เครนสะพานเวิร์คสเตชั่น

 

เครนสะพานที่ใช้ในสถานีงานเป็นระบบขนถ่ายวัสดุแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสามารถในการผลิต ความปลอดภัย และประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมต่างๆ เครนเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานซ้ำๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสิ่งของที่เบากว่าทั่วพื้นที่ทำงานที่กำหนด

คุณสมบัติหลักของเครนสะพานในสถานีงาน: การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: ออกแบบมาให้ใช้งานง่าย ช่วยให้ควบคุมได้อย่างราบรื่นและแม่นยำโดยออกแรงเพียงเล็กน้อย โครงสร้างน้ำหนักเบา: มักทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็ก เครนเหล่านี้มีความแข็งแกร่งแต่ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย ความจุในการบรรทุก: โดยทั่วไปได้รับการออกแบบเพื่อ รองรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 125 กก. ถึง 2,000 กก. เหมาะสำหรับการจัดการวัสดุที่เบากว่า

เครนสะพานเวิร์คสเตชั่น การติดตั้งที่ยืดหยุ่น: มีให้เลือกทั้งแบบตั้งอิสระหรือแบบติดเพดาน เพื่อปรับให้เข้ากับข้อจำกัดของพื้นที่ทำงาน

การทำงานที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ: สร้างด้วยส่วนประกอบที่ทนทานเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในระยะยาวและการหยุดทำงานน้อยที่สุด โซลูชันที่ปรับขนาดได้: ระบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถขยายหรือกำหนดค่าใหม่ได้ในอนาคตตามความต้องการในการปฏิบัติงานที่เพิ่มขึ้น ประโยชน์: เพิ่มประสิทธิภาพ: ลดการใช้แรงงานคนและเร่งความเร็วในการยกและการวางตำแหน่งซ้ำ ๆ งาน

3) การเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ของเครนสะพานเวิร์คสเตชั่น: ระบบอิสระหรือตัวยึดเพดานทำให้พื้นที่ว่างอันมีค่ามากขึ้น การลงทุนที่คุ้มค่า: นำเสนอโซลูชั่นที่ทนทานและยาวนานพร้อมค่าบำรุงรักษาน้อยที่สุด การใช้งานทั่วไป: การผลิต: การเคลื่อนย้ายเครื่องมือ อุปกรณ์ และส่วนประกอบบน สายการผลิต งานประกอบ: การวางตำแหน่งและการยึดชิ้นส่วนระหว่างกระบวนการประกอบ คลังสินค้า: การจัดการสินค้าที่เบากว่าสำหรับการจัดเก็บหรือจัดส่ง อุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำ: การขนส่งสิ่งของที่ละเอียดอ่อนหรือละเอียดอ่อนในห้องปฏิบัติการหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งอำนวยความสะดวก.

การรับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กก.):2000 กก

ลักษณะการทำงาน:สะพานเครน

สภาพ:ใหม่

ช่วงเวลาการยกสูงสุด:50KN-3000KN

สูงสุด กำลังยก: 500 ตัน

ช่วง:10-80ม

สี:ไม่จำเป็น

ความจุ:1-20ตัน

ประเภท: ลำแสงคู่

กลไกการยก:รอกไฟฟ้า

หน้าที่การทำงาน:A3-A4

 

 

1.ลำแสงหลัก

ลำแสงหลักเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครนสะพานที่ใช้ในสถานีงาน ซึ่งสร้างโครงสร้างกระดูกสันหลังที่รองรับและถ่ายเทน้ำหนัก ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความแข็งแกร่ง ความมั่นคง และความแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในการขนย้ายวัสดุที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

เครนสะพานเวิร์คสเตชั่นคุณสมบัติหลักของลำแสงหลัก: วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง: สร้างจากวัสดุที่ทนทานเช่นเหล็กหรืออลูมิเนียมเพื่อรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่หลากหลายในขณะที่ลดน้ำหนัก ความยาวที่ปรับแต่งได้: ออกแบบมาให้ตอบสนองความต้องการช่วงเฉพาะของพื้นที่ทำงานเพื่อให้มั่นใจว่าครอบคลุมที่สุด . การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: คานอลูมิเนียมมักใช้สำหรับอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก ช่วยให้การเคลื่อนไหวราบรื่นและง่ายขึ้น

รางแบบรวมของเครนสะพานในสถานีงาน: มีพื้นผิวหรือรางวิ่งในตัวสำหรับรถเข็นและรอกเพื่อเลื่อนไปตามคานได้อย่างราบรื่น โครงสร้างแบบโมดูลาร์: ช่วยให้ประกอบ ถอดแยกชิ้นส่วน หรืออัพเกรดระบบในอนาคตได้ง่ายโดยไม่ต้องดัดแปลงมากนัก การโก่งตัวต่ำ: ออกแบบมาเพื่อบำรุงรักษา ความแข็งแกร่งภายใต้ภาระ ลดการแกว่งและเพิ่มความแม่นยำในการปฏิบัติงาน

หน้าที่ของเครนสะพานที่ใช้ในสถานีงานของลำแสงหลัก: การขนถ่ายน้ำหนัก: รองรับรถเข็นและรอก กระจายน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกทั่วคานและโครงสร้างรองรับอย่างสม่ำเสมอ การเคลื่อนที่แบบนำทาง: ให้เส้นทางที่มั่นคงสำหรับรถเข็น ทำให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนไหวในแนวนอนที่ราบรื่นและควบคุมได้ . ความทนทาน: ต้านทานการสึกหรอจากการใช้งานซ้ำๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

ตัวเลือกการปรับแต่งเครนสะพานเวิร์คสเตชั่น: ตัวเลือกวัสดุ: เหล็กสำหรับงานหนัก อะลูมิเนียมสำหรับงานเบาที่ต้องการความสะดวกในการเคลื่อนย้าย การเคลือบผิว: ตัวเลือกสำหรับการต้านทานการกัดกร่อนหรือการเคลือบแบบพิเศษเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อม เช่น ห้องสะอาดหรือพื้นที่กลางแจ้ง โปรไฟล์ลำแสง: มีให้เลือกหลายโปรไฟล์ เช่น กล่อง ไอบีม หรือการอัดขึ้นรูปแบบกำหนดเองตามความต้องการโหลด .

 

 

ระบบยก

ระบบการยกเป็นกลไกหลักของเครนสะพานที่ใช้ในสถานีงาน ซึ่งรับผิดชอบในการยก ลด และจัดตำแหน่งน้ำหนักบรรทุกอย่างปลอดภัย โดยทั่วไปจะประกอบด้วยรอก รถเข็น และส่วนควบคุมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่นภายในระบบเครน

เครนสะพานที่ใช้ในสถานีงานเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบการยก: อุปกรณ์หลักสำหรับการยกและลดภาระ ประเภทต่างๆ ได้แก่ รอกโซ่ไฟฟ้า รอกแบบแมนนวล หรือรอกแบบนิวแมติก ขึ้นอยู่กับการใช้งาน มาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ตัวจำกัดน้ำหนักและการป้องกันการโอเวอร์โหลด

ระบบควบคุม: อาจรวมถึงการควบคุมแบบจี้ รีโมทคอนโทรลด้วยวิทยุ หรือแผงควบคุมแบบรวม ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการเคลื่อนย้ายและการวางตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำ

คุณลักษณะของระบบการยก: ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบแปรผัน: รองรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 125 กก. ถึง 2,000 กก. พร้อมตัวเลือกสำหรับการปรับแต่ง การทำงานที่ราบรื่น: ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้และไม่มีการกระตุกเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของน้ำหนักบรรทุก การออกแบบที่กะทัดรัด : ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานเวิร์กสเตชัน ให้ประสิทธิภาพสูงภายในพื้นที่จำกัด

มาตรฐานความปลอดภัยสูง: รวมถึงระบบป้องกันความผิดพลาด เช่น ฟังก์ชันการหยุดฉุกเฉิน ระบบเบรก และเซ็นเซอร์โอเวอร์โหลด โครงสร้างที่ทนทาน: ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานซ้ำและลดการสึกหรอ

 

จบรถม้า

เครนสะพานเวิร์คสเตชั่น - ภาพรวมการขนส่งส่วนท้าย แคร่ท้ายเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครนสะพานเวิร์คสเตชั่น ซึ่งรองรับลำแสงหลักและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายที่ราบรื่นไปตามรันเวย์ของเครน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพ การจัดตำแหน่ง และการทำงานที่มีประสิทธิภาพของทั้งระบบ

คุณลักษณะสำคัญของส่วนท้าย: การออกแบบโครงสร้าง: ผลิตจากเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มีความทนทานและรองรับน้ำหนักบรรทุกของเครน ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งรางหรือรางทางวิ่ง

มาพร้อมกับล้อที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็กหลอมหรือโพลีเมอร์ ล้ออาจมีรูปทรงแบนหรือเรียว ขึ้นอยู่กับประเภทของทางวิ่ง มีแบริ่งต้านการเสียดสีเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวราบรื่นและมีความต้านทานต่ำ

กลไกการเคลื่อนที่: สามารถใช้แบบแมนนวล แบบไฟฟ้า หรือแบบนิวแมติกก็ได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งานและความต้องการในการใช้งาน โครงท้ายแบบไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ที่มีระบบขับเคลื่อนแบบปรับความเร็วได้เพื่อการควบคุมที่แม่นยำ

การออกแบบที่กะทัดรัด: ปรับให้เหมาะสมสำหรับความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำ เพื่อให้มั่นใจว่ามีขนาดที่พอดีภายในโครงสร้างของเครน

 

 

4.กลไกการเดินทางของเครน

กลไกการเคลื่อนที่ของเครนเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของเครนสะพานที่ใช้ในสถานีงาน ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามรันเวย์ได้อย่างราบรื่น กลไกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการวางตำแหน่งที่แม่นยำและการจัดการวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพภายในพื้นที่ทำงาน

ส่วนประกอบสำคัญของกลไกการเคลื่อนที่ของเครน: ระบบขับเคลื่อนการเคลื่อนที่: การเดินทางแบบแมนนวล: ทำงานโดยการผลักหรือดึง เหมาะสำหรับงานบรรทุกที่เบากว่าและการทำงานที่มีขนาดเล็ก การเดินทางด้วยมอเตอร์: ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนเครนไปตามทางวิ่งเพื่อการทำงานที่รวดเร็วและเป็นอัตโนมัติมากขึ้น

การควบคุมความเร็วแบบแปรผัน: ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถปรับความเร็วการเคลื่อนที่ได้แม่นยำและปลอดภัย ล้อและลูกปืน: ล้อที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็กหรือโพลียูรีเทน พร้อมแบริ่งต้านการเสียดสีเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นไร้เสียงรบกวน ล้ออาจ มีรูปทรงแบนหรือเรียว ขึ้นอยู่กับการออกแบบรันเวย์

ระบบทางวิ่ง: รางหรือรางที่เครนเคลื่อนที่ สามารถติดตั้งบนพื้นหรือรองรับเพดานได้ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเวิร์กสเตชัน

5.กลไกการเดินทางของรถเข็น

ส่วนประกอบสำคัญของกลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็น: โครงรถเข็น: ฐานโครงสร้างที่รองรับรอก ผลิตจากเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อความทนทานและน้ำหนักเบา

ล้อ: โดยทั่วไปทำจากเหล็กหรือไนลอน ออกแบบมาให้เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นไปตามรางหรือคาน ตลับลูกปืน: แบริ่งต้านการเสียดสีช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและเงียบแม้ภายใต้ภาระหนัก

ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนด้วยตนเอง: ทำงานโดยการกดหรือดึงรถเข็น เหมาะสำหรับบรรทุกน้ำหนักเบา ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์: ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือนิวแมติกเพื่อการเคลื่อนที่ที่รวดเร็วและเป็นอัตโนมัติ เหมาะสำหรับการบรรทุกที่หนักกว่าหรือการทำงานบ่อยครั้ง การควบคุมความเร็วแบบแปรผัน: เพื่อการปรับที่แม่นยำของ ความเร็วในการเดินทางของรถเข็น

ลูกกลิ้งนำ: ช่วยรักษาแนวและลดการเคลื่อนไหวด้านข้าง ป้องกันไม่ให้รถเข็นตกรางระหว่างการทำงาน

 

ล้อเครน

องค์ประกอบของวัสดุ:โดยทั่วไปจะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กหลอม เหล็กหล่อ หรือโพลียูรีเทน เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและทนต่อการสึกหรอ

โปรไฟล์การออกแบบ: โปรไฟล์แบบเรียบ: ใช้กันทั่วไปบนรางแบบเรียบเพื่อความเสถียรสูงสุด โปรไฟล์แบบเรียว: ช่วยให้มั่นใจในการจัดตำแหน่งตัวเองบนการออกแบบรางที่เฉพาะเจาะจง ลดการเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปอีกด้าน

ระบบตลับลูกปืน:ติดตั้งตลับลูกปืนต้านแรงเสียดทานเพื่อลดแรงต้านทานการหมุนและให้การเคลื่อนไหวราบรื่น ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักทั้งแนวรัศมีและแนวแกนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การปรับแต่ง: สามารถปรับแต่งขนาดล้อ วัสดุ และโปรไฟล์ให้ตรงตามความต้องการใช้งานเฉพาะได้ ตัวเลือกสำหรับการออกแบบลดเสียงรบกวนหรือแรงเสียดทานต่ำสำหรับสภาพแวดล้อมเฉพาะ ฟังก์ชันของล้อเครน: การถ่ายเทน้ำหนัก: กระจายน้ำหนักรวมของเครนและน้ำหนักบรรทุก สู่ระบบรันเวย์

ตะขอเครน

คุณสมบัติที่สำคัญของตะขอเครน: วัสดุและโครงสร้าง: ผลิตจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อรองรับงานหนักและต้านทานการเสียรูป หลอมหรือผ่านกรรมวิธีด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความทนทานและความเหนียว

ความจุในการโหลด:มีจำหน่ายในความจุต่างๆ โดยทั่วไปตั้งแต่ 125 กก. ถึง 2,000 กก. สำหรับเครนที่ใช้ในสถานีงาน มีระยะขอบด้านความปลอดภัยเพื่อรองรับความผันผวนของโหลดที่ไม่คาดคิด

การออกแบบตะขอ: ตะขอเดี่ยว: ใช้ทั่วไปสำหรับงานยกมาตรฐาน ตะขอคู่: สำหรับน้ำหนักที่ใหญ่ขึ้นหรือสมดุลมากขึ้นซึ่งต้องการการยกแบบสองจุด

คุณลักษณะด้านความปลอดภัย: กลไกสลัก: ป้องกันการปลดโหลดโดยไม่ตั้งใจ ช่วยให้ยกได้อย่างปลอดภัย ฟังก์ชั่นแบบหมุนได้: ช่วยให้ตะขอหมุนได้ 360 องศา ปรับปรุงการจัดแนวโหลดและลดความเครียดในกลไกการยก

มอเตอร์

ลักษณะสำคัญของมอเตอร์เครน:ประเภทของมอเตอร์:มอเตอร์รอก: ขับเคลื่อนกลไกการยก ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ในแนวตั้งที่แม่นยำ มอเตอร์เคลื่อนที่: ขับเคลื่อนรถเข็นหรือเครนไปตามรางหรือรันเวย์เพื่อการเคลื่อนที่ในแนวนอน มอเตอร์อเนกประสงค์: ใช้ในการออกแบบขนาดกะทัดรัด เพื่อรองรับทั้งการยกและการเคลื่อนย้าย

แหล่งจ่ายไฟ:ทำงานโดยใช้พลังงานไฟฟ้า (ทั่วไป) โดยมีตัวเลือกเฟสเดียวหรือสามเฟส ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักและการใช้งาน มอเตอร์นิวแมติกอาจใช้สำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น พื้นที่ป้องกันการระเบิดหรือพื้นที่อันตราย

การควบคุมความเร็ว: ประกอบด้วยไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) เพื่อให้สามารถปรับความเร็วได้อย่างแม่นยำสำหรับการเคลื่อนไหวที่ควบคุม รองรับการทำงานทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูงสำหรับความต้องการในการจัดการที่หลากหลาย

คุณสมบัติการออกแบบ: กะทัดรัดและน้ำหนักเบา: ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมเวิร์กสเตชันที่มีพื้นที่จำกัด เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ: เพิ่มความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานและความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน ประสิทธิภาพสูง: ลดการใช้พลังงานในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน

การปรับปรุงความปลอดภัย: การป้องกันความร้อน: ป้องกันความร้อนสูงเกินไปด้วยเซ็นเซอร์ในตัว การป้องกันการโอเวอร์โหลด: ช่วยให้มั่นใจว่ามอเตอร์จะหยุดทำงานหากโหลดเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย ระบบเบรก: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือกลไกสำหรับการหยุดทันทีในกรณีฉุกเฉิน

.

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์จำกัด

คุณสมบัติหลักของระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง: การแจ้งเตือนด้วยเสียง: ติดตั้งไซเรนหรือเสียงกริ่งดังเพื่อเตือนผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของเครนหรืออันตรายที่อาจเกิดขึ้น ระดับเสียงสามารถปรับให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมในที่ทำงาน

สัญญาณภาพ: ไฟ LED สว่างหรือไฟแฟลชให้การเตือนด้วยภาพ เพื่อให้มั่นใจในการมองเห็นในสภาพที่มีเสียงดังหรือแสงน้อย ไฟหลายสี (เช่น สีแดงสำหรับอันตราย สีเหลืองสำหรับคำเตือน) เพื่อการสื่อสารที่ชัดเจนเกี่ยวกับสถานะการทำงานของเครน

การออกแบบบูรณาการ:เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในระหว่างการยก ลดระดับ หรือเคลื่อนย้าย สามารถซิงโครไนซ์กับระบบความปลอดภัยอื่นๆ เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลดหรือการหยุดฉุกเฉิน

การใช้งาน:ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีเครื่องจักรกลหนัก ความหนาแน่นของคนงานสูง หรือทัศนวิสัยที่จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนยังคงรับรู้ถึงการเคลื่อนไหวของเครน

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ป้องกันน้ำหนักเกิน วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนยกสิ่งของที่เกินความจุสูงสุด ฟังก์ชันการทำงาน: ตรวจสอบน้ำหนักของสิ่งของที่บรรทุกแบบเรียลไทม์ เปิดใช้งานการแจ้งเตือนหรือหยุดการยกหากน้ำหนักเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย

ลิมิตสวิตช์ วัตถุประสงค์: ควบคุมช่วงการเคลื่อนที่ของเครน รถเข็น และรอก ประเภท: ลิมิตสวิตช์ของรอก: หยุดการยกหรือลดระดับเมื่อถึงความสูงสูงสุดหรือต่ำสุด สวิตช์ลิมิตการเคลื่อนที่: ป้องกันไม่ให้เครนหรือรถเข็นโอเวอร์คล็อก รันเวย์

ข้อดี: ปกป้องเครนจากความเครียดทางกล ป้องกันการชนและอุบัติเหตุเกินการเดินทาง3. วัตถุประสงค์ของระบบป้องกันการชนกัน: ป้องกันการชนกันระหว่างเครนหลายตัวที่ทำงานบนรันเวย์เดียวกันหรือภายในบริเวณใกล้เคียง

วัตถุประสงค์ของระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง: แจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับการทำงานของเครนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ฟังก์ชันการทำงาน: ส่งสัญญาณเสียงและภาพในระหว่างการยก ลดระดับ หรือการเดินทาง

- ระบบหยุดฉุกเฉิน วัตถุประสงค์: ช่วยให้สามารถหยุดการทำงานของเครนได้ทันทีในระหว่างเหตุฉุกเฉิน ฟังก์ชันการทำงาน:

 

11.โหมดการควบคุม

1) การควบคุมด้วยตนเอง: ผู้ปฏิบัติงานควบคุมกลไกการทำงานต่างๆ ของเครนโดยตรงผ่านปุ่มหรือสวิตช์บนแผงควบคุมแบบแมนนวล ใช้งานง่าย เหมาะสำหรับการดำเนินงานขนาดเล็กหรือระยะสั้น สามารถปรับได้อย่างรวดเร็วตามความต้องการเฉพาะ

2) รีโมทคอนโทรลไร้สาย: ฟังก์ชั่นต่างๆ ของเครนถูกควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลไร้สาย และผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานในระยะที่ปลอดภัย ปรับปรุงความยืดหยุ่นและความปลอดภัยในการทำงาน เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนหรืออันตราย

3) รีโมทคอนโทรลแบบมีสาย: ทำงานผ่านสายควบคุมที่เชื่อมต่อกับเครน และผู้ปฏิบัติงานป้อนคำแนะนำผ่านตัวควบคุมมือถือ เมื่อเทียบกับรีโมทคอนโทรลไร้สาย สัญญาณมีความเสถียรและไม่รบกวนง่าย ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่คงที่

4) การควบคุมอัตโนมัติ: การทำงานอัตโนมัติทำได้ผ่าน PLC (Programmable Logic Controller) หรือระบบคอมพิวเตอร์ และการทำงานของเครนจะถูกควบคุมตามโปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ปรับปรุงความแม่นยำและความสม่ำเสมอของการทำงาน เหมาะสำหรับการดำเนินการขนาดใหญ่และซ้ำๆ และลดการรบกวนจากปัจจัยมนุษย์

5) การควบคุมการแปลงความถี่: ความเร็วของมอเตอร์จะถูกปรับโดยตัวแปลงความถี่เพื่อให้สามารถควบคุมความเร็วการทำงานของเครนได้อย่างแม่นยำ สามารถเร่งความเร็วและลดความเร็วได้อย่างราบรื่น ปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดำเนินการยก และลดผลกระทบต่ออุปกรณ์

12.ร่าง

เทคนิคหลัก

 

1) ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

เครนสะพานคานคู่ใช้โครงสร้างคานหลักคู่ ซึ่งสามารถบรรทุกของหนักได้มากกว่า และเหมาะสำหรับการยกวัสดุหนัก มักใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก การต่อเรือ และการผลิตเครื่องจักรกลหนัก

2) ความมั่นคงที่แข็งแกร่ง

การออกแบบลำแสงคู่ให้ความเสถียรและความแข็งแกร่งที่ดีขึ้น ซึ่งสามารถลดการเอียงและการสั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อยกของหนัก จึงมั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัย

3) ความสูงในการยกขนาดใหญ่

เนื่องจากการออกแบบคานหลัก เครนสะพานคานคู่จึงสามารถให้ความสูงในการยกที่มากขึ้น ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่สูงและสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่

4) ช่วงช่วงกว้าง

เครนชนิดนี้สามารถออกแบบให้มีช่วงช่วงต่างๆ ตามความต้องการ เหมาะสำหรับไซต์งานต่างๆ สามารถครอบคลุมพื้นที่การทำงานที่ใหญ่ขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

5) การดำเนินงานที่ยืดหยุ่น

เครนสะพานคานคู่มักจะติดตั้งรถเข็นและยานพาหนะขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นบนคานหลักเพื่อให้สามารถยกได้หลายทิศทางและปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการทำงานที่ซับซ้อน

6) การทำงานที่ปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยที่หลากหลาย เช่น ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ และระบบเตือนภัยด้วยเสียงและไฟ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการใช้งานและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

 

 

การผลิต: ใช้ในการยกเหล็กบิลเล็ต เหล็ก และวัสดุหนักอื่นๆ ในโรงงานเหล็ก ยกชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและเครื่องมือขนาดใหญ่ในโรงงานเครื่องมือกล

การก่อสร้าง: ใช้ในการยกวัสดุก่อสร้าง เช่น ส่วนประกอบคอนกรีต โครงสร้างเหล็ก และเครื่องจักรกลหนักอื่นๆ จัดการวัสดุหนักในการก่อสร้างอาคารสูง

การต่อเรือ: ใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายตัวเรือ ห้องโดยสาร และอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับกระบวนการต่อเรือที่ซับซ้อน

คลังสินค้าและโลจิสติกส์: ใช้เพื่อยกและวางสิ่งของหนักในคลังสินค้าขนาดใหญ่และศูนย์โลจิสติกส์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ในท่าเรือและท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ เครนสะพานคานคู่ใช้ในการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์และมีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง

การทำเหมืองแร่: ใช้เพื่อยกเครื่องจักรกลหนัก แร่ และวัสดุอื่นๆ ในเหมืองเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

อุตสาหกรรมพลังงาน: การติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์ในโรงไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปฏิบัติงานบนที่สูง ใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่

อุตสาหกรรมการขนส่ง: ใช้ในการเคลื่อนย้ายสินค้าหนักและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนถ่ายสินค้า

เครนการผลิต ขั้นตอน

1. ขั้นตอนการออกแบบ: เข้าใจความต้องการเฉพาะของลูกค้า รวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง ความสูง และสภาพแวดล้อมการใช้งาน ดำเนินการออกแบบเบื้องต้นตามความต้องการและเขียนแบบแผน รวมถึงการออกแบบโครงสร้าง ระบบไฟฟ้า และระบบควบคุม ดำเนินการวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้าง ความมั่นคง และไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

2. การเตรียมวัสดุ: เลือกวัสดุที่เหมาะสมตามความต้องการของการออกแบบ เช่น เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง อลูมิเนียมอัลลอยด์ ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงคุณสมบัติทางกลที่ดีและความทนทาน ซื้อวัตถุดิบและส่วนประกอบที่จำเป็นตามแบบการออกแบบ รวมถึงมอเตอร์ ตัวลดขนาด ตะขอ ระบบควบคุม ฯลฯ

3. การแปรรูปและการผลิต: ตัดเหล็กและแปรรูปคานหลัก คานท้าย และชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ ตามขนาดการออกแบบ เชื่อมต่อส่วนที่ตัดด้วยการเชื่อมเพื่อสร้างโครงโครงสร้างหลักของเครน ตกแต่งส่วนประกอบที่เชื่อม รวมถึงการเจาะ การกลึง และการกัด เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบแต่ละชิ้นมีความแม่นยำตรงกัน

4. การประกอบ: การประกอบเบื้องต้นของส่วนประกอบที่ผ่านการประมวลผลเพื่อตรวจสอบความเสถียรและการจับคู่ของโครงสร้าง ติดตั้งกลไกการยก กลไกการวิ่งของรถเข็น และกลไกการวิ่งของรถเข็น เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดสามารถทำงานได้อย่างราบรื่น

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้า: ติดตั้งมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ แผงควบคุม และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง จัดเรียงสายเคเบิลอย่างเหมาะสมเพื่อความปลอดภัยและความสวยงาม และลดการรบกวนและการสึกหรอ

6. การทดสอบการใช้งานและการทดสอบ: ทดสอบฟังก์ชันต่างๆ ของเครน รวมถึงระบบการยก การเคลื่อนย้าย การเบรก และสัญญาณเตือนภัย เพื่อให้แน่ใจว่าฟังก์ชันทั้งหมดเป็นปกติ ดำเนินการทดสอบน้ำหนักบรรทุกที่ปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดและตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย

7. การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพในแต่ละลิงค์ของการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐาน ดำเนินการรับรองคุณสมบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม

8. การจัดส่งและติดตั้ง: ขนส่งเครนที่ผลิตไปยังไซต์ของลูกค้า ติดตั้งที่ไซต์งานของลูกค้า รวมถึงการซ่อมฐานราก การทดสอบการใช้งาน และการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ จัดให้มีการฝึกอบรมการปฏิบัติงานแก่ลูกค้าเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าสามารถใช้อุปกรณ์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และส่งมอบให้ใช้งานได้อย่างเป็นทางการ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 เส้น และมีแผนจะติดตั้ง 50 เส้น และอัตราระบบอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสูงถึง 85%