เครนเหนือศีรษะชนิด LDA 5t
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เหตุใดจึงเลือกประเภท LDA
ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัด
ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับรอบการทำงานเบา-ถึง-ปานกลาง
ปรับแต่งได้ตามความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะด้าน
เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล
คุณสมบัติที่สำคัญของเครนเหนือศีรษะประเภท LDA
(1) การออกแบบโครงสร้าง
การก่อสร้างคานเดี่ยว-:ใช้คานหลัก-หรือคานกล่องสำหรับสะพานช่วยลดต้นทุนและน้ำหนัก
รถบรรทุกท้าย:พร้อมด้วยล้อขับเคลื่อนเพื่อการเดินทางที่ราบรื่นบนรันเวย์
รอกและรถเข็น:โดยทั่วไปจะประกอบด้วยรอกสลิงหรือรอกโซ่(ชนิดซีดี/เอ็มดี)
(2) ความสามารถในการยกและช่วง
ความจุ:1 ตันถึง 20 ตัน (รุ่นมาตรฐาน)
ช่วง:ขึ้นไป22.5 เมตร(สามารถปรับแต่งให้ยาวขึ้นได้)
ยกสูง:โดยปกติ6–30 เมตรขึ้นอยู่กับข้อกำหนด
(3) ระบบขับเคลื่อนและควบคุม
มอเตอร์ท่องเที่ยว:สำหรับการเคลื่อนย้ายสะพานและรถเข็น (มีความเร็วหลายระดับ)
ตัวเลือกการควบคุม:
การควบคุมจี้(มาตรฐาน)
รีโมทคอนโทรลวิทยุ(การทำงานแบบไร้สาย)
การทำงานของห้องโดยสาร(สำหรับรอบการทำงานที่สูง-)
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:
ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด
ลิมิตสวิตช์(สำหรับการยกและการเดินทาง)
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
(4) การจำแนกประเภทหน้าที่
งานเบาถึงปานกลาง (FEM/ISO คลาส M3-M5):เหมาะสำหรับโรงงาน โกดัง และสายการประกอบ
โหมดการทำงาน:
การใช้งานเป็นระยะๆ(ไม่ใช่การดำเนินการต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน)
เปรียบเทียบกับเครนเหนือศีรษะอื่นๆ
| คุณสมบัติ | LDA (คานเดี่ยว) | คานคู่ (แบบ QD) |
|---|---|---|
| ความจุ | 1–20 ตัน | 5–500+ ตัน |
| ช่วง | สูงถึง 22.5 ม | สูงถึง 35m+ |
| ความสูงของตะขอ | จำกัด | สูงกว่า (กวาดล้างมากขึ้น) |
| ความทนทาน | งานเบา/ปานกลาง- | งานหนัก- |
| ค่าใช้จ่าย | ต่ำกว่า | สูงกว่า |
| การใช้งาน | การประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้า | โรงงานเหล็กอู่ต่อเรือ |
ความสามารถในการยก1 – 20 ตัน (กำหนดเองได้ถึง 50+ ตัน)
ช่วง5 – 30 เมตร
ความสูงในการยก3 – 30 เมตร
ความเร็วในการยก1 – 20 ม./นาที (ปรับได้)
ความเร็วรถเข็น5 – 30 ม./นาที
ความเร็วในการเดินทางของเครน10 – 60 ม./นาที
พาวเวอร์ซัพพลาย380V/415V, 50Hz (3 เฟส)
ชั้นปฏิบัติหน้าที่FEM A3-A5 (งานปานกลางถึงงานหนัก)
รูปภาพและส่วนประกอบ
เครนเหนือศีรษะประเภท LDA เป็นเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะไฟฟ้าคานเดี่ยว-ที่ได้มาตรฐาน พร้อมด้วยส่วนประกอบเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อการจัดการวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดส่วนประกอบสำคัญ:
1. ส่วนประกอบโครงสร้างหลัก
คานหลัก (เดี่ยว)
โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กม้วน I- หรือคานกล่องแบบเชื่อม
ออกแบบให้มีหน้าตัด-ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อความแข็งแรงและความสมดุลของน้ำหนัก
รวมถึงแผ่นเสริมแรงที่จุดรวมความเครียด
ท้ายรถบรรทุก (ท้ายรถ)
โครงสร้างโครงเหล็กพร้อมกลไกขับเคลื่อนในตัว
มีชุดประกอบล้อสำหรับเคลื่อนตัวไปตามรางรันเวย์
มีอุปกรณ์ป้องกัน-การตกราง
 |
 |
2. กลไกการยก
หน่วยรอกไฟฟ้า
การกำหนดค่ามาตรฐานใช้รอกสลิงชนิด CD/MD
รวมถึง:
มอเตอร์รอก (มีตัวเลือกความเร็วสอง-ให้เลือก)
ตัวลดเกียร์
ประกอบดรัมด้วยเชือกลวด
บล็อกตะขอพร้อมสลักนิรภัย
สวิตช์จำกัดบน/ล่าง
โครงรถเข็น
โครงสร้างเหล็กพร้อมลูกกลิ้งสำหรับการเคลื่อนที่ของคาน
อาจรวมถึงกลไกการเคลื่อนที่แบบแมนนวลหรือแบบมอเตอร์
ติดตั้งอุปกรณ์บัฟเฟอร์ที่ปลายทั้งสองข้าง
 |
 |
3. กลไกการเดินทาง
ระบบขับเคลื่อนบริดจ์
ล้อขับเคลื่อนสองล้อ (หนึ่งล้อต่อท้ายรถบรรทุก)
พร้อมกับ:
มอเตอร์เคลื่อนที่ (โดยทั่วไป 0.4-3.0kW)
ระบบเบรก
ตัวลดเกียร์
อุปกรณ์เชื่อมต่อ
ระบบรันเวย์
รวมรางเครน (โดยปกติจะเป็นมาตรฐาน P24/P38)
ที่หนีบรางเพื่อความปลอดภัยในการจอดรถ
ตัวนำหรือระบบพู่ห้อยสำหรับจ่ายไฟ
4. ระบบไฟฟ้า
ส่วนประกอบพาวเวอร์ซัพพลาย
ระบบตัวสะสมแบบเลื่อนหรือการจัดเรียงสายไฟ
เบรกเกอร์วงจรหลักและแผงควบคุม
การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร-
ระบบควบคุม
สถานีควบคุมจี้ (การป้องกัน IP54 มาตรฐาน)
ปุ่มควบคุมสำหรับ:
ยกขึ้น/ลง
สะพานเดินทางซ้าย/ขวา
รถเข็นเดินหน้า/ถอยหลัง (ถ้ามีมอเตอร์)
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
5. อุปกรณ์ความปลอดภัย
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐาน
ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด (กลไกหรืออิเล็กทรอนิกส์)
ลิมิตสวิตช์คู่-สำหรับการยก
สวิตช์จำกัดระยะการเคลื่อนที่ของสะพาน
อุปกรณ์เตือน (ออด/แตร)
รีเลย์ป้องกันเฟส
การอัพเกรดความปลอดภัยเพิ่มเติม
ระบบป้องกันการชน-สำหรับเครนหลายตัว
อุปกรณ์ป้องกันแรงดันไฟฟ้า
การป้องกันอินฟราเรดสำหรับพื้นที่ทำงาน
.
6. ส่วนประกอบเสริม
บัฟเฟอร์และกันชน
ยางหรือสปริง-ชนิดบัฟเฟอร์ที่ปลายสะพาน
จุดสิ้นสุดของรถเข็น
คุณสมบัติการบำรุงรักษา
แท่นตรวจสอบ (ในรุ่นขนาดใหญ่)
จุดหล่อลื่นพร้อมตัวเลือกระบบรวมศูนย์
7. การปรับแต่งเพิ่มเติม
การกำหนดค่าพิเศษ
ส่วนประกอบที่ป้องกันการระเบิด- (มอเตอร์ ไฟฟ้า)
โครงสร้างเหล็กสแตนเลสสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ไดรฟ์ความถี่ตัวแปรเพื่อการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
ระบบควบคุมระยะไกล (วิทยุ/ไร้สาย)
ร่าง
เทคนิคหลัก
ข้อดี
1. ต้นทุน-โซลูชันที่มีประสิทธิภาพ
การลงทุนเริ่มแรกต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครนคานคู่
ลดต้นทุนการติดตั้งและฐานราก
ข้อกำหนดการบำรุงรักษาขั้นต่ำ
2. พื้นที่-ประหยัดการออกแบบ
โครงสร้างกะทัดรัดเหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อจำกัดด้านความสูง
ต้องการพื้นที่ส่วนหัวน้อยกว่าเครนคานคู่
เหมาะสำหรับโรงงานที่มีพื้นที่จำกัด
3. การดำเนินงานอย่างประหยัดพลังงาน
ใช้พลังงานน้อยลง
มีตัวเลือกมอเตอร์ประหยัดพลังงาน-ให้เลือก
ลดต้นทุนการดำเนินงาน
4. ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
การออกแบบโมดูลาร์ที่เรียบง่ายเพื่อการประกอบที่รวดเร็ว
ส่วนประกอบที่ได้มาตรฐานเพื่อการเปลี่ยนที่ง่ายดาย
จุดบำรุงรักษาที่สามารถเข้าถึงได้
5. ประสิทธิภาพที่หลากหลาย
การทำงานราบรื่นด้วยการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ
ปรับให้เข้ากับความต้องการในการยกต่างๆ
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
6. คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
การป้องกันการโอเวอร์โหลดมาตรฐาน
ลิมิตสวิตช์คู่-สำหรับการยก
ฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉิน
มีตัวเลือกการป้องกันการชน-
แอปพลิเคชัน:
1. โรงงานผลิต
การดำเนินงานสายการประกอบ
การจัดการชิ้นส่วนเครื่องจักร
การโอนวัสดุการผลิต
2. คลังสินค้าและโลจิสติกส์
การขนถ่ายสินค้า
การจัดการพาเลทและคอนเทนเนอร์
การจัดการพื้นที่เก็บข้อมูล
3. อุตสาหกรรมยานยนต์
การจัดการเครื่องยนต์และส่วนประกอบ
รองรับการประกอบรถยนต์
ประกอบกิจการคลังสินค้าอะไหล่
4. การจัดการวัสดุก่อสร้าง
การวางตำแหน่งคานเหล็ก
การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนสำเร็จรูป
จำหน่ายวัสดุก่อสร้าง
5. การใช้งานในอุตสาหกรรมเบา
โรงงานแปรรูปอาหาร
สิ่งอำนวยความสะดวกบรรจุภัณฑ์
สายการผลิตขนาดเล็ก-
6. ร้านซ่อมบำรุงและซ่อมแซม
การติดตั้งอุปกรณ์
การบริการเครื่องจักร
งานบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวก
เครนการผลิต ขั้นตอน
1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการ: ยืนยันความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง ความสูงของการยก ระดับอัตโนมัติ โหมดควบคุม และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยตามความต้องการของลูกค้า
การออกแบบโครงสร้าง: ออกแบบคานเดี่ยวคานหลัก รถม้าท้าย รถเข็น และชุดรอกโดยใช้ซอฟต์แวร์ CAD
การออกแบบไฟฟ้าและการควบคุม: พัฒนาแผนผังระบบควบคุม รวมถึงการเขียนโปรแกรม PLC การเลือกมอเตอร์ VFD เซ็นเซอร์ สัญญาณเตือน และอินเทอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัย
การจำลองและการตรวจสอบ: ใช้ FEA (Finite Element Analysis) เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการจำลองแบบไดนามิกสำหรับการควบคุมการเคลื่อนไหว
2. การจัดซื้อวัสดุ
จัดหาเหล็กคุณภาพสูง- (Q345B หรือเทียบเท่า) สำหรับคานหลักและส่วนประกอบ
ซื้อมอเตอร์ รอก VFD PLC ลิมิตสวิตช์ และระบบเตือนภัยจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดเป็นไปตามการรับรองและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (ISO, CE, GB)
3. การผลิตลำแสงหลัก
การตัด: แผ่นเหล็กตัดให้ได้ขนาดโดยใช้เครื่องตัดไฟ CNC/พลาสม่า
การขึ้นรูป: ม้วนหรือสร้างแผ่นให้เป็นรูปร่างของคาน I- หรือโครงคานกล่อง
การเชื่อม: ทำการเชื่อมหน้าแปลน ราง และตัวทำให้แข็งตามข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อม (WPS)
การรักษาความร้อน: บรรเทาความเครียดหากจำเป็นเพื่อลดการเสียรูปในการเชื่อม
การตัดเฉือน: เจาะรูสำหรับวางส่วนท้ายและการติดตั้งรถเข็น รางเครนของเครื่องจักรหากรวมเข้าด้วยกัน
การตรวจสอบ: ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม (รังสีเอ็กซ์-หรืออัลตราโซนิก) ขนาด และผิวสำเร็จ
4. ประกอบท้ายรถและรถเข็น
การผลิตโครง: ตัดและเชื่อมโครงแคร่และโครงรถเข็น
การประกอบล้อ: ติดตั้งล้อและลูกปืนพอดี ประกอบมอเตอร์ขับเคลื่อนและกระปุกเกียร์
การติดตั้ง: ติดล้อเข้ากับเฟรม และติดเบรกและลิมิตสวิตช์
การทดสอบ: การทดสอบแบบสถิตและไดนามิกบนล้อและเบรก เพื่อการหมุนและการรับน้ำหนักที่ราบรื่น
5. การประกอบรอก
ประกอบลวดสลิงหรือรอกโซ่บนรถเข็น
ติดตั้งตะขอเกี่ยว สลักนิรภัย ตัวจำกัดน้ำหนักบรรทุก และเซ็นเซอร์โหลด
เชื่อมต่อมอเตอร์รอก กระปุกเกียร์ เบรก และตัวเข้ารหัส
ดำเนินการทดสอบการทำงานเกี่ยวกับความเร็วในการยก ความสามารถในการยก และการเบรก
6. การเดินสายไฟฟ้าและระบบควบคุม
ติดตั้งสายมอเตอร์ สายควบคุม และสายสื่อสาร
ติดตั้ง PLC, VFD, คอนแทคเตอร์ และรีเลย์ความปลอดภัยในตู้ควบคุม
ลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือน การหยุดฉุกเฉิน และเซ็นเซอร์
ตั้งโปรแกรม PLC พร้อมตรรกะการควบคุมอัตโนมัติ อินเตอร์ล็อคด้านความปลอดภัย และการวินิจฉัย
7. การรักษาพื้นผิว
การทำความสะอาด: ขจัดสนิม น้ำมัน และเศษซากออกจากชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมด
การเคลือบสีรองพื้น: ทาไพรเมอร์ป้องกัน-การกัดกร่อน
สีขั้นสุดท้าย: พ่นสีอุตสาหกรรมที่มีความทนทานสูง-เพื่อป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อน
การบ่ม: ให้เวลาการอบแห้งที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการตกแต่ง
8. การทดสอบก่อน-การติดตั้ง
ไม่-การทดสอบน้ำหนักบรรทุก: ใช้งานเครน รถเข็น และรอกโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุกเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหว ความเร็ว และการควบคุม
การทดสอบการรับน้ำหนัก: ดำเนินการทดสอบการรับน้ำหนักตามมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการยกและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัย: ตรวจสอบการทำงานของตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด สวิตช์จำกัด การหยุดฉุกเฉิน และสัญญาณเตือน
การตรวจสอบความถูกต้องอัตโนมัติ: ทดสอบลำดับอัตโนมัติ ความแม่นยำของตำแหน่ง และการตอบสนองของเซ็นเซอร์
9. การบรรจุและจัดส่ง
ถอดชิ้นส่วนหากจำเป็นสำหรับการขนส่ง
ปกป้องส่วนประกอบด้วยการกันสนิม- การบุรอง และการบรรจุที่ปลอดภัย
จัดทำเอกสารรวมถึงคู่มือผู้ใช้ คู่มือการบำรุงรักษา และใบรับรองการทดสอบ
10. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)
ประกอบส่วนประกอบเครนกลับคืนที่ไซต์งานของลูกค้า
จัดแนวรางเครนและโครงสร้างทางวิ่งให้มั่นคง
เชื่อมต่อสายไฟและสายควบคุม
ปรับเทียบเซ็นเซอร์และทดสอบฟังก์ชันการควบคุมอัตโนมัติ
พนักงานขับรถไฟและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง
มอบเอกสารและใบรับรอง
มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:
บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%
ป้ายกำกับยอดนิยม: 5t lda ประเภทเครนเหนือศีรษะ ประเทศจีน 5t lda ประเภทผู้ผลิตเครนเหนือศีรษะซัพพลายเออร์โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม