เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์

เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นอุปกรณ์ยกประเภทที่ใช้ในการตั้งค่าอุตสาหกรรมและคลังสินค้าเพื่อเคลื่อนย้ายโหลดหนักในแนวนอนและแนวตั้ง มันประกอบด้วยคานสะพานเดี่ยว (คาน) ที่รองรับโดยรถบรรทุกปลายที่ทำงานบนรันเวย์ยกระดับโดยทั่วไปจะติดตั้งบนเสาอาคารหรือโครงสร้างสนับสนุน

 

โดยรวมแล้วเครนคานเดี่ยวที่ใช้งานได้ดีเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับการจัดการโหลดหนักในการตั้งค่าอุตสาหกรรม

• ความจุ: 1-20 ตัน
• ความจุ: 3. 2-80 ตัน
• ความยาวช่วง: 4-31. 5m
• การยกระดับความสูง: ปรับแต่งตามเงื่อนไขของไซต์ของลูกค้า
• หน้าที่ในการทำงาน: FEM Standard A5
• แรงดันไฟฟ้าเรจ: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• คลาสการป้องกัน: IP54 IP55
• โหมดควบคุมเครน: PendantControl / การควบคุมระยะไกล / การควบคุมห้องโดยสาร

 

 

เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นอุปกรณ์ยกประเภทที่ใช้ในการตั้งค่าอุตสาหกรรมสำหรับการจัดการวัสดุ องค์ประกอบสำคัญของมันรวมถึง:

1. องค์ประกอบหลัก:
คานเดี่ยว (ลำแสงหลัก)-โครงสร้างการรับน้ำหนักหลักมักทำจากเหล็กรีดหรือเชื่อม

ท้ายรถบรรทุก (รถม้าท้าย) - ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของคานพวกเขาเป็นที่ตั้งของล้อและสนับสนุนการเคลื่อนไหวของเครนตามรางรถไฟ

Hoist Unit - กลไกการยกซึ่งอาจเป็นรอกโซ่ไฟฟ้าหรือรอกเชือกลวด

รถเข็น-เคลื่อนที่ไปตามคานเพื่อจัดตำแหน่งรอกในแนวนอน (คู่มือหรือขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์)

 

 

 

2. กลไกการขับขี่:

Bridge Drive (Travel Motors) - มอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พลังงานกับการเคลื่อนไหวของเครนตามรันเวย์

รถเข็นไดรฟ์ (ถ้าใช้เครื่องยนต์) - อนุญาตให้รถเข็นเคลื่อนที่ตามความยาวของลำแสง

Hoist Motor - เพิ่มพลังการยกและการลดภาระ

 

3. ระบบไฟฟ้า:

แผงควบคุม - บ้านส่วนประกอบไฟฟ้าเช่นคอนแทคเตอร์รีเลย์และไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs)

กดปุ่มกด / Radio Remote Control - ผู้ปฏิบัติงานใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของเครน

ระบบเทศกาล / สายเคเบิล - จัดการการเคลื่อนไหวของสายไฟและควบคุมการเคลื่อนไหวของสายเคเบิล

ขีด จำกัด สวิตช์-ป้องกันการเดินทางข้ามของรอกรถเข็นหรือสะพาน

 

4. ส่วนประกอบความปลอดภัย:
เบรก - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหยุดได้อย่างราบรื่น (เครื่องกลแม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก)

กันชน / บัฟเฟอร์ - ดูดซับช็อตในตอนท้ายของการเดินทาง

Overload Limiter - ป้องกันการยกเกินความจุที่กำหนด

หยุดฉุกเฉิน (e-stop)-ลดพลังงานทันทีในกรณีที่เป็นอันตราย

 

5. โครงสร้างสนับสนุน:
Runway Beams - สนับสนุนการเคลื่อนไหวของเครน (ติดตั้งบนเสาอาคารหรืออิสระ)

รางรถไฟ - แนะนำล้อของเครนสำหรับการเดินทางที่ราบรื่น

6. อุปกรณ์เสริมเสริม:
Crane Scale - น้ำหนักโหลดระหว่างการยก

ระบบต่อต้านทางเดิน-ลดการแกว่งโหลดให้น้อยที่สุด

ไฟ LED - ปรับปรุงการมองเห็นในพื้นที่ทำงาน

ห้องโดยสาร (สำหรับรถเครนที่ดำเนินการโดยรถแท็กซี่)-สถานีปิดล้อม

 

11. ตะขอเครน

เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์พร้อมตะขอเครนเป็นอุปกรณ์จัดการวัสดุประเภททั่วไปที่ใช้ในโรงงานคลังสินค้าและการตั้งค่าอุตสาหกรรม นี่คือรายละเอียดรายละเอียดของส่วนประกอบและฟังก์ชันการทำงาน:

องค์ประกอบสำคัญ:
คานเดี่ยว (คาน)

ลำแสงแนวนอนหลักที่ครอบคลุมความกว้างของพื้นที่ทำงาน

โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กรีด (I-beam) หรือส่วนกล่องที่ประดิษฐ์ขึ้นเพื่อความแข็งแรง

ท้ายรถบรรทุก (รถม้าสิ้นสุด)

ตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของคานติดตั้งล้อเพื่อการเคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์

ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางตามยาว (ตามรันเวย์เครน)

กลไก Hoist & Hook

รอกไฟฟ้าติดตั้งบนคานเดี่ยวให้การยกแนวตั้ง

ตะขอเครนติดอยู่กับเชือกลวดหรือโซ่ของรอกซึ่งใช้ในการยกและพกพาโหลด

สามารถดำเนินการผ่านการควบคุมจี้วิทยุรีโมทหรือห้องโดยสาร

ระบบรันเวย์

ประกอบด้วยรางขนานที่ติดตั้งบนคอลัมน์อาคารหรือโครงสร้างสนับสนุน

เครนเคลื่อนที่ไปตามรางรถไฟเหล่านี้เพื่อการขนส่งแนวนอน

ไดรฟ์มอเตอร์และควบคุม

มอเตอร์ท่องเที่ยวสำหรับการเคลื่อนไหวของสะพาน (ตามรันเวย์)

มอเตอร์ยกสำหรับการยก/ลด

ตัวเลือกการควบคุม: สถานีจี้, รีโมทคอนโทรลหรือการทำงานของห้องโดยสาร

หลักการทำงาน:
เครนเคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์ (การเคลื่อนไหวตามยาว)

รอกเดินข้ามไปตามคานเดี่ยว (การเดินทางข้าม)

ตะขอยกลดและตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำ

 

12. มอเตอร์

เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นอุปกรณ์ยกประเภทที่ใช้ในการตั้งค่าอุตสาหกรรมและการผลิตเพื่อย้ายโหลดหนักในแนวนอนและแนวตั้ง ประกอบด้วยลำแสงสะพานเดียวที่รองรับโดยรถบรรทุกปลายที่วิ่งไปตามรันเวย์ที่ยกระดับขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า

องค์ประกอบสำคัญ:
คานสะพานเดี่ยว (ลำแสง)-โครงสร้างแบกโหลดแนวนอนหลักโดยทั่วไปทำจากเหล็กรีดหรือส่วนกล่องเชื่อม

ท้ายรถบรรทุก - ชุดประกอบล้อที่ปลายทั้งสองของลำแสงที่อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์

Hoist & Trolley - กลไกการยก (เชนรอกหรือรอกเชือกลวด) เคลื่อนที่ไปตามลำแสงเพื่อวางตำแหน่ง

ระบบรันเวย์ - รางที่ติดตั้งบนเสาอาคารหรือโครงสร้างสนับสนุนสำหรับการเคลื่อนไหวของเครน

ขับเคลื่อนมอเตอร์-มอเตอร์ไฟฟ้าทำให้สะพาน (การเคลื่อนที่ตามยาว) และรอก/รถเข็น (การยกและการเคลื่อนไหวข้ามคาน)

ระบบควบคุม-ปุ่มกดจี้, รีโมทวิทยุหรือการควบคุมที่ดำเนินการโดยห้องโดยสาร

ประเภทของเครนลำแสงเดี่ยวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์:
Top-Running-เครนเคลื่อนที่บนรางรถไฟที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของคานรันเวย์ (ความสูงของการยกที่สูงขึ้น)

ต่ำกว่าการวิ่ง (Underhung)-เครนแขวนจากหน้าแปลนด้านล่างของคานรันเวย์ (เหมาะสำหรับโหลดที่เบากว่า)

 

8. ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและ จำกัด อุปกรณ์ความปลอดภัยสวิตช์

โดยทั่วไปแล้วรถเครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์มักจะรวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายอย่างรวมถึงระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ จำกัด สวิตช์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย ด้านล่างนี้เป็นภาพรวมของส่วนประกอบเหล่านี้:

1. ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง
วัตถุประสงค์: การแจ้งเตือนบุคลากรเมื่อเครนเปิดใช้งานหรือเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

ส่วนประกอบ:

Buzzer/Horn: ปล่อยคำเตือนที่ได้ยินได้ก่อนที่การเคลื่อนไหวของเครนจะเริ่มขึ้น

Strobe Light/Beacon: ให้คำเตือนด้วยภาพ (ไฟกะพริบ) เพื่อระบุกิจกรรมเครน

การเปิดใช้งาน:

ทริกเกอร์โดยอัตโนมัติเมื่อเครนเริ่มเคลื่อนที่

อาจเปิดใช้งานในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดไฟฟ้าล้มเหลวหรือหยุดฉุกเฉิน

การปฏิบัติตามมาตรฐาน: เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ OSHA, ANSI และ ISO

2. อุปกรณ์ความปลอดภัยของสวิตช์ จำกัด
วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนและรอกจากขีด จำกัด การเดินทางที่ปลอดภัยเกินกว่าการป้องกันการชนและการล้น

ประเภทของสวิตช์ขีด จำกัด :

สวิตช์ขีด จำกัด บน/ล่าง Hoist: หยุดรอกเมื่อตะขอถึงความสูงสูงสุด/ต่ำสุดที่ปลอดภัย

สวิตช์ขีด จำกัด การเดินทางของรถเข็น: ป้องกันไม่ให้รถเข็นเคลื่อนที่เกินกว่าปลายคานสะพาน

Switch Limit Bridge (Long Travel): หยุดรถเครนจากการล้นทางเดินไปตามรางรันเวย์

การดำเนินการ:

สวิตช์กลไกหรือความใกล้ชิดจะตัดกำลังเมื่อถูกกระตุ้น

เครนบางตัวใช้สวิตช์ขีด จำกัด แม่เหล็กหรือตัวเข้ารหัสเพื่อควบคุมอย่างแม่นยำ

การออกแบบที่ไม่ปลอดภัย: ต้องมีการรีเซ็ตด้วยตนเองหลังจากเปิดใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจสอบความปลอดภัย

 

10. โหมดควบคุม

โดยทั่วไปแล้วรถเครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ทำงานโดยใช้หนึ่งในหลายโหมดการควบคุมขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชันการพิจารณาความปลอดภัยและความสะดวกของผู้ใช้ นี่คือโหมดควบคุมทั่วไป:

1. การควบคุมจี้ (กดปุ่มกด)
คำอธิบาย: ปั้นจั่นดำเนินการผ่านจี้พกพา (แบบมีสายหรือไร้สาย) พร้อมปุ่มกดสำหรับการยกการเคลื่อนที่และการเคลื่อนไหวของรถเข็น

แอพพลิเคชั่น: เหมาะสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าและการดำเนินการยกขนาดเล็กถึงขนาดกลาง

ข้อดี:

เรียบง่ายและคุ้มค่า

การควบคุมผู้ปฏิบัติงานโดยตรงพร้อมทัศนวิสัยที่ชัดเจน

ข้อเสีย: ช่วงที่ จำกัด (สำหรับจี้แบบมีสาย); ผู้ประกอบการจะต้องอยู่ใกล้เครน

2. การควบคุมระยะไกลวิทยุ (ไร้สาย)
คำอธิบาย: ใช้รีโมทคอนโทรลแบบไร้สายเพื่อใช้งานเครนจากระยะไกล

แอพพลิเคชั่น: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายการประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดใหญ่หรือที่ต้องการการเคลื่อนไหว

ข้อดี:

ความยืดหยุ่นและความปลอดภัยที่มากขึ้น (ผู้ประกอบการสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ)

ลดความเหนื่อยล้าเมื่อเทียบกับการควบคุมจี้

ข้อเสีย: ต้องมีการจัดการแบตเตอรี่และการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของสัญญาณ

3. การควบคุมห้องโดยสาร (ผู้ให้บริการรถแท็กซี่)
คำอธิบาย: เครนดำเนินการจากห้องโดยสารที่ปิดล้อมหรือเปิดที่ติดตั้งบนเครนหรือที่สถานีควบคุมคงที่

แอปพลิเคชัน: การดำเนินการยกที่ใช้งานหนักหรือความถี่สูง (เช่นโรงงานเหล็ก, โรงหล่อ)

ข้อดี:

ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นและความสะดวกสบายสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ยาวนาน

เหมาะสำหรับงานที่แม่นยำและซ้ำซ้อน

ข้อเสีย: ต้นทุนที่สูงขึ้น; ต้องใช้มาตรการการเข้าถึงและความปลอดภัยที่เหมาะสม

4. การควบคุมอัตโนมัติ/กึ่งอัตโนมัติ (PLC/คอมพิวเตอร์)
คำอธิบาย: ใช้ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLCs) หรือระบบอัตโนมัติสำหรับการเคลื่อนไหวที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า

แอพพลิเคชั่น: งานซ้ำ ๆ ในการผลิตคลังสินค้าอัตโนมัติหรือการยกที่มีความแม่นยำสูง

ข้อดี:

ปรับปรุงประสิทธิภาพและลดความผิดพลาดของมนุษย์

สามารถรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติจากโรงงาน

ข้อเสีย: ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้น; ต้องการความเชี่ยวชาญด้านการเขียนโปรแกรมและการบำรุงรักษา

5. การควบคุมคู่ (จี้ + รีโมทหรือชุดค่าผสมอื่น ๆ )
คำอธิบาย: อนุญาตให้สลับระหว่างโหมดควบคุมที่แตกต่างกัน (เช่นจี้และรีโมตวิทยุ) เพื่อความยืดหยุ่น

แอปพลิเคชัน: สิ่งอำนวยความสะดวกที่ต้องการผู้ให้บริการหลายรายหรือความต้องการในการดำเนินงานที่แตกต่างกัน

ข้อดี: อเนกประสงค์; ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

ข้อเสีย: การเดินสาย/การกำหนดค่าที่ซับซ้อนมากขึ้น

 

11. ร่าง

 

 

 

 

เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์มีข้อได้เปรียบหลายประการทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการจัดการวัสดุในอุตสาหกรรมต่างๆ นี่คือประโยชน์ที่สำคัญ:

1. คุ้มค่า
ต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับรถเครนลำแสงคู่

ลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษา

2. การออกแบบการประหยัดพื้นที่
โครงสร้างขนาดกะทัดรัดเหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีส่วนใหญ่ที่ จำกัด

ต้องใช้พื้นที่การประชุมเชิงปฏิบัติการน้อยกว่าเมื่อเทียบกับระบบเครนขนาดใหญ่

3. การติดตั้งและการทำงานง่าย ๆ
แอสเซมบลีอย่างง่ายและการตั้งค่าเนื่องจากการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา

การควบคุมที่ใช้งานง่าย (จี้หรือดำเนินการระยะไกล)

4. ความเก่งกาจ
เหมาะสำหรับการยกของแสงถึงปานกลาง (โดยทั่วไปจะสูงถึง 20 ตัน)

ใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าสายการประกอบและพื้นที่โหลด

5. ประหยัดพลังงาน
การทำงานที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าใช้พลังงานน้อยกว่าเมื่อเทียบกับระบบไฮดรอลิก

การจัดการโหลดที่ราบรื่นและแม่นยำช่วยลดการเสียพลังงาน

6. การบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้และต่ำ
ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าคานคานคู่ลดการสึกหรอ

การก่อสร้างที่ทนทานพร้อมข้อกำหนดการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

7. ปรับปรุงความปลอดภัย
พร้อมกับการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ขีด จำกัด และคุณสมบัติการหยุดฉุกเฉิน

การยกที่มั่นคงและควบคุมช่วยลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ

8. การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
สามารถปรับแต่งได้ด้วยรอกที่แตกต่างกัน (รอกโซ่หรือรอกเชือกลวด)

มีให้เลือกหลายช่วงและยกระดับความสูงเพื่อให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะ

9. เพิ่มผลผลิต
การขนส่งโหลดเร็วขึ้นความเร็วในการทำงาน

ลดแรงงานและความเหนื่อยล้าด้วยตนเองปรับปรุงประสิทธิภาพ

 

 

 

เครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เป็นโซลูชันการยกที่หลากหลายที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ต่างๆ มันประกอบด้วยลำแสงสะพานเดียวที่รองรับโดยรถบรรทุกปลายที่วิ่งบนรันเวย์ยกระดับด้วยรอกและรถเข็นสำหรับการยกและเคลื่อนที่โหลดในแนวนอน นี่คือแอปพลิเคชันหลัก:

1. โรงงานผลิต
สายการประกอบ: การขนส่งส่วนประกอบระหว่างเวิร์กสเตชัน

การโหลดของเครื่อง/การขนถ่าย: การจัดการชิ้นส่วนหนักในการตัดเฉือนการปั๊มหรือการทำปลอม

การรวมคลังสินค้า: การเคลื่อนย้ายวัตถุดิบหรือสินค้าสำเร็จรูปภายในโรงงาน

2. คลังสินค้าและโลจิสติกส์
การโหลด/ขนถ่ายรถบรรทุก: ย้ายสินค้าเข้าและออกอย่างมีประสิทธิภาพ

การเลือกสั่งซื้อ: ช่วยในการซ้อนและดึงพาเลทหรือของหนัก

Cross-Docking: การถ่ายโอนโหลดระหว่างยานพาหนะขนส่ง

3. เวิร์กช็อปและร้านซ่อม
การซ่อมแซมยานยนต์: การยกเครื่องยนต์การส่งสัญญาณหรือยานพาหนะ

การผลิตโลหะ: การจัดการแผ่นเหล็กคานหรือโครงสร้างเชื่อม

งานบำรุงรักษา: บริการเครื่องจักรกลหนักหรืออุปกรณ์

4. การก่อสร้างและการจัดการวัสดุ
การจัดการคอนกรีตสำเร็จรูป: การเคลื่อนย้ายแผ่นพื้นคอลัมน์หรือคาน

การแข็งตัวของเหล็ก: ช่วยในการวางองค์ประกอบโครงสร้างเหล็กโครงสร้าง

จัดหาหลา: การจัดระเบียบและการขนส่งวัสดุก่อสร้าง

5. โรงไฟฟ้าและอุตสาหกรรมหนัก
การบำรุงรักษากังหันและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: การยกส่วนประกอบหนักสำหรับการให้บริการ

การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำ: การจัดการชิ้นส่วนขนาดใหญ่ในโรงไฟฟ้าความร้อนหรือนิวเคลียร์

การทำเหมืองและแร่ธาตุ: การเคลื่อนย้ายแร่, เครื่องบดหรือเครื่องจักรกลหนัก

6. อุตสาหกรรมกระดาษและการพิมพ์
การจัดการม้วน: การขนส่งม้วนกระดาษขนาดใหญ่อย่างปลอดภัย

กดการบำรุงรักษา: การติดตั้งหรือให้บริการเครื่องจักรการพิมพ์หนัก

7. การบินและอวกาศ
การประกอบเครื่องบิน: ปีกเคลื่อนไหวส่วนลำตัวหรือเครื่องยนต์

การจัดการส่วนประกอบ: การขนส่งชิ้นส่วนการบินและอวกาศหนัก

8. ยานยนต์และอุปกรณ์หนัก
สายการผลิต: การเคลื่อนย้ายศพรถเครื่องยนต์หรือชุดประกอบ

การจัดการยาง: การยกและวางตำแหน่งยางขนาดใหญ่ในโรงงานผลิต

 

 

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับเครนลำแสงเดี่ยวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์นั้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอนตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการทดสอบขั้นสุดท้าย ด้านล่างเป็นโครงร่างทีละขั้นตอนของกระบวนการผลิตทั่วไป:

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ข้อกำหนด: กำหนดความสามารถในการโหลด, ช่วง, ความสูงของการยก, รอบการทำงานและสภาพแวดล้อมการดำเนินงาน (เช่นในร่ม/กลางแจ้ง)

การสร้างแบบจำลอง CAD: สร้างการออกแบบ 3 มิติสำหรับลำแสงหลัก, รถม้าปลาย, รอกและระบบไฟฟ้า

การคำนวณโครงสร้าง: ตรวจสอบการโก่งตัวของลำแสงการวิเคราะห์ความเครียดและการปฏิบัติตามมาตรฐาน (เช่น ISO, FEM, DIN หรือ CMAA)

การเลือกวัสดุ: เลือกเกรดเหล็ก (เช่น Q235B หรือ Q345B สำหรับลำแสง) และส่วนประกอบ (มอเตอร์, เกียร์, เบรก)

2. การจัดหาวัสดุ
ซื้อวัตถุดิบ (แผ่นเหล็กโปรไฟล์) และชิ้นส่วนที่ซื้อ:

รอกไฟฟ้าหรือรถเข็น (ทำล่วงหน้าหรือกำหนดเอง)

มอเตอร์กล่องเกียร์ล้อและเบรก

ส่วนประกอบไฟฟ้า (แผงควบคุม, จี้/รีโมต, สวิตช์ จำกัด )

Rails (ถ้าไม่รวมอยู่ในโรงงานของลูกค้า)

3. การผลิตส่วนประกอบหลัก
A. การผลิตลำแสงหลัก
การตัด: แผ่นเหล็กจะถูกตัดผ่านการตัดพลาสมา/เลเซอร์ CNC

การเชื่อม:

เชื่อมเว็บและหน้าแปลนเพื่อสร้าง i-beam (คานกล่องสำหรับโหลดที่หนักกว่า)

การบรรเทาความเครียด (การรักษาด้วยความร้อน) เพื่อลดการบิดเบือนการเชื่อม

การตัดเฉือน: เจาะรูสำหรับการเชื่อมต่อและการตกแต่งพื้นผิว

การยิงและการวาดภาพ: การรักษาด้วยการต่อต้าน (ไพรเมอร์ + topcoat)

B. End Carriages (ท้ายรถบรรทุก)
ประดิษฐ์เฟรมด้วยล้อบัฟเฟอร์และกลไกการขับขี่

ติดตั้งมอเตอร์ไดรฟ์กล่องเกียร์และเบรก

4. แอสเซมบลี
การรวมการขนส่งคาน-เอนด์: สลักเกลียวหรือเชื่อมลำแสงหลักไปยังรถม้า

การติดตั้ง Hoist/Trolley: ติดตั้งรอกไฟฟ้าหรือรถเข็นลงบนลำแสง

การเดินสายไฟฟ้า: เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟระบบควบคุมและอุปกรณ์ความปลอดภัย (เช่นสวิตช์ขีด จำกัด การป้องกันการโอเวอร์โหลด)

5. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การตรวจสอบมิติ: ตรวจสอบช่วงความสูงของการยกและการจัดตำแหน่ง

การทดสอบโหลด:

การทดสอบโหลดแบบคงที่: 125% ของความจุที่ได้รับการจัดอันดับ (10 นาที)

การทดสอบโหลดแบบไดนามิก: 110% ของความจุที่ได้รับการจัดอันดับพร้อมการตรวจสอบการดำเนินงาน

การทดสอบการทำงาน:

ยก/ลดการเดินทางรถเข็นการเคลื่อนไหวของสะพาน

หยุดฉุกเฉินสวิตช์ขีด จำกัด และความปลอดภัยทางไฟฟ้า

การรับรอง: รายงานการทดสอบปัญหา (ตามข้อบังคับ ISO 9001 หรือกฎระเบียบท้องถิ่น)

6. การถอดประกอบและบรรจุภัณฑ์
รื้อถอนการขนส่ง (ถ้าจำเป็น) และปกป้องส่วนประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์กันน้ำ

ชิ้นส่วนฉลากเพื่อการประกอบใหม่ง่าย

7. การจัดส่งและการติดตั้ง
แอสเซมบลีในสถานที่ (โดยผู้ผลิตหรือทีมงานของลูกค้า)

การฝึกอบรมขั้นสุดท้ายและการฝึกอบรมผู้ประกอบการ

 

 

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึงแล้ว

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเครนลำแสงเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์, จีนผู้ผลิตลำแสงลำแสงเดี่ยวที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์, ซัพพลายเออร์, โรงงาน