50 ตัน 100 ตันมก.

 

50 ตัน \/ 100 ตัน mg crane gantry gantry - บทนำ

ที่MG Double Girder Kantry Craneเป็นระบบยกกำลังความจุสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและในร่มต้องการการจัดการวัสดุที่หนักและใหญ่มาก ด้วยความสามารถในการยก50 ตันและ 100 ตันเครนเหล่านี้เป็นอุปกรณ์สำคัญในอุตสาหกรรมเช่นการต่อเรือการผลิตเหล็กทางรถไฟการก่อสร้างและหลาโลจิสติกส์.

คุณสมบัติที่สำคัญ:

ความสามารถในการยก: 50 ตันหรือ 100 ตัน

ประเภทโครงสร้าง: MG รุ่น (ชุดคานคู่)

ช่วง: ปรับแต่งได้โดยทั่วไปมีตั้งแต่ 18m ถึง 35m+

ยกความสูง: สามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 6 ม. ถึง 18 มม. ขึ้นอยู่กับความต้องการของไซต์

รถเข็นและรอก: ติดตั้งระหว่างคานให้วิธีการเบ็ดที่ดีขึ้นและยกระดับความสูง

ชนชั้นแรงงาน: A5-A7 (การใช้งานขนาดกลางถึงงานหนัก)

แหล่งจ่ายไฟ: สายเคเบิลรีลหรือระบบบัสบาร์

องค์ประกอบหลัก:

คานคู่สำหรับการกระจายโหลดและความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น

ขา A-frame หรือ box-typeสำหรับการรองรับภาคพื้นดินที่มั่นคง

รถเข็นที่มีรอกหรือรั้วหนัก

รถม้าที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวของเครนบนรางพื้นดิน

ระบบไฟฟ้าขั้นสูงด้วยการป้องกันการโอเวอร์โหลดหยุดฉุกเฉินและสวิตช์ จำกัด

ห้องโดยสารหรือรีโมทคอนโทรลเพื่อการดำเนินงานที่ปลอดภัยและยืดหยุ่น

แอปพลิเคชัน:

โรงงานเหล็กและโรงงานผลิตหนัก

หลาคอนเทนเนอร์และพอร์ต

หลาวิศวกรรมรถไฟ

หลาคอนกรีตสำเร็จรูป

อู่ต่อเรือและวิศวกรรมทางทะเล

การจัดการส่วนประกอบของกังหันลม

ข้อดี:

ความแข็งแรงที่เหนือกว่าและความสามารถในการรับน้ำหนักสำหรับวัสดุขนาดใหญ่และหนัก

ปรับแต่งได้สำหรับช่วงความสูงและความเร็ว

การดำเนินงานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพในเวลาทำงานที่ยาวนาน

เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงพร้อมการป้องกันสภาพอากาศ

ติดตั้งระบบควบคุมและความปลอดภัยที่ทันสมัย

 

 

1. สองคานหลัก

คานเหล็กขนาดใหญ่ขนาดใหญ่สองลำเป็นโครงสร้างหลักรับน้ำหนักหลักของเครน

ประดิษฐ์เป็นโครงสร้างรอยเชื่อมแบบกล่องเพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด

รองรับรถเข็นและกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ

รองรับขา

งานหนักa-frame, ประเภท U, หรือขากล่องการเชื่อมต่อคานหลักเข้ากับรางภาคพื้นดิน

อาจเป็นความไม่สมดุลสำหรับความต้องการการกวาดล้างหรือการจัดการวัสดุที่ดีขึ้น

ติดตั้งบันไดแพลตฟอร์มและพื้นที่การเข้าถึงการบำรุงรักษา

 

รถเข็นพร้อมกลไกการยก

เดินทางไปตามด้านบนของคานหลักทั้งสอง

รวมถึง:

ยกเครื่องกว้านหรือเชือกลวด

ลดเบรกและมอเตอร์

กลองและมัดสำหรับการจัดการลวดเชือก

ช่วยให้การยกที่แม่นยำและการเคลื่อนไหวข้ามการเดินทาง

 

3. รถม้า \/ กลไกการเดินทางเครน

ตั้งอยู่ที่ฐานของแต่ละขา

รวมถึงล้อมอเตอร์ที่วิ่งบนรางพื้นดิน

ขับรถเครนตามยาวข้ามพื้นที่ทำงาน

ติดตั้งเบรกบัฟเฟอร์และที่หนีบรถไฟเพื่อความมั่นคงและความปลอดภัย

 

 

4. กลไกการเดินทาง

1) หลักการทำงาน

กลไกการเดินทางนั้นใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ซึ่งให้แรงบิดที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหว

ล้อขับจะติดตั้งที่ขาของเครน ล้อเหล่านี้ม้วนไปตามรางบนพื้นหรือบนรางยกขึ้นขึ้นอยู่กับการออกแบบรถเครนล้อมักถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านระบบการลดเกียร์ที่ปรับความเร็วและแรงบิดสำหรับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและควบคุม

2) ฟังก์ชั่นของกลไกการทำงานของเครน

การเคลื่อนไหวไปตามรางรถไฟ: ฟังก์ชั่นหลักของกลไกการเดินทางคือการเคลื่อนย้ายเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของตามรางรถไฟเครนที่ติดตั้งบนพื้นดินหรือโครงสร้าง สิ่งนี้ช่วยให้เครนครอบคลุมพื้นที่ทำงานทั้งหมดวัสดุที่เคลื่อนย้ายและโหลดจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง

การสนับสนุนโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: กลไกการเดินทางรองรับโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดซึ่งรวมถึงลำแสงหลักและคานเท้าแขน การสนับสนุนนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและการดำเนินงานที่ปลอดภัยของเครนในระหว่างการเคลื่อนไหว

การยกภาระ: ขณะที่รถเครนเคลื่อนที่กลไกการเดินทางช่วยให้การเคลื่อนไหวของโหลดในแนวนอนเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพสำหรับการยกและขนส่งวัสดุหนักทั่วพื้นที่ทำงาน

ความเร็วและการวางตำแหน่งที่ปรับได้: ให้ความสามารถในการควบคุมความเร็วและการวางตำแหน่งของเครนซึ่งมีความสำคัญต่อความแม่นยำในการจัดการวัสดุและทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานที่ปลอดภัย

การบูรณาการกับกลไกอื่น ๆ : กลไกการเดินทางของเครนทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่น ๆ เช่นกลไกการยกและระบบรถเข็นเพื่อให้สามารถยกและเคลื่อนไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การดำเนินงานที่ปลอดภัยและความมั่นคง: กลไกการเดินทางทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยและปลอดภัยของเครนตามรางรถไฟลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวกระตุกหรือไม่มั่นคงซึ่งอาจสร้างความเสียหายต่ออุปกรณ์หรือลดความปลอดภัย

ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์: กลไกมักใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าหรือระบบไฮดรอลิกที่ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหว มอเตอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระหนัก

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

1) องค์ประกอบโครงสร้าง

เฟรมรถเข็น: เฟรมคือการรองรับโครงสร้างหลักของรถเข็นซึ่งให้ความแข็งแกร่งและความแข็งแรงที่จำเป็นในการรับภาระโดยทั่วไปจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและต้านทานต่อการเสียรูปภายใต้โหลดหนัก

ชุดล้อ: ล้อมักจะติดตั้งบนเพลาและตลับลูกปืนภายในล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและการทำงานที่ราบรื่น

มอเตอร์ไดรฟ์ไฟฟ้า: การเคลื่อนไหวของรถเข็นนั้นใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งขับเคลื่อนระบบล้อผ่านกระปุกเกียร์และระบบรอกหรือโซ่มอเตอร์มักติดตั้งบนเฟรมรถเข็นและเชื่อมต่อกับล้อผ่านกลไกการขับขี่

2) ฟังก์ชั่นของกลไกการทำงานของรถเข็น

1. การเคลื่อนไหวแนวนอนของรอก

รถเข็นซึ่งมีกลไกการยกเคลื่อนย้ายไปตามแนวนอนตามแนวรถไฟ การเคลื่อนไหวในแนวนอนนี้ช่วยให้เครนยกและลดวัสดุลงในพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นลานจอดเรือหรือคลังสินค้า

2. การวางตำแหน่งที่ราบรื่นและแม่นยำ

กลไกการเดินทางของรถเข็นได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมตำแหน่งของรถเข็นอย่างแม่นยำ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรับรองว่าโหลดจะถูกหยิบขึ้นมาและวางอย่างถูกต้องในสถานที่ที่ต้องการ

3. การสนับสนุนกลไกการยก

โดยทั่วไปแล้วระบบรอกจะติดตั้งบนรถเข็น กลไกการเดินทางของรถเข็นช่วยให้ Hoist สามารถสำรวจความยาวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยกสามารถครอบคลุมพื้นที่เต็มรูปแบบที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงาน

4. การกระจายโหลดและความเสถียร

รถเข็นช่วยกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งโครงสร้างของเครน เมื่อรถเข็นเคลื่อนที่โหลดจะคงที่ลดความเสี่ยงของความไม่สมดุลที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุ

5. การควบคุมความเร็ว

กลไกการเดินทางของรถเข็นรวมถึงมอเตอร์เกียร์และบางครั้งไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDS) ซึ่งให้การควบคุมความเร็วที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวของรถเข็น สิ่งนี้ช่วยในการปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกันไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนไหวช้าๆเพื่อความแม่นยำหรืออย่างรวดเร็วเพื่อประสิทธิภาพ

6. การรวมเข้ากับการเคลื่อนไหวของเครนอื่น ๆ

กลไกการเดินทางของรถเข็นถูกรวมเข้ากับการเคลื่อนไหวแนวดิ่ง (รอก) ของ Kantry และการเคลื่อนไหวตามยาว (การเดินทางของ Kantry) มันทำงานร่วมกันกับฟังก์ชั่นเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นและซิงโครไนซ์ทำให้ง่ายต่อการดำเนินการลิฟท์ที่ซับซ้อนและการถ่ายโอนวัสดุ

7. ความปลอดภัยและการจัดการโหลด

กลไกมักจะรวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ขีด จำกัด หรือเซ็นเซอร์เพื่อป้องกันไม่ให้รถเข็นเกินขอบเขตการปฏิบัติงานหรือชนกับอุปสรรคเพิ่มความปลอดภัยของการทำงานของเครนทั้งหมด

6. ล้อ

1) ฟังก์ชั่นของล้อ

ล้อให้การสนับสนุนโครงสร้างเครนและมีความสำคัญต่อการอนุญาตให้รถเครนสามารถเดินทางไปตามเส้นทางได้พวกเขายังดูดซับแรงที่เกิดจากน้ำหนักของเครนและการเคลื่อนไหวในการปฏิบัติงานกระจายแรงเหล่านี้เพื่อป้องกันความเสียหายต่อแทร็กและส่วนประกอบของเครนอื่น ๆ

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของเครนและการโหลดที่จับล้อได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการความสามารถของน้ำหนักที่แตกต่างกัน รถเครนขนาดใหญ่หรือที่ใช้สำหรับการยกที่หนักกว่าจะมีล้อที่มีขนาดใหญ่กว่าและแข็งแรงกว่า

2) ข้อกำหนดการออกแบบ

โดยทั่วไปแล้วล้อรถเครนจะทำจากวัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมเพื่อทนต่อน้ำหนักของเครนและภาระในขณะที่ยั่งยืนการเคลื่อนไหวคงที่และโหลดหนักล้อมักได้รับการออกแบบด้วยหน้าแปลนเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและมั่นคงตามรางและป้องกันไม่ให้พวกเขาตกราง

7.

ตะขอเครนของนกกระเรียนเท้าแขนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในกระบวนการยกและการจัดการ ตะขอนี้ใช้เพื่อแนบและรองรับโหลดระหว่างการดำเนินการแบบยก

โดยทั่วไปแล้วตะขอจะทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อรองรับโหลดหนัก มันมีรูปร่างโค้งที่มีคอลึกเพื่อยึดติดกับสลิงโซ่หรืออุปกรณ์ยกอื่น ๆ ตะขอมักจะมีสลักนิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ภาระจากการทำงานโดยไม่ตั้งใจ

ฟังก์ชั่นหลักของตะขอเครนคือการเชื่อมต่อกลไกการยกของเครน (เช่นรอก) กับโหลด มันเคลื่อนที่ไปตามลำแสงของ Crane (ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากขาของโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของ) และสามารถยกหรือลดลงได้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการยก

เครื่องยนต์

มอเตอร์ของนกกระเรียนคานเท้าแขนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวต่าง ๆ ของเครนเช่นการยกการเดินทางของรถเข็นและการเคลื่อนไหวของโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ขึ้นอยู่กับการออกแบบและขนาดของเครนมอเตอร์อาจแตกต่างกันไปตามประเภทและข้อกำหนด โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์จะถูกควบคุมโดย PLC (ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้) หรือ VFDS (ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร) เพื่อปรับความเร็วและแรงบิดสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

มอเตอร์ Hoisting: วัตถุประสงค์: ขับเคลื่อนรอกเพื่อยกและลดภาระประเภทของมอเตอร์: โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ไฟฟ้ามักจะเป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC พลัง: แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถในการโหลดตั้งแต่ไม่กี่ kW ถึงหลายร้อยกิโลวัตต์

การเดินทางมอเตอร์ (การเคลื่อนไหวของรถเข็น): วัตถุประสงค์: เคลื่อนย้ายรถเข็นไปตามรางโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: โดยปกติแล้วมอเตอร์ AC สามเฟสพลัง: เลือกตามความเร็วและความจุที่ต้องการของรถเข็น

มอเตอร์การเดินทางของสายลม (การเคลื่อนไหวของสะพาน): วัตถุประสงค์: เคลื่อนย้ายโครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดไปตามรางพื้นดินช่วยให้มันขยายไปทั่วพื้นที่โหลดประเภทของมอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าหนักที่ใช้งานได้บ่อยครั้งด้วยการขับเคลื่อนความเร็วตัวแปร (VSD) สำหรับการควบคุมที่ดี

.

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงสำหรับเครนคานเท้าแขนได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยโดยการให้สัญญาณที่มองเห็นและเสียงในกรณีที่มีสภาพผิดปกติหรืออันตราย สัญญาณเตือนเหล่านี้ช่วยเตือนผู้ประกอบการคนงานและบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

สัญญาณเตือนเสียง (ฮอร์นหรือไซเรน): วัตถุประสงค์: การแจ้งเตือนบุคลากรในกรณีฉุกเฉินหรือสถานการณ์ที่ผิดปกติเสียง: โดยทั่วไปดังและดึงดูดความสนใจเช่นไซเรนหรือฮอร์นที่มีรูปแบบที่แตกต่างกัน

สัญญาณเตือนแสง (แสงแฟลชหรือสัญญาณไฟกระพริบ): วัตถุประสงค์: ให้การแจ้งเตือนภาพที่สามารถมองเห็นได้ในพื้นที่ที่เสียงเพียงอย่างเดียวอาจไม่มีประสิทธิภาพ (เช่นในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังหรือในระยะไกล) ประเภทไฟ: ไฟกระพริบหรือไฟแฟลชหรือบีคอนที่ใช้กันทั่วไปมักจะมีสีที่แตกต่างกัน

สีแดง: สัญญาณเตือนที่สำคัญ (สถานการณ์อันตราย)

สีเหลือง\/อำพัน: ข้อควรระวัง (คำเตือนหรือปัญหาที่ไม่เร่งด่วน)

สีน้ำเงิน: อาจระบุสถานะการดำเนินงานหรือเงื่อนไขเฉพาะที่แตกต่างกัน

2) สวิตช์ จำกัด

สวิตช์ขีด จำกัด บนเครนของคานเท้าแขนเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในการป้องกันไม่ให้เครนจากการเดินทางข้ามหรือเคลื่อนที่เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า มันเป็นองค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการรับรองการทำงานที่เหมาะสมและปลอดภัยของเครน Cantilever Gantry Crane มักจะประกอบด้วยโครงสร้างขนาดใหญ่ที่มีสะพานและกลไกการยกซึ่งมักจะใช้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมเช่นพอร์ตหรือคลังสินค้าสำหรับการยกและเคลื่อนที่หนัก

ฟังก์ชั่นของสวิตช์ขีด จำกัด :

การตรวจจับตำแหน่ง: สวิตช์ขีด จำกัด ตรวจพบเมื่อรอกหรือรถเข็นของเครนมาถึงตำแหน่งสิ้นสุดที่กำหนด (เพิ่มขึ้นอย่างเต็มที่ลดลงหรือย้ายไปตามทาง) สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความเสียหายทางกลที่เกิดจากการเดินทางข้ามผ่าน

ความปลอดภัย: มันทำหน้าที่เป็นความล้มเหลวที่ไม่ปลอดภัยในการหยุดรถเครนไม่ให้เคลื่อนที่หากถึงขอบเขต สิ่งนี้จะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุและปกป้องทั้งรถเครนและอุปกรณ์โดยรอบ

ระบบอัตโนมัติ: สวิตช์ จำกัด สามารถเชื่อมต่อกับระบบควบคุมของเครน เมื่อสวิตช์ขีด จำกัด ถูกเรียกใช้จะส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุมเพื่อหยุดเครนหรือกลับทิศทาง

ประเภทของสวิตช์ขีด จำกัด สำหรับรถเครนตั้งชื่อ:

สวิตช์ขีด จำกัด เชิงกล: ประเภทนี้ใช้แอคชูเอเตอร์ทางกายภาพเพื่อเปิดหรือปิดหน้าสัมผัสเมื่อเครนถึงขีด จำกัด มันเป็นโซลูชันที่ใช้กันทั่วไปง่ายและคุ้มค่า

สวิตช์ขีด จำกัด แม่เหล็ก: การใช้สนามแม่เหล็กเหล่านี้เพื่อตรวจจับตำแหน่งของเป้าหมายโดยไม่ต้องสัมผัสโดยตรงให้วิธีการแก้ปัญหาที่ทนทานและยาวนานขึ้น

สวิตช์ขีด จำกัด ความใกล้ชิด: ตรวจพบการมีอยู่ของเป้าหมายโดยไม่ต้องสัมผัสโดยใช้เซ็นเซอร์และมักจะใช้ในแอปพลิเคชันขั้นสูงหรือความเร็วสูงกว่า

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

ตัว จำกัด มากเกินไป

สวิตช์การยกและการเดินทางขีด จำกัด

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน

ระบบต่อต้านการชน (สำหรับรถเครนหลายตัว)

เครื่องวัดความเร็วลม (เซ็นเซอร์ความเร็วลมสำหรับการทำงานกลางแจ้ง)

การป้องกันความผิดพลาดบนพื้นดินและรีเลย์ความล้มเหลวของเฟส

11. โหมดควบคุม

1) 1. การควบคุมด้วยตนเอง

คำอธิบาย: ผู้ประกอบการควบคุมเครนด้วยตนเองโดยใช้จี้ปุ่มกดคันโยกหรือแผงควบคุมโดยตรงในสถานที่

คุณสมบัติ:

ใช้งานง่ายและบำรุงรักษา

เหมาะสำหรับงานยกที่ซับซ้อนน้อยกว่า

แอปพลิเคชัน: ใช้ในการดำเนินงานหรือสถานที่ขนาดเล็กที่มีข้อกำหนดระบบอัตโนมัติต่ำ

2. รีโมทคอนโทรล

คำอธิบาย: ผู้ประกอบการใช้อุปกรณ์ควบคุมระยะไกลไร้สายเพื่อใช้งานเครนจากระยะที่ปลอดภัย

คุณสมบัติ:

ปรับปรุงความปลอดภัยโดยอนุญาตให้ผู้ปฏิบัติงานอยู่อย่างชัดเจน

ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานมากขึ้น

สามารถจัดการการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนมากขึ้น

แอปพลิเคชัน: คลังสินค้าหลาโลจิสติกส์และสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ที่ต้องการความแม่นยำสูงกว่า

3. การควบคุมห้องโดยสาร

คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานตั้งอยู่ในห้องโดยสารที่ติดอยู่กับการดำเนินงานของเครนและควบคุมโดยใช้จอยสติ๊กหรือแผงควบคุม

คุณสมบัติ:

ให้มุมมองที่ชัดเจนของผู้ให้บริการโหลดและพื้นที่ทำงาน

เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานหนักและระยะยาว

การใช้งาน: ไซต์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่เช่นอู่ต่อเรือโรงงานเหล็กหรือสถานที่ก่อสร้าง

4. การควบคุมแบบกึ่งอัตโนมัติ

คำอธิบาย: การดำเนินการบางอย่าง (เช่นการเคลื่อนไหวซ้ำ ๆ ) เป็นแบบอัตโนมัติในขณะที่คนอื่นต้องการอินพุตด้วยตนเอง

คุณสมบัติ:

ลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงาน

เพิ่มประสิทธิภาพสำหรับงานซ้ำ ๆ

แอปพลิเคชัน: สายการประกอบฮับโลจิสติกส์และงานที่เกี่ยวข้องกับการยกและการวางตำแหน่งซ้ำ

5. การควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

คำอธิบาย: เครนทำงานอย่างอิสระตามคำแนะนำที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าหรืออินพุตเซ็นเซอร์

คุณสมบัติ:

ความแม่นยำและประสิทธิภาพสูง

กำจัดข้อผิดพลาดของมนุษย์และลดต้นทุนแรงงาน

มักจะรวมเข้ากับระบบอัจฉริยะหรือ IoT สำหรับการตรวจสอบและการวิเคราะห์ข้อมูล

แอปพลิเคชัน: พอร์ต, คลังสินค้าอัตโนมัติและสภาพแวดล้อมที่ต้องใช้การดำเนินงานความเร็วสูงและแม่นยำ

6. การควบคุมไฮบริด (คู่มือ + อัตโนมัติ)

คำอธิบาย: รวมตัวเลือกการควบคุมแบบแมนนวลและอัตโนมัติช่วยให้ความยืดหยุ่นตามข้อกำหนดของงาน

คุณสมบัติ:

ปรับให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน

เพิ่มประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเสียสละการควบคุม

แอปพลิเคชัน: ไซต์ที่ต้องการทั้งการกำกับดูแลของมนุษย์และระบบอัตโนมัติ

12.ร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

ข้อดีของ 50t \/ 100t mg Double Grantry Gantry Crane

ความสามารถในการโหลดสูง

ออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันที่ใช้งานหนัก, สามารถยกและขนส่งได้โหลดขนาดใหญ่ขนาดใหญ่หรือเข้มข้นสูงถึง 100 ตัน

เหมาะสำหรับหลาเหล็กการจัดการคอนกรีตสำเร็จรูปและการผลิตเครื่องจักรกลหนัก

โครงสร้างที่แข็งแกร่งและมั่นคง

ที่การออกแบบประเภทคานคู่ข้อเสนอการกระจายโหลดที่เหนือกว่าเพิ่มความแข็งแกร่งและการโก่งตัวน้อยที่สุดภายใต้โหลด

สามารถขยายพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่โดยไม่ลดทอนความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ยืดหยุ่นและปรับแต่งได้

ช่วงความสูงความเร็วสูงและความเร็วในการเดินทางของเครนสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของไซต์

สามารถติดตั้งได้รถเข็นคู่, ตะขอหมุน, หรือรอกเสริมสำหรับงานยกพิเศษ

การใช้พื้นที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ

เหมาะสำหรับทั้งในร่มและกลางแจ้งแอปพลิเคชัน

ไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างค่าใช้จ่ายคงที่เพิ่มพื้นที่พื้นที่และความยืดหยุ่นของไซต์ให้สูงสุด

ความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

สร้างขึ้นเพื่อการดำเนินงานกลางแจ้งหรือกึ่งกลางแจ้งในอู่ต่อเรือพอร์ตและอุตสาหกรรมหนัก

สามารถรวมคุณสมบัติเช่นสิ่งกีดขวางสภาพอากาศ, ปกฝน, โครงสร้างกันลม, และที่ยึดรางรถไฟ.

ระบบควบคุมและความปลอดภัยขั้นสูง

สามารถดำเนินการผ่านห้องโดยสารรีโมทไร้สายหรือการควบคุมจี้นำเสนอความปลอดภัยและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน

ติดตั้งระบบความปลอดภัยเช่น:

การป้องกันโอเวอร์โหลด

หยุดฉุกเฉิน

ตัว จำกัด การเดินทาง

ระบบต่อต้านการชนและต่อต้านทางเดิน

เครื่องวัดความเร็วลมสำหรับการแจ้งเตือนลม (สำหรับรถเครนกลางแจ้ง)

การทำงานที่ราบรื่นและแม่นยำ

ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs)เปิดใช้งานการเร่งความเร็วที่ราบรื่นการชะลอตัวและการวางตำแหน่ง

การแกว่งโหลดลดลงและความแม่นยำในการปฏิบัติงานที่ดีขึ้นแม้จะโหลดเต็ม

คุ้มค่าสำหรับการใช้งานระยะยาว

แม้ว่าการลงทุนที่ใหญ่ขึ้นล่วงหน้า แต่ MG Gantry Crane ก็เสนออายุการใช้งานที่ยาวนาน, ข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำ, และการจัดการที่มีประสิทธิภาพลดต้นทุนวงจรชีวิตโดยรวม

 

 

1. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง

การยกวัสดุก่อสร้างหนักเช่นคานเหล็กบล็อกคอนกรีตและส่วนประกอบการก่อสร้างอื่น ๆ

การขนส่งและจัดวางวัสดุที่สถานที่ก่อสร้าง

2. โรงงานผลิต

การจัดการส่วนประกอบขนาดใหญ่หรือเครื่องจักรในสายการผลิต

การเคลื่อนย้ายวัตถุดิบหรือสินค้าสำเร็จรูปภายในโรงงาน

3. อู่ต่อเรือและพอร์ต

โหลดและขนถ่ายภาชนะหรือสินค้าจากเรือ

การขนส่งส่วนประกอบของเรือหนักหรืออุปกรณ์บำรุงรักษา

4. คลังสินค้าและโลจิสติกส์

การซ้อนและจัดระเบียบสินค้าในพื้นที่จัดเก็บกลางแจ้งหรือในร่ม

โหลดและขนถ่ายรถบรรทุกหรือรถไฟ

5. การบินและอวกาศและการบิน

การจัดการส่วนประกอบของเครื่องบินขนาดใหญ่เช่น fuselages, ปีกหรือเครื่องยนต์

สนับสนุนการบำรุงรักษาและการประกอบการประกอบ

6. หลารถไฟ

การยกและวางตำแหน่งส่วนประกอบทางรถไฟเช่นแทร็กหรือ bogies

โหลดและขนถ่ายสินค้ารถไฟ

7. โรงงานเหล็กและโรงหล่อ

การเคลื่อนย้ายแผ่นเหล็กขดลวดหรือการหล่อ

การจัดการภาชนะโลหะหลอมเหลว

8. การขุดและอุตสาหกรรมหนัก

การขนส่งเครื่องจักรกลหนักและวัสดุในการทำเหมือง

การจัดการเครื่องจักรขนาดใหญ่สำหรับการประกอบหรือซ่อมแซม

9. โรงไฟฟ้า

การติดตั้งหรือบำรุงรักษากังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าหนักอื่น ๆ

การขนส่งเชื้อเพลิงหรือภาชนะบรรจุของเสียในโรงงานนิวเคลียร์หรือความร้อน

ปั้นจั่นการผลิต ขั้นตอน

1. การออกแบบและวิศวกรรม

การวิเคราะห์ข้อกำหนด

ทำความเข้าใจกับข้อกำหนดของลูกค้า (ความสามารถในการโหลดความสูงความสูงสภาพแวดล้อมการทำงาน ฯลฯ )

กำหนดพารามิเตอร์การดำเนินงาน: การยกระดับความสูงความเร็วในการเดินทางความถี่ในการทำงาน ฯลฯ

การออกแบบเบื้องต้น

สร้างการออกแบบแนวคิดและโมเดล 3 มิติ

เลือกวัสดุตามความแข็งแรงและสภาพแวดล้อม

วิศวกรรมโดยละเอียด

พัฒนาภาพวาดทางวิศวกรรมโดยละเอียด (ส่วนประกอบโครงสร้างกลไกระบบไฟฟ้า)

ทำการวิเคราะห์ความเครียดและความเหนื่อยล้าเพื่อความปลอดภัย

2. การจัดหาวัสดุ

แหล่งวัสดุคุณภาพสูงรวมถึง:

แผ่นเหล็กและโปรไฟล์สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง

มอเตอร์กล่องเกียร์และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่น ๆ

ระบบไฟฟ้าและส่วนประกอบควบคุม

ตรวจสอบวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ

3. การประดิษฐ์

การประดิษฐ์ส่วนประกอบโครงสร้าง

ตัดเชื่อมและประกอบโครงสร้างเหล็ก (คานหลักแขนคานแขนขา ฯลฯ )

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งและมิติที่แม่นยำ

ทำการรักษาพื้นผิว (เช่นการยิงการยิง, การวาดภาพ) สำหรับการป้องกันการกัดกร่อน

แอสเซมบลีเครื่องจักรกล

ประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกล (รถเข็น, รอก, ล้อ ฯลฯ )

ติดตั้งมอเตอร์กล่องเกียร์และระบบไดรฟ์

ชุดประกอบไฟฟ้า

ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้า (แผงควบคุมสายเคเบิลเซ็นเซอร์)

ลวดและเชื่อมต่อระบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงาน

4. การตรวจสอบคุณภาพ

การตรวจสอบวัสดุ

ตรวจสอบการรับรองวัสดุและการทดสอบการดำเนินการ (เช่นการทดสอบแรงดึง)

การตรวจสอบโครงสร้าง

ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิก)

ตรวจสอบความถูกต้องของมิติและการตกแต่งพื้นผิว

การตรวจสอบการชุมนุม

ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและการทำงานของทุกส่วน (เครื่องกลและไฟฟ้า)

การทดสอบโหลด

ดำเนินการทดสอบโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย

5. การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (ไขมัน)

ดำเนินการทดลองใช้ที่ครอบคลุมรวมถึง:

การทดสอบโหลดเต็มและโอเวอร์โหลด

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมด (เช่นสวิตช์ จำกัด , เบรกฉุกเฉิน)

การทำงานที่ราบรื่นของรถเข็น, รอกและการเดินทางเครน

เอกสารผลลัพธ์และได้รับการอนุมัติจากลูกค้า

6. การถอดประกอบและบรรจุภัณฑ์

แยกส่วนเครนออกเป็นส่วนที่ขนส่งได้

แพ็คส่วนประกอบอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง

ติดฉลากและจัดทำรายการบรรจุภัณฑ์สำหรับการประกอบใหม่ที่มีประสิทธิภาพ

7. การขนส่ง

ส่งมอบส่วนประกอบเครนไปยังไซต์การติดตั้งโดยใช้วิธีการขนส่งที่เหมาะสม

8. การติดตั้งและการว่าจ้าง

แอสเซมบลีในสถานที่

ประกอบส่วนประกอบโครงสร้างและระบบกลไก

ติดตั้งระบบไฟฟ้าและแผงควบคุม

การสอบเทียบและการทดสอบ

ปรับระบบเครนใหม่สำหรับเงื่อนไขเฉพาะไซต์

ทำการทดสอบโหลดในสถานที่เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ

9. ส่งมอบ

ให้การฝึกอบรมแก่บุคลากรของลูกค้าเกี่ยวกับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและการบำรุงรักษา

จัดส่งเอกสารทางเทคนิค (คู่มือผู้ใช้คู่มือการบำรุงรักษาใบรับรอง)

ได้รับการอนุมัติขั้นสุดท้ายและการยอมรับจากลูกค้า

10. การสนับสนุนหลังการขาย

เสนอบริการรับประกันและการสนับสนุนการบำรุงรักษา

จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และความช่วยเหลือด้านเทคนิคตามต้องการ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%