Crane Bridge Travelling Bridge

 

ประเภทของเครนสะพานเหนือศีรษะ:

ติดอันดับ:

วิ่งบนรางรถไฟที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของคานรันเวย์ (ความสูงของการยกที่สูงขึ้น)

จัดการโหลดที่หนักกว่า (สูงถึง 500+ ตัน)

ต่ำกว่าการวิ่ง (Underhung):

สะพานห้อยลงมาจากหน้าแปลนด้านล่างของคานรันเวย์

ใช้สำหรับโหลดที่เบากว่า (สูงสุด 20 ตัน) และส่วนล่าง

โครงสำหรับตั้งสิ่งของ (คล้ายกัน แต่รองรับพื้นดิน):

ใช้ขาหรือรองรับบนพื้นแทนที่จะเป็นโครงสร้างอาคาร

 

 

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:

ขีด จำกัด สวิตช์(ป้องกันการล้นเกิน)

การป้องกันโอเวอร์โหลด(ป้องกันความจุเกินความสามารถ)

เบรกและหยุดฉุกเฉิน.

ระบบต่อต้านการชน(สำหรับรถเครนหลายตัว)

 

ข้อพิจารณาเมื่อเลือก:

ความสามารถในการโหลด& ช่วงความต้องการ

ยกความสูงและโครงสร้างอาคาร

วงจรหน้าที่(ความถี่ในการใช้งาน)

แหล่งจ่ายไฟ(ไฟฟ้าเทียบกับคู่มือ)

 

เปรียบเทียบกับปั้นจั่นประเภทอื่น ๆ

คุณสมบัติ	ปั้นจั่นสะพานเหนือศีรษะ	นกกระเรียน	Jib Crane
ความสามารถในการโหลด	ถึง 500+ ตัน	ถึง 500+ ตัน	มากถึง 20 ตัน
การเคลื่อนไหว	ระบบรันเวย์คงที่	สามารถเป็นมือถือ (ติดตั้งรถไฟ)	แก้ไขหรือติดผนัง
ความครอบคลุม	ช่วงใหญ่	ช่วงใหญ่	จำกัด เฉพาะรัศมีขนาดเล็ก
พื้นที่พื้น	ไม่มีสิ่งกีดขวางพื้น	ต้องใช้พื้นที่ภาคพื้นดิน	ใช้พื้นที่ชั้น
ดีที่สุดสำหรับ	โรงงานคลังสินค้า	หลากลางแจ้งอู่ต่อเรือ	เวิร์กช็อปกำลังโหลดอ่าว

 

 

 

หนึ่งCrane Bridge Travelling Bridgeประกอบด้วยองค์ประกอบสำคัญหลายอย่างที่ทำงานร่วมกันเพื่อยกย้ายและวางตำแหน่งหนักอย่างมีประสิทธิภาพ ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดรายละเอียดของส่วนประกอบหลัก:

1. สะพาน (คานหลัก)

ที่คานแนวนอนหลักนั่นครอบคลุมความกว้างของพื้นที่ทำงาน

สามารถ:

ตัวเดียว:โหลดที่เบากว่า (มากถึง ~ 20 ตัน), คุ้มค่า

Double-Girder:โหลดที่หนักกว่า (สูงถึง 500+ ตัน), แข็งและเสถียรมากขึ้น

ทำจากคานกล่องเหล็กหรือฉันคานเพื่อความแข็งแกร่ง

2. End Trucks (End Carriages)

ตั้งอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของสะพานพร้อมล้อสำหรับการเคลื่อนไหว

บรรจุขับมอเตอร์(สำหรับรถเครนขับเคลื่อน) หรือกลไกการผลักดันด้วยตนเอง

วิ่งตามรางรันเวย์เพื่อย้ายเครนตามยาว

3. ระบบรันเวย์

รองรับเครนและอนุญาตให้เดินทางได้

ประกอบด้วย:

คานรันเวย์(ติดตั้งกับโครงสร้างอาคารหรือคอลัมน์)

รางรันเวย์(แทร็กเหล็กสำหรับการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น)

ประเภท:

ติดอันดับ:รางที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของคาน (ความจุสูงกว่า)

Underhung (ไม่ทำงาน):ปั้นจั่นแขวนจากรางด้านล่าง (บันทึกส่วนหัว)

4. รอก

กลไกการยกที่เพิ่ม\/ลดภาระ

ประเภท:

รอกไฟฟ้า(ทั่วไปขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์)

รอกเชือกลวด(สำหรับโหลดหนัก)

การยกโซ่(คู่มือหรือไฟฟ้าสำหรับโหลดที่เบากว่า)

รวมถึง:

เบ็ดบล็อก(แนบกับโหลด)

ระบบกลองหรือรอก(สำหรับเชือก\/โซ่ที่คดเคี้ยว)

เบรค(ล็อคความปลอดภัย)

 

5. รถเข็น

ย้ายไฟล์ยกแนวนอนไปตามสะพาน

สามารถ:

รถเข็นเครื่องยนต์(ไดรฟ์ไฟฟ้าเพื่อความแม่นยำ)

รถเข็นแบบแมนนวล(ผลักด้วยมือ)

ติดตั้งบนคานสะพานผ่านล้อหรือเกียร์

 

6. การควบคุม

ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจัดการเครนได้

ประเภท:

การควบคุมจี้(มือถือ, คอนโทรลเลอร์แบบมีสาย)

รีโมทคอนโทรลวิทยุ(การดำเนินการไร้สาย)

ที่ดำเนินการโดยรถแท็กซี่(สำหรับรถเครนขนาดใหญ่ผู้ให้บริการนั่งอยู่ในห้องโดยสาร)

.

7. ระบบไฟฟ้า

พลังการเคลื่อนไหวของเครนและยก

รวมถึง:

ระบบเทศกาล(การจัดการสายเคเบิลสำหรับพลังงาน\/ข้อมูล)

บาร์ตัวนำ(สำหรับการส่งพลังงานในรถเครนขนาดใหญ่)

ไดรฟ์ความถี่ผันแปร (VFDs)(สำหรับการเร่งความเร็วที่ราบรื่น)

8. อุปกรณ์ความปลอดภัย

ขีด จำกัด สวิตช์(ป้องกันการเดินทางผ่าน)

การป้องกันโอเวอร์โหลด(ตัดกำลังถ้าเกินความจุ)

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน(ปิดทันที)

เซ็นเซอร์ต่อต้านการชนกัน(สำหรับรถเครนหลายตัว)

คำเตือนเตือนภัย(สัญญาณเสียง\/ภาพ)

9. กันชนและบัฟเฟอร์

ดูดซับผลกระทบที่สิ้นสุดการเดินทางเพื่อป้องกันความเสียหาย

สามารถยางไฮดรอลิกหรือสปริง.

10. เทศกาล \/ สายเคเบิล

จัดการพลังและสายเคเบิลควบคุมขณะที่เครนเคลื่อนที่

ป้องกันการพันกันและความเสียหาย

 

​

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

ข้อดีของการเดินทางโดยเหนือศีรษะปั้นเครน

เครนสะพานเดินทางเหนือศีรษะมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการตั้งค่าอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์เนื่องจากประสิทธิภาพความคล่องตัวและความปลอดภัย นี่คือข้อดีที่สำคัญของพวกเขา:

1. ความสามารถในการโหลดสูง

สามารถจัดการโหลดได้ตั้งแต่1 ตันถึง 500 ตันขึ้นอยู่กับการออกแบบ

รถเครนสองตัวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการโหลดที่หนักมาก

2. การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ

ทำงานสูงกว่าระดับพื้นปล่อยพื้นที่ทำงานที่มีค่า

ไม่มีสิ่งกีดขวางสำหรับยานพาหนะภาคพื้นดินหรือคนงาน

3. การจัดการโหลดที่แม่นยำ

การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นด้วยการควบคุมความเร็วตัวแปร(VFDs สำหรับเครนไฟฟ้า)

การวางตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับการประกอบการตัดเฉือนหรืองานจัดเก็บ

4. พื้นที่ครอบคลุมกว้าง

สามารถขยายพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ (เช่นคลังสินค้าสายการผลิต)

ระยะทางไกลตามรางรันเวย์

5. ความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

สร้างขึ้นด้วยเหล็กหนักเพื่อความน่าเชื่อถือในระยะยาว

การบำรุงรักษาต่ำเมื่อเทียบกับรถเครนมือถือ

6. คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

การป้องกันโอเวอร์โหลด, สวิตช์ จำกัด และเบรกฉุกเฉิน

ลดการยกด้วยตนเองลดการบาดเจ็บของคนงาน

7. การกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้

มีอยู่ในเดี่ยว, สอง, สอง, top-running หรือ underhungการออกแบบ

สามารถอัตโนมัติด้วยการควบคุมอัจฉริยะสำหรับอุตสาหกรรม 4. 0 แอปพลิเคชัน

8. การจัดการวัสดุที่ประหยัดต้นทุน

ลดต้นทุนแรงงานและเพิ่มความเร็วในการทำงาน

ต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงเมื่อเทียบกับรถยกหรือรถเครนมือถือ

 

แอปพลิเคชั่นของเครนสะพานเดินทางเหนือศีรษะ

เครนเหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เพื่อยกการเคลื่อนย้ายและการวางตำแหน่งวัสดุหนัก แอปพลิเคชันทั่วไปรวมถึง:

1. โรงงานผลิตและประกอบ

ย้ายวัตถุดิบเครื่องจักรและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

อุตสาหกรรมยานยนต์: การจัดการเครื่องยนต์แชสซีและส่วนประกอบหนัก

โรงสีเหล็ก: การขนส่งโลหะหลอมเหลวขดลวดและคานโครงสร้าง

2. คลังสินค้าและโลจิสติกส์

โหลด\/ขนถ่ายพาเลทและภาชนะบรรจุหนัก

ศูนย์กระจายสินค้า: ซ้อนและดึงสินค้าในคลังสินค้าสูง

3. การก่อสร้างและวิศวกรรมหนัก

ชุดประกอบโครงสร้างสำเร็จรูป

การจัดการแผงคอนกรีตคานเหล็กและวัสดุก่อสร้าง

4. โรงไฟฟ้าและภาคพลังงาน

การบำรุงรักษากังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและหม้อแปลง

การจัดการเชื้อเพลิงในโรงงานนิวเคลียร์หรือถ่านหิน

5. การต่อเรือและพอร์ต

ย้ายชิ้นส่วนเรือเครื่องยนต์และส่วนโลหะขนาดใหญ่

Dockyards สำหรับการโหลด\/ขนถ่ายสินค้า

6. อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

การจัดการปีกเครื่องบินลำตัวและส่วนประกอบเครื่องยนต์

การวางตำแหน่งที่แม่นยำในสายการประกอบ

7. การทำเหมืองและการประมวลผลวัสดุ

การขนส่งแร่แร่ธาตุและเครื่องจักรกลหนัก

โรงหล่อสำหรับการจัดการแม่พิมพ์และการหล่อ

8. ยานยนต์และเครื่องจักรกลหนัก

การประกอบสายการประกอบสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์อุตสาหกรรม

การกดปั๊มตายและการรวมหุ่นยนต์

 

 

1. ออกแบบและวิศวกรรม
การรวบรวมข้อกำหนด:

ความสามารถในการโหลด (เช่น 10t, 50t, 100t, ฯลฯ ), ช่วง, ความสูงในการยกและสภาพแวดล้อมการดำเนินงานถูกกำหนด

ความต้องการในการปรับแต่งได้รับการประเมินเช่นโหมดควบคุม (จี้, ไร้สาย, ห้องโดยสาร) และคุณสมบัติพิเศษ (เช่นการต่อต้านการชนการป้องกันการโอเวอร์โหลด)

การออกแบบเบื้องต้น:

วิศวกรโครงสร้างและนักออกแบบเครนสร้างการออกแบบเริ่มต้นของเครนรวมถึงลำแสงหลัก, การขนส่งปลาย, ระบบยก, ระบบรถเข็น, กลไกการเดินทางและส่วนประกอบอื่น ๆ

การคำนวณและการจำลอง:

การคำนวณโหลดจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าเครนสามารถจัดการความจุที่ระบุ

การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด (FEA) อาจใช้เพื่อจำลองความเครียดและการโก่งตัวในโครงสร้างเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคง

การออกแบบโดยละเอียด:

หลังจากได้รับการอนุมัติแล้วภาพวาดโดยละเอียดสำหรับแต่ละส่วนจะถูกสร้างขึ้นรวมถึงคานหลัก, การขนส่งปลาย, ระบบรอก, มอเตอร์, ระบบควบคุมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

2. การจัดหาวัสดุ
การเลือกวัตถุดิบ:

วัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กเหล็กกล้าเหล็กกล้าเหล็กปลอมแปลงและส่วนประกอบไฟฟ้าจะมาตามข้อกำหนด

วัสดุได้รับการตรวจสอบสำหรับการรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (เช่น ISO, CE)

การจัดหาส่วนประกอบ:

ส่วนประกอบมาตรฐานเช่นมอเตอร์, รอก, แผงควบคุม, สวิตช์ขีด จำกัด และอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้นมาจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้

3. การผลิตส่วนประกอบ
คานหลัก:

การตัดและเชื่อมแผ่นเหล็กเพื่อสร้างคานสะพาน

คานถูกประกอบโดยการเชื่อมหรือส่วนโบลติ้งเพื่อให้มั่นใจว่าจะตรงกับความแข็งแรงและความแม่นยำที่ต้องการ

ชุดประกอบการขนส่ง:

รถม้าสิ้นสุดถูกประดิษฐ์และประกอบขึ้นเพื่อยึดเครนบนรางรันเวย์

ชุดประกอบล้อได้รับการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางที่ราบรื่นไปตามราง

ระบบรอกและรถเข็น:

หน่วยรอก (ไฟฟ้าหรือคู่มือ) ประกอบขึ้นรวมถึงกลอง, เชือกลวด, ตะขอและมอเตอร์

ระบบรถเข็นถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งรอกข้ามสะพานรวมถึงล้อรถเข็นและกลไกการขับขี่

กลไกการเดินทางเครน:

ล้อรถเครนติดตั้งอยู่บนรถม้าปลายเพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนไหวในแนวนอนที่ราบรื่น

ระบบไดรฟ์ถูกติดตั้งเพื่อควบคุมความเร็วในการเดินทาง

4. การชุมนุมของเครน
การติดตั้งคานหลัก:

คานหลักประกอบถูกยกขึ้นและวางตำแหน่งลงบนรถม้า

คานอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

การติดตั้งรถเข็นและรอก:

ระบบรถเข็นติดอยู่บนคานหลักและรอกติดอยู่กับรถเข็น

โซ่โหลดหรือเชือกลวดถูกติดตั้งและทดสอบเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

การตั้งค่ากลไกการเดินทาง:

ล้อรถเครนติดตั้งและกลไกการขับเคลื่อนเชื่อมต่อกับระบบควบคุมสำหรับการเคลื่อนไหวในแนวนอน

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม
แผงสายไฟและการควบคุม:

แผงควบคุมได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อเพื่อจัดการการเคลื่อนไหวของเครนทั้งหมด (Hoisting, Trolley, Crane Travel)

สวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินและสัญญาณเตือนความปลอดภัยถูกรวมเข้ากับระบบควบคุม

การติดตั้งมอเตอร์และเกียร์:

มอเตอร์สำหรับการยกการเดินทางและรถเข็นได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อกับระบบเกียร์ที่เกี่ยวข้อง

การทดสอบระบบควบคุม:

มีการตรวจสอบระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการรวมการควบคุมจี้ที่เหมาะสมระยะไกลไร้สายหรือตัวเลือกการควบคุมห้องโดยสาร

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การทดสอบโหลด:

เครนผ่านการทดสอบโหลดแบบคงที่ (เพื่อตรวจสอบความเสถียร) และการทดสอบโหลดแบบไดนามิก (เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานภายใต้สภาพการทำงานจริง)

มีการทดสอบการป้องกันการโอเวอร์โหลดและสวิตช์ขีด จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

การทดสอบระบบความปลอดภัย:

สัญญาณเตือนเสียงและแสงสวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์ความปลอดภัยล้วนได้รับการทดสอบสำหรับการใช้งาน

การทดสอบการเคลื่อนไหว:

การเคลื่อนไหวทั้งหมดการเคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวของรถเข็นการเดินทางสะพานและการควบคุมการควบคุมเพื่อการทำงานเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและความแม่นยำ

การทดสอบไฟฟ้า:

ส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการทดสอบสำหรับการเดินสายที่เหมาะสมการต่อสายดินและการสื่อสารระหว่างระบบ

เอกสารและการรับรอง:

เครนได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศและผ่านการรับรองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (เช่น CE, ISO)

ใบรับรองการทดสอบสำหรับมอเตอร์เครนและการทดสอบโหลด

7. การตรวจสอบและภาพวาดขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบด้วยภาพ:

มีการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเครนตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

จิตรกรรม:

เครนถูกทาสีด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่มีคุณภาพสูงเพื่อปกป้องมันจากสภาพแวดล้อม

การทำเครื่องหมายและการติดฉลาก:

ฉลากความปลอดภัยคำเตือนและเครื่องหมายกำลังการผลิตจะถูกนำไปใช้กับเครนเพื่อระบุตัวตนที่เหมาะสม

8. การจัดส่งและการติดตั้ง
การส่งสินค้า:

เครนถูกถอดประกอบอย่างระมัดระวังเป็นชิ้นส่วนที่ขนส่งได้ (ถ้าจำเป็น) และส่งไปยังที่ตั้งของลูกค้า

การติดตั้ง:

เครนติดตั้งในสถานที่และการเชื่อมต่อทั้งหมด (พลังงาน, เครื่องจักร, การควบคุม) ทำ

การว่าจ้างขั้นสุดท้าย:

เครนได้รับหน้าที่จากการดำเนินการผ่านชุดของการทดสอบการปฏิบัติงานเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานจะดำเนินการหากจำเป็นเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

9. การสนับสนุนหลังการติดตั้ง
การฝึกอบรมลูกค้า:

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับวิธีการใช้เครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ตารางการบำรุงรักษา:

จัดทำแผนการบำรุงรักษาสำหรับการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของเครนรวมถึงการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอการหล่อลื่นและการทดสอบ

การสนับสนุนหลังการขาย:

เสนออะไหล่การแก้ไขปัญหาและบริการซ่อม

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%