เครนเหนือศีรษะ 10 ตัน

 

 

เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวขนาด 10- ตันเป็นเครนที่ออกแบบมาเพื่อยกของที่มีน้ำหนักสูงสุด 10 ตัน แม้ว่าเครนคานคู่จะเหมาะกับการยกของที่มีน้ำหนักมากและมีเสถียรภาพที่ดีกว่า แต่เครนคานเดี่ยวก็มีข้อดีในตัว เช่น ต้นทุนต่ำกว่า ความซับซ้อนน้อยกว่า และใช้พื้นที่น้อยกว่า

 

การรับประกัน:2ปี

น้ำหนัก (กก.):10000 กก.

คุณสมบัติ:เครนสะพาน

สภาพ: ใหม่

โมเมนต์ยกที่กำหนด: 100KN

ยกน้ำหนักสูงสุด: 12.5 ตัน

ช่วง: 8ม.

กลไกการยก: รอกไฟฟ้า

สี:ตามคำขอ

ชิ้นส่วนไฟฟ้าหลัก:Schneider

แหล่งจ่ายไฟ: 3 เฟส 380V 50hz

ประเภทเครน: เครนสะพานลอยคานเดี่ยว

 

 

สะพาน:สะพานเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวเป็นคานโครงสร้างแนวนอนที่ทอดยาวระหว่างด้านหรือปลายทั้งสองด้านของเครน โดยปกติจะรับน้ำหนักด้วยโครงยกหรือล้อที่เคลื่อนที่ไปตามรางหรือรางของเครน สะพานทำหน้าที่เป็นตัวรองรับหลักสำหรับกลไกรอกและรถเข็น โดยเคลื่อนที่ไปมาตามความยาวและรับน้ำหนักในแนวนอน

2.กลไกการยก: กลไกการยกของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะแบบทางเดียวมีหน้าที่ในการยกและลดน้ำหนัก โดยปกติจะประกอบด้วยส่วนประกอบหลักหลายส่วนที่ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างแรงยกที่จำเป็น พร้อมทั้งรับประกันความปลอดภัยและการควบคุมระหว่างการทำงาน

การควบคุมระยะไกล: การควบคุมเครนคานเดี่ยวจากระยะไกลช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวและการทำงานของเครนได้โดยไม่ต้องอยู่ที่เครนจริง วิธีนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายของผู้ควบคุม ระบบควบคุมระยะไกลสามารถใช้เทคโนโลยีต่างๆ เช่น สถานีควบคุม ระบบควบคุมวิทยุไร้สาย หรือตัวควบคุมแบบมีสาย

รอก: รอกของเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวเป็นส่วนประกอบหลักที่ทำหน้าที่ยกของจริง โดยทั่วไปรอกจะติดตั้งอยู่บนรถเข็นเคลื่อนที่ที่วิ่งไปตามสะพานเครน กลไกของรอกประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายส่วนที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้มีแรงยกและการควบคุมที่จำเป็นสำหรับการขนย้ายวัสดุต่างๆ

ระบบเบรก: ระบบเบรกของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญซึ่งป้องกันการเคลื่อนไหวที่ควบคุมไม่ได้หรือการลดระดับของน้ำหนักที่ยกขึ้น และรักษาตำแหน่งของเครนเมื่อไม่ได้ใช้งาน เครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะมีระบบเบรกหลายประเภท แต่โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ เบรกเชิงกลและเบรกไฟฟ้า

6.ร่าง:

 

 

 

 

ความคุ้มค่า:เมื่อเทียบกับเครนคานคู่แล้ว เครนคานเดี่ยวโดยทั่วไปจะมีต้นทุนการซื้อที่ต่ำกว่า ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการยกปานกลาง

การออกแบบที่เรียบง่าย:เครนคานเดี่ยวมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่าเครนคานคู่ ซึ่งหมายความว่าเครนประเภทนี้ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า และใช้งานและซ่อมแซมง่ายกว่า

ขนาดกระทัดรัด:เครนเหล่านี้มีขนาดเล็กกว่า ทำให้เหมาะกับพื้นที่ที่มีพื้นที่จำกัด เช่น โรงงานขนาดเล็ก หรือสถานที่ที่มีความสูงเหนือศีรษะต่ำ

ติดตั้งง่าย:เนื่องจากขนาดที่กะทัดรัดและการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า เครนคานเดี่ยวจึงติดตั้งง่ายและรวดเร็วกว่าเครนคานคู่

เหมาะสำหรับโหลดเบาถึงปานกลาง:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรองรับน้ำหนักเบาถึงปานกลางในการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิต การจัดการวัสดุ และการบำรุงรักษา

ความคล่องตัวดี:เครนคานเดี่ยวส่วนใหญ่มักมาพร้อมกับระบบรอกและรถเข็นที่ยืดหยุ่นได้ ซึ่งช่วยให้สามารถวางตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:เนื่องจากเครนคานเดี่ยวมีขนาดเล็กและเบากว่าเครนคานคู่ ซึ่งอาจใช้พลังงานน้อยกว่าในระหว่างการทำงาน ช่วยให้ประหยัดพลังงานในระยะยาวได้

ความสามารถในการปรับตัว:สามารถปรับแต่งด้วยรอกประเภทต่างๆ รวมถึงรอกโซ่ไฟฟ้าหรือรอกลวดสลิง เพื่อให้ตรงตามความต้องการในการปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจง

ปรับปรุงเวิร์กโฟลว์:ในสภาพแวดล้อมที่มีการใช้เครนบ่อยครั้ง เครนคานเดี่ยวสามารถปรับปรุงขั้นตอนการทำงานได้โดยให้เคลื่อนย้ายวัสดุและผลิตภัณฑ์ได้เร็วขึ้น

ความต้องการพื้นที่เหนือศีรษะขั้นต่ำ:ด้วยการออกแบบที่เพรียวบาง เครนเหล่านี้จึงใช้พื้นที่เหนือศีรษะน้อยลง จึงเหมาะกับสถานที่ที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำ

 

 

อู่ซ่อมรถยนต์:เครนคานเดี่ยวใช้ในร้านซ่อมรถยนต์เพื่อยกเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบหนักๆ อื่นๆ เพื่อการบริการและการบำรุงรักษา

ศูนย์รีไซเคิล:ในโรงงานรีไซเคิล เครนเหล่านี้ช่วยในการจัดการและคัดแยกวัสดุรีไซเคิล ส่งผลให้การจัดการขยะมีประสิทธิภาพ

ป่าไม้:ในอุตสาหกรรมป่าไม้ เครนคานเดี่ยวสามารถใช้ในการโหลดและขนถ่ายท่อนไม้ที่โรงเลื่อยและโรงงานแปรรูปอื่นๆ

สถานที่ก่อสร้าง:ในสถานที่ก่อสร้าง เครนเหล่านี้สามารถใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุก่อสร้าง ชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป และสิ่งของหนักๆ อื่นๆ ไปยังส่วนต่างๆ ของสถานที่ก่อสร้าง

การดำเนินการด้านเหมืองแร่:ในสภาพแวดล้อมการทำเหมือง เครนคานเดี่ยวรองรับการเคลื่อนย้ายวัสดุและงานบำรุงรักษาอุปกรณ์

อู่ต่อเรือ:ในอู่ต่อเรือขนาดเล็ก เครนเหล่านี้สามารถใช้บรรทุกสิ่งของที่เบากว่า เช่น อุปกรณ์เคลื่อนย้าย เสบียง และส่วนประกอบเรือขนาดเล็ก

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ:ในโรงงานประกอบและบำรุงรักษาอากาศยาน เครนคานเดี่ยวสามารถใช้ในการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบและอุปกรณ์เครื่องบินขนาดเล็กได้

โรงงานแปรรูปอาหาร:ในโรงงานแปรรูปอาหาร เครนเหล่านี้จะช่วยในการเคลื่อนย้ายวัตถุดิบและส่วนผสมจากขั้นตอนการผลิตหนึ่งไปยังอีกขั้นตอนหนึ่ง

ภาคพลังงาน:ในโรงไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกในภาคพลังงานอื่นๆ เครนคานเดี่ยวใช้สำหรับงานบำรุงรักษาและเคลื่อนย้ายอุปกรณ์

การผลิตละครและภาพยนตร์:ในการผลิตความบันเทิง เครนเหล่านี้อาจใช้ในการเคลื่อนย้ายฉาก ทิวทัศน์ และอุปกรณ์ทางเทคนิค

 

 

 

 

 

 

 

 

การตรวจสอบวัสดุ

การตรวจสอบคุณภาพ: ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดกับวัตถุดิบที่ซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานแห่งชาติ

การจัดเก็บวัสดุ: วัสดุที่มีคุณภาพจะถูกจัดเก็บตามการจำแนกประเภทเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย

การตัดและการขึ้นรูป

การตัดเหล็ก: ใช้การตัดพลาสม่า การตัดเลเซอร์ หรือการตัดด้วยเปลวไฟ และเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อตัดเหล็กตามขนาดของแบบการออกแบบ

กระบวนการขึ้นรูป: ขึ้นรูปแผ่นเหล็กโดยการดัด การรีด การเชื่อม และกระบวนการอื่นๆ เพื่อผลิตคานหลัก คานปลาย และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ

การเชื่อม

การเชื่อมส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนเหล็กที่ตัดและขึ้นรูปแล้วจะถูกเชื่อมเข้ากับโครงสร้างหลัก เช่น คานหลัก คานปลาย และรถเข็น กระบวนการเชื่อมจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างมีความแข็งแรงและคุณภาพการเชื่อม

การตรวจสอบรอยเชื่อม: ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่น การทดสอบด้วยคลื่นเสียงเหนือเสียง การทดสอบด้วยรังสีเอกซ์) เพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือข้อบกพร่องอื่นๆ

งานกลึง

งานกลึงแม่นยำ: งานกลึงแม่นยำดำเนินการกับส่วนประกอบสำคัญของเครน เช่น ชุดล้อ ที่นั่งลูกปืน รอก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำของมิติและคุณภาพพื้นผิว

การประกอบเครื่องทั้งเครื่อง

การประกอบทั่วไป: บนพื้นฐานของการประกอบล่วงหน้า การประกอบโดยรวมของเครนจะดำเนินการรวมถึงการติดตั้งขั้นสุดท้ายของคานหลัก คานปลาย กลไกการยก กลไกการเดิน ฯลฯ

การว่าจ้างและการทดสอบ

ภายใต้เงื่อนไขไดนามิก ประสิทธิภาพการทำงานของเครนจะได้รับการทดสอบ รวมถึงการทดสอบการยก การเดิน การบังคับเลี้ยว และฟังก์ชันอื่นๆ ขนาดโดยรวมของเครนสะพานที่ประกอบแล้วจะได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ

การพ่นและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน

การเคลือบผิว การกำจัดสนิม: การขจัดสนิมบนพื้นผิวของเครน วิธีการทั่วไป ได้แก่ การพ่นทราย การดอง ฯลฯ การพ่นสีรองพื้น: พ่นสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิวที่ผ่านการเคลือบเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนของโลหะ การพ่นสีทับหน้า การพ่นสี: พ่นสีทับหน้าตามความต้องการของลูกค้าหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อให้เครนมีเอฟเฟกต์การปกป้องและการตกแต่ง การทำเครื่องหมาย: หลังจากพ่นสีแล้ว ให้ทำเครื่องหมายข้อมูลระบุตัวตนของเครนตามข้อมูลจำเพาะ เช่น รุ่น น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด ฯลฯ

โรงงานและการติดตั้ง

การบรรจุและการขนส่ง

การป้องกันบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ส่วนประกอบสำคัญของเครนอย่างป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง การจัดการขนส่ง: เลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งเครนไปยังไซต์งานของลูกค้าตามขนาดอุปกรณ์และเงื่อนไขการขนส่ง

การยอมรับและการจัดส่ง

การยอมรับของลูกค้า

การยอมรับในสถานที่: ลูกค้าดำเนินการยอมรับเครนในสถานที่ตามข้อกำหนดในสัญญาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์

การแก้ไขปัญหา: หากพบปัญหาใดๆ ผู้ผลิตจะต้องดำเนินการแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นตรงตามความต้องการของลูกค้า การจัดส่งและการใช้งาน การฝึกอบรมการใช้งาน: ผู้ผลิตมักจะฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานเครนได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครนเหนือศีรษะ 10 ตัน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน เครนเหนือศีรษะ 10 ตันจากจีน