การหล่อเครน

ปั้นจั่นหล่อ (หรือที่เรียกว่า Foundry Crane หรือ Ladle Crane) เป็นเครนเหนือศีรษะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษที่ใช้ในการใช้งานโลหะและโรงหล่อสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว รถเครนเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งแบบตัก, ไม้กางเขนและวัสดุอุณหภูมิสูงอื่น ๆ ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในโรงงานเหล็กโรงหล่อและเวิร์กช็อปการคัดเลือกนักแสดง

 

คุณสมบัติที่สำคัญ
ความต้านทานอุณหภูมิสูง

วัสดุทนความร้อนและโล่ป้องกันเพื่อให้ทนต่อสาดโลหะหลอมเหลว

ฉนวนพิเศษสำหรับรอกและส่วนประกอบไฟฟ้า

กลไกความปลอดภัย

ระบบเบรกคู่สำหรับการหยุดฉุกเฉิน

การป้องกันการโอเวอร์โหลดและเทคโนโลยีต่อต้านทางเดิน

ตัวเลือกการป้องกันการระเบิดสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

ความแม่นยำและความมั่นคง

การยกและการเคลื่อนที่อย่างราบรื่นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของโลหะหลอมเหลว

การควบคุมความเร็วตัวแปรสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

การก่อสร้างที่ทนทาน

โครงสร้างเหล็กเสริมสำหรับการปฏิบัติงานหนัก

การเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับอายุยืน

การกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้

มีให้เลือกในการออกแบบแบบเดี่ยวหรือสองครั้ง

ความสามารถในการยกที่แตกต่างกัน (โดยทั่วไปคือ 5t ถึง 500t+)

ตัวเลือกสำหรับการควบคุมระยะไกลหรือการทำงานของห้องโดยสาร

 

 

• ความจุ: 5-800\/50ton
• ความยาวช่วง: 4-35 m
• การยกระดับความสูง: 3-50 m
• หน้าที่ทำงาน: A4, A5, A6, A7
• แรงดันไฟฟ้าเรจ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน: -25 องศา -+50 ระดับความชื้นสัมพัทธ์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 85%
• โหมดควบคุมเครน: การควบคุมพื้น \/ ห้องควบคุมระยะไกล \/ ห้องโดยสาร

 

 

1. ทั้งชุดเครน

ปั้นจั่นหล่อเป็นเครนเหนือศีรษะที่ออกแบบมาเพื่อจัดการโลหะหลอมเหลวในโรงหล่อโรงงานเหล็กหรือเวิร์กช็อปหล่อ เครนเหล่านี้จะต้องทนต่ออุณหภูมิสูงโหลดหนักและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

Crane ทั้งชุด (ระบบเครนที่สมบูรณ์)
โดยทั่วไปแล้ว Crane ทั้งชุดจะอ้างถึงแพ็คเกจ Crane ที่สมบูรณ์รวมถึง::

Crane Bridge & Hoist (คานเดี่ยวหรือคู่)

ท้ายรถม้าและคานรันเวย์

ระบบควบคุมไฟฟ้า (จี้ระยะไกลหรือดำเนินการโดยห้องโดยสาร)

อุปกรณ์ความปลอดภัย (สวิตช์ขีด จำกัด การป้องกันการโอเวอร์โหลดหยุดฉุกเฉิน)

บริการติดตั้งและการว่าจ้าง

 

 

2. คานหลัก

คานหลักของเครนหล่อเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญที่รองรับภาระและทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในระหว่างการดำเนินการยก รถเครนหล่อ (เรียกอีกอย่างว่า Foundry Cranes หรือ Ladle Cranes) ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลวในโรงงานเหล็กโรงหล่อและอุตสาหกรรมโลหะ

คานหลักของการหล่อเครน: คุณสมบัติที่สำคัญ
การก่อสร้างที่แข็งแกร่ง

ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น Q235B, Q345B) เพื่อทนต่อแรงหนักและอุณหภูมิสูง

ออกแบบมาเพื่อต้านทานการบิดเบือนความร้อนจากความร้อนโลหะหลอมเหลว

Double-Girder vs. single-girder

การออกแบบสองครั้งเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับรถเครนหล่อหนัก (เช่นรถเครนทัพพี) เพื่อความมั่นคงที่ดีขึ้น

อาจใช้สำหรับแอปพลิเคชันที่มีน้ำหนักเบา

การปรับเปลี่ยนความร้อน

เครื่องป้องกันความร้อนหรือสารเคลือบผิวทนไฟเพื่อป้องกันความร้อนจากแสงจากโลหะหลอมเหลว

ฉนวนกันความร้อนพิเศษสำหรับส่วนประกอบไฟฟ้า (เช่นมอเตอร์รอก, การควบคุม)

ความสามารถในการโหลดเสริม

ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้น (โดยปกติมากกว่าหรือเท่ากับ 1.5 เท่าของโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ) เนื่องจากเงื่อนไขการยกอันตราย

มักจะติดตั้งระบบคู่-hoist เพื่อความซ้ำซ้อน

การออกแบบต่อต้านการปฏิเสธ

pre-cambering (ก่อนงอขึ้น) เพื่อต่อต้านการโก่งตัวภายใต้โหลดเต็ม

แผ่นเว็บที่แข็งทื่อและรถม้าเสริม

คุณสมบัติการจับคู่ (สำหรับรถเครนทัพพี)

ตะขอความปลอดภัยหรือระบบประกันตัวเพื่อรักษาความปลอดภัยทัพพี

กลไกการเอียงสำหรับการควบคุมการเท

 

3. ระบบยก

ระบบการยกเครนหล่อเป็นประเภทพิเศษของเครนเหนือศีรษะที่ใช้ในโรงหล่อโรงสีเหล็กและอุตสาหกรรมงานโลหะเพื่อจัดการโลหะหลอมเหลวการหล่อหนักและวัสดุอุณหภูมิสูงอื่น ๆ เครนเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับสภาวะที่รุนแรงรวมถึงความร้อนสูงฝุ่นและโหลดหนัก
คุณสมบัติที่สำคัญของระบบยกเครนหล่อ:
ความต้านทานความร้อนสูง

โครงสร้างเหล็กทนความร้อน

ฉนวนพิเศษสำหรับรอกและส่วนประกอบไฟฟ้า

เกราะป้องกันสำหรับสายเคเบิลและมอเตอร์

กลไกการยกที่แข็งแกร่ง

รอกหลัก: จัดการโหลดหลัก (เช่นทัพพีด้วยโลหะหลอมเหลว)

Auxiliary Hoist: สำหรับงานยกทุติยภูมิ (เช่นแม่พิมพ์, หม้อตะกรัน)

ระบบเบรกที่ไม่ปลอดภัย: ป้องกันการลดลงโดยไม่ตั้งใจ

ระบบความปลอดภัย

การป้องกันโอเวอร์โหลด

ฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉิน (e-stop)

กลไกการรับน้ำหนักซ้ำซ้อน

เอฟเฟกต์ปลายทางพิเศษ

ทัพพีตะขอหรือแหนบสำหรับโลหะหลอมเหลว

จับสำหรับแท่งโลหะแม่พิมพ์หรือการหล่อ

ระบบควบคุม

การควบคุมจี้ (คู่มือ) หรือการควบคุมระยะไกลวิทยุ

ไดรฟ์ความเร็วตัวแปรสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

4. รถม้าจบ

การหล่อรถเครนปลายรถเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถเครนเหนือศีรษะสนับสนุนคานสะพานและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นตามรางรันเวย์ พวกเขาเป็นที่ตั้งของล้อแบริ่งกลไกการขับขี่ (ถ้าใช้เครื่องยนต์) และบางครั้งระบบเบรก

ส่วนประกอบสำคัญของรถม้า Crane End:
ล้อและเพลา - โดยทั่วไปทำจากเหล็กปลอมหรือเหล็กดัดออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดหนักที่มีการสึกหรอน้อยที่สุด

ตลับลูกปืน-ลูกกลิ้งหนักหรือตลับลูกปืนทรงกลมช่วยให้การหมุนของล้อเรียบ

กลไกการขับขี่ (ถ้าขับเคลื่อน) - รวมถึงมอเตอร์กล่องเกียร์และข้อต่อสำหรับรถม้าปลายทาง

บัฟเฟอร์\/กันชน - ดูดซับแรงกระแทกเมื่อเครนถึงขีด จำกัด การเดินทาง

ระบบเบรก - ใช้ในรถเครนแบบใช้มอเตอร์เพื่อหยุดควบคุม

โครงสร้างเฟรม-หล่อหรือประดิษฐ์จากเหล็กคุณภาพสูงเพื่อความทนทาน

ประเภทของรถม้าปลายทาง:
การขับเคลื่อนการขับขี่แบบขับเคลื่อน (มอเตอร์) - ติดตั้งมอเตอร์ไดรฟ์สำหรับการเคลื่อนไหว

รถเข็นคนขี้เกียจ

วัสดุและการผลิต:
Cast Steel-ให้ความแข็งแรงและความต้านทานแรงกระแทกสูงเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก

เหล็กดัด - ให้ความต้านทานการสึกหรอที่ดีและประสิทธิภาพด้านต้นทุนสำหรับโหลดปานกลาง

เหล็กประดิษฐ์ - โครงสร้างเชื่อมสำหรับการออกแบบที่กำหนดเอง

 

5. กลไกการเดินทางเครน

กลไกการเดินทางของเครนหล่อ (หรือที่รู้จักกันในชื่อปั้นจั่นหรือเครนโรงสีเหล็ก) เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์ในเวิร์กช็อปหรือโรงหล่อ กลไกนี้มีหน้าที่ในการขนส่งโลหะหลอมเหลว (ในทัพพี) หรือการหล่อหนักอย่างปลอดภัยและแม่นยำภายในพื้นที่ทำงาน

ส่วนประกอบของกลไกการเดินทางเครน:
มอเตอร์เดินทาง

มอเตอร์ไฟฟ้า (โดยปกติ AC หรือ DC) ให้พลังงานสำหรับการเคลื่อนไหว

มักจะติดตั้งไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs) เพื่อการเร่งความเร็วและการชะลอตัว

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกหรือเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะหยุดควบคุม

จำเป็นสำหรับความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนส่งโลหะหลอมเหลว

ล้อและเพลา

ล้อเหล็กปลอมแปลงหนักที่มีความสามารถในการโหลดสูง

ปั้นจั่นบางตัวใช้ล้อสองเส้นเพื่อป้องกันการตกราง

กล่องเกียร์และข้อต่อ

ลดความเร็วมอเตอร์เพื่อให้ได้ความเร็วในการเดินทางที่ต้องการ

ข้อต่อที่ยืดหยุ่นหรือแข็งตัวเชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับเกียร์

รางรันเวย์

รางเหล็กหนักติดตั้งบนคานรันเวย์เครน

จะต้องจัดเรียงอย่างแม่นยำเพื่อป้องกันการสึกหรอหรือการตกรางมากเกินไป

บัฟเฟอร์ & สิ้นสุดหยุด

บัฟเฟอร์ยางหรือไฮดรอลิกที่ปลายของรันเวย์เพื่อดูดซับแรงกระแทก

สวิตช์ขีด จำกัด ป้องกันการเดินทางมากเกินไป

ระบบเทศกาลหรือรีลสายเคเบิล

จัดการพลังและสายเคเบิลควบคุมขณะที่เครนเคลื่อนที่

 

6. กลไกการสำรวจรถเข็น

กลไกการสำรวจรถเข็นในการหล่อเครนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้การเคลื่อนที่ในแนวนอนของรถเข็นตามสะพานเครน กลไกนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำของภาระโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอพพลิเคชั่นเช่นโรงหล่อโรงงานเหล็กและการคัดเลือกนักแสดงที่ความแม่นยำและการทำงานที่ราบรื่นเป็นสิ่งสำคัญ

องค์ประกอบสำคัญของกลไกการสำรวจรถเข็น:
ขับมอเตอร์

ให้พลังสำหรับการเคลื่อนไหวของรถเข็น

โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ AC หรือ DC มักจะมีไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) สำหรับการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น

ระบบเบรก

มั่นใจได้ว่าการควบคุมการหยุดเพื่อป้องกันไม่ให้โหลดแกว่งไปแกว่งมา

อาจรวมถึงเบรกเชิงกลไฮดรอลิกหรือเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า

กล่องเกียร์และเกียร์

ลดความเร็วมอเตอร์เพื่อให้ได้ความเร็วในการเดินทางของรถเข็นที่ต้องการ

อาจใช้ระบบเกียร์แบบเกลียว, เอียงหรือดาวเคราะห์

ล้อและราง

รถเข็นเคลื่อนที่บนล้อตามรางรถไฟที่ติดตั้งบนสะพานเครน

ล้อมักทำจากเหล็กปลอมที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

มัคคุเทศก์คู่มือ \/ หน้าแปลน

ป้องกันการตกรางและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตามอย่างราบรื่น

จำกัด สวิตช์และเซ็นเซอร์ตำแหน่ง

ป้องกันการเดินทางไกลและให้การดำเนินการที่ปลอดภัยภายในขอบเขตที่กำหนด

บัฟเฟอร์ \/ โช้คอัพ

ลดผลกระทบเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง

 

7. Crane Wheel

Crane Wheels เป็นส่วนประกอบสำคัญในรถเครนเหนือศีรษะรถเครนตั้งถิ่นฐานและอุปกรณ์จัดการวัสดุอื่น ๆ โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะติดตั้งบนรถบรรทุกปลายของเครนหรือ bogies และวิ่งไปตามรางรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหว

ประเภทของล้อปั้นจั่น:
ล้อเหล็กปลอม-ความแข็งแรงสูงใช้สำหรับการใช้งานหนัก

ล้อเหล็กหล่อ - ความทนทานที่ดีและความต้านทานการสึกหรอพบได้ทั่วไปในรถเครนอุตสาหกรรม

ล้อเหล็กดัด-คุ้มค่าด้วยความแข็งแรงที่เหมาะสมใช้ในรถเครนขนาดกลาง

ล้อเหล็กหล่อ-ประหยัด แต่ทนทานน้อยกว่าเหมาะสำหรับการใช้งานที่ใช้งานเบา

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับล้อปั้นจั่น:
เกรดวัสดุ (เช่น ASTM A148, ASTM A536 สำหรับเหล็กดัด)

ความต้านทานความแข็งและการสึกหรอ (มักจะได้รับความร้อนเพื่อชีวิตที่ยืนยาว)

การออกแบบหน้าแปลน (เพื่อป้องกันการตกราง)

ความสามารถในการโหลด (ต้องตรงกับข้อกำหนดของเครน)

การตัดเฉือนที่แม่นยำ (สำหรับการทำงานที่ราบรื่นและการสึกหรอของรางลดลง)

กระบวนการผลิต:

 

8. ตะขอเครน

การหล่อเบ็ดเครน - ขั้นตอนสำคัญ:
การเลือกวัสดุ

โดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน (เช่น ASTM A148, EN 13889 เกรด) หรือเหล็กกล้าโลหะผสมเพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูง

เหล็กดัดหรือเหล็กปลอมอาจถูกนำมาใช้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการโหลด

การสร้างรูปแบบ

รูปแบบ (มักทำจากไม้พลาสติกหรือโลหะ) ถูกสร้างขึ้นในรูปของตะขอเครนรวมถึงค่าเผื่อสำหรับการหดตัวและการตัดเฉือน

การเตรียมเชื้อรา

การหล่อแบบทรายมักใช้ (ทรายสีเขียวหรือทรายที่ติดตั้งด้วยเรซิน)

แม่พิมพ์ถูกสร้างขึ้นโดยการบรรจุหาดทรายรอบ ๆ รูปแบบจากนั้นนำออกเพื่อทิ้งโพรง

หลอมละลายและเท

โลหะที่เลือกจะละลายในเตาเผา (ส่วนโค้งไฟฟ้า, การเหนี่ยวนำหรือโดม)

โลหะหลอมเหลวจะถูกเทลงในโพรงแม่พิมพ์อย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง

การระบายความร้อนและการแข็งตัว

การหล่อถูกทิ้งให้เย็นอย่างช้าๆเพื่อป้องกันรอยแตกหรือความเครียดภายใน

Shakeout & Cleaning

หลังจากระบายความร้อนแม่พิมพ์ทรายจะแตกออกไป (shakeout)

วัสดุส่วนเกิน (ประตู, risers) ถูกลบออกและพื้นผิวได้รับการทำความสะอาด (การยิงระเบิด, การบด)

การบำบัดความร้อน

การทำให้เป็นมาตรฐานหรือการดับและการแบ่งเบากรางช่วยเพิ่มคุณสมบัติเชิงกล (ความแข็งแรงความเหนียว)

การบรรเทาความเครียดอาจทำได้

การตัดเฉือนและการตกแต่ง

พื้นผิวที่สำคัญ (พื้นที่รับน้ำหนัก) ถูกกลึงในขนาดที่แม่นยำ

การรักษาพื้นผิว (การชุบสังกะสี, การทาสี) อาจถูกนำไปใช้เพื่อความต้านทานการกัดกร่อน

การทดสอบและการตรวจสอบ

การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) เช่นการทดสอบอัลตราโซนิก (UT), การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MPI) หรือการทดสอบการทดสอบสีย้อม (PT) ตรวจสอบข้อบกพร่อง

การทดสอบโหลดทำให้มั่นใจได้ว่าเบ็ดตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย (เช่น ISO 4309, ASME B30.10)

 

9. มอเตอร์

รถเครนหล่อเป็นรถเครนเหนือศีรษะที่ใช้กันทั่วไปในโรงงานเหล็กและโรงหล่อเพื่อจัดการกับโลหะที่หลอมเหลวเช่นในการถ่ายโอนทัพพีการหล่อหรือกระบวนการหล่ออย่างต่อเนื่อง

ข้อกำหนดของมอเตอร์สำหรับการหล่อรถเครน:
ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง - ต้องทนต่ออุณหภูมิสูงฝุ่นและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง

การออกแบบที่ป้องกันการระเบิดหรือทนต่อความร้อน-เนื่องจากพวกเขาทำงานใกล้กับโลหะที่หลอมเหลวมอเตอร์ควรเป็น flameproof หรือมีความต้านทานความร้อนสูง

การควบคุมความเร็วตัวแปร-การจัดการความแม่นยำของโลหะหลอมเหลวต้องใช้การเร่งความเร็ว\/การชะลอตัว (มักใช้มอเตอร์ควบคุมอินเวอร์เตอร์ความถี่)

แรงบิดและพลังงานสูง-โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC (กรงกระรอกหรือสลิปแหวน) หรือมอเตอร์ DC (ในระบบเก่า)

ระดับฉนวน (H หรือ F)-ฉนวนกันความร้อนอุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันความล้มเหลวเนื่องจากความร้อนจากรังสี

การจัดอันดับ IP (IP55 หรือสูงกว่า) - ป้องกันฝุ่นและความชื้น

ประเภทมอเตอร์ทั่วไปที่ใช้:
AC Motors (พร้อมการควบคุมอินเวอร์เตอร์)-เครนหล่อที่ทันสมัยที่สุดใช้มอเตอร์ AC สามเฟสพร้อมไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFDs) เพื่อการทำงานที่ราบรื่น

DC Motors (ระบบเก่า) - เครนรุ่นเก่าบางตัวอาจยังคงใช้มอเตอร์ DC เพื่อควบคุมความเร็วที่แม่นยำ

มอเตอร์ป้องกันการระเบิด-จำเป็นต้องใช้ในเขตอันตรายที่อาจมีก๊าซหรือฝุ่นติดไฟได้

 

10. ระบบสัญญาณเตือนเสียงและไฟและสวิตช์ จำกัด

โดยทั่วไปแล้วระบบความปลอดภัยของ Casting Crane จะมีทั้งระบบสัญญาณเตือนเสียง\/แสงและสวิตช์ จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงหล่อหรือโรงงานเหล็กที่มีการจัดการวัสดุที่มีการหลอมเหลวหนัก

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง
ส่วนประกอบ:
Horns\/Sirens - อุปกรณ์เตือนเสียง (โดยทั่วไป 100-120 db)

ไฟแฟลช\/บีคอนหมุน - อุปกรณ์เตือนภาพ (โดยปกติคือสีแดง\/เหลือง)

ชุดควบคุม - จัดการการเปิดใช้งาน\/การปิดการใช้งาน

กดปุ่ม\/รีโมทคอนโทรล - สำหรับการเปิดใช้งานผู้ปฏิบัติงาน

ฟังก์ชั่น:
คำเตือนล่วงหน้า - เปิดใช้งานก่อนที่การเคลื่อนไหวของเครนจะเริ่มขึ้น

การแจ้งเตือนฉุกเฉิน - สำหรับสถานการณ์อันตรายหรือความผิดปกติ

วิธีการเตือน - เมื่อเครนใกล้พื้นที่ จำกัด

ตัวบ่งชี้สถานะระบบ - สี\/ลวดลายแสงที่แตกต่างกันสำหรับสถานะต่างๆ

ระบบสวิตช์ จำกัด
ประเภท:
สวิตช์ขีด จำกัด บน\/ล่าง

ป้องกันการลดลงมากเกินไปหรือลดลงมากเกินไป

โดยทั่วไปแล้วประเภทเครื่องจักรกลหรือความใกล้ชิด

สวิตช์ จำกัด รถเข็น\/การเดินทาง

จำกัด การเคลื่อนไหวของเครนภายในพื้นที่ที่กำหนดไว้

มักใช้สวิตช์ที่ดำเนินการ CAM

โหลดสวิตช์การตรวจสอบ

ป้องกันเงื่อนไขที่โอเวอร์โหลด

อาจรวมเข้ากับเซลล์โหลด

คุณสมบัติ:
การออกแบบที่ไม่ปลอดภัยล้มเหลว - ค่าเริ่มต้นไปยังตำแหน่งที่ปลอดภัยเมื่อล้มเหลว

การตั้งค่าที่ปรับได้ - สำหรับข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน

ระบบซ้ำซ้อน - มักจะมีสวิตช์หลายตัวสำหรับขีด จำกัด ที่สำคัญ

ความสามารถในการตรวจสอบตนเอง - บางรุ่นรวมถึงคุณสมบัติการวินิจฉัย

 

11. อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ความปลอดภัยของเครนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันอุบัติเหตุการปกป้องผู้ประกอบการและสร้างความมั่นใจในการดำเนินการยกที่ปลอดภัย ด้านล่างนี้เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่ใช้กันทั่วไปในการหล่อรถเครน (รถเครนโรงหล่อ) และรถเครนเหนือศีรษะอื่น ๆ :

1. ตัว จำกัด การโอเวอร์โหลด (ตัว จำกัด โหลด)
ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินความสามารถในการจัดอันดับ

ตัดกำลังโดยอัตโนมัติหากโหลดเกินเกณฑ์ที่ปลอดภัย

2. สวิตช์ขีด จำกัด
สวิตช์ขีด จำกัด Hoisting - หยุดรอกเมื่อตะขอถึงขีด จำกัด บนหรือล่าง

สวิตช์ จำกัด รถเข็น\/การเดินทาง - ป้องกันไม่ให้รถเข็นหรือสะพานจากการล้นเกินขีด จำกัด ที่ปลอดภัย

3. หยุดฉุกเฉิน (e-stop)
อนุญาตให้ปิดการดำเนินงานของเครนทันทีในกรณีฉุกเฉิน

มักจะเป็นปุ่มสีแดงที่วางไว้อย่างเด่นชัด

4. ระบบต่อต้านการชนกัน
ใช้เมื่อเครนหลายตัวทำงานในพื้นที่เดียวกันเพื่อป้องกันการชน

อาจใช้เซ็นเซอร์เลเซอร์หรือเทคโนโลยี RFID

5. ระบบเบรก
เบรกเชิงกล - ใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อถูกตัดกำลัง

การเบรกแบบปฏิรูป - ช่วยควบคุมความเร็วในระหว่างการลดลง

6. ตัวบ่งชี้โมเมนต์โหลด (LMI)
ตรวจสอบน้ำหนักและมุมบูมเพื่อป้องกันการให้ทิป (มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นสำหรับรถเครนมือถือ แต่บางครั้งใช้ในแอปพลิเคชัน Foundry)

7. การป้องกันความร้อนสำหรับมอเตอร์
ป้องกันมอเตอร์ความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากความผิดพลาดมากเกินไปหรือความผิดพลาดทางไฟฟ้า

8. ส่วนประกอบฉนวน \/ การระเบิด
รถเครนโรงหล่อมักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงดังนั้นอาจจำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบไฟฟ้าฉนวนหรือการระเบิด

9. การป้องกันแรงดันไฟฟ้าและการตรวจสอบเฟส
ป้องกันความผันผวนของพลังงานและความล้มเหลวของเฟส

10. สัญญาณเตือนและไฟเตือน
สัญญาณเตือนเสียงและไฟกระพริบเตือนคนงานก่อนที่จะเคลื่อนไหวเครน

11. สลักนิรภัยสำหรับตะขอ
ป้องกันสลิงหรือโหลดจากการลื่นเบ็ด

12. ตัวบ่งชี้ความเร็วลม (สำหรับรถเครนกลางแจ้ง)
การแจ้งเตือนหรือหยุดการทำงานของเครนหากความเร็วลมสูงอันตราย

13. ระบบความปลอดภัยซ้ำซ้อน
ระบบสำรองข้อมูล (เช่นเบรกคู่, สวิตช์ขีด จำกัด ซ้ำซ้อน) ให้ความมั่นใจกับความปลอดภัยหากระบบหลักล้มเหลว

 

12. โหมดควบคุม

โหมดควบคุมการหล่อของเครนหมายถึงวิธีการที่เครนดำเนินการในระหว่างกระบวนการหล่อโดยทั่วไปในโรงงานเหล็กหรือโรงหล่อที่มีการจัดการโลหะหลอมเหลว โหมดการควบคุมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำความปลอดภัยและประสิทธิภาพเมื่อขนส่งทัพพีหรือไม้กางเขนที่มีโลหะหลอมเหลว

โหมดการควบคุมทั่วไปสำหรับการหล่อเครน:
โหมดควบคุมด้วยตนเอง

ดำเนินการโดยคนขับรถเครนที่ผ่านการฝึกอบรมผ่านห้องโดยสารหรือรีโมทคอนโทรล

ใช้สำหรับการเคลื่อนไหวทั่วไปและการวางตำแหน่ง

ต้องใช้ทักษะสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและไร้เดียงสาเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหล

โหมดควบคุมกึ่งอัตโนมัติ

รวมการควบคุมด้วยตนเองเข้ากับฟังก์ชั่นอัตโนมัติ (เช่นความเร็วในการยก\/ลดความเร็ว)

อาจรวมถึงระบบต่อต้านทางเดินเพื่อรักษาเสถียรภาพของทัพพี

โหมดควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

การเคลื่อนไหวที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับงานซ้ำ ๆ (เช่นการถ่ายโอนโลหะหลอมเหลวจากเตาไปยังพื้นที่หล่อ)

ใช้ PLC (คอนโทรลเลอร์ลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้) และเซ็นเซอร์สำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

อาจรวมเข้ากับอุตสาหกรรม 4. 0 ระบบสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์

โหมดการควบคุมระยะไกล

ผู้ประกอบการใช้จี้ไร้สายหรือ HMI (อินเทอร์เฟซเครื่องจักรมนุษย์) เพื่อควบคุมเครนจากระยะที่ปลอดภัย

ลดการสัมผัสกับความร้อนและควันที่รุนแรง

โหมดไม่ปลอดภัยและฉุกเฉิน

โหมดช้าลงสำหรับการวางตำแหน่งที่ละเอียดอ่อนใกล้กับแม่พิมพ์

หยุดฉุกเฉิน (e-stop) เพื่อหยุดการดำเนินงานในกรณีที่เป็นอันตราย

พลังงานสำรองในกรณีที่เกิดความล้มเหลวของพลังงานหลัก

 

13. ร่าง

 

 

 

 

ปั้นจั่นหล่อเป็นปั้นจั่นชนิดพิเศษที่ใช้ในโรงหล่อและโรงสีเหล็กสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว มันมีบทบาทสำคัญในกระบวนการหล่อโลหะทำให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของทัพพีที่มีโลหะหลอมเหลว นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญบางประการของการใช้งานหล่อเครน:

1. มาตรฐานความปลอดภัยสูง
ออกแบบด้วยระบบเบรกสองครั้งและคุณสมบัติความปลอดภัยที่ซ้ำซ้อนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

มาพร้อมกับเทคโนโลยีต่อต้านทางเดินเพื่อรักษาเสถียรภาพของทัพพีและลดการรั่วไหล

วัสดุทนความร้อนและป้องกันป้องกันเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูง

2. การจัดการที่แม่นยำ
การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและควบคุมได้สำหรับการเทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์อย่างแม่นยำ

การควบคุมความเร็วตัวแปรช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถปรับความเร็วในการยกและการเคลื่อนที่สำหรับการดำเนินการที่ละเอียดอ่อน

3. ประสิทธิภาพการทำงานหนัก
ความสามารถในการยกภาระหนักมาก (สูงถึงหลายร้อยตัน) ด้วยความน่าเชื่อถือสูง

การก่อสร้างที่แข็งแกร่งด้วยตะขอเสริมคานและรถเข็นเพื่อความทนทานในระยะยาว

4. ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นในการดำเนินงานของโรงหล่อ
ลดแรงงานด้วยตนเองและเร่งกระบวนการหล่อ

ลดการสูญเสียโลหะโดยการทำให้มั่นใจว่าการเทที่แม่นยำ

5. คุณสมบัติที่ปรับแต่งได้
สามารถปรับแต่งด้วยการควบคุมอัตโนมัติการทำงานระยะไกลหรือระบบกึ่งอัตโนมัติ

ตัวเลือกสำหรับมอเตอร์ป้องกันการระเบิดในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

6. ลดเวลาหยุดทำงานและการบำรุงรักษา
สร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูงที่ต้านทานการสึกหรอจากความร้อนและโหลดหนัก

เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม

7. ปรับปรุงความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
ลดความเสี่ยงของการสัมผัสกับคนงานที่หลอมเหลว

สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของอุตสาหกรรม (ISO, OSHA, FEM หรือ DIN)

 

 

1. การใช้งานโรงหล่อและเหล็กกล้า
การจับคู่: การขนส่งโลหะหลอมเหลวจากเตาเผาไปยังแม่พิมพ์หล่อ

การดำเนินการเท: การเทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์อย่างแม่นยำ

การจัดการแม่พิมพ์: การเคลื่อนย้ายแม่พิมพ์ทรายหนักหรือแม่พิมพ์หล่อแบบตาย

การจัดการหม้อตะกรัน: การเอาขยะตะกรันออกจากเตาเผา

2. คุณสมบัติที่สำคัญของการหล่อเครน
การก่อสร้างที่ทนความร้อน: ใช้วัสดุพิเศษเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูง

กลไกความปลอดภัย: ตัวเลือกการเบรกแบบคู่, การต่อต้านทางเดินและตัวเลือกการป้องกันการระเบิด

การควบคุมความแม่นยำ: การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นเพื่อป้องกันการรั่วไหลของโลหะหลอมเหลว

ความสามารถในการโหลดสูง: โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 5 ตันถึง 500 ตัน

3. ประเภทของการหล่อรถเครน
Ladle Cranes: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว

Foundry Cranes: ใช้สำหรับแม่พิมพ์ทั่วไปและการขนส่งการหล่อ

เครนเหนือศีรษะ (สะพาน): พบได้ทั่วไปในโรงหล่อขนาดใหญ่

Kantry Cranes: ใช้ในการคัดเลือกนักแสดงกลางแจ้ง

4. อุตสาหกรรมที่ใช้งานหล่อรถเครน
โรงงานเหล็ก (การหล่ออย่างต่อเนื่อง, เตาหลอมระเบิด)

โรงถลุงอลูมิเนียมและทองแดง

โรงหล่อยานยนต์ (บล็อกเครื่องยนต์ชิ้นส่วนส่ง)

การผลิตเครื่องจักรกลหนัก (ส่วนประกอบหล่อขนาดใหญ่)

 

 

1. ขั้นตอนการออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ข้อกำหนด: กำหนดความสามารถในการโหลดช่วงความสูงในการยกและสภาพแวดล้อมการทำงาน

การสร้างแบบจำลอง CAD: สร้างแบบจำลอง 3 มิติโดยละเอียดของส่วนประกอบเครนทั้งหมด

การคำนวณโครงสร้าง: ดำเนินการวิเคราะห์ความเครียดและการคำนวณความเหนื่อยล้า

การเลือกวัสดุ: เลือกวัสดุหล่อที่เหมาะสม (โดยทั่วไปคือเหล็กหรือโลหะผสมเหล็ก)

การออกแบบรูปแบบ: พัฒนารูปแบบสำหรับการหล่อแม่พิมพ์

2. การทำรูปแบบ
สร้างรูปแบบที่แม่นยำ (ไม้โลหะหรือพลาสติก) สำหรับการสร้างเชื้อรา

รวมค่าเผื่อที่เหมาะสมสำหรับการหดตัวการตัดเฉือนและมุมร่าง

รูปแบบการตรวจสอบคุณภาพเพื่อความแม่นยำของมิติ

3. การเตรียมเชื้อรา
การขึ้นรูปทราย: ส่วนใหญ่เป็นส่วนประกอบของเครน

เตรียมการปั้นส่วนผสมทราย (ทรายซิลิกา, สารยึดเกาะ, สารเติมแต่ง)

ทรายขนาดกะทัดรัดรอบรูปแบบในขวด

ลบรูปแบบอย่างระมัดระวัง

การสร้างหลัก: สำหรับส่วนกลวงหากจำเป็น

วิธีการทางเลือก: การหล่อการลงทุนสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน

4. หลอมละลายและเท
ชาร์จเตาเผาด้วยโลหะที่เลือก (โดยทั่วไปคือเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์)

หลอมให้อุณหภูมิที่แม่นยำ (1500-1600 องศาสำหรับเหล็ก)

เพิ่มองค์ประกอบการผสมหากจำเป็น

degas และลบสิ่งสกปรก

เทโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์ที่เตรียมไว้

ควบคุมความเร็วการเทเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง

5. การระบายความร้อนและการแข็งตัว
อนุญาตให้มีการควบคุมการระบายความร้อนเพื่อป้องกันความเครียดภายใน

เวลาแข็งตัวขึ้นอยู่กับความหนาของส่วนประกอบ

ตรวจสอบเพื่อการแข็งตัวของทิศทางที่เหมาะสม

6. เขย่าและทำความสะอาด
ทำลายแม่พิมพ์ทรายหลังจากเย็นลงอย่างสมบูรณ์

ลบประตูนักวิ่งและผู้ลุกขึ้น

ยิงระเบิดเพื่อเอาทรายที่เหลืออยู่

บดขอบขรุขระ

7. การบำบัดความร้อน
ทำให้เป็นปกติหรือหลอมหลอมเพื่อบรรเทาความเครียดภายใน

ดับและอารมณ์สำหรับคุณสมบัติเชิงกลที่ต้องการ

การบรรเทาความเครียดหากจำเป็นสำหรับส่วนประกอบขนาดใหญ่

8. การตัดเฉือนและการตกแต่ง
พื้นผิวที่สำคัญของเครื่องเพื่อความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ

เจาะรูและแตะรูสำหรับการประกอบ

พื้นผิวแบริ่งบด

ใช้การเคลือบป้องกัน (สีการชุบสังกะสี ฯลฯ )

9. การควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบมิติที่สำคัญทั้งหมด

การทดสอบ NDT: การตรวจสอบอัลตราโซนิก, รังสีหรือการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก

การทดสอบโหลด: ส่วนประกอบที่สำคัญในการทดสอบโหลด

การรับรองวัสดุ: ตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติเชิงกล

10. แอสเซมบลี
ประกอบส่วนประกอบหล่อกับชิ้นส่วนปั้นจั่นอื่น ๆ

ติดตั้งระบบไฟฟ้ามอเตอร์และการควบคุม

หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมด

11. การทดสอบและการรับรองขั้นสุดท้าย
ทำการทดสอบเต็มรูปแบบ

ตรวจสอบระบบความปลอดภัย

เอกสารการรับรองออก

เตรียมพร้อมสำหรับการจัดส่งหรือการติดตั้ง

12. เอกสารและการจัดส่ง
เตรียมคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา

ระบุรายการอะไหล่

บรรจุภัณฑ์ที่สมบูรณ์สำหรับการจัดส่ง

จัดส่งการขนส่งไปยังเว็บไซต์ลูกค้า

 

 

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%

ป้ายกำกับยอดนิยม: Casting Crane, China Casting Crane ผู้ผลิตซัพพลายเออร์, โรงงาน