การคัดเลือกคานคู่คานเหนือศีรษะ

 

 

 

CRENE CRENE CASTING CRENE CRENE เป็นเครนพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลวและการหล่ออย่างหนักในโรงสีเหล็กและโรงหล่อ เมื่อมันเป็น flameproof หมายความว่าเครนถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายซึ่งมีความเสี่ยงต่อการระเบิดเนื่องจากก๊าซไวไฟไอระเหยหรือฝุ่น

คุณสมบัติที่สำคัญของ Flameproof Casting Double Girder Overhead Crane Crane
โครงสร้างคานคู่ - ให้ความแข็งแรงและความเสถียรสูงสำหรับการยกภาระหนัก
ส่วนประกอบไฟฟ้าของ Flameproof-มอเตอร์, แผงควบคุมและการเดินสายไฟนั้นป้องกันการระเบิดป้องกันการจุดระเบิดในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย
ความต้านทานความร้อนสูง - ส่วนประกอบได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิสูงจากโลหะหลอมเหลว
HEAVY-DUTY HOIST & Trolley-ติดตั้งกลไกการยกพิเศษที่เหมาะสำหรับการจัดการทัพพีโลหะหลอมเหลว
ระบบควบคุมที่แม่นยำ-ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) หรือการควบคุมที่ใช้ PLC สำหรับการทำงานที่ราบรื่น

 

ส่วนประกอบหลัก: แบริ่งมอเตอร์

Place of Origin: เหอหนาน, จีน (แผ่นดินใหญ่)

การรับประกัน: 1.5 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 25010 กิโลกรัม

การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

รูปแบบการควบคุม: รีโมทคอนโทรลหรือการควบคุมห้องโดยสารฉนวนกันความร้อนเครน

กลไกการยก: ฉนวนกันความร้อนปั้นจั่น

หน้าที่ในการทำงาน: A 5- A6 ISO & FEM 2M ~ 3M ฉนวนกันความร้อนเครน

Crane Type: Double Girder Crane

ชิ้นส่วนไฟฟ้าหลัก: แบรนด์ Schneider

กำลังการผลิต: EOT Crane ฉนวนกันความร้อน 10 ตัน

แหล่งพลังงาน: 220V, 380V, 400V, 415V, 440V 50\/60Hz 3phase

คุณสมบัติเครน: ฉนวนกันความร้อนเครน

 

1. ลำแสง

ลำแสงหลักของการหล่อคานคานเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญที่ออกแบบมาเพื่อรองรับและแจกจ่ายโหลดในระหว่างการดำเนินการ
1. โครงสร้างและการออกแบบ
การกำหนดค่าคานสองครั้ง: คานขนานสองตัวให้ความสามารถและความเสถียรในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น
การออกแบบประเภทกล่องหรือรอย: โดยทั่วไปจะประดิษฐ์จากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพร้อมรอยเชื่อมเสริมเพื่อทนต่อแรงมากและอุณหภูมิสูง
ระบบรถไฟแบบบูรณาการ: ติดตั้งรางหรือรางรถไฟสำหรับรถเข็นและรอกเพื่อเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น
2. วัสดุและความแข็งแรง
เหล็กโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (HSLA): ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานความสามารถในการโหลดสูงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าและการเสียรูป
คุณสมบัติที่ทนความร้อน: จำเป็นสำหรับโรงงานเหล็กโรงหล่อและสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงอื่น ๆ
3. ความสามารถในการโหลดและช่วง
ออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันการยกงานหนักโดยทั่วไปจะจัดการโหลดจาก 50 ถึง 500 ตันขึ้นไป
ช่วงเวลาถูกปรับแต่งตามโครงสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการซึ่งมักจะอยู่ระหว่าง 10 ม. ถึง 50 เมตร
4. คุณสมบัติพิเศษ
เสริมด้วยเครื่องทำให้แข็งเพิ่มเติม: เพื่อป้องกันการโก่งตัวและเพิ่มความแข็งแกร่ง
การสนับสนุนกลไกการยกแบบกำหนดเอง: ทำงานร่วมกับตะขอที่ทนอุณหภูมิสูงหรืออุปกรณ์ยกพิเศษสำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว
ระบบความปลอดภัยแบบบูรณาการ: รวมถึงการป้องกันโอเวอร์โหลดฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉินและการตรวจสอบอุณหภูมิ

2. ระบบยก

เขายกระบบการคัดเลือกนักแสดงคานคานเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่ออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดหนักในโรงงานเหล็กโรงหล่อและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่อุณหภูมิสูงอื่น ๆ นี่คือภาพรวมขององค์ประกอบสำคัญ:
1. กลไกการยก
ระบบยกประกอบด้วย:
Main Hoist: กลไกการยกหลักมักจะติดตั้งเครื่องกว้านหรือรอกความจุสูง
Auxiliary Hoist (ถ้ามี): ใช้สำหรับโหลดที่เบากว่าหรือการวางตำแหน่งวัสดุที่แม่นยำ
2. ส่วนประกอบยก
การยกรถเข็น: ติดตั้งบนคานคู่มันเคลื่อนที่ในแนวนอนและถือรอก
ลวดเชือกหรือโซ่: วัสดุหนักที่ทนความร้อนที่ใช้ในการยก
ตะขอหรือคว้า: ตะขอพิเศษ (เช่นตะขอ tundish) หรือคว้าที่ออกแบบมาเพื่อจัดการภาชนะโลหะหลอมเหลว
3. ระบบไดรฟ์
มอเตอร์ไฟฟ้า: ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการยกและลดลง
ระบบ Gearbox & Brake: ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่นการควบคุมความเร็วและการเบรกฉุกเฉิน
4. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
การป้องกันโอเวอร์โหลด: ป้องกันไม่ให้เครนยกเกินความสามารถในการจัดอันดับ
ขีด จำกัด สวิตช์: หยุดยกเมื่อถึงความสูงสูงสุด
การป้องกันความร้อน: โล่ส่วนประกอบไฟฟ้าจากความร้อนสูง
5. ระบบควบคุม
การควบคุมห้องโดยสาร: ผู้ปฏิบัติงานอยู่ในห้องโดยสารป้องกันความร้อนพร้อมการควบคุมที่แม่นยำ
การควบคุมระยะไกล (ไม่บังคับ): การควบคุมแบบไร้สายเพื่อความยืดหยุ่นและความปลอดภัยที่ดีขึ้น

 

3. สิ้นสุดรถม้า

การขนส่งปลายของการหล่อคานคานเหนือศีรษะเป็นองค์ประกอบสำคัญโครงสร้างที่รองรับและเคลื่อนย้ายเครนไปตามเส้นทางที่กำหนด นี่คือภาพรวม:
1. คำจำกัดความและฟังก์ชั่น
สายการบินสิ้นสุดหรือที่เรียกว่าท้ายรถบรรทุกประกอบด้วยกรอบเหล็กที่มีล้อและระบบขับเคลื่อนทำให้เครนเคลื่อนที่ไปตามคานรันเวย์ มันตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองของสะพานคานคู่
2. คุณสมบัติที่สำคัญ
การออกแบบหนัก: สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงในโรงงานเหล็กและโรงหล่อ
ล้อกลึงที่มีความแม่นยำ: ทำจากเหล็กปลอมหรือเหล็กดัดเพื่อทนต่อโหลดสูงและการทำงานอย่างต่อเนื่อง
กลไกไดรฟ์: ติดตั้งมอเตอร์กล่องเกียร์และเบรกเพื่อการเร่งความเร็วและการชะลอตัว
ความต้านทานอุณหภูมิสูง: รวมโล่ความร้อนหรือฉนวนกันความร้อนเพื่อป้องกันอุณหภูมิที่รุนแรงจากโลหะหลอมเหลว
ระบบต่อต้านทางเดิน: ช่วยลดการแกว่งของโหลดทำให้มั่นใจได้ว่าการวางตำแหน่งที่แม่นยำ
3. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ความสามารถในการโหลด: โดยปกติจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 5 ตันถึง 500 ตันขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครน
การกำหนดค่าล้อ: 4, 8 หรือมากกว่าล้อขึ้นอยู่กับการกระจายโหลด
การควบคุมความเร็ว: ใช้ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs) เพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและประหยัดพลังงาน
วัสดุ: เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเชื่อมเสริม
4. กลไกการทำงาน
รถม้าสิ้นสุดนั้นขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนล้อเดินทางไปตามคานรันเวย์
การเคลื่อนไหวถูกซิงโครไนซ์กับกลไกการยกเพื่อขนส่งโลหะหลอมเหลวหนักหรือการหล่ออย่างปลอดภัย

4. กลไกการเดินทาง

กลไกการเดินทางของเครนของการหล่อคานคานเหนือศีรษะเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้โครงสร้างเครนทั้งหมดเคลื่อนที่ไปตามคานรันเวย์ ประกอบด้วยองค์ประกอบสำคัญหลายประการที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนและขับรถเครนในลักษณะที่มั่นคงและแม่นยำ
หลักการทำงาน:
เครนขับเคลื่อนโดยการจัดหาไฟฟ้าผ่านทางรางควบคุมหรือสายเคเบิลเทศกาล
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อผ่านกระปุกเกียร์เคลื่อนย้ายเครนไปตามรันเวย์
ระบบเบรกมีส่วนร่วมเมื่อหยุดเพื่อความปลอดภัย
การควบคุมความเร็วสามารถเป็นไดรฟ์ความถี่ความเร็วสองความเร็วสองความเร็วหรือตัวแปร (VFD) เพื่อความแม่นยำ
คุณสมบัติที่สำคัญของกลไกการเดินทางในเครนหล่อ:
การออกแบบที่ใช้งานหนักเพื่อรองรับอุณหภูมิสูงและโหลดโลหะหลอมเหลว
การเร่งความเร็วและการชะลอตัวเพื่อป้องกันการแกว่งอย่างราบรื่น
ตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการจัดการทัพพีในโรงงานเหล็ก
ส่วนประกอบที่ทนความร้อนเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

กลไกการเดินทางของรถเข็นของการหล่อคานคานเหนือศีรษะเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้การเคลื่อนไหวของรอกและกลไกการยกอื่น ๆ ตามคานหลักของเครน ด้านล่างนี้เป็นประเด็นสำคัญของกลไกนี้:
1. หลักการทำงาน
เมื่อจ่ายไฟมอเตอร์จะขับเกียร์ซึ่งถ่ายโอนแรงบิดไปยังล้อ
รถเข็นเคลื่อนที่ไปตามรางรถไฟบนเครนเหนือศีรษะคู่
ระบบเบรกช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเร่งความเร็วและการชะลอตัวของการควบคุม
ขีด จำกัด สวิตช์ป้องกันการล้นเกินและให้ความปลอดภัย
2. คุณสมบัติของกลไกการหล่อรถเข็นรถเข็น
การก่อสร้างที่ใช้งานหนัก: ออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิสูงและการจัดการโลหะหลอมเหลว
การควบคุมความแม่นยำ: การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ
ส่วนประกอบที่ทนความร้อน: ปกป้องจากสภาวะที่รุนแรงในพืชเหล็ก
ระบบ Dual-Drive (ไม่บังคับ): สำหรับความจุโหลดสูงและความซ้ำซ้อน
กลไกความปลอดภัย: รวมถึงบัฟเฟอร์การป้องกันการโอเวอร์โหลดและระบบหยุดฉุกเฉิน

6. ล้อ

Crane Wheel ของการคัดเลือกครัลเดอร์คานเหนือศีรษะเป็นองค์ประกอบสำคัญที่รองรับและเคลื่อนย้ายเครนไปตามรางรันเวย์ โดยทั่วไปแล้วล้อเหล่านี้ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและได้รับการรักษาความร้อนเพื่อความทนทานและความต้านทานการสึกหรอ
1. คีย์คุณสมบัติของ Crane Wheels สำหรับคานเหนือศีรษะคู่:
วัสดุ: มักจะทำจาก 42CRMO, 65mn หรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงอื่น ๆ เพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า
2. กระบวนการผลิต:
การคัดเลือกนักแสดง: เหมาะสำหรับการใช้งานหนักให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี
การปลอม: ทนทานและทนต่อความเหนื่อยล้าและการสึกหรอมากขึ้น
ความแข็ง: ดอกยางล้อและหน้าแปลนได้รับการรักษาด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็ง (HRC 40-50) สำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
3. ประเภท:
ขับเคลื่อนล้อ: เชื่อมต่อกับมอเตอร์สำหรับการเคลื่อนไหว
ล้อที่ไม่ได้ใช้งาน: ล้อที่เคลื่อนไหวฟรีเพื่อรองรับ

7.

ตะขอเครนสำหรับการคัดเลือกคานคานเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในการยกที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงงานเหล็กและโรงหล่อ ตะขอเหล่านี้จะต้องทนต่ออุณหภูมิสูงภาระหนักและสภาพการทำงานที่รุนแรง
1. คุณสมบัติของคีย์ของการหล่อคานคานฮุคเครนเหนือศีรษะ:
วัสดุ: โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กปลอมหรือเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ
ความสามารถในการโหลด: ออกแบบมาสำหรับโหลดหนักมักจะมีตั้งแต่ 5 ตันถึง 500 ตัน
ความต้านทานความร้อน: วัสดุที่ได้รับความร้อนเป็นพิเศษสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงเช่นโรงหล่อ

8. มอเตอร์

มอเตอร์ของการหล่อคานคานเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อจัดการการยกงานหนักในโรงงานเหล็กและโรงหล่อ นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้:
1. ประเภทของมอเตอร์ที่ใช้
มอเตอร์ยก:
มอเตอร์ที่ใช้งานหนักและหนัก
โดยทั่วไปใช้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส
บ่อยครั้ง
การควบคุมความถี่เพื่อการยกที่ราบรื่น
รถเข็นรถเข็น:
ใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็นไปตามสะพาน
มักจะกรงกระรอกหรือมอเตอร์โรเตอร์บาดแผล
ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD) สำหรับการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ
มอเตอร์เดินทางเครน:
ขับรถเครนทั้งหมดไปตามรันเวย์
บ่อยครั้ง
พร้อมกับระบบป้องกันความร้อนและระบบระบายความร้อน

9. ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงและสวิตช์ จำกัด

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ขีด จำกัด เป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่จำเป็นในการหล่อคานคานเหนือศีรษะ นี่คือวิธีการทำงาน:
1. ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง
ระบบนี้ใช้เพื่อแจ้งเตือนคนงานในพื้นที่เมื่อเครนเปิดใช้งานป้องกันอุบัติเหตุ โดยทั่วไปแล้วจะรวมถึง:
Audible Alarm (Buzzer\/Siren) - ปล่อยเสียงดังไปยังสัญญาณการเคลื่อนไหวหรือฉุกเฉิน
Visual Alarm (Flashing Beacon\/Light) - แสงที่สว่างและกระพริบเพื่อเตือนการเคลื่อนไหวของเครนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง
การเปิดใช้งานอัตโนมัติ - สัญญาณเตือนจะกระตุ้นโดยอัตโนมัติเมื่อเครนเริ่มเคลื่อนที่ยกหรือลดภาระ
2. สวิตช์ขีด จำกัด
มีการติดตั้งสวิตช์ขีด จำกัด เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของเครนและป้องกันอุบัติเหตุ ประเภทหลักรวมถึง:
สวิตช์ จำกัด การเดินทาง - หยุดรถเครนไม่ให้ก้าวข้ามเส้นทางที่กำหนดเพื่อป้องกันการชน
สวิตช์ขีด จำกัด Hoisting-ป้องกันการเบ็ดจากการใช้งานมากเกินไปหรือลดลงมากเกินไปหลีกเลี่ยงความเสียหายของเชือกลวดหรือการปล่อยโหลด
สวิตช์ขีด จำกัด ฉุกเฉิน - ทำหน้าที่เป็นความล้มเหลวในการลดพลังงานในกรณีที่ทำงานผิดปกติ
ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการดำเนินงานการหล่อคานคานเหนือศีรษะซึ่งมักใช้ในโรงงานเหล็กโรงหล่อและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนัก

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

1. อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการหล่อรถเครนค่าใช้จ่ายคานคู่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัยของอุปกรณ์ผู้ประกอบการและสภาพแวดล้อมการทำงาน นี่คืออุปกรณ์ความปลอดภัยทั่วไปที่ใช้ในรถเครนเหล่านี้:
2. ตัว จำกัด การโหลดเกิน: อุปกรณ์นี้ป้องกันไม่ให้เครนโหลดโหลดที่เกินความจุที่กำหนด หากโหลดเกินขีด จำกัด ที่ปลอดภัยสูงสุดระบบจะเปิดใช้งานคำเตือนหรือปิดเครนเพื่อป้องกันความเสียหายหรืออุบัติเหตุ

3. สวิตช์ จำกัด : สวิตช์เหล่านี้ควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนและป้องกันไม่ให้มันเกินช่วงการทำงานที่ปลอดภัย โดยทั่วไปจะมีสวิตช์ จำกัด สำหรับการเดินทางของรถเข็นและการเคลื่อนไหวแนวตั้งของรอก
4. ปุ่มหยุดความฉับพลัน: ปุ่มหยุดฉุกเฉินที่เข้าถึงได้ง่ายช่วยให้ผู้ให้บริการหยุดรถเครนในกรณีฉุกเฉิน อุปกรณ์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครนสามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วหากมีภัยคุกคามต่อความปลอดภัยทันที
5. ไฟและสัญญาณเตือน: สัญญาณภาพหรือเสียงใช้เพื่อเตือนผู้ปฏิบัติงานและคนงานใกล้เคียงเกี่ยวกับสภาพอันตรายเช่นการใช้งานมากเกินไปหรืออุปกรณ์ที่ทำงานผิดปกติ
6. ราวบันไดและร่องรอยความปลอดภัย: สิ่งเหล่านี้ถูกติดตั้งรอบ ๆ ทางเดินของเครนแพลตฟอร์มและพื้นที่อื่น ๆ ที่เข้าถึงได้เพื่อป้องกันการตกโดยไม่ตั้งใจ

11. โหมดควบคุม

โหมดการควบคุมของเครนค่าใช้จ่ายคานสองตัวสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทโดยแต่ละระดับการเสนอระบบอัตโนมัติและการควบคุมผู้ใช้ที่แตกต่างกัน นี่คือโหมดการควบคุมที่พบบ่อยที่สุด:
การควบคุมจี้ (ควบคุมแบบใช้สาย):
นี่เป็นโหมดที่พบบ่อยที่สุดและแบบดั้งเดิม
ตัวดำเนินการเครนใช้คอนโทรลเลอร์จี้มือถือที่เชื่อมต่อกับเครนผ่านสายเคเบิล
จี้มักจะมีปุ่มสำหรับการยกการลดการเคลื่อนย้ายเครนซ้าย\/ขวาและควบคุมรถเข็น
รีโมทคอนโทรลวิทยุ:
โหมดนี้ใช้การควบคุมแบบไร้สายซึ่งผู้ปฏิบัติงานใช้อุปกรณ์พกพาที่มีปุ่มหรือจอยสติ๊กเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของเครน
มันให้ความคล่องตัวมากขึ้นเมื่อเทียบกับการควบคุมจี้เนื่องจากผู้ประกอบการไม่จำเป็นต้องอยู่ใกล้ตำแหน่งคงที่ของเครน
การควบคุมห้องโดยสาร (ห้องโดยสารของผู้ให้บริการ):
เครนมีห้องโดยสารติดกับเครนโดยทั่วไปจะอยู่บนคานหรือที่รถเข็น
ผู้ประกอบการสามารถควบคุมเครนจากภายในห้องโดยใช้จอยสติ๊กหรือปุ่มอื่น ๆ เพื่อจัดการการยกการเดินทางและการเคลื่อนไหวของรถเข็น
โหมดนี้เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับรถเครนขนาดใหญ่ให้การมองเห็นและการควบคุมที่เพิ่มขึ้น
การควบคุมอัตโนมัติ (การดำเนินการอัตโนมัติ):
ในโหมดนี้เครนทำงานอย่างอิสระโดยไม่ต้องควบคุมด้วยตนเอง
เซ็นเซอร์, ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) และระบบคอมพิวเตอร์ใช้เพื่อทำให้การเคลื่อนไหวของเครนเป็นไปตามโปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือการตรวจจับโหลด
โดยทั่วไปจะใช้ในคลังสินค้าอัตโนมัติสูงหรือสำหรับงานซ้ำ ๆ

12.ร่าง

เทคนิคหลัก

• ความสามารถในการโหลดที่เพิ่มขึ้น: เครนคานคู่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว การหล่อให้ความแข็งแรงของโครงสร้างมากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนักในอุตสาหกรรมเช่นการผลิตการก่อสร้างและการจัดส่ง

  ปรับปรุงเสถียรภาพ: การออกแบบคานคู่ทำให้มั่นใจได้ว่ามีความสมดุลและความเสถียรที่ดีขึ้นลดความเสี่ยงของความไม่แน่นอนของเครนในระหว่างการดำเนินการ สิ่งนี้ทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับการยกน้ำหนักที่หนักและใหญ่

  ความสูงของการยกที่สูงขึ้น: เครนคานคู่สามารถรองรับความสูงในการยกที่สูงขึ้นเนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

  เพิ่มความทนทาน: กระบวนการคัดเลือกนักแสดงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและความทนทานในระดับสูงในส่วนประกอบของเครนโดยเฉพาะคาน สิ่งนี้แปลว่ามีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป

  การทำงานที่มีประสิทธิภาพ: ด้วยการออกแบบคานสองครั้ง Hoist เดินทางไปตามความยาวเต็มของเครนให้ความคุ้มครองมากขึ้นและลดความจำเป็นในการใช้ปั้นจั่นหลายตัวในพื้นที่ขนาดใหญ่ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานได้

• โรงงานเหล็กและโรงหล่อ:

  ในโรงงานเหล็กและโรงหล่อรถเครนเหล่านี้ใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายเหล็กกล้าเหล็กหนักโลหะหลอมเหลวหรือการหล่อขนาดใหญ่

  พวกเขาสามารถยกและขนส่งทัพพีโลหะที่หลอมเหลวแม่พิมพ์และผลิตภัณฑ์หล่อด้วยความแม่นยำมาก

  โรงงานผลิตหนัก:

  เครนเหล่านี้เหมาะสำหรับการจัดการเครื่องจักรขนาดใหญ่ส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตหนัก

  พวกเขาสามารถบรรทุกหนักเช่นมอเตอร์ขนาดใหญ่กังหันหรือชิ้นส่วนกลไกขนาดใหญ่อื่น ๆ ในกระบวนการผลิต

  การต่อเรือและอู่ต่อเรือ:

  ใช้ในการต่อเรือเพื่อยกส่วนหนักของเรือเครื่องยนต์และส่วนประกอบเรืออื่น ๆ

  ความจุสูงและความแม่นยำช่วยให้สามารถจัดการวัสดุขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  สถานที่ก่อสร้าง:

  ในการก่อสร้างเครนเหล่านี้ใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายองค์ประกอบคอนกรีตขนาดใหญ่คานเหล็กหรือส่วนประกอบโครงสร้าง

  พวกเขาสามารถจัดการงานยกหนักในระหว่างการก่อสร้างสะพานอาคารสูงหรือโครงสร้างอุตสาหกรรม

  คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า:

  เครนเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในคลังสินค้าเพื่อยกและขนส่งสินค้าหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีขนาดใหญ่และต้องการการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ

  การออกแบบที่แข็งแกร่งของพวกเขาช่วยให้พวกเขาสามารถจัดการวัสดุจัดเก็บขนาดใหญ่เช่นขดลวดโลหะพาเลทขนาดใหญ่หรือภาชนะบรรจุ

 

 

1. การออกแบบและการวางแผน

ข้อมูลจำเพาะการออกแบบ:ซึ่งรวมถึงการพิจารณาความสามารถในการยกระดับความสูงความสูงของการยกและสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานของเครน

การเลือกวัสดุ:วัสดุสำหรับเครนรวมถึงเหล็กกล้าสำหรับคานคานและกลไกการยกได้รับการคัดเลือกตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความทนทาน

ร่างการออกแบบ:การออกแบบขั้นสุดท้ายของเครนถูกร่างขึ้นด้วยข้อกำหนดสำหรับคานกลไกการยกรถเข็นระบบไฟฟ้าและส่วนประกอบอื่น ๆ

2. การเตรียมวัสดุ

การตัดเหล็กและการเตรียม:แผ่นเหล็กและคานถูกเตรียมโดยการตัดเป็นรูปร่างและขนาดที่ต้องการ

วัสดุหล่อ:สำหรับการคัดเลือกส่วนประกอบบางอย่าง (เช่นรถบรรทุกปลายหรือชิ้นส่วนรถเข็น) กระบวนการหล่อโลหะพิเศษใช้เพื่อสร้างส่วนประกอบที่แข็งแกร่งและทนทาน

3. การหล่อ

การสร้างเชื้อรา:สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการการหล่อแม่พิมพ์จะถูกสร้างขึ้นตามขนาดเฉพาะที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนเช่นรถบรรทุกปลายเครนหรือล้อ

หลอมละลายและเท:เหล็กหรือโลหะผสมโลหะอื่น ๆ จะละลายในเตาเผาจากนั้นเทลงในแม่พิมพ์ที่เตรียมไว้เพื่อสร้างส่วนประกอบเครนที่จำเป็น ขั้นตอนนี้จะต้องถูกควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันข้อบกพร่องเช่นฟองอากาศหรือการกระจายที่ไม่สม่ำเสมอ

การระบายความร้อนและการตรวจสอบ:เมื่อชิ้นส่วนถูกโยนพวกเขาจะได้รับอนุญาตให้เย็น โพสต์เย็นพวกเขาได้รับการตรวจสอบเพื่อคุณภาพและข้อบกพร่องใด ๆ ในการคัดเลือกนักแสดง

4. การเชื่อมและการประดิษฐ์

การชุมนุมของคาน:คานประดิษฐ์ (คานแนวนอนหลักของเครน) เชื่อมเข้าด้วยกันโดยใช้เทคนิคการเชื่อมที่แม่นยำ

การประกอบองค์ประกอบโครงสร้าง:ส่วนประกอบโครงสร้างอื่น ๆ เช่นสะพานรถเข็นและกลไกรอก สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเชื่อมหรือสลักชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน

End Trucks & Trolley Systems:ชิ้นส่วนเหล่านี้มักทำจากส่วนประกอบหล่อประกอบไปด้วยล้อมอเตอร์และกลไกที่จำเป็นอื่น ๆ

5. การตัดเฉือนและการตกแต่ง

การตัดเฉือน:ส่วนประกอบของเครนโดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ (เช่นล้อหรือระบบรถไฟ) เป็นเครื่องจักรเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

การรักษาพื้นผิว:ชิ้นส่วนได้รับการรักษาพื้นผิวเช่นการวาดภาพการชุบสังกะสีหรือการเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและเพิ่มความทนทาน

การตรวจสอบ:มีการตรวจสอบการควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าทุกส่วนตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานคุณภาพ

6. การประกอบและการรวมเข้าด้วยกัน

การชุมนุมขั้นสุดท้าย:ส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกนำมารวมกันสำหรับการชุมนุมขั้นสุดท้ายของเครน ซึ่งรวมถึงการติดตั้งคานยึดกลไกการยกและการตั้งค่าระบบควบคุม

การรวมระบบไฟฟ้า:ระบบไฟฟ้ารวมถึงมอเตอร์ควบคุมและเซ็นเซอร์ได้รับการรวมและทดสอบ

 

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%

ป้ายกำกับยอดนิยม: การคัดเลือกคานคู่เหนือศีรษะ, จีนคัดเลือกผู้ผลิตรถเครนคู่ซัพพลายเออร์, ซัพพลายเออร์, โรงงาน