การหล่อทางโลหะ

 

การคัดเลือกทางโลหะวิทยามีการออกแบบโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับโลหะหลอมเหลวการหล่อหนักและวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ในกระบวนการโลหะ

คุณสมบัติที่สำคัญ:
ความสามารถในการโหลดสูง: ออกแบบมาเพื่อยกและขนส่งโหลดหนักรวมถึงทัพพีโลหะหลอมเหลวเหล็กแท่งเหล็กและแม่พิมพ์หล่อขนาดใหญ่
ความต้านทานความร้อน: ส่วนประกอบของเครนเช่นตะขอเชือกและกลไกการยกถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงที่พบในโรงหล่อและโรงงานเหล็ก
ความทนทานและความแข็งแรง: สร้างด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อจัดการกับสภาพแวดล้อมที่ต้องการของอุตสาหกรรมงานโลหะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในระยะยาว
การควบคุมความแม่นยำ: ติดตั้งระบบควบคุมขั้นสูงเพื่อการยกและลดการดำเนินงานที่ราบรื่นและแม่นยำซึ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่มีโลหะหลอมเหลว
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: รวมถึงกลไกความปลอดภัยที่ซ้ำซ้อนเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดระบบหยุดฉุกเฉินและการเบรกที่ไม่ปลอดภัยเพื่อปกป้องทั้งผู้ประกอบการและวัสดุ
ตัวเลือกการปรับแต่ง: เครนสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของกระบวนการโลหะด้วยการกำหนดค่าที่แตกต่างกันสำหรับการยกโลหะหลอมเหลวผลิตภัณฑ์เหล็กหรือการหล่อหนัก

 

สูงสุด การยกความสูง: 25m, 15m, 20m

การรับประกันส่วนประกอบหลัก: 1 ปี

รับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 45000 กิโลกรัม

ช่วงเวลายกอันดับ: 3200kn

สูงสุด การยกภาระ: 320Ton

Span: 22m -31. 5 m

หน้าที่: a7 ~ a8

คลาสป้องกัน: IP55

PLC: สนับสนุน

แหล่งพลังงาน: 380 ~ 480V 50Hz

1. ลำแสง

ลำแสงหลักของการหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะเครนเป็นหนึ่งในส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญที่รองรับน้ำหนักของเครนและภาระที่ถูกยกขึ้น มันถูกออกแบบมาเพื่อพกพาโลหะหนักและมักจะหลอมเหลวหรือวัสดุร้อนอื่น ๆ ในสภาพแวดล้อมทางโลหะวิทยา นี่คือคุณสมบัติที่สำคัญและฟังก์ชั่นของลำแสงหลักในเครนประเภทนี้:

• ความแข็งแรงของวัสดุ: ลำแสงหลักมักทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่ทนทานอื่น ๆ เพื่อทนต่อภาระหนักและอุณหภูมิสูงที่พบในการใช้งานทางโลหะวิทยา
• การออกแบบ: ลำแสงมักจะมีการออกแบบคานหรือคานกล่องเพื่อความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่ดีที่สุด รูปร่างของมันช่วยให้สามารถรับน้ำหนักได้ในขณะที่ลดน้ำหนัก
• ขนาดและความสามารถในการโหลด: เครนโลหะถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับการโหลดหนักบางครั้งก็เกินหลายร้อยตัน ลำแสงหลักได้รับการออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักที่รุนแรงเหล่านี้ในขณะที่รักษาเสถียรภาพและความปลอดภัย
• ความต้านทานความร้อน: ด้วยสภาพแวดล้อมการทำงานที่ร้อนแรงลำแสงหลักมักได้รับการออกแบบด้วยการเคลือบหรือวัสดุทนความร้อนเพื่อป้องกันการแปรปรวนหรือความเสียหายเนื่องจากการสัมผัสกับโลหะหลอมเหลวหรืออุณหภูมิสูง
• ความต้านทานความเหนื่อยล้า: เครนจะต้องทนทานในระยะเวลาการดำเนินงานเป็นเวลานาน ลำแสงหลักได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานความเมื่อยล้าเนื่องจากการโหลดอย่างต่อเนื่องการขนถ่ายและโหลดช็อตที่เป็นไปได้ในสภาพแวดล้อมการผลิตหรือการถลุง
• ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย: นอกเหนือจากความสมบูรณ์ของโครงสร้างลำแสงหลักจะมีคุณสมบัติเช่นสวิตช์ขีด จำกัด เซ็นเซอร์โอเวอร์โหลดและเบรกเพื่อความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานอย่างปลอดภัยภายใต้ภาระหนัก
• การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ: ลำแสงหลักต้องการการบำรุงรักษาและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นพืชโลหะที่มีอุณหภูมิสูงและวัสดุขัดสามารถทำให้เกิดการสึกหรอ

 

2. ระบบยก

ระบบการยกของการหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับโหลดหนักมักจะหลอมเหลวโลหะแม่พิมพ์และวัสดุอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการหล่อในโรงงานโลหะ มีองค์ประกอบสำคัญหลายประการ:
1. กลไกรอก:
กลไกรอกเป็นแกนหลักของระบบยก มันรวมถึงมอเตอร์รอกเกียร์และกลองหรือรถเข็นที่ควบคุมการยกและลดการโหลด
ในการใช้งานทางโลหะวิทยาโดยทั่วไปแล้วรอกมักจะใช้งานหนักออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดที่สูงมากด้วยความแม่นยำ
2. การยกตะขอหรือคว้า:
ตะขอหรือคว้าแบบยกได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับประเภทของวัสดุที่ถูกยกขึ้นไม่ว่าจะเป็นโลหะหลอมเหลว, ทัพพีหรือแท่ง
สำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลวการออกแบบพิเศษเช่นตะขอทัพพีหรือการคว้าแม่เหล็กไฟฟ้ามักใช้เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
3. โครงสร้างเครนเหนือศีรษะ:
โครงสร้างเครนนั้นประกอบด้วยรางคานและคานที่อนุญาตให้กลไกรอกเดินทางไปตามความยาวของเครน โครงสร้างเหล่านี้มักจะได้รับการเสริมแรงเพื่อรองรับน้ำหนักที่รุนแรงของวัสดุที่ถูกยกขึ้น
4. ระบบควบคุม:
ระบบควบคุมของเครนมักจะมีการควบคุมจี้การควบคุมวิทยุหรือระบบอัตโนมัติที่ช่วยให้ผู้ให้บริการสามารถควบคุมการยกการลดและการเคลื่อนไหวด้านข้างด้วยความแม่นยำ
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นตัว จำกัด การโหลดการป้องกันความเร็วสูงและระบบต่อต้านทางเดินเป็นส่วนประกอบสำคัญเพื่อความปลอดภัยในระหว่างการดำเนินการ
5. กลไกการขับขี่:
กลไกการขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์กล่องเกียร์และขับเคลื่อนที่ขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของรถเข็นและสะพานของเครน มอเตอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับการโหลดหนักและอุณหภูมิสูงในสภาพแวดล้อมทางโลหะวิทยา
6. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:
ด้วยธรรมชาติที่เป็นอันตรายของโลหะและการหล่อรถเครนเหล่านี้รวมถึงระบบความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงเซ็นเซอร์โหลดเบรกฉุกเฉินการป้องกันการโอเวอร์โหลดและระบบที่ป้องกันไม่ให้เครนทำงานหากเกินพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้
7. ความอดทนอุณหภูมิสูง:
ในโรงงานโลหะน้ำเครนและระบบยกจะต้องทนต่ออุณหภูมิสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับโลหะหลอมเหลว วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างของเครนเช่นเหล็กที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้รับการคัดเลือกเพื่อความทนทานและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง
8. การยกแม่เหล็กไฟฟ้า (สำหรับโลหะหลอมเหลว):
ในกรณีที่มีการจัดการโลหะหลอมเหลวระบบการยกแม่เหล็กไฟฟ้าอาจใช้แทนตะขอหรือคว้าแบบดั้งเดิม การยกแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถจัดการกับโลหะหลอมเหลวในทัพพีได้อย่างปลอดภัยเนื่องจากหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับโลหะและลดความเสี่ยงของการรั่วไหล

 

 

 

 

 

 

 

 

3. สิ้นสุดรถม้า

การขนส่งจุดจบของการหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะเครนหมายถึงส่วนหนึ่งของเครนที่รองรับโครงสร้างเครนทั้งหมดและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวตามเส้นทาง ในบริบทนี้การขนส่งปลายมีบทบาทสำคัญในการยกและการจัดการของโลหะหลอมเหลวและโหลดการหล่อหนักซึ่งต้องใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและวิศวกรรมที่แม่นยำ

ลักษณะสำคัญของการขนส่งปลายทางสำหรับการหล่อทางโลหะ
การออกแบบที่หนักหน่วง: รถม้าปลายทางจะต้องถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อภาระที่สูงและสภาพการทำงานที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือนอย่างหนัก
การเลือกวัสดุ: เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหรือวัสดุที่ทนทานอื่น ๆ มักจะใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งปลายสามารถทนต่อความเค้นจากการยกโลหะหลอมเหลวหรือการหล่อขนาดใหญ่
ระบบมอเตอร์และไดรฟ์: สายการบินสิ้นสุดเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ล้อและระบบขับเคลื่อนที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายเครนไปตามเส้นทาง ซึ่งรวมถึงระบบเกียร์และเบรกที่แม่นยำ
การจัดตำแหน่งและความมั่นคง: การจัดตำแหน่งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของเครนราบรื่นและป้องกันการสึกหรอหรือความเสียหายต่อแทร็กและส่วนประกอบของเครนอื่น ๆ
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: เนื่องจากภาระหนักและสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายในโรงงานโลหะระบบความปลอดภัยเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ขีด จำกัด และเบรกฉุกเฉินจะถูกรวมเข้าด้วยกัน

 

4. กลไกการเดินทาง

กลไกการเดินทางของเครนในการหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครนเคลื่อนที่ในแนวนอนข้ามการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือพื้นโรงงาน ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าโหลดจะถูกขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ
1. มอเตอร์เดินทาง
มอเตอร์ให้พลังงานที่จำเป็นในการขับรถเครนไปตามรันเวย์ มอเตอร์เหล่านี้มักจะมีประสิทธิภาพสูงประเภทงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อจัดการกับน้ำหนักและความต้องการในการปฏิบัติงานของสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม
ความเร็วของมอเตอร์สามารถแปรผันเพื่อให้การควบคุมการเคลื่อนไหวของเครนอย่างแม่นยำ
2. อุปกรณ์ลด
มอเตอร์เชื่อมต่อกับเกียร์ลดซึ่งจะช่วยลดความเร็วสูงของมอเตอร์ให้เป็นความเร็วที่จัดการได้มากขึ้นสำหรับการเดินทางของเครน นอกจากนี้ยังเพิ่มแรงบิดทำให้เครนสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น
3. ขับเคลื่อนล้อ
ล้อไดรฟ์ติดตั้งอยู่บนกลไกการเดินทางของเครนและรับผิดชอบในการติดต่อกับรางรันเวย์ทำให้เครนเคลื่อนที่ไปตามเส้นทาง
ล้อเหล่านี้มักจะติดตั้งตลับลูกปืนที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและลดการสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป
4. คานรถเข็นและระบบรถไฟ
โดยทั่วไปแล้วเครนเหนือศีรษะเดินทางไปตามรางรถไฟที่ติดตั้งบนโครงสร้างอาคารหรือโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
คานซึ่งเป็นส่วนหลักในแนวนอนของเครนได้รับการสนับสนุนโดยล้อรถเข็นที่วิ่งไปตามรางเหล่านี้
5. กลไกการเบรก
เครนเหนือศีรษะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานหนักเช่นโลหะและการหล่อต้องการเบรกที่เชื่อถือได้เพื่อหยุดหรือถือเครนอย่างปลอดภัยเมื่อจำเป็น โดยทั่วไปแล้วเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือเบรกกลองจะใช้เพื่อจุดประสงค์นี้
เบรกเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับโหลดที่สูงและศักยภาพในการหยุดการทำงานอย่างกะทันหัน
6. ระบบควบคุม
กลไกการเดินทางเครนมักจะติดตั้งระบบควบคุมซึ่งอาจรวมถึงจี้การควบคุมวิทยุหรือแม้แต่ระบบควบคุมอัตโนมัติเพื่อการทำงานที่แม่นยำ
สำหรับรถเครนที่ใช้งานหนักที่ใช้ในการหล่อทางโลหะวิทยาระบบควบคุมจะต้องตอบสนองสูงมักจะรวมเข้ากับเซลล์โหลดและกลไกความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด
7. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ขีด จำกัด สวิตช์: ป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่เกินกว่าจุดหนึ่งปกป้องโครงสร้างและโหลด
ระบบต่อต้านการชน: สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมเช่นร้านค้าหล่อซึ่งมีรถเครนหลายตัวทำงานพร้อมกัน
โหลดการลดลงของการลดน้ำหนัก: เนื่องจากเครนเหนือศีรษะมักจะจัดการกับโลหะหลอมเหลวขนาดใหญ่หรือวัตถุดิบหนักระบบการหน่วงการแกว่งที่มีอิทธิพลจึงถูกนำมาใช้เพื่อลดการแกว่งของโหลดในระหว่างการเคลื่อนไหว
8. การออกแบบโครงสร้าง
เฟรมที่รองรับกลไกการเดินทางจะต้องทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในพืชโลหะรวมถึงอุณหภูมิสูงองค์ประกอบที่กัดกร่อนและแรงกระแทกหนัก

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

กลไกการเดินทางของรถเข็นของการหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้มั่นใจได้ว่าเครนเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางและวางตำแหน่งรอกสำหรับการยกหรือวางวัสดุเช่นโลหะหลอมเหลวแม่พิมพ์หรือผลิตภัณฑ์เหล็กในกระบวนการหล่อ
1. โครงสร้างรถเข็น:
รถเข็นเป็นโครงสร้างล้อที่วิ่งบนรางรถไฟหรือลำแสงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครนเหนือศีรษะ มันถือรอกและติดตั้งบนสะพานเครนโดยทั่วไปจะเคลื่อนที่ตั้งฉากกับคานหลักของเครน
รถเข็นเป็นที่ตั้งของกลองรอกหรือกลไกการยกและมอเตอร์ที่ขับเคลื่อน
2. กลไกการขับขี่:
รถเข็นมักจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานผ่านกระปุกเกียร์ลดและชุดล้อไดรฟ์ ล้อมักจะขับเคลื่อนโดยมอเตอร์กระแสตรง (DC) หรือมอเตอร์กระแสสลับ (AC) ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครนและแอปพลิเคชันเฉพาะ
ระบบไดรฟ์เชื่อมต่อกับล้อรถเข็นซึ่งวิ่งไปตามรางรถเครน โดยทั่วไปแล้วรถเข็นจะทำงานผ่านอินเวอร์เตอร์ความถี่ที่ควบคุมความเร็วและทิศทางของรถเข็น
3. รางรถเข็นและแบริ่ง:
รถเข็นเดินทางไปตามรางรถไฟที่ติดตั้งบนสะพานเครน รางเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพและมักจะใช้ตลับลูกปืนหรือลูกกลิ้งรางเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
ในการจัดการการดำเนินงานความเร็วสูงหรือหนักในการตั้งค่าโลหะวิทยารางและตลับลูกปืนเหล่านี้มักจะมีความแข็งแรงสูงวัสดุทนความร้อนเพื่อทนต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงจากการจัดการโลหะหลอมเหลว
4. ระบบควบคุม:
การเคลื่อนไหวของรถเข็นถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานผ่านแผงควบคุมหรือรีโมทคอนโทรล ผู้ประกอบการสามารถปรับความเร็วและทิศทางของรถเข็นขึ้นอยู่กับความต้องการตำแหน่งของโหลด
เครนเหนือศีรษะบางตัวยังมีตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLCs) ที่สามารถทำให้การเดินทางของรถเข็นโดยอัตโนมัติตามพารามิเตอร์บางอย่าง (เช่นตำแหน่งหรือความเร็ว) ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่แม่นยำและทำซ้ำได้
5. กลไกความปลอดภัย:
เมื่อพิจารณาจากปริมาณหนักและวัสดุอันตราย (เช่นโลหะหลอมเหลว) ในการหล่อทางโลหะวิทยารถเข็นมักจะติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่น:
ขีด จำกัด สวิตช์เพื่อป้องกันการเดินทางข้ามที่ปลายทั้งสองของแทร็ก
เซ็นเซอร์โอเวอร์โหลดเพื่อป้องกันรถเข็นและยกจากน้ำหนักที่มากเกินไป
ปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อหยุดการเคลื่อนไหวในกรณีที่ผิดปกติ

6. ล้อ

Crane Wheel ของการคัดเลือกทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการเคลื่อนไหวของเครนตามรางรถไฟ ล้อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อความเครียดสูงโหลดหนักและอุณหภูมิที่สูงขึ้นโดยทั่วไปจะพบในโรงงานเหล็กโรงหล่อโรงหล่อหรือสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่มีการจัดการโลหะหลอมเหลว

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการสำหรับล้อเครนในการตั้งค่านี้คือ:

• การเลือกวัสดุ: เหล็กปลอมคุณภาพสูงหรือโลหะผสมที่ทนทานอื่น ๆ ใช้เพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงและสภาพการโหลดหนัก
• ความต้านทานความร้อน: การหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะเครนสัมผัสกับอุณหภูมิสูงดังนั้นล้อเครนจะต้องทนความร้อนซึ่งมักทำจากวัสดุที่มีความเสถียรทางความร้อนสูง
• ความสามารถในการโหลด: ล้อเหล่านี้จะต้องรองรับน้ำหนักของทั้งปั้นจั่นและโหลดที่มันถือซึ่งสามารถเป็นรูปธรรมในโรงงานโลหะ
• ความทนทาน: สภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงหมายถึงล้อรถเครนต้องทนทานและทนต่อการสึกหรออย่างมากเพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการหยุดทำงาน
• ความแม่นยำ: การจัดตำแหน่งที่แม่นยำของล้อเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและเพื่อป้องกันปัญหาเช่นการสึกหรอหรือการเยื้องศูนย์ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครน

 

 

7.

ตะขอเครนในการหล่อทางโลหะวิทยาเหนือหัวเครนเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายโหลดหนักโดยทั่วไปในสภาพแวดล้อมเช่นโรงสีเหล็กหรือโรงหล่อที่มีการจัดการโลหะหลอมเหลว นี่คือรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่องค์ประกอบนี้เกี่ยวข้องกับ:

1. การออกแบบและวัสดุ
วัสดุ: ตะขอเครนในรถเครนโลหะมักทำจากโลหะผสมเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งมักจะมีคุณสมบัติทนความร้อนและการทนต่อการสึกหรอ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขาสามารถจัดการกับอุณหภูมิสูงและภาระหนักที่พบได้ทั่วไปในโลหะวิทยา
รูปร่าง: ตะขอมักได้รับการออกแบบด้วยรูปร่างโค้งเพื่อความปลอดภัยของโหลดอย่างปลอดภัยและป้องกันไม่ให้พวกเขาหลุดออก ตะขอบางตัวได้รับการออกแบบด้วยกลไกการล็อคเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ
2. คุณสมบัติ
ความต้านทานความร้อน: การหล่อทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะเครนมักจะทำงานในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงดังนั้นตะขอเครนจึงถูกออกแบบมาเพื่อต้านทานความเครียดจากความร้อน สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการใช้สารเคลือบพิเศษหรือเหล็กที่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อน
ความสามารถในการโหลด: ตะขอเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อรับมือกับโหลดที่หนักมากตั้งแต่หลายตันไปจนถึงมากขึ้นขึ้นอยู่กับความสามารถของเครน ความสามารถในการโหลดมักจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบตะขอและกลไกการยกของเครน
ความต้านทานการสึกหรอ: เนื่องจากตะขออาจโต้ตอบกับวัสดุที่มีการขัดรวมถึงโลหะหลอมเหลว, ตะกรันและวัสดุหนักอื่น ๆ ความต้านทานการสึกหรอจึงเป็นคุณสมบัติที่สำคัญ ตะขอบางตัวมีชั้นของเหล็กแข็งหรือเคลือบเพิ่มเติมสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
3. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ต่อต้านลื่น: ตะขอเครนจำนวนมากมาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นการเคลือบป้องกันลื่นหรืออุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าโหลดยังคงปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง
ตัว จำกัด การโหลด: ในบางกรณีตะขออาจติดตั้งอุปกรณ์ จำกัด การโหลดเพื่อป้องกันการยกโหลดที่เกินความจุของตะขอ
4. การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ
การตรวจสอบและการบำรุงรักษาเป็นประจำเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับตะขอเครนโลหะเนื่องจากสภาพการทำงานที่รุนแรง ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบสัญญาณของการสึกหรอการเสียรูปหรือรอยแตกที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลว
การหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและทำให้มั่นใจว่าคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นกลไกการล็อคนั้นทำงานได้อย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ

 

เครื่องยนต์

มอเตอร์สำหรับการคัดเลือกทางโลหะเหนือหัวเครนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการขับเคลื่อนการยกของเครนการเดินทางและฟังก์ชั่นการยกในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหนักเช่นโรงสีเหล็กหรือโรงหล่อ เครนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดที่หนักมากและทำงานในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงดังนั้นมอเตอร์ที่ใช้นั้นถูกสร้างขึ้นเพื่อความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ
นี่คือแง่มุมที่สำคัญของมอเตอร์สำหรับการคัดเลือกทางโลหะ
ประเภทของมอเตอร์:
มอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอกมักใช้กันเนื่องจากความทนทานและความเรียบง่าย
มอเตอร์แหวนสลิปอาจใช้สำหรับความต้องการแรงบิดเริ่มต้นที่สูงขึ้น
มอเตอร์ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) ให้การควบคุมความเร็วที่ปรับได้และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
การจัดอันดับพลังงาน: การจัดอันดับพลังงานของมอเตอร์จะขึ้นอยู่กับน้ำหนักของโหลดที่ถูกยกความเร็วที่ต้องการและสภาพแวดล้อมการทำงาน เครนขนาดใหญ่อาจต้องใช้มอเตอร์ที่มีการจัดอันดับพลังงานตั้งแต่สิบกิโลวัตต์ (กิโลวัตต์) ถึงหลายร้อยกิโลวัตต์

การป้องกันความร้อน: สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับการหล่อด้วยโลหะต้องใช้มอเตอร์ให้มีการป้องกันความร้อนเช่นเซ็นเซอร์อุณหภูมิเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป

ระบบเบรก: มอเตอร์ในรถเครนเหนือศีรษะมักจะมาพร้อมกับระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการหยุดโหลดอย่างปลอดภัยและควบคุมได้

ประสิทธิภาพ: มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงขึ้นเป็นที่ต้องการเนื่องจากลดต้นทุนการดำเนินงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการดำเนินงานของเครน

การระบายความร้อน: เนื่องจากมอเตอร์มักจะสัมผัสกับความร้อนที่รุนแรงวิธีการระบายความร้อนขั้นสูง (อากาศบังคับหรือการระบายความร้อนของเหลว) อาจถูกรวมเข้าด้วยกัน

 

.

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

ระบบสัญญาณเตือนเสียงและแสง:
โดยทั่วไปแล้วระบบนี้จะถูกติดตั้งบนรถเครนเพื่อแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรใกล้เคียงที่มีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นความผิดปกติหรือเงื่อนไขการปฏิบัติงานเฉพาะ มันรวมถึง:
สัญญาณเตือนเสียง: สิ่งเหล่านี้เป็นการแจ้งเตือนที่ได้ยินได้ซึ่งแจ้งให้ผู้ปฏิบัติงานทราบถึงปัญหาเช่นโอเวอร์โหลดการละเมิดโปรโตคอลความปลอดภัยหรือปัญหาเชิงกล
สัญญาณเตือนแสง: สัญญาณภาพเหล่านี้เติมเต็มสัญญาณเตือนเสียงมักใช้ไฟกะพริบ (เช่นสีแดงสีเหลืองหรือสีเขียว) เพื่อสื่อสารคำเตือนด้วยสายตาสถานะเครนหรือเงื่อนไขฉุกเฉิน
ระบบเหล่านี้ช่วยป้องกันอุบัติเหตุโดยการให้คำเตือนที่ชัดเจนและทันทีแก่ทุกคนในบริเวณใกล้เคียงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีเสียงดังซึ่งอาจพลาดการได้ยิน

ขีด จำกัด สวิตช์:
สวิตช์ขีด จำกัด เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ออกแบบมาเพื่อหยุดการเคลื่อนไหวของเครนหากเกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งป้องกันความเสียหายต่อเครนโหลดหรือโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ พวกเขาสามารถใช้เพื่อ:
ป้องกันการข้ามเส้นทาง: หยุดการเคลื่อนไหวของเครนโดยอัตโนมัติหากเคลื่อนที่ไปไกลเกินไปในทิศทางใด ๆ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครนจะไม่วิ่งเข้าไปในวัตถุอื่นหรือทำให้เกิดความล้มเหลวทางกล
ปกป้องอุปกรณ์: ตัวอย่างเช่นในการคัดเลือกนักแสดงพวกเขาช่วยป้องกันไม่ให้เครนเกินความสูงหรือขีด จำกัด น้ำหนักซึ่งอาจทำให้อุปกรณ์หรือวัสดุที่ถูกจัดการ
ระบบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายตามแบบฉบับของพืชโลหะซึ่งโลหะหลอมเหลวและอุปกรณ์หนักสร้างความเสี่ยงที่สำคัญ

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

1. การป้องกันโอเวอร์โหลด
วัตถุประสงค์: ป้องกันไม่ให้เครนยกโหลดที่เกินความสามารถที่กำหนดไว้ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายหรือความล้มเหลวของโครงสร้าง
ฟังก์ชั่น: ตัว จำกัด การโอเวอร์โหลดหรือเซ็นเซอร์ตรวจสอบโหลดบนเครนและทริกเกอร์สัญญาณเตือนหรือการปิดระบบอัตโนมัติหากโหลดเกินขีด จำกัด ที่ปลอดภัย
2. สวิตช์ขีด จำกัด
วัตถุประสงค์: ทำให้มั่นใจได้ว่าเครนไม่ได้เดินทางเกินขีด จำกัด การเดินทางที่กำหนดซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับเครนหรือก่อให้เกิดสถานการณ์ที่เป็นอันตราย
ฟังก์ชั่น: สวิตช์เหล่านี้จะถูกวางไว้ที่ส่วนท้ายของเส้นทางการเดินทางของเครน (รอก, รถเข็นและสะพาน) พวกเขาหยุดการเคลื่อนไหวของเครนเมื่อถึงตำแหน่งการเดินทางสูงสุด
3. ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
วัตถุประสงค์: ให้วิธีที่รวดเร็วในการหยุดรถเครนในกรณีฉุกเฉิน
ฟังก์ชั่น: ปุ่มขนาดใหญ่ที่เข้าถึงได้ง่ายซึ่งสามารถตัดกำลังไปยังเครนหยุดการเคลื่อนไหวทั้งหมดทันที
4. ระบบต่อต้านทางโวหาร
วัตถุประสงค์: ลดการแกว่งของภาระโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเคลื่อนไหวเพื่อป้องกันอุบัติเหตุหรือความเสียหาย
ฟังก์ชั่น: ระบบนี้ปรับการเคลื่อนไหวของเครนเพื่อควบคุมและลดการแกว่งเมื่อยกหรือเคลื่อนไหวโหลด
5. กลไกการล็อคเครน
วัตถุประสงค์: ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวของเครนจะหยุดลงเมื่อจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการทำงานผิดปกติหรือเพื่อการบำรุงรักษา
ฟังก์ชั่น: เครนอาจมีล็อคเชิงกลหรือเบรกที่ป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่ได้ตั้งใจในช่วงระยะเวลาว่างหรือในกรณีที่สูญเสียพลังงาน
6. ไฟเตือนและสัญญาณเตือนเสียง
วัตถุประสงค์: การแจ้งเตือนผู้ประกอบการและบุคลากรใกล้เคียงกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
ฟังก์ชั่น: ไฟกระพริบเขาหรือไซเรนสามารถเตือนการเคลื่อนไหวของเครนการยกโหลดหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน
7. การป้องกันความร้อนสูงเกินไป
วัตถุประสงค์: ปกป้องมอเตอร์ของเครนและส่วนประกอบไฟฟ้าจากความร้อนสูงเกินไป
ฟังก์ชั่น: เซ็นเซอร์อุณหภูมิสามารถตรวจสอบระบบมอเตอร์และไฟฟ้าของเครนกระตุ้นการปิดหรือเตือนเมื่ออุณหภูมิเกินขีด จำกัด ที่ปลอดภัย
8. ตะขอความปลอดภัย
วัตถุประสงค์: ป้องกันการโหลดจากการแยกออกจากเครนโดยไม่ได้ตั้งใจ
ฟังก์ชั่น: ตะขอเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยกลไกเช่นสลักหรือพินความปลอดภัยที่ทำให้แน่ใจว่าโหลดยังคงติดอยู่อย่างปลอดภัยในระหว่างการยกและการเคลื่อนไหว

11. โหมดควบคุม

1. โหมดควบคุมด้วยตนเอง:
นี่เป็นรูปแบบการควบคุมพื้นฐานที่สุดที่ผู้ปฏิบัติงานเครนใช้แผงควบคุมในการดำเนินการเคลื่อนไหวของเครนด้วยตนเองเช่นการยกการเคลื่อนไหวของรถเข็นและการเคลื่อนไหวของสะพาน
โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการดำเนินงานที่เล็กลงหรือเมื่อต้องการการควบคุมแบบตรงไปตรงมามากขึ้น
2. โหมดควบคุมกึ่งอัตโนมัติ:
ในโหมดนี้ฟังก์ชั่นบางอย่างของเครนเช่นการควบคุมความเร็วการวางตำแหน่งโหลดหรือรูปแบบการเคลื่อนไหวเป็นแบบอัตโนมัติ แต่ผู้ปฏิบัติงานยังคงควบคุมการกระทำบางอย่าง
สิ่งนี้สามารถลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานและปรับปรุงความปลอดภัยโดยการทำงานซ้ำ ๆ บางส่วน
3. โหมดควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ:
เครนถูกควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์ลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) หรือระบบอัตโนมัติขั้นสูงอื่น ๆ
โหมดนี้ใช้ในพืชที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงและมีความสามารถในการจัดการงานที่ซับซ้อนเช่นการโหลดและขนถ่ายโลหะหลอมเหลวหรือการขนส่งวัสดุที่มีการแทรกแซงของมนุษย์น้อยที่สุด
โดยทั่วไปแล้วจะรวมเซ็นเซอร์กล้องและเทคโนโลยีอื่น ๆ เข้าด้วยกันเพื่อความปลอดภัยความแม่นยำและประสิทธิภาพ
4. โหมดควบคุมไร้สาย:
ในบางกรณีเครนอาจถูกควบคุมจากระยะไกลโดยใช้การควบคุมแบบไร้สายซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการตรวจสอบและควบคุมการดำเนินงานจากระยะไกล
โดยทั่วไปแล้วโหมดการควบคุมนี้จะใช้ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงเช่นเมื่อเครนทำงานผ่านโลหะหลอมเหลวหรือในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ลดความเสี่ยงต่อแรงงานมนุษย์
5. โหมดควบคุมที่ตั้งโปรแกรมไว้ (โปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้า):
ปั้นจั่นที่มีการควบคุมโปรแกรมสามารถทำงานได้ตามการเขียนโปรแกรมล่วงหน้าเช่นเส้นทางหรือกระบวนการเฉพาะ
ตัวอย่างเช่นเมื่อมีการตั้งค่าเครนสำหรับการดำเนินการบางอย่าง (เช่นการยกประเภทโหลดที่เฉพาะเจาะจง) สามารถตั้งโปรแกรมให้ติดตามการเคลื่อนไหวเฉพาะโดยไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงของผู้ปฏิบัติงาน
6. โหมดควบคุมความปลอดภัย:
เมื่อพิจารณาถึงลักษณะของรถเครนโลหะที่จัดการกับวัสดุที่มีความร้อนและหนักมักจะมีโหมดความปลอดภัยในตัวหลายอย่างเพื่อปกป้องผู้ประกอบการเช่นเซ็นเซอร์โหลดคุณสมบัติการหยุดฉุกเฉินและระบบป้องกันโอเวอร์โหลด
ระบบอัตโนมัติอาจรวมถึงคุณสมบัติที่ป้องกันการเคลื่อนไหวเมื่อเครนตรวจพบสิ่งกีดขวางหรือเมื่อสภาพการทำงานไม่ปลอดภัย (เช่นเกินขีด จำกัด น้ำหนักหรือส่วนประกอบที่ทำงานผิดปกติ)

 

12.ภาพร่าง

 

 

 

 

• ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น: ลดแรงงานด้วยตนเองและเร่งกระบวนการจัดการวัสดุในอุตสาหกรรมหนัก
• ความปลอดภัย: ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อจัดการวัสดุและสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายอย่างปลอดภัยลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิสูงและภาระหนัก
• ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน: ด้วยความสามารถในการยกความเร็วสูงและการวางตำแหน่งที่แม่นยำปั้นจั่นเหล่านี้ช่วยเพิ่มปริมาณงานในการปฏิบัติงาน

 

 

• โรงงานเหล็ก: การขนส่งเหล็กหลอมเหลวบิลเล็ตและแม่พิมพ์ขนาดใหญ่
• โรงหล่อ: การเคลื่อนย้ายโลหะหลอมเหลวระหว่างเตาหลอมทัพพีและสถานีเท
• โรงงานหล่อ: จัดการการหล่อหนักและวัตถุดิบในการผลิตส่วนประกอบโลหะ
• สิ่งอำนวยความสะดวกในการปลอมและการบำบัดความร้อน: ใช้สำหรับการยกส่วนประกอบหนักในระหว่างการปลอมการบำบัดความร้อนและกระบวนการโลหะอื่น ๆ

 

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับการคัดเลือกทางโลหะวิทยาเหนือศีรษะนั้นเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายประการเพื่อให้แน่ใจว่าเครนนั้นแข็งแกร่งเชื่อถือได้และสามารถจัดการกับภาระงานหนักในสภาพแวดล้อมทางโลหะวิทยา ด้านล่างนี้เป็นโครงร่างทั่วไปของกระบวนการผลิต:

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การออกแบบเบื้องต้น: ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของลูกค้ารวมถึงความสามารถในการรับน้ำหนักช่วงความสูงในการยกและข้อกำหนดการดำเนินงานอื่น ๆ
วิศวกรรมโดยละเอียด: เมื่อการออกแบบเบื้องต้นได้รับการอนุมัติแล้ววิศวกรจะเตรียมภาพวาดและข้อกำหนดรายละเอียดสำหรับส่วนประกอบเครนทั้งหมด (เช่นรถเข็น, รอก, กลไกการยก)
การวิเคราะห์โหลดและความเครียด: โครงสร้างเครนถูกวิเคราะห์สำหรับความเครียดและการกระจายโหลดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงสภาพที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมทางโลหะวิทยา (อุณหภูมิสูงโหลดหนัก ฯลฯ )
2. การจัดหาวัสดุ
เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง: สำหรับกรอบของเครนส่วนประกอบเช่นคาน, รถเข็นและรอกเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงมักจะใช้ อาจใช้เหล็กพิเศษสำหรับส่วนประกอบที่จะสัมผัสกับอุณหภูมิสูง
ชิ้นส่วนพิเศษ: ส่วนอื่น ๆ เช่นมอเตอร์ล้อระบบควบคุมและกลไกการยกมาจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้
3. การผลิตส่วนประกอบเครน
การเชื่อมและการตัด: ชิ้นส่วนเหล็กสำหรับเฟรมและส่วนประกอบอื่น ๆ จะถูกตัดเชื่อมและประกอบตามข้อกำหนดการออกแบบ ความแม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการจัดตำแหน่งอย่างถูกต้องและเข้ากันได้อย่างถูกต้อง
การตัดเฉือน: ส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นเพลาเกียร์และล้อถูกกลึงในขนาดที่แม่นยำ
การรักษาพื้นผิว: ส่วนประกอบบางอย่างอาจได้รับการรักษาพื้นผิวเช่นการชุบสังกะสีหรือการทาสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
4. การชุมนุมของเครน
ชุดคานหลัก: คานหลักหรือคานของเครนจะประกอบขึ้นก่อน นี่คือองค์ประกอบที่รับน้ำหนักหลักของเครน
การติดตั้งรถเข็นและรอก: กลไกรถเข็นและรอกถูกติดตั้งบนคานหลัก ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องจัดเรียงอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น
การติดตั้งระบบไฟฟ้าและการควบคุม: การเดินสายไฟฟ้าและแผงควบคุมไฟฟ้ารวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ขีด จำกัด และไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
การทดสอบการเคลื่อนไหว: เครนถูกทดสอบเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นของรถเข็น, รอกและชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้สภาพการทำงานปกติ
5. การทดสอบและการตรวจสอบ
การทดสอบโหลด: เครนอยู่ภายใต้การทดสอบโหลดเพื่อตรวจสอบว่าสามารถจัดการกับความสามารถในการยกที่จัดอันดับ สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการยกโหลดที่ควบคุมหลายครั้งเพื่อตรวจสอบการทำงานที่เหมาะสม
การตรวจสอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพ: การตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับระบบเครื่องกลและไฟฟ้าของเครนรวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบขั้นสุดท้ายของเครนอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจว่าทุกส่วนได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องและทำหน้าที่ตามที่คาดไว้
6. ภาพวาดและการชุมนุมขั้นสุดท้าย
การป้องกันการกัดกร่อน: หลังจากการชุมนุมเครนจะถูกทำความสะอาดและทาสีด้วยการเคลือบป้องกันเพื่อป้องกันการเกิดสนิมและการสึกหรอโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครนที่ใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นพืชโลหะ
การตรวจสอบแอสเซมบลีสุดท้าย: ส่วนประกอบขนาดเล็กที่เหลือทั้งหมดเช่นบล็อกตะขอระบบช่วงล่างและอุปกรณ์เสริมได้รับการติดตั้ง
7. การว่าจ้างและการส่งมอบ
การติดตั้งในสถานที่: เมื่อรถเครนถูกส่งไปยังไซต์แล้วจะมีการประกอบและติดตั้ง ซึ่งอาจรวมถึงการเดินสายขั้นสุดท้ายและการตั้งค่าระบบ
การฝึกอบรมการปฏิบัติงาน: ผู้ประกอบการได้รับการฝึกฝนเกี่ยวกับวิธีการใช้เครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
การทดสอบการยอมรับขั้นสุดท้าย: เครนผ่านการทดสอบรอบสุดท้ายที่ไซต์การติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานตามข้อกำหนดการออกแบบ
8. การบำรุงรักษาและการสนับสนุน
แผนการบำรุงรักษา: มีกำหนดการบำรุงรักษาและแนะนำให้บำรุงรักษาตามปกติเพื่อให้แน่ใจว่าอายุยืนของเครนและการดำเนินงานที่ปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง
ความพร้อมใช้งานชิ้นส่วนอะไหล่: โดยทั่วไปผู้ผลิตจะมั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนอะไหล่มีให้สำหรับการซ่อมแซมและการอัพเกรดในอนาคต

 

 

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึงแล้ว

ป้ายกำกับยอดนิยม: การคัดเลือกนักคัดเลือกทางโลหะ