบไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

2. การจัดการโหลดหนักที่ใช้งานหนัก

สามารถยกได้10 ถึง 500+ ตันทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการหล่อขนาดใหญ่ทัพพีและแม่พิมพ์

ตะขอเสริม, เชือกลวดและโซ่โหลดเพื่อความทนทาน

3. ความแม่นยำและการควบคุม

การควบคุมความเร็วตัวแปรสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลวที่ราบรื่นเพื่อป้องกันการรั่วไหล

เทคโนโลยีต่อต้านทางเดินสร้างความมั่นใจในความมั่นคงเมื่อขนส่งแม่พิมพ์ที่ละเอียดอ่อน

4. การปรับปรุงความปลอดภัย

การป้องกันโอเวอร์โหลดเพื่อป้องกันความล้มเหลวของเครน

ระบบหยุดฉุกเฉินและเบรกทนความร้อนสำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่สำคัญ

การดำเนินการควบคุมระยะไกลช่วยให้คนงานอยู่ในระยะที่ปลอดภัยจากโลหะหลอมเหลว

5. ไฟล์แนบที่ปรับแต่งได้

ตะขอทัพพีสำหรับการขนส่งโลหะหลอมเหลว

ตัวยกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือสูญญากาศสำหรับการจัดการการหล่อและเศษโลหะ

อุปกรณ์หมุนสำหรับการเทที่แม่นยำ

6. ลดเวลาหยุดทำงานและการบำรุงรักษา

ออกแบบมาสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ในสภาพที่รุนแรง

เข้าถึงส่วนประกอบได้ง่ายสำหรับซ่อมแซมและตรวจสอบอย่างรวดเร็ว.

 

การประยุกต์

การหล่อรถเครนเหนือศีรษะมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมที่จัดการกับโลหะหลอมเหลวแม่พิมพ์หนักและการหล่อขนาดใหญ่:

1. โรงหล่อและการหล่อโลหะ

การขนส่งโลหะหลอมเหลวจากเตาเผาไปจนถึงแม่พิมพ์

การจัดการแม่พิมพ์ทรายแกนและการหล่อเสร็จแล้ว.

2. โรงงานเหล็กและโรงถลุง

เทเหล็กหลอมเหลวลงในทัพพีหรือแม่พิมพ์แท่ง

การเคลื่อนไหวกระเบื้องและการจัดการเศษโลหะ

3. การผลิตเครื่องจักรกลยานยนต์และหนัก

การยกส่วนประกอบหล่อขนาดใหญ่เช่นบล็อกเครื่องยนต์กล่องเกียร์และชิ้นส่วนโครงสร้าง

การเคลื่อนไหวแม่พิมพ์แม่พิมพ์ในสายการผลิต

4. การประมวลผลอลูมิเนียมและทองแดง

การจัดการอลูมิเนียมหลอมเหลวในโรงสีกลิ้ง.

การขนส่งAnodes และ Cathodesในการกลั่นด้วยไฟฟ้า

5. การต่อเรือและการบินและอวกาศ

การเคลื่อนไหวการหล่อโลหะขนาดใหญ่สำหรับลำเรือและส่วนประกอบของเครื่องบิน

6. การรีไซเคิลและการจัดการเศษซาก

การยกและการขนส่งเศษโลหะในโรงงานรีไซเคิล

 

 

1. ออกแบบและวิศวกรรม
การรวบรวมข้อกำหนด:

ความสามารถในการโหลด (เช่น 10t, 50t, 100t, ฯลฯ ), ช่วง, ความสูงในการยกและสภาพแวดล้อมการดำเนินงานถูกกำหนด

ความต้องการในการปรับแต่งได้รับการประเมินเช่นโหมดควบคุม (จี้, ไร้สาย, ห้องโดยสาร) และคุณสมบัติพิเศษ (เช่นการต่อต้านการชนการป้องกันการโอเวอร์โหลด)

การออกแบบเบื้องต้น:

วิศวกรโครงสร้างและนักออกแบบเครนสร้างการออกแบบเริ่มต้นของเครนรวมถึงลำแสงหลัก, การขนส่งปลาย, ระบบยก, ระบบรถเข็น, กลไกการเดินทางและส่วนประกอบอื่น ๆ

การคำนวณและการจำลอง:

การคำนวณโหลดจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าเครนสามารถจัดการความจุที่ระบุ

การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด (FEA) อาจใช้เพื่อจำลองความเครียดและการโก่งตัวในโครงสร้างเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคง

การออกแบบโดยละเอียด:

หลังจากได้รับการอนุมัติแล้วภาพวาดโดยละเอียดสำหรับแต่ละส่วนจะถูกสร้างขึ้นรวมถึงคานหลัก, การขนส่งปลาย, ระบบรอก, มอเตอร์, ระบบควบคุมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

2. การจัดหาวัสดุ
การเลือกวัตถุดิบ:

วัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กเหล็กกล้าเหล็กกล้าเหล็กปลอมแปลงและส่วนประกอบไฟฟ้าจะมาตามข้อกำหนด

วัสดุได้รับการตรวจสอบสำหรับการรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (เช่น ISO, CE)

การจัดหาส่วนประกอบ:

ส่วนประกอบมาตรฐานเช่นมอเตอร์, รอก, แผงควบคุม, สวิตช์ขีด จำกัด และอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้นมาจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้

3. การผลิตส่วนประกอบ
คานหลัก:

การตัดและเชื่อมแผ่นเหล็กเพื่อสร้างคานสะพาน

คานถูกประกอบโดยการเชื่อมหรือส่วนโบลติ้งเพื่อให้มั่นใจว่าจะตรงกับความแข็งแรงและความแม่นยำที่ต้องการ

ชุดประกอบการขนส่ง:

รถม้าสิ้นสุดถูกประดิษฐ์และประกอบขึ้นเพื่อยึดเครนบนรางรันเวย์

ชุดประกอบล้อได้รับการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางที่ราบรื่นไปตามราง

ระบบรอกและรถเข็น:

หน่วยรอก (ไฟฟ้าหรือคู่มือ) ประกอบขึ้นรวมถึงกลอง, เชือกลวด, ตะขอและมอเตอร์

ระบบรถเข็นถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งรอกข้ามสะพานรวมถึงล้อรถเข็นและกลไกการขับขี่

กลไกการเดินทางเครน:

ล้อรถเครนติดตั้งอยู่บนรถม้าปลายเพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนไหวในแนวนอนที่ราบรื่น

ระบบไดรฟ์ถูกติดตั้งเพื่อควบคุมความเร็วในการเดินทาง

4. การชุมนุมของเครน
การติดตั้งคานหลัก:

คานหลักประกอบถูกยกขึ้นและวางตำแหน่งลงบนรถม้า

คานอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

การติดตั้งรถเข็นและรอก:

ระบบรถเข็นติดอยู่บนคานหลักและรอกติดอยู่กับรถเข็น

โซ่โหลดหรือเชือกลวดถูกติดตั้งและทดสอบเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

การตั้งค่ากลไกการเดินทาง:

ล้อรถเครนติดตั้งและกลไกการขับเคลื่อนเชื่อมต่อกับระบบควบคุมสำหรับการเคลื่อนไหวในแนวนอน

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม
แผงสายไฟและการควบคุม:

แผงควบคุมได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อเพื่อจัดการการเคลื่อนไหวของเครนทั้งหมด (Hoisting, Trolley, Crane Travel)

สวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินและสัญญาณเตือนความปลอดภัยถูกรวมเข้ากับระบบควบคุม

การติดตั้งมอเตอร์และเกียร์:

มอเตอร์สำหรับการยกการเดินทางและรถเข็นได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อกับระบบเกียร์ที่เกี่ยวข้อง

การทดสอบระบบควบคุม:

มีการตรวจสอบระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการรวมการควบคุมจี้ที่เหมาะสมระยะไกลไร้สายหรือตัวเลือกการควบคุมห้องโดยสาร

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การทดสอบโหลด:

เครนผ่านการทดสอบโหลดแบบคงที่ (เพื่อตรวจสอบความเสถียร) และการทดสอบโหลดแบบไดนามิก (เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานภายใต้สภาพการทำงานจริง)

มีการทดสอบการป้องกันการโอเวอร์โหลดและสวิตช์ขีด จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

การทดสอบระบบความปลอดภัย:

สัญญาณเตือนเสียงและแสงสวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์ความปลอดภัยล้วนได้รับการทดสอบสำหรับการใช้งาน

การทดสอบการเคลื่อนไหว:

การเคลื่อนไหวทั้งหมดการเคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวของรถเข็นการเดินทางสะพานและการควบคุมการควบคุมเพื่อการทำงานเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและความแม่นยำ

การทดสอบไฟฟ้า:

ส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการทดสอบสำหรับการเดินสายที่เหมาะสมการต่อสายดินและการสื่อสารระหว่างระบบ

เอกสารและการรับรอง:

เครนได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศและผ่านการรับรองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (เช่น CE, ISO)

ใบรับรองการทดสอบสำหรับมอเตอร์เครนและการทดสอบโหลด

7. การตรวจสอบและภาพวาดขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบด้วยภาพ:

มีการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเครนตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

จิตรกรรม:

เครนถูกทาสีด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่มีคุณภาพสูงเพื่อปกป้องมันจากสภาพแวดล้อม

การทำเครื่องหมายและการติดฉลาก:

ฉลากความปลอดภัยคำเตือนและเครื่องหมายกำลังการผลิตจะถูกนำไปใช้กับเครนเพื่อระบุตัวตนที่เหมาะสม

8. การจัดส่งและการติดตั้ง
การส่งสินค้า:

เครนถูกถอดประกอบอย่างระมัดระวังเป็นชิ้นส่วนที่ขนส่งได้ (ถ้าจำเป็น) และส่งไปยังที่ตั้งของลูกค้า

การติดตั้ง:

เครนติดตั้งในสถานที่และการเชื่อมต่อทั้งหมด (พลังงาน, เครื่องจักร, การควบคุม) ทำ

การว่าจ้างขั้นสุดท้าย:

เครนได้รับหน้าที่จากการดำเนินการผ่านชุดของการทดสอบการปฏิบัติงานเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานจะดำเนินการหากจำเป็นเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

9. การสนับสนุนหลังการติดตั้ง
การฝึกอบรมลูกค้า:

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับวิธีการใช้เครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ตารางการบำรุงรักษา:

จัดทำแผนการบำรุงรักษาสำหรับการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของเครนรวมถึงการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอการหล่อลื่นและการทดสอบ

การสนับสนุนหลังการขาย:

เสนออะไหล่การแก้ไขปัญหาและบริการซ่อม

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%