เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่คุณภาพสูงความจุ 150 ตัน

เครนขาสูงคานคู่คุณภาพสูงเป็นโซลูชันการขนถ่ายวัสดุหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือในร่มในกรณีที่ระบบเครนเหนือศีรษะไม่สามารถทำได้ ประกอบด้วยคานหลักสองตัวที่รองรับโดยขาที่เคลื่อนที่บนรางกราวด์ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานยกขนาดใหญ่-และ{3}}กำลังการผลิตสูง

 

ส่วนประกอบหลัก:เครื่องยนต์ แบริ่ง กระปุกเกียร์ มอเตอร์ เกียร์

สถานที่กำเนิด:เหอหนาน ประเทศจีน

รับประกัน: 2 ปี

น้ำหนัก (กก.):50000 กก

การตรวจสอบวิดีโอขาออก-:มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

ใบสมัคร:กลางแจ้ง

คำสำคัญ:เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

พิกัดกำลังโหลด : 50 ตัน

ความเร็วในการเดินทางข้าม: 44.6 ม. / นาที

ความเร็วในการเดินทางไกล: 47.1 ม./นาที

วิธีการควบคุม: ห้องโดยสาร

แหล่งจ่ายไฟ:รีลสายเคเบิล

รางเหล็ก: QU80

กำลังไฟ: AC 3 เฟส 50HZ 380V

 

 

1.ลำแสงหลัก

วัสดุและการประดิษฐ์
วัสดุ: เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง- เช่น Q235B / Q345B / Q355B

พิมพ์:

คานกล่องแบบเชื่อม (ทั่วไปสำหรับเครนความจุขนาดใหญ่)

คานสูง- (สำหรับเครนขนาดเล็กหรือขนาดกลาง)

กระบวนการ:

การตัดแผ่นเหล็กด้วย CNC

การประกอบและการเชื่อม

การบำบัดบรรเทาความเครียด

การพ่นทรายและการพ่นสีป้องกัน-การกัดกร่อน

การติดตั้งรางและทางเดิน

2.ระบบการยก

ระบบการยกเป็นหน่วยปฏิบัติการหลักของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ซึ่งมีหน้าที่ในการยก ลด และวางตำแหน่งน้ำหนักมาก โดยทั่วไปจะติดตั้งไว้บนรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามคานหลักทั้งสองของโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

3.สิ้นสุดรถม้า

รถม้าส่วนท้ายเป็นโครงสร้างเหล็กแนวนอนซึ่งอยู่ที่ปลายทั้งสองด้านของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ พวกมันรองรับคานหลัก (คาน) และบรรจุกลไกการเคลื่อนที่ ทำให้เครนทั้งตัวเคลื่อนที่ไปมาตามพื้นที่ทำงานได้

4.กลไกการเดินทางของเครน

กลไกการเคลื่อนที่ของเครนมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมด (รวมถึงโครงโครงสำหรับตั้งสิ่งของ รถเข็น และสิ่งของบรรทุก) ในแนวนอนไปตามรางที่ติดตั้งบนพื้นดิน- ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครนสามารถบรรทุกสิ่งของในระยะทางไกลทั่วพื้นที่ทำงานได้

5.กลไกการเดินทางของรถเข็น

กลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็นช่วยให้รถเข็นยก-ซึ่งบรรทุกชุดรอกและตะขอ-สามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามด้านบนของคานหลักทั้งสองอัน การเคลื่อนไหวนี้ช่วยให้วางตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำตลอดช่วงการทำงานของเครน

7.ตะขอเครน

ตะขอเป็นส่วนประกอบหลัก-ในการรับน้ำหนักของระบบการยก เชื่อมต่อโดยตรงกับสลิง โซ่ หรือเครื่องมือยกเพื่อยกและลดภาระ ในเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่ โดยทั่วไปแล้วตะขอจะติดตั้งอยู่บนรอกรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามคานหลัก

8.มอเตอร์

ระบบมอเตอร์เป็นขุมพลังของเครนขาสูงคานคู่แบบยก ซึ่งมีหน้าที่ในการขับเคลื่อนการยก การเคลื่อนตัวของรถเข็น และการเคลื่อนที่ของเครน โดยทั่วไปการเคลื่อนไหวแต่ละครั้งจะมีมอเตอร์เฉพาะ ซึ่งคัดเลือกมาเป็นพิเศษตามความจุ รอบการทำงาน และความแม่นยำที่ต้องการ

.

9. ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและลิมิตสวิตช์
(สำหรับยกเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่)
ระบบเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็น ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ ส่งสัญญาณอันตรายหรือการทำงาน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ของเครนยังคงอยู่ในขอบเขตที่ปลอดภัย
1) ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง
วัตถุประสงค์:
เตือนบุคลากรที่อยู่ใกล้เคียงเกี่ยวกับการเคลื่อนตัวของเครนหรือการยก

เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง กลางแจ้ง หรือในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

แจ้งเตือนในกรณีที่มีการหยุดฉุกเฉิน โหลดเกิน หรือเปิดใช้งานลิมิตสวิตช์
2) ลิมิตสวิตช์
วัตถุประสงค์:
ลิมิตสวิตช์ป้องกันการโอเวอร์รันทางกล ปกป้องส่วนประกอบโครงสร้าง และรับประกันความปลอดภัยด้วยการหยุดการเคลื่อนไหวที่จุดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

10.อุปกรณ์ความปลอดภัย

1) อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด
ฟังก์ชั่น: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินพิกัดความสามารถที่กำหนด

หลักการทำงาน: เซ็นเซอร์โหลดหรือตัวจำกัดโหลดเกินทางกลจะตัดวงจรรอกเมื่อตรวจพบโหลดเกิน

จอแสดงผล: มักจะมีจอแสดงผลดิจิทัลที่แสดงน้ำหนักโหลดแบบเรียลไทม์-

2) ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
ตำแหน่ง: จี้ควบคุม ห้องโดยสาร หรือรีโมทคอนโทรล

ฟังก์ชั่น: ปิดการทำงานของเครนทั้งหมดทันทีในกรณีฉุกเฉิน

การออกแบบ: ขนาดใหญ่ สีแดง และเข้าถึงได้ง่าย สลักอยู่ในตำแหน่ง "ปิด"

3) ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง
ฟังก์ชั่น: คำเตือนด้วยเสียงและภาพก่อนการเคลื่อนย้ายเครน

การติดตั้ง: ติดตั้งบนโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือรถเข็น

4) การป้องกันความร้อนเกิน / กระแสเกิน (ไฟฟ้า)
ติดตั้งในมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และแผงควบคุม

ปิดระบบเพื่อป้องกันไฟไหม้หรือความเสียหายจากไฟฟ้า
5)อุปกรณ์ป้องกัน-การตกราง
ลูกกลิ้งนำทางหรือที่หนีบช่วยให้ล้ออยู่ในแนวเดียวกันบนราง

จำเป็นสำหรับเครนที่ทำงานบนรางที่ยาวหรือไม่สม่ำเสมอ

11.โหมดการควบคุม

1) การควบคุมจี้
คำอธิบาย: อุปกรณ์ควบคุมแบบมือถือที่เชื่อมต่อกับเครนผ่านสายเคเบิล

คุณสมบัติ:

ปุ่มหรือจอยสติ๊กที่เรียบง่ายและใช้งานง่าย

ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเดินเข้าไปใกล้กับโหลดเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ

จำกัดด้วยความยาวสายเคเบิล

กรณีการใช้งาน: สภาพแวดล้อมภายในอาคารที่มีระยะทางที่จัดการได้และทัศนวิสัยที่ดี

2) รีโมทคอนโทรลไร้สาย
คำอธิบาย: เครื่องส่งแบบมือถือไร้สายที่สื่อสารกับเครื่องรับของเครน

คุณสมบัติ:

ให้อิสระในการเคลื่อนไหวโดยไม่มีข้อจำกัดด้านสายเคเบิล

โดยทั่วไปจะใช้การสื่อสารด้วยคลื่นความถี่วิทยุ (RF)

มีคุณลักษณะด้านความปลอดภัย เช่น สวิตช์คนตาย-และการหยุดฉุกเฉิน

กรณีการใช้งาน: สถานที่กลางแจ้ง ลานขนาดใหญ่ หรือพื้นที่ที่สายเคเบิลอาจเป็นอันตรายได้

3) การควบคุมห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน
คำอธิบาย: ห้องโดยสารแบบปิดที่ติดตั้งบนโครงสร้างเครน (มักอยู่บนขาโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือรถเข็น)

คุณสมบัติ:

ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นพื้นที่ทำงานแบบพาโนรามา

ติดตั้งจอยสติ๊ก คันเหยียบ และแผงควบคุม

มีการควบคุมสภาพอากาศ-เพื่อความสะดวกสบาย

กรณีการใช้งาน: ไซต์ขนาดใหญ่และซับซ้อนที่ต้องการความแม่นยำสูงและชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน

4) การควบคุมภาคพื้นดินด้วยแผงหน้าจอสัมผัส
คำอธิบาย: แก้ไขแผงควบคุมบน-ไซต์หรือสถานีผู้ให้บริการมือถือด้วยอินเทอร์เฟซขั้นสูง

คุณสมบัติ:

บูรณาการกับตัวควบคุม PLC หรือ CNC ที่ทันสมัย

อาจรวมถึงหน้าจอสัมผัส กล้อง และการวินิจฉัย

กรณีการใช้งาน: ระบบเครนอัตโนมัติหรือกึ่ง-

12.ร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
การออกแบบคานคู่ให้การรองรับโครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้น ช่วยให้เครนสามารถยกของที่หนักกว่าได้ (โดยทั่วไปตั้งแต่ 5 ตันไปจนถึง 500+ ตัน)

2. ช่วงที่ยาวขึ้นและพื้นที่ทำงานที่ใหญ่ขึ้น
คานหลักสองตัวช่วยให้มีช่วงที่ยาวขึ้น ครอบคลุมพื้นที่ทำงานที่กว้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เหมาะสำหรับลานกลางแจ้งขนาดใหญ่ อู่ต่อเรือ และโรงงานอุตสาหกรรม

3. เสถียรภาพที่ดีขึ้นและลดการโก่งตัว
โครงสร้างคานคู่ช่วยลดการโก่งตัวของลำแสงภายใต้ภาระหนัก เพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยในการยก

4. ความสูงในการยกที่สูงขึ้น
ช่วยให้สามารถติดตั้งรถเข็นระหว่างคานทั้งสองได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความสูงในการยกได้เมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว

5. การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
รองรับอุปกรณ์การยกที่หลากหลาย: รอกสลิง, ถังหยิบ, แม่เหล็ก และระบบรถเข็นคู่

ปรับให้เข้ากับการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภท

6. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง
ออกแบบมาเพื่อรวมอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูง เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ และระบบป้องกันการชน-

7. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ
สร้างขึ้นจากวัสดุคุณภาพสูง-พร้อมการเชื่อมและการรักษาพื้นผิวที่แข็งแกร่ง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย

8. การทำงานที่ราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยำ
ติดตั้งมอเตอร์และระบบควบคุมที่ทันสมัย ​​(VFD, รีโมทคอนโทรล) เพื่อการเคลื่อนย้ายสิ่งของ รถเข็น และเครนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ

 

1. อุตสาหกรรมเหล็ก
การจัดการเหล็กม้วน แผ่น คาน และส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กหนัก

การขนถ่ายวัสดุในโรงงานเหล็กและร้านค้าแปรรูป

สนับสนุนโรงงานรีดและการหล่อ

2. อู่ต่อเรือและท่าเรือ
การยกและเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเรือหนัก ตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้า

การประกอบและบำรุงรักษาส่วนเรือ

การจัดเรียงตู้คอนเทนเนอร์และการขนส่งในลานตู้คอนเทนเนอร์

3. สถานที่ก่อสร้าง
การจัดการส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปขนาดใหญ่ โครงสร้างเหล็ก และอุปกรณ์

การก่อสร้างสะพานและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่

การเคลื่อนย้ายวัสดุในพื้นที่เปิดโล่งกว้าง

4. โรงไฟฟ้าและภาคพลังงาน
การติดตั้งและบำรุงรักษากังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์หนัก

การจัดการหม้อแปลงและส่วนประกอบของสถานีไฟฟ้า

5. โลจิสติกส์และคลังสินค้า
การขนถ่ายสินค้าและการซ้อนสินค้าหนัก

รองรับศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่และลานขนส่งสินค้า

6. โรงงานผลิต
สายการประกอบที่ต้องการการยกของหนักและการขนย้ายวัสดุที่แม่นยำ

อุตสาหกรรมยานยนต์ การบินและอวกาศ และเครื่องจักรกลหนัก

7. การทำเหมืองแร่และโลหะวิทยา
การขนส่งแร่ อุปกรณ์การทำเหมืองหนัก และวัสดุถลุง

การจัดการวัสดุเทกองและส่วนประกอบขนาดใหญ่

8. ลานรถไฟ
การบรรทุกและบำรุงรักษาหัวรถจักรและรถขนส่งสินค้า

การจัดการส่วนประกอบของรางและโครงสร้างพื้นฐานของรางหนัก

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม
รวบรวมความต้องการของลูกค้า (ความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง ความสูงในการยก สภาพแวดล้อม)

การออกแบบโครงสร้าง เครื่องกล และไฟฟ้าโดยใช้การวิเคราะห์ CAD และ FEM

จัดทำแบบทางเทคนิคและแผนการผลิต

การเลือกวัสดุและการวางแผนการจัดซื้อ

2. การเตรียมวัสดุ
แผ่นเหล็ก โปรไฟล์ และส่วนที่ตัดตามขนาดด้วยเครื่องจักร CNC

การตรวจสอบคุณภาพของวัตถุดิบ (องค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล)

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบหลัก
คานหลัก: การเชื่อมคานกล่องหรือคาน H- รวมถึงการเสริมแรง

ขาและส่วนท้ายของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: การผลิตและประกอบเหล็กกล้า

โครงรถเข็นและชิ้นส่วนรอก: การตัดเฉือนและการเชื่อม

4. การรักษาพื้นผิว
การพ่นทรายเพื่อขจัดสนิมและสิ่งสกปรก

การใช้สีรองพื้นและสีเคลือบ-ป้องกันการกัดกร่อน

การบ่มและทำให้แห้งภายใต้สภาวะควบคุม

5. การประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
การติดตั้งรางบนคานหลัก

การติดล้อ มอเตอร์ กระปุกเกียร์บนท้ายรถม้าและรถเข็น

การประกอบกลไกการยก (ดรัม เชือกลวด บล็อคตะขอ)

6. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
การเดินสายไฟแผงควบคุม มอเตอร์ ลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือนภัย และเซ็นเซอร์

บูรณาการโหมดการควบคุม (จี้, รีโมท, ห้องโดยสาร)

การทดสอบส่วนประกอบทางไฟฟ้าและอุปกรณ์ความปลอดภัย

7. การควบคุมและการทดสอบคุณภาพ
การตรวจสอบมิติและการตรวจสอบการจัดตำแหน่ง

การทดสอบโหลด (แบบคงที่และไดนามิก) เพื่อตรวจสอบความสามารถในการยก

การทดสอบการทำงานของทุกการเคลื่อนไหว: การยก การเคลื่อนตัวของรถเข็น การเคลื่อนตัวของเครน

การตรวจสอบระบบความปลอดภัย (สัญญาณเตือน ลิมิตสวิตช์ เบรก)

8. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
การแยกชิ้นส่วนหากจำเป็นสำหรับการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

กำลังโหลดและส่งไปยังไซต์ของลูกค้า

9. การติดตั้งและการว่าจ้างที่ไซต์-
การประกอบโครงสร้างเครนที่ไซต์งาน

การจัดแนวและการติดตั้งราง

การเชื่อมต่อไฟฟ้าและการสอบเทียบระบบ

การทดสอบโหลดขั้นสุดท้ายและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%