Double Beam Grab Hoist เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

A Double Beam Grab Hoist เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเป็นอุปกรณ์ยกของหนักประเภทหนึ่ง-ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมสำหรับการขนถ่ายวัสดุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ต้องมีการบรรทุก ขนถ่าย หรือขนย้ายวัสดุเทกอง เช่น เศษโลหะ ถ่านหิน แร่ หรือทราย เครนนี้ผสมผสานความทนทานทางโครงสร้างของกเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่-ด้วยความสามารถในการยกที่แม่นยำของระบบยกและคว้าถังทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อม เช่น โรงถลุงเหล็ก โรงไฟฟ้า ท่าเรือ และโรงงานแปรรูปของเสีย

ส่วนประกอบสำคัญ

โครงสร้างคานคู่: ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรสูง ช่วยให้เครนสามารถขยายระยะทางได้ไกลและสามารถรับน้ำหนักหนักได้อย่างปลอดภัย

โครงขา: รองรับคานและเคลื่อนที่ไปตามรางหรือล้อบนพื้น เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือกึ่ง-กลางแจ้ง

กลไกการหยิบจับรอก: มีถังหยิบแบบไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกติดอยู่กับรอก ออกแบบมาเพื่อตักและยกวัสดุที่หลวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบรถเข็น: ติดตั้งบนคาน โดยจะเคลื่อนที่ในแนวนอนเพื่อวางตำแหน่งรอกเหนือน้ำหนักบรรทุกอย่างแม่นยำ

ระบบควบคุม: สามารถสั่งงานผ่านห้องโดยสาร รีโมทคอนโทรล หรือระบบอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

การใช้งาน

เศษหลา: สำหรับการจัดการเศษวัสดุที่ผิดปกติ

เหมืองแร่และโรงไฟฟ้า: สำหรับการเคลื่อนย้ายถ่านหินหรือแร่แร่

ท่าเรือและศูนย์กลางโลจิสติกส์: สำหรับการขนส่งสินค้าเทกอง

การก่อสร้างและการผลิต: สำหรับกระจายวัสดุหนัก

ข้อดี

ความสามารถในการยกสูงและเสถียรภาพในการทำงาน

การจัดการวัสดุที่หลากหลายด้วยถังหยิบ

เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งเนื่องจากการออกแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

ช่วงที่ปรับแต่งได้และความสูงในการยก

Core Components PLC, เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ภาชนะรับความดัน, เกียร์, ปั๊ม

สถานที่กำเนิดเหอหนานประเทศจีน

รับประกัน 1 ปี

น้ำหนัก (กก.) 30000 กก

ลานคอนกรีตสำเร็จรูป สถานที่ก่อสร้าง คลังสินค้า ฯลฯ

ชื่อผลิตภัณฑ์ เครนขาสูงแบบคานเดี่ยวขนาด 40 ตัน

เครนชนิด A, คานเดี่ยว, รางคานคู่

กลไกการยกความต้องการของลูกค้า

วิธีการควบคุม การควบคุมห้องโดยสาร + รีโมทคอนโทรล

ความสามารถในการยก 5~1200 ตัน

โหมดบังคับเลี้ยวหลายแบบ ขับตรง เคลื่อนที่ตามขวาง บังคับเลี้ยวแบบหมุน ฯลฯ

ติดตั้งบน-ไซต์และออนไลน์

มอเตอร์แบรนด์ดัง

หน้าที่การทำงาน A3~A5

คานหลักคู่ (คาน)

คานเหล็กสองคานขนานกันเป็นโครงสร้างรับน้ำหนักหลัก-

ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก

โดยทั่วไปแล้วจะประดิษฐ์จากโครงสร้างคานแบบ-แบบกล่องหรือแบบ I- เพื่อความทนทาน

ขาโครงสำหรับตั้งสิ่งของ (รองรับ)

เสาเหล็กแนวตั้งที่รองรับคานหลัก

เชื่อมต่อโครงสร้างเครนส่วนบนกับพื้นโดยใช้แคร่ข้างท้าย

อาจยึดหรือปรับได้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านการออกแบบและความคล่องตัว

คว้ารถเข็นรอก

ติดตั้งบนคานหลักและเคลื่อนที่ตามขวาง

ประกอบด้วยกลไกการยกและคว้าถัง.

เคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานเพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

3.สิ้นสุดรถม้า

ส่วนท้ายของเครนคือส่วนประกอบทางโครงสร้างและกลไกที่อยู่ที่ปลายคานของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ประกอบด้วยล้อ กลไกขับเคลื่อน และส่วนประกอบอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการทรงตัว และในบางกรณีก็รวมถึงการเคลื่อนที่ไปตามรางด้วย

ส่วนประกอบของส่วนท้าย:ส่วนประกอบล้อ:ล้อคงที่: รองรับน้ำหนักของโครงสร้างและรักษาเสถียรภาพ ล้อขับเคลื่อน: ล้อขับเคลื่อนสำหรับการเคลื่อนที่ไปตามราง (ถ้ามี) วัสดุ: ทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็กหลอมสำหรับงานหนัก-

2. กลไกการขับเคลื่อน (อุปกรณ์เสริมสำหรับการตั้งค่าแบบอยู่กับที่): ประกอบด้วยมอเตอร์ กระปุกเกียร์ และระบบเชื่อมต่อ ใช้สำหรับเครนที่มีการจำกัดหรือควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวนอนตามแนวราง

3. ตลับลูกปืน:ช่วยให้หมุนล้อได้อย่างราบรื่นและไร้การเสียดสี ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักมากและอายุการใช้งานยาวนาน โครง: โครงสร้างที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่งซึ่งเชื่อมต่อกับล้อและรองรับคาน โดยทั่วไปแล้วจะสร้างขึ้นจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-

4. ตัวหนีบราง (อุปกรณ์เสริม): ตัวหนีบหรือกลไกการล็อคเพื่อยึดเครนให้เข้าที่ จำเป็นสำหรับความปลอดภัยในการติดตั้งกลางแจ้งหรือในสภาพที่มีลมแรง บัฟเฟอร์: ดูดซับแรงกระแทกและลดการสั่นสะเทือนเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง

4.กลไกการเดินทางของเครน

ส่วนประกอบสำคัญของระบบขับเคลื่อนกลไกการเคลื่อนที่: มอเตอร์ไฟฟ้า: ให้พลังในการเคลื่อนที่ กระปุกเกียร์: ควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ ล้อและราง: ล้อจะติดตั้งที่ฐานของขาโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือบนรถเข็น โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-เพื่อรองรับงานหนัก รางจะยึดอยู่กับพื้นหรือคาน เพื่อเป็นแนวทางให้ล้อเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น

ระบบเบรก: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือกลไกช่วยให้มั่นใจในเสถียรภาพโดยป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่พึงประสงค์เมื่อหยุดอยู่กับที่ การควบคุม: ดำเนินการด้วยตนเอง (ผ่านแผงควบคุมหรือจี้) หรือผ่านระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย

ประเภทกลไกการเคลื่อนที่ การเคลื่อนย้ายโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: โครงสร้างเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของทั้งหมดเคลื่อนที่ไปตามระบบรางคงที่ การเคลื่อนย้ายรถเข็น: รถเข็นที่ติดตั้งรอกจะเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคาน (การเคลื่อนที่แบบข้าม-) ในขณะที่โครงสำหรับตั้งสิ่งของยังคงอยู่กับที่

กลไกความปลอดภัย:อุปกรณ์ป้องกันการชน-: ป้องกันการชนโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างเครนหรือโครงสร้าง สวิตช์จำกัด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหยุดอย่างปลอดภัยที่จุดสิ้นสุด

เคล็ดลับการบำรุงรักษา ตรวจสอบการสึกหรอและการตั้งศูนย์ของล้อและรางอย่างสม่ำเสมอ หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อให้การทำงานราบรื่น ตรวจสอบระบบไฟฟ้าเพื่อดูความผิดปกติหรือความเสียหาย

5.กลไกการเดินทางของรถเข็น

1. โครงรถเข็น: โครงสร้างเหล็กที่แข็งแกร่งออกแบบมาเพื่อรองรับรอกและรองรับน้ำหนักมาก โดยเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของกลไกรถเข็น ล้อ: รถเข็นมีล้อ (ปกติสี่ล้อขึ้นไป) ซึ่งวิ่งไปตามหน้าแปลนของคานโครงสำหรับตั้งสิ่งของหรือรางเฉพาะ ล้อมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- และสามารถเป็นแบบเรียบ หน้าแปลน หรือแบบร่อง ขึ้นอยู่กับการออกแบบรางหรือคาน

2. มอเตอร์ไฟฟ้า: ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของรถเข็น มอเตอร์มักติดตั้งไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) เพื่อการเร่งความเร็วและลดความเร็วที่ราบรื่น กระปุกเกียร์: แปลงความเร็วในการหมุนของมอเตอร์เป็นแรงบิดและความเร็วที่ต้องการสำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็น ข้อต่อและเพลา: ส่งกำลังจากมอเตอร์ไปยังล้อ

3. ดำเนินการผ่าน: การควบคุมแบบจี้: ตัวควบคุมแบบมีสายที่ห้อยลงมาจากเครน การควบคุมระยะไกล: การทำงานแบบไร้สายโดยใช้ความถี่วิทยุ

การควบคุมห้องโดยสาร: สำหรับเครนขนาดใหญ่ อาจมีห้องโดยสารของผู้ควบคุมไว้ให้บริการ

4. ระบบเบรก: ประกอบด้วยเบรกแบบกลไกหรือแบบแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อหยุดและยึดรถเข็นให้อยู่กับที่ เบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อมีการตัดไฟหรือเมื่อรถเข็นอยู่กับที่

ล้อเครน

คุณลักษณะสำคัญของล้อเครน วัสดุ: โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-หรือวัสดุโลหะผสมเพื่อให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักมากและต้านทานการสึกหรอ วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กหลอม หรือเหล็ก-อบร้อนเพื่อเพิ่มความทนทาน

การออกแบบ:ล้อแบน: ใช้สำหรับรางเรียบ-ด้านบน ช่วยให้เคลื่อนที่ด้านข้างได้อย่างยืดหยุ่น ล้อหน้าแปลน: มีหน้าแปลนด้านหนึ่งเพื่อป้องกันการตกรางและรักษาแนวเดียวกับราง ล้อหน้าแปลนคู่-: ให้ความปลอดภัยเพิ่มเติมโดยทำให้ล้ออยู่บนรางอย่างแน่นหนา ซึ่งมักใช้ในการใช้งานหนัก- ลักษณะดอกยาง: ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอ

โปรไฟล์ดอกยาง: ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอ ขนาด: แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและความจุของเครน พารามิเตอร์หลัก ได้แก่ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ ความกว้างของดอกยาง และความหนาของหน้าแปลน การติดตั้ง: ติดตั้งบนเพลาหรือเพลา ไม่ว่าจะโดยตรงหรือผ่านตลับลูกปืน ตลับลูกปืนลดแรงเสียดทานและทำให้หมุนได้อย่างราบรื่น

คว้าถัง

แบบฝาพับที่ทำงานด้วยไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกหรือแบบเปลือกส้ม-

ออกแบบมาเพื่อยกและบรรทุกวัสดุจำนวนมากหรือวัสดุที่ผิดปกติ

เปิดและปิดเพื่อจับและปล่อยวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ

มอเตอร์

ลักษณะสำคัญของมอเตอร์เครนประเภทมอเตอร์: มอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอก: นิยมใช้เพื่อความคงทนและการบำรุงรักษาต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วคงที่ มอเตอร์เหนี่ยวนำแหวนสลิป: ใช้เมื่อต้องการความเร็วตัวแปร เช่น ในกลไกการยก เซอร์โวมอเตอร์: ให้การควบคุมที่แม่นยำ ซึ่งมักใช้ในเครนขั้นสูง มอเตอร์เบรก: รวม- ในตัวระบบเบรกเพื่อการหยุดทันที

อัตรากำลัง:มีตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์สำหรับเครนขนาดเล็กไปจนถึงหลายร้อยกิโลวัตต์สำหรับเครนอุตสาหกรรมหนัก- อัตราจะขึ้นอยู่กับความสามารถในการยกของเครนและข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน

การออกแบบ:รอบการทำงาน: ออกแบบมาเพื่อการทำงานเป็นระยะๆ หรือต่อเนื่อง ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ฉนวน: ฉนวนเกรดสูง-ที่ทนทานต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง การทำความเย็น: ติดตั้งระบบทำความเย็น (ระบายความร้อนด้วยพัดลม-หรือระบายความร้อนด้วยของเหลว-) เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป

คุณสมบัติการควบคุม: มอเตอร์มักจะทำงานร่วมกับไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) หรือตัวควบคุมมอเตอร์สำหรับ: การควบคุมความเร็ว การเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่น ลดการใช้พลังงาน

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์จำกัด

คุณสมบัติหลักของระบบเตือนภัย เสียงเตือน (เสียง) ส่งเสียงดังชัดเจน เช่น ไซเรนหรือออด เพื่อแจ้งเตือนคนงาน โดยทั่วไปจะทำงานในระหว่างการทำงานของเครน การเคลื่อนย้ายสิ่งของ หรือในกรณีฉุกเฉิน ระดับเสียง: ปรับเพื่อให้มั่นใจว่าได้ยินเสียงเหนือเสียงรบกวนจากพื้นหลัง สัญญาณเตือนภัยด้วยภาพ (แสง) ไฟกะพริบหรือไฟหมุนที่มีความเข้มสูง- (โดยทั่วไปคือสีแดงหรือสีเหลือง) ให้คำเตือนด้วยภาพ ช่วยแจ้งเตือนบุคลากรในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังหรือเมื่ออุปกรณ์ป้องกันการได้ยิน ถูกนำมาใช้

บูรณาการการควบคุม เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในระหว่างการดำเนินการบางอย่าง (เช่น การยกของ การเดินทาง) หรือด้วยตนเองโดยผู้ปฏิบัติงาน มักรวมเข้ากับระบบความปลอดภัยอื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์ป้องกันการชน- ฟังก์ชั่นของระบบแจ้งเตือน การแจ้งเตือนการเคลื่อนที่: เตือนพนักงานเมื่อเครนหรือสิ่งของกำลังเคลื่อนไหว การป้องกันการชนกัน: ส่งสัญญาณที่อาจมีสิ่งกีดขวางหรืออยู่ใกล้กับอุปกรณ์อื่น ๆ

สิ่งบ่งชี้ฉุกเฉิน: เน้นความผิดปกติ สภาวะการโอเวอร์โหลด หรือเหตุฉุกเฉินอื่นๆ เคล็ดลับการบำรุงรักษา ทดสอบระดับเสียงและการมองเห็นแสงอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยน-หลอดไฟ LED หรือลำโพงที่ชำรุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟและการเชื่อมต่อกับระบบควบคุมเหมาะสม

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ความปลอดภัยในเครนขาสูงแบบอยู่กับที่ อุปกรณ์ความปลอดภัยในเครนขาสูงแบบอยู่กับที่ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องผู้ปฏิบัติงาน อุปกรณ์ และวัสดุระหว่างการปฏิบัติงาน ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ ช่วยให้การทำงานของเครนราบรื่น และปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

ใช้ในเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบอยู่กับที่: ฟังก์ชั่นอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด: ป้องกันไม่ให้เครนยกของที่เกินความจุที่กำหนด

กลไก: ติดตั้งโหลดเซลล์หรือเกจวัดความเครียดเพื่อวัดน้ำหนักบรรทุก ขัดขวางการทำงานของรอกโดยอัตโนมัติหากน้ำหนักบรรทุกเกินขีดจำกัด ความสำคัญ: ปกป้องโครงสร้างของเครนและป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด

อุปกรณ์ป้องกันการชน- ฟังก์ชัน: ตรวจจับความใกล้ชิดกับเครน โครงสร้าง หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ กลไก: ใช้เซ็นเซอร์ เช่น อัลตราโซนิก อินฟราเรด หรือเรดาร์เพื่อตรวจจับวัตถุ ส่งสัญญาณเตือนภัยหรือหยุดการเคลื่อนที่ของเครนเพื่อป้องกันการชน ความสำคัญ: ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุและความเสียหายของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมของเครนหลาย-

ระบบหยุดฉุกเฉิน ฟังก์ชัน: ช่วยให้ผู้ควบคุมหยุดการทำงานของเครนทั้งหมดได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน กลไก: ควบคุมผ่านปุ่มที่อยู่บนแผงควบคุม รีโมทคอนโทรล หรือในตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้ ตัดการเชื่อมต่อพลังงานไปยังระบบที่สำคัญ ความสำคัญ: ให้ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วในระหว่างเหตุฉุกเฉิน เพื่อลดความเสี่ยงให้เหลือน้อยที่สุด

ระบบป้องกันการแกว่ง- ฟังก์ชัน: ลดภาระที่แกว่งไปมาระหว่างการยกและการเคลื่อนย้าย กลไก: ใช้ระบบควบคุมขั้นสูงเพื่อรับมือกับผลกระทบจากลูกตุ้ม ใช้เซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์เพื่อปรับความเร็วของมอเตอร์แบบไดนามิก ความสำคัญ: เพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยระหว่างการจัดการน้ำหนักบรรทุก

11.โหมดการควบคุม

1. ประเภทของโหมดการควบคุมสำหรับเครนขาสูงแบบอยู่กับที่ การควบคุมจี้ คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานใช้ชุดควบคุมจี้แบบมีสายหรือไร้สายเพื่อควบคุมเครนจากระยะที่ปลอดภัย ส่วนประกอบ: อุปกรณ์พกพาที่มีปุ่มหรือจอยสติ๊กสำหรับควบคุมการเคลื่อนไหวและฟังก์ชัน

2. การควบคุมห้องโดยสาร คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานประจำการอยู่ในห้องควบคุมที่ติดตั้งบนเครนหรือใกล้กับเส้นทางการทำงานของเครน ส่วนประกอบ: ติดตั้งปุ่ม จอยสติ๊ก คันเหยียบ และบางครั้งก็มีหน้าจอสัมผัสสำหรับควบคุมการทำงานของเครน

3. การควบคุมระยะไกล คำอธิบาย: ใช้อุปกรณ์ควบคุมระยะไกลไร้สายซึ่งสามารถมือถือหรือสวมใส่บนร่างกายของผู้ปฏิบัติงาน ส่วนประกอบ: อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีปุ่มหรือจอยสติ๊กคล้ายกับตัวควบคุมแบบจี้ แต่ไม่มีสายเคเบิล

4.การควบคุมอัตโนมัติ (การควบคุมอัตโนมัติ) คำอธิบาย: เครนทำงานตามคำสั่งและลำดับที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า- โดยที่ผู้ปฏิบัติงานไม่ต้องดำเนินการใดๆ ส่วนประกอบ: ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ ตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) และซอฟต์แวร์ควบคุมที่จัดการฟังก์ชันของเครน

ร่าง

เทคนิคหลัก

ความสามารถในการยกสูง

การออกแบบคานคู่-ทำให้มีความแข็งแรงในการรับน้ำหนัก-และความแข็งแกร่งของโครงสร้างมากขึ้น

เหมาะสำหรับงานหนัก-ที่ต้องการการยกวัสดุขนาดใหญ่หรือเทอะทะอย่างสม่ำเสมอ

การจัดการวัสดุจำนวนมากอย่างมีประสิทธิภาพ

แบบบูรณาการคว้าถัง(ระบบไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก) ช่วยให้สามารถขนถ่ายวัสดุหลวม เช่น ถ่านหิน ทราย แร่ เศษเหล็ก หรือของเสียได้อย่างรวดเร็ว

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานต่อเนื่องที่มีปริมาณมาก-

อเนกประสงค์และปรับแต่งได้

สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลายด้วยช่วง ความสูง และความเร็วในการยกที่ปรับแต่งได้

สามารถใช้คว้านประเภทต่างๆ (แบบฝาพับ เปลือกส้ม) ขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุ

การใช้พื้นที่

โครงสร้างโครงสำหรับตั้งสิ่งของไม่จำเป็นต้องสร้างเสารองรับ จึงเหมาะสำหรับสนามหญ้ากลางแจ้งหรือพื้นที่ทำงานแบบเปิด

เพิ่มพื้นที่ว่างเมื่อเทียบกับเครนเหนือศีรษะ

ครอบคลุมพื้นที่ทำงานกว้าง

เดินทางบนรางภาคพื้นดิน ทำให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนได้ระยะไกล-

รถเข็นบนคานคู่ให้การครอบคลุมแนวขวางที่กว้าง

ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัย

คานคู่ช่วยลดการโก่งตัวและการแกว่ง ทำให้มั่นใจในการบรรทุกของหนักหรือไม่สมดุลได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

ติดตั้งระบบความปลอดภัย เช่น ลิมิตเตอร์โอเวอร์โหลด เบรกฉุกเฉิน และลิมิตสวิตช์

ลดแรงงานและเวลา

ทำงานอัตโนมัติที่ต้องใช้แรงงานคนจำนวนมาก (เช่น การขนถ่ายวัสดุที่หลวม)

ช่วยเพิ่มผลผลิตและลดเวลาในการจัดการลงอย่างมาก

ทนทานและเชื่อถือได้

สร้างจากวัสดุสำหรับงานหนัก-เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง

ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของฝุ่น ความชื้น และอุณหภูมิ พร้อมการป้องกันที่เหมาะสม

ตัวเลือกการควบคุมหลายรายการ

สามารถควบคุมผ่านห้องโดยสาร รีโมทคอนโทรล หรือระบบอัตโนมัติ

เพิ่มความยืดหยุ่นในการดำเนินงานและความปลอดภัยของผู้ใช้

ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ต่ำกว่า (เมื่อเทียบกับเครนสะพาน)

เนื่องจากวิ่งบนรางภาคพื้นดิน จึงไม่จำเป็นต้องดัดแปลงอาคารหรือคานทางวิ่ง ซึ่งสามารถลดต้นทุนการติดตั้งได้

ลานเศษซากและสิ่งอำนวยความสะดวกการรีไซเคิล

การจัดการ การเรียงลำดับ และการถ่ายโอนเศษโลหะ, ของเสีย, หรือรีไซเคิลได้.

ถังคว้านเหมาะสำหรับวัสดุที่ไม่เรียบและหลวม

โรงงานเหล็ก

กำลังโหลด/ขนถ่ายวัตถุดิบเช่น แร่เหล็ก หินปูน หรือโค้ก

กำลังโอนเศษเหล็กลงในเตาหรือทัพพี

ท่าเรือและท่าเรือ

กำลังขนถ่ายสินค้าจำนวนมาก(ถ่านหิน ธัญพืช ปุ๋ย แร่ธาตุ) จากเรือ

การเคลื่อนย้ายวัสดุที่หลวมจากเรือไปยังรถบรรทุกหรือลานจัดเก็บ

โรงไฟฟ้าถ่านหินและพลังความร้อน

กำลังโอนถ่านหิน, เถ้าและเชื้อเพลิงปริมาณมากอื่นๆ ระหว่างรถราง บังเกอร์ และสายพานลำเลียง

ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่มีรอบสูง-ต่อเนื่องกัน

อุตสาหกรรมปูนซีเมนต์และมวลรวม

การจัดการวัสดุเช่นทราย, กรวด, ปูนเม็ด, และผสมดิบ.

อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายอย่างรวดเร็วในลานเปิด

การดำเนินการเหมืองแร่

การย้ายวัสดุที่ขุดขึ้นมา, แร่, หรือกากแร่.

ใช้ในการทำเหมืองพื้นผิวหรือพื้นที่แปรรูปแร่

ของเสีย-สู่-โรงไฟฟ้าและชีวมวล

การให้อาหารของเสีย, ปฏิเสธ-เชื้อเพลิงที่ได้รับ (RDF), หรือชีวมวลเข้าสู่หน่วยประมวลผล

ระบบคว้าช่วยให้การไหลของวัสดุอัตโนมัติสม่ำเสมอ

ลานรถไฟและอาคารผู้โดยสารโลจิสติกส์

การขนถ่ายสินค้าหรือวัตถุดิบที่หลวมจากเกวียนรางเปิดหรือรถขนส่งสินค้า.

ปรับปรุงเวลาตอบสนองของวัสดุ

สถานที่ก่อสร้าง (ขนาดใหญ่-)

การขนส่งมวลรวมจำนวนมาก, โลก, หรือเศษซากการรื้อถอน.

มีประโยชน์ในกรณีที่ไม่สามารถใช้ทาวเวอร์เครนหรือเครนเคลื่อนที่ได้

การจัดการขยะชุมชน

การยกและการกระจายขยะมูลฝอยในหลุมฝังกลบหรือสถานที่คัดแยก

รอกแบบคว้าช่วยให้กระบวนการคัดแยกและโหลดชิ้นส่วนแบบแมนนวลเป็นไปโดยอัตโนมัติ

1. ขั้นตอนการออกแบบ: กำหนดพารามิเตอร์ของเครน เช่น อัตราโหลด ช่วง และความสูงในการยก ตามความต้องการของลูกค้าและสภาพแวดล้อมในการทำงาน ดำเนินการออกแบบโครงสร้างโดยละเอียด เช่น คานหลัก คานท้าย เครน กลไกการยก ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนดการใช้งาน เลือกวัสดุที่เหมาะสมตามการออกแบบ ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความทนทานของโครงสร้าง

2. ขั้นตอนการผลิต: เตรียมวัตถุดิบและชิ้นส่วนที่จำเป็นตามแบบการออกแบบ ตัด ดัด และขึ้นรูปเหล็กเพื่อเตรียมส่วนประกอบโครงสร้าง เช่น คานหลักและคานปลาย เชื่อมส่วนประกอบต่างๆ และประกอบเป็นโครงสร้างโดยรวม ขั้นตอนนี้ต้องการการรับประกันคุณภาพการเชื่อมเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและเสถียรภาพ

3. การตัดเฉือน: การตัดเฉือนส่วนประกอบสำคัญ เช่น มอเตอร์ เกียร์ แบริ่ง ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและความแม่นยำตรงตามข้อกำหนด การป้องกันการกัดกร่อนของส่วนประกอบ- เช่น การทาสีและการชุบสังกะสี ช่วยเพิ่มความทนทานและความสวยงามของอุปกรณ์

4. การติดตั้งระบบไฟฟ้า : ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ ตัวควบคุม สวิตช์ เซ็นเซอร์ และระบบสัญญาณเตือนภัย เชื่อมต่อและเดินสายไฟเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติ

5. ขั้นตอนการประกอบ: ประกอบส่วนประกอบและระบบทั้งหมดโดยรวม เชื่อมต่อกลไกการยก กลไกการทำงานของรถเข็น และระบบควบคุม ทำการตรวจสอบเครนที่ประกอบอย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบและระบบทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง และดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องเบื้องต้น

6. ขั้นตอนการทดสอบ: ทำการทดสอบโหลดคงที่บนเครนเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงและเสถียรภาพของโครงสร้าง ทำการทดสอบแบบไดนามิกบนเครน รวมถึงการทดสอบการยก การเคลื่อนย้าย การเบรก และฟังก์ชันอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์นิรภัย เช่น ลิมิตสวิตช์ ป้องกันการโอเวอร์โหลด ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของอุปกรณ์ระหว่างการทำงาน

7. การควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการควบคุมคุณภาพในแต่ละลิงก์ในกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อกำหนดของลูกค้า บันทึกข้อมูลต่างๆ และผลการตรวจสอบในกระบวนการผลิตเพื่อให้สามารถติดตามและวิเคราะห์ได้ในภายหลัง

8. การจัดส่งและติดตั้ง: แพ็คและเตรียมเครนที่เสร็จสมบูรณ์เพื่อการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เสียหายระหว่างการขนส่ง ส่งเครนไปที่ไซต์ของลูกค้าเพื่อทำการติดตั้ง และดำเนินการ-แก้ไขข้อบกพร่องและยอมรับไซต์ จัดให้มีการฝึกอบรมการปฏิบัติงานแก่ลูกค้าเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้ามีความเชี่ยวชาญในการใช้และบำรุงรักษาเครน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%