ปั้นจั่นบนเรือเคลื่อนที่

 

คุณสมบัติที่สำคัญ:

ความจุ: ช่วงจาก30 ตันถึง 1,200 ตันด้วยตัวเลือกที่ปรับแต่งได้

การเคลื่อนไหว: ติดตั้งพวงมาลัยศูนย์กลาง 360 องศาและความสามารถในการเคลื่อนไหวในแนวทแยง

ควบคุม: ดำเนินการผ่านรีโมทคอนโทรลหรือห้องโดยสาร, กับการแปลงความถี่เต็มเพื่อความแม่นยำ

ความเร็วในการยก: ปรับได้ (เช่น0 - 2 m\/นาทีภายใต้โหลดเต็มมากถึง5 m\/นาทีขนถ่าย).

 

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ยกความสูง: โดยทั่วไป10–15 เมตรแต่ปรับแต่งได้

ช่วง: ตัวเลือกรวม8m, 11m, 15mหรือปรับให้เข้ากับขนาดของเรือ

ความดันดิน: แตกต่างกันตามโมเดล (เช่น11.5 kg\/m²สำหรับ 100- ความจุตัน).

อุณหภูมิการทำงาน: -20 องศาถึง +50 องศาเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

ความสามารถในการยก 1 - 20 ตัน
ช่วง (ความกว้าง) 3 - 12 เมตร (ปรับได้)
การยกความสูง 3 - 10 เมตร
คลาสทำงาน A 3- A5 (แสงถึงปานกลาง)
ความเร็ว Hoisting 0. 5 - 8 m\/นาที (ตัวแปร)
คานหลักประเภทคานเดี่ยว\/คู่ (ประเภทกล่อง)
แหล่งจ่ายไฟ 220V\/380V 3- เฟสหรือคู่มือ
โหมดควบคุมจี้ควบคุม\/รีโมทไร้สาย
Hoist ประเภทห่วงโซ่ไฟฟ้ารอก\/เชือกลวด
คู่มือการเดินทางด้วยคู่มือการขับขี่หรือเครื่องยนต์
การป้องกันการกัดกร่อนสีชุบสังกะสีหรือสีเกรดทางทะเล
ความต้านทานลมสูงถึง BEAUFORT SCALE 6 (สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง)
การทำงานอุณหภูมิ -20 ระดับถึง +50 องศา

 

 

 

นี่คือรายละเอียดรายละเอียดขององค์ประกอบสำคัญของเครนสำหรับยกเรือเคลื่อนที่ซึ่งสังเคราะห์จากมาตรฐานอุตสาหกรรมและการอ้างอิงทางเทคนิค:

1. กรอบโครงสร้าง
คานสายหลักหลัก: คานเหล็กคู่หรือเดี่ยวที่สร้างสะพานเหนือศีรษะออกแบบมาเพื่อขยายความกว้างของเรือและโหลดการยก

ขา\/รองรับ: คอลัมน์แนวตั้งที่ปรับได้สูง (มักจะอยู่ในยางยางหรือรางยาง) เพื่อการเคลื่อนย้ายและความมั่นคง บางรุ่นมีขาของกล้องโทรทรรศน์สำหรับความลึกของน้ำที่แตกต่างกัน

Cross Braces: การเสริมกำลังในแนวทแยงเพื่อป้องกันการแกว่งด้านข้างในระหว่างการยก

 

 

2. กลไกการยก
หน่วย HOIST: ระบบเครื่องกว้านไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก (เช่นลวดเชือกหรือรอกโซ่) พร้อมการควบคุมโหลดที่แม่นยำ ความจุมีตั้งแต่ 30 ถึง 1,200 ตันสำหรับการใช้งานทางทะเล

สเปรดบาร์\/เฟรม: กระจายแรงยกให้สม่ำเสมอเพื่อป้องกันความเสียหายของฮัลล์ อาจรวมถึงแขนที่ปรับได้สำหรับความกว้างของเรือที่แตกต่างกัน

สลิง\/สายรัด: สายสังเคราะห์หรือเหล็กกล้าที่ติดอยู่กับจุดยกของเรือ (เช่นสายรัดกระดูกงูสำหรับเรือยอชท์)

 

 

3. ระบบเคลื่อนที่
ล้อยางยาง: ยางลมแรงหรือยางแข็งสำหรับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นบนท่าเรือ\/อู่ต่อเรือ บางรุ่นมีพวงมาลัย 360 องศาสำหรับพื้นที่ จำกัด

มอเตอร์ไดรฟ์: มอเตอร์ไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกที่ให้พลังงานกับการเคลื่อนที่ของล้อซึ่งมักจะมีการควบคุมความเร็วตัวแปร

ตัวเลือกการติดตาม\/ราง: ทางเลือกสำหรับล้อสำหรับการดำเนินการเส้นทางคงที่ (เช่น Gantries ที่ติดตั้งทางรถไฟ)

 

4. ระบบพลังงานและการควบคุม
แพ็คพลังงานไฮดรอลิก: ไดรฟ์ยกและฟังก์ชั่นการเคลื่อนย้ายในรูปแบบไฮดรอลิก

แผงควบคุม: การดำเนินการระยะไกล (วิทยุ\/สาย) หรือติดตั้งในห้องโดยสารพร้อมจอยสติ๊กสำหรับการควบคุมแบบรอก\/การเดินทาง ระบบขั้นสูงรวมถึงเซ็นเซอร์ จำกัด การโหลดและหยุดฉุกเฉิน

ระบบแบตเตอรี่\/ไฮบริด: ตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเช่นไดรฟ์ดีเซลที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือไฮบริด (เช่น Konecranes RTG รุ่น)

5. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
โหลดเซลล์: การตรวจสอบน้ำหนักแบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด

ขีด จำกัด สวิตช์: คัตออฟอัตโนมัติสำหรับความสูงของรอกและการเดินทางของ Kantry

เทคโนโลยีต่อต้านการเล่น: ทำให้โหลดเสถียรในระหว่างการเคลื่อนไหว (สำคัญสำหรับเรือที่ละเอียดอ่อน)

เบรกฉุกเฉิน: ระบบที่ไม่ปลอดภัยสำหรับสถานการณ์การสูญเสียพลังงาน

.

6. อุปกรณ์เสริมเสริม
คอนเทนเนอร์การชาร์จ: สำหรับหน่วยพลังงานแบตเตอรี่ (เช่น RTGs ไฮบริดของ Konecranes)

เซ็นเซอร์การวินิจฉัย: การตรวจสอบที่เปิดใช้งาน WiFi สำหรับการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา

สเปรดที่ปรับแต่งได้: ปรับได้สำหรับรูปร่างตัวถังที่ไม่ซ้ำกัน (เช่น catamarans)

ร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

รถเครนตั้งถิ่นฐานของเรือขนาดเล็กนำเสนอทางออกที่ใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพสำหรับการจัดการเรือขนาดเล็กถึงขนาดกลาง (โดยทั่วไป 1-20 ตัน) รถเครนเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าจอดเรือ, อู่ต่อเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกริมน้ำเนื่องจากความเก่งกาจและคุ้มค่า ด้านล่างนี้เป็นข้อดีและแอปพลิเคชันที่สำคัญของพวกเขา

 

ข้อดีของรถเครนสำหรับยกเรือเคลื่อนที่

การเคลื่อนไหวและความยืดหยุ่น

ติดตั้งล้อยางยางหรือระบบรถไฟช่วยให้การย้ายถิ่นฐานผ่านท่าเรืออู่ต่อเรือหรือท่าจอดเรือได้ง่าย

บางรุ่นมีคุณสมบัติพวงมาลัย 360 องศาสำหรับการหลบหลีกในพื้นที่แคบ

ความสามารถในการโหลดสูง

สามารถยกเรือและเรือยอชท์ได้ตั้งแต่30 ถึง 1,200 ตันทำให้เหมาะสำหรับเรือสันทนาการขนาดเล็กไปยังเรือเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่

ความแม่นยำและความปลอดภัย

ขั้นสูงระบบไฮดรอลิกไฟฟ้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าการยกและลดลงอย่างราบรื่นลดความเครียดของตัวถัง

คุณสมบัติความปลอดภัยแบบบูรณาการเช่นโหลดเซลล์, เทคโนโลยีต่อต้านทางเดิน, และเบรกฉุกเฉินเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ที่เกิดขึ้นใหม่โมเดลเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน(เช่น DP World's Pilot RTG Crane) ลดการปล่อยคาร์บอนปล่อยไอน้ำเท่านั้นในระหว่างการดำเนินการ

ราคาประหยัด

ไม่จำเป็นต้องมีการลื่นไถลถาวรหรือท่าเรือแห้งลดต้นทุนโครงสร้างพื้นฐาน

การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้การปรับแต่งสำหรับขนาดเรือเฉพาะเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน

 

แอปพลิเคชันสำคัญ

การบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางทะเล

ใช้ในอู่ต่อเรือเพื่อยกเรือสำหรับการตรวจสอบตัวถังการทาสีหรือการซ่อมแซมเครื่องยนต์

การดำเนินงานของพอร์ตและท่าเรือ

อำนวยความสะดวกในการโหลด\/ขนถ่ายของเรือในพอร์ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เครนคงที่ไม่สามารถทำได้

สโมสรเรือยอชท์และท่าจอดเรือ

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดเก็บเรือตามฤดูกาลการถ่ายโอนเรือระหว่างน้ำและชั้นเก็บของ

กอบกู้ฉุกเฉิน

ปรับใช้สำหรับการกู้คืนเรือที่ล่มหรือมีสายดินเนื่องจากการเคลื่อนย้ายและความจุสูง

โครงการไฟฟ้าพลังน้ำ

ดัดแปลงสำหรับงานพิเศษเช่นโครงการ Three Gorgesที่ที่ความแม่นยำในการยกโครงสร้างขนาดใหญ่เป็นสิ่งสำคัญ

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม

การวิเคราะห์ข้อกำหนด

ทำความเข้าใจกับข้อกำหนดของลูกค้า (ความสามารถในการโหลดความสูงความสูงสภาพแวดล้อมการทำงาน ฯลฯ )

กำหนดพารามิเตอร์การดำเนินงาน: การยกระดับความสูงความเร็วในการเดินทางความถี่ในการทำงาน ฯลฯ

การออกแบบเบื้องต้น

สร้างการออกแบบแนวคิดและโมเดล 3 มิติ

เลือกวัสดุตามความแข็งแรงและสภาพแวดล้อม

วิศวกรรมโดยละเอียด

พัฒนาภาพวาดทางวิศวกรรมโดยละเอียด (ส่วนประกอบโครงสร้างกลไกระบบไฟฟ้า)

ทำการวิเคราะห์ความเครียดและความเหนื่อยล้าเพื่อความปลอดภัย

2. การจัดหาวัสดุ

แหล่งวัสดุคุณภาพสูงรวมถึง:

แผ่นเหล็กและโปรไฟล์สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง

มอเตอร์กล่องเกียร์และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอื่น ๆ

ระบบไฟฟ้าและส่วนประกอบควบคุม

ตรวจสอบวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ

3. การประดิษฐ์

การประดิษฐ์ส่วนประกอบโครงสร้าง

ตัดเชื่อมและประกอบโครงสร้างเหล็ก (คานหลักแขนคานแขนขา ฯลฯ )

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งและมิติที่แม่นยำ

ทำการรักษาพื้นผิว (เช่นการยิงการยิง, การวาดภาพ) สำหรับการป้องกันการกัดกร่อน

แอสเซมบลีเครื่องจักรกล

ประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกล (รถเข็น, รอก, ล้อ ฯลฯ )

ติดตั้งมอเตอร์กล่องเกียร์และระบบไดรฟ์

ชุดประกอบไฟฟ้า

ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้า (แผงควบคุมสายเคเบิลเซ็นเซอร์)

ลวดและเชื่อมต่อระบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงาน

4. การตรวจสอบคุณภาพ

การตรวจสอบวัสดุ

ตรวจสอบการรับรองวัสดุและการทดสอบการดำเนินการ (เช่นการทดสอบแรงดึง)

การตรวจสอบโครงสร้าง

ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิก)

ตรวจสอบความถูกต้องของมิติและการตกแต่งพื้นผิว

การตรวจสอบการชุมนุม

ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและการทำงานของทุกส่วน (เครื่องกลและไฟฟ้า)

การทดสอบโหลด

ดำเนินการทดสอบโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย

5. การทดสอบการยอมรับจากโรงงาน (ไขมัน)

ดำเนินการทดลองใช้ที่ครอบคลุมรวมถึง:

การทดสอบโหลดเต็มและโอเวอร์โหลด

ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมด (เช่นสวิตช์ จำกัด , เบรกฉุกเฉิน)

การทำงานที่ราบรื่นของรถเข็น, รอกและการเดินทางเครน

เอกสารผลลัพธ์และได้รับการอนุมัติจากลูกค้า

6. การถอดประกอบและบรรจุภัณฑ์

ถอดแยกเครนออกเป็นส่วนที่ขนส่งได้

แพ็คส่วนประกอบอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง

ติดฉลากและจัดทำรายการบรรจุภัณฑ์สำหรับการประกอบใหม่ที่มีประสิทธิภาพ

7. การขนส่ง

ส่งมอบส่วนประกอบเครนไปยังไซต์การติดตั้งโดยใช้วิธีการขนส่งที่เหมาะสม

8. การติดตั้งและการว่าจ้าง

แอสเซมบลีในสถานที่

ประกอบส่วนประกอบโครงสร้างและระบบกลไก

ติดตั้งระบบไฟฟ้าและแผงควบคุม

การสอบเทียบและการทดสอบ

ปรับระบบเครนใหม่สำหรับเงื่อนไขเฉพาะไซต์

ทำการทดสอบโหลดในสถานที่เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพ

9. ส่งมอบ

ให้การฝึกอบรมแก่บุคลากรของลูกค้าเกี่ยวกับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและการบำรุงรักษา

จัดส่งเอกสารทางเทคนิค (คู่มือผู้ใช้คู่มือการบำรุงรักษาใบรับรอง)

ได้รับการอนุมัติขั้นสุดท้ายและการยอมรับจากลูกค้า

10. การสนับสนุนหลังการขาย

เสนอบริการรับประกันและการสนับสนุนการบำรุงรักษา

จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และความช่วยเหลือด้านเทคนิคตามต้องการ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%