การยกพลุกผ้าพนางคานคู่

Crane Gantry Double Gantry Lifting เป็นแบบหนัก - วิธีแก้ปัญหาการจัดการวัสดุที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือในร่มซึ่งระบบเครนเหนือศีรษะไม่สามารถทำได้ มันมีคานหลักสองตัวที่รองรับโดยขาที่เคลื่อนที่บนรางพื้นดินและเหมาะสำหรับการขยายขนาดใหญ่ - และสูง - แอปพลิเคชันการยกกำลังการผลิต

 

ส่วนประกอบหลัก: เครื่องยนต์, แบริ่ง, เกียร์, มอเตอร์, เกียร์

สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน

รับประกัน: 2 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 50000 กก.

วิดีโอขาออก - การตรวจสอบ: มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

แอปพลิเคชั่น: กลางแจ้ง

คำสำคัญ: เครนสำหรับตั้งสิ่งของ

ความสามารถในการโหลดอันดับ: 50 ตัน

ความเร็วในการเดินทางข้าม: 44.6m/นาที

ความเร็วในการเดินทางไกล: 47.1m/นาที

วิธีการควบคุม: ห้องโดยสาร

แหล่งจ่ายไฟ: รีลสายเคเบิล

แทร็กเหล็ก: QU80

พลังงาน: 3 เฟส AC 50Hz 380V

 

 

1. ลำแสง

วัสดุและการประดิษฐ์
วัสดุ: สูง - เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงเช่น Q235B / Q345B / Q355B

พิมพ์:

คานกล่องเชื่อม (ทั่วไปสำหรับรถเครนความจุขนาดใหญ่)

H - คาน (สำหรับเครนขนาดเล็กหรือขนาดกลาง)

กระบวนการ:

การตัดแผ่นเหล็ก CNC

การชุมนุมและการเชื่อม

การรักษาความเครียด

Sandblasting & Anti - ภาพวาดการกัดกร่อน

การติดตั้งทางรถไฟและทางเดิน

2. ระบบยก

ระบบการยกเป็นหน่วยปฏิบัติการหลักของเครนสำหรับตั้งสิ่งของซึ่งรับผิดชอบในการเพิ่มการลดลงและการวางตำแหน่งภาระหนัก โดยทั่วไปแล้วจะติดตั้งบนรถเข็นที่เดินทางไปตามคานหลักสองตัวของโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

3. สิ้นสุดรถม้า

รถม้าปลายทางเป็นโครงสร้างเหล็กแนวนอนตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ พวกเขารองรับคานหลัก (คาน) และเป็นที่ตั้งของกลไกการเดินทางทำให้เครนทั้งหมดเคลื่อนที่ไปมาตามพื้นที่ทำงาน

4. กลไกการเดินทาง

กลไกการเดินทางของเครนมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายเครนทั้งหมด (รวมถึงโครงสำหรับตั้งสิ่งของรถเข็นและโหลด) ในแนวนอนตามพื้นดิน - รางที่ติดตั้ง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครนสามารถขนส่งโหลดได้ในระยะทางไกลข้ามพื้นที่ทำงาน

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

กลไกการเดินทางของรถเข็นเปิดใช้งานรถเข็นยก - ซึ่งถือชุดประกอบรอกและตะขอ - เพื่อเคลื่อนที่ในแนวนอนตามแนวด้านบนของคานหลักทั้งสอง การเคลื่อนไหวนี้ช่วยให้การวางตำแหน่งโหลดอย่างแม่นยำในช่วงการทำงานของเครน

7.

ตะขอคือโหลดหลัก - ส่วนประกอบการจัดการของระบบยก มันมีส่วนร่วมโดยตรงกับสลิงโซ่หรือเครื่องมือยกเพื่อเพิ่มและลดภาระ ในเครนโครงร่างคานสองตัวตะขอมักจะติดตั้งบนรอกรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามคานหลัก

8. มอเตอร์

ระบบมอเตอร์เป็นโรงไฟฟ้าของนกกระเรียนคลังคานที่ยกขึ้นขับรถรอกเดินทางรถเข็นและฟังก์ชั่นการเดินทางของเครน โดยทั่วไปการเคลื่อนไหวแต่ละครั้งจะมีมอเตอร์เฉพาะที่เลือกเป็นพิเศษขึ้นอยู่กับความจุวัฏจักรหน้าที่และความแม่นยำที่ต้องการ

.

9. ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงและสวิตช์ จำกัด

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ขีด จำกัด
(สำหรับการยกพลุกผ้าพุ่มไม้สองตัว)
ระบบเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญช่วยป้องกันอุบัติเหตุสัญญาณอันตรายหรือการดำเนินงานและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของเครนยังคงอยู่ในขอบเขตที่ปลอดภัย
1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง
วัตถุประสงค์:
เตือนบุคลากรใกล้เคียงของการเคลื่อนไหวของเครนหรือการดำเนินการยก

เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังกลางแจ้งหรืออันตราย

แจ้งเตือนในกรณีที่หยุดฉุกเฉินมากเกินไปหรือ จำกัด การเปิดใช้งานสวิตช์
2) สวิตช์ จำกัด
วัตถุประสงค์:
สวิตช์ จำกัด ป้องกันการใช้งานทางกลไกการป้องกันส่วนประกอบโครงสร้างและให้ความมั่นใจกับความปลอดภัยโดยการหยุดการเคลื่อนไหวที่จุดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

1) อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด
ฟังก์ชั่น: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินความจุที่กำหนด

หลักการทำงาน: เซ็นเซอร์โหลดหรือตัว จำกัด การโอเวอร์โหลดเชิงกลตัดวงจรรอกเมื่อตรวจพบโอเวอร์โหลด

จอแสดงผล: มักจะมีการแสดงดิจิตอลที่แสดงจริง - น้ำหนักการโหลดเวลา

2) ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
สถานที่: ควบคุมจี้, ห้องโดยสารหรือตัวควบคุมระยะไกล

ฟังก์ชั่น: ปิดการดำเนินงานของเครนทั้งหมดทันทีในกรณีฉุกเฉิน

การออกแบบ: ขนาดใหญ่สีแดงและเข้าถึงง่าย สลักในตำแหน่ง "ปิด"

3) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง
ฟังก์ชั่น: การเตือนด้วยเสียงและภาพก่อนการเคลื่อนไหวของเครน

การติดตั้ง: ติดตั้งบนโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือรถเข็น

4) การป้องกันความร้อนมากเกินไป / กระแสเกิน (ไฟฟ้า)
ติดตั้งในมอเตอร์อินเวอร์เตอร์และแผงควบคุม

ปิดระบบเพื่อป้องกันไฟไหม้หรือความเสียหาย
5) อุปกรณ์ต่อต้าน - อุปกรณ์ตกราง
คู่มือลูกกลิ้งหรือที่หนีบเก็บล้อไว้บนราง

จำเป็นสำหรับปั้นจั่นที่ทำงานบนแทร็กที่ยาวหรือไม่สม่ำเสมอ

11. โหมดควบคุม

1) การควบคุมจี้
คำอธิบาย: อุปกรณ์ควบคุมมือถือที่เชื่อมต่อกับเครนผ่านสายเคเบิล

คุณสมบัติ:

ปุ่มหรือจอยสติ๊กที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย

ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเดินเข้าใกล้โหลดเพื่อควบคุมได้อย่างแม่นยำ

จำกัด ด้วยความยาวสายเคเบิล

ใช้กรณี: สภาพแวดล้อมในร่มที่มีระยะทางที่จัดการได้และการมองเห็นที่ดี

2) รีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย
คำอธิบาย: เครื่องส่งสัญญาณมือถือไร้สายที่สื่อสารกับตัวรับสัญญาณของเครน

คุณสมบัติ:

ให้อิสระในการเคลื่อนไหวโดยไม่มีข้อ จำกัด สายเคเบิล

โดยทั่วไปใช้การสื่อสารความถี่วิทยุ (RF)

รวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่น Dead - สวิตช์มนุษย์และหยุดฉุกเฉิน

ใช้กรณี: ไซต์กลางแจ้งหลาขนาดใหญ่หรือพื้นที่ที่สายเคเบิลอาจเป็นอันตราย

3) การควบคุมห้องโดยสารของผู้ให้บริการ
คำอธิบาย: ห้องโดยสารที่แนบมาติดตั้งบนโครงสร้างเครน (มักจะอยู่ที่ขาตั้งสิ่งของหรือรถเข็น)

คุณสมบัติ:

ให้มุมมองแบบพาโนรามาของพื้นที่ทำงาน

ติดตั้งจอยสติ๊กคันเหยียบและแผงควบคุม

สภาพภูมิอากาศ - ควบคุมเพื่อความสะดวกสบาย

ใช้กรณี: ไซต์ขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนต้องการความแม่นยำสูงและชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน

4) การควบคุมภาคพื้นดินด้วยแผงหน้าจอสัมผัส
คำอธิบาย: คงที่แผงควบคุมบน - ไซต์หรือสถานีโอเปอเรเตอร์มือถือพร้อมอินเตอร์เฟสขั้นสูง

คุณสมบัติ:

รวมเข้ากับคอนโทรลเลอร์ PLC หรือ CNC ที่ทันสมัย

สามารถรวมจอแสดงผลหน้าจอสัมผัสกล้องและการวินิจฉัย

ใช้เคส: อัตโนมัติหรือกึ่ง - ระบบเครนอัตโนมัติ

12.Sketch

 

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการโหลดสูง
การออกแบบคานคู่ให้การสนับสนุนโครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้นทำให้เครนยกน้ำหนักได้หนักขึ้น (โดยทั่วไปจาก 5 ตันถึง 500+ ตัน)

2. ระยะเวลานานขึ้นและพื้นที่ทำงานที่ใหญ่ขึ้น
คานหลักสองตัวอนุญาตให้มีช่วงเวลาที่ยาวนานขึ้นครอบคลุมพื้นที่ทำงานกว้างอย่างมีประสิทธิภาพ

เหมาะสำหรับหลากลางแจ้งขนาดใหญ่อู่ต่อเรือและโรงงานอุตสาหกรรม

3. ความมั่นคงที่ดีขึ้นและลดการเบี่ยงเบน
โครงสร้างคานคู่ช่วยลดการเบี่ยงเบนของลำแสงภายใต้การโหลดหนักปรับปรุงความแม่นยำในการยกและความปลอดภัย

4. ความสูงยกที่สูงขึ้น
ช่วยให้รถเข็นติดตั้งระหว่างคานสองตัวเพิ่มความสูงยกที่มีอยู่เมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว

5. การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
รองรับอุปกรณ์รอกที่หลากหลาย: การยกเชือกลวด, คว้าถัง, แม่เหล็กและระบบรถเข็นคู่

ปรับให้เข้ากับแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

6. คุณสมบัติความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
ออกแบบมาเพื่อรวมอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูงเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ จำกัด และระบบการชน -

7. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ
สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูง - พร้อมการเชื่อมที่แข็งแกร่งและการรักษาพื้นผิวทำให้มั่นใจได้ว่าชีวิตการบริการที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

8. การทำงานที่ราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยำ
มาพร้อมกับมอเตอร์ที่ทันสมัยและระบบควบคุม (VFD, รีโมทคอนโทรล) เพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและแม่นยำของโหลดรถเข็นและการเดินทางเครน

 

1. อุตสาหกรรมเหล็ก
การจัดการขดลวดเหล็กหนักแผ่นคานและส่วนประกอบโครงสร้าง

การโหลด/ขนถ่ายวัสดุในโรงงานเหล็กและร้านค้าการผลิต

สนับสนุนโรงงานกลิ้งและการคัดเลือกนักแสดง

2. อู่ต่อเรือและพอร์ต
การยกและเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเรือขนาดใหญ่ภาชนะบรรจุและสินค้า

การประกอบและการบำรุงรักษาส่วนเรือ

ซ้อนบรรจุและการขนส่งในภาชนะบรรจุ

3. สถานที่ก่อสร้าง
การจัดการส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปขนาดใหญ่โครงสร้างเหล็กและอุปกรณ์

การก่อสร้างสะพานและโครงการโครงสร้างพื้นฐานหนัก

การเคลื่อนย้ายวัสดุไปยังพื้นที่เปิดโล่งกว้าง

4. โรงไฟฟ้าและภาคพลังงาน
การติดตั้งและบำรุงรักษากังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์หนัก

การจัดการหม้อแปลงและส่วนประกอบสถานีพลังงาน

5. โลจิสติกส์และคลังสินค้า
โหลด/ขนถ่ายและซ้อนของสินค้าหนัก

สนับสนุนศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่และหลาขนส่งสินค้า

6. โรงงานผลิต
สายการประกอบที่ต้องการการยกของหนักและการจัดการวัสดุที่แม่นยำ

อุตสาหกรรมยานยนต์การบินและอวกาศและเครื่องจักรกลหนัก

7. การขุดและโลหะวิทยา
การขนส่งแร่อุปกรณ์ขุดหนักและวัสดุหลอม

การจัดการวัสดุจำนวนมากและส่วนประกอบขนาดใหญ่

8. หลารถไฟ
การโหลดและบำรุงรักษาตู้รถไฟและรถยนต์ขนส่งสินค้า

การจัดการส่วนประกอบแทร็กและโครงสร้างพื้นฐานรางหนัก

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม
ความต้องการของลูกค้ารวบรวม (ความสามารถในการโหลด, ช่วง, การยกระดับความสูง, สภาพแวดล้อม)

การออกแบบโครงสร้างเชิงกลและไฟฟ้าโดยใช้การวิเคราะห์ CAD และ FEM

การจัดทำภาพวาดทางเทคนิคและแผนการผลิต

การเลือกวัสดุและการวางแผนการจัดหา

2. การเตรียมวัสดุ
แผ่นเหล็กโปรไฟล์และส่วนที่ตัดเป็นขนาดด้วยเครื่อง CNC

การตรวจสอบคุณภาพของวัตถุดิบ (องค์ประกอบทางเคมีคุณสมบัติเชิงกล)

3. การผลิตส่วนประกอบหลัก
คานหลัก: การเชื่อมของคานกล่องหรือ h - คานรวมถึงการเสริมแรง

Gantry Legs & End Carriages: การผลิตเหล็กและการประกอบ

เฟรมรถเข็นและชิ้นส่วนรอก: การตัดเฉือนและการเชื่อม

4. การรักษาพื้นผิว
การพ่นทรายเพื่อกำจัดสนิมและสิ่งสกปรก

การประยุกต์ใช้ไพรเมอร์และต่อต้าน - เสื้อโค้ทสีกัดกร่อน

การบ่มและการอบแห้งภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุม

5. การประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
การติดตั้งรางบนคานหลัก

การติดตั้งล้อมอเตอร์กล่องเกียร์บนรถม้าและรถเข็น

การประกอบกลไกการยก (กลอง, เชือกลวด, เบ็ดบล็อก)

6. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
การเดินสายของแผงควบคุมมอเตอร์สวิตช์ จำกัด สัญญาณเตือนและเซ็นเซอร์

การรวมโหมดควบคุม (จี้ระยะไกลห้องโดยสาร)

การทดสอบส่วนประกอบไฟฟ้าและอุปกรณ์ความปลอดภัย

7. การควบคุมคุณภาพและการทดสอบ
การตรวจสอบมิติและการตรวจสอบการจัดตำแหน่ง

การทดสอบโหลด (แบบคงที่และแบบไดนามิก) เพื่อตรวจสอบความสามารถในการยก

การทดสอบการทำงานของการเคลื่อนไหวทั้งหมด: Hoisting, Trolley Travel, Crane Travel

การตรวจสอบระบบความปลอดภัย (สัญญาณเตือน, สวิตช์ จำกัด , เบรก)

8. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
การถอดประกอบส่วนประกอบหากจำเป็นสำหรับการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์เพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง

กำลังโหลดและส่งไปยังไซต์ลูกค้า

9. บน - การติดตั้งไซต์และการว่าจ้าง
การประกอบโครงสร้างเครนในสถานที่

การจัดตำแหน่งและการติดตั้งรถไฟ

การเชื่อมต่อไฟฟ้าและการสอบเทียบระบบ

การทดสอบโหลดขั้นสุดท้ายและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95%. 32 สายการเชื่อมได้รับการใช้งาน 50 มีการวางแผนที่จะติดตั้งและอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้ถึง 85%