คานหลักคานหลัก
การแนะนำผลิตภัณฑ์
A คานหลักคานหลักเป็นปั้นจั่นประเภทที่มีคุณสมบัติสองคานขนาน (คานหลัก)วิ่งตามช่วงของโครงสร้างเครน แขวนจากคานเหล่านี้คือกลไกการยกติดตั้งตะขอออกแบบมาสำหรับการยกและเคลื่อนย้ายวัสดุหนัก เครนทำงานบนกโครงสร้างโทรศัพท์ที่ติดตั้งบนรางรถไฟหรือยางที่เหนื่อยล้าให้ความยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง
คุณสมบัติที่สำคัญ
คานหลักสองชั้น: สิ่งเหล่านี้ให้ความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักทำให้เครนสามารถรับมือกับโหลดที่หนักและกว้างมาก
กลไกการยกตะขอ: ตะขอติดอยู่กับรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามคานหลักช่วยให้การเคลื่อนไหวในแนวนอนและแนวตั้งที่แม่นยำ
ขาตั้งที่แข็งแกร่ง: สิ่งเหล่านี้รองรับลำแสงและเชื่อมต่อกับพื้นหรือล้อเพื่อให้มั่นใจว่ามีความเสถียรในระหว่างการทำงาน
ช่วงที่กำหนดเองและความสูงยก: ออกแบบตามข้อกำหนดเฉพาะเช่นความยาวช่วงความสูงในการยกและสภาพแวดล้อมการทำงาน
แอปพลิเคชัน
อู่ต่อเรือ
โรงงานเหล็ก
หลาคอนเทนเนอร์
สถานที่ก่อสร้าง
โรงงานผลิตและประกอบ
ข้อดี
ความสามารถในการยกสูง (มักจะอยู่ในช่วง 10 ถึง 200 ตันขึ้นไป)
เหมาะสำหรับการจัดการโหลดขนาดใหญ่และกว้าง
การติดตั้งที่ยืดหยุ่นในหลาเปิดที่ไม่สามารถใช้งานโครงสร้างพื้นฐานของเครนได้
สามารถติดตั้งระบบความปลอดภัยและระบบอัตโนมัติหลายระบบ
สายพันธุ์
รถไฟติดตั้งหรือเคลื่อนที่ (ยางยาง)
มีหรือไม่มีแขนเท้าแขน
ปรับแต่งสำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ (เช่นการป้องกันการระเบิดทนต่อสภาพอากาศ)
ความสามารถในการโหลดอันดับ: 5 ตัน, 10 ตัน, 100 ตัน, ปรับแต่ง, 16\/3.2 ตัน, 20\/5 ตัน, 32\/5 ตัน, 50\/10 ตัน
สูงสุด การยกความสูง: 40 ม. ปรับแต่ง
ช่วง: 35m หรือความต้องการของลูกค้า
รับประกัน: 1 ปี
น้ำหนัก (กิโลกรัม): 20000 กก.
ส่วนประกอบหลัก: PLC, เครื่องยนต์, ตลับลูกปืน, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เรือความดัน, เกียร์, ปั๊ม
วิธีการควบคุม: ห้องโดยสารรีโมทคอนโทรลไร้สายหรือปรับแต่ง

รูปภาพและส่วนประกอบ
1. คานหลัก (คาน)
คานแนวนอนสองลำซึ่งครอบคลุมความกว้างของเครน
พกรถเข็นรอกและให้การสนับสนุนโครงสร้างสำหรับการยก
มักจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
Gantry Legs (เฟรมสนับสนุน)
โครงสร้างแนวตั้งหรือมุมที่เชื่อมต่อคานหลักเข้ากับพื้นดินหรือชุดล้อ
สามารถa-frameหรือรูปกล่องขึ้นอยู่กับโหลดและการออกแบบ
.
กลไกการยก (Hook Trolley)
รวมถึงตะขอ, มอเตอร์รอก, กล่องเกียร์, เบรก, และลวดเชือกหรือระบบโซ่.
เคลื่อนที่ไปตามคานหลักและทำการยกแนวตั้งและการลดภาระ
มักจะออกแบบเป็นไฟล์รถเข็นสองชั้นเพื่อความเสถียรในการโหลดที่ดีขึ้น
รถเข็น
ที่แพลตฟอร์มที่เคลื่อนไหวซึ่งกลไกการยกจะติดตั้ง
วิ่งตามแนวนอนตามคานหลัก
สามารถติดตั้งล้อหรือลูกกลิ้งเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น

3. รถม้า \/ bogies
ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของโครงสร้างเครนบ้านเหล่านี้ล้อเดินทางและขับมอเตอร์.
เปิดใช้งานปั้นจั่นเพื่อเคลื่อนย้ายตามแนวยาวตามทางหรือพื้นดิน

4. ระบบการเดินทาง
รวมถึงรางรถไฟ(สำหรับประเภทที่ติดตั้งรถไฟ) หรือยางยาง(สำหรับประเภทมือถือ)
ขับรถเครนไปข้างหน้าและถอยหลังข้ามพื้นที่ทำงาน
5. กลไกการเดินทางของ Trolley
1. กลไกการเดินทางของรถเข็นของเครนสำหรับตั้งสิ่งของในอุตสาหกรรมมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายรอกหรือกลไกการยกในแนวนอนตามลำแสงหลักของเครนหรือโครงสำหรับตั้งสิ่งของ สิ่งนี้ช่วยให้เครนวางตำแหน่งโหลดอย่างแม่นยำในทิศทางตามขวาง
2. กลไกการเดินทางของรถเข็นประกอบด้วยองค์ประกอบสำคัญหลายประการ:
ส่วนประกอบของกลไกการเดินทางรถเข็น
หน่วยไดรฟ์: โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ไฟฟ้าหน่วยไดรฟ์ให้พลังงานในการเคลื่อนย้ายรถเข็น ขนาดและความจุของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับความสามารถในการยกของเครนและความเร็วที่ต้องการของรถเข็น
กล่องเกียร์: กระปุกเกียร์ช่วยลดความเร็วสูงของมอเตอร์เอาท์พุทให้เป็นความเร็วที่ต่ำกว่าเหมาะสำหรับการเดินทางของรถเข็น นอกจากนี้ยังเพิ่มแรงบิดซึ่งจำเป็นต้องย้ายกลไกรอกและโหลดที่แนบมา
ล้อหรือลูกกลิ้ง: รถเข็นขี่บนล้อหรือลูกกลิ้งที่ติดตั้งบนเพลา ล้อหรือลูกกลิ้งเหล่านี้เดินทางไปตามหน้าแปลนหรือแทร็กบนลำแสงหลักทำให้รถเข็นเคลื่อนที่ไปมา
ระบบเบรก: ระบบเบรกถูกรวมเข้ากับรถเข็นเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวและยึดไว้ในตำแหน่งเมื่อจำเป็น นี่อาจเป็นเบรกเชิงกลเบรกไฟฟ้าหรือระบบเบรกแบบไดนามิก
3. กลไกการเดินทางของรถเข็นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำของภาระในทิศทางตามขวาง มันช่วยให้เครนวางโหลดได้อย่างแม่นยำที่จุดต่าง ๆ ตามความยาวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกรถเข็นทำงานได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย ปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับกลไกนี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและความปลอดภัยของเครนทำให้มีความสำคัญต่อการแก้ไขปัญหาใด ๆ ทันที
6. ล้อ
1. Crane Wheel ของ Crane Gantry Industrial เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามคานหรือรางรันเวย์ ล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของเครนโหลดและแรงแบบไดนามิกเพิ่มเติมใด ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน
2. มีคุณสมบัติที่สำคัญและฟังก์ชั่นของล้อเครน:
คุณสมบัติของล้อปั้นจั่น
วัสดุ: ล้อเครนมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเหล็กหรือเหล็กหล่อเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนต่อภาระหนักและความเครียดที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการยก
ขนาดและการกำหนดค่า: ขนาดของล้อแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถและการออกแบบของเครน พวกเขาสามารถใหญ่ขึ้นสำหรับรถเครนที่หนักกว่าเพื่อแจกจ่ายโหลดอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น จำนวนล้อต่อเพลาและจำนวนเพลาต่อเครนสามารถแตกต่างกันไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
3. ล้อ Crane มีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนย้ายและความมั่นคงของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ พวกเขามีหน้าที่ในการถ่ายโอนน้ำหนักของเครนและโหลดไปยังคานหรือรางรันเวย์ในขณะที่อนุญาตให้เดินทางได้อย่างราบรื่น ความทนทานและประสิทธิภาพของการเคลื่อนไหวของเครนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพและสภาพของล้อเหล่านี้
4. การบำรุงรักษาของล้อรถเครนรวมถึงการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนส่วนประกอบที่สวมใส่เป็นเวลานานเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของเครน การละเลยการบำรุงรักษาล้อสามารถนำไปสู่การหยุดทำงานที่เพิ่มขึ้นประสิทธิภาพที่ลดลงและอันตรายจากความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น
![]() |
![]() |
![]() |
7.
1. ตะขอเครนของเครนสำหรับตั้งสิ่งของในอุตสาหกรรมเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครนยกและเคลื่อนย้ายโหลดต่าง ๆ ตะขอคือจุดติดต่อระหว่างกลไกการยกของเครนและภาระทำให้เป็นอินเตอร์เฟสที่สำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
2. มีคุณสมบัติที่สำคัญและฟังก์ชั่นของตะขอเครน:
คุณสมบัติของตะขอเครน
วัสดุ: ตะขอเครนมักทำจากเหล็กกล้าเหล็กหรือโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนต่อภาระหนักที่เกี่ยวข้องกับการยก วัสดุถูกเลือกสำหรับความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ
การออกแบบ: การออกแบบของตะขอรวมถึงการเปิดที่ด้านบนซึ่งติดกับเชือกรอกโซ่หรืออุปกรณ์ยกอื่น ๆ ส่วนล่างของตะขอมีรูปร่างโค้งที่ช่วยให้สามารถมีส่วนร่วมอย่างปลอดภัยกับจุดยกในโหลด
Safety Latch: ตะขอจำนวนมากมีกลไกความปลอดภัยหรือกลไกการล็อคเพื่อป้องกันไม่ให้ภาระจากการลื่นไถลโดยไม่ตั้งใจ สลักนี้จะต้องเปิดด้วยตนเองเพื่อปล่อยโหลดที่ตำแหน่งที่ต้องการ
การจัดอันดับโหลด: ตะขอแต่ละตัวได้รับการจัดอันดับสำหรับโหลดสูงสุดเฉพาะและจำเป็นต้องใช้ตะขอที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับโหลดที่ต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎระเบียบ
![]() |
![]() |
![]() |
เครื่องยนต์
มอเตอร์ของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการยกและการเคลื่อนไหว มอเตอร์ในรถเครนตั้งสิ่งของมักจะเป็นไฟฟ้าและสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักตามฟังก์ชั่นของพวกเขา: มอเตอร์รอกและมอเตอร์การเดินทาง (หรือการสำรวจ)
มอเตอร์ยกมีหน้าที่ในการยกและลดตะขอหรือคว้าที่มีส่วนร่วมกับโหลด ฟังก์ชั่นหลักของมอเตอร์นี้คือการควบคุมการเคลื่อนไหวในแนวตั้งของกลไกการโหลดของเครน
Crane Motors เป็นโรงไฟฟ้าของรถเครนอุตสาหกรรมและให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการทั้งการยกและการเคลื่อนไหว ประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของเครนนั้นขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพและความทนทานของมอเตอร์อย่างมาก การเลือกที่เหมาะสมการบำรุงรักษาและการตรวจสอบมอเตอร์เหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจว่าเครนทำงานได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย ปัญหาใด ๆ กับมอเตอร์สามารถนำไปสู่ความไร้ประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานเพิ่มเวลาหยุดทำงานและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นทำให้เกิดความสนใจอย่างรวดเร็วต่อปัญหามอเตอร์ที่จำเป็น

.
ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด
1. เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของในอุตสาหกรรมติดตั้งระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ขีด จำกัด เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน ส่วนประกอบเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุและทำให้มั่นใจว่าเครนทำงานภายในพารามิเตอร์ที่กำหนด
2. ระบบเสียงเตือนและสัญญาณเตือนแสง
ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงได้รับการออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงกับเครนเกี่ยวกับสถานะการปฏิบัติงาน ระบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่เครนทำงานในบริเวณใกล้เคียงกับคนงานหรือในกรณีที่การมองเห็นมี จำกัด
3. สวิตช์ จำกัด
สวิตช์ขีด จำกัด เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำหน้าที่เป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญบนเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ พวกเขาตรวจพบตำแหน่งของเครนหรือส่วนประกอบและตัดกำลังออกเมื่อเครนถึงขีด จำกัด การปฏิบัติงานป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นและความเสียหาย
4. ทั้งระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ขีด จำกัด นั้นเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานที่ปลอดภัยของรถเครนอุตสาหกรรม ระบบเตือนภัยทำให้มั่นใจได้ว่าบุคลากรตระหนักถึงการเคลื่อนไหวของเครนและสถานะการปฏิบัติงานลดความเสี่ยงของการชนหรืออันตรายอื่น ๆ ในทางกลับกันสวิตช์ จำกัด จะทำให้ความปลอดภัยโดยอัตโนมัติโดยการป้องกันไม่ให้เครนทำงานเกินขีด จำกัด การออกแบบ ระบบเหล่านี้ร่วมกันมีส่วนช่วยในการทำงานที่ปลอดภัยและปกป้องทั้งอุปกรณ์เครนและบุคลากรที่ทำงานอยู่รอบ ๆ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการทดสอบระบบเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด
อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เครนทำงานเกินขีด จำกัด การทำงานที่ปลอดภัย อุปกรณ์เหล่านี้ตรวจสอบโหลดที่ถูกยกและจะส่งการแจ้งเตือนหรือปิดเครนหากโหลดเกินขีด จำกัด ที่ระบุ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการป้องกันความเสียหายของโครงสร้างต่อเครนและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการโอเวอร์โหลด
ขีด จำกัด สวิตช์
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้สวิตช์ขีด จำกัด จะหยุดรถเครนโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้ช่วงการเดินทางหรือเมื่อส่วนประกอบใด ๆ ถึงขีด จำกัด การปฏิบัติงาน สวิตช์เหล่านี้มีความสำคัญต่อการป้องกันไม่ให้เครนเกินขอบเขตทางกายภาพซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างหรือการชนกับสิ่งกีดขวาง
อุปกรณ์ต่อต้านการประสาน
อุปกรณ์ต่อต้านการควบคุมมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีรถเครนหลายตัวทำงานในบริเวณใกล้เคียงหรือมีการรับส่งข้อมูลภาคพื้นดินอย่างมีนัยสำคัญ อุปกรณ์เหล่านี้ใช้เซ็นเซอร์กล้องหรือเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อตรวจจับการมีอยู่ของวัตถุอื่น ๆ ในเส้นทางของเครนและแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานหรือหยุดการเคลื่อนไหวของเครนโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการชน
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
ปุ่มหยุดฉุกเฉินเป็นตัวควบคุมที่ดำเนินการด้วยตนเองซึ่งอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานเครนหรือบุคลากรที่ได้รับอนุญาตใด ๆ หยุดการดำเนินการเครนทั้งหมดทันทีในกรณีฉุกเฉิน ปุ่มเหล่านี้วางอยู่ในเชิงกลยุทธ์อยู่ไม่ไกลจากผู้ปฏิบัติงานและมักจะเป็นสีแดงและมองเห็นได้ชัดเจน
ระบบเบรก
ระบบเบรกบนเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของในอุตสาหกรรมได้รับการออกแบบมาเพื่อเก็บภาระไว้อย่างแน่นหนาเมื่อไม่เคลื่อนไหวและเพื่อหยุดการควบคุมในระหว่างการดำเนินการ เบรกเหล่านี้อาจเป็นกลไกไฟฟ้าหรือการรวมกันของทั้งคู่และพวกเขามีความสำคัญต่อการป้องกันการเคลื่อนไหวของโหลดที่ไม่คาดคิดซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุ
ตัวบ่งชี้ระดับ
ตัวบ่งชี้ระดับความเน่จะใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเครนอยู่ในระดับระหว่างการทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยกโหลดที่แม่นยำหรือละเอียดอ่อน การยกที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมและอุบัติเหตุ ตัวชี้วัดเหล่านี้ช่วยให้ผู้ประกอบการรักษาสมดุลและความมั่นคงของเครน
ตัวบ่งชี้การโหลดที่ปลอดภัย
ตัวบ่งชี้การโหลดที่ปลอดภัยอย่างชัดเจนจะทำเครื่องหมายความสามารถในการโหลดที่ปลอดภัยสูงสุดสำหรับเครน ข้อมูลนี้มีความสำคัญสำหรับผู้ประกอบการเพื่อให้แน่ใจว่าเครนไม่ได้ทำงานมากเกินไปและดำเนินการภายในข้อกำหนดการออกแบบ
11. โหมดควบคุม
1. การควบคุมด้วยตนเอง
การแทรกแซงโดยตรง: ตัวดำเนินการเครนควบคุมการเคลื่อนไหวและการเดินทางของรถเครนโดยตรงโดยใช้ handwheels คันโยกหรือปุ่มกด โหมดนี้ต้องการตัวดำเนินการที่มีทักษะซึ่งสามารถซิงโครไนซ์การเคลื่อนไหวด้วยตนเองเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่ต้องการของโหลด
กลไกที่เรียบง่าย: ระบบควบคุมด้วยตนเองโดยทั่วไปจะง่ายกว่าในการออกแบบและอาจมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวที่ซับซ้อนน้อยกว่า
ความแม่นยำที่ จำกัด : ความแม่นยำของการเคลื่อนไหวของเครนนั้น จำกัด อยู่ที่ทักษะและประสบการณ์ของผู้ประกอบการ
2. การควบคุมแบบอัตโนมัติ
การดำเนินการที่ได้รับความช่วยเหลือ: ตัวดำเนินการเครนใช้อุปกรณ์ควบคุมเช่นจอยสติ๊กหรือสวิตช์พายเพื่อสั่งการควบคุมเครน แต่ระบบมีคุณสมบัติอัตโนมัติที่ช่วยในการควบคุมความเร็วและการซิงโครไนซ์
ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง: ระบบกึ่งอัตโนมัติมักจะมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นหยุดอัตโนมัติที่ขีด จำกัด โหลดหรือขีด จำกัด การเดินทาง
ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น: ระบบเหล่านี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานได้โดยลดความต้องการผู้ให้บริการที่มีทักษะสูง
3. การควบคุมอัตโนมัติโดยอัตโนมัติ
Programmable Logic Controller (PLC): การดำเนินงานของเครนถูกควบคุมโดย PLC ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมให้ดำเนินการตามลำดับการดำเนินการเฉพาะโดยอัตโนมัติ
การควบคุมที่แม่นยำ: ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบให้การควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนอย่างแม่นยำทำให้สามารถดำเนินการซ้อมรบที่ซับซ้อนได้อย่างสม่ำเสมอ
ลดความผิดพลาดของมนุษย์: ระบบอัตโนมัติลดโอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดของมนุษย์เพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
การดำเนินการระยะไกล: ในบางกรณีรถเครนอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์สามารถดำเนินการได้จากระยะไกลโดยถอดผู้ประกอบการออกจากสภาพแวดล้อมที่อาจเป็นอันตราย
4. การควบคุมขั้นตอน
การทำงานแบบไร้สาย: ผู้ให้บริการรถเครนใช้เครื่องส่งสัญญาณวิทยุเพื่อควบคุมเครนจากระยะไกลซึ่งอาจเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่การสัมผัสกับภาพเครนมี จำกัด
ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น: การควบคุมวิทยุช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระรอบ ๆ พื้นที่ทำงานในขณะที่ยังคงควบคุมเครน
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย: การจัดการความถี่ที่เหมาะสมและมาตรการรักษาความปลอดภัยจะต้องอยู่ในสถานที่เพื่อป้องกันการรบกวนหรือการดำเนินงานที่ไม่ได้รับอนุญาตของเครน
5. การควบคุมคอมพิวเตอร์
ระบบขั้นสูง: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของบางอย่างอาจใช้ระบบคอมพิวเตอร์ที่รวมคุณสมบัติขั้นสูงเช่นวิสัยทัศน์ของเครื่องปัญญาประดิษฐ์และการวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
การรวบรวมข้อมูล: เครนที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์สามารถรวบรวมข้อมูลการดำเนินงานซึ่งสามารถใช้สำหรับการวางแผนการบำรุงรักษาและการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน
ตัวเลือกอินเตอร์เฟส: ตัวดำเนินการอาจโต้ตอบกับเครนผ่านหน้าจอสัมผัสหรืออินเทอร์เฟซขั้นสูงอื่น ๆ ให้คำติชมโดยละเอียดและตัวเลือกการควบคุม

12.ภาพร่าง

เทคนิคหลัก

ข้อดี
ข้อดีของคานหลักคานหลัก
ความสามารถในการโหลดสูง
ความสามารถในการยกโหลดหนักมาก (โดยทั่วไป 10 ถึง 200+ ตัน)
คานคู่กระจายน้ำหนักให้เท่าเทียมกันมากขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าการจัดการวัสดุขนาดใหญ่และขนาดใหญ่อย่างปลอดภัย
ความเสถียรในการโหลดที่ยอดเยี่ยม
คานสองลำให้ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นและลดการแกว่งไปข้างหน้า
เหมาะสำหรับการจัดการสิ่งของที่ยาวหรือกว้างด้วยความแม่นยำและความสมดุล
ช่วงที่กว้างขึ้นและความสูงของการยกที่มากขึ้น
รองรับช่วงที่ยาวขึ้นและความสูงในการยกที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับรถเครนแบบตัวเดียว
เหมาะสำหรับพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่และสภาพแวดล้อมที่ชัดเจน
การปรับแต่งได้
สามารถปรับแต่งด้วยการกำหนดค่าตะขอที่แตกต่างกันช่วงความสูงคานและความเร็วในการใช้งาน
คุณสมบัติเสริมเช่นการควบคุมห้องโดยสารรีโมทคอนโทรลและระบบอัตโนมัติ
การติดตั้งที่ยืดหยุ่น
สามารถติดตั้งได้ในหลาเปิดอู่ต่อเรือหรือภายในอาคารอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
มีตัวเลือกการติดตั้งรถไฟหรือมือถือ (ยางยาง)
ความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องและหนัก
สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูงและส่วนประกอบระดับอุตสาหกรรมสำหรับสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก
ลดภาระโครงสร้างบนฐานราก
เมื่อเปรียบเทียบกับเครนบริดจ์เครนตั้งสิ่งของไม่จำเป็นต้องใช้ระบบสนับสนุนค่าใช้จ่ายของอาคารซึ่งลดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานให้น้อยที่สุด
การทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายอย่าง (เช่นสวิตช์ จำกัด การป้องกันการโอเวอร์โหลดหยุดฉุกเฉิน)
การควบคุมที่ทันสมัยช่วยเพิ่มความปลอดภัยและผลผลิตของผู้ปฏิบัติงาน
แอปพลิเคชัน:
แอปพลิเคชั่นของ Crane Gantry Keam หลักสองชั้นหลัก
การต่อเรือและอู่ต่อเรือ
การยกและประกอบส่วนประกอบของเรือเช่นส่วนฮัลล์เครื่องยนต์และแผ่นขนาดใหญ่
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนย้ายโครงสร้างขนาดใหญ่ในช่วงยาวในสภาพแวดล้อมที่เปิดกว้าง
การผลิตเหล็กและโลหะ
การจัดการขดลวดเหล็กหนักแผ่นคานและส่วนประกอบประดิษฐ์
ให้ตำแหน่งที่แม่นยำที่จำเป็นสำหรับงานประกอบและการเชื่อม
สถานที่ก่อสร้าง
การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนคอนกรีตก่อนหล่อขนาดใหญ่โครงสร้างเหล็กหรือเครื่องจักร
ใช้สำหรับการก่อสร้างสะพานการยกส่วนของอุโมงค์และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
โรงไฟฟ้า
ช่วยในการติดตั้งและบำรุงรักษากังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์หนัก
ช่วยให้การจัดการที่ปลอดภัยและแม่นยำในสภาพแวดล้อมที่มีโครงสร้างขนาดใหญ่และอสังหาริมทรัพย์
การผลิตทางรถไฟและรถไฟ
ใช้สำหรับการยกศพรถไฟ bogies และส่วนประกอบทางรถไฟอื่น ๆ ในระหว่างการประกอบหรือซ่อมแซม
รองรับสายการผลิตที่มีความคล่องตัวและหนัก
หลาคอนเทนเนอร์และพอร์ต
การยกและถ่ายโอนภาชนะบรรจุหนักและสินค้าในพื้นที่จัดเก็บและการโหลดโซน
เหมาะสำหรับคลังเก็บน้ำในประเทศหรือสิ่งอำนวยความสะดวกระหว่างกัน
การขุดและเครื่องจักรกลหนัก
การขนส่งอุปกรณ์ขุดเครื่องบดและส่วนประกอบของพืชหนักอื่น ๆ
ทนทานพอที่จะทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและเต็มไปด้วยฝุ่น
การผลิตอากาศยานและเครื่องบิน
สนับสนุนการเคลื่อนที่ของส่วนประกอบเครื่องบินขนาดใหญ่เช่น Fuselages และ Wings
ใช้ในโรงเก็บเครื่องบินและสายการประกอบสุดท้าย
อุตสาหกรรมพลังงานลม
การติดตั้งและให้บริการส่วนประกอบกังหันลมเช่นใบมีดหอคอยและฮับ
ปั้นจั่นการผลิต ขั้นตอน
1. การออกแบบและวิศวกรรม
วิศวกรรมโดยละเอียด: พัฒนาภาพวาดและข้อกำหนดทางวิศวกรรมโดยละเอียดรวมถึงคานหลัก, รอก, รถเข็น, รถม้าปลายทางและส่วนประกอบอื่น ๆ
การจำลองและการสร้างแบบจำลอง: ใช้การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) และเครื่องมือจำลองเพื่อจำลองประสิทธิภาพของเครนและปรับการออกแบบให้เหมาะสม
2. การเลือกวัสดุ
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ: เลือกวัสดุคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานความร้อน วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงอัลลอยด์และการเคลือบแบบพิเศษ
การจัดหา: วัสดุแหล่งที่มาจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับอนุมัติเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณภาพและมาตรฐานการรับรองที่จำเป็น
3. การผลิตส่วนประกอบ
การตัดและการสร้าง: ตัดและรูปร่างวัตถุดิบเป็นส่วนประกอบที่ต้องการเช่นคานคอลัมน์และวงเล็บ สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับกระบวนการต่าง ๆ เช่นการตัดพลาสมาการตัดด้วยเลเซอร์และการตัดเฉือนการเชื่อมและการประกอบ: ส่วนประกอบเชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างองค์ประกอบโครงสร้างของเครน ซึ่งรวมถึงการเชื่อมลำแสงหลักรถม้าปลายและชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักอื่น ๆ
4. แอสเซมบลี
การประกอบย่อย: ประกอบองค์ประกอบของแต่ละบุคคลเช่นระบบรอกรถเข็นและรถม้าปลายเข้าสู่ชุดย่อย สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนที่เหมาะสมเข้าด้วยกันและสร้างความมั่นใจในการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมการประกอบ Main: รวมการประกอบย่อยเพื่อสร้างโครงสร้างเครนที่สมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงการติดตั้งรอกและรถเข็นบนลำแสงหลักติดกับรถม้าปลายทางและการติดตั้งระบบควบคุม
5. การรวมระบบ
ระบบไฟฟ้า: ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้ารวมถึงมอเตอร์แผงควบคุมการเดินสายและเซ็นเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าของเครนนั้นรวมและทดสอบอย่างเหมาะสม
ระบบควบคุม: ใช้และกำหนดค่าระบบควบคุมเช่นตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLCs), การควบคุมระยะไกลและอุปกรณ์ความปลอดภัย ตรวจสอบว่าระบบควบคุมทำงานอย่างถูกต้องและได้รับการสอบเทียบ
6. การทดสอบและการประกันคุณภาพ
การทดสอบก่อนการผ่าตัด: ดำเนินการทดสอบก่อนการผ่าตัดเพื่อตรวจสอบการทำงานของเครนรวมถึงการทดสอบโหลดการทดสอบการทำงานของกลไกการยกและการเดินทางและการตรวจสอบระบบควบคุม
การทดสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบว่าคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ จำกัด สัญญาณเตือนและการหยุดฉุกเฉินกำลังทำงานอย่างถูกต้องและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
การตรวจสอบ: ดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างและส่วนประกอบของเครนเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานคุณภาพ
7. การปรับและการสอบเทียบขั้นสุดท้าย
การปรับแต่งอย่างละเอียด: ทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพของเครนและให้การทำงานที่ราบรื่น ซึ่งอาจรวมถึงเซ็นเซอร์สอบเทียบการควบคุมการควบคุมและการปรับแต่งระบบยก
เอกสาร: จัดทำและตรวจสอบเอกสารรวมถึงคู่มือการใช้งานคู่มือการบำรุงรักษาและคำแนะนำด้านความปลอดภัย
8. การจัดส่งและการติดตั้ง
การขนส่ง: จัดให้มีการขนส่งเครนไปยังสถานที่ติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการจัดการและจัดส่งอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหาย
การติดตั้ง: ดูแลการติดตั้งเครนที่โรงงานของลูกค้ารวมถึงการประกอบการจัดตำแหน่งและการเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานและระบบควบคุม
การฝึกอบรม: จัดให้มีการฝึกอบรมสำหรับผู้ประกอบการและบุคลากรด้านการบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาคุ้นเคยกับขั้นตอนการดำเนินงานและความปลอดภัยของเครน
9. การว่าจ้างและส่งมอบ
การว่าจ้าง: ดำเนินการทดสอบการว่าจ้างขั้นสุดท้ายเพื่อตรวจสอบว่าเครนทำงานอย่างถูกต้องภายใต้เงื่อนไขในโลกแห่งความเป็นจริงและตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
การส่งมอบ: ส่งมอบเครนให้กับลูกค้าอย่างเป็นทางการจัดทำเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดรวมถึงใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดข้อมูลการรับประกันและตารางการบำรุงรักษา

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ
การตรวจสอบวัสดุ
การตรวจสอบคุณภาพ: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดดำเนินการเกี่ยวกับวัตถุดิบที่ซื้อมาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานระดับชาติ
การจัดเก็บวัสดุ: วัสดุที่ผ่านการรับรองจะถูกเก็บไว้ตามการจำแนกประเภทเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย
การตัดและการขึ้นรูป
การตัดเหล็ก: ใช้การตัดพลาสมาการตัดด้วยเลเซอร์หรือการตัดเปลวไฟและเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อตัดเหล็กตามขนาดของการวาดการออกแบบ
การสร้างการประมวลผล: สร้างแผ่นเหล็กผ่านการดัดการกลิ้งการเชื่อมและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อผลิตลำแสงหลักลำแสงปลายและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ
การเชื่อม
การเชื่อมส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนเหล็กที่ถูกตัดและที่เกิดขึ้นจะถูกเชื่อมเข้าไปในโครงสร้างหลักเช่นลำแสงหลักลำแสงปลายและรถเข็น กระบวนการเชื่อมจะต้องมีการควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงของโครงสร้างและคุณภาพการเชื่อม
การตรวจสอบ WELD: ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิกการทดสอบด้วยรังสี) เพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือข้อบกพร่องอื่น ๆ
การตัดเฉือน
การตัดเฉือนที่แม่นยำ: การตัดเฉือนที่แม่นยำจะดำเนินการบนส่วนประกอบสำคัญของเครนเช่นชุดล้อ, ที่นั่งแบริ่ง, รอก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในมิติและคุณภาพพื้นผิว
การประกอบเครื่องทั้งหมด
สมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ: บนพื้นฐานของการประกอบก่อนการชุมนุมโดยรวมของเครนจะดำเนินการรวมถึงการติดตั้งลำแสงหลักขั้นสุดท้ายลำแสงปลายกลไกการยกกลไกการเดิน ฯลฯ
การว่าจ้างและทดสอบ
ภายใต้เงื่อนไขแบบไดนามิกประสิทธิภาพการทำงานของเครนได้รับการทดสอบรวมถึงการทดสอบการยกการเดินการบังคับเลี้ยวและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ขนาดโดยรวมของเครนบริดจ์ประกอบถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามิติทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
การฉีดพ่นและต่อต้านการกัดกร่อน
การกำจัดสนิมการรักษาพื้นผิว: การกำจัดสนิมบนพื้นผิวของเครนวิธีการทั่วไป ได้แก่ การพ่นทราย, ดอง, ฯลฯ การฉีดพ่นไขว้: ไพรเมอร์ต่อต้านการกัดกร่อนสเปรย์บนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของโลหะและการกัดกร่อน การฉีดพ่นสี Topcoat: สเปรย์ topcoat ตามความต้องการของลูกค้าหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อให้เครนมีผลป้องกันและตกแต่ง การทำเครื่องหมาย: หลังจากการพ่นแล้วทำเครื่องหมายข้อมูลการระบุตัวตนของเครนตามข้อกำหนดเช่นแบบจำลองโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ ฯลฯ
โรงงานและการติดตั้ง
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การป้องกันบรรจุภัณฑ์: แพ็คเกจการปกป้องส่วนประกอบสำคัญของเครนเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง การจัดเรียงการขนส่ง: ตามขนาดอุปกรณ์และเงื่อนไขการขนส่งเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งเครนไปยังไซต์ของลูกค้า
การยอมรับและการจัดส่ง
การยอมรับของลูกค้า
การยอมรับในสถานที่: ลูกค้าดำเนินการยอมรับในสถานที่ของเครนตามข้อกำหนดของสัญญาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์
การแก้ไขปัญหา: หากพบปัญหาใด ๆ ผู้ผลิตจำเป็นต้องแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นตรงตามข้อกำหนดของลูกค้าอย่างเต็มที่ การจัดส่งและใช้การฝึกอบรมการดำเนินงาน: ผู้ผลิตมักจะฝึกอบรมผู้ประกอบการของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานเครนได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย





ป้ายกำกับยอดนิยม: คานหลักสองสายหลักของ KAND CRANE, China Double Beam Hook Hook Gantry Crane ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม































