ข้อดีของรุ่น LH

ต้นทุน-ประสิทธิผล

ส่วนประกอบที่ได้มาตรฐานลดต้นทุนการผลิต

การผลิตจำนวนมากของช่วงกำลังการผลิตทั่วไป (5t, 10t, 16t, 20t, 32t)

การออกแบบที่เรียบง่ายลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ความน่าเชื่อถือและความเรียบง่าย

การออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยการใช้ในอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษ

บำรุงรักษาง่ายส่วนประกอบ - สามารถเข้าถึงได้และเป็นมาตรฐาน

โครงสร้างแข็งแรงทนทานเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมทั่วไป

ความยืดหยุ่น

การออกแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับแต่งได้

ตัวเลือกการควบคุมที่หลากหลาย(จี้, รถแท็กซี่, รีโมท)

เข้ากันได้พร้อมอุปกรณ์ยกต่างๆ (ตะขอ, แม่เหล็ก, ตัวจับ)

 

การเปรียบเทียบ: LH กับเครนคานคู่อื่นๆ

คุณสมบัติ	รุ่น LH	การออกแบบแบบยุโรป	ภาษีศุลกากรหนัก-
ค่าใช้จ่าย	ต่ำ-ปานกลาง	สูง	สูงมาก
ชั้นปฏิบัติหน้าที่	A3-A5 (กลาง)	A6-A7 (หนัก)	A7-A8 (หนักมาก)
ออกแบบ	ได้มาตรฐาน	ปรับให้เหมาะสม	ออกแบบเอง-
เวลานำ	ระยะสั้น (8-12 สัปดาห์)	ปานกลาง (12-20 สัปดาห์)	ยาว (20-30+ สัปดาห์)
ส่วนประกอบ	ในประเทศ/จีน	แบรนด์ยุโรป	แบรนด์พรีเมี่ยมระดับโลก
อายุการใช้งาน	15-20 ปี	25-30 ปี	30+ ปี

 

เมื่อใดควรเลือกรุ่น LH

✅ อุตสาหกรรมทั่วไปการใช้งาน (ไม่ใช่งานหนัก)

✅ ข้อจำกัดด้านงบประมาณโดยไม่ต้องเสียสละความปลอดภัย

✅ ความจุมาตรฐานข้อกำหนด (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 80 ตัน)

✅ การใช้งานปานกลาง(น้อยกว่าหรือเท่ากับ 15-20 ลิฟต์/ชั่วโมง)

✅ ในร่มหรือสภาพแวดล้อมที่กำบัง

เมื่อใดควรพิจารณาทางเลือกอื่น

❌ รอบการทำงานที่รุนแรง(โรงถลุงเหล็ก ลานเศษเหล็ก)

❌ สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน(โรงงานเคมีทางทะเล)

❌ มีความแม่นยำสูงมากข้อกำหนด (± 1 มม.)

❌ อุณหภูมิสูงสุดภายนอก -20 องศาถึง +40 องศา

❌ บรรยากาศที่ระเบิดได้(ต้องใช้อุปกรณ์ระดับ EX-)

 

ส่วนประกอบหลัก:แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ปั๊ม

สถานที่กำเนิด:เหอหนาน ประเทศจีน

การรับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กก.):2000 กก

การตรวจสอบวิดีโอขาออก-:มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

การออกแบบ: ลำแสงคู่

ประสิทธิผล: ประสิทธิภาพสูง

ความเร็วในการทำงาน: การทำงานด้วยความเร็วสูง

ความเสถียร:ฟังก์ชันป้องกันการสวิง{0}}

สี:ไม่จำเป็น

แหล่งพลังงาน:110V / 220V / 230V / 380V / 440V กำหนดเอง

ช่วง:7.5-31.5ม

ที่เครนเหนือศีรษะคานคู่รุ่น LHเป็นระบบการยกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายพร้อมกับรถเข็นรอกไฟฟ้านำเสนอการออกแบบที่กะทัดรัด สมรรถนะที่มั่นคง และประสิทธิภาพการยกสูง ส่วนประกอบหลักมีดังต่อไปนี้:

1. คานกล่องคู่ (โครงสร้างสะพาน)

คานแบบกล่องเชื่อมสองอัน-

มีความแข็งแรงสูงและสามารถรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม-

ออกแบบให้มีแคมเบอร์ที่เหมาะสมเพื่อลดการโก่งตัว

มีรางสำหรับรถเข็นเดินทาง

 

2. End Carriages (กลไกการเคลื่อนที่ของเครน)

คานปลายโครงสร้างกล่องเชื่อม

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและตัวลดขนาด

ล้อเครนเหล็กหลอมหรือหล่อ-

พร้อมกับ:

อุปกรณ์บัฟเฟอร์

ลิมิตสวิตช์

ยามล้อ

3. รถเข็นรอกไฟฟ้า

หน่วยยกหลักของเครนรุ่น LH

รวมถึง:

รอกสลิงไฟฟ้า (ชนิด: CD/MD/HC/HD)

โครงรถเข็น

มอเตอร์รอกและตัวลดขนาด

ยกดรัมและเชือกลวด

ระบบบล็อกตะขอและระบบมัด

รถเข็นเดินทางมอเตอร์และกระปุกเกียร์

ระบบเบรก

รถเข็นขนาดกะทัดรัดนี้ติดตั้งอยู่ระหว่างคานคู่เพื่อให้ยกได้สูงที่สุด

4. กลไกการเคลื่อนที่ของเครน

มอเตอร์ขับเคลื่อนสองหรือสี่ตัวขึ้นอยู่กับความจุ

ระบบเกียร์และระบบเบรก

ข้อต่อและเพลาขับ

อินเวอร์เตอร์ความถี่ (อุปกรณ์เสริม) เพื่อการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น

 

7. อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย

ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด

สวิตช์จำกัดความสูงในการยก

สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่ของรถเข็น

สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่ระยะไกลของเครน

หยุดฉุกเฉิน

รถกวาดราง

อุปกรณ์ป้องกัน-การชน (อุปกรณ์เสริม)

การตรวจสอบความเร็วเกินและเบรก (อุปกรณ์เสริม)

 

8. ระบบจ่ายไฟ

บัสบาร์ตัวนำหุ้มฉนวน / ระบบเคเบิลพู่ห้อย

สวิตช์แยกหลัก

ระบบสายดิน

โซ่ลากสายเคเบิล (สำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็น)

 

9. ระบบบัฟเฟอร์และราง

บัฟเฟอร์โพลียูรีเทนหรือยาง

แคลมป์รางและตัวหยุดปลาย

รางเครน (P24–P80 ขึ้นอยู่กับความจุ)

สรุปองค์ประกอบหลัก

คานกล่องคู่

สิ้นสุดการขนส่ง

รถเข็นรอกไฟฟ้า

กลไกการเคลื่อนที่ของเครน

ระบบควบคุมไฟฟ้า

วิธีการควบคุม

อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย

ระบบจ่ายไฟ

บัฟเฟอร์และอุปกรณ์ราง

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

ข้อดีของเครนเหนือศีรษะคานคู่รุ่น LH

1. ความสามารถในการยกขนาดใหญ่และมีความแข็งแรงสูง

การออกแบบคานคู่-ให้ความแข็งแกร่งสูงและ-ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม

เหมาะสำหรับการยกปานกลางถึงหนัก (5–50 ตัน) มากกว่า

2. ความสูงในการยกที่มากขึ้น

รถเข็นรอกวิ่งระหว่างคานทั้งสองไม่ใช่อยู่ใต้พวกเขา

เพิ่มความสูงในการยกสูงสุดและพื้นที่เวิร์คช็อปที่ใช้งานได้

3. การดำเนินงานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ

การยกและการเคลื่อนที่ที่ราบรื่นพร้อมการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด

ประสิทธิภาพการทำงานสูงสำหรับงานขนถ่ายวัสดุบ่อยครั้ง

4. โครงสร้างที่กะทัดรัดและการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา

ใช้รถเข็นรอกไฟฟ้าแทนรถเข็นกว้าน

ลดน้ำหนักอุปกรณ์และต้นทุนโดยรวมในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพไว้

5. บำรุงรักษาง่ายและประกอบง่าย

ส่วนประกอบน้อยกว่ากว้าน-ประเภทเครนคานคู่

จุดบำรุงรักษาเข้าถึงได้ง่าย

6. ต้นทุน-โซลูชันที่มีประสิทธิภาพ

ต้นทุนต่ำกว่าเครนคานคู่สำหรับงานหนัก-แบบดั้งเดิม

เหมาะสำหรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมขนาดกลาง-

7. วิธีการควบคุมหลายวิธี

การควบคุมจี้ / รีโมทคอนโทรล / การควบคุมห้องโดยสาร (อุปกรณ์เสริม)

รองรับการแปลงความถี่เพื่อการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น

8. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง

ติดตั้งระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ ระบบหยุดฉุกเฉิน เครื่องกวาดราง และตัวเลือกป้องกันการชน-

อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้แบรนด์ Siemens/Schneider

 

การใช้งานเครนเหนือศีรษะคานคู่รุ่น LH

รุ่น LH ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการยกวัสดุภายในอาคารสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมขนาดกลาง-:

1. การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิต

การจัดการชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

สายการประกอบ

การเคลื่อนย้ายวัสดุการผลิตทั่วไป

2. ศูนย์คลังสินค้าและโลจิสติกส์

การขนถ่าย การขนถ่าย และการขนถ่ายสินค้าหนัก

การเคลื่อนย้ายสต็อคที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่

3. โรงงานแปรรูปและแปรรูป

การผลิตโครงสร้างเหล็ก

การแปรรูปโลหะ

การผลิตอุปกรณ์

4. การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้า

การจัดการหม้อแปลงไฟฟ้า

การยกชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

แอปพลิเคชันการบำรุงรักษา

5. การทำเหมืองแร่และการแปรรูปวัตถุดิบ

การจัดการอุปกรณ์แร่

งานบำรุงรักษาและเปลี่ยนชิ้นส่วน

6. อุตสาหกรรมเคมีและกระดาษ

การจัดการม้วนขนาดใหญ่ ถัง และเครื่องจักร

การยกวัสดุที่ห่อหรือบรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย

7. ท่าเรือและลานขนส่งสินค้าทางรถไฟ (ใช้ภายในอาคาร)

การขนถ่ายสินค้าหนัก

ชิ้นส่วนตู้คอนเทนเนอร์และอุปกรณ์การยก

 

การผลิตของเครนเหนือศีรษะคานคู่รุ่น LHปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่ได้มาตรฐานและเข้มงวดเพื่อรับประกันความแข็งแกร่ง ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ด้านล่างนี้เป็นขั้นตอนการผลิตที่สมบูรณ์:

1. การตรวจสอบและเตรียมวัตถุดิบ

เลือกแผ่นเหล็ก Q235B / Q345B คุณภาพสูง-

ตรวจสอบเหล็กเพื่อหาข้อบกพร่องที่พื้นผิวและข้อบกพร่องภายใน

การยิงระเบิดเพื่อกำจัดสนิมและตะกรัน

การตัดส่วนประกอบแผ่น CNC ตามแบบการผลิต

2. การผลิตคานคู่กล่อง

2.1 การตัดและขึ้นรูปแผ่น

การตัดพลาสม่าซีเอ็นซีของแผ่นเว็บ หน้าแปลน ไดอะแฟรม

การดัดและขึ้นรูปแผ่นด้านข้าง (ถ้าจำเป็น)

2.2 การประกอบคาน

การวางตำแหน่งของแผ่นใย หน้าแปลน และแผ่นซี่โครง

การเชื่อมแทคโดยใช้ฟิกซ์เจอร์อัตโนมัติ

แผ่นไดอะแฟรมภายในประกอบอยู่ภายในโครงสร้างกล่อง

2.3 การเชื่อมอัตโนมัติ

ตะเข็บตามยาวเชื่อมด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

การเชื่อมแบบมีฉนวนป้องกันก๊าซ CO₂-สำหรับข้อต่อและแผ่นปลาย

2.4 การยืดคานและบรรเทาความเครียด

การยืดเชิงกลเพื่อแก้ไขการเสียรูป

ตัวเลือกการบรรเทาความเครียดจากการสั่นสะเทือนหรือการบำบัดความร้อน

2.5 การทดสอบแบบไม่ทำลาย

การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT) บนรอยเชื่อม

การทดสอบอัลตราโซนิก (UT) สำหรับคุณภาพการเชื่อมภายใน

3. การผลิตส่วนท้ายของการขนส่ง

โครงสร้างคานปลายแบบกล่อง-เชื่อมและตัดเฉือน

รูเพลาล้อที่ประมวลผลด้วยเครื่องคว้าน CNC

การติดตั้ง:

ล้อเครน (เหล็กฟอร์จ/เหล็กหล่อ)

มอเตอร์

ตัวลดเกียร์

ระบบเบรก

การตรวจสอบการจัดตำแหน่งขั้นสุดท้ายเพื่อการทำงานที่ราบรื่น

4. ชุดประกอบรถเข็นรอกไฟฟ้า

4.1 การผลิตโครงรถเข็น

โครงสร้างประเภท-กล่องเชื่อม-ที่มีความแม่นยำ

กลึงเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติ

4.2 การประกอบหน่วยรอก

มอเตอร์ยก

ลดและเบรก

ดรัมเชือกลวดและเพลา

บล็อกตะขอพร้อมรวง

การติดตั้งลวดสลิง

4.3 กลไกการเดินทางของรถเข็น

มอเตอร์ + ตัวลด + ชุดเบรก

ล้อขับเคลื่อนติดตั้งบนโครงรถเข็น

5. การผลิตระบบไฟฟ้า

การประกอบตู้ไฟฟ้าโดยใช้ส่วนประกอบของ Siemens/Schneider

การเดินสายไฟและวงจรควบคุม

การติดตั้ง:

ลิมิตสวิตช์

ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด

หยุดฉุกเฉิน

ตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรล (ถ้ามี)

การกำหนดค่า PLC เสริมสำหรับการควบคุมขั้นสูง

6. การรักษาพื้นผิวและการทาสี

6.1 การยิงระเบิด

คานและพื้นผิวโลหะได้รับความเสียหายตามมาตรฐาน Sa2.5

6.2 จิตรกรรม

ระบบสีทั่วไปประกอบด้วย:

อีพอกซีสังกะสี-ไพรเมอร์เข้มข้น

เคลือบอีพ็อกซี่กลาง

สีทับหน้าโพลียูรีเทน

ปรับแต่งสีได้ตามความต้องการของลูกค้า

7. การประกอบเครนและการเตรียม-เบื้องต้น

คานและท้ายรถม้าติดกัน

รถเข็นรอกติดตั้งบนรางคาน

ระบบร้อยสายไฟหรือการติดตั้งบัสบาร์

เชื่อมต่อสายไฟและสายควบคุมแล้ว

โรงงานก่อน-การประกอบทำให้แน่ใจได้ว่า:

การจัดตำแหน่งที่แม่นยำ

การเคลื่อนไหวการเดินทางที่ราบรื่น

อุปกรณ์ความปลอดภัยในการทำงาน

การทำงานของระบบไฟฟ้า

8. การทดสอบการยอมรับของโรงงาน (FAT)

การทดสอบประกอบด้วย:

ไม่มี-การทดสอบโหลด

การทดสอบโหลดแบบไดนามิก (พิกัดความจุ 110%)

การทดสอบโหลดแบบคงที่ (พิกัดความจุ 125%)

การทดสอบการยก การเคลื่อนตัวของรถเข็น และการทดสอบการเคลื่อนที่ของเครน

การตรวจสอบลิมิตสวิตช์และอุปกรณ์ความปลอดภัย

การทดสอบทั้งหมดเป็นไปตามGB/T, FEM, ISO และมาตรฐาน CE.

9. การบรรจุและการจัดส่ง

ชิ้นส่วนไฟฟ้าบรรจุในลังไม้

รถเข็นป้องกันด้วยขายึดเหล็ก

คานหุ้มด้วยวัสดุกันน้ำ

จัดส่งโดยคอนเทนเนอร์หรือสินค้าจำนวนมาก

10. ใน-การติดตั้งและการว่าจ้างที่ไซต์

คานที่ติดตั้งบนคานทางวิ่ง

ติดตั้งรถเข็นและท้ายรถม้าแล้ว

การวางตำแหน่งราง การติดตั้งสายเคเบิล และการเดินสายควบคุม

บน-การทดสอบโหลดไซต์และการตรวจสอบการปฏิบัติงาน

11. การยอมรับและการฝึกอบรมขั้นสุดท้าย

การตรวจสอบขั้นสุดท้ายกับลูกค้า

ออกรายงานการทดสอบโหลดและใบรับรอง

ให้คำแนะนำการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%