โครงสำหรับตั้งสิ่งของสองข้างที่เคลื่อนที่ได้

 

 

A โครงสำหรับตั้งสิ่งของสองข้างที่เคลื่อนที่ได้เป็นโซลูชันการจัดการวัสดุอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับการยกและการขนส่งโหลดหนักข้ามพื้นที่ทำงาน เครนนี้ได้รับการสนับสนุนโดยสองขาสองขาที่วิ่งบนล้อหรือรางทำให้เคลื่อนที่ได้และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

คุณสมบัติที่สำคัญ:

โครงสร้างขาคู่:ให้ความเสถียรและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก

การเคลื่อนไหว:พร้อมกับล้อ (ยางยางหรือติดกับราง) เพื่อการเคลื่อนไหวที่ง่ายตามพื้นที่ทำงาน

กลไกการยก:โดยทั่วไปจะรวมถึงการยกเชือกลวดไฟฟ้าหรือรอกโซ่ที่แขวนอยู่จากรถเข็นที่วิ่งไปตามลำแสงสะพาน

ช่วงและความสูง:ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของโครงการและขนาดพื้นที่ทำงานต่างๆ

แหล่งจ่ายไฟ:สามารถขับเคลื่อนด้วยวงล้อสายเคเบิลบาร์ตัวนำหรือแม้แต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง

แอปพลิเคชัน:

การต่อเรือและการซ่อมแซมเรือ

การจัดการคอนกรีตสำเร็จรูป

หลาการผลิตเหล็ก

สถานที่ก่อสร้าง

คลังสินค้าที่มีความต้องการการยกหนัก

ข้อดี:

ความยืดหยุ่น:ย้ายที่อยู่ภายในหรือระหว่างไซต์งานได้อย่างง่ายดาย

คุ้มค่า:ไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงอาคารถาวร

การออกแบบที่แข็งแกร่ง:เหมาะสำหรับการดำเนินงานกลางแจ้งและงานหนัก

 

ความสามารถในการโหลดอันดับ: 25 ตัน, 10 ตัน, 16 ตัน, 20 ตัน, 30 ตัน

สูงสุด การยกความสูง: 16 ม.

ช่วง: 10-29. 5 เมตร

หน้าที่ในการทำงาน: A 4- a7

แรงดันไฟฟ้า: 380V\/50Hz

อุณหภูมิการทำงาน: -20 องศา ~ +40 องศา

โหมดควบคุมเครน: การควบคุมพื้น \/ ห้องควบคุมระยะไกล \/ ห้องโดยสาร

 

 

 

คานสะพาน (คานหลัก):

ลำแสงแนวนอนที่ครอบคลุมความกว้างของเครน

สนับสนุนกลไกรถเข็นและการยก

โดยทั่วไปทำจากเหล็กและออกแบบมาเพื่อรองรับความสามารถในการโหลดสูง

 

ขา (ขาสองข้าง):

สองโครงสร้างการสนับสนุนแนวตั้งที่ด้านใดด้านหนึ่งของคานสะพาน

เชื่อมต่อสะพานเข้ากับรถม้า\/ล้อปลาย

ออกแบบมาเพื่อทนต่อโหลดแนวตั้งและแรงด้านข้าง

 

คานหลัก

คานหลักของเครนคลังคานสองตัวที่เดินทางเป็นองค์ประกอบเชิงโครงสร้างที่สำคัญที่ให้รากฐานสำหรับความสามารถในการยกของเครน ใน Crane Grantry Double Girder มีคานหลักสองเส้นขนานที่ครอบคลุมระหว่างรถบรรทุกปลายหรือเสาซึ่งวิ่งไปตามรางพื้นดินหรือรางรถไฟ คานเหล่านี้มักได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งและเข้มงวดเพื่อรองรับโหลดและความเครียดที่พบในระหว่างการทำงาน

คานหลักมักทำจากเหล็กซึ่งมีความแข็งแรงและความทนทานสูง ประเภทของเหล็กและเกรดเฉพาะจะขึ้นอยู่กับความต้องการโหลดที่คาดหวังและสภาพแวดล้อม

คานหลักเชื่อมต่อกับรถบรรทุกปลายหรือคอลัมน์ที่ปลายแต่ละด้านมักจะผ่านระบบของหมุดสลักเกลียวและรอยเชื่อม การเชื่อมต่อนี้จะต้องแข็งแกร่งพอที่จะป้องกันการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กันซึ่งอาจส่งผลต่อเสถียรภาพ

ท้ายรถ \/ bogies:

ตั้งอยู่ที่ฐานของขา

มีล้อ (ทั้งยางที่ยางหรือติดตั้งรถไฟ) เพื่อเปิดใช้งานการเคลื่อนไหว

อาจรวมถึงมอเตอร์ไดรฟ์สำหรับการเดินทางแบบขับเคลื่อน

 

 

 

ท้ายรถม้า

รถม้าปลายทางของคานสองตัวที่มีอยู่ในใจนกกระเรียนมีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนไหวและความมั่นคงของเครนนี่เป็นประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับรถม้าปลายทาง

ฟังก์ชั่น: 1.การสนับสนุนและการเคลื่อนไหว: รถม้าปลายทางสนับสนุนปลายของคานคู่และวิ่งไปตามรางรถไฟเครนหรือรางพื้นดินทำให้เครนเดินทางในแนวนอน.

ความมั่นคง:พวกเขาช่วยรักษาเสถียรของเครนในระหว่างการทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยกน้ำหนักหนักขึ้นมา 3 ชุดประกอบ: โดยทั่วไปแล้วการขนส่งปลายแต่ละอันจะมีล้อหลายล้อ (บางครั้งเรียกว่า "ล้อรถเครน" หรือ "รถบรรทุกปลาย") ที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและแม้แต่การกระจายของโหลดบนรางประเภท: 1.รถม้าคงที่: สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ขับเคลื่อนและขึ้นอยู่กับการเคลื่อนไหวของสะพานสำหรับการแปล

2. รถม้าปลายทาง: ติดตั้งมอเตอร์สิ่งเหล่านี้สามารถขับเคลื่อนรถเครนได้อย่างอิสระตามรางรถไฟ

ออกแบบ:

1. การก่อสร้างที่เข้มงวด: รถม้าปลายทางได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งและเข้มงวดในการจัดการกับความเครียดของทั้งน้ำหนักของเครนและภาระการยก

2. ปรับได้: บางรุ่นอาจรวมถึงคุณสมบัติที่ปรับได้เพื่อชดเชยความผิดปกติของการติดตามหรือสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

การซ่อมบำรุง:

1. การตรวจสอบที่ผิดปกติ: การตรวจสอบเป็นระยะเพื่อการสึกหรอบนล้อแบริ่งและส่วนประกอบอื่น ๆ เป็นสิ่งจำเป็นในการรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน

2. การวางไข่: การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอย่างเหมาะสมช่วยลดแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งานของรถม้าปลายทาง

.

 

กลไกการเดินทางเครน

กลไกการเดินทางของเครนของนกเครนคานสองตัวที่เดินทางมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายเครนในแนวนอนไปตามเส้นทางหรือทางรถไฟที่เฉพาะเจาะจง กลไกนี้ช่วยให้เครนในการขนส่งสินค้าไปยังพื้นที่ที่กว้างขึ้นและมีประโยชน์มากในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่จำเป็นต้องมีการขนส่งที่หลากหลาย

ด้านที่สำคัญที่สุดของรถเข็นเครนจะอธิบายไว้ด้านล่าง: ส่วนประกอบ:

สิ้นสุดรถยกหรือรถเข็น: พวกเขาตั้งอยู่ที่ปลายสุดของคานคู่และวิ่งบนแทร็กเครนหรือแทร็กภาคพื้นดิน

ไดรฟ์: สิ่งเหล่านี้มักจะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยระบบควบคุมอุตสาหกรรมซึ่งสามารถควบคุมบูม, ควบคุมวิทยุหรืออัตโนมัติได้

ล้อและตลับลูกปืน: เฟรมท้ายจะติดตั้งล้อจำนวนหนึ่งเพื่อรองรับน้ำหนักของเครนและภาระเพื่อให้เครนเดินทางอย่างราบรื่นบนเส้นทาง

อุปกรณ์การมีเพศสัมพันธ์: ปั้นจั่นบางตัวติดตั้งระบบการมีเพศสัมพันธ์ทางกลหรืออิเล็กทรอนิกส์ที่ซิงโครไนซ์การเคลื่อนไหวของรถเข็นสองปลายเพื่อให้พวกเขาเดินทางเป็นเส้นตรง

กลไกการสำรวจรถเข็น

กลไกรถเข็นของรถเครนคานสองตัวที่เดินทางมีหน้าที่ในการเคลื่อนไหวด้านข้างของเครนหรือตะขอตามสะพานหรือคาน กลไกนี้ช่วยให้โหลดได้อย่างแม่นยำในระนาบแนวนอนตั้งฉากกับทิศทางของการเคลื่อนที่ของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ด้านล่างนี้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญและคุณสมบัติของกลไกการลื่นไถลรถเข็น:

ส่วนประกอบ:

1. กลไกการจัดหา: โดยปกติแล้วมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้การเคลื่อนที่ของรถเข็นตามคาน

2. ล้อหรือล้อ: รถเข็นมีล้อหรือล้อที่วิ่งบนรางรถไฟที่อยู่ด้านล่างของสะพานหรือคาน ล้อเหล่านี้รองรับน้ำหนักของลิฟต์และสินค้า

3.Gearbox: กลไกบางอย่างอาจติดตั้งกล่องเกียร์ที่ควบคุมความเร็วและแรงบิดของเครื่องยนต์เพื่อให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของลิฟต์ได้อย่างแม่นยำ

4.Ropes หรือ Hooks: เชือกหรือตะขอของรอก (เช่นเชือกหรือโซ่) ติดอยู่กับรถเข็นและเคลื่อนที่ไปตามแนวคาน

รถเครน

ล้อของนกเครนคลังคานคู่เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครนเคลื่อนที่บนรางรถไฟ ล้อเหล่านี้มักจะติดตั้งบนรถม้าปลายทางหรือรถบรรทุกที่ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองลำแสงเครน ด้านล่างนี้เป็นแง่มุมที่สำคัญของ Crane Wheels:

การสนับสนุนและการเคลื่อนไหว: ล้อรองรับน้ำหนักของเครนและภาระของมันทำให้เครนสามารถเดินทางไปตามรันเวย์หรือรางที่กำหนด

การกระจายโหลด: ล้อเครนช่วยให้มั่นใจได้ว่าการกระจายของโหลดบนรางป้องกันการสึกหรอมากเกินไปบนรางรถไฟและโครงสร้างเครน

วัสดุ: ทำจากวัสดุที่ทนทานเช่นเหล็กหรือเหล็กหล่อบางครั้งมีการเคลือบเพิ่มเติมสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน

ความเร็วในการเดินทาง: การออกแบบล้อและการมีปฏิสัมพันธ์กับรางสามารถมีอิทธิพลต่อความเร็วสูงสุดที่เครนสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัย

ล้อหน้าแปลน: มีขอบหรือหน้าแปลนทั้งสองด้านเพื่อป้องกันการตกราง

Crane Wheels เป็นส่วนพื้นฐานของ Crane Gantry Gantry Double Gantry Crane เพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนไหวความมั่นคงและการดำเนินงานที่ปลอดภัย การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นในการรักษาประสิทธิภาพและอายุยืน

 

 

ตะขอเครน

1) ตะขอเครนของคานสองตัวที่ตั้งอยู่ในใจกลางรถเครนเป็นส่วนประกอบในตอนท้ายของกลไกการยกที่ใช้ในการมีส่วนร่วมและยกภาระต่างๆ ตะขอมีบทบาทสำคัญในการดำเนินงานของเครนเนื่องจากเป็นจุดเชื่อมต่อหลักสำหรับการยกสลิงสายเคเบิลหรืออุปกรณ์เสริมอื่น ๆ

 

 

 

 

เครื่องยนต์

มอเตอร์ของ Crane Gantry Crane ที่เดินทางสองคานเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับกลไกการยกและการเดินทาง มอเตอร์ใช้ในการยกและโหลดที่ต่ำกว่าโดยใช้กลไกการยกและเคลื่อนย้ายเครนไปตามรางรถไฟหรือรันเวย์

ประเภทของมอเตอร์:

มอเตอร์ไฟฟ้า: นี่คือมอเตอร์ชนิดที่ใช้กันมากที่สุดที่ใช้ในรถเครนสำหรับตั้งสิ่งของเนื่องจากประสิทธิภาพความสามารถในการควบคุมและความน่าเชื่อถือ พวกเขาสามารถเป็น DC (กระแสโดยตรง) หรือ AC (กระแสสลับกัน)

DC Motors: ในอดีตมอเตอร์ DC ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครนเนื่องจากลักษณะการควบคุมความเร็วที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา อย่างไรก็ตามพวกเขาต้องการการบำรุงรักษามากกว่ามอเตอร์ AC

AC Motors: รถเครนสมัยใหม่มักใช้มอเตอร์ AC กับไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFDs) สำหรับฟังก์ชั่นการยกและการเดินทาง มอเตอร์ AC นั้นใช้การบำรุงรักษาน้อยกว่าและให้ประสิทธิภาพสูง

มอเตอร์นิวเมติกหรือไฮดรอลิก: เครนสำหรับตั้งสิ่งของพิเศษบางตัวอาจใช้มอเตอร์นิวเมติกหรือไฮดรอลิกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่ไม่สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้

ฟังก์ชั่น:

Hoisting Motors: เปิดกลองเครื่องกว้านหรือรอกเพื่อยกและลดตะขอหรือคว้า

การเดินทางมอเตอร์: ขับเคลื่อนล้อหรือแทร็กของเครนทำให้มันเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางแนวนอน

.

 

 

 

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง& ขีด จำกัด สวิตช์

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ขีด จำกัด เป็นคุณสมบัติความปลอดภัยที่สำคัญของคานคานสองตัว ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยเตือนผู้ประกอบการและบุคลากรโดยรอบถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นและให้แน่ใจว่าเครนทำงานภายในขอบเขตที่กำหนด นี่คือคำอธิบายของแต่ละคน:

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง:

สัญญาณเตือนเสียง: ไซเรนหรือเสียงแตรดังถูกใช้เพื่อเตือนผู้คนในบริเวณใกล้เคียงกับการดำเนินงานของเครนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครนเคลื่อนไหวหรือเมื่อมีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น

สัญญาณภาพ: ไฟเตือนโดยทั่วไปไฟแฟลชหรือบีคอนหมุนจะใช้เพื่อให้คำเตือนทางสายตาระหว่างการดำเนินการเครนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพที่มีทัศนวิสัย จำกัด หรือในเวลากลางคืน

ขีด จำกัด สวิตช์:

ฟังก์ชั่น: สวิตช์ จำกัด เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจจับตำแหน่งของเครนหรือส่วนประกอบและตัดกำลังออกเมื่อเครนถึงขีด จำกัด การปฏิบัติงาน

สวิตช์ จำกัด การเดินทาง: ติดตั้งที่ปลายรางรถไฟหรือรันเวย์ของเครนเพื่อป้องกันไม่ให้เครนวิ่งออกจากแทร็ก

สวิตช์ขีด จำกัด Hoist: ใช้เพื่อตรวจจับเมื่อเบ็ดหรือโหลดมาถึงขีด จำกัด บนหรือล่างของการเดินทางป้องกันไม่ให้รอกจากการพุ่งขึ้นหรือคลี่คลาย

สวิตช์ความปลอดภัยอื่น ๆ : อาจใช้สวิตช์ขีด จำกัด เพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบส่วนประกอบที่สำคัญอื่น ๆ เช่นตำแหน่งรถเข็นตำแหน่งประตูหรือแม้แต่การโหลดมุมในกรณีของรถเครน jib luffing

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ความปลอดภัยของโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครน:

ความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์เป็นสิ่งสำคัญที่สุดเมื่อใช้งานคานสองตัว เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานที่ปลอดภัยอุปกรณ์ความปลอดภัยต่าง ๆ จะถูกรวมเข้ากับการออกแบบและการดำเนินงานของเครน

การป้องกันโอเวอร์โหลด: โหลดเซลล์: ใช้ในการวัดโหลดที่ถูกยกขึ้นโดยเครน หากโหลดเกินความสามารถในการจัดอันดับของเครนระบบสามารถปิดกลไกการรอกโดยอัตโนมัติตัวบ่งชี้การโอเวอร์โหลดกลไก: เครนบางตัวอาจใช้อุปกรณ์เครื่องจักรกลที่แสดงเมื่อโหลดใกล้หรือเกินความจุของเครน

อุปกรณ์ต่อต้านการชน: อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เครนชนกับเครนหรือโครงสร้างอื่น ๆ ในพื้นที่ มันสามารถอยู่ในรูปแบบของเซ็นเซอร์ความใกล้ชิดหรือเครื่องสแกนเลเซอร์

สวิตช์ขีด จำกัด การเดินทาง: สวิตช์เหล่านี้ติดตั้งที่ส่วนท้ายของเส้นทางการเดินทางของเครนเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่เกินกว่าระยะการทำงานที่ปลอดภัย

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ปุ่มนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานหยุดการเคลื่อนไหวทั้งหมดของเครนทันทีในกรณีฉุกเฉิน

เบรก: เครนติดตั้งเบรกในแต่ละล้อเพื่อป้องกันไม่ให้หมุนเมื่อไม่ได้ใช้งาน

แสงสว่าง: ให้แสงสว่างเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานสามารถมองเห็นโหลดและพื้นที่โดยรอบอย่างชัดเจน

การต่อสายดิน: เครนมีสายดินเพื่อป้องกันการกระแทกไฟฟ้าให้กับผู้ปฏิบัติงานหรือความเสียหายต่ออุปกรณ์

 

 

 

 

โหมดควบคุม

โหมดการควบคุมของเครนสำหรับตั้งสิ่งของที่เดินทางหมายถึงวิธีการที่เครนดำเนินการเพื่อทำหน้าที่ของมันรวมถึงการยกการเคลื่อนย้ายและการลดภาระ มีโหมดการควบคุมหลายประเภทที่ใช้ในการเดินทางของรถเครนที่มีข้อได้เปรียบและแอปพลิเคชันของตัวเอง

นี่คือโหมดการควบคุมทั่วไป: 1. การควบคุมด้วยตนเอง 2. การควบคุมจี้ 3. วิทยุวิทยุ\/การควบคุมไร้สาย 4 การควบคุมอัตโนมัติ\/โปรแกรม

 

 

 

 

ร่าง

 

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก

 

 

ข้อได้เปรียบของนกกระมพูขนสองขาที่เคลื่อนที่ได้

ความสามารถในการโหลดสูง

โครงสร้างสองขาให้เสถียรภาพและความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมช่วยให้เครนในการยกและขนส่งโหลดหนักมากอย่างปลอดภัย

การเคลื่อนไหวและความยืดหยุ่น

เครนที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ภายในไซต์หรือระหว่างไซต์ต่าง ๆ

เหมาะสำหรับพื้นที่ทำงานชั่วคราวหรือเปลี่ยนแปลงเช่นเขตก่อสร้างอู่ต่อเรือและคลังสินค้ากลางแจ้ง

ไม่จำเป็นต้องสร้างการดัดแปลง

ไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างการสนับสนุนค่าใช้จ่ายถาวรซึ่งทำให้ประหยัดมากขึ้นสำหรับการดำเนินงานกลางแจ้งหรือพื้นที่เปิดโล่ง

มีประโยชน์ในการติดตั้งบริดจ์เครนจะเป็นโครงสร้างหรือทางการเงินที่ไม่สามารถทำได้

ช่วงและความสูงที่ปรับแต่งได้

สามารถออกแบบให้เหมาะกับขนาดของโครงการที่เฉพาะเจาะจงรวมถึงช่วงกว้างและความสูงยกสูง

ปรับได้สำหรับขนาดอุปกรณ์ที่แตกต่างกันและสภาพแวดล้อมการทำงาน

การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ

ดำเนินการในพื้นที่เปิดโล่งที่มีเครนประเภทอื่น ๆ อาจไม่สามารถทำได้

ปลดปล่อยพื้นที่พื้นและลดสิ่งกีดขวางในพื้นที่ทำงาน

โซลูชันที่คุ้มค่า

ลดต้นทุนการติดตั้งและโครงสร้างพื้นฐานที่ลดลงเมื่อเทียบกับรถเครนค่าใช้จ่ายคงที่

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องยกหนัก แต่ไม่ใช่การติดตั้งเครนถาวร

การออกแบบที่ใช้งานหนักและทนทาน

สร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงรวมถึงลมฝนและฝุ่น

มักจะติดตั้งส่วนประกอบสภาพอากาศและวัสดุทนต่อการกัดกร่อน

ตัวเลือกพลังงานหลายตัว

สามารถทำงานกับไฟฟ้า (ผ่านวงล้อสายเคเบิลหรือแถบตัวนำ) เครื่องยนต์ดีเซลหรือระบบไฮบริดขึ้นอยู่กับตำแหน่งและแอปพลิเคชัน

การบำรุงรักษาและการเข้าถึงได้ง่าย

ส่วนประกอบระดับพื้นดินสามารถเข้าถึงได้มากกว่ารถเครนเหนือศีรษะทำให้การบำรุงรักษาและงานตรวจสอบง่ายขึ้น

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

พร้อมกับสวิตช์ขีด จำกัด การป้องกันการโอเวอร์โหลดเบรกฉุกเฉินและระบบต่อต้านการชนเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย

 

แอปพลิเคชัน:

 

การผลิตหนัก:ในอุตสาหกรรมเช่นเหล็กกระดาษและซีเมนต์ซึ่งวัสดุและผลิตภัณฑ์หนักต้องถูกย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งเครนคลังคานคู่เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ช่วยให้สามารถขนส่งม้วนขนาดใหญ่แผ่นหรือส่วนประกอบเครื่องจักรกลหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การต่อเรือและการซ่อมแซม:ใช้ในอู่ต่อเรือสำหรับการชุมนุมและซ่อมแซมเรือ เครนสามารถยกส่วนหนักของเรือเครื่องยนต์หรือส่วนประกอบขนาดใหญ่อื่น ๆ ที่มีความแม่นยำ

สถานที่ก่อสร้าง:ในสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่เครนใช้สำหรับยกองค์ประกอบคอนกรีตสำเร็จรูปคานเหล็กและวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ การเคลื่อนไหวของมันช่วยให้ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมทั้งในร่มและกลางแจ้ง

คลังสินค้าและการจัดการวัสดุ:ในหลาที่เก็บและคลังสินค้าเปิดรถเครนสำหรับการโหลดการขนถ่ายและการเคลื่อนย้ายสินค้า ความสามารถในการเดินทางไปตามเส้นทางทำให้เหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ต้องใช้การจัดการวัสดุบ่อยครั้งและกว้างขวาง

ภาคพลังงาน:ในโรงไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกพลังงานหมุนเวียนรถเครนใช้สำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์หนักเช่นกังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและชุดเครื่องจักรกลอื่น ๆ

การขุดและเหมืองหิน:ในการดำเนินการขุดเครนใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายอุปกรณ์ขุดแร่ขนส่งและการจัดการอุปกรณ์

การบำรุงรักษาทางรถไฟและสนามบิน:ใช้สำหรับงานบำรุงรักษาที่สถานีรถไฟและสนามบินเช่นอุปกรณ์บำรุงรักษาเคลื่อนที่การโหลดและขนถ่ายสินค้าและการจัดการสิ่งของขนาดใหญ่เช่นตู้รถไฟหรือส่วนประกอบของเครื่องบิน

อุตสาหกรรมยานยนต์:ในโรงงานผลิตเครนใช้สำหรับการประกอบการเคลื่อนไหวการเคลื่อนย้ายส่วนประกอบหนักและชิ้นส่วนย่อยและการโหลดและขนถ่ายการจัดส่ง

 

ปั้นจั่นการผลิต ขั้นตอน

 

1. การออกแบบ:การวิเคราะห์ข้อกำหนด: ขั้นตอนแรกเกี่ยวข้องกับการทำความเข้าใจข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้ารวมถึงความสามารถในการยกระดับความสูงและแอพพลิเคชั่นพิเศษหรือสภาพแวดล้อมใด ๆ เครนจะทำงานในการออกแบบเบื้องต้น: ตามข้อกำหนดของวิศวกรสร้างการออกแบบเบื้องต้น

 

2. การจัดหาวัสดุและการเตรียมการ

การจัดหาวัสดุ: การได้รับวัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กเชือกลวดและส่วนประกอบไฟฟ้าจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้

การเตรียมวัสดุ: ส่วนเหล็กถูกตัดรูปและเตรียมพร้อมสำหรับการเชื่อมและการประกอบ

3. การผลิตส่วนประกอบ

การประกอบโครงสร้าง: โครงสร้างหลักรวมถึงคานสะพานรถบรรทุกปลายและขาถูกประดิษฐ์และประกอบขึ้นโดยใช้การเชื่อมและสลักเกลียว

ส่วนประกอบเชิงกล: กลไกรอกรถเข็นและชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่น ๆ ผลิตในร้านขายเครื่องจักร

ส่วนประกอบไฟฟ้า: ส่วนประกอบไฟฟ้าเช่นมอเตอร์แผงควบคุมและชุดสายไฟจะถูกประกอบและทดสอบ

4. ภาพวาดและการตกแต่ง

การเตรียมพื้นผิว: ส่วนประกอบโครงสร้างทั้งหมดจะถูกทำลายและทำความสะอาดเพื่อกำจัดสารปนเปื้อนใด ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการยึดเกาะสี

ภาพวาด: ส่วนประกอบถูกทาสีด้วยสีอุตสาหกรรมคุณภาพสูงบ่อยครั้งที่มีเสื้อโค้ทหลายสีเพื่อความทนทานและเพื่อป้องกันปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม

5. การชุมนุม

การประกอบย่อย: ส่วนประกอบและชุดประกอบขนาดเล็กถูกรวบรวมเข้าด้วยกันเช่นกลไกรอกและการประกอบรถเข็น

การประกอบหลัก: โครงสร้างหลักประกอบขึ้นและชุดย่อยย่อยจะถูกรวมเข้ากับเครน

การติดตั้งไฟฟ้า: ส่วนประกอบไฟฟ้าและสายไฟติดตั้งและเชื่อมต่อ

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ

การทดสอบการทำงาน: แต่ละฟังก์ชั่นของเครนได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างราบรื่นและตรงตามข้อกำหนดที่ระบุ

การทดสอบโหลด: เครนผ่านการทดสอบโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถจัดการความจุที่กำหนดได้อย่างปลอดภัย

การตรวจสอบความปลอดภัย: อุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

7. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

การถอดประกอบ (ถ้าจำเป็น): ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการขนส่งส่วนประกอบบางอย่างอาจต้องถอดประกอบ

บรรจุภัณฑ์: ส่วนประกอบได้รับการบรรจุอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง

การจัดส่ง: เครนหรือส่วนประกอบถูกส่งไปยังไซต์การติดตั้ง

 

 

 

การตรวจสอบวัสดุ

การตรวจสอบคุณภาพ: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดดำเนินการเกี่ยวกับวัตถุดิบที่ซื้อมาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานระดับชาติ

การจัดเก็บวัสดุ: วัสดุที่ผ่านการรับรองจะถูกเก็บไว้ตามการจำแนกประเภทเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย

การตัดและการขึ้นรูป

การตัดเหล็ก: ใช้การตัดพลาสมาการตัดด้วยเลเซอร์หรือการตัดเปลวไฟและเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อตัดเหล็กตามขนาดของการวาดการออกแบบ

การสร้างการประมวลผล: สร้างแผ่นเหล็กผ่านการดัดการกลิ้งการเชื่อมและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อผลิตลำแสงหลักลำแสงปลายและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ

การเชื่อม

การเชื่อมส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนเหล็กที่ถูกตัดและที่เกิดขึ้นจะถูกเชื่อมเข้าไปในโครงสร้างหลักเช่นลำแสงหลักลำแสงปลายและรถเข็น กระบวนการเชื่อมจะต้องมีการควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงของโครงสร้างและคุณภาพการเชื่อม

การตรวจสอบ WELD: ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิกการทดสอบด้วยรังสี) เพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือข้อบกพร่องอื่น ๆ

การตัดเฉือน

การตัดเฉือนที่แม่นยำ: การตัดเฉือนที่แม่นยำจะดำเนินการบนส่วนประกอบสำคัญของเครนเช่นชุดล้อ, ที่นั่งแบริ่ง, รอก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในมิติและคุณภาพพื้นผิว

การประกอบเครื่องทั้งหมด

สมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ: บนพื้นฐานของการประกอบก่อนการชุมนุมโดยรวมของเครนจะดำเนินการรวมถึงการติดตั้งลำแสงหลักขั้นสุดท้ายลำแสงปลายกลไกการยกกลไกการเดิน ฯลฯ

การว่าจ้างและทดสอบ

ภายใต้เงื่อนไขแบบไดนามิกประสิทธิภาพการทำงานของเครนได้รับการทดสอบรวมถึงการทดสอบการยกการเดินการบังคับเลี้ยวและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ขนาดโดยรวมของเครนบริดจ์ประกอบถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามิติทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ

การฉีดพ่นและต่อต้านการกัดกร่อน

การกำจัดสนิมการรักษาพื้นผิว: การกำจัดสนิมบนพื้นผิวของเครนวิธีการทั่วไป ได้แก่ การพ่นทราย, ดอง, ฯลฯ การฉีดพ่นไขว้: ไพรเมอร์ต่อต้านการกัดกร่อนสเปรย์บนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของโลหะและการกัดกร่อน การฉีดพ่นสี Topcoat: สเปรย์ topcoat ตามความต้องการของลูกค้าหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อให้เครนมีผลป้องกันและตกแต่ง การทำเครื่องหมาย: หลังจากการพ่นแล้วทำเครื่องหมายข้อมูลการระบุตัวตนของเครนตามข้อกำหนดเช่นแบบจำลองโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ ฯลฯ

โรงงานและการติดตั้ง

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

การป้องกันบรรจุภัณฑ์: แพ็คเกจการปกป้องส่วนประกอบสำคัญของเครนเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง การจัดเรียงการขนส่ง: ตามขนาดอุปกรณ์และเงื่อนไขการขนส่งเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งเครนไปยังไซต์ของลูกค้า

การยอมรับและการจัดส่ง

การยอมรับของลูกค้า

การยอมรับในสถานที่: ลูกค้าดำเนินการยอมรับในสถานที่ของเครนตามข้อกำหนดของสัญญาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์

การแก้ไขปัญหา: หากพบปัญหาใด ๆ ผู้ผลิตจำเป็นต้องแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นตรงตามข้อกำหนดของลูกค้าอย่างเต็มที่ การจัดส่งและใช้การฝึกอบรมการดำเนินงาน: ผู้ผลิตมักจะฝึกอบรมผู้ประกอบการของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานเครนได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเครนสองขาคู่ที่เคลื่อนย้ายได้, จีนเคลื่อนที่ได้ที่สามารถเคลื่อนย้ายได้