เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่ขับมอเตอร์ขนาด 150 ตัน

ที่เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่ขับมอเตอร์ขนาด 150 ตันเป็นโซลูชันการยก-ความจุสูงและงานหนัก-ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและการก่อสร้างที่มีความต้องการสูง ออกแบบด้วยคานหลักที่แข็งแกร่งสองอันและขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ เครนนี้รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การควบคุมที่แม่นยำ และความแข็งแกร่งในการยกที่ยอดเยี่ยม โดยทั่วไปจะติดตั้งรถเข็นรอกที่เคลื่อนไปตามคานสะพาน ช่วยให้สามารถจัดการวัสดุได้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานที่ต้องการการขนถ่ายน้ำหนักที่หนักมากและเกินขนาด เช่น ในอู่ต่อเรือ การผลิตเครื่องจักรกลหนัก ลานเหล็ก โรงไฟฟ้า และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน การกำหนดค่าเชิงโครงสร้างให้ความเสถียรและการรองรับที่เหนือกว่า ในขณะที่กลไกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์-ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายเครนได้อย่างราบรื่นและเป็นอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

ไฮไลท์ที่สำคัญ ได้แก่ :

ความจุสูงสุด:150 ตัน

ช่วงและยกสูง:ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของไซต์

ประเภทโครงสร้าง:โครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่พร้อมกล่องหรือคานโครง

ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์พร้อมระบบส่งกำลังขั้นสูงเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น

ประเภทรอก:รถเข็นยกของหนัก-ที่มีการเคลื่อนตัวในแนวตั้งและแนวนอนที่แม่นยำ

โหมดการทำงาน:ระบบควบคุมห้องโดยสาร รีโมทไร้สาย หรือระบบควบคุมแบบแขวน

Core Components PLC, เครื่องยนต์, แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ภาชนะรับความดัน, เกียร์, ปั๊ม

สถานที่กำเนิดเหอหนานประเทศจีน

รับประกัน 1 ปี

น้ำหนัก (กก.) 30000 กก

ลานคอนกรีตสำเร็จรูป สถานที่ก่อสร้าง คลังสินค้า ฯลฯ

ชื่อผลิตภัณฑ์ เครนขาสูงแบบคานเดี่ยวขนาด 40 ตัน

เครนชนิด A, คานเดี่ยว, รางคานคู่

กลไกการยกความต้องการของลูกค้า

วิธีการควบคุม การควบคุมห้องโดยสาร + รีโมทคอนโทรล

ความสามารถในการยก 5~1200 ตัน

โหมดบังคับเลี้ยวหลายแบบ ขับตรง เคลื่อนที่ตามขวาง บังคับเลี้ยวแบบหมุน ฯลฯ

ติดตั้งบน-ไซต์และออนไลน์

มอเตอร์แบรนด์ดัง

หน้าที่การทำงาน A3~A5

คานคู่คานหลัก

พิมพ์:โครงสร้างเหล็กเชื่อมแบบ-แบบกล่องหรือโครงถัก-

การทำงาน:รองรับรถเข็นยกและขนถ่ายน้ำหนักไปยังท้ายรถม้า

คุณสมบัติ:มีความแข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง-สำหรับการทำงานที่มีน้ำหนักมาก

ขาพยุง (Gantry Legs)

โครงสร้าง:ขาเหล็กแข็งเชื่อมคานหลักเข้ากับท้ายรถม้า

การทำงาน:รองรับการรับน้ำหนักในแนวตั้งและรักษาเสถียรภาพของโครงสร้าง

คุณสมบัติเพิ่มเติม:แพลตฟอร์มการบำรุงรักษาและบันไดสำหรับการเข้าถึง

รถเข็นรอก

การกำหนดค่า:ติดตั้งระหว่างหรือด้านบนของคานคู่

ส่วนประกอบ:กลไกการยก (มอเตอร์ ดรัม เชือกลวด) โครงรถเข็น และระบบล้อ

การทำงาน:ทำการยกแนวตั้งและการเคลื่อนที่ในแนวนอนตามแนวสะพาน

3.สิ้นสุดการขนส่ง

การทำงาน:เชื่อมต่อคานหลักเข้ากับล้อวิ่งภาคพื้นดิน-

ขับ:มีล้อติดมอเตอร์สำหรับเครนเคลื่อนที่ไปตามรางโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

ออกแบบ:รวมถึงบัฟเฟอร์ แคลมป์ราง และลิมิตสวิตช์เพื่อความปลอดภัย

4.กลไกการเดินทางภาคพื้นดิน

ประเภทไดรฟ์:ล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- (ระบบขับเคลื่อนเดี่ยวหรือคู่)

การเคลื่อนไหว:ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ตามยาวของเครนทั้งหมดไปตามรางรถไฟ

ควบคุม:การเคลื่อนที่แบบซิงโครไนซ์ผ่านอินเวอร์เตอร์หรือการควบคุมแบบ PLC-

5.กลไกการเดินทางภาคพื้นดิน

ประเภทไดรฟ์:ล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- (ระบบขับเคลื่อนเดี่ยวหรือคู่)

การเคลื่อนไหว:ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ตามยาวของเครนทั้งหมดไปตามรางรถไฟ

ควบคุม:การเคลื่อนที่แบบซิงโครไนซ์ผ่านอินเวอร์เตอร์หรือการควบคุมแบบ PLC-

ล้อเครน

คุณลักษณะสำคัญของล้อเครน วัสดุ: โดยทั่วไปแล้วทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-หรือวัสดุโลหะผสมเพื่อให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักมากและต้านทานการสึกหรอ วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กหลอม หรือเหล็ก-อบร้อนเพื่อเพิ่มความทนทาน

การออกแบบ:ล้อแบน: ใช้สำหรับรางเรียบ-ด้านบน ช่วยให้เคลื่อนที่ด้านข้างได้อย่างยืดหยุ่น ล้อหน้าแปลน: มีหน้าแปลนด้านหนึ่งเพื่อป้องกันการตกรางและรักษาแนวเดียวกับราง ล้อหน้าแปลนคู่-: ให้ความปลอดภัยเพิ่มเติมโดยทำให้ล้ออยู่บนรางอย่างแน่นหนา ซึ่งมักใช้ในการใช้งานหนัก- ลักษณะดอกยาง: ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอ

โปรไฟล์ดอกยาง: ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอ ขนาด: แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและความจุของเครน พารามิเตอร์หลัก ได้แก่ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ ความกว้างของดอกยาง และความหนาของหน้าแปลน การติดตั้ง: ติดตั้งบนเพลาหรือเพลา ไม่ว่าจะโดยตรงหรือผ่านตลับลูกปืน ตลับลูกปืนลดแรงเสียดทานและทำให้หมุนได้อย่างราบรื่น

ตะขอเครน

ลักษณะเด่นของวัสดุตะขอเครน: โดยทั่วไปแล้วจะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง- เช่น เหล็กหลอมหรือเหล็กโลหะผสม ออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อภาระหนัก แรงกระแทก และสภาพการทำงานที่รุนแรง

การออกแบบ:ตะขอเดี่ยว: การออกแบบเรียบง่ายตรงที่ใช้สำหรับงานยกทั่วไป ตะขอคู่: มีง่ามสองอัน ใช้สำหรับปรับสมดุลน้ำหนักที่มากขึ้นและลดความเครียดบนตะขอแต่ละอัน ตะขอแบบหมุนได้: ช่วยให้หมุนได้ 360 องศาเพื่อการวางตำแหน่งน้ำหนักที่แม่นยำ สลักนิรภัย: ตะขอเครนส่วนใหญ่มีสลักเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหนักหลุดออกจากตะขอ

ความสามารถในการรับน้ำหนัก:แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบและการใช้งานของเครน มีเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนบนตะขอเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

รูปทรงตะขอ:ตะขอแบบ C-: ใช้สำหรับจับคอยล์และโหลดทรงกระบอก ตะขอแบบตา: มีตากลมสำหรับยึดเข้ากับรอกหรือโซ่อย่างแน่นหนา ตะขอเคลวิส: ประกอบด้วยเคลวิสและหมุดรูปตัว U- เพื่อการติดที่รวดเร็ว

มอเตอร์

ลักษณะสำคัญของมอเตอร์เครนประเภทมอเตอร์: มอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอก: นิยมใช้เพื่อความคงทนและการบำรุงรักษาต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วคงที่ มอเตอร์เหนี่ยวนำแหวนสลิป: ใช้เมื่อต้องการความเร็วตัวแปร เช่น ในกลไกการยก เซอร์โวมอเตอร์: ให้การควบคุมที่แม่นยำ ซึ่งมักใช้ในเครนขั้นสูง มอเตอร์เบรก: รวม- ในตัวระบบเบรกเพื่อการหยุดทันที

อัตรากำลัง:มีตั้งแต่ไม่กี่กิโลวัตต์สำหรับเครนขนาดเล็กไปจนถึงหลายร้อยกิโลวัตต์สำหรับเครนอุตสาหกรรมหนัก- อัตราจะขึ้นอยู่กับความสามารถในการยกของเครนและข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน

การออกแบบ:รอบการทำงาน: ออกแบบมาเพื่อการทำงานเป็นระยะๆ หรือต่อเนื่อง ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ฉนวน: ฉนวนเกรดสูง-ที่ทนทานต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง การทำความเย็น: ติดตั้งระบบทำความเย็น (ระบายความร้อนด้วยพัดลม-หรือระบายความร้อนด้วยของเหลว-) เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป

คุณสมบัติการควบคุม: มอเตอร์มักจะทำงานร่วมกับไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD) หรือตัวควบคุมมอเตอร์สำหรับ: การควบคุมความเร็ว การเร่งความเร็วและการชะลอตัวที่ราบรื่น ลดการใช้พลังงาน

ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและสวิตช์จำกัด

คุณสมบัติหลักของระบบเตือนภัย เสียงเตือน (เสียง) ส่งเสียงดังชัดเจน เช่น ไซเรนหรือออด เพื่อแจ้งเตือนคนงาน โดยทั่วไปจะทำงานในระหว่างการทำงานของเครน การเคลื่อนย้ายสิ่งของ หรือในกรณีฉุกเฉิน ระดับเสียง: ปรับเพื่อให้มั่นใจว่าได้ยินเสียงเหนือเสียงรบกวนจากพื้นหลัง สัญญาณเตือนภัยด้วยภาพ (แสง) ไฟกะพริบหรือไฟหมุนที่มีความเข้มสูง- (โดยทั่วไปคือสีแดงหรือสีเหลือง) ให้คำเตือนด้วยภาพ ช่วยแจ้งเตือนบุคลากรในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังหรือเมื่ออุปกรณ์ป้องกันการได้ยิน ถูกนำมาใช้

บูรณาการการควบคุม เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในระหว่างการดำเนินการบางอย่าง (เช่น การยกของ การเดินทาง) หรือด้วยตนเองโดยผู้ปฏิบัติงาน มักรวมเข้ากับระบบความปลอดภัยอื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์ป้องกันการชน- ฟังก์ชั่นของระบบแจ้งเตือน การแจ้งเตือนการเคลื่อนที่: เตือนพนักงานเมื่อเครนหรือสิ่งของกำลังเคลื่อนไหว การป้องกันการชนกัน: ส่งสัญญาณที่อาจมีสิ่งกีดขวางหรืออยู่ใกล้กับอุปกรณ์อื่น ๆ

สิ่งบ่งชี้ฉุกเฉิน: เน้นความผิดปกติ สภาวะการโอเวอร์โหลด หรือเหตุฉุกเฉินอื่นๆ เคล็ดลับการบำรุงรักษา ทดสอบระดับเสียงและการมองเห็นแสงอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยน-หลอดไฟ LED หรือลำโพงที่ชำรุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟและการเชื่อมต่อกับระบบควบคุมเหมาะสม

อุปกรณ์ความปลอดภัย

อุปกรณ์ความปลอดภัยในเครนขาสูงแบบอยู่กับที่ อุปกรณ์ความปลอดภัยในเครนขาสูงแบบอยู่กับที่ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องผู้ปฏิบัติงาน อุปกรณ์ และวัสดุระหว่างการปฏิบัติงาน ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ ช่วยให้การทำงานของเครนราบรื่น และปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

ใช้ในเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบอยู่กับที่: ฟังก์ชั่นอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด: ป้องกันไม่ให้เครนยกของที่เกินความจุที่กำหนด

กลไก: ติดตั้งโหลดเซลล์หรือเกจวัดความเครียดเพื่อวัดน้ำหนักบรรทุก ขัดขวางการทำงานของรอกโดยอัตโนมัติหากน้ำหนักบรรทุกเกินขีดจำกัด ความสำคัญ: ปกป้องโครงสร้างของเครนและป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด

อุปกรณ์ป้องกันการชน- ฟังก์ชัน: ตรวจจับความใกล้ชิดกับเครน โครงสร้าง หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ กลไก: ใช้เซ็นเซอร์ เช่น อัลตราโซนิก อินฟราเรด หรือเรดาร์เพื่อตรวจจับวัตถุ ส่งสัญญาณเตือนภัยหรือหยุดการเคลื่อนที่ของเครนเพื่อป้องกันการชน ความสำคัญ: ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุและความเสียหายของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมของเครนหลาย-

ระบบหยุดฉุกเฉิน ฟังก์ชัน: ช่วยให้ผู้ควบคุมหยุดการทำงานของเครนทั้งหมดได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน กลไก: ควบคุมผ่านปุ่มที่อยู่บนแผงควบคุม รีโมทคอนโทรล หรือในตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้ ตัดการเชื่อมต่อพลังงานไปยังระบบที่สำคัญ ความสำคัญ: ให้ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วในระหว่างเหตุฉุกเฉิน เพื่อลดความเสี่ยงให้เหลือน้อยที่สุด

ระบบป้องกันการแกว่ง- ฟังก์ชัน: ลดภาระที่แกว่งไปมาระหว่างการยกและการเคลื่อนย้าย กลไก: ใช้ระบบควบคุมขั้นสูงเพื่อรับมือกับผลกระทบจากลูกตุ้ม ใช้เซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์เพื่อปรับความเร็วของมอเตอร์แบบไดนามิก ความสำคัญ: เพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยระหว่างการจัดการน้ำหนักบรรทุก

11.โหมดการควบคุม

1. ประเภทของโหมดการควบคุมสำหรับเครนขาสูงแบบอยู่กับที่ การควบคุมจี้ คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานใช้ชุดควบคุมจี้แบบมีสายหรือไร้สายเพื่อควบคุมเครนจากระยะที่ปลอดภัย ส่วนประกอบ: อุปกรณ์พกพาที่มีปุ่มหรือจอยสติ๊กสำหรับควบคุมการเคลื่อนไหวและฟังก์ชัน

2. การควบคุมห้องโดยสาร คำอธิบาย: ผู้ปฏิบัติงานประจำการอยู่ในห้องควบคุมที่ติดตั้งบนเครนหรือใกล้กับเส้นทางการทำงานของเครน ส่วนประกอบ: ติดตั้งปุ่ม จอยสติ๊ก คันเหยียบ และบางครั้งก็มีหน้าจอสัมผัสสำหรับควบคุมการทำงานของเครน

3. การควบคุมระยะไกล คำอธิบาย: ใช้อุปกรณ์ควบคุมระยะไกลไร้สายซึ่งสามารถมือถือหรือสวมใส่บนร่างกายของผู้ปฏิบัติงาน ส่วนประกอบ: อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีปุ่มหรือจอยสติ๊กคล้ายกับตัวควบคุมแบบจี้ แต่ไม่มีสายเคเบิล

4.การควบคุมอัตโนมัติ (การควบคุมอัตโนมัติ) คำอธิบาย: เครนทำงานตามคำสั่งและลำดับที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า- โดยที่ผู้ปฏิบัติงานไม่ต้องดำเนินการใดๆ ส่วนประกอบ: ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ ตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) และซอฟต์แวร์ควบคุมที่จัดการฟังก์ชันของเครน

ร่าง

เทคนิคหลัก

ข้อดีที่สำคัญ:

1. ความสามารถในการยกสูงและความมั่นคง

ออกแบบมาให้รับมือได้ถึง150 ตันเหมาะสำหรับการบรรทุกขนาดใหญ่และหนักมาก

ที่โครงสร้างคานคู่ให้การกระจายโหลดที่เหนือกว่าและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น

2. ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อการทำงานที่ราบรื่น

พร้อมกับระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์-ทำให้การเคลื่อนตัวของเครนไปตามรางเป็นไปอย่างราบรื่นและแม่นยำ

อินเวอร์เตอร์หรือการควบคุมความถี่ช่วยให้สตาร์ท/หยุดได้อย่างนุ่มนวล ลดการสึกหรอทางกลไก และเพิ่มความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง

3. การจัดการวัสดุที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น

ที่กลไกการยกรถเข็นเคลื่อนตัวไปตามคานคู่ทำให้เคลื่อนไหวได้อย่างคล่องตัวทั้งแนวตั้งและแนวนอน

เหมาะสำหรับการดำเนินงานที่ไหนเครนเหนือศีรษะไม่สามารถทำได้หรือบริเวณที่ต้องการความคล่องตัวสูง

4. ปรับแต่งสำหรับการใช้งานเฉพาะได้

ปรับได้ช่วง ความสูง และความเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการที่แตกต่างกัน

สามารถติดตั้งได้กับสิ่งที่แนบมายกต่าง ๆ(ตะขอ ราวจับ เครื่องเกลี่ย) สำหรับงานยกที่หลากหลาย

5. ตัวเลือกการควบคุมหลายรายการ

ข้อเสนอห้องโดยสาร รีโมท และระบบควบคุมแบบแขวนให้ความยืดหยุ่นสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน

เพิ่มความปลอดภัยโดยให้ผู้ปฏิบัติงานเลือกโหมดการควบคุมที่เหมาะสมที่สุด

6. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

รวมถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลดลิมิตสวิตช์ แคลมป์ราง และฟังก์ชันหยุดฉุกเฉิน

สามารถใส่ได้กับระบบป้องกัน-การแกว่งและการชน-เพื่อการจัดการโหลดที่สำคัญอย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

7. การบำรุงรักษาที่ทนทานและต่ำ

สร้างด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-และส่วนประกอบที่มีคุณภาพเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

ระบบมอเตอร์และระบบขับเคลื่อนขั้นสูงช่วยลดความล้มเหลวทางกลไกและลดความต้องการในการบำรุงรักษา

8. ต้นทุน-มีประสิทธิภาพสำหรับการดำเนินงานขนาดใหญ่-

ขจัดความจำเป็นในการใช้โครงสร้างเครนเหนือศีรษะขนาดใหญ่

ลดต้นทุนการติดตั้งและฐานรากเมื่อเปรียบเทียบกับเครนสะพานในบางการใช้งาน

สาขาวิชาหลัก:

1. อุตสาหกรรมการต่อเรือ

การยกและการประกอบส่วนประกอบของเรือขนาดใหญ่ เช่น ส่วนตัวเรือ เครื่องยนต์ และแผ่นเหล็กโครงสร้าง

เหมาะสำหรับท่าเรือกลางแจ้งและโซนการผลิตอู่ต่อเรือซึ่งเครนเหนือศีรษะไม่สามารถใช้งานได้

2. อุตสาหกรรมเหล็กและโลหะ

การจัดการและการขนส่งเหล็กม้วน คาน แผ่นพื้น และโครงสร้างโลหะหนักขนาดใหญ่

ใช้ในโรงงานเหล็ก โรงงานรีด และลานผลิตโลหะหนัก

3. โครงการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน

ใช้สำหรับยกคานคอนกรีตสำเร็จรูป ส่วนสะพาน และชิ้นส่วนก่อสร้างขนาดใหญ่

เหมาะสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สะพาน อุโมงค์ และทางด่วนยกระดับ

4. การผลิตเครื่องจักรกลหนัก

การเคลื่อนย้ายส่วนประกอบเครื่องจักรขนาดใหญ่ เสื้อสูบ หรือระบบอุตสาหกรรมในโรงงานการผลิต

รองรับการประกอบเครื่องจักรงานหนัก- เช่น กังหัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และรถขุด

5. ภาคไฟฟ้าและพลังงาน

ทำงานในโรงไฟฟ้าพลังน้ำและพลังความร้อนเพื่อการติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์หนัก เช่น กังหันและหม้อแปลงไฟฟ้า

ช่วยในการขนส่งส่วนประกอบขนาดใหญ่ระหว่างการก่อสร้างหรืออัพเกรดโรงงาน

6. การดำเนินงานท่าเรือและลาน

จัดการสินค้าขนาดใหญ่ ตู้คอนเทนเนอร์ และวัสดุเทกองที่ลานตู้คอนเทนเนอร์ อาคารขนส่งสินค้า และสถานที่จัดเก็บ

มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อต้องการความสามารถในการยกสูง-บนพื้นที่ทำงานที่กว้าง

7. อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ

ใช้ในการประกอบและยกส่วนประกอบเครื่องบินหนักหรืออุปกรณ์ป้องกัน

ให้การยกที่แม่นยำและควบคุมได้สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญและละเอียดอ่อน

ข้อดีของการสมัคร:

ปรับใช้ได้ทั้งสองอย่างสภาพแวดล้อมในร่มและกลางแจ้ง.

เหมาะสำหรับรางรถไฟคงที่ในช่วงเวลายาวและบริเวณที่มีความสูงในการยกสูง-

ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และผลผลิตในการขนถ่ายวัสดุสำหรับส่วนประกอบขนาดใหญ่และหนัก

1. ขั้นตอนการออกแบบ: กำหนดพารามิเตอร์ของเครน เช่น อัตราโหลด ช่วง และความสูงในการยก ตามความต้องการของลูกค้าและสภาพแวดล้อมในการทำงาน ดำเนินการออกแบบโครงสร้างโดยละเอียด เช่น คานหลัก คานท้าย เครน กลไกการยก ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนดการใช้งาน เลือกวัสดุที่เหมาะสมตามการออกแบบ ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความทนทานของโครงสร้าง

2. ขั้นตอนการผลิต: เตรียมวัตถุดิบและชิ้นส่วนที่จำเป็นตามแบบการออกแบบ ตัด ดัด และขึ้นรูปเหล็กเพื่อเตรียมส่วนประกอบโครงสร้าง เช่น คานหลักและคานปลาย เชื่อมส่วนประกอบต่างๆ และประกอบเป็นโครงสร้างโดยรวม ขั้นตอนนี้ต้องการการรับประกันคุณภาพการเชื่อมเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและเสถียรภาพ

3. การตัดเฉือน: การตัดเฉือนส่วนประกอบสำคัญ เช่น มอเตอร์ เกียร์ แบริ่ง ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและความแม่นยำตรงตามข้อกำหนด การป้องกันการกัดกร่อนของส่วนประกอบ- เช่น การทาสีและการชุบสังกะสี ช่วยเพิ่มความทนทานและความสวยงามของอุปกรณ์

4. การติดตั้งระบบไฟฟ้า : ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ ตัวควบคุม สวิตช์ เซ็นเซอร์ และระบบสัญญาณเตือนภัย เชื่อมต่อและเดินสายไฟเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติ

5. ขั้นตอนการประกอบ: ประกอบส่วนประกอบและระบบทั้งหมดโดยรวม เชื่อมต่อกลไกการยก กลไกการทำงานของรถเข็น และระบบควบคุม ทำการตรวจสอบเครนที่ประกอบอย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบและระบบทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง และดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องเบื้องต้น

6. ขั้นตอนการทดสอบ: ทำการทดสอบโหลดคงที่บนเครนเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงและเสถียรภาพของโครงสร้าง ทำการทดสอบแบบไดนามิกบนเครน รวมถึงการทดสอบการยก การเคลื่อนย้าย การเบรก และฟังก์ชันอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์นิรภัย เช่น ลิมิตสวิตช์ ป้องกันการโอเวอร์โหลด ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของอุปกรณ์ระหว่างการทำงาน

7. การควบคุมคุณภาพ: ดำเนินการควบคุมคุณภาพในแต่ละลิงก์ในกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อกำหนดของลูกค้า บันทึกข้อมูลต่างๆ และผลการตรวจสอบในกระบวนการผลิตเพื่อให้สามารถติดตามและวิเคราะห์ได้ในภายหลัง

8. การจัดส่งและติดตั้ง: แพ็คและเตรียมเครนที่เสร็จสมบูรณ์เพื่อการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เสียหายระหว่างการขนส่ง ส่งเครนไปที่ไซต์ของลูกค้าเพื่อทำการติดตั้ง และดำเนินการ-แก้ไขข้อบกพร่องและยอมรับไซต์ จัดให้มีการฝึกอบรมการปฏิบัติงานแก่ลูกค้าเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้ามีความเชี่ยวชาญในการใช้และบำรุงรักษาเครน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%