หากคุณกำลังมองหาเครนขาสูง รถยก หรือระบบลิฟต์แบบม้วนที่เหมาะกับการใช้งานเฉพาะของคุณ มีหลายตัวเลือกที่ต้องพิจารณา สิ่งสำคัญคือต้องถามตัวเอง เช่น: ฉันจำเป็นต้องมีระบบน้ำหนักเบา-ที่สามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย หรือแอปพลิเคชันของฉันต้องการความยืดหยุ่นของระบบสำหรับความสูง ระยะ และการปรับดอกยางหรือไม่ มีตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมที่ปรับแต่งได้มากมายสำหรับระบบเครนประเภทนี้เพื่อให้ตรงตามหน้าที่การใช้งานเฉพาะ แต่คำถามสองข้อที่เรามักได้รับคือ: อะไรคือความแตกต่างระหว่างล้อนิวแมติกและล้อโพลียูรีเทน และประเภทใดที่จะเป็นประโยชน์ต่อการใช้งานของฉันมากที่สุด
เครนขาสูงส่วนใหญ่มาพร้อมกับล้อโพลียูรีเทนเป็นมาตรฐาน ซึ่งเทียบได้กับยางบนล้อเกวียน แม้ว่าจะมีล้อโพลียูรีเทนหลากหลายประเภทสำหรับหลายอุตสาหกรรม การใช้งาน และการใช้งานโดยรวม เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของส่วนใหญ่ยึดติดกับลูกล้อโพลียูรีเทนมาตรฐาน ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคารส่วนใหญ่ที่ไม่ต้องเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระหรือหลังคาอ่อน
ประวัติโดยย่อ
ลูกล้อนิวแมติก (โดยทั่วไป) ทำจากยางสังเคราะห์ ยางธรรมชาติ ผ้าและลวด และสารประกอบทางเคมีหลายชนิด สร้างมาพร้อมกับดอกยางเพื่อให้การยึดเกาะ ในขณะที่ตัวยางประกอบด้วยลมอัด ยางเหล่านี้เป็นยางที่คุณเห็นในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ และสิ่งอื่นๆ ที่ต้องเดินทางผ่านภูมิประเทศหลายประเภทกลางแจ้ง สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และอื่นๆ ลูกล้อแบบนิวแมติกมักนิยมใช้มากที่สุด ยางล้อ โดยเฉพาะยางแบบใช้ลมนั้นมีมานานกว่าร้อยปีแล้ว ในขณะที่ล้อโพลียูรีเทนมีการใช้งานอย่างแพร่หลายมาไม่ถึงห้าสิบปี
นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันค้นพบวัสดุที่เรียกว่าโพลียูรีเทนในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ลูกล้อโพลียูรีเทนก็กลายมาเป็นปัจจัยหลัก-สำหรับอุตสาหกรรมการขนถ่ายวัสดุ
แล้วความแตกต่างระหว่างทั้งสองคืออะไร และอันไหนที่จะเป็นประโยชน์ต่อการสมัครของคุณ?
ล้อแบบนิวแมติก (หรือยางแบบมีลมและดอกยาง) และล้อโพลียูรีเทน ต่างก็มีจุดแข็งและจุดอ่อนเฉพาะ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเฉพาะของตัวเอง ในอุตสาหกรรมการผลิต อุตสาหกรรมการขนถ่ายวัสดุ อุตสาหกรรมก่อสร้าง และการใช้งานทางอุตสาหกรรมประเภทอื่นๆ ลูกล้อแบบนิวแมติกส์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายมากที่สุดกับระบบที่ใช้ทั้งภายในอาคารและภายนอกอาคาร สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง-เท่านั้น ลูกล้อแบบนิวแมติกเป็นที่ต้องการเพื่อการขับขี่ที่ง่ายขึ้นและการยึดเกาะที่ดีขึ้น
ในทางกลับกัน ล้อโพลียูรีเทนนั้นจำกัดเฉพาะรถยกไฟฟ้าและระบบขนถ่ายวัสดุที่ใช้ภายในอาคารเป็นหลัก ซึ่งพื้นทำจากคอนกรีตเรียบ ข้อดีของลูกล้อโพลียูรีเทนคือความสามารถในการรับน้ำหนักเกินกว่าลูกล้อยางนิวแมติกอย่างมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ลูกล้อนิวแมติกจะต้องมีขนาดใหญ่กว่าลูกล้อโพลียูรีเทนมาตรฐานเพื่อรองรับความจุที่มากขึ้น
ความต้านทานการหมุน การยึดเกาะ และการลดแรงกระแทก
โครงสร้างทางเคมีของโพลียูรีเทนทำให้มีความต้านทานการหมุนต่ำกว่าลูกล้อนิวแมติก ความต้านทานต่อการหมุนสูงสามารถลดประสิทธิภาพของระบบลิฟต์ไฟฟ้าได้ โดยรวมแล้ว โดยปกติแล้ว ควรใช้ลูกล้อโพลียูรีเทนกับระบบลิฟต์ไฟฟ้าเพื่อลดแรงต้านการหมุนให้เหลือน้อยที่สุด
การยึดเกาะยังแตกต่างกันระหว่างยางทั้งสองประเภทตามที่ระบุไว้ข้างต้น ยางล้อจะมีพื้นผิวดอกยางที่นุ่มนวลกว่าล้อโพลียูรีเทน ซึ่งมีแนวโน้มที่จะแข็งและให้แรงฉุดลากน้อยกว่า ความจริงข้อนี้คือเหตุผลว่าทำไมลูกล้อนิวแมติกจึงเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือบนดาดฟ้า
การกันกระแทกเกี่ยวข้องกับความแข็งของยาง (หรือที่เรียกว่า Durometer)
ยิ่งค่า Durometer สูง ยางก็จะยิ่งแข็งขึ้น โดยทั่วไปลูกล้อนิวแมติกจะอยู่ในช่วง 67-75 ความทนทาน ในขณะที่ลูกล้อโพลียูรีเทนจะอยู่ระหว่าง 83 ถึง 95 ความทนทาน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ยิ่งยางนิ่มก็ยิ่งดูดซับแรงกระแทกได้มากขึ้นเท่านั้น เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วโพลียูรีเทนจะมีความแข็งกว่า จึงขึ้นชื่อว่าให้การขับขี่ที่หยาบกว่ายาง โดยเฉลี่ยแล้ว ยางจะมีความนุ่มกว่าสารประกอบโพลียูรีเทนที่นิ่มที่สุดประมาณ 15 จุด หากการขับแบบนุ่มนวลเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ควบคุมเครนเหนือศีรษะ ลูกล้อแบบนิวแมติกคือคำตอบของคุณ อย่างไรก็ตาม หากระบบเป็นแบบไฟฟ้า ล้อโพลียูรีเทนจะเป็นคอมพาวด์ที่อ่อนที่สุดที่แนะนำเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดในขณะที่ลดความต้านทานการหมุนให้เหลือน้อยที่สุด
การสึกหรอ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และการมาร์กพื้น
แม้ว่าลูกล้อแบบนิวแมติกจะให้การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่ามากและมีการยึดเกาะที่ดีกว่ากรวด หญ้า และสภาพแวดล้อมกลางแจ้งอื่นๆ แต่ก็จะไม่สึกหรอเช่นเดียวกับโพลียูรีเทน เนื่องจากมีการใช้ลูกล้อแบบใช้ลมเป็นเวลานาน จึงทำให้ดอกยางสูญเสียชิ้นส่วน อย่างไรก็ตาม โพลียูรีเทนไม่มีการสึกหรอที่คล้ายคลึงกันเนื่องจากมีความเหนียวโดยรวม
ในโลกของการขนถ่ายและการผลิตวัสดุ ความสามารถในการรับน้ำหนักถือเป็นสิ่งสำคัญมากในการพิจารณา ลูกล้อโพลียูรีเทนสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าลูกล้อนิวแมติกที่มีขนาดเท่ากันถึง 2 เท่า ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตหลายรายจึงเลือกใช้ลูกล้อโพลียูรีเทนสำหรับการใช้งานภายในอาคาร
สำหรับการมาร์กพื้น ลูกล้อโพลียูรีเทนคือหนทางสำหรับการใช้งานในอาคาร แม้ว่าล้อโพลียูรีเทนจะมีหลายสี แต่เคมีพื้นฐานที่ใช้ในการผลิตไม่อนุญาตให้ใช้สีใดๆ ทำเครื่องหมายพื้นโรงงานได้ อย่างไรก็ตาม ลูกล้อแบบนิวแมติกสามารถทำเครื่องหมายบนพื้นโรงงานได้ คาร์บอนแบล็กและสารประกอบทางเคมีอื่นๆ ที่ใช้ในยางเป็นสาเหตุหลักของการทำเครื่องหมายที่พื้น- มียางที่ไม่ทำเครื่องหมาย-ในท้องตลาดซึ่งจะไม่ทำเครื่องหมายพื้น แต่ยางเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเป็นสีเทาเนื่องจากขาดสารเติมแต่งคาร์บอนแบล็ก
ราคา
ตามกฎทั่วไป ลูกล้อแบบใช้ลมจะมีราคาแพงกว่าลูกล้อโพลียูรีเทน แม้ว่ากฎข้อนี้อาจไม่เป็นจริงเสมอไป แต่ก็มักเกิดขึ้นเนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่เกี่ยวข้องกับสารนิวแมติก เนื่องจากยางล้อสามารถใช้งานได้หลากหลาย ลูกล้อแบบนิวแมติกจึงมักจะใช้ทดแทนลูกล้อโพลียูรีเทนได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม การใช้งานการจัดการวัสดุจำนวนมากเกิดขึ้นภายในอาคารและต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่า- ทำให้ลูกล้อโพลียูรีเทนเป็นตัวเลือกยอดนิยม สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ก็คือ แม้ว่าล้อโพลียูรีเทนจะมีราคาต่ำกว่าล้อที่ใช้ระบบนิวแมติก แต่โพลียูรีเทนก็มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าถึงสี่เท่าเช่นกัน
| คุณสมบัติ | นิวเมติก | โพลียูรีเทน |
| ความต้านทานการหมุน | สูงกว่า | ต่ำกว่า |
| แรงฉุด | ยอดเยี่ยม | ดีในบ้าน |
| กันกระแทก | ยอดเยี่ยม | ยุติธรรม |
| การสึกหรอ | ยุติธรรม | ยอดเยี่ยม |
| กำลังรับน้ำหนัก | ดี | ยอดเยี่ยม |
| การทำเครื่องหมายพื้น | ยุติธรรม | ยอดเยี่ยม |
| ราคา | สูงขึ้นเล็กน้อย | ต้นทุนที่ต่ำกว่า |
