เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบเคลื่อนที่ A
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Mobile A Frame Gantry Crane เป็นอุปกรณ์ยกทั่วไปที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานโกดังท่าเรือสถานที่ก่อสร้างและสถานที่อื่น ๆ สำหรับการขนถ่ายการขนถ่ายและการขนย้ายวัสดุ คุณสมบัติหลักประกอบด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และการดำเนินงานที่ยืดหยุ่น
เครนขาสูงแบบ A Frame แบบเคลื่อนที่จะเคลื่อนที่ในแนวนอนผ่านรถเข็นไฟฟ้าบนคานหลัก ในขณะที่ขาจะเคลื่อนที่ตามยาวบนรางภาคพื้นดินเพื่อให้สามารถจัดการวัสดุได้หลายทิศทาง รอกไฟฟ้าหรือขอเกี่ยวบนรถเข็นสามารถยกวัสดุขึ้นและลงผ่านกลไกการยก จึงสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุได้หลายมิติ เมื่อเปรียบเทียบกับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่ โครงสร้างคานเดี่ยวนั้นเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาค่อนข้างต่ำ และเหมาะสำหรับงานยกขนาดเล็กและขนาดกลาง เนื่องจากเป็นโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ขาจึงได้รับการติดตั้งโดยตรงบนรางกราวด์ และไม่จำเป็นต้องมีฐานวางหรือโครงเหล็กเพิ่มเติม ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ โดยทั่วไปเครนประเภทนี้จะใช้การควบคุมด้วยไฟฟ้าซึ่งใช้งานง่าย มีความยืดหยุ่นสูง และปรับให้เข้ากับสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกันได้ง่าย
3) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและอายุการใช้งานของ Mobile A Frame Gantry Crane การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำจึงมีความสำคัญมาก รวมถึงการตรวจสอบและบำรุงรักษาส่วนประกอบต่างๆ เช่น ราง โครงสร้างเหล็ก และรอกไฟฟ้า เครนประเภทนี้เหมาะสำหรับงานยกขนาดเบาถึงปานกลาง ใช้งานง่าย และมีความคุ้มค่าสูง เป็นอุปกรณ์ทางอุตสาหกรรมที่ใช้งานได้จริงมาก
การรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1 ปี
ส่วนประกอบหลัก:แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เกียร์
สภาพ:ใหม่
การรับประกัน: 1 ปี
น้ำหนัก (กก.):1000 กก
ลักษณะการทำงาน:เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
ใบสมัคร:กลางแจ้ง
ช่วงเวลาการยกสูงสุด: ความสามารถในการรับน้ำหนัก
ชื่อสินค้า:เครนขาสูง
คุณลักษณะของเครน: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ใช้งานง่าย
วิธีการควบคุม: รีโมทคอนโทรลไร้สายหรือที่จับ
แหล่งพลังงาน: 3 เฟส 380V 50hz หรือปรับแต่งได้
ความเร็วในการยก: 20 ม. / นาที 30 ม. / นาทีหรือสามารถปรับแต่งได้

รูปภาพและส่วนประกอบ
1.ลำแสงหลัก
1) ลำแสงหลักโดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงหรือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและทนต่อความล้า ประเภทเหล็กที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ Q235, Q345 เป็นต้น ความหนาและความแข็งแรงของเหล็กได้รับการออกแบบตามความต้องการของน้ำหนักและช่วงยก
2) หน้าที่หลักของคานหลักคือการบรรทุกรถเข็นยกและน้ำหนักที่ยก และกระจายน้ำหนักไปยังโครงสร้างรองรับของเครนอย่างสม่ำเสมอผ่านการเชื่อมต่อกับแขนกรรเชียง ลำแสงหลักต้องมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ทำให้เกิดการเสียรูปหรือการสั่นสะเทือนมากเกินไประหว่างการทำงาน
3) เพื่อลดน้ำหนักของอุปกรณ์และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ลำแสงหลักมักจะได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักของเครนทั้งหมดและลดแรงกดดันบนราง และพื้นดิน ลำแสงหลักจะได้รับผลกระทบจากแรงต่างๆ เช่น การเคลื่อนตัวของรถเข็นและการเปลี่ยนแปลงโหลดระหว่างการทำงาน ดังนั้นการออกแบบโครงสร้างจึงจำเป็นต้องมีความต้านทานการโค้งงอและแรงบิดที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีช่วงกว้าง การออกแบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง คานหลักของ Mobile A Frame Gantry Crane หลายรุ่นใช้การออกแบบที่ได้มาตรฐานเพื่อการผลิต ติดตั้ง และบำรุงรักษาที่ง่ายดาย คานหลักบางอันยังใช้การออกแบบแบบแยกส่วนเพื่อการขนส่งที่ง่ายดายและการประกอบที่ไซต์งาน

ระบบยก
1) ประเภทของรอกไฟฟ้า
ระบบการยกของ Mobile A Frame Gantry Crane มักใช้รอกไฟฟ้า รอกไฟฟ้าทั่วไปมีสองประเภทดังต่อไปนี้:
รอกไฟฟ้าแบบลวดสลิง: ใช้ลวดสลิงเป็นตัวกลางในการยก เหมาะสำหรับความต้องการในการยกที่มีน้ำหนักยกมากขึ้น ลวดสลิงมีความต้านทานแรงดึงสูง ทนทาน และมีช่วงความสูงในการยกที่กว้าง
รอกโซ่ไฟฟ้า: ใช้โซ่เป็นสื่อในการยก เหมาะสำหรับยกน้ำหนักขนาดเล็กและขนาดกลาง โครงสร้างเรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย มักใช้สำหรับความต้องการความสูงในการยกที่ต่ำกว่า
2) หลักการทำงาน
หลักการทำงานของระบบยกคือการขับเคลื่อนรอกไฟฟ้าผ่านมอเตอร์ไฟฟ้า รอกไฟฟ้าจะส่งกำลังของมอเตอร์ไปยังดรัมผ่านตัวลด ถังถูกพันด้วยเชือกลวดหรือโซ่ จึงช่วยขับเคลื่อนตะขอและวัสดุที่จะยกเพื่อทำการยก ผู้ปฏิบัติงานปรับความเร็วในการยกผ่านระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุจะถูกยกได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย
![]() |
![]() |
3.สิ้นสุดรถม้า
1) ฟังก์ชั่นของคานท้าย
คานท้ายมีบทบาทสำคัญใน Mobile A Frame Gantry Crane:
การรองรับคานหลัก: คานส่วนท้ายเชื่อมต่อกับคานหลักผ่านคานหน้าและแผ่นเชื่อมต่อ รับน้ำหนักของคานหลัก และถ่ายน้ำหนักลงพื้นผ่านขา
บรรลุการเคลื่อนที่ตามยาว: ล้อเดินบนคานท้ายขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้เครนเคลื่อนที่ตามยาวบนรางภาคพื้นดิน ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในพื้นที่ทำงาน
การรักษาสมดุล: การออกแบบคานส่วนท้ายทำให้เครนยังคงมีเสถียรภาพในระหว่างการเคลื่อนที่ตามยาว ป้องกันไม่ให้ลำแสงหลักเอียงหรือสั่น และมั่นใจในความปลอดภัยของการยก
2) คุณสมบัติการออกแบบของคานท้าย
วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง: คานปลายมักจะทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กโลหะผสมต่ำ มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและต้านทานความเมื่อยล้า และสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีโหลดสูงในระยะยาว
โครงสร้างต้านแรงบิด: การออกแบบคานปลายแบบกล่องหรือรูปตัว I มีความต้านทานแรงบิดที่ดี ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่โค้งงอหรือเสียรูประหว่างการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีช่วงกว้างและรับน้ำหนักมาก
การออกแบบที่ได้มาตรฐาน: คานส่วนท้ายมักจะได้รับการออกแบบตามขนาดมาตรฐาน ซึ่งง่ายต่อการผลิตและประกอบ และยังสะดวกสำหรับการใช้งานในเครนที่มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
![]() |
![]() |
4.กลไกการเดินทางของเครน
กลไกการทำงานของเครนประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญดังต่อไปนี้:
1) ชุดล้อเดินทาง: มักประกอบด้วยล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อน ล้อขับเคลื่อนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อให้ทราบถึงการเคลื่อนที่ตามยาวของเครนเครน ล้อขับเคลื่อนตามล้อขับเคลื่อน
2) มอเตอร์: กลไกการทำงานของเครนมักจะติดตั้งมอเตอร์ตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปเพื่อขับเคลื่อนชุดล้อเคลื่อนที่
3) ตัวลด: มอเตอร์จะแปลงความเร็วของมอเตอร์ความเร็วสูงเป็นความเร็วต่ำซึ่งเหมาะสำหรับเครนที่จะเคลื่อนที่ผ่านตัวลดเพื่อให้แน่ใจว่าเครนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น
4) เบรค: ใช้เพื่อล็อคล้อเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วเมื่อเครนหยุดเพื่อป้องกันไม่ให้เครนเลื่อนต่อไปเนื่องจากความเฉื่อยและรับประกันการจอดรถที่มั่นคง
5) บัฟเฟอร์: ติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของกลไกการทำงานของเครน เมื่อเครนเข้าใกล้จุดสิ้นสุดของราง ตัวกันกระแทกจะทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกและป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้เครนชนอย่างรุนแรงกับปลายราง
6) ราง: กลไกการทำงานของเครนเคลื่อนที่บนรางพื้น รางรถไฟมักทำจากเหล็กและยึดกับพื้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถเข็นเคลื่อนที่ได้
5.กลไกการเดินทางของรถเข็น
1) หลักการทำงาน
หลักการทำงานของกลไกการทำงานของรถเข็นมีดังนี้:
การสตาร์ทมอเตอร์: มอเตอร์สตาร์ทผ่านระบบควบคุม มอเตอร์ขับเคลื่อนตัวลด และตัวลดส่งกำลังไปยังล้อเคลื่อนที่
การเคลื่อนที่ของล้อเคลื่อนที่: ล้อเคลื่อนที่จะหมุนไปตามรางของลำแสงหลัก เพื่อให้รถเข็นเคลื่อนที่ไปตามลำแสงหลัก
การยกและลด: รอกไฟฟ้าขับเคลื่อนตะขอผ่านเชือกลวดหรือโซ่เพื่อให้เกิดการยกและลดวัสดุ
การจอดรถ: การหยุดรถเข็นจะถูกควบคุมโดยเบรกเพื่อให้แน่ใจว่ารถเข็นสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยในทุกตำแหน่ง
2) คุณสมบัติการออกแบบของรถเข็น
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง: โครงรถเข็นทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และได้รับการออกแบบให้เป็นแบบกล่องหรือโครงสร้างโครงที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและต้านทานการดัดงอ
การผลิตที่มีความแม่นยำสูง: การออกแบบระยะห่างระหว่างล้อเคลื่อนที่ของรถเข็นและรางลำแสงหลักจะต้องอยู่ในช่วงที่เหมาะสมเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ และรับประกันการทำงานที่ราบรื่น
ความปลอดภัย: กลไกการวิ่งของรถเข็นควรมีมาตรการป้องกัน เช่น ลิมิตสวิตช์ อุปกรณ์ป้องกันการชน ฯลฯ เพื่อความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน
6.ล้อเครน
1) ข้อกำหนดการออกแบบสำหรับล้อ
ความสามารถในการรองรับ: ล้อต้องสามารถรองรับน้ำหนักและน้ำหนักรวมของเครนได้ และต้องคำนึงถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยอย่างเต็มที่ในระหว่างการออกแบบ
ความต้านทานต่อการสึกหรอ: เนื่องจากล้อและรางสัมผัสกันบ่อยครั้ง การสึกหรอจึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และเลือกวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอสูงเพื่อยืดอายุการใช้งาน
ความมั่นคง: ควรออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของล้อเพื่อให้แน่ใจว่าล้อจะไม่เอียงหรือเบี่ยงเบนไปจากรางระหว่างการเคลื่อนที่ เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของเครน
2) การเลือกใช้วัสดุ
ล้อมักทำจากวัสดุดังต่อไปนี้:
เหล็กกล้าคาร์บอน: วัสดุหลักที่ใช้ทำล้อ มีความแข็งแรง เหนียวดี เหมาะสำหรับสภาวะรับน้ำหนักสูง
โลหะผสมเหล็ก: เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งแรง การใช้งานที่รับน้ำหนักสูงบางประเภทอาจใช้โลหะผสมเหล็กเพื่อทำล้อ
การรักษาพื้นผิว: พื้นผิวของล้อมักจะได้รับการบำบัดด้วยความร้อนหรือฉีดพ่นเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อน

7.ตะขอเครน
1) หลักการทำงานของตะขอ
หลักการทำงานของตะขอมีดังนี้:
การเชื่อมต่อ: ตะขอเชื่อมต่อกับรอกไฟฟ้าหรือลวดสลิงผ่านวงแหวนแขวนเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของระบบการยก
น้ำหนักบรรทุก: ตะขอรับน้ำหนักของวัสดุโดยตรงระหว่างการยกและเคลื่อนย้าย
ล็อคนิรภัย: หลังจากที่วัตถุถูกยกขึ้น ตัวล็อคจะป้องกันไม่ให้วัสดุหล่นลงมาโดยไม่ตั้งใจระหว่างการเคลื่อนไหวเพื่อความปลอดภัย
2) วัสดุและการผลิตตะขอ
วัสดุ: ตะขอมักทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักและความเหนียวที่ดี พื้นผิวมักจะได้รับการบำบัดด้วยความร้อนเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อน
กระบวนการผลิต: กระบวนการผลิตตะขอต้องใช้การปลอม การอบชุบด้วยความร้อน การตกแต่ง และกระบวนการอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง

มอเตอร์
1) หลักการทำงานของมอเตอร์
หลักการทำงานของมอเตอร์เป็นไปตามหลักการของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า:
กระแสไฟฟ้าไหลผ่านขดลวด: เมื่อขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ถูกกระตุ้น จะเกิดสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนอยู่
การเคลื่อนไหวของโรเตอร์: โรเตอร์ถูกวางไว้ในสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน และหมุนภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างพลังงานกล
โหลดของไดรฟ์: โรเตอร์จะส่งกำลังไปยังกลไกการทำงานหรือกลไกการยกของเครนผ่านตัวลดเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของรถเข็นหรือตะขอ
2) การเลือกมอเตอร์
เมื่อเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมควรคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:
กำลัง: เลือกกำลังของมอเตอร์ตามพิกัดโหลดและความเร็วการทำงานของเครน และมักจะเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยบางอย่างตามโหลดพิกัด
ความเร็ว: ความเร็วของมอเตอร์ต้องตรงกับความต้องการในการทำงานของเครนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเร็วในการทำงานและความเร็วในการยกที่เหมาะสม
สภาพแวดล้อมการทำงาน: มอเตอร์ควรเลือกระดับการป้องกันที่เหมาะสม (เช่น ระดับ IP) ตามลักษณะของสภาพแวดล้อมการทำงาน (เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่น ฯลฯ)

.
ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์จำกัด
1) หลักการทำงานของระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงมีดังนี้
การตรวจสอบ: ระบบจะตรวจสอบสถานะการทำงานของเครน (เช่น น้ำหนักบรรทุก การเดินทาง ฯลฯ) แบบเรียลไทม์
เงื่อนไขการทริกเกอร์: เมื่อตรวจพบความผิดปกติ (เช่น การโอเวอร์โหลด การเดินทางเกิน ฯลฯ) ตัวควบคุมจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนทันที
เอาต์พุตแจ้งเตือน: เครื่องส่งสัญญาณเสียงจะส่งเสียงเตือน และไฟแสดงสถานะจะส่งสัญญาณกะพริบที่สอดคล้องกันเพื่อแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรโดยรอบ
2) หลักการทำงานของลิมิตสวิตช์มีดังนี้:
กำหนดตำแหน่ง: ติดตั้งลิมิตสวิตช์ที่ตำแหน่งสำคัญของเครน โดยปกติจะใช้ลิมิตสวิตช์บนและลิมิตสวิตช์ล่าง
หน้าสัมผัส: เมื่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ของเครน (เช่น รถเข็นหรือตะขอ) สัมผัสกับลิมิตสวิตช์ หน้าสัมผัสของสวิตช์จะถูกกระตุ้น
สัญญาณเอาต์พุต: ลิมิตสวิตช์จะส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุม และระบบควบคุมจะหยุดการทำงานของเครนตามสัญญาณเพื่อปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์และบุคลากร

10.อุปกรณ์ความปลอดภัย
1: อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด
อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลดใช้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุเมื่อเครนยกวัตถุที่เกินพิกัดโหลด เมื่อน้ำหนักที่บรรทุกโดยตะขอหรือสลิงของเครนเกินน้ำหนักที่กำหนด อุปกรณ์ป้องกันน้ำหนักเกินจะส่งเสียงเตือนและหยุดการยกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อโครงสร้างและอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย
2) ลิมิตสวิตช์
ลิมิตสวิตช์ป้องกันไม่ให้เครนเกินระยะการเคลื่อนที่ระหว่างการทำงาน เพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรืออุปกรณ์เสียหาย โดยปกติจะติดตั้งลิมิตสวิตช์ไว้ที่ตำแหน่งจำกัดการทำงานของรถเข็นและรถเข็นของเครน รวมถึงตำแหน่งขีดจำกัดบนและล่างของความสูงในการยก เมื่อเครนเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งจำกัด ลิมิตสวิตช์จะตัดแหล่งจ่ายไฟโดยอัตโนมัติและหยุดอุปกรณ์ไม่ให้ทำงาน
3) ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง
ระบบเสียงและสัญญาณเตือนภัยใช้เพื่อส่งสัญญาณเสียงและแสงเมื่อเครนทำงานหรือล้มเหลว เตือนผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรโดยรอบให้ใส่ใจกับความปลอดภัย
4) อุปกรณ์ป้องกันการชนกัน
อุปกรณ์ป้องกันการชนกันใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เครนหรือเครนหลายตัวชนกับวัตถุอื่น ป้องกันไม่ให้เครนชนกับอุปกรณ์ยกที่อยู่ติดกันหรือสิ่งกีดขวางขณะวิ่งบนราง จึงหลีกเลี่ยงความเสียหายของอุปกรณ์และอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย
5) บัฟเฟอร์
มีการติดตั้งบัฟเฟอร์ไว้ที่ส่วนท้ายของการเคลื่อนที่ของรถเข็นหรือรถยนต์ของเครน เพื่อลดแรงกระแทกเมื่อเครนถึงตำแหน่งจำกัด
เมื่อเครนหรือรถเข็นวิ่งไปยังตำแหน่งจำกัดบนราง บัฟเฟอร์สามารถดูดซับพลังงานบางส่วน ลดแรงกระแทก และป้องกันอุปกรณ์จากความเสียหาย
6) อุปกรณ์กันลม
อุปกรณ์กันลมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบเคลื่อนที่ A กลางแจ้งเพื่อป้องกันไม่ให้เครนถูกผลักออกจากรางด้วยลมแรงในสภาพอากาศที่มีลมแรง ทำให้เกิดการพลิกคว่ำหรืออันตรายอื่น ๆ เมื่อความเร็วลมเกินค่าที่ปลอดภัย ระบบจะสั่งงานอุปกรณ์เบรกฉุกเฉินเพื่อล็อคล้อรถเข็นของเครนเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกลมดัน
7) อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉินเป็นอุปกรณ์ที่สั่งงานด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ ซึ่งใช้เพื่อหยุดการทำงานทั้งหมดของเครนทันทีในกรณีฉุกเฉิน
11.โหมดการควบคุม
1) การควบคุมด้วยตนเอง:
การควบคุมด้วยตนเองเป็นวิธีการควบคุมขั้นพื้นฐานที่สุด ผู้ปฏิบัติงานจะควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของเครนโดยตรงโดยการควบคุมตัวควบคุมด้วยตนเอง ผู้ปฏิบัติงานควบคุมโดยตรง ซึ่งง่ายต่อการเข้าใจและเชี่ยวชาญ ต้นทุนอุปกรณ์ต่ำและเหมาะสำหรับเครนขนาดเล็กหรือใช้งานระยะสั้น เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานและความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย
2) การควบคุมไฟฟ้า
ระบบควบคุมไฟฟ้าใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าเพื่อควบคุมการทำงานของเครนและทำงานผ่านมอเตอร์และตัวควบคุม ระบบควบคุมไฟฟ้าตอบสนองอย่างรวดเร็วและยกและลดได้อย่างราบรื่น สามารถบรรลุโหมดการทำงานที่ตั้งไว้ล่วงหน้าได้หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการการทำงานที่แตกต่างกัน ความล้มเหลวของส่วนประกอบทางไฟฟ้านั้นง่ายต่อการวินิจฉัยและเปลี่ยน
3) รีโมทคอนโทรลไร้สาย
ระบบควบคุมระยะไกลไร้สายควบคุมการทำงานของเครนผ่านรีโมทคอนโทรล ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานได้ในระยะที่ปลอดภัย ผู้ปฏิบัติงานสามารถอยู่ห่างจากพื้นที่อันตรายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย โดยเฉพาะไซต์งานขนาดใหญ่หรือซับซ้อน ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมสถานที่ต่างๆ เพื่อการตรวจสอบด้วยภาพได้ง่าย
4) การควบคุมแบบมีสาย
ระบบควบคุมแบบใช้สายเชื่อมต่อกับเครนผ่านสายเคเบิลควบคุม และผู้ปฏิบัติงานควบคุมการทำงานของเครนผ่านตัวควบคุม สัญญาณมีความเสถียรและไม่รบกวนง่าย วิธีดำเนินการคล้ายกับการควบคุมด้วยตนเองและควบคุมได้ง่าย
5) การควบคุมอัตโนมัติ PLC
ระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC (Programmable Logic Controller) ช่วยให้ควบคุมเครนได้โดยอัตโนมัติผ่านการเขียนโปรแกรม ซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการการทำงานที่ซับซ้อน สามารถรับรู้ขั้นตอนการทำงานที่กำหนดเองและปรับให้เข้ากับกระบวนการทำงานที่ซับซ้อนได้ สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานได้แบบเรียลไทม์และบันทึกข้อมูลการทำงานเพื่อการวิเคราะห์ในภายหลัง

ร่าง

เทคนิคหลัก

ข้อดี
1. โครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนการผลิตต่ำ
โครงสร้างการออกแบบ: การออกแบบ Mobile A Frame Gantry Crane ค่อนข้างเรียบง่าย โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยคานหลัก คานท้าย อุปกรณ์ชักรอก และมอเตอร์ ฯลฯ ซึ่งง่ายต่อการผลิตและติดตั้ง
ความคุ้มค่า: เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่าย ต้นทุนการผลิตและการติดตั้งจึงต่ำ เหมาะสำหรับองค์กรที่มีงบประมาณจำกัด
2. การยึดครองพื้นที่ขนาดเล็ก
การใช้พื้นที่สูง: การออกแบบโครงสร้างโดยรวมของ Mobile A Frame Gantry Crane มีขนาดกะทัดรัด และพื้นที่ที่ใช้มีขนาดค่อนข้างเล็ก ซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ทำงานที่จำกัด
ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด เช่น คลังสินค้าและเวิร์กช็อป
3. การดำเนินงานที่ยืดหยุ่น
การทำงานหลายทิศทาง: Mobile A Frame Gantry Crane สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างยืดหยุ่นทั้งในทิศทางแนวนอนและแนวยาว และผู้ควบคุมสามารถดำเนินการยกได้สะดวกยิ่งขึ้น
ปรับให้เข้ากับความต้องการในการทำงานที่หลากหลาย: งานยกและขนส่งที่หลากหลายสามารถดำเนินการได้ตามความต้องการที่แท้จริงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
4. มีความปลอดภัยสูง
ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือนเสียงและแสง ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัย
เสถียรภาพที่ดี: การออกแบบโครงสร้างของเครนทำให้มั่นใจในเสถียรภาพที่ดีและลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำและอุบัติเหตุ
5. บำรุงรักษาง่าย
ค่าบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างของ Mobile A Frame Gantry Crane นั้นเรียบง่าย และงานบำรุงรักษาค่อนข้างง่าย ซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ
เปลี่ยนชิ้นส่วนได้ง่าย: ชิ้นส่วนที่สึกหรอทั่วไป (เช่น มอเตอร์ รอก ฯลฯ) สามารถเปลี่ยนได้ง่าย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา
6. แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
การใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภท: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิต โลจิสติกส์ การก่อสร้าง โลหะวิทยา และอุตสาหกรรมอื่นๆ เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกัน
ความยืดหยุ่นสูง: สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ เช่น ความสูงในการยก ช่วง และความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน
แอปพลิเคชัน:
1. คลังสินค้าและโลจิสติกส์
การขนถ่ายสินค้า: Mobile A Frame Gantry Crane สามารถใช้ในการบรรทุกและซ้อนสินค้าในคลังสินค้า โดยเฉพาะสินค้าที่มีน้ำหนักมาก เช่น เครื่องจักรและอุปกรณ์ วัตถุดิบ เป็นต้น
การดำเนินการขนถ่าย: บนแพลตฟอร์มการขนถ่าย สามารถบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
2. อุตสาหกรรมการผลิต
การปฏิบัติงานในสายการผลิต: ในเวิร์กช็อปการผลิต สามารถใช้ Mobile A Frame Gantry Crane เพื่อบรรทุกวัตถุดิบและถ่ายโอนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อรองรับการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของสายการผลิต
การติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์: ในระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์ การทดสอบการใช้งาน และการบำรุงรักษา Mobile A Frame Gantry Crane สามารถช่วยบรรทุกอุปกรณ์และส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากได้
3. สถานที่ก่อสร้าง
การยกวัสดุก่อสร้าง: ที่ไซต์ก่อสร้าง สามารถใช้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบเคลื่อนที่ A เพื่อยกเหล็ก ชิ้นส่วนคอนกรีต อิฐ และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ
ความช่วยเหลือด้านการก่อสร้าง: ในการปฏิบัติการบนที่สูง มันสามารถให้การขนส่งวัสดุที่สะดวกเพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างราบรื่น
4. อุตสาหกรรมโลหะวิทยา
การผลิตเหล็ก: ในโรงงานเหล็ก สามารถใช้ Mobile A Frame Gantry Crane เพื่อบรรทุกเหล็กหล่อ เหล็กหล่อ และวัสดุโลหะหนักอื่นๆ
สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง: เหมาะสำหรับการขนถ่ายวัสดุในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
5. อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์
การจัดการวัตถุดิบเคมี: ใช้เพื่อจัดการวัตถุดิบเคมีและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
การบำรุงรักษาอุปกรณ์: ในโรงงานเคมี เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบเคลื่อนที่ A ใช้สำหรับการติดตั้ง การบำรุงรักษา และการยกเครื่องอุปกรณ์
6. ท่าเรือและท่าเทียบเรือ
การโหลดและขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์: Mobile A Frame Gantry Crane สามารถใช้สำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
บริการเรือ: ที่ท่าเทียบเรือ สามารถใช้เครนในการขนถ่ายวัสดุต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลาย
เครนการผลิต ขั้นตอน
1. การวิเคราะห์ความต้องการและการออกแบบ
การยืนยันความต้องการของลูกค้า: สื่อสารกับลูกค้าเพื่อทำความเข้าใจความต้องการเฉพาะของพวกเขา รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนักของเครน ช่วง ความสูงในการยก สภาพแวดล้อมการทำงาน ฯลฯ
การออกแบบเบื้องต้น: ดำเนินการออกแบบเบื้องต้นตามความต้องการ รวมถึงแผนภาพโครงสร้างของเครน ขนาดส่วนประกอบ การเลือกใช้วัสดุ ฯลฯ
การออกแบบโดยละเอียด: ใช้ซอฟต์แวร์ CAD สำหรับการออกแบบโดยละเอียดและสร้างแบบวิศวกรรมของแต่ละส่วนประกอบ
2. การจัดซื้อวัสดุ
การเลือกใช้วัสดุ: เลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมตามความต้องการในการออกแบบ เช่น เหล็ก วัสดุเชื่อม อุปกรณ์ไฟฟ้า เป็นต้น
รีวิวซัพพลายเออร์: เลือกซัพพลายเออร์วัสดุที่ผ่านการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพวัสดุตรงตามมาตรฐาน
การยอมรับวัสดุ: ตรวจสอบวัสดุหลังจากที่มาถึงโรงงานเพื่อให้แน่ใจว่าข้อกำหนดและคุณภาพของวัสดุตรงตามข้อกำหนด
3. การประมวลผลชิ้นส่วน
การตัดและการขึ้นรูป: ตัด ขึ้นรูป และแปรรูปเหล็กตามแบบการออกแบบเพื่อผลิตส่วนประกอบหลัก เช่น คานหลัก คานปลาย ล้อ ฯลฯ
การเชื่อม: เชื่อมส่วนประกอบโครงสร้างแต่ละส่วนเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้าง
การรักษาพื้นผิว: การรักษาพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ผ่านการแปรรูป เช่น การฉีดพ่น การชุบสังกะสี ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความต้านทานสนิมและการสึกหรอ
4. การประกอบ
การประกอบชิ้นส่วนล่วงหน้า: ประกอบส่วนประกอบแต่ละชิ้นล่วงหน้า ตรวจสอบความพอดี และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อของส่วนประกอบแต่ละชิ้นมีความเสถียร
การประกอบโดยรวม: ดำเนินการประกอบโดยรวมบนแท่นประกอบเฉพาะ และประกอบคานหลัก คานท้าย ล้อ อุปกรณ์ยก และส่วนประกอบอื่นๆ ให้เป็นเครนที่สมบูรณ์
การติดตั้งระบบไฟฟ้า : ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ ระบบควบคุม ระบบสัญญาณเตือนภัย เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า
5. การดีบักและการทดสอบ
การทดสอบการทำงาน: ทำการทดสอบการทำงานของเครน รวมถึงการทดสอบการยก การเคลื่อนย้าย การเบรก ลิมิตสวิตช์ และฟังก์ชันอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าฟังก์ชันทั้งหมดทำงานได้ตามปกติ
การทดสอบความปลอดภัย: ทดสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของเครน เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด การทดสอบความไวของสวิตช์จำกัด ฯลฯ
การทดสอบโหลด: ทำการทดสอบโหลดจริงเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรและความปลอดภัยของเครนภายใต้โหลดที่กำหนด
6. การตรวจสอบคุณภาพ
การตรวจสอบคุณภาพ: ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างครอบคลุมของเครื่องจักรทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละส่วนประกอบและระบบเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบและความปลอดภัย
บันทึกและข้อเสนอแนะ: บันทึกผลการทดสอบ จัดระเบียบรายงานการตรวจสอบคุณภาพ และตอบกลับและแก้ไขปัญหาที่พบทันที
7. การบรรจุและการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: บรรจุเครนที่เสร็จสมบูรณ์เพื่อความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง
การจัดส่ง: ขนส่งเครนไปยังสถานที่ที่ลูกค้ากำหนดและช่วยเหลือลูกค้าในการขนถ่าย
8. การติดตั้งและการว่าจ้าง
การติดตั้งนอกสถานที่: การติดตั้งนอกสถานที่ตามความต้องการของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าเครนเชื่อมต่อกับรางและอุปกรณ์อื่น ๆ อย่างแน่นหนา
การทดสอบการใช้งานขั้นสุดท้าย: การทดสอบการใช้งานขั้นสุดท้ายและการทดสอบที่ไซต์งานเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริง
การฝึกอบรมผู้ใช้: ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานของลูกค้าเพื่ออธิบายขั้นตอนการปฏิบัติงานและจุดบำรุงรักษาของเครน
9. บริการหลังการขาย
การบำรุงรักษาและการดูแล: ให้คำแนะนำในการบำรุงรักษาและการดูแลที่สอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานอย่างปลอดภัยในระยะยาว
ความคิดเห็นของลูกค้า: สื่อสารกับลูกค้าเป็นประจำเพื่อทำความเข้าใจการใช้งานและจัดการกับปัญหาความคิดเห็นของลูกค้าทันที

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:
บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 เส้น และมีแผนจะติดตั้ง 50 เส้น และอัตราระบบอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสูงถึง 85%

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ
การตรวจสอบวัสดุ
การตรวจสอบคุณภาพ: มีการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดกับวัตถุดิบที่ซื้อมาเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานระดับชาติ
การจัดเก็บวัสดุ: วัสดุที่ผ่านการรับรองจะถูกจัดเก็บตามการจำแนกประเภทเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย
การตัดและการขึ้นรูป
การตัดเหล็ก: ใช้การตัดพลาสม่า การตัดด้วยเลเซอร์ หรือการตัดด้วยไฟ และเทคโนโลยีอื่นๆ ในการตัดเหล็กตามขนาดของแบบที่ออกแบบ
กระบวนการขึ้นรูป: ขึ้นรูปแผ่นเหล็กโดยการดัด รีด เชื่อม และกระบวนการอื่นๆ เพื่อผลิตคานหลัก คานปลาย และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ
การเชื่อม
การเชื่อมส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนเหล็กที่ตัดและขึ้นรูปจะถูกเชื่อมเข้ากับโครงสร้างหลัก เช่น คานหลัก คานส่วนท้าย และรถเข็น กระบวนการเชื่อมจำเป็นต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงของโครงสร้างและคุณภาพการเชื่อม
การตรวจสอบรอยเชื่อม: ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่น การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง การทดสอบด้วยภาพรังสี) เพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือข้อบกพร่องอื่นๆ
เครื่องจักรกล
การตัดเฉือนที่แม่นยำ: การตัดเฉือนที่แม่นยำจะดำเนินการกับส่วนประกอบสำคัญของเครน เช่น ชุดล้อ ที่นั่งแบริ่ง รอก ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของมิติและคุณภาพพื้นผิว
การประกอบเครื่องทั้งหมด
การประกอบทั่วไป: บนพื้นฐานของก่อนการประกอบ การประกอบโดยรวมของเครนจะดำเนินการ รวมถึงการติดตั้งขั้นสุดท้ายของคานหลัก คานท้าย กลไกการยก กลไกการเดิน ฯลฯ
การว่าจ้างและการทดสอบ
ภายใต้สภาวะไดนามิก จะมีการทดสอบประสิทธิภาพการทำงานของเครน รวมถึงการทดสอบการยก การเดิน การบังคับเลี้ยว และฟังก์ชันอื่นๆ ขนาดโดยรวมของเครนสะพานที่ประกอบแล้วได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าทุกมิติตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ
การพ่นและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน
การรักษาพื้นผิว การกำจัดสนิม: การกำจัดสนิมบนพื้นผิวของเครน วิธีการทั่วไป ได้แก่ การพ่นทราย การดอง ฯลฯ การพ่นสีรองพื้น: พ่นสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของโลหะและการกัดกร่อน การพ่นสีทับหน้า การพ่นสี: พ่นสีทับหน้าตามความต้องการของลูกค้าหรือมาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อให้เครนมีคุณสมบัติในการปกป้องและตกแต่ง การทำเครื่องหมาย: หลังจากการฉีดพ่น ให้ทำเครื่องหมายข้อมูลประจำตัวของเครนตามข้อกำหนด เช่น รุ่น อัตราน้ำหนัก ฯลฯ
โรงงานและติดตั้ง
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การป้องกันบรรจุภัณฑ์: บรรจุส่วนประกอบสำคัญของเครนเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง การจัดการขนส่ง: เลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งเครนไปยังไซต์ของลูกค้าตามขนาดอุปกรณ์และเงื่อนไขการขนส่ง
การยอมรับและการส่งมอบ
การยอมรับของลูกค้า
การยอมรับถึงสถานที่: ลูกค้าดำเนินการยอมรับเครนถึงสถานที่ตามข้อกำหนดของสัญญาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์
การแก้ไขปัญหา: หากพบปัญหาใดๆ ผู้ผลิตจำเป็นต้องแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ตรงตามความต้องการของลูกค้าอย่างเต็มที่ การฝึกอบรมการปฏิบัติงานด้านการจัดส่งและการใช้งาน: โดยปกติแล้ว ผู้ผลิตจะฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานเครนได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย





ป้ายกำกับยอดนิยม: มือถือเครนขาโครง ประเทศจีนมือถือผู้ผลิตเครนขาโครงซัพพลายเออร์โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม



























