หัวรถเครนที่อยู่กับที่

 

 

เครนโครงสำหรับตั้งถิ่นฐานที่อยู่กับที่เป็นระบบยกตำแหน่งที่ออกแบบมาสำหรับการจัดการวัสดุหนักในการประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าและหลากลางแจ้ง ซึ่งแตกต่างจากตัวแปรมือถือพวกเขาได้รับการติดตั้งอย่างถาวรบนฐานรากให้ความเสถียรที่เหนือกว่าและความสามารถในการโหลดสูงสำหรับงานซ้ำ ๆ

 

คุณสมบัติที่สำคัญ:
โครงสร้างคงที่: สลักเกลียวหรือเชื่อมกับพื้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียร
ความสามารถในการโหลดสูง: โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่ 1 ตันถึงมากกว่า 500 ตันขึ้นอยู่กับการออกแบบ
ขยายความยืดหยุ่น: สามารถครอบคลุมพื้นที่ทำงานที่กว้าง (สูงสุด 30+ เมตร)
การทำงานด้วยตนเองหรือไฟฟ้า: บางคนใช้เชนเชนในขณะที่รุ่นงานหนักใช้เชือกลวดไฟฟ้า
ความทนทาน: ทำจากโครงสร้างเหล็ก (คาร์บอนหรือสแตนเลส) สำหรับการใช้งานระยะยาว
ประเภททั่วไป:
Girder Gantry Crane เดี่ยว-ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับการโหลดเบาถึงปานกลาง (1-20 ตัน)
Crane Gantry Crane ที่อยู่กับที่สองตัว-ใช้สำหรับการยกงานหนัก (20+ ตัน) ที่มีความสูงของตะขอสูงขึ้น
Crane Semi-Tanry-ขาข้างหนึ่งวิ่งบนรางรถไฟในขณะที่อีกอันได้รับการสนับสนุนจากโครงสร้างอาคาร
ปั้นจั่นพกพา (ปรับได้) เครน - ไม่อยู่กับที่อย่างเต็มที่ แต่สามารถยึดได้ชั่วคราว

 

ความสามารถในการโหลดอันดับ: 5 ตัน, 10 ตัน, 100 ตัน, ปรับแต่ง, 16\/3.2 ตัน, 20\/5 ตัน, 32\/5 ตัน, 50\/10 ตัน

สูงสุด การยกความสูง: 40 ม. ปรับแต่ง

ช่วง: 35m หรือความต้องการของลูกค้า

รับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 50000 กก.

ส่วนประกอบหลัก: PLC, เครื่องยนต์, ตลับลูกปืน, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, เรือความดัน, เกียร์, ปั๊ม

วิธีการควบคุม: ห้องโดยสารรีโมทคอนโทรลไร้สายหรือปรับแต่ง

 

 

1. ส่วนประกอบโครงสร้างหลัก
A. Gantry Legs (คอลัมน์)
ฟังก์ชั่น: ให้การสนับสนุนแนวตั้งและการถ่ายโอนโหลดไปยังรากฐาน
การออกแบบ: สามารถแก้ไขได้ (เชื่อม\/สลักเกลียว) หรือปรับได้ (สำหรับการเปลี่ยนแปลงความสูง)
วัสดุ: เหล็กหนัก (คาร์บอนหรือสแตนเลส) เพื่อความทนทาน

 

 

 

B. คาน (คานสะพาน)
คานเดี่ยว: ใช้สำหรับโหลดที่เบากว่า (สูงสุด 20 ตัน)
คานคู่: สำหรับแอพพลิเคชั่นที่ใช้งานหนัก (20+ ตัน) ให้ความสูงของตะขอมากขึ้น
คานกล่องเทียบกับ I-BEAM: คานกล่องให้ความแข็งแรงที่สูงขึ้นสำหรับการโหลดหนัก
C. End Trucks (End Carriages)
ฟังก์ชั่น: รองรับคานและบ้านล้อ\/แทร็ก (ถ้าติดตั้งรถไฟ)
เครื่องเขียนกับการติดตั้งทางรถไฟ: รถเครนที่อยู่กับที่ได้รับการแก้ไขในขณะที่การติดตั้งทางรถไฟอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวที่ จำกัด

2. กลไกการยก
A. Hoist Unit
รอกโซ่ไฟฟ้า: สำหรับน้ำหนักเบาถึงปานกลาง (1–10 ตัน)
ลวดเชือกรอก: สำหรับการยกงานหนัก (10-600+ ตัน)
Manual Hoist: ใช้ในแอปพลิเคชันราคาประหยัดหรือความถี่ต่ำ
B. รถเข็น
ฟังก์ชั่น: เลื่อนรอกไปตามคาน (ด้วยตนเองหรือด้วยตนเอง)
รถเข็นเครื่องยนต์: ใช้ในการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูง
C. Hook Block
ฟังก์ชั่น: ถือโหลดผ่านสลิงโซ่หรือการยกสิ่งที่แนบมา
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: ตะขอหมุน, สลักความปลอดภัย

 

3. ส่วนประกอบสนับสนุนและเสถียรภาพ
A. แผ่นฐานและรองพื้น
ฟังก์ชั่น: ยึดเครนลงกับพื้นเพื่อความมั่นคง
วัสดุ: คอนกรีตเสริมแรงพร้อมสลักเกลียว
B. การจัดฟันข้าม (รองรับแนวทแยง)
ฟังก์ชั่น: เสริมสร้างโครงสร้างกับกองกำลังด้านข้าง
พบได้ทั่วไปใน: เครนโครงสำหรับตั้งถิ่นฐานขนาดใหญ่ (เช่นรถเครนอู่ต่อเรือ)
C. กันชนและบัฟเฟอร์
ฟังก์ชั่น: ดูดซับแรงกระแทกหากเครนถึงขีด จำกัด การเคลื่อนไหว

 

4. ระบบควบคุมและพลังงาน
A. แผงควบคุม \/ สถานีจี้
ฟังก์ชั่น:
จี้ด้วยตนเอง (แบบมีสายหรือไร้สาย)
การควบคุมระยะไกลวิทยุ (สำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย)
B. แหล่งจ่ายไฟ
ตัวเลือก:
ระบบรีลสายเคเบิล (สำหรับเครนไฟฟ้า)
ระบบเทศกาล (เลื่อนแหล่งจ่ายไฟตามคาน)
C. จำกัด สวิตช์และการป้องกันการโอเวอร์โหลด
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:
สวิตช์ขีด จำกัด บน\/ล่าง-ป้องกันไม่ให้มีการใช้งานมากเกินไป
โหลดเซลล์ - ตรวจสอบน้ำหนักเพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด

.

5. อุปกรณ์เสริมเสริม
Crane Lights & Alarms - เพื่อความปลอดภัยในพื้นที่ทำงานที่วุ่นวาย
ระบบต่อต้านทางเดิน-สำหรับการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ
Crane Scales - ระบบชั่งน้ำหนักแบบบูรณาการ
ฝาครอบสภาพอากาศ - สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง (เช่นพอร์ต)

 

ตารางสรุปขององค์ประกอบสำคัญ

ส่วนประกอบ	การทำงาน	ประเภททั่วไป
คาน	รองรับรถเข็นและโหลด	คานเดี่ยว\/คู่
เกรท	การสนับสนุนแนวตั้ง	คงที่\/ปรับได้
รอก	ยกภาระ	เชือกไฟฟ้า\/ลวด\/คู่มือ
รถเข็น	ขยับไปตามคาน	คู่มือ\/เครื่องยนต์
จบรถบรรทุก	สนับสนุนคาน	ติดตั้งอยู่กับที่
ระบบควบคุม	อินเทอร์เฟซผู้ประกอบการ	จี้\/รีโมท
พื้นฐาน	Anchors Crane	ฐานคอนกรีต

 

 

ร่าง

 

 

 

1. ความมั่นคงและความปลอดภัยสูง
รากฐานคงที่ป้องกันการเคลื่อนไหวเพื่อให้มั่นใจว่าการยกที่ปลอดภัยกว่ารถเครนมือถือ
การแกว่งน้อยที่สุดเนื่องจากโครงสร้างที่เข้มงวดเหมาะสำหรับงานที่แม่นยำ
2. ความสามารถในการโหลดหนัก
รองรับ 1 ตันถึง 600+ ตันพร้อมกับรุ่นสองรูปแบบที่จัดการน้ำหนักสุดขีด
แข็งแกร่งกว่ารถเครน jib หรือเรือยันมือถือ
3. การบำรุงรักษาที่ประหยัดต้นทุนและต่ำ
ไม่มีแทร็กที่ซับซ้อน (แตกต่างจากรถเครนเหนือศีรษะ) ลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง
ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลง→การบำรุงรักษาที่ต่ำกว่ารถเครนมือถือหรือติดตั้งรถไฟ
4. การออกแบบที่ปรับแต่งได้
ช่วงที่ปรับได้ (3M - 40 ม.+) และความสูงในการยกเพื่อให้เหมาะกับความต้องการพื้นที่ทำงาน
ตัวเลือกสำหรับการใช้งานในร่ม\/กลางแจ้ง
5. ประหยัดพื้นที่
ไม่จำเป็นต้องใช้คานรันเวย์ (แตกต่างจากเครนสะพาน) ทำให้พื้นที่เพดานเพิ่มขึ้น
สามารถติดตั้งในพื้นที่แคบ (เช่นเวิร์กช็อปที่มีข้อ จำกัด ความสูง)
6. ตัวเลือกพลังงานอเนกประสงค์
รอกไฟฟ้าสำหรับระบบอัตโนมัติที่ใช้งานหนัก
การทำงานด้วยตนเอง (เชนรอก) สำหรับการใช้งบประมาณต่ำหรือไม่บ่อยนัก

 

แอปพลิเคชั่นทั่วไปของเครนตั้งเครื่องเขียน
1. การผลิตและการประกอบ
การเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลหนักแม่พิมพ์และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
การวางตำแหน่งส่วนประกอบขนาดใหญ่ในการผลิตยานยนต์\/การบินและอวกาศ
2. การก่อสร้างและการผลิตเหล็ก
ยกคานเหล็กแผงคอนกรีตและโครงสร้างสำเร็จรูป
ประกอบส่วนอาคารสำเร็จรูป
3. คลังสินค้าและโลจิสติกส์
โหลด\/ขนถ่ายพาเลทหนักภาชนะบรรจุและการจัดส่งขนาดใหญ่
ใช้ในศูนย์กระจายสินค้าสำหรับสินค้าขนาดใหญ่
4. การต่อเรือและพอร์ต
การจัดการเครื่องยนต์เรือใบพัดและส่วนของตัวถัง
การบำรุงรักษาอุปกรณ์ Dockside (Gantries คงที่ทนทานต่อสภาพทางทะเล)
5. โรงไฟฟ้าและภาคพลังงาน
การติดตั้ง\/บำรุงรักษากังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและหม้อแปลง
การยกส่วนประกอบเครื่องปฏิกรณ์หนักในโรงงานนิวเคลียร์
6. อุตสาหกรรมการขุดและหนัก
การขนส่งอุปกรณ์ขุดขนาดใหญ่เครื่องบดและถังขยะ
ใช้ในโรงหล่อเพื่อเคลื่อนย้ายภาชนะโลหะหลอมเหลว
7. รถไฟและโครงสร้างพื้นฐาน
ประกอบรางรถไฟและส่วนประกอบรถไฟ
การยกส่วนสะพานในระหว่างการก่อสร้าง

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม

วิศวกรรมโดยละเอียด: พัฒนาภาพวาดและข้อกำหนดทางวิศวกรรมโดยละเอียดรวมถึงคานหลัก, รอก, รถเข็น, รถม้าปลายทางและส่วนประกอบอื่น ๆ

การจำลองและการสร้างแบบจำลอง: ใช้การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) และเครื่องมือจำลองเพื่อจำลองประสิทธิภาพของเครนและปรับการออกแบบให้เหมาะสม

2. การเลือกวัสดุ

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ: เลือกวัสดุคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานความร้อน วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงอัลลอยด์และการเคลือบแบบพิเศษ

การจัดหา: วัสดุแหล่งที่มาจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับอนุมัติเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณภาพและมาตรฐานการรับรองที่จำเป็น

3. การผลิตส่วนประกอบ

การตัดและการสร้าง: ตัดและรูปร่างวัตถุดิบเป็นส่วนประกอบที่ต้องการเช่นคานคอลัมน์และวงเล็บ สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับกระบวนการต่าง ๆ เช่นการตัดพลาสมาการตัดด้วยเลเซอร์และการตัดเฉือนการเชื่อมและการประกอบ: ส่วนประกอบเชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างองค์ประกอบโครงสร้างของเครน ซึ่งรวมถึงการเชื่อมลำแสงหลักรถม้าปลายและชิ้นส่วนที่รับน้ำหนักอื่น ๆ

4. แอสเซมบลี

การประกอบย่อย: ประกอบองค์ประกอบของแต่ละบุคคลเช่นระบบรอกรถเข็นและรถม้าปลายเข้าสู่ชุดย่อย สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนที่เหมาะสมเข้าด้วยกันและสร้างความมั่นใจในการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมการประกอบ Main: รวมการประกอบย่อยเพื่อสร้างโครงสร้างเครนที่สมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงการติดตั้งรอกและรถเข็นบนลำแสงหลักติดกับรถม้าปลายทางและการติดตั้งระบบควบคุม

5. การรวมระบบ

ระบบไฟฟ้า: ติดตั้งส่วนประกอบไฟฟ้ารวมถึงมอเตอร์แผงควบคุมการเดินสายและเซ็นเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าของเครนนั้นรวมและทดสอบอย่างเหมาะสม

ระบบควบคุม: ใช้และกำหนดค่าระบบควบคุมเช่นตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLCs), การควบคุมระยะไกลและอุปกรณ์ความปลอดภัย ตรวจสอบว่าระบบควบคุมทำงานอย่างถูกต้องและได้รับการสอบเทียบ

6. การทดสอบและการประกันคุณภาพ

การทดสอบก่อนการผ่าตัด: ดำเนินการทดสอบก่อนการผ่าตัดเพื่อตรวจสอบการทำงานของเครนรวมถึงการทดสอบโหลดการทดสอบการทำงานของกลไกการยกและการเดินทางและการตรวจสอบระบบควบคุม

การทดสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบว่าคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นสวิตช์ จำกัด สัญญาณเตือนและการหยุดฉุกเฉินกำลังทำงานอย่างถูกต้องและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย

การตรวจสอบ: ดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างและส่วนประกอบของเครนเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานคุณภาพ

7. การปรับและการสอบเทียบขั้นสุดท้าย

การปรับแต่งอย่างละเอียด: ทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพของเครนและให้การทำงานที่ราบรื่น ซึ่งอาจรวมถึงเซ็นเซอร์สอบเทียบการควบคุมการควบคุมและการปรับแต่งระบบยก

เอกสาร: จัดทำและตรวจสอบเอกสารรวมถึงคู่มือการใช้งานคู่มือการบำรุงรักษาและคำแนะนำด้านความปลอดภัย

8. การจัดส่งและการติดตั้ง

การขนส่ง: จัดให้มีการขนส่งเครนไปยังสถานที่ติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการจัดการและจัดส่งอย่างปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหาย

การติดตั้ง: ดูแลการติดตั้งเครนที่โรงงานของลูกค้ารวมถึงการประกอบการจัดตำแหน่งและการเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานและระบบควบคุม

การฝึกอบรม: จัดให้มีการฝึกอบรมสำหรับผู้ประกอบการและบุคลากรด้านการบำรุงรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาคุ้นเคยกับขั้นตอนการดำเนินงานและความปลอดภัยของเครน

9. การว่าจ้างและส่งมอบ

การว่าจ้าง: ดำเนินการทดสอบการว่าจ้างขั้นสุดท้ายเพื่อตรวจสอบว่าเครนทำงานอย่างถูกต้องภายใต้เงื่อนไขในโลกแห่งความเป็นจริงและตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

การส่งมอบ: ส่งมอบเครนให้กับลูกค้าอย่างเป็นทางการจัดทำเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดรวมถึงใบรับรองการปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อมูลการรับประกันและตารางการบำรุงรักษา

 

 

 

การตรวจสอบวัสดุ

การตรวจสอบคุณภาพ: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดดำเนินการเกี่ยวกับวัตถุดิบที่ซื้อมาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานระดับชาติ

การจัดเก็บวัสดุ: วัสดุที่ผ่านการรับรองจะถูกเก็บไว้ตามการจำแนกประเภทเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย

การตัดและการขึ้นรูป

การตัดเหล็ก: ใช้การตัดพลาสมาการตัดด้วยเลเซอร์หรือการตัดเปลวไฟและเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อตัดเหล็กตามขนาดของการวาดการออกแบบ

การสร้างการประมวลผล: สร้างแผ่นเหล็กผ่านการดัดการกลิ้งการเชื่อมและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อผลิตลำแสงหลักลำแสงปลายและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ

การเชื่อม

การเชื่อมส่วนประกอบ: ชิ้นส่วนเหล็กที่ถูกตัดและที่เกิดขึ้นจะถูกเชื่อมเข้าไปในโครงสร้างหลักเช่นลำแสงหลักลำแสงปลายและรถเข็น กระบวนการเชื่อมจะต้องมีการควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงของโครงสร้างและคุณภาพการเชื่อม

การตรวจสอบ WELD: ใช้เทคโนโลยีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (เช่นการทดสอบอัลตราโซนิกการทดสอบด้วยรังสี) เพื่อตรวจสอบรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือข้อบกพร่องอื่น ๆ

การตัดเฉือน

การตัดเฉือนที่แม่นยำ: การตัดเฉือนที่แม่นยำจะดำเนินการบนส่วนประกอบสำคัญของเครนเช่นชุดล้อ, ที่นั่งแบริ่ง, รอก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในมิติและคุณภาพพื้นผิว

การประกอบเครื่องทั้งหมด

สมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ: บนพื้นฐานของการประกอบก่อนการชุมนุมโดยรวมของเครนจะดำเนินการรวมถึงการติดตั้งลำแสงหลักขั้นสุดท้ายลำแสงปลายกลไกการยกกลไกการเดิน ฯลฯ

การว่าจ้างและทดสอบ

ภายใต้เงื่อนไขแบบไดนามิกประสิทธิภาพการทำงานของเครนได้รับการทดสอบรวมถึงการทดสอบการยกการเดินการบังคับเลี้ยวและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ขนาดโดยรวมของเครนบริดจ์ประกอบถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามิติทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ

การฉีดพ่นและต่อต้านการกัดกร่อน

การกำจัดสนิมการรักษาพื้นผิว: การกำจัดสนิมบนพื้นผิวของเครนวิธีการทั่วไป ได้แก่ การพ่นทราย, ดอง, ฯลฯ การฉีดพ่นไขว้: ไพรเมอร์ต่อต้านการกัดกร่อนสเปรย์บนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของโลหะและการกัดกร่อน การฉีดพ่นสี Topcoat: สเปรย์ topcoat ตามความต้องการของลูกค้าหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อให้เครนมีผลป้องกันและตกแต่ง การทำเครื่องหมาย: หลังจากการพ่นแล้วทำเครื่องหมายข้อมูลการระบุตัวตนของเครนตามข้อกำหนดเช่นแบบจำลองโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ ฯลฯ

โรงงานและการติดตั้ง

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

การป้องกันบรรจุภัณฑ์: แพ็คเกจการปกป้องส่วนประกอบสำคัญของเครนเพื่อป้องกันความเสียหายในระหว่างการขนส่ง การจัดเรียงการขนส่ง: ตามขนาดอุปกรณ์และเงื่อนไขการขนส่งเลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมเพื่อขนส่งเครนไปยังไซต์ของลูกค้า

การยอมรับและการจัดส่ง

การยอมรับของลูกค้า

การยอมรับในสถานที่: ลูกค้าดำเนินการยอมรับในสถานที่ของเครนตามข้อกำหนดของสัญญาและข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและคุณภาพของอุปกรณ์

การแก้ไขปัญหา: หากพบปัญหาใด ๆ ผู้ผลิตจำเป็นต้องแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์นั้นตรงตามข้อกำหนดของลูกค้าอย่างเต็มที่ การจัดส่งและใช้การฝึกอบรมการดำเนินงาน: ผู้ผลิตมักจะฝึกอบรมผู้ประกอบการของลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถใช้งานเครนได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเครนตั้งเครื่องเขียน, ผู้ผลิตรถเครนที่อยู่กับที่ของจีน, ซัพพลายเออร์, โรงงาน