ปั้นจั่นเหล็กขดลวด

 

คานเดี่ยวกับคานคู่

คุณสมบัติ	คานเดียว	คานคู่
ความจุ	มากถึง 20 ตัน	20 - 100+ ตัน
ช่วง	สั้นถึงปานกลาง	ช่วงยาว
ค่าใช้จ่าย	ต่ำกว่า	สูงกว่า
ดีที่สุดสำหรับ	เวิร์กช็อปขนาดเล็ก	โรงสีหนัก

 

รถเครนจัดการขดลวดพิเศษ

C-Hook Cranes Overhead Cranes

ใช้ไฟล์ตะขอยกรูปตัว Cไปยังขดลวด

เหมาะสำหรับการจัดการขดลวดแนวตั้ง.

เครนเหนือศีรษะแม่เหล็กไฟฟ้า

ใช้แม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับการยกอย่างรวดเร็วโดยไม่มีตะขอ

ดีที่สุดสำหรับขดลวดแบน.

ขดลวดเครน

ติดตั้งการคว้ากลไกสำหรับการยึดที่ปลอดภัย

ใช้สำหรับการขนส่งขดลวดแนวนอน.

ปั้นขดลวดหมุน

คุณสมบัติไฟล์รถเข็นหมุนสำหรับการวางตำแหน่งขดลวดที่แม่นยำ

ใช้ในสายการประมวลผล(เช่นเครื่องคลาย)

 

คุณสมบัติที่สำคัญของรถเครนขดลวดเหล็กเหนือศีรษะ

(a) ไฟล์แนบการจัดการโหลด

C-hooks- พบมากที่สุดป้องกันการเสียรูปของขดลวด

จับกุม\/หนีบขดลวด- สำหรับการยกแนวนอน

แม่เหล็กไฟฟ้า- การจัดการที่รวดเร็ว แต่ต้องใช้พลังงาน

เครื่องดูดฝุ่น- สำหรับขดลวดที่ละเอียดอ่อนหรือขัดเงา

(b) การเสริมกำลังโครงสร้าง

การออกแบบคานที่ใช้งานหนัก(คานกล่องสำหรับรถเครนคานคู่)

เทคโนโลยีต่อต้านทางเดินสำหรับตำแหน่งขดลวดที่แม่นยำ

กันชนกันกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายของขดลวด

(c) ระบบความปลอดภัยและการควบคุม

การป้องกันโอเวอร์โหลด- ป้องกันการยกเกินขีดความสามารถ

การควบคุมความเร็วตัวแปร- การเร่งความเร็ว\/การชะลอตัวที่ราบรื่น

การควบคุมระยะไกล\/จี้- ความยืดหยุ่นของผู้ปฏิบัติงาน

 

 

ต้องใช้รถเครนจับขดลวดเหล็กส่วนประกอบพิเศษเพื่อยกการขนส่งและวางขดลวดหนักอย่างปลอดภัย ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดรายละเอียดของชิ้นส่วนที่สำคัญทั้งหมด:

 

1. โครงสร้างสะพาน

(a) คานหลัก (คานเดี่ยวหรือคู่)

คานเดียว: ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับขดลวดเบา (สูงสุด 20 ตัน)

คานคู่: Heavy-Duty (20-100+ ตัน) ดีกว่าสำหรับช่วงยาว

วัสดุ: เหล็กเสริม (คานกล่องเพื่อความจุสูง)

(b) รถบรรทุกสิ้นสุด (รถม้าสิ้นสุด)

การทำงาน: รองรับสะพานและอนุญาตให้เคลื่อนไหวไปตามรันเวย์

ส่วนประกอบ:

ล้อ(หน้าแปลนสำหรับการติดตามรันเวย์)

ขับมอเตอร์(สำหรับการเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อน)

บัฟเฟอร์\/กันชน(การดูดซับแรงกระแทก)

2. กลไกการยกและยก

(A) หน่วยรอก

รอกโซ่ไฟฟ้า: สำหรับขดลวดเบา (1–10 ตัน)

รอกเชือกลวด: สำหรับการยกของหนัก (10-100+ ตัน)

มอเตอร์เกียร์: ให้กำลังยก

(b) การชุมนุมรถเข็น

การทำงาน: เลื่อนรอกไปตามคาน

ประเภท:

รถเข็นผลักด้วยตนเอง(การใช้งานเบาราคาต่ำ)

รถเข็นเครื่องยนต์(การวางตำแหน่งอัตโนมัติที่แม่นยำ)

(c) ไฟล์แนบการยกขดลวดเฉพาะ

สิ่งที่แนบมา	ดีที่สุดสำหรับ	ผู้เชี่ยวชาญ	ข้อเสีย
C-hook	ขดลวดแนวตั้ง	ป้องกันการเสียรูป	ต้องมีการปรับด้วยตนเอง
จับขดลวด\/แคลมป์	ขดลวดแนวนอน	จับยึด	ต้องการการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ
แม่เหล็กไฟฟ้า	ขดลวดแบน	การจัดการที่รวดเร็ว	ขึ้นอยู่กับอำนาจ
นักกีฬายก	ขดลวดขัด\/เคลือบ	ไม่มีรอยขีดข่วน	กำลังการผลิตที่ จำกัด

3. ระบบรันเวย์

(a) คานรันเวย์

การวิ่ง: รองรับโดยคอลัมน์ (ความจุสูงกว่า)

Underhung (ช่วงล่าง): ติดตั้งกับเพดาน (ประหยัดพื้นที่)

(b) ราง\/แทร็ก

มาตรฐาน i-beams(สำหรับการวิ่งบนสุด)

แทร็กที่ปิดล้อม(สำหรับรถเครนอันเดอร์ฮุง)

(c) บัฟเฟอร์เครนและหยุดสิ้นสุด

ป้องกันการชนที่รันเวย์สิ้นสุดลง

 

4. ระบบพลังงานและการควบคุม

(a) แหล่งจ่ายไฟ

ระบบเทศกาล(การจัดการสายเคเบิลสำหรับการเคลื่อนย้ายเครน)

บาร์ตัวนำ(สำหรับวัฏจักรที่ใช้งานสูง)

(b) ตัวเลือกการควบคุม

การควบคุมจี้(สายมือถือ)

รีโมทคอนโทรลวิทยุ(การทำงานไร้สาย, ยืดหยุ่น)

อัตโนมัติ (ควบคุม PLC)สำหรับสายการผลิตแบบบูรณาการ

(c) คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ตัว จำกัด มากเกินไป(บล็อกการยกส่วนเกิน)

ขีด จำกัด สวิตช์(ป้องกันการเดินทางผ่าน)

หยุดฉุกเฉิน(ปิดทันที)

.

5. อุปกรณ์เสริมเสริม

✔ ระบบป้องกันทางเอื้อม- ลดการแกว่งโหลด
✔ เครื่องชั่งน้ำหนัก-วัดน้ำหนักของคอยล์แบบเรียลไทม์
✔ รถเข็นหมุน- สำหรับการจัดแนวขดลวดที่แม่นยำ
✔ กล้องเครน- ปรับปรุงการมองเห็นสำหรับผู้ประกอบการ

การเปรียบเทียบ: เครนมาตรฐานกับขดลวดเฉพาะ

ส่วนประกอบ	เครนค่าใช้จ่ายมาตรฐาน	ปั้นขดลวดเหล็ก
การออกแบบคาน	การก่อสร้างที่เบากว่า	เสริมสำหรับโหลดที่หนักและไม่สม่ำเสมอ
อุปกรณ์ยก	เบ็ดมาตรฐาน	C-hook, Magnet หรือ Grab
ระบบควบคุม	การควบคุมความเร็วพื้นฐาน	การต่อต้านทางเดินตำแหน่งที่แม่นยำ
รันเวย์	คานมาตรฐาน	รันเวย์ที่ใช้งานหนักสำหรับผลกระทบของขดลวด

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

ข้อดีของรถเครนขดลวดเหล็กเหนือศีรษะ

การจัดการพิเศษ

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับขดลวดเหล็กที่มีสิ่งที่แนบมา (C-hooks, แม่เหล็ก, คว้า) ที่ป้องกันการเสียรูปและสร้างความปลอดภัยในการยก

ประสิทธิภาพสูง

การโหลด\/ขนถ่ายเร็วกว่าเมื่อเทียบกับรถยก (เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด 50%)

สามารถจัดการหลายขด

การเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่

การยกแนวตั้งช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่พื้นที่สูงสุด

ไม่มีสิ่งกีดขวางพื้นดินเหมือนรถยก

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย

ระบบต่อต้านทางเดินสำหรับการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

การป้องกันการโอเวอร์โหลดช่วยป้องกันอุบัติเหตุ

ลดการบาดเจ็บของคนงานจากการจัดการด้วยตนเอง

ความทน

โครงสร้างเสริมความทนทานต่อโหลดหนักและหนาแน่น

ตัวเลือกที่ทนต่อการกัดกร่อนมีให้สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ความอเนกประสงค์

สามารถติดตั้งไฟล์แนบที่แตกต่างกันสำหรับประเภทคอยล์\/ขนาดต่างๆ

ปรับให้เข้ากับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง

 

 

โรงงานเหล็กและโรงงานแปรรูป

ขดลวดร้อนหมุนและรีดเย็น

สายการประมวลผลการให้อาหาร (ดอง, ชุบสังกะสี ฯลฯ )

คลังสินค้าและการจัดเก็บ

สแต็กขดลวดสูงถึง 5 ชั้นสูง

กำลังโหลด\/ขนถ่ายจากรถบรรทุกและรางรถไฟ

พอร์ตและเทอร์มินัล

การถ่ายโอนคอยล์ระหว่างเรือรถบรรทุกและหลาจัดเก็บ

การโหลดคอนเทนเนอร์\/การขนถ่าย

การผลิตโลหะ

กดปั๊มและสายการเลื่อน

การจัดการคอยล์ในศูนย์บริการ

อุตสาหกรรมยานยนต์

จัดหาสต็อกขดลวดให้กับสายการผลิต

การจัดการเหล็กพิเศษสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์

ผลประโยชน์เฉพาะอุตสาหกรรม

สำหรับศูนย์บริการเหล็ก: เปิดใช้งานการประมวลผล 50+ ขดลวดต่อการเปลี่ยนแปลง

สำหรับโรงงานกลิ้งเย็น: จับขดลวดได้สูงสุด 200 องศาอย่างปลอดภัย

สำหรับโรงงานส่งออก: ความเร็วในการโหลดเรือ (100+ คอยล์\/ชั่วโมง)

 

 

1. ออกแบบและวิศวกรรม
การรวบรวมข้อกำหนด:

ความสามารถในการโหลด (เช่น 10t, 50t, 100t, ฯลฯ ), ช่วง, ความสูงในการยกและสภาพแวดล้อมการดำเนินงานถูกกำหนด

ความต้องการในการปรับแต่งได้รับการประเมินเช่นโหมดควบคุม (จี้, ไร้สาย, ห้องโดยสาร) และคุณสมบัติพิเศษ (เช่นการต่อต้านการชนการป้องกันการโอเวอร์โหลด)

การออกแบบเบื้องต้น:

วิศวกรโครงสร้างและนักออกแบบเครนสร้างการออกแบบเริ่มต้นของเครนรวมถึงลำแสงหลัก, การขนส่งปลาย, ระบบยก, ระบบรถเข็น, กลไกการเดินทางและส่วนประกอบอื่น ๆ

การคำนวณและการจำลอง:

การคำนวณโหลดจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าเครนสามารถจัดการความจุที่ระบุ

การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด (FEA) อาจใช้เพื่อจำลองความเครียดและการโก่งตัวในโครงสร้างเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคง

การออกแบบโดยละเอียด:

หลังจากได้รับการอนุมัติแล้วภาพวาดโดยละเอียดสำหรับแต่ละส่วนจะถูกสร้างขึ้นรวมถึงคานหลัก, การขนส่งปลาย, ระบบรอก, มอเตอร์, ระบบควบคุมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

2. การจัดหาวัสดุ
การเลือกวัตถุดิบ:

วัสดุคุณภาพสูงเช่นเหล็กเหล็กกล้าเหล็กกล้าเหล็กปลอมแปลงและส่วนประกอบไฟฟ้าจะมาตามข้อกำหนด

วัสดุได้รับการตรวจสอบสำหรับการรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (เช่น ISO, CE)

การจัดหาส่วนประกอบ:

ส่วนประกอบมาตรฐานเช่นมอเตอร์, รอก, แผงควบคุม, สวิตช์ขีด จำกัด และอุปกรณ์ความปลอดภัยนั้นมาจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้

3. การผลิตส่วนประกอบ
คานหลัก:

การตัดและเชื่อมแผ่นเหล็กเพื่อสร้างคานสะพาน

คานถูกประกอบโดยการเชื่อมหรือส่วนโบลติ้งเพื่อให้มั่นใจว่าจะตรงกับความแข็งแรงและความแม่นยำที่ต้องการ

ชุดประกอบการขนส่ง:

รถม้าสิ้นสุดถูกประดิษฐ์และประกอบขึ้นเพื่อยึดเครนบนรางรันเวย์

ชุดประกอบล้อได้รับการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางที่ราบรื่นไปตามราง

ระบบรอกและรถเข็น:

หน่วยรอก (ไฟฟ้าหรือคู่มือ) ประกอบขึ้นรวมถึงกลอง, เชือกลวด, ตะขอและมอเตอร์

ระบบรถเข็นถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งรอกข้ามสะพานรวมถึงล้อรถเข็นและกลไกการขับขี่

กลไกการเดินทางเครน:

ล้อรถเครนติดตั้งอยู่บนรถม้าปลายเพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนไหวในแนวนอนที่ราบรื่น

ระบบไดรฟ์ถูกติดตั้งเพื่อควบคุมความเร็วในการเดินทาง

4. การชุมนุมของเครน
การติดตั้งคานหลัก:

คานหลักประกอบถูกยกขึ้นและวางตำแหน่งลงบนรถม้า

คานอยู่ในแนวเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

การติดตั้งรถเข็นและรอก:

ระบบรถเข็นติดอยู่บนคานหลักและรอกติดอยู่กับรถเข็น

โซ่โหลดหรือเชือกลวดถูกติดตั้งและทดสอบเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

การตั้งค่ากลไกการเดินทาง:

ล้อรถเครนติดตั้งและกลไกการขับเคลื่อนเชื่อมต่อกับระบบควบคุมสำหรับการเคลื่อนไหวในแนวนอน

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม
แผงสายไฟและการควบคุม:

แผงควบคุมได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อเพื่อจัดการการเคลื่อนไหวของเครนทั้งหมด (Hoisting, Trolley, Crane Travel)

สวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินและสัญญาณเตือนความปลอดภัยถูกรวมเข้ากับระบบควบคุม

การติดตั้งมอเตอร์และเกียร์:

มอเตอร์สำหรับการยกการเดินทางและรถเข็นได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อกับระบบเกียร์ที่เกี่ยวข้อง

การทดสอบระบบควบคุม:

มีการตรวจสอบระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการรวมการควบคุมจี้ที่เหมาะสมระยะไกลไร้สายหรือตัวเลือกการควบคุมห้องโดยสาร

6. การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
การทดสอบโหลด:

เครนผ่านการทดสอบโหลดแบบคงที่ (เพื่อตรวจสอบความเสถียร) และการทดสอบโหลดแบบไดนามิก (เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานภายใต้สภาพการทำงานจริง)

มีการทดสอบการป้องกันการโอเวอร์โหลดและสวิตช์ขีด จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

การทดสอบระบบความปลอดภัย:

สัญญาณเตือนเสียงและแสงสวิตช์ขีด จำกัด ปุ่มหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์ความปลอดภัยล้วนได้รับการทดสอบสำหรับการใช้งาน

การทดสอบการเคลื่อนไหว:

การเคลื่อนไหวทั้งหมดการเคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวของรถเข็นการเดินทางสะพานและการควบคุมการควบคุมเพื่อการทำงานเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและความแม่นยำ

การทดสอบไฟฟ้า:

ส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการทดสอบสำหรับการเดินสายที่เหมาะสมการต่อสายดินและการสื่อสารระหว่างระบบ

เอกสารและการรับรอง:

เครนได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศและผ่านการรับรองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (เช่น CE, ISO)

ใบรับรองการทดสอบสำหรับมอเตอร์เครนและการทดสอบโหลด

7. การตรวจสอบและภาพวาดขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบด้วยภาพ:

มีการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าเครนตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

จิตรกรรม:

เครนถูกทาสีด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่มีคุณภาพสูงเพื่อปกป้องมันจากสภาพแวดล้อม

การทำเครื่องหมายและการติดฉลาก:

ฉลากความปลอดภัยคำเตือนและเครื่องหมายกำลังการผลิตจะถูกนำไปใช้กับเครนเพื่อระบุตัวตนที่เหมาะสม

8. การจัดส่งและการติดตั้ง
การส่งสินค้า:

เครนถูกถอดประกอบอย่างระมัดระวังเป็นชิ้นส่วนที่ขนส่งได้ (ถ้าจำเป็น) และส่งไปยังที่ตั้งของลูกค้า

การติดตั้ง:

เครนติดตั้งในสถานที่และการเชื่อมต่อทั้งหมด (พลังงาน, เครื่องจักร, การควบคุม) ทำ

การว่าจ้างขั้นสุดท้าย:

เครนได้รับหน้าที่จากการดำเนินการผ่านชุดของการทดสอบการปฏิบัติงานเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานจะดำเนินการหากจำเป็นเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

9. การสนับสนุนหลังการติดตั้ง
การฝึกอบรมลูกค้า:

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับวิธีการใช้เครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ตารางการบำรุงรักษา:

จัดทำแผนการบำรุงรักษาสำหรับการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของเครนรวมถึงการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอการหล่อลื่นและการทดสอบ

การสนับสนุนหลังการขาย:

เสนออะไหล่การแก้ไขปัญหาและบริการซ่อม

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัท ได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะและได้ติดตั้งชุดการจัดการและการเชื่อม 310 ชุด หลังจากเสร็จสิ้นแผนจะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการสร้างเครือข่ายอุปกรณ์จะสูงถึง 95% มีการใช้สายเชื่อม 32 สายแล้วมีการวางแผน 50 สายและอัตราการทำงานอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%