เครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตัน

A เครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเป็นโซลูชันการยกสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความจุ ความแม่นยำ และความทนทานสูง ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดคุณลักษณะ ส่วนประกอบ และแอปพลิเคชันทั่วไป:

---

ลักษณะสำคัญของเครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตัน

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

ออกแบบมาเพื่อยกและเคลื่อนย้ายสิ่งของขึ้นไป45 ตัน (90,000 ปอนด์)ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมหนัก เช่น เหล็ก เหมืองแร่ การก่อสร้าง และการผลิต

การออกแบบคานคู่

มีคานคู่ขนานกันสองอันความแข็งแรง ความมั่นคง และความสูงของตะขอที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว-

อนุญาตให้ความสูงในการยกที่สูงขึ้นและช่วงที่ยาวขึ้น(สูงสุด 30 ม.+ ขึ้นอยู่กับการออกแบบ)

การก่อสร้างที่แข็งแกร่ง

ทำจากเหล็กคุณภาพสูง- (โดยทั่วไปQ235B หรือ Q345B) เพื่อความทนทาน

เสริมโครงท้ายรถและระบบรถเข็นเพื่อรองรับงานหนัก

กลไกการยก

พร้อมกับรอกสลิงสำหรับงานหนัก-(เช่น ความจุ 45 ตัน พร้อมเบรกคู่เพื่อความปลอดภัย)

ไม่จำเป็นความถี่-การยกแบบควบคุมเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

หน่วยรถเข็นและปู

รถเข็นวิ่งบนคานเพื่อบรรทุกรอกและตะขอ

รวมได้รอกเสริม(เช่น รอกรอง 5- ตันหรือ 10 ตัน) สำหรับงานยกหลายรายการ

ท้ายรถบรรทุกและระบบรันเวย์

ขับเคลื่อนโดยล้อสำหรับงานหนัก-(เหล็กหลอมหรือโพลียูรีเทน) บนราง

ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์เอซีกับไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD)เพื่อการควบคุมที่แม่นยำ

ตัวเลือกการควบคุม

การควบคุมจี้(รีโมทแบบมีสายหรือไร้สาย)

ห้องโดยสาร-เปิดดำเนินการสำหรับเครนขนาดใหญ่ (พร้อมที่นั่งและส่วนควบคุมตามหลักสรีระศาสตร์)

ระบบอัตโนมัติ(สำหรับโรงงานอัจฉริยะ)

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

การป้องกันการโอเวอร์โหลด (ตัวจำกัดโหลด)

การหยุดฉุกเฉิน ลิมิตสวิตช์ และระบบป้องกันการชน-

ระบบฉนวนสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย (เช่น ป้องกันการระเบิด-)

 

เปรียบเทียบกับเครนคานเดี่ยว-

คุณสมบัติ	คานคู่ (30T)	คานเดี่ยว (30T)
ความสูงของตะขอ	สูงกว่า (ไม่มีสิ่งกีดขวางลำแสงด้านล่าง)	ต่ำกว่า
ความทนทาน	ทนทานยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานหนัก-	หน้าที่เบากว่า
ช่วง	Better for long spans (>25m)	ช่วงที่จำกัด
ค่าใช้จ่าย	ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้น	ประหยัดมากขึ้น

 

ความจุ:45 เมตริกตัน (สามารถปรับแต่งให้รับน้ำหนักได้มากขึ้นหากจำเป็น)

ช่วง:โดยทั่วไปจะมีตั้งแต่10 ม. ถึง 35 ม(ปรับแต่งตามรูปแบบการประชุมเชิงปฏิบัติการ)

ยกสูง:มาตรฐานคือ6m–30m(ปรับได้ตามความต้องการ)

ระดับการทำงาน: A5–A7(รอบการทำงานปานกลางถึงหนัก-)

ความเร็วในการทำงาน:

รอก:1.5–10 ม./นาที(ตัวเลือกความเร็วตัวแปร)

การเดินทางด้วยรถเข็น:10–30 ม./นาที.

การเดินทางสะพาน:20–60 ม./นาที.

พาวเวอร์ซัพพลาย: 3 เฟส, 380V/415V, 50Hz(หรือตามมาตรฐานภูมิภาค)

A เครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเป็นระบบการยกของหนัก-ที่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก การก่อสร้าง การขนส่ง และการผลิต นี่คือของมันส่วนประกอบที่สำคัญ:

1. โครงสร้างสะพาน

คานหลัก (2 หมายเลข)– คานรับน้ำหนักหลัก-ที่ทอดยาวตามความกว้างของอ่าว

ท้ายรถบรรทุก (2 หมายเลข)– ตั้งอยู่ที่ปลายแต่ละด้าน มีล้อตัวเรือนและมอเตอร์สำหรับเคลื่อนย้ายเครนไปตามทางวิ่ง

2. กลไกการยก

มอเตอร์รอก– เพิ่มพลังในการยก

ลวดสลิง/ดรัมหรือรอกโซ่– ยกและลดภาระ (โดยทั่วไปจะเป็นลวดสลิงสำหรับความจุ 45 ตัน)

ตะขอเกี่ยว– มีตะขอสำหรับงานหนัก-สำหรับยึดสัมภาระ

กลองหรือมัด– นำทางลวดสลิงเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

3. รถเข็นและกลไกการเดินทาง

โครงรถเข็น– เคลื่อนที่ไปตามคานสะพานเพื่อวางตำแหน่งรอก

มอเตอร์ขับเคลื่อนรถเข็น– ขับเคลื่อนการเคลื่อนย้ายรถเข็นข้ามช่วงเครน

ล้อและราง– รับประกันการเดินทางของรถเข็นอย่างราบรื่น

4. สิ้นสุดระบบขนส่งและทางวิ่ง

ล้อ (4 ล้อขึ้นไป)– รองรับเครนบนรางรันเวย์

บัฟเฟอร์/กันชน– ดูดซับแรงกระแทกที่ขีดจำกัดการเดินทาง

คานรันเวย์– รองรับการเคลื่อนตัวของเครนไปตามโครงสร้างอาคาร

5. ระบบไฟฟ้าและการควบคุม

การควบคุมห้องโดยสารหรือจี้– อินเทอร์เฟซผู้ปฏิบัติงาน (สามารถควบคุมด้วยรีโมตวิทยุ-)

ระบบพู่ห้อย/ม้วนสายเคเบิล– จัดการพลังงานและการเคลื่อนไหวของสายเคเบิลควบคุม

ลิมิตสวิตช์– ป้องกัน-การเคลื่อนที่ของรอกและรถเข็นเกิน

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD)– ให้อัตราเร่ง/ลดความเร็วที่ราบรื่น

6. ส่วนประกอบด้านความปลอดภัย

การป้องกันการโอเวอร์โหลด– ป้องกันการยกเกินความจุ

การหยุดฉุกเฉิน (E-หยุด)– การปิดระบบทันทีในกรณีฉุกเฉิน

ระบบป้องกันการชน-– ใช้ในการติดตั้งเครนหลายตัว

เบรก– ล้มเหลว-เบรกอย่างปลอดภัยบนรอก รถเข็น และสะพาน

.

7. คุณสมบัติเสริม

ระบบชั่งน้ำหนักเครน– แสดงน้ำหนักบรรทุก

ระบบกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ– เพื่อการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ

การออกแบบป้องกันการระเบิด-– สำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย

เครนรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความทนทาน และการจัดการที่แม่นยำในงานอุตสาหกรรม

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

A เครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเป็นโซลูชันการยกสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความจุ ความแม่นยำ และความทนทานสูง นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญ:

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรสูง

ออกแบบมาเพื่อรับมือ45 ตันขึ้นไปได้อย่างง่ายดาย

คานคู่โครงสร้างให้ความแข็งแรงและเสถียรภาพที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว

การกระจายโหลดที่ดีขึ้นช่วยลดความเครียดบนโครงสร้างของเครน

2. ช่วงยาวและการครอบคลุมที่กว้าง

เหมาะสำหรับโรงงานขนาดใหญ่ โกดัง และโรงงานอุตสาหกรรม

สามารถครอบคลุมช่วงกว้าง (สูงสุด30-35 เมตรขึ้นไป) โดยไม่มีการสนับสนุนระดับกลาง

3. ความสูงในการยกที่สูงขึ้น

การออกแบบคานคู่ช่วยให้ความสูงของตะขอมากขึ้นเนื่องจากรอกอยู่ระหว่างคาน (ไม่ต่ำกว่าเหมือนเครนคานเดี่ยว)

4. ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน

สร้างด้วยเหล็กกล้าสำหรับงานหนัก-เพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว-

ทนต่อการเสียรูป แม้ภายใต้ภาระหนักบ่อยครั้ง

5. การทำงานที่ราบรื่นและแม่นยำ

พร้อมด้วยมอเตอร์ เบรก และระบบควบคุมคุณภาพสูง-เพื่อการยกและการเคลื่อนที่ที่ราบรื่น

ขั้นสูงไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD)ช่วยให้สามารถวางตำแหน่งโหลดได้อย่างแม่นยำ

6. ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้

สามารถใส่ได้กับการควบคุมระยะไกล ระบบป้องกันการแกว่ง- การป้องกันการโอเวอร์โหลด และคุณลักษณะการทำงานอัตโนมัติ.

มีจำหน่ายในป้องกันการระเบิด- อุณหภูมิสูง- หรือกลางแจ้งตัวแปร

7. การบำรุงรักษาต่ำและการหยุดทำงานที่ลดลง

โครงสร้างที่แข็งแกร่งหมายถึงการแตกหักน้อยลง

เข้าถึงส่วนประกอบเพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย

8. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย

เครื่องจำกัดน้ำหนักเกิน การหยุดฉุกเฉิน และความล้มเหลว-การเบรกอย่างปลอดภัยมั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัย

การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO, FEM, DIN หรือ ASME.

9. ต้นทุน-มีประสิทธิภาพสำหรับการยกของหนัก

มีประสิทธิภาพมากกว่าการใช้เครนขนาดเล็กหลายตัว

ลดต้นทุนแรงงานและเร่งการขนถ่ายวัสดุ

10. การใช้งานที่หลากหลาย

ใช้ในโรงงานเหล็ก เหมืองแร่ อู่ต่อเรือ โรงไฟฟ้า และการผลิตหนัก.

เหมาะสำหรับโรงหล่อ โลจิสติกส์ และการก่อสร้างขนาดใหญ่-.

บทสรุป:

A เครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการโซลูชันการยกที่มีความจุสูง- เชื่อถือได้ และครอบคลุมช่วงยาว-พร้อมความปลอดภัยและความแม่นยำที่เพิ่มขึ้น

 

A เครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเป็นโซลูชันการยกสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความจุ ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือสูง ดูรายละเอียดของมันได้ที่นี่แอปพลิเคชัน คุณสมบัติ และคุณประโยชน์:

การใช้งานที่สำคัญ

อุตสาหกรรมเหล็กและโลหะ

การจัดการเหล็กม้วน แผ่น และคานเหล็กหนัก

การขนถ่ายในโรงรีดและโรงหล่อ

โรงไฟฟ้าและเครื่องจักรกลหนัก

การเคลื่อนย้ายกังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์ขนาดใหญ่ระหว่างการประกอบ/การบำรุงรักษา

การต่อเรือและท่าเรือ

การยกส่วนเรือ เครื่องยนต์ และสินค้าหนัก

เหมืองแร่และโรงงานปูนซีเมนต์

การขนส่งเครื่องบดขนาดใหญ่ ชิ้นส่วนเตาเผา และวัสดุเทกอง

ยานยนต์และอวกาศ

การจัดการกับแม่พิมพ์ เครื่องอัด และส่วนประกอบของเครื่องบินที่มีน้ำหนักมาก

การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน

การประกอบชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป-และส่วนประกอบของสะพาน

 

ขั้นตอนการผลิตสำหรับกเครนเหนือศีรษะคานคู่ขนาด 45 ตันเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการทดสอบขั้นสุดท้าย ด้านล่างนี้เป็นภาพรวมโดยละเอียดทีละขั้นตอน:

---

1. การออกแบบและวิศวกรรม

การคำนวณโหลดและช่วง: กำหนดขีดความสามารถของเครน (45 ตัน) ช่วง (ระยะห่างระหว่างราง) ความสูงในการยก และรอบการทำงาน (การจำแนกประเภท FEM/ISO)

การออกแบบโครงสร้าง:

คานหลัก (แบบกล่อง-หรือแบบโครงถัก)

รถม้าท้าย (สำหรับการเคลื่อนตัวไปตามราง)

กลไกรอกและรถเข็น

การออกแบบไฟฟ้าและเครื่องกล:

กำลังมอเตอร์ กระปุกเกียร์ เบรก และระบบควบคุม

การเดินสายไฟ จี้/รีโมทคอนโทรลวิทยุ หรือการทำงานของห้องโดยสาร

ซอฟต์แวร์และการจำลอง: การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) สำหรับการทดสอบความเครียด

---

2. การจัดซื้อวัสดุ

แผ่นเหล็กและโปรไฟล์: เหล็ก Q235B/Q345B คุณภาพสูง-สำหรับคาน

ส่วนประกอบไฟฟ้า: มอเตอร์ (รอก/เคลื่อนที่) เบรก ลิมิตสวิตช์ และแผงควบคุม

ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล: ล้อ เกียร์ เชือกลวด ตะขอ และลูกปืน

---

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบหลัก

ก. การผลิตคานคู่

การตัดและการเชื่อม: การตัดพลาสม่า CNC เพื่อความแม่นยำ การเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ (SAW) สำหรับคาน

การประกอบ: จัดตำแหน่งและเชื่อมคานเข้ากับแท่นกั้นส่วนท้าย

การยิงระเบิดและการทาสี: การป้องกันสนิม- (ไพรเมอร์ + สีทับหน้า)

B. ชุดรอกและรถเข็น

กลไกการยก:

รอกสลิงไฟฟ้า 45 ตัน (หรือรอกโซ่)

ดรัม มอเตอร์ กระปุกเกียร์ และชุดเบรก

โครงรถเข็น: ผลิตและติดตั้งล้อ มอเตอร์ และราง

C. สิ้นสุดการขนส่ง

การก่อสร้างกรอบ: เหล็กเชื่อมพร้อมชุดล้อ

บัฟเฟอร์และกันชน: ติดตั้งป้องกันการชน

---

4. การติดตั้งระบบไฟฟ้า

สายไฟและการควบคุม:

แหล่งจ่ายไฟ (ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส)

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) เพื่อการทำงานที่ราบรื่น

ระบบจี้/รีโมทคอนโทรล

อุปกรณ์ความปลอดภัย:

ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด

ลิมิตสวิตช์ (ระยะเคลื่อนที่บน/ล่าง)

หยุดฉุกเฉิน

---

5. การประกอบและการบูรณาการ

การก่อสร้างคาน: ติดตั้งคานคู่เข้ากับท้ายรถม้า

การติดตั้งรถเข็นและรอก: วางตำแหน่งรถเข็นระหว่างคาน รอกที่ปลอดภัย

การจัดตำแหน่งราง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางทางวิ่งอยู่ในแนวระดับและขนานกัน

---

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ

A. การทดสอบโรงงาน (ก่อนจัดส่ง)

ไม่-ทดสอบโหลด: เดินเครนโดยไม่มีโหลดเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหว เบรก และการควบคุม

การทดสอบโหลด:

การทดสอบแบบคงที่: รับน้ำหนักได้ 1.25 × (56.25 ตัน) เป็นเวลา 10 นาที

การทดสอบแบบไดนามิก: รับน้ำหนักได้ 1.1 × (49.5 ตัน) พร้อมการเคลื่อนที่

การตรวจสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบลิมิตสวิตช์ การหยุดฉุกเฉิน และการป้องกันโอเวอร์โหลด

B. เปิด-การทดสอบไซต์ (หลังการติดตั้ง)

ทำการทดสอบโหลดอีกครั้ง-ภายใต้การควบคุมดูแลของลูกค้า

---

7. การทาสีและการป้องกันการกัดกร่อน

การเคลือบขั้นสุดท้าย: สีทนต่อสภาพอากาศ- (เช่น สีรองพื้นอีพ็อกซี่ซิงค์-)

เครื่องหมาย: ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนัก คำเตือน และข้อมูลผู้ผลิต

---

8. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

การถอดประกอบ (ถ้าจำเป็น): เพื่อการคมนาคมที่สะดวก

บรรจุภัณฑ์: ห่อกันน้ำสำหรับการขนส่งทางทะเล/ทางบก

---

9. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)

การตรวจสอบคานทางวิ่ง: ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและความแข็งแรงที่เหมาะสม

ประกอบเครน: ประกอบคาน รอก และระบบไฟฟ้ากลับคืน

การทดสอบขั้นสุดท้าย: ดำเนินการทดสอบโหลดและฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%