เครนสะพานคานคู่ประสิทธิภาพสูง

เครนสะพานคานคู่ประสิทธิภาพสูงเป็นโซลูชันการยกทางอุตสาหกรรมขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก-ซึ่งต้องการความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่แม่นยำ และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับมือกับงานที่ท้าทายที่สุดในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตเหล็ก การต่อเรือ พลังงาน และการผลิตเครื่องจักรกลหนัก

 

ส่วนประกอบหลัก:แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ปั๊ม

สถานที่กำเนิด:เหอหนาน ประเทศจีน

การรับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กก.):2000 กก

การตรวจสอบวิดีโอขาออก-:มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

การออกแบบ: ลำแสงคู่

ประสิทธิผล: ประสิทธิภาพสูง

ความเร็วในการทำงาน: การทำงานด้วยความเร็วสูง

ความเสถียร:ฟังก์ชันป้องกันการสวิง{0}}

สี:ไม่จำเป็น

แหล่งพลังงาน:110V / 220V / 230V / 380V / 440V กำหนดเอง

ช่วง:7.5-31.5ม

 

 

1.ลำแสงหลัก

คานหลักเป็นส่วนประกอบโครงสร้างหลักของเครนสะพานคานคู่ ให้การสนับสนุนหลักสำหรับรถเข็น กลไกการยก และน้ำหนักที่ยก ในเครนประสิทธิภาพสูง- ลำแสงหลักได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และอายุการใช้งานยาวนานที่สุด ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงภายใต้-สภาวะการใช้งานหนัก

 

2.ระบบการยก

ระบบการยกเป็นหัวใจสำคัญของเครนสะพานคานคู่ โดยจะทำการยกและลดภาระในแนวตั้ง และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุด การทำงานที่ราบรื่น และการควบคุมที่แม่นยำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอปพลิเคชันที่มีประสิทธิภาพสูง-

3.สิ้นสุดรถม้า

ส่วนท้ายเป็นส่วนประกอบทางโครงสร้างและกลไกที่สำคัญของเครนสะพานคานคู่ ช่วยรองรับคานหลักและทำให้โครงสร้างเครนทั้งหมดเคลื่อนที่ไปตามคานทางวิ่งได้ ในเครนประสิทธิภาพสูง- รถเครนส่วนท้ายได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงสูง การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ การเคลื่อนไหวที่ราบรื่น และการบำรุงรักษาต่ำ

 

 

4.กลไกการเดินทางของเครน

ระบบการเคลื่อนที่ของเครนมีหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายโครงสร้างเครนสะพานทั้งหมดตามแนวนอนไปตามรางรันเวย์ในเวิร์คช็อปหรือลานบ้าน ในเครนประสิทธิภาพสูง- ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น แม่นยำ และเชื่อถือได้ แม้ภายใต้สภาวะโหลดเต็ม- ช่วง{3}}ช่วงยาว หรือ-ความเร็วสูง

5.กลไกการเดินทางของรถเข็น

ระบบการเคลื่อนที่ของรถเข็นมีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนตัวในแนวนอนของรถเข็น (ซึ่งมีกลไกการยก) ไปตามด้านบนของคานสะพานทั้งสอง ในเครนประสิทธิภาพสูง- ระบบนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น แม่นยำ และเชื่อถือได้-แม้ในระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง-ภายใต้ภาระหนัก

7.ตะขอเครน

ตะขอเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบการยกในเครนสะพานคานคู่ จะรับน้ำหนักของโหลดโดยตรงและถ่ายโอนไปยังกลไกการยก ในเครนประสิทธิภาพสูง- ชุดตะขอได้รับการออกแบบเพื่อความปลอดภัยสูงสุด ความเสถียรในการบรรทุก และอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้-งานหนักและการทำงานที่มีความถี่สูง-

8.มอเตอร์

มอเตอร์เป็นแกนกลางของระบบการเคลื่อนที่และการยกของเครน ในเครนสะพานคานคู่ประสิทธิภาพสูง- มอเตอร์ได้รับการคัดเลือกหรือปรับแต่งมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง รอบการทำงานที่หนักหน่วง การควบคุมที่ราบรื่น และอายุการใช้งานที่ยาวนาน สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง

.

9. ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์ จำกัด

1) ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสง
ระบบเสียงและสัญญาณเตือนด้วยแสงเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญในเครนสะพานคานคู่ประสิทธิภาพสูง- โดยจะแจ้งเตือนบุคลากรในบริเวณใกล้เคียงให้ทราบถึงการเคลื่อนตัวของเครน สภาพที่ผิดปกติ หรือการหยุดฉุกเฉิน- เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีเสียงดังหรือมีการจราจรหนาแน่น-
2) ลิมิตสวิตช์
ลิมิตสวิตช์เป็นอุปกรณ์ทางกลหรืออุปกรณ์ใกล้เคียงที่ป้องกัน-การเคลื่อนที่ของกลไกเครน ในเครนประสิทธิภาพสูง- สวิตช์เหล่านี้รับประกันการหยุดที่แม่นยำ ความปลอดภัยของน้ำหนักบรรทุก และการปกป้องส่วนประกอบทางโครงสร้าง

10.อุปกรณ์ความปลอดภัย

ประโยชน์ของอุปกรณ์นิรภัย
การคุ้มครองบุคลากร: ลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ

ความปลอดภัยของอุปกรณ์: ป้องกันความล้มเหลวทางกลและไฟฟ้า

ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน: ลดเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากความผิดพลาดหรืออุบัติเหตุให้เหลือน้อยที่สุด

การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: ตรงตามมาตรฐานสากล เช่น FEM, OSHA, ISO, CMAA

การควบคุมที่ได้รับการปรับปรุง: ให้ข้อมูลที่สำคัญแก่ผู้ปฏิบัติงานและการป้องกันอัตโนมัติ

11.โหมดการควบคุม

ส่วนประกอบระบบควบคุม
PLC (ตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้): ตัวควบคุมหลักสำหรับฟังก์ชันอัตโนมัติและอินเตอร์ล็อคด้านความปลอดภัย

VFD (Variable Frequency Drive): ควบคุมความเร็วและความเร่งของมอเตอร์เพื่อให้การทำงานราบรื่น

HMI (อินเทอร์เฟซเครื่องจักร-ของมนุษย์): หน้าจอสัมผัสหรือแผงแสดงผลสำหรับตรวจสอบสถานะและพารามิเตอร์ของเครน

รีเลย์และอินเทอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัย: ตรวจสอบการทำงานที่ปลอดภัยและความสามารถในการปิดเครื่องฉุกเฉิน

เซ็นเซอร์ป้อนกลับ: ตัวเข้ารหัส โหลดเซลล์ และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ

 

12.ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

การออกแบบคานคู่รองรับน้ำหนักที่หนักกว่า-โดยทั่วไปตั้งแต่ 5 ตันถึง 500 ตันขึ้นไป

เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหนัก-และการจัดการอุปกรณ์ขนาดใหญ่

2. เพิ่มช่วงและความสูง

สามารถครอบคลุมพื้นที่การทำงานที่กว้างขึ้นด้วยช่วงที่ยาวขึ้น (สูงสุด 50 เมตรขึ้นไป)

ช่วยให้ยกได้สูงขึ้นเนื่องจากมีคานสองตัวรองรับรอกและรถเข็น

3. เพิ่มความแข็งแกร่งและเสถียรภาพของโครงสร้าง

คานแบบกล่อง-หรือคานมาตรฐานยุโรป-ให้ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า ลดการโก่งตัวและการแกว่ง

การทำงานที่มั่นคงช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความแม่นยำเมื่อจัดการกับน้ำหนักมาก

4. ปรับปรุงคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูง เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ ระบบป้องกันการชน{0}} และระบบหยุดฉุกเฉิน

สัญญาณเตือนด้วยเสียงและแสงช่วยเพิ่มความตระหนักในการปฏิบัติงานและลดอุบัติเหตุในที่ทำงาน

5.การดำเนินงานที่ราบรื่นและแม่นยำ

ระบบขับเคลื่อนความถี่แบบแปรผัน (VFD) ช่วยให้การสตาร์ท การหยุด และการควบคุมความเร็วสำหรับการยก รถเข็น และการเคลื่อนที่ของเครนเป็นไปอย่างราบรื่น

ระบบควบคุมการแกว่ง-ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการระบุตำแหน่งน้ำหนักบรรทุก

6.ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

มอเตอร์สมัยใหม่และไดรฟ์ VFD ช่วยลดการใช้พลังงานและต้นทุนการดำเนินงาน

การออกแบบคานน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักเครนโดยรวม ประหยัดพลังงานระหว่างการเดินทาง

7. ตัวเลือกการควบคุมที่หลากหลาย

โหมดการควบคุมหลายโหมด รวมถึงจี้ รีโมทไร้สาย การควบคุมห้องโดยสาร กึ่ง{0}}อัตโนมัติ และอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

เหมาะสำหรับการตั้งค่าการปฏิบัติงานและสภาพแวดล้อมต่างๆ

 

1.อุตสาหกรรมเหล็กและโลหะ : การจัดการเหล็กม้วน แผ่น บิลเล็ต แผ่นคอนกรีต และส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กหนักในโรงงานและร้านแปรรูป
2.การต่อเรือ: การยกและประกอบชิ้นส่วนเรือขนาดใหญ่ เครื่องจักรกลหนัก และวัสดุในอู่ต่อเรือ
3.การผลิตไฟฟ้า: การบำรุงรักษาและการติดตั้งกังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลงไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้าหนัก
4.การผลิตยานยนต์: การเคลื่อนย้ายแม่พิมพ์ แม่พิมพ์ เครื่องยนต์ และส่วนประกอบขนาดใหญ่ในสายการผลิต
5.การผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์หนัก: การจัดการชิ้นส่วนเครื่องจักรขนาดใหญ่ การหล่อ และการประกอบ
6.การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน:การขนย้ายคอนกรีตสำเร็จรูป คานเหล็ก และวัสดุก่อสร้างภายในไซต์งานหรือในโรงงาน
7.อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ: การจัดการส่วนประกอบ เครื่องยนต์ และส่วนประกอบของเครื่องบินในการผลิตและการบำรุงรักษาที่แม่นยำ

 

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการ: ทำความเข้าใจความต้องการของลูกค้า-ความจุ ช่วง และสภาพแวดล้อมการทำงาน

การออกแบบโครงสร้าง: ใช้ซอฟต์แวร์ CAD และ FEM เพื่อออกแบบคานหลัก แคร่ข้างท้าย รถเข็น และระบบรอก

การเลือกส่วนประกอบ: เลือกมอเตอร์ กระปุกเกียร์ ชิ้นส่วนไฟฟ้า อุปกรณ์ความปลอดภัย

การอนุมัติ: จัดทำแบบร่างการออกแบบและรับการอนุมัติจากลูกค้า

2. การจัดซื้อวัสดุ
แหล่งที่มาของเหล็กคุณภาพสูง- (Q235B, Q345B หรือเทียบเท่า)

ซื้อส่วนประกอบไฟฟ้าจากซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรอง

ตรวจสอบวัสดุทั้งหมดให้เป็นไปตามมาตรฐาน

3. การประดิษฐ์
การตัดและการโปรไฟล์: แผ่นเหล็กและส่วนที่ตัดด้วยพลาสม่าซีเอ็นซีหรือเครื่องตัดเลเซอร์

การเชื่อม: การเชื่อมอาร์กใต้น้ำ (SAW) แบบเจาะทะลุแบบเต็ม-สำหรับคานหลักและชุดประกอบเฟรม

การตัดเฉือน: การตัดเฉือนจุดเชื่อมต่อ ดุมล้อ เพลา และชิ้นส่วนรอกอย่างแม่นยำ

การประกอบ: -การประกอบส่วนประกอบล่วงหน้า เช่น แคร่ข้างท้าย โครงรถเข็น

4. การรักษาพื้นผิว
การทำความสะอาด: การพ่นทราย (Sa2.5) เพื่อขจัดสนิมและตะกรัน

การเคลือบผิว: การทาไพรเมอร์ สีอีพ็อกซี่ และสีทับหน้า เพื่อป้องกันการกัดกร่อน

การตรวจสอบ: ตรวจสอบความหนาของชั้นเคลือบและการยึดเกาะตามมาตรฐาน

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
การเดินสายไฟแผงควบคุม มอเตอร์ ลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือนภัย

การบูรณาการ PLC, VFD และอุปกรณ์ควบคุม

การทดสอบความต่อเนื่องทางไฟฟ้าและความปลอดภัย

6. การประกอบขั้นสุดท้าย
การติดตั้งคานหลักบนท้ายรถม้า

ติดตั้งรถเข็น รอก และระบบควบคุม

การติดตั้งตะขอและเชือกลวด

7. การทดสอบและการตรวจสอบคุณภาพ
ไม่มี-การทดสอบโหลด: ใช้กลไกของเครนโดยไม่มีโหลดเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนที่ การยก และฟังก์ชันการควบคุม

การทดสอบโหลด: ดำเนินการทดสอบโหลดและโอเวอร์โหลดที่กำหนดเพื่อตรวจสอบความสามารถในการยกและอุปกรณ์ความปลอดภัย

การทดสอบฟังก์ชัน: ตรวจสอบลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือน เบรก และการหยุดฉุกเฉิน

การจัดตำแหน่งและการสอบเทียบ: รับประกันการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นและการวางตำแหน่งโหลดที่แม่นยำ

8. การบรรจุและการจัดส่ง
รื้อชิ้นส่วนตามที่จำเป็นสำหรับการขนส่ง

ปกป้องส่วนประกอบด้วย-การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและวัสดุบรรจุภัณฑ์

จัดเตรียมโลจิสติกส์เพื่อการส่งมอบที่ปลอดภัยไปยังสถานที่ของลูกค้า

9. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์)
ประกอบเครนบนคานทางวิ่ง

เชื่อมต่อระบบจ่ายไฟและระบบควบคุม

ดำเนินการทดสอบการใช้งานขั้นสุดท้ายและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

10. การสนับสนุนหลังการขาย-
จัดทำคู่มือการบำรุงรักษาและรายการอะไหล่

ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการบำรุงรักษาตามระยะเวลา

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%