Crane Travelling Crane Travle Travel 50t

Crane Travelling Crane ที่มีคานสองตัวเป็นปั้นจั่นประเภทหนึ่งที่มีคานสะพานสองตัวที่รองรับรถเข็นรถเครนและรอก มันมักจะใช้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมเช่นโรงงานผลิตโรงงานเหล็กและคลังสินค้าที่ต้องการการยกหนักและช่วงยาว

 

ส่วนประกอบหลัก: แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ปั๊ม

สถานที่ต้นกำเนิด: เหอหนาน, จีน

รับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กิโลกรัม): 2000 กก.

การตรวจสอบวิดีโอออกมา: ให้บริการ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

ออกแบบ: คานคู่

ประสิทธิผล: ประสิทธิภาพสูง

ความเร็วในการใช้งาน: การทำงานความเร็วสูง

ความเสถียร: ฟังก์ชั่นต่อต้านการแกว่ง

สี: ไม่บังคับ

แหล่งพลังงาน: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V ปรับแต่ง

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. ลำแสง

การออกแบบบ็อกซ์-ก้น (พบมากที่สุด):
เสนออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักและความต้านทานแรงบิด สร้างขึ้นโดยใช้แผ่นเหล็กเชื่อมเพื่อสร้างลำแสงรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ากลวง

แผ่นเสริมแรง:
เพิ่มเข้าไปในพื้นที่ที่โหลดรอก\/รถเข็นมีความเข้มข้นเพิ่มความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า

Cambering:
คานหลักมักจะเป็น cambered (โค้งเล็กน้อย) เพื่อต่อต้านการโก่งตัวภายใต้โหลดหนัก

คุณภาพการเชื่อม:
ตะเข็บและการเชื่อมต่อทั้งหมดนั้นมีความแม่นยำและการทดสอบบ่อยครั้ง (เช่นการทดสอบอนุภาคอัลตราโซนิกหรือแม่เหล็ก)

 

2. ระบบยก
เฟรมรถเข็น: ติดตั้งอยู่ด้านบนของคานคู่; เป็นที่ตั้งของระบบรอกและไดรฟ์
กลไกการยก: โดยปกติแล้วเชือกลวดหรือระบบกลองเครื่องกว้าน; พลังงานไฟฟ้า
มอเตอร์: ขับกลองยก; มักจะมีไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFD)
เชือกกลองและลวด: ลมลวดเชือกบนกลองเพื่อเพิ่ม\/ลดตะขอ
Hook Block: รวมถึงรอก\/มัดและตะขอที่ใช้งานหนักเพื่อแนบโหลด
ระบบเบรก: ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการถือครองโหลด; มักจะเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือไฮดรอลิก
ขีด จำกัด สวิตช์: ป้องกันการยกหรือลดขนาดมากเกินไปเพื่อความปลอดภัย

3. สิ้นสุดรถม้า

โครงสร้าง: โครงสร้างเหล็กแบบกล่องเชื่อมหรือการก่อสร้างคานรีด
สถานที่: วางตำแหน่งที่ปลายทั้งสองของคานสะพาน
ฟังก์ชั่น: รองรับคานหลักและบ้านล้อเดินทางล้อมอเตอร์และกล่องเกียร์
การเคลื่อนไหว: ช่วยให้การเดินทางตามยาวของเครนทั้งหมดไปตามรันเวย์

 

 

4. กลไกการเดินทาง

ระบบการเดินทางของเครนของคานสองตัวอยู่เหนือหัวรถเครนช่วยให้สะพานรถเครนทั้งหมด (รวมถึงคานรถเข็นและระบบยก) เพื่อเคลื่อนที่ในแนวนอนตามความยาวของรันเวย์ การเคลื่อนไหวนี้ช่วยให้เครนสามารถโหลดได้ทุกที่ตามแกน x ของพื้นที่ทำงาน (ทิศทางตามยาว)

5. กลไกการเดินทางของ Trolley

ระบบการเดินทางรถเข็นของ Crane Travelling Crane คู่คานมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายกลไกรถเข็นและการยกกลไกด้านข้างตามคานสะพาน (การเดินทางข้ามหรือการเคลื่อนไหวแกน y) ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการวางตำแหน่งที่แม่นยำของภาระระหว่างคานหลักสองตัวช่วยให้ครอบคลุมพื้นที่ทำงานของเครนอย่างเต็มรูปแบบเมื่อรวมกับการเดินทางที่ยาวนานและการเคลื่อนไหวในการยก

6. ล้อ

1) คุณสมบัติการออกแบบทั่วไป
ล้อคู่ที่มีความยาวมักจะใช้เพื่อความปลอดภัยและคำแนะนำที่ดีกว่า

บล็อกล้อแบบแยกส่วนช่วยให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน

ตลับลูกปืนที่อยู่ในแนวเดียวกันช่วยลดความเครียดที่ไม่ถูกต้อง

ระบบป้องกันการบิดเบือนทำงานกับล้อเพื่อป้องกันการสึกหรอหรือการตกรางที่ไม่สม่ำเสมอ

2) ปัญหาจากการออกแบบล้อหรือการบำรุงรักษาที่ไม่ดี
การสึกหรอของราง\/ล้อมากเกินไป

เบ้ (การเดินทางล้อที่ไม่สม่ำเสมอ)

เสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนสูง

ลดอายุการใช้งานเครน

ปัญหาการเยื้องศูนย์และการติดตาม

7.

ตะขอของ Crane Travel Travel Crane คู่คานเป็นองค์ประกอบการยกขั้นสุดท้ายที่มีส่วนร่วมโดยตรงกับโหลด มันถูกระงับจากรอกหรือรถเข็นผ่านเชือกลวดและรอกและได้รับการออกแบบมาเพื่อรับและถ่ายโอนโหลดไปยังกลไกการยกได้อย่างปลอดภัย
ฟังก์ชั่นหลักของเบ็ด
ลิฟท์และลดภาระ

มีส่วนร่วมกับสลิงโซ่หรืออุปกรณ์ยก

ถ่ายโอนโหลดแนวตั้งไปยังกลไกการยก

8. มอเตอร์

คุณสมบัติมอเตอร์ทั่วไป
เบรกแบบบูรณาการ: เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือสปริงที่ไม่ปลอดภัยสำหรับการหยุดสำหรับการหยุดทันที

Gearbox Attachment: มอเตอร์ส่วนใหญ่ควบคู่ไปกับตัวลดเกียร์สำหรับการควบคุมแรงบิด

ความเข้ากันได้ของ VFD: มอเตอร์มักจะถูกควบคุมผ่านไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (อินเวอร์เตอร์) สำหรับการเริ่มต้น\/หยุดและการควบคุมความเร็วที่อ่อนนุ่ม

ตัวเข้ารหัสหรือเซ็นเซอร์: สำหรับข้อเสนอแนะการเคลื่อนไหวและระบบป้องกันทาง-หรือระบบตำแหน่งอัตโนมัติ

.

9. ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเสียงและสัญญาณเตือนแสง
วัตถุประสงค์:
เพื่อเตือนคนงานเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของเครนหรือสภาพที่ผิดปกติเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
2) สวิตช์ จำกัด
วัตถุประสงค์:
หากต้องการหยุดการเคลื่อนไหวโดยอัตโนมัติเมื่อถึงขีด จำกัด เฉพาะ (เช่นความสูงของรอกสูงสุดตำแหน่งรถเข็น) เพื่อป้องกันความเสียหายทางกลหรือการล้น

10. อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด: ป้องกันไม่ให้เครนยกน้ำหนักเกินความจุที่กำหนดไว้
ขีด จำกัด สวิตช์: หยุดการเคลื่อนไหวที่ขีด จำกัด การเดินทางหรือยกที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (รอก, รถเข็น, บริดจ์)
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ปิดไฟทันทีเพื่อหยุดการทำงานของเครนทั้งหมดในกรณีฉุกเฉิน
สัญญาณเตือนเสียงและแสง: เตือนคนงานของการเคลื่อนไหวของเครนการยกหรือความผิดพลาดของระบบ
บัฟเฟอร์ (stopper end): ดูดซับแรงกระแทกที่ปลายรันเวย์\/รถเข็นเพื่อป้องกันการชนเชิงกล
อุปกรณ์ต่อต้านการชน: ป้องกันไม่ให้เครนชนกันหรือสิ้นสุดลงบนรันเวย์
ตัวยึดราง \/ ล็อคล้อ: รักษาความปลอดภัยของเครนในช่วงที่ไฟฟ้าล้มเหลวหรือลมแรง (สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง)
การป้องกันสายดิน: ป้องกันการกระแทกไฟฟ้า; โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งสำคัญในระบบรถไฟไฟฟ้า
การป้องกันความเร็วเกิน: หยุดรอกถ้าความเร็วในการยกเกินเกณฑ์ที่ปลอดภัย
โหลดระบบแสดง: แสดงน้ำหนักที่ยกแบบเรียลไทม์ไปยังผู้ปฏิบัติงาน

11. โหมดควบคุม

การดำเนินการด้วยตนเองที่มีต้นทุนต่ำ: การควบคุมจี้
ความปลอดภัยและความยืดหยุ่นของผู้ปฏิบัติงาน: รีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย
การใช้งานอย่างต่อเนื่องอย่างต่อเนื่อง: การควบคุมห้องโดยสาร
ระบบอัตโนมัติและการติดตามอัจฉริยะ: PLC\/การควบคุมอัตโนมัติ

 

12.ภาพร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการโหลดสูง
การจัดการโหลดที่เหนือกว่า: การออกแบบคานคู่ช่วยให้การกระจายโหลดที่ดีขึ้นและความจุน้ำหนักสูงกว่าเครนคานเดี่ยว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยกภาระหนักบ่อยครั้งกว่า 50 ตันขึ้นไป

ความเสถียร: คานทั้งสองให้ความเสถียรและความต้านทานต่อแรงบิดภายใต้สภาวะการยกหนัก

2. ระยะยาวและความสูงของการยกที่มากขึ้น
ระยะยาว: เครนคานคู่สามารถครอบคลุมช่วงที่กว้างกว่า (ระยะห่างระหว่างราง) มากกว่ารถเครนคานเดี่ยวทำให้เหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่และคลังสินค้า

ความสูงของการยกสูง: การออกแบบช่วยให้มีส่วนหัวใต้เครนมากขึ้นซึ่งให้ระยะห่างในแนวดิ่งมากขึ้นสำหรับการยกโหลดให้สูงขึ้น

3. ปรับปรุงความเร็วในการยกและความแม่นยำ
การเคลื่อนไหวที่ราบรื่น: ด้วยระบบมอเตอร์ที่ออกแบบมาอย่างดีและระบบรอกคานคานคู่มีการควบคุมความเร็วในการยกที่แม่นยำทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ความแม่นยำมีความสำคัญ

การควบคุมการแกว่งที่ได้รับการปรับปรุง: บางรุ่นมีระบบควบคุมการแกว่งที่ลดการแกว่งโหลดในระหว่างลิฟท์ซึ่งมีความสำคัญในการใช้งานที่ความมั่นคงและความแม่นยำเป็นสิ่งจำเป็น

4. ความทนทานและความน่าเชื่อถือ
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง: กรอบคานคู่มีความแข็งแรงและทนทานทำให้เหมาะสำหรับการจัดการการทำงานหนักที่มีความถี่สูงและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น: เนื่องจากความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความสามารถในการจัดการกับโหลดที่สูงขึ้นเครนนี้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นด้วยค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ลดลง

5. ความยืดหยุ่นในการออกแบบและการดำเนินงาน
การปรับแต่ง: เครนคานคู่สามารถปรับแต่งได้ด้วยตัวเลือกต่าง ๆ เช่นประเภทรอกที่แตกต่างกันระบบควบคุมหรือคุณสมบัติด้านความปลอดภัย ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้เครนได้รับการปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจง

ตัวเลือกการควบคุมที่หลากหลาย: สามารถดำเนินการได้โดยใช้การควบคุมจี้, การควบคุมระยะไกลไร้สายหรือการควบคุมห้องโดยสารให้ความยืดหยุ่นในการตั้งค่าผู้ประกอบการและแอปพลิเคชัน

6. ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพแวดล้อมที่หนัก
สภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือที่ยากลำบาก: เครนเหล่านี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่หนักเช่นโรงงานเหล็กอู่ต่อเรือและพอร์ตซึ่งความต้องการความสามารถในการยกสูงและความยืดหยุ่นในการดำเนินงานเป็นสิ่งสำคัญ

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการวัสดุ: ด้วยการสร้างที่แข็งแกร่งและความจุสูงเหมาะสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับเหล็กวัสดุก่อสร้างและสินค้าจำนวนมาก

7. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง: โดยทั่วไปแล้วคานคานคู่มักจะมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยขั้นสูงเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดสวิตช์ขีด จำกัด สัญญาณเตือนเสียงและแสงอุปกรณ์ต่อต้านการชนและฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉิน

มาตรฐานความปลอดภัยที่สูงขึ้น: คุณสมบัติในตัวทำให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยทั่วโลก (ISO, ASME, FEM ฯลฯ ) ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุในระหว่างการดำเนินการเครน

8. ประสิทธิภาพของพื้นที่
การใช้พื้นที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีที่สุด: รถเครนคานคู่ช่วยให้มีส่วนใหญ่และการอุดตันที่น้อยที่สุดของพื้นที่ทำงานทำให้สามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่แนวตั้งได้ดีขึ้น

การออกแบบขนาดกะทัดรัด: แม้ว่าจะมีความสามารถในการยกได้มากขึ้น แต่พวกเขามักจะใช้พื้นที่น้อยลงเมื่อเทียบกับรถเครนอื่น ๆ ที่มีความสามารถคล้ายกัน

 

1. อุตสาหกรรมเหล็กและโลหะ
แอปพลิเคชัน:

การจัดการขดลวดเหล็กหนักแท่งเหล็กแท่งแผ่นและเหล็กโครงสร้าง

วัสดุให้อาหารแก่โรงงานกลิ้งหรือเตาเผา

การเคลื่อนย้ายแม่พิมพ์ขนาดใหญ่และแม่พิมพ์

เหตุใดจึงใช้: ความจุสูง (มักจะ 20–300 ตัน), การควบคุมที่แม่นยำ, ส่วนประกอบที่ทนความร้อน

2. โรงงานผลิต
แอปพลิเคชัน:

การย้ายส่วนประกอบเครื่องจักรขนาดใหญ่หรือชุดประกอบ

ช่วยในการติดตั้งอุปกรณ์หรือการให้อาหารสายการผลิต

ทำไมใช้: ยกที่เชื่อถือได้ช่วงยาวยกตะขอสูงสำหรับเลย์เอาต์ที่ซับซ้อน

3. โรงไฟฟ้า
แอปพลิเคชัน:

ชุดประกอบและการบำรุงรักษากังหัน

ยกหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและท่อขนาดใหญ่

เหตุใดจึงใช้: การจัดการอุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อนหรือมีขนาดใหญ่อย่างมั่นคงและแม่นยำ

4. การต่อเรือและหลาทางทะเล
แอปพลิเคชัน:

การเคลื่อนย้ายส่วนประกอบของเรือเช่นเครื่องยนต์แผงและส่วนของตัวถัง

ช่วยในท่าเรือแห้งและชุดประกอบบล็อก

ทำไมใช้: ครอบคลุมระยะยาวและความสามารถในการยกสูง

5. สถานีบำรุงรักษารถไฟและรถไฟ
แอปพลิเคชัน:

การยกตู้รถไฟ bogies และรถม้าเพื่อซ่อมแซมหรือตรวจสอบ

ทำไมต้องใช้: การยกและการวางตำแหน่งที่แม่นยำมักจะมีการยก

6. ชุดเครื่องจักรกลหนักและเครื่องจักร
แอปพลิเคชัน:

การขนส่งชิ้นส่วนเครื่องจักรขนาดใหญ่ในระหว่างการประกอบ

การติดตั้งเครื่องจักรกลหนักในเวิร์กช็อป

ทำไมใช้: ความสามารถในการปรับแต่งความเร็วในการยกระบบควบคุมและการติดตามโหลด

7. อุตสาหกรรมการขุดและปูนซีเมนต์
แอปพลิเคชัน:

การจัดการเครื่องบดมอเตอร์และฮอปเปอร์วัตถุดิบ

การบำรุงรักษาโรงงานบดและเตาเผา

ทำไมใช้: การออกแบบที่ทนทานที่ทนต่อสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นและกัดกร่อน

 

 

1. วิศวกรรมและการออกแบบ
การวิเคราะห์โหลดการจำแนกหน้าที่ (FEM\/ISO\/GB) และการคำนวณช่วง

การเลือกข้อกำหนดที่สำคัญ: ความสามารถในการยก, ความสูงของการยก, ช่วง, ความเร็ว

ภาพวาด CAD และการวิเคราะห์โครงสร้าง (วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์หากจำเป็น)

แผนผังระบบไฟฟ้าและการควบคุม

การเตรียมการเรียกเก็บเงินวัสดุ (BOM)

2. การเตรียมวัสดุ
การจัดหาแผ่นเหล็ก Q235B \/ Q345B, i-beams, ราง, ฯลฯ

การรักษาพื้นผิว (การพ่นทราย, ดอง) เพื่อกำจัดสนิมและสิ่งสกปรก

การตัดชิ้นส่วนเหล็กโดยใช้ CNC พลาสม่าหรือเครื่องตัดเลเซอร์

การตรวจสอบวัสดุและการทำเครื่องหมาย

3. การผลิตส่วนประกอบหลัก
A. คานหลัก (คานคู่)
การประกอบหน้าแปลนด้านบนแผ่นด้านล่างและแผ่นเว็บ

การเชื่อมแบบเต็มความยาวโดยใช้เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ

การตรวจสอบการเชื่อม (UT\/RT) และการบรรเทาความเครียดหากจำเป็น

การติดตั้งตัวทำให้แข็งภายในและการติดตั้งตัวยึด

การตั้งคานเพื่อชดเชยการโก่งตัว

B. สิ้นสุดรถม้า
การประดิษฐ์โครงสร้างของกล่องหรือจานประเภท

การติดตั้งเบาะล้อและที่ยึดเพลา

การตัดเฉือนใบหน้าของข้อต่อเพื่อความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ

C. กรอบรถเข็น
การประดิษฐ์โครงสร้างเหล็กรถเข็น

การติดตั้งกลไกการยก (กลอง, มอเตอร์, กระปุกเกียร์)

การประกอบล้อรถเข็นบัฟเฟอร์และหน่วยขับเคลื่อน

D. กลไกการยก
การตัดเฉือนของกลอง, กระปุกเกียร์, มัดและเบ็ดบล็อก

การประกอบมอเตอร์เบรกการมีเพศสัมพันธ์และกลองเชือก

ม้วนของเชือกลวดเหล็กและการติดตั้งบล็อกตะขอ

4. การตัดเฉือนและการประมวลผลความแม่นยำ
ส่วนประกอบสำคัญเช่นกลองเพลาและมัดเป็นเครื่องจักรกลซีเอ็นซี

รูที่น่าเบื่อของรูเพลาติดตั้งอุปกรณ์และการตรวจสอบการจัดตำแหน่ง

การปรับสมดุลขององค์ประกอบการหมุน (ถ้าจำเป็น) แบบไดนามิก

5. ชุดระบบไฟฟ้า
การเดินสายของแผงควบคุม, อินเวอร์เตอร์ความถี่, คอนแทคเตอร์และรีเลย์

การเขียนโปรแกรม PLC หรือหน่วยควบคุมระยะไกล (ถ้าอัตโนมัติ)

การติดตั้งสวิตช์ขีด จำกัด สัญญาณเตือนและระบบเซ็นเซอร์

6. การประกอบและการทดสอบล่วงหน้า
คานหลักของเครนรถม้าปลายและรถเข็นจะรวมตัวกันบนพื้นดิน

การจัดตำแหน่งและการโบลิ่งของข้อต่อ

การเชื่อมต่อไฟฟ้าของมอเตอร์เบรกและหน่วยควบคุม

การทดสอบ Dry Run: Motors Travel, Trolley และ Hoist ตรวจสอบโดยไม่ต้องโหลด
7. การทดสอบโหลดและการตรวจสอบคุณภาพ
การทดสอบไม่มีโหลด: ตรวจสอบฟังก์ชั่นทั้งหมดการยกการเดินทางการเบรกสวิตช์ขีด จำกัด

การทดสอบโหลดอันดับ (100%) และการทดสอบโอเวอร์โหลด (โดยปกติ 125%)

การทดสอบฟังก์ชั่นการหยุดฉุกเฉินสวิตช์ขีด จำกัด การเตือนภัย

การตรวจสอบการโก่งตัวของคาน (ควรอยู่ในขอบเขตที่กำหนด)

รายงานการตรวจสอบที่ลงนามโดยทีม QA

8. การรักษาพื้นผิวและการวาดภาพ
การรักษาด้วยการกัดกร่อน (เช่นไพรเมอร์ที่อุดมไปด้วยสังกะสี)

ภาพวาดตามข้อกำหนดของโครงการ (โดยทั่วไปสีเหลืองหรือสีส้ม)

การติดตั้งโลโก้หรือป้ายชื่อ

9. การบรรจุและการจัดส่ง
ถอดประกอบไปยังส่วนที่ขนส่งได้ (คานหลัก, รถบรรทุกปลาย, รถเข็น)

บรรจุโดยใช้โครงเหล็กห่อหุ้มหรือเคสไม้เพื่อการส่งออก

จัดส่งทางถนนรถไฟหรือทะเลตามต้องการ
10. การติดตั้งและการว่าจ้างในสถานที่ (ไม่บังคับ)
การชุมนุมบนเว็บไซต์ลูกค้า

การจัดตำแหน่งขั้นสุดท้ายการเดินสายและการทดสอบโหลด

คำแนะนำการฝึกอบรมและการบำรุงรักษาผู้ประกอบการ

ส่งมอบเอกสารเต็มรูปแบบ: คู่มือ, ใบรับรอง, รายงานการทดสอบ, ไดอะแกรมการเดินสาย

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%