เครนเหนือศีรษะคานคู่ชนิด Ldp

ภาพรวม

พิมพ์: LDP (โดยทั่วไปหมายถึงการออกแบบหรือซีรีส์เฉพาะโดยผู้ผลิต)

โครงสร้าง: คานคู่ (คานรับน้ำหนักหลัก-สองคาน)

การดำเนินการ: เหนือศีรษะ (เคลื่อนที่ไปตามคานทางวิ่งซึ่งติดตั้งอยู่บนโครงสร้างอาคารหรือส่วนรองรับอิสระ)

ความจุ: โดยทั่วไปมีตั้งแต่5 ตันถึงมากกว่า 500 ตันขึ้นอยู่กับการออกแบบ

ช่วง: ปรับแต่งได้ตามความต้องการของสิ่งอำนวยความสะดวก (โดยทั่วไป5 ม. ถึง 35 ม).

ความสูงในการยก: ปรับได้ (มาตรฐานคือ6m–30m).

 

ข้อดี

ความจุสูง: คานคู่ให้ความแข็งแรงมากกว่าในการบรรทุกหนัก

ความทนทาน: โครงสร้างที่แข็งแกร่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (เช่น โรงถลุงเหล็ก โรงหล่อ)

ความแม่นยำ: การยกและการวางตำแหน่งที่ราบรื่น (สำคัญมากสำหรับการผลิต/การประกอบ)

การปรับแต่ง: ตัวเลือกช่วง ความสูง และการควบคุมที่ปรับได้

ประสิทธิภาพพื้นที่: เพิ่มพื้นที่ในแนวตั้งให้สูงสุดเมื่อเทียบกับเครนแบบตั้งพื้น-

 

เปรียบเทียบกับเครนประเภทอื่น

คุณสมบัติ	เครนบีมคู่แอลดีพี	เครนคานเดี่ยว	เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
ความจุสูงสุด	500+ ตัน	20 ตัน	300+ ตัน
ช่วงความยืดหยุ่น	5–35m+	3–25m	5–50m+
การใช้พื้นที่ชั้น	ไม่มี (ค่าโสหุ้ย)	ไม่มี (ค่าโสหุ้ย)	ต้องใช้พื้นที่วางขา
ความแม่นยำ	สูง (กัน-การแกว่ง)	ปานกลาง	ปานกลาง
ค่าใช้จ่าย	สูงกว่า (งานหนัก-)	ล่าง (เบา-หน้าที่)	ปานกลาง

 

พารามิเตอร์

ความจุ5t–500t+
ช่วง5m–35m
ความสูงในการยก 6m–30m
หน้าที่การทำงานA5–A8 (มาตรฐาน ISO/FEM)
พาวเวอร์ซัพพลาย380V/415V, 50/60เฮิร์ต
อุณหภูมิโดยรอบ-20 องศาถึง +40 องศา

หนึ่งเครนเหนือศีรษะคานคู่ชนิด LDPคือระบบการยกสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความจุ ความแม่นยำ และความทนทานสูง ด้านล่างนี้คือกการแบ่งส่วนโดยละเอียดของส่วนประกอบสำคัญ:

 

1. โหลดหลัก-โครงสร้างแบริ่ง

ก. คานคู่ (คานหลัก)

การออกแบบคานกล่อง(โครงสร้างเหล็กเชื่อมสำหรับงานหนัก)

การออกแบบคานนั่งร้าน(เบากว่าแต่แข็งแรงใช้ช่วงยาว)

ช่วงความจุ: โดยทั่วไป5–500+ ตัน.

ช่วง: ปรับได้ (ปกติ5–35m).

B. ท้ายรถบรรทุก (ท้ายรถ)

ชุดล้อ– ล้อเหล็กพร้อมลูกปืนเพื่อการเคลื่อนตัวทางวิ่งที่ราบรื่น

ขับเคลื่อนมอเตอร์– ขับเคลื่อนการเดินทางตามยาว (ตามแนวรันเวย์)

บัฟเฟอร์/กันชน– ดูดซับแรงกระแทกที่ขีดจำกัดการเดินทาง

2. ระบบรอกและรถเข็น

ก. หน่วยรอก

รอกสลิงไฟฟ้า(ทั่วไปสำหรับการใช้งานหนัก-)

รอกโซ่(สำหรับความจุที่ต่ำกว่าหรือสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย)

ดรัมและเชือก/โซ่– อุปกรณ์ยกกำลังสูง-

B. การประกอบรถเข็น

โครงรถเข็น- เคลื่อนที่ในแนวนอนข้ามคาน

มอเตอร์ขับเคลื่อนรถเข็น– ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ตามขวาง (ข้าม-คาน)

ลูกกลิ้งนำทาง– ตรวจสอบการจัดตำแหน่งบนคาน

3. ระบบทางวิ่ง

คานรันเวย์– รองรับโดยการสร้างเสาหรือโครงตั้งอิสระ

รางรถไฟ– ความแม่นยำ-สอดคล้องกันเพื่อการเคลื่อนตัวของเครนที่ราบรื่น

ที่หนีบรางเครน– ยึดเครนให้แน่นเมื่อไม่ใช้งาน (คุณลักษณะด้านความปลอดภัย)

4. ระบบไฟฟ้าและการควบคุม

A. ตัวเลือกการควบคุม

การควบคุมจี้(รีโมทมือถือแบบมีสายหรือไร้สาย)

ระบบควบคุมห้องโดยสาร(ห้องคนขับติดตั้งอยู่บนเครน)

การควบคุมอัตโนมัติ(PLC-สำหรับโรงงานอัจฉริยะ)

ข. ส่วนประกอบไฟฟ้า

ระบบพู่ห้อย– จัดการสายไฟ/สายสัญญาณตามแนวเครน

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD)– ช่วยให้การเร่งความเร็ว/การลดความเร็วเป็นไปอย่างราบรื่น

การหยุดฉุกเฉิน (E-หยุด)– ตัดไฟทันที

.

5. ส่วนประกอบด้านความปลอดภัย

โอเวอร์โหลดลิมิตเตอร์– บล็อกการทำงานหากโหลดเกินความจุ

ลิมิตสวิตช์– ป้องกันไม่ให้รอก/รถเข็นทับ-การเดินทาง

ระบบป้องกันการแกว่ง-– ลดการสวิงโหลด (เพื่อการยกที่แม่นยำ)

เครื่องวัดความเร็วลม(สำหรับเครนกลางแจ้ง) – ตรวจจับความเร็วลมสูง

6. คุณสมบัติเสริม

ระบบชั่งน้ำหนัก– การวัดโหลดแบบรวม

การตรวจสอบระยะไกล– IoT-เปิดใช้งานการวินิจฉัย

ไฟ LED ทำงาน– สำหรับพื้นที่ที่มองเห็นได้ต่ำ-

ระบบปรับอากาศในห้องโดยสาร– เพื่อความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานสูง

ที่จับ5–500+ ตันเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมหนัก เช่น โรงงานเหล็กและอู่ต่อเรือ

คานคู่ให้ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว-

2. ช่วงยาวและการออกแบบที่ปรับแต่งได้

รองรับช่วง 5–35 มเหมาะสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการที่กว้างขวาง

ปรับระดับความสูงในการยกได้ (สูงสุด30m) และส่วนประกอบแบบโมดูลาร์เพื่อความยืดหยุ่น

3. ความแม่นยำและเสถียรภาพ

ระบบป้องกันการแกว่ง-ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการวางตำแหน่งโหลดราบรื่น

โครงสร้างคานคู่-แข็งลดการโก่งตัวภายใต้ภาระหนัก

4. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง

การป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ เบรกฉุกเฉิน และระบบป้องกันการชน-

ล้มเหลว-กลไกที่ปลอดภัยสำหรับการดำเนินงานที่สำคัญ (เช่น การจัดการโลหะหลอมเหลว)

5. การบำรุงรักษาต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน

โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยลดการสึกหรอ

เข้าถึงได้ง่ายสำหรับการตรวจสอบและการเปลี่ยนชิ้นส่วน

6. ตัวเลือกระบบอัตโนมัติและการควบคุมอัจฉริยะ

สามารถบูรณาการเข้ากับPLC การตรวจสอบระยะไกล และ IoTสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรม 4.0

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD)มั่นใจในการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น

7. ประสิทธิภาพพื้นที่

การใช้งานพื้นที่เหนือศีรษะ, เพิ่มพื้นที่ว่างในการดำเนินงาน

ไม่จำเป็นต้องมีสิ่งกีดขวางพื้น เช่น ขาเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

 

1. อุตสาหกรรมเหล็กและโลหะ

การจัดการเหล็กม้วน แผ่นพื้น ทัพพี และโลหะหลอมเหลว.

ใช้ในโรงงานรีด โรงหล่อ และโรงหลอม.

2. โรงไฟฟ้าและเครื่องจักรกลหนัก

ยกกังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และหม้อแปลงไฟฟ้า.

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ขนาดใหญ่ในพืชพลังน้ำ/นิวเคลียร์.

3. การต่อเรือและท่าเรือ

การย้ายส่วนเรือ ตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าหนัก.

อู่ต่อเรือและท่าเทียบเรือแห้งเพื่อประกอบและซ่อมแซม

4. ยานยนต์และอวกาศ

การขนส่งเสื้อสูบ ชิ้นส่วนลำตัว และแม่พิมพ์ที่มีน้ำหนักมาก.

ใช้ในสายการประกอบและห้องผลิต.

5. อุตสาหกรรมเหมืองแร่และซีเมนต์

การจัดการเครื่องบดขนาดใหญ่ เตาเผา และวัสดุเทกอง.

งานหนัก-การดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

6. คลังสินค้าและโลจิสติกส์

ยกพาเลทหนัก เครื่องจักร และสินค้าขนาดใหญ่.

ใช้ในสิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บขนาดใหญ่และศูนย์กระจายสินค้า.

7. การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน

การจัดการคอนกรีตสำเร็จรูป (คาน เสา ส่วนสะพาน).

การเคลื่อนย้ายวัสดุหนักในสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่

1. การออกแบบและวิศวกรรม
ยืนยันข้อกำหนดทางเทคนิค (ความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง ความสูงในการยก)

การออกแบบโครงสร้างของคานหลัก รถม้าท้าย รถเข็น และระบบรอกโดยใช้ซอฟต์แวร์ CAD และ FEA

การออกแบบผังระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม

การตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (ISO, FEM, OSHA)

2. การจัดซื้อวัสดุ
จัดหาแผ่นเหล็กคุณภาพสูง- ส่วนเหล็กโครงสร้าง มอเตอร์ ชิ้นส่วนไฟฟ้า ลิมิตสวิตช์ และอุปกรณ์ความปลอดภัย

ตรวจสอบการรับรองวัสดุและมาตรฐานคุณภาพ

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบหลัก
การตัดและขึ้นรูป: ใช้การตัดพลาสม่า CNC หรือการตัดด้วยเลเซอร์สำหรับแผ่นเหล็ก

การเชื่อม: ประกอบคานหลัก แคร่ท้าย โครงรถเข็นโดยใช้เทคนิคการเชื่อมที่แม่นยำ

การรักษาความร้อน: บรรเทาความเครียดในการเชื่อมโดยการรักษาความร้อนหากจำเป็น

การตัดเฉือน: เบาะรองล้อเครื่องจักร เบาะนั่งลูกปืน รูเพลา และจุดยึดมอเตอร์

การรักษาพื้นผิว: การพ่นทรายและทาไพรเมอร์ จากนั้นเคลือบด้วยสีป้องกันการกัดกร่อน-

4. การประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
ประกอบคานหลักเข้ากับแคร่ข้าง

ติดตั้งชุดล้อและชุดเพลา

ติดตั้งโครงรถเข็นและกลไกการยก (ดรัม เชือกลวด บล็อกตะขอ)

ติดตั้งเบรกและกระปุกเกียร์บนมอเตอร์

5. การติดตั้งระบบไฟฟ้า
ติดตั้งมอเตอร์ (รอก, รถเข็น, รางเลื่อน)

ติดแผงไฟฟ้า ตู้ควบคุม

เดินสายเซ็นเซอร์ ลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือนภัย และอุปกรณ์ควบคุมทั้งหมด

เชื่อมต่อสายไฟและสายควบคุม

6. การควบคุมและการทดสอบคุณภาพ
การทดสอบแบบไม่ทำลาย- (NDT): การตรวจสอบรอยเชื่อมด้วยวิธีอัลตราโซนิกหรืออนุภาคแม่เหล็ก

การตรวจสอบขนาด: ตรวจสอบขนาดและความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ

การทดสอบทางไฟฟ้า: การทดสอบความต้านทานของฉนวน ความต่อเนื่อง และวงจรควบคุม

การทดสอบโหลด: ทำการทดสอบโหลดแบบคงที่และไดนามิกที่โหลดพิกัด 100% และ 125%

การทดสอบการทำงาน: ทดสอบการเคลื่อนที่ของเครน สัญญาณเตือนภัย อุปกรณ์ความปลอดภัย และระบบควบคุมทั้งหมด

7. การทาสีและการตกแต่ง
การทาสีขั้นสุดท้ายเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและความสวยงาม

ใช้เครื่องหมายและฉลากความปลอดภัย

8. การบรรจุและการจัดส่ง
ถอดแยกชิ้นส่วนหากจำเป็นสำหรับการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่ง

จัดทำคู่มือ ใบรับรอง และรายงานผลการทดสอบ

9. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์)
ประกอบส่วนประกอบเครนที่-ไซต์งาน

จัดแนวรางและแก้ไขจุดสิ้นสุด

เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟและระบบควบคุม

ดำเนินการ-ทดสอบไซต์และฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

การยอมรับขั้นสุดท้ายและการส่งมอบ

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%