เครนเหนือศีรษะรอกไฟฟ้า

2. ประเภทของเครนเหนือศีรษะรอกไฟฟ้า

2.1. เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยว

ความจุ: 1T–20T

ช่วง:5–30 เมตร

ดีที่สุดสำหรับ:การประชุมเชิงปฏิบัติการ คลังสินค้า การใช้ในอุตสาหกรรมเบา

 

2.2. เครนเหนือศีรษะคานคู่

ความจุ: 5T–500T+

ช่วง:10–35 เมตร

ดีที่สุดสำหรับ:อุตสาหกรรมหนัก (โรงงานเหล็ก โรงหล่อ อู่ต่อเรือ)

 

2.3. อันดับสูงสุด-ระหว่างวิ่งปะทะนกกระเรียนแบบ Underhung

คุณสมบัติ	เครนวิ่งยอดนิยม-	เครนอันเดอร์ฮัง
การติดตั้ง	วิ่งบนรางยกระดับ	แขวนจากเพดาน
ความจุ	มากถึง 500T+	มากถึง 10T
พื้นที่ทำงาน	ต้องมีโครงสร้างรองรับที่แข็งแกร่ง	ช่วยประหยัดพื้นที่
ดีที่สุดสำหรับ	อุตสาหกรรมหนัก	โรงปฏิบัติงานขนาดเล็ก สายการประกอบ

 

2.4. เครนเหนือศีรษะกันระเบิด-

ใช้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย (โรงงานเคมี โรงกลั่นน้ำมัน)

มอเตอร์และตัวควบคุมพิเศษเพื่อป้องกันประกายไฟ

 

ความสามารถในการยก5 – 50 ตัน (มากถึง 100+ ตันสำหรับงานหนัก-)
ช่วง10 – 35 เมตร (ปรับได้)
ความสูงในการยก10 – 30 เมตร
ระดับหน้าที่การงานA6 (งานหนัก) หรือ A7 (งานหนัก)
ความเร็วในการทำงาน -รอก: 5 – 20 ม./นาที
                              -การเดินทางด้วยรถเข็น: 20 – 45 ม./นาที
                              -การเดินทางด้วยเครน: 30 – 60 ม./นาที

แรงดันไฟฟ้า380V/50Hz หรือ 480V/60Hz (3 เฟส)
เกรดการป้องกันIP55 (กันฝุ่น/น้ำ-)
อุปกรณ์ความปลอดภัยตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด, การหยุดฉุกเฉิน, สวิตช์จำกัด, การหลีกเลี่ยงการชน

1. ส่วนประกอบโครงสร้าง

ส่วนประกอบ	การทำงาน	คุณสมบัติที่สำคัญ
คานสะพาน	คานแนวนอนหลักรองรับน้ำหนัก	- คานเดี่ยว (สูงสุด 20T) - คานคู่ (มากถึง 500T+)
จบรถบรรทุก	ชุดล้อสำหรับการเคลื่อนย้ายเครน	- วิ่งสูงสุด- (บนราง) - อันเดอร์ฮุง (ติดโทษแบน)
ระบบรันเวย์	ติดตามการเคลื่อนตัวของเครน	- รางเหล็ก - โครงสร้างการสนับสนุนเสริม

2. กลไกการยก

ส่วนประกอบ	การทำงาน	ประเภท/รูปแบบต่างๆ
รอกไฟฟ้า	อุปกรณ์ยกเบื้องต้น	- รอกสลิง (ชนิด CD/MD) - รอกโซ่
รถเข็น	เลื่อนรอกไปตามคาน	- กดแบบแมนนวล - ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์
ตะขอเกี่ยว	โหลดจุดแนบ	- หมุนหรือคงที่ - สลักนิรภัย

3. ระบบการเคลื่อนไหว

ส่วนประกอบ	การทำงาน	ตัวเลือกการควบคุม
บริดจ์ไดรฟ์	เคลื่อนย้ายเครนทั้งหมดไปตามรันเวย์	- ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) - การควบคุมแบบจี้/ไร้สาย
รถเข็นไดรฟ์	เคลื่อนย้ายรอกข้ามคาน	- ระบบมอเตอร์เกียร์ - ตัวเลือกการควบคุมความเร็ว

4. ระบบไฟฟ้า

ส่วนประกอบ	การทำงาน	คุณสมบัติที่สำคัญ
แผงควบคุม	ศูนย์กลางการกระจายอำนาจ	- การป้องกันวงจร - โอเวอร์โหลดรีเลย์
การควบคุมผู้ปฏิบัติงาน	อินเทอร์เฟซการทำงานของเครน	- การควบคุมจี้ - รีโมทไร้สาย - ระบบควบคุมห้องโดยสาร (สำหรับเครนขนาดใหญ่)
พาวเวอร์ซัพพลาย	ระบบส่งพลังงาน	- ระบบพู่ห้อย - แถบตัวนำ

5. ส่วนประกอบด้านความปลอดภัย

ส่วนประกอบ	การทำงาน	ความสำคัญ
ลิมิตสวิตช์	ป้องกันการเดินทางเกิน-	สำคัญสำหรับการป้องกันการชนกัน
ตัวป้องกันการโอเวอร์โหลด	ป้องกันการโหลดมากเกินไป	คุณลักษณะด้านความปลอดภัยบังคับ
หยุดฉุกเฉิน	การปิดระบบทันที	ปุ่มฉุกเฉินสีแดง
ระบบป้องกันการแกว่ง-	ควบคุมการสวิงโหลด	ปรับปรุงความแม่นยำ (ไม่จำเป็น)

6. ตัวเลือกเพิ่มเติม-

ส่วนประกอบ	การทำงาน	การใช้งาน
ระบบชั่งน้ำหนัก	การวัดโหลด	การจัดการสินค้าคงคลัง
ต่อต้าน-การชน	ความปลอดภัยของเครนหลายตัว	สภาพแวดล้อมการทำงานที่วุ่นวาย
หลักฐานการระเบิด-	การใช้พื้นที่อันตราย	อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์/น้ำมัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ

ช่วงความจุ:0.5T ถึง 500T+

ช่วง:5 ม. ถึง 35 ม.+

ยกสูง:สูงถึง 30 ม

พลัง:380V/50Hz หรือ 220V/60Hz (3 เฟส)

แรงดันไฟฟ้าควบคุม:24V/36V (แรงดันไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัย)

รายการตรวจสอบการบำรุงรักษา

รายวัน:ตรวจสอบตะขอ สายไฟ และเบรก

รายสัปดาห์:ทดสอบลิมิตสวิตช์และการหยุดฉุกเฉิน

รายเดือน:หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

เป็นประจำทุกปี:การตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

ประสิทธิภาพพื้นที่

ใช้พื้นที่เหนือศีรษะ ทำให้พื้นที่พื้นชัดเจนสำหรับการปฏิบัติงาน

เหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีพื้นที่จำกัด

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

รุ่นมาตรฐานรับน้ำหนักได้ 1-20 ตัน

รุ่นงานหนัก-สามารถยกได้ 500+ ตัน

เหนือกว่าเครนแขนหมุนในด้านความจุ

การจัดการที่แม่นยำ

การควบคุมความเร็วตัวแปร-ที่ราบรื่น (พร้อมตัวเลือก VFD)

มิลลิเมตร-ความแม่นยำของตำแหน่งระดับ

ลดการแกว่งของโหลดเมื่อเปรียบเทียบกับเครนเคลื่อนที่

ประสิทธิภาพการดำเนินงาน

ความเร็วในการยกเร็วขึ้น (สูงสุด 20 ม./นาที)

การเคลื่อนตัวของสะพาน/รถเข็น/รอกพร้อมกัน

ลดความต้องการแรงงานคน

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ระบบเบรกคู่ (กลไก + แม่เหล็กไฟฟ้า)

การป้องกันการโอเวอร์โหลด (ตัดอัตโนมัติที่ความจุ 110%)

การหยุดฉุกเฉินด้วยกลไก-ที่ปลอดภัย

ความคุ้มทุน

ต้นทุนการดำเนินงานต่ำกว่ารถยกหรือเครนเคลื่อนที่

ข้อกำหนดการบำรุงรักษาขั้นต่ำ

อายุการใช้งานยาวนาน (20+ ปีด้วยการดูแลที่เหมาะสม)

ตัวเลือกการปรับแต่ง

ช่วงที่ปรับได้ (5-35m)

มีเวอร์ชันป้องกันการระเบิด-ให้เลือก

โมเดลทนต่อสภาพอากาศ-สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

การใช้งานในอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรม	การใช้งานทั่วไป	ข้อกำหนดพิเศษ
การผลิต	การติดตั้งเครื่องจักร,สายการประกอบ	ตำแหน่งที่แม่นยำ ใช้งานบ่อย
คลังสินค้า	การจัดการพาเลท, ช่องโหลด	รอบการทำงานสูง ความน่าเชื่อถือ
โรงถลุงเหล็ก	การจัดการคอยล์ การชาร์จเตาหลอม	ส่วนประกอบทนความร้อน-
โรงไฟฟ้า	การบำรุงรักษากังหัน การจัดการหม้อแปลงไฟฟ้า	ความจุหนัก (100T+)
ยานยนต์	การป้อนสายแบบกด, การประกอบตัวถัง	มีเวอร์ชันคลีนรูมให้เลือก
การบินและอวกาศ	การจัดการส่วนประกอบของเครื่องบิน	การทำงานที่ไร้การสั่นสะเทือน-
โรงงานกระดาษ	การจัดการกระดาษม้วน	รุ่นต้านทานการกัดกร่อน-
การทำเหมืองแร่	การบำรุงรักษาอุปกรณ์	โครงสร้างกันฝุ่น-

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับกเครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการทดสอบขั้นสุดท้าย ด้านล่างนี้คือภาพรวมโดยละเอียดทีละขั้นตอน-:

---

1. การออกแบบและวิศวกรรม

การคำนวณโหลดและช่วง: กำหนดขีดความสามารถของเครน (45 ตัน) ช่วง (ระยะห่างระหว่างราง) ความสูงในการยก และรอบการทำงาน (การจำแนกประเภท FEM/ISO)

การออกแบบโครงสร้าง:

คานหลัก (แบบกล่อง-หรือแบบโครงถัก)

รถม้าท้าย (สำหรับการเคลื่อนตัวไปตามราง)

กลไกรอกและรถเข็น

การออกแบบไฟฟ้าและเครื่องกล:

กำลังมอเตอร์ กระปุกเกียร์ เบรก และระบบควบคุม

การเดินสายไฟ จี้/รีโมทคอนโทรลวิทยุ หรือการทำงานของห้องโดยสาร

ซอฟต์แวร์และการจำลอง: การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) สำหรับการทดสอบความเครียด

---

2. การจัดซื้อวัสดุ

แผ่นเหล็กและโปรไฟล์: เหล็ก Q235B/Q345B คุณภาพสูง-สำหรับคาน

ส่วนประกอบไฟฟ้า: มอเตอร์ (รอก/เคลื่อนที่) เบรก ลิมิตสวิตช์ และแผงควบคุม

ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล: ล้อ เกียร์ เชือกลวด ตะขอ และลูกปืน

---

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบหลัก

ก. การผลิตคานคู่

การตัดและการเชื่อม: การตัดพลาสม่า CNC เพื่อความแม่นยำ การเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ (SAW) สำหรับคาน

การประกอบ: จัดแนวและเชื่อมคานเข้ากับแท่นกั้นส่วนท้าย

การยิงระเบิดและการทาสี: สารป้องกันสนิม- (สีรองพื้น + สีทับหน้า)

B. ชุดรอกและรถเข็น

กลไกการยก:

รอกสลิงไฟฟ้า 45 ตัน (หรือรอกโซ่)

ดรัม มอเตอร์ กระปุกเกียร์ และชุดเบรก

โครงรถเข็น: ผลิตและติดตั้งล้อ มอเตอร์ และราง

C. สิ้นสุดการขนส่ง

การก่อสร้างกรอบ: เหล็กเชื่อมพร้อมชุดล้อ

บัฟเฟอร์และกันชน: ติดตั้งป้องกันการชน

---

4. การติดตั้งระบบไฟฟ้า

สายไฟและการควบคุม:

แหล่งจ่ายไฟ (ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส)

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) เพื่อการทำงานที่ราบรื่น

ระบบจี้/รีโมทคอนโทรล

อุปกรณ์ความปลอดภัย:

ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด

ลิมิตสวิตช์ (ระยะเคลื่อนที่บน/ล่าง)

หยุดฉุกเฉิน

---

5. การประกอบและการบูรณาการ

การก่อสร้างคาน: ติดตั้งคานคู่เข้ากับท้ายรถม้า

การติดตั้งรถเข็นและรอก: วางตำแหน่งรถเข็นระหว่างคาน รอกที่ปลอดภัย

การจัดตำแหน่งราง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางทางวิ่งอยู่ในแนวระดับและขนานกัน

---

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ

ก. การทดสอบโรงงาน (ก่อนจัดส่ง)

ไม่-ทดสอบโหลด: เดินเครนโดยไม่มีโหลดเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหว เบรก และการควบคุม

การทดสอบโหลด:

การทดสอบแบบคงที่: รับน้ำหนักได้ 1.25 × (56.25 ตัน) เป็นเวลา 10 นาที

การทดสอบแบบไดนามิก: รับน้ำหนักได้ 1.1 × (49.5 ตัน) พร้อมการเคลื่อนที่

การตรวจสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบลิมิตสวิตช์ การหยุดฉุกเฉิน และการป้องกันโอเวอร์โหลด

B. เปิด-การทดสอบไซต์ (หลังการติดตั้ง)

ทำการทดสอบโหลดอีกครั้ง-ภายใต้การควบคุมดูแลของลูกค้า

---

7. การทาสีและการป้องกันการกัดกร่อน

การเคลือบขั้นสุดท้าย: สีทนต่อสภาพอากาศ- (เช่น สีรองพื้นอีพ็อกซี่ซิงค์-)

เครื่องหมาย: ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนัก คำเตือน และข้อมูลผู้ผลิต

---

8. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

การถอดประกอบ (ถ้าจำเป็น): เพื่อการคมนาคมที่สะดวก

บรรจุภัณฑ์: ห่อกันน้ำสำหรับการขนส่งทางทะเล/ทางบก

---

9. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)

การตรวจสอบคานทางวิ่ง: ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและความแข็งแรงที่เหมาะสม

ประกอบเครน: ประกอบคาน รอก และระบบไฟฟ้ากลับคืน

การทดสอบขั้นสุดท้าย: ดำเนินการทดสอบโหลดและฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%