เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวไฟฟ้า

 

หนึ่งเครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวไฟฟ้าประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายประการที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้มั่นใจในการขนถ่ายวัสดุที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้านล่างนี้คือกรายละเอียดโดยละเอียดของแต่ละส่วนและหน้าที่ของมัน

 

1. โหลดหลัก-ส่วนประกอบแบริ่ง

ก. คานเดี่ยว (คานสะพานหลัก)

ที่ลำแสงแนวนอนหลักซึ่งครอบคลุมพื้นที่การทำงาน

โดยทั่วไปแล้วจะทำมาจากส่วนกล่องเหล็กเชื่อมหรือรีดคาน-เพื่อความแข็งแกร่ง

ออกแบบมาเพื่อต้านทานการโค้งงอและการโก่งตัวภายใต้ภาระ

B. ท้ายรถบรรทุก (ท้ายรถ)

โครงสร้างล้อที่ปลายสะพานทั้งสองข้างที่ทำให้สามารถเคลื่อนตัวไปตามรันเวย์ได้

ส่วนประกอบ:

ล้อ(ปกติจะมีรถบรรทุก 4 คันต่อท้าย บางรุ่นมีหน้าแปลนคู่-)

ขับเคลื่อนมอเตอร์(สำหรับการเดินทางด้วยพลังงาน)

บัฟเฟอร์/กันชน(การดูดซับแรงกระแทกที่ขีดจำกัดการเดินทาง)

2. กลไกการยก

ก. รอกไฟฟ้า

ที่อุปกรณ์ยกขับเคลื่อน(แบบลวดสลิงหรือแบบโซ่)

ส่วนสำคัญ:

มอเตอร์(มีไว้เพื่อการยก)

ดรัมหรือเฟืองโซ่(สำหรับการพันเชือก/โซ่)

ระบบเบรก(รับน้ำหนักเมื่อหยุด)

ตะขอเกี่ยว(พร้อมสลักนิรภัย)

B. การประกอบรถเข็น

ย้ายรอกแนวนอนตามแนวคานสะพาน.

ประเภท:

รถเข็นติดมอเตอร์(ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น)

รถเข็นมีเกียร์(แบบแมนนวลหรือแบบใช้มอเตอร์-)

 

3. ระบบทางวิ่ง

ก. คานทางวิ่ง

รองรับการเคลื่อนตัวของเครนซึ่งปกติจะทำมาจากคานเหล็ก I-หรือส่วนกล่อง.

สามารถด้านบน-กำลังทำงานอยู่(ปั้นจั่นขี่บน) หรือยาน(แขวนจากเพดาน)

บี ราง

รางเหล็ก(โดยทั่วไปราง P-, A-55 หรือแท่งสี่เหลี่ยม) เพื่อการเดินทางที่ราบรื่น

จะต้องเป็นจัดตำแหน่งอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันการสึกหรอของล้อ

4. ระบบไฟฟ้าและระบบควบคุม

ก. พาวเวอร์ซัพพลาย

ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส (380V/415V, 50Hz/60Hz)สำหรับมอเตอร์

ระบบพู่ห้อยหรือรีลสายเคเบิลเพื่อการส่งผ่านพลังงานที่ยืดหยุ่น

บี วิธีการควบคุม

การควบคุมจี้(หน่วยมือถือแบบใช้สาย)

รีโมทคอนโทรลวิทยุ(ไร้สาย ระยะสูงสุด 100 เมตร)

การควบคุมห้องโดยสาร(สำหรับเครนขนาดใหญ่หรือสูง-)

ค. แผงไฟฟ้าและอุปกรณ์ความปลอดภัย

ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด(ป้องกันการยกเกินความจุ)

ลิมิตสวิตช์(หยุดเครนเมื่อถึงขีดจำกัดการเดินทาง)

ปุ่มหยุดฉุกเฉิน(ปิดเครื่องทันที)

การป้องกันแรงดันตก(ป้องกันการรีสตาร์ทกะทันหัน)

.

5. ส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและเสริม

ก. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย

✔ ระบบป้องกันการชน-(สำหรับเครนหลายตัว)
✔ ตัวจำกัดความสูงของตะขอ(ป้องกันการม้วนงอมากเกินไป)
✔ สัญญาณเตือนภัยและไฟ(สัญญาณเสียง/ภาพ)

B. อุปกรณ์เสริม

ตัวยกแม่เหล็ก(สำหรับแผ่นเหล็ก)

ขนาดเครน(รับน้ำหนักขณะยก)

การวางตำแหน่งอัตโนมัติ(เพื่อการจัดวางที่แม่นยำ)

ส่วนประกอบป้องกันการระเบิด-(สำหรับพื้นที่อันตราย)

6. โครงสร้างรองรับและตัวยึด

วงเล็บและสลักเกลียว(คานทางวิ่งที่ปลอดภัยไปยังเสาอาคาร)

ที่หนีบรางและแผ่นปลา(ให้แน่ใจว่าการจัดแนวรางเรียบ)

บันไดและแพลตฟอร์ม(สำหรับการเข้าถึงการบำรุงรักษา)

 

ร่าง

 

เทคนิคหลัก

 

ต้นทุน-โซลูชันที่มีประสิทธิภาพ

การลงทุนเริ่มแรกต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครนคานคู่

ลดต้นทุนการติดตั้งและบำรุงรักษา

ประหยัดพลังงาน-การทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า

การออกแบบที่ประหยัดพื้นที่-

โครงสร้างที่กะทัดรัดช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยสูงสุด

เหมาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อจำกัดด้านความสูง

การรบกวนอุปกรณ์อื่นๆ น้อยที่สุด

ประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูง

การจัดการโหลดเร็วกว่าทางเลือกอื่นแบบแมนนวล

การวางตำแหน่งโหลดที่ราบรื่นและแม่นยำ

ลดความต้องการแรงงานและความเหนื่อยล้า

การจัดการโหลดที่หลากหลาย

ช่วงกำลังการผลิตโดยทั่วไป 1-20 ตัน (ปรับแต่งได้สูงกว่า)

ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันได้

ใช้งานง่ายและบำรุงรักษา

ตัวเลือกการควบคุมง่ายๆ (จี้/รีโมท/ห้องโดยสาร)

ข้อกำหนดการบำรุงรักษาขั้นต่ำ

การออกแบบแบบโมดูลาร์เพื่อให้เปลี่ยนส่วนประกอบได้ง่าย

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และทนทาน

โครงสร้างเหล็กแข็งแรงทนทานเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดกลาง-

การทำงานที่มั่นคงพร้อมการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด

คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง

การป้องกันโอเวอร์โหลดในตัว-

ฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉิน

ลิมิตสวิตช์สำหรับการควบคุมระยะการเดินทาง

ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง

ช่วงที่ปรับได้ความสูงและความเร็วในการยก

ตัวเลือกสำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษ (ป้องกัน-การระเบิด การกัดกร่อน-)

สามารถทำงานอัตโนมัติเพื่อรวมเข้ากับสายการผลิตได้

 

1. โรงงานผลิต

การเคลื่อนย้ายวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

การวางตำแหน่งส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากในสายการประกอบ

การติดตั้งและบำรุงรักษาเครื่องจักร

2. คลังสินค้าและโลจิสติกส์

การขนถ่ายรถบรรทุกและตู้คอนเทนเนอร์

การจัดวางและการดึงสินค้าที่วางบนพาเลท

การดำเนินการเบิกสินค้าตามใบสั่ง

3. การแปรรูปโลหะและเหล็กกล้า

การจัดการม้วน แผ่น และเหล็กโครงสร้าง

ประกอบกิจการโรงหล่อและการหลอม

การจัดการเศษโลหะ

4. อุตสาหกรรมยานยนต์

การจัดการเครื่องยนต์และเกียร์

แชสซีและการประกอบตัวถัง

จำหน่ายอะไหล่

5. การจัดการวัสดุก่อสร้าง

การติดตั้งส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูป

จำหน่ายวัสดุก่อสร้าง

การบำรุงรักษาอุปกรณ์

6. โรงงานผลิตไฟฟ้า

การบำรุงรักษากังหันและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การจัดการหม้อแปลงไฟฟ้า

การบริการหม้อต้ม

7. อุตสาหกรรมกระดาษและการพิมพ์

การจัดการม้วนกระดาษ

การบำรุงรักษาแท่นพิมพ์

การจัดการผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

8. การประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษา

ซ่อมเครื่องจักรกลหนัก

ยกเครื่องเครื่องจักร

การจัดการชิ้นส่วนอะไหล่

1. การออกแบบและวิศวกรรม
การวิเคราะห์ความต้องการ: ยืนยันความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วง ความสูงของการยก ระดับอัตโนมัติ โหมดควบคุม และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยตามความต้องการของลูกค้า

การออกแบบโครงสร้าง: ออกแบบคานเดี่ยวคานหลัก รถม้าท้าย รถเข็น และชุดรอกโดยใช้ซอฟต์แวร์ CAD

การออกแบบไฟฟ้าและการควบคุม: พัฒนาแผนผังระบบควบคุม รวมถึงการเขียนโปรแกรม PLC การเลือกมอเตอร์ VFD เซ็นเซอร์ สัญญาณเตือน และอินเตอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัย

การจำลองและการตรวจสอบ: ใช้ FEA (Finite Element Analysis) เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการจำลองแบบไดนามิกสำหรับการควบคุมการเคลื่อนไหว

2. การจัดซื้อวัสดุ
จัดหาเหล็กคุณภาพสูง- (Q345B หรือเทียบเท่า) สำหรับคานหลักและส่วนประกอบ

ซื้อมอเตอร์ รอก VFD PLC ลิมิตสวิตช์ และระบบเตือนภัยจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดเป็นไปตามการรับรองและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (ISO, CE, GB)

3. การผลิตลำแสงหลัก
การตัด: แผ่นเหล็กตัดให้ได้ขนาดโดยใช้เครื่องตัดไฟ CNC/พลาสม่า

การขึ้นรูป: ม้วนหรือสร้างแผ่นให้เป็นรูปร่างของคาน I- หรือโครงคานกล่อง

การเชื่อม: ทำการเชื่อมหน้าแปลน ราง และตัวทำให้แข็งตามข้อกำหนดขั้นตอนการเชื่อม (WPS)

การรักษาความร้อน: บรรเทาความเครียดหากจำเป็นเพื่อลดการเสียรูปในการเชื่อม

การตัดเฉือน: เจาะรูสำหรับวางส่วนท้ายและการติดตั้งรถเข็น รางเครนของเครื่องจักรหากรวมเข้าด้วยกัน

การตรวจสอบ: ตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม (รังสีเอ็กซ์-หรืออัลตราโซนิก) ขนาด และผิวสำเร็จ

4. ประกอบท้ายรถและรถเข็น
การผลิตโครง: ตัดและเชื่อมโครงแคร่และโครงรถเข็น

การประกอบล้อ: ติดตั้งล้อและลูกปืนพอดี ประกอบมอเตอร์ขับเคลื่อนและกระปุกเกียร์

การติดตั้ง: ติดล้อเข้ากับเฟรม และติดเบรกและลิมิตสวิตช์

การทดสอบ: การทดสอบแบบสถิตและไดนามิกบนล้อและเบรก เพื่อการหมุนและการรับน้ำหนักที่ราบรื่น

5. การประกอบรอก
ประกอบลวดสลิงหรือรอกโซ่บนรถเข็น

ติดตั้งตะขอเกี่ยว สลักนิรภัย ตัวจำกัดน้ำหนักบรรทุก และเซ็นเซอร์โหลด

เชื่อมต่อมอเตอร์รอก กระปุกเกียร์ เบรก และตัวเข้ารหัส

ดำเนินการทดสอบการทำงานเกี่ยวกับความเร็วในการยก ความสามารถในการยก และการเบรก

6. การเดินสายไฟฟ้าและระบบควบคุม
ติดตั้งสายมอเตอร์ สายควบคุม และสายสื่อสาร

ติดตั้ง PLC, VFD, คอนแทคเตอร์ และรีเลย์ความปลอดภัยในตู้ควบคุม

ลิมิตสวิตช์ สัญญาณเตือน การหยุดฉุกเฉิน และเซ็นเซอร์

ตั้งโปรแกรม PLC พร้อมตรรกะการควบคุมอัตโนมัติ อินเตอร์ล็อคด้านความปลอดภัย และการวินิจฉัย

7. การรักษาพื้นผิว
การทำความสะอาด: ขจัดสนิม น้ำมัน และเศษซากออกจากชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมด

การเคลือบสีรองพื้น: ทาไพรเมอร์ป้องกัน-การกัดกร่อน

สีขั้นสุดท้าย: พ่นสีอุตสาหกรรมที่มีความทนทานสูง-เพื่อป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อน

การบ่ม: ให้เวลาการอบแห้งที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการตกแต่ง

8. การทดสอบก่อน-การติดตั้ง
ไม่-การทดสอบน้ำหนักบรรทุก: ใช้งานเครน รถเข็น และรอกโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุกเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหว ความเร็ว และการควบคุม

การทดสอบการรับน้ำหนัก: ดำเนินการทดสอบการรับน้ำหนักตามมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการยกและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

การตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัย: ตรวจสอบการทำงานของตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด สวิตช์จำกัด การหยุดฉุกเฉิน และสัญญาณเตือน

การตรวจสอบความถูกต้องอัตโนมัติ: ทดสอบลำดับอัตโนมัติ ความแม่นยำของตำแหน่ง และผลตอบรับของเซ็นเซอร์

9. การบรรจุและจัดส่ง
ถอดชิ้นส่วนหากจำเป็นสำหรับการขนส่ง

ปกป้องส่วนประกอบด้วยการกันสนิม- การบุรอง และการบรรจุที่ปลอดภัย

จัดทำเอกสารรวมถึงคู่มือผู้ใช้ คู่มือการบำรุงรักษา และใบรับรองการทดสอบ

10. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)
ประกอบส่วนประกอบเครนกลับคืนที่ไซต์งานของลูกค้า

จัดแนวรางเครนและโครงสร้างทางวิ่งให้มั่นคง

เชื่อมต่อสายไฟและสายควบคุม

ปรับเทียบเซ็นเซอร์และทดสอบฟังก์ชันการควบคุมอัตโนมัติ

พนักงานขับรถไฟและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง

มอบเอกสารและใบรับรอง
 

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%