อุปกรณ์ปล่อยสะพาน 110 ตัน
video

อุปกรณ์ปล่อยสะพาน 110 ตัน

เครื่องยิงสะพานขนาด 110- ตันเป็นระบบเคลื่อนที่สำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานสะพานทหารหรือสะพานฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า

ที่อุปกรณ์ยิงสะพานขนาด 110 ตันเป็นยานพาหนะเฉพาะทางทางทหารหรือวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานสะพานเคลื่อนที่ได้ ช่วยให้กองทหาร ยานพาหนะ และเสบียงสามารถข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น แม่น้ำ ร่องลึก หรือช่องว่างในสนามรบได้ ภาพรวมของประเด็นสำคัญมีดังนี้:

 

product-1000-700

 

คุณสมบัติที่สำคัญ

 

คุณสมบัติที่สำคัญ:

ความจุ:

สามารถปล่อยสะพานที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง110 ตันเพื่อรองรับยานพาหนะทางทหารขนาดใหญ่ เช่น รถถัง รถหุ้มเกราะ (APC) และรถบรรทุกโลจิสติกส์

ประเภทสะพาน:

โดยทั่วไปจะปรับใช้สะพานแบบโมดูลาร์หรือแบบกรรไกร-(เช่น สะพานเบลีย์ แบบต่างๆ สะพานคานกลาง หรือการออกแบบทางการทหารตามสั่ง)

อาจสนับสนุนการกำหนดค่าช่วงเดียวหรือหลาย-ช่วงขึ้นอยู่กับภารกิจ

ความคล่องตัวและการปรับใช้:

ติดตั้งบนงานหนัก-แชสซีแบบล้อหรือแบบติดตาม(เช่น ตัวถังดัดแปลงหรือรถบรรทุกหลาย-)

ระบบไฮดรอลิกหรือเครื่องกลเพื่อการปรับใช้อย่างรวดเร็ว (มักอยู่ในต่ำกว่า 10–30 นาที).

บางรุ่นมีคุณสมบัติระบบเปิดตัว/กู้คืนอัตโนมัติเพื่อให้ลูกเรือได้สัมผัสน้อยที่สุด

การใช้งาน:

ใช้โดยคณะวิศวกรรมศาสตร์ทหาร(เช่น กองทัพสหรัฐเอบีวี,ของจีนประเภท 84หรือภาษารัสเซียทีเอ็มเอ็ม-6ระบบ)

สำคัญสำหรับวิศวกรรมการต่อสู้ การบรรเทาภัยพิบัติ และการซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานอย่างรวดเร็ว.

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ข้อมูลจำเพาะทั่วไป

ความจุของสะพาน: 110 เมตริกตัน (พิกัดน้ำหนักคลาส 110)

ช่วงสะพาน: โดยทั่วไป 20–40 เมตร (ปรับได้ตามการกำหนดค่า)

เวลาปรับใช้: 30–90 นาที (ขึ้นอยู่กับความยาวสะพานและประสบการณ์ลูกเรือ)

ความคล่องตัว: ติดตั้งบนยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่ (แชสซีขนาด 8x8 หรือ 10x10 ทุกพื้นที่-)

ลูกเรือปฏิบัติการ: 3–6 คน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

แพลตฟอร์มยานพาหนะ

แชสซี: รถบรรทุกเพื่อการทหารหรือรถบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์-ที่มีความคล่องตัวสูง-

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 400–600 แรงม้า

การแพร่เชื้อ: อัตโนมัติหรือแบบแมนนวลพร้อม-ความสามารถแบบออฟโรด

ระบบกันสะเทือน: ระบบไฮดรอลิกหรือนิวแมติกสำหรับพื้นที่ขรุขระ

ความเร็วสูงสุด (โหลดแล้ว): 60–80 กม./ชม. (บนถนน-), 20–40 กม./ชม. (นอก-ถนน)

ระบบสะพาน

ประเภทสะพาน: สะพานโจมตีเหล็ก/อลูมิเนียมแบบโมดูลาร์ (เช่น แบบเบลีย์- สะพานแบบกรรไกร หรือการออกแบบแผงแบบโมดูลาร์)

ความกว้างของสะพาน: 3.5–4.5 เมตร (อนุญาตให้รถสัญจรได้)

กลไกการปรับใช้: ระบบเปิดตัวไฮดรอลิกหรือเครื่องกล

โหลดคลาส: MLC 110 (การจำแนกภาระทางการทหาร) หรือเทียบเท่าสำหรับการใช้งานพลเรือน

คุณสมบัติการปรับใช้

วิธีการเปิดตัว: แบบยืดไสลด์ กรรไกร หรือกลไกการเลื่อน

เสถียรภาพ: แขนค้ำหรือแม่แรงไฮดรอลิกเพื่อความมั่นคงระหว่างการใช้งาน

ตัวเลือกการควบคุมระยะไกล: บางรุ่นอนุญาตให้ใช้งานระยะไกลได้บางส่วน

ข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมและการดำเนินงาน

อุณหภูมิในการทำงาน: -30 องศาถึง +50 องศา

ความสามารถทางลาด: สามารถปรับใช้กับการไล่ระดับสีได้สูงสุด 10%

ข้ามน้ำ: สามารถเปิดสะพานข้ามแม่น้ำหรือช่องว่างได้โดยมีการจัดวางอย่างเหมาะสม

product-1000-700

 

รูปภาพและส่วนประกอบ

 

ที่อุปกรณ์ปล่อยสะพานขนาด 110 ตันโดยทั่วไปแล้วหน่วยวิศวกรรมทางทหารจะใช้สะพานเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้กองทหารและยานพาหนะข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น แม่น้ำ ร่องลึก หรือช่องว่างได้ ด้านล่างนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบดังกล่าว:

1. โครงสร้างสะพาน

กลไกการเปิดตัว: ระบบไฮดรอลิกหรือกลไกเพื่อยืด/หดสะพาน

ดาดฟ้าสะพาน: แผงโมดูลาร์หรือต่อเนื่องที่สร้างถนน

รองรับคาน: องค์ประกอบรับน้ำหนัก-ที่กระจายน้ำหนัก

2. ยานพาหนะ/แชสซี

รถขนส่ง: มักเป็นรถบรรทุกทหารสำหรับงานหนัก-หรือยานพาหนะติดตาม (เช่น MAN, Oshkosh หรือที่คล้ายกัน)

ความคงตัว/กรรเชียง: ขาไฮดรอลิกเพื่อความมั่นคงระหว่างการวางสะพาน

3. ระบบไฮดรอลิก

ปั๊มและแอคทูเอเตอร์: จ่ายกำลังการขยาย/การถอนตัวของสะพาน

วาล์วควบคุม: ควบคุมแรงดันและการไหลไฮดรอลิก

4. ระบบควบคุม

คอนโซลผู้ควบคุมเครื่อง: ควบคุมการเปิด ดึงข้อมูล และปรับบริดจ์

เซ็นเซอร์และระบบป้อนกลับ: ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง ความเสถียร และสถานะการใช้งาน

5. ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและการสนับสนุน

หมุดล็อค/ที่หนีบ: ยึดสะพานให้เข้าที่

กว้าน/ระบบเคเบิล: ช่วยในการวางตำแหน่งและการฟื้นตัว

การเปิดตัวฉุกเฉิน: ช่วยให้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็น

6. อุปกรณ์เสริม

ชุดเครื่องมือ: สำหรับการบำรุงรักษาและการปรับแต่ง

อะไหล่: เปลี่ยนท่อไฮโดรลิก หมุด ฯลฯ

product-1000-700

 

ร่าง

 

product-1000-515

product-1000-722

 

ข้อดี

 

ที่อุปกรณ์ยิงสะพานขนาด 110 ตันคือระบบวิศวกรรมเฉพาะทางที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานสะพานทหารหรือสะพานฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ช่วยให้กองกำลัง ยานพาหนะ และเสบียงสามารถข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น แม่น้ำ ช่องเขา หรือโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายได้ นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญ:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง (110 ตัน)

รองรับยานพาหนะทางทหารขนาดใหญ่ (เช่น รถถัง รถหุ้มเกราะ และรถบรรทุกขนส่ง)

รับรองเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับขบวนรถในสถานการณ์การต่อสู้หรือการบรรเทาภัยพิบัติ

2. การปรับใช้อย่างรวดเร็ว

สามารถประกอบและเปิดใช้งานได้อย่างรวดเร็ว (บ่อยครั้งภายในไม่กี่นาทีถึงชั่วโมง) ช่วยลดเวลาหยุดทำงานในการทำงานที่สำคัญ

เพิ่มความคล่องตัวสำหรับกองกำลังที่กำลังรุกคืบหรือภารกิจด้านมนุษยธรรม

3. การออกแบบแบบโมดูลาร์และปรับเปลี่ยนได้

ความยาวช่วงที่ปรับได้เพื่อให้พอดีกับความกว้างของช่องว่างที่แตกต่างกัน

สามารถกำหนดค่าสำหรับภูมิประเทศต่างๆ (ช่องว่างเปียก ช่องว่างแห้ง หรือพื้นดินไม่เรียบ)

4. ประสิทธิภาพการเคลื่อนย้ายและการขนส่ง

ติดตั้งบนยานพาหนะที่ใช้งานหนัก- (เช่น โครงตัวถังหรือรถบรรทุก) เพื่อให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย

บางระบบเป็นแบบสะเทินน้ำสะเทินบกหรือขนส่งทางอากาศ-ได้ (ทางเฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบินบรรทุกสินค้า)

5. ความต้องการลูกเรือขั้นต่ำ

กลไกการเปิดตัวแบบอัตโนมัติหรือกึ่ง-อัตโนมัติช่วยลดความต้องการกำลังคน

ดำเนินการโดยทีมวิศวกรเล็กๆ

6. การสมัครด้านการทหารและการบรรเทาภัยพิบัติ

การใช้การต่อสู้:อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายกองทหารและอุปกรณ์อย่างรวดเร็วในการปฏิบัติการรุก/การป้องกัน

ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม:ช่วยให้สามารถเข้าถึงเขตภัยพิบัติที่สะพานถูกทำลาย

7. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ

สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (สภาพอากาศที่รุนแรง ภูมิประเทศที่ขรุขระ)

วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน-เพื่อการใช้งานในระยะยาว-

8. การทำงานร่วมกัน

เข้ากันได้กับ NATO หรือมาตรฐานทางทหารอื่น ๆ สำหรับการปฏิบัติการร่วมกัน

สามารถรวมเข้ากับระบบบริดจ์ที่มีอยู่ได้

9. ลดภาระด้านลอจิสติกส์

ขจัดความจำเป็นในการใช้สะพานที่ซับซ้อน-วัสดุก่อสร้างบน-ไซต์งาน

เร็วกว่าโป๊ะแบบดั้งเดิมหรือวิธีสะพาน Bailey

10. ความได้เปรียบทางยุทธวิธี

ช่วยให้สามารถหลบหลีกด้วยความประหลาดใจด้วยการเอาชนะอุปสรรคอย่างรวดเร็ว

ลดความเปราะบางต่อการโจมตีของศัตรูระหว่างปฏิบัติการข้าม

product-1000-700

 

แอปพลิเคชัน

 

ที่อุปกรณ์ยิงสะพานขนาด 110 ตันคือระบบวิศวกรรมเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานอย่างรวดเร็วของสะพานทหารหรือสะพานฉุกเฉิน ช่วยให้สามารถข้ามสิ่งกีดขวาง เช่น แม่น้ำ หุบเหว หรือโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายได้ ด้านล่างนี้เป็นแอปพลิเคชันหลัก:

1. การปฏิบัติการทางทหาร

การเคลื่อนย้ายกองทหารและยานพาหนะอย่างรวดเร็ว:ช่วยให้ยานเกราะ รถถัง และกองทหารสามารถข้ามช่องว่างระหว่างการสู้รบหรือการซ้อมรบเชิงกลยุทธ์

การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์:รับประกันการเคลื่อนย้ายห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่องในภูมิประเทศที่มีการโต้แย้งหรือขรุขระ

ข้ามสะพานที่ถูกทำลาย:ทดแทนสะพานที่ได้รับความเสียหายจากการกระทำของศัตรูหรือภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างรวดเร็ว

2. การบรรเทาสาธารณภัยและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน

โพสต์-การกู้คืนความเสียหาย:ฟื้นฟูการเชื่อมต่อหลังแผ่นดินไหว น้ำท่วม หรือพายุเฮอริเคน

การเข้าถึงความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม:อำนวยความสะดวกในการจัดส่งสิ่งของไปยังพื้นที่ห่างไกล

3. วิศวกรรมโยธาและโครงสร้างพื้นฐาน

สะพานชั่วคราวสำหรับการก่อสร้าง:รองรับการขนส่งเครื่องจักรกลหนักและวัสดุในโครงการขนาดใหญ่-

การบำรุงรักษาสะพาน:ให้ทางข้ามทางเลือกระหว่างงานซ่อมแซม

4. ข้อได้เปรียบทางยุทธวิธี

ความคล่องตัวสูง:ติดตั้งบนยานพาหนะที่ใช้งานหนัก- (เช่น รถบรรทุกหรือรถขนส่งติดตาม) เพื่อการขนย้ายที่รวดเร็ว

ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก:รองรับน้ำหนักได้ถึง110 ตันรองรับรถถังหลัก (เช่น M1 Abrams, Leopard 2)

การออกแบบโมดูลาร์:ปรับให้เข้ากับความยาวช่องว่างที่แตกต่างกันได้ (โดยทั่วไป20–30 เมตร).

product-1000-700

 

ขั้นตอนการผลิต

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับกเครื่องยิงสะพานขนาด 110 ตันเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน ตั้งแต่การออกแบบและการจัดหาวัสดุ ไปจนถึงการประกอบ การทดสอบ และการทดสอบการใช้งาน ด้านล่างนี้คือโครงร่างที่มีโครงสร้างของกระบวนการผลิตทั่วไป:


1. การออกแบบและวิศวกรรม

การออกแบบแนวความคิด: กำหนดข้อมูลจำเพาะของเครื่องยิงสะพาน (ความจุของช่วง ความคล่องตัว ระบบไฮดรอลิก/นิวแมติก ฯลฯ)

วิศวกรรมรายละเอียด:

การวิเคราะห์โครงสร้าง (การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดสำหรับการกระจายโหลด)

การออกแบบเครื่องกล (กลไกการปล่อยตัว โบกี้ ระบบการยก)

การออกแบบระบบไฮดรอลิก/นิวแมติกส์

ระบบไฟฟ้าและการควบคุม (อัตโนมัติ เซ็นเซอร์ อินเตอร์ล็อคนิรภัย)

การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: รับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานสากล (ISO, EN, AASHTO ฯลฯ )


2. การจัดซื้อวัสดุ

เหล็กโครงสร้าง: เหล็กเกรดสูง- (เช่น S355, ASTM A572) สำหรับคาน โครงถัก และส่วนรองรับ

ส่วนประกอบไฮดรอลิก: ปั๊ม กระบอกสูบ วาล์ว และท่อ

ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล: เกียร์ กว้าน แบริ่ง และโบกี้

ระบบไฟฟ้า: มอเตอร์ PLC เซ็นเซอร์ และสายไฟ


3. การแปรรูปและการตัดเฉือน

การตัดและการขึ้นรูป: การตัดพลาสม่าซีเอ็นซี/เลเซอร์สำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ

การเชื่อม:

การเชื่อมอาร์คแบบจุ่ม (SAW) สำหรับงานหนัก

การเชื่อมอาร์กโลหะแบบชีลด์ (SMAW) สำหรับข้อต่อ

การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) เช่น การตรวจสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิก/เอ็กซ์-

เครื่องจักรกล: การเจาะ การกัด และการกลึงสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ


4. การประกอบย่อย-

สภาโบกี้: ชุดล้อ ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก

หน่วยกำลังไฮดรอลิก (HPU): บูรณาการปั๊ม อ่างเก็บน้ำ และวาล์ว

ส่วนบีม: ก่อน-ประกอบส่วนสะพานด้วยแผ่นเชื่อมต่อ


5. การประกอบหลัก

การรวมเฟรม: การติดคานตามยาว/ตามขวาง

ระบบเครื่องกล: การติดตั้งกว้าน เกียร์ และกลไกการเปิดตัว

ระบบไฮดรอลิก: การเชื่อมต่อกระบอกสูบสำหรับการยก/การปล่อย

การเดินสายไฟฟ้า: แผงควบคุม เซ็นเซอร์ และระบบอัตโนมัติ


6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ

การทดสอบโหลด:

การทดสอบการรับน้ำหนักแบบสถิต (110 ตัน + ปัจจัยด้านความปลอดภัย)

การทดสอบโหลดแบบไดนามิก (การจำลองการยิง)

การทดสอบไฮดรอลิก: การตรวจสอบแรงดันและการทดสอบการรั่ว

การทดสอบการทำงาน:

ลำดับการเปิดตัว (การเคลื่อนที่ไปข้างหน้า/ถอยหลัง)

ระบบหยุดฉุกเฉินและลูกโซ่นิรภัย

การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบมิติ คุณภาพสี และเอกสารประกอบ


7. การทาสีและการป้องกันการกัดกร่อน

การเตรียมพื้นผิว: งานพ่นทราย (มาตรฐาน SA 2.5)

การรองพื้น: สีรองพื้นอีพ็อกซี่-สำหรับต้านทานการกัดกร่อน

การเคลือบด้านบน: สีโพลียูรีเทน (ทนต่อสภาพอากาศ-)


8. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

การถอดประกอบ (ถ้าจำเป็น): การพังทลายแบบโมดูลาร์สำหรับการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์: การห่อหุ้มแบบทนฝนและแดดสำหรับส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อน

โลจิสติกส์: การขนส่งหนัก- (รถบรรทุกพื้นเรียบ/รถพ่วงพิเศษ)


9. ใน-การทดสอบการใช้งานไซต์

ประกอบกลับ: นำโดยทีมงานด้านเทคนิค

การสอบเทียบ: การจัดตำแหน่งเซ็นเซอร์และระบบควบคุม

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน: ลงมือ-คำแนะนำในการใช้งานและบำรุงรักษา


10. เอกสารและการส่งมอบ

คู่มือ: แนวทางการใช้งาน การบำรุงรักษา และความปลอดภัย

ใบรับรอง: รายงานการทดสอบวัสดุ (MTR) บันทึกการเชื่อม และใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ในฐานะ-ภาพวาดที่สร้างขึ้น: เอกสารการออกแบบที่อัปเดตซึ่งสะท้อนถึงการแก้ไขขั้นสุดท้าย

product-1000-700

image036

 

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ

 

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%

image038

image040

image042

image044

image046

ป้ายกำกับยอดนิยม: อุปกรณ์ยิงสะพาน 110 ตัน ผู้ผลิตอุปกรณ์ยิงสะพาน 110 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม