Single Beam EOT Crane เครนเหนือศีรษะแบบไฟฟ้า

เครน EOT แบบคานเดี่ยวนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการยกสูงและช่วงช่วงยาว นอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพสูงและสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมหลายแห่ง

 

เครน EOT แบบคานเดี่ยวมีจำหน่ายในขนาดความจุตั้งแต่ไม่กี่ตันจนถึงหลายร้อยตัน นอกจากนี้ยังมีความสูงและช่วงการยกที่หลากหลาย ทำให้สามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของแต่ละการใช้งานได้

 

เครนติดตั้งคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายประการ รวมถึงการป้องกันการโอเวอร์โหลด ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ป้องกันการชนและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัย

 

โดยรวมแล้ว เครน EOT แบบคานเดี่ยวเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า-สำหรับการจัดการงานหนักในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม

• ความจุ: 1-20 ตัน
• ความจุ: 3.2-80 ตัน
• ความยาวช่วง: 4-31.5m
• ยกสูง: ปรับแต่งตามเงื่อนไขของไซต์ของลูกค้า
• หน้างาน: FEM Standard A5
• แรงดันไฟฟ้าที่รุนแรง: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• ระดับการป้องกัน: IP54 IP55
• โหมดควบคุมเครน: Pendantcontrol / รีโมทคอนโทรล / การควบคุมห้องโดยสาร

 

 

1.เครนทั้งชุด

Single Beam EOT Crane เป็นเครนอุตสาหกรรมประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อยกและขนย้ายของหนัก ประกอบด้วยคานเดี่ยวที่ขยายความกว้างของโรงงาน และได้รับการสนับสนุนจากปลายรถบรรทุกคู่หนึ่งซึ่งติดตั้งอยู่บนราง โดยทั่วไปคานนี้ทำจากเหล็ก และรองรับรอกที่สามารถใช้เพื่อยกและเคลื่อนย้ายของหนักได้ เครนถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานที่ใช้ระบบควบคุมแบบจี้หรือรีโมทคอนโทรลด้วยวิทยุเพื่อเคลื่อนย้ายรอกและเครนไปตามราง เครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะคานเดี่ยวมักใช้ในโรงงานผลิต โกดัง และลานขนส่งเพื่อขนย้ายวัสดุและอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมาก ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและเชื่อถือได้สูง โดยมีอายุการใช้งานยาวนานและต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

 

2. คานหลัก

1) เครนมีคานหรือคานเดี่ยว (ตรงข้ามกับคานคู่) ที่รองรับรอกและรถเข็น ทำให้มีน้ำหนักเบากว่าและราคาถูกกว่าเมื่อเทียบกับเครนคานคู่-

2) รอกคือกลไกการยกที่ประกอบด้วยดรัมที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์- โดยมีเชือกลวดพันอยู่รอบๆ เชือกจะเลื่อนขึ้นลงเพื่อยกและลดภาระ รอกสลิงไฟฟ้าใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้มีประสิทธิภาพและเป็นอัตโนมัติมากกว่าเมื่อเทียบกับรอกแบบแมนนวล

3) รถเข็นซึ่งบรรทุกรอกจะเคลื่อนไปตามคานเพื่อให้เครนครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ โดยปกติแล้วจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แยกต่างหากและเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานของเครน

4) เครนสามารถทำงานได้ผ่านรีโมทคอนโทรลหรือแผงควบคุมแบบมีสาย ระบบสมัยใหม่มักช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วในการยก ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก และกลไกด้านความปลอดภัยได้อย่างแม่นยำ

5) ส่วนท้ายของรถบรรทุกเป็นส่วนประกอบที่ใช้วางล้อ ช่วยให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามรางได้

 

3. รอกสลิงไฟฟ้า

1) นี่คือองค์ประกอบการยกหลัก เป็นเชือกที่แข็งแรงและยืดหยุ่นได้ ทำจากลวดเหล็กตีเกลียวเข้าด้วยกัน มันถูกพันบนถังซักและเป็นสื่อกลางในการยกหรือลดโหลด ความหนาและความแข็งแรงของลวดสลิงขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการรับน้ำหนัก-

2) ดรัมเป็นส่วนประกอบที่ใช้พันลวดสลิง มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนดรัม และในขณะที่หมุน มันจะดึงหรือปล่อยเชือกลวด ซึ่งส่งผลให้โหลดเพิ่มขึ้นหรือลดลง

3) มอเตอร์ส่งกำลังให้กับดรัมรอกและให้แรงที่จำเป็นสำหรับการยกน้ำหนัก มอเตอร์เหล่านี้อาจมีกำลังที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนัก ซึ่งมักควบคุมโดยตัวแปลงความถี่เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและปรับได้

4) รอกติดตั้งอยู่บนรถเข็นที่เคลื่อนที่ไปตามคานของเครน มอเตอร์รถเข็นขับเคลื่อนรอกในแนวนอนเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ทำงานของเครน สิ่งนี้ทำให้เครนมีขีดความสามารถ "เหนือศีรษะ" เนื่องจากรอกสามารถเคลื่อนที่ไปตามคานและยกจากตำแหน่งต่างๆ

 

4. สิ้นสุดการขนส่ง

1) รถม้าท้ายเครน EOT แบบคานเดี่ยวเป็นส่วนประกอบของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะคานเดียวที่รองรับคานเครนและอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปตามรางรันเวย์ รถม้าส่วนท้ายได้รับการออกแบบเพื่อให้พื้นผิวการทำงานที่มั่นคงและราบรื่นสำหรับคานเครน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

2) โดยปกติแล้ว ชุดประกอบส่วนท้ายของแคร่จะมีโครงซึ่งรองรับคานเครนและเป็นจุดยึดสำหรับรถเข็นรอก เฟรมยังติดตั้งชุดล้อที่วิ่งไปตามรางเหล็กของรันเวย์ แคร่ข้างท้ายสามารถผลักหรือดึงได้ ซึ่งหมายความว่าจะมีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์หรือระบบแมนนวลที่ช่วยให้ผู้ควบคุมเครนสามารถเคลื่อนย้ายเครนไปตามรางได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน

3) ชุดประกอบส่วนท้ายของเครนมักเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเครนเหนือศีรษะ เนื่องจากอาจมีความเครียดและความเครียดในระดับสูงระหว่างการทำงานปกติ ด้วยเหตุนี้ แคร่วางท้ายจึงต้องได้รับการออกแบบและผลิตอย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจในความทนทาน ความแข็งแกร่ง และความน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ ท้ายรถยังต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

 

5.ล้อเครน

1) ล้อเครนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของเครน EOT แบบคานเดี่ยว และใช้เพื่อรองรับและนำทางรถเข็นไปตามทางวิ่ง โดยทั่วไปแล้วจะทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง-พร้อมการเคลือบพื้นผิวที่ทนทาน และได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักมากและการสึกหรออย่างต่อเนื่องของการใช้งานในอุตสาหกรรม

2) ล้อเครนติดตั้งอยู่บนชุดแบริ่งที่ช่วยให้หมุนได้ง่าย และสามารถปรับได้เพื่อให้รถเข็นเคลื่อนตัวไปตามทางวิ่งได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ โดยมักจะเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของเครน และต้องมีการบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้และปลอดภัย

3) ชุดล้อคุณภาพสูงทำจากเหล็ก 45 # การตีขึ้นรูป การกัดหยาบ การปรับสภาพ และการตกแต่ง ความแข็งของการรักษาความร้อนคือ HB305 ~ 385 และความแข็งของชั้นชุบแข็งที่ความลึก 18 มม. ไม่น้อยกว่า HB250 เพลาล้อทำจากเหล็ก 45# ซึ่งผ่านการกลึงหยาบ อบคืนสภาพ และขัดเงาแล้ว ความแข็งของการรักษาความร้อนคือ 250 ~ 280HB

 

6. ตะขอเครน

ตะขอบนเครน eot แบบคานเดี่ยวเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยระงับน้ำหนักบรรทุก และช่วยให้สามารถยกและขนย้ายได้ โดยทั่วไปจะผูกไว้กับเชือกหรือโซ่เหล็กที่เชื่อมต่อกับรอกซึ่งมีหน้าที่ในการยกและลดภาระ ตะขอได้รับการออกแบบให้จับน้ำหนักได้อย่างมั่นคงและรักษามุมที่แน่นอนเพื่อป้องกันการลื่นไถลหรือพลิกคว่ำระหว่างการขนส่ง ตะขอบนเครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวมีหลายขนาดและความจุเพื่อรองรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ควรได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและบำรุงรักษาเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัย

 

7. มอเตอร์

มอเตอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครน EOT แบบคานเดี่ยว มีหน้าที่จ่ายไฟให้กับเครนเพื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของในแนวนอนไปตามทางวิ่ง โดยทั่วไปมอเตอร์จะเป็นมอเตอร์กระแสสลับที่ออกแบบมาเพื่อให้แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ซึ่งจำเป็นสำหรับการยกและเคลื่อนย้ายของหนัก มอเตอร์เชื่อมต่อกับกล่องเกียร์ ซึ่งจะลดความเร็วของมอเตอร์และเพิ่มแรงบิด ช่วยให้เครนสามารถยกและเคลื่อนย้ายของหนักได้อย่างง่ายดาย มอเตอร์ถูกควบคุมโดยไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) เพื่อให้มั่นใจถึงการเคลื่อนที่ของเครนที่แม่นยำและราบรื่น ขนาดและความจุของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักของเครนและความเร็วที่จำเป็นสำหรับการใช้งาน

 

8. ระบบเตือนภัยด้วยเสียงและแสงและอุปกรณ์ความปลอดภัยสวิตช์ จำกัด

1) เครนทุกตัวจะติดตั้งระบบเสียงและสัญญาณเตือนภัยเพื่อให้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการดูแลผู้คนให้ปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าระบบได้รับการทดสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้ดี

2) สวิตช์จำกัดสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมสามมิติ - และข้อจำกัดการเดินทางของเครื่องจักรยก และสามารถป้องกันเครนได้

 

9. อุปกรณ์ความปลอดภัย

มีอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายอย่างที่สามารถนำมาใช้กับเครน EOT แบบคานเดียว ได้แก่:

1) ลิมิตสวิตช์:สวิตช์เหล่านี้ติดตั้งไว้ที่ปลายทั้งสองข้างของทางวิ่งของเครน และจะช่วยให้แน่ใจว่าเครนจะไม่วิ่งออกนอกราง นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อกำหนดขีดจำกัดบนและล่างสำหรับการเดินทางของเครนอีกด้วย

2) ปุ่มหยุดฉุกเฉิน:ปุ่มนี้จะหยุดเครนทันทีในกรณีฉุกเฉิน เพื่อปกป้องทั้งผู้ควบคุมและน้ำหนักบรรทุก

3) การป้องกันการโอเวอร์โหลด:อุปกรณ์นี้จะป้องกันไม่ให้เครนยกหรือเคลื่อนย้ายน้ำหนักที่เกินความจุที่กำหนด สามารถใช้งานได้โดยใช้โหลดเซลล์หรือเซ็นเซอร์ความดัน

4) ระบบหลีกเลี่ยงการชน:ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวางในเส้นทางของเครนและหยุดการเคลื่อนที่ของเครนเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน

5) อุปกรณ์ป้องกัน-การตกราง:อุปกรณ์นี้จะป้องกันไม่ให้เครนตกรางในกรณีที่วิ่งออกนอกราง สามารถใช้งานได้โดยใช้แคลมป์รางหรือรางกวาด

6) สัญญาณเตือนภัยและไฟ:อุปกรณ์เหล่านี้จะแจ้งเตือนผู้คนในพื้นที่ว่าเครนกำลังทำงานและช่วยป้องกันอุบัติเหตุ

7) หยุดฉุกเฉินด้วยรีโมทคอนโทรล:อุปกรณ์นี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถหยุดเครนจากระยะไกลได้ในกรณีฉุกเฉิน

การใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยเหล่านี้สามารถช่วยปกป้องผู้ปฏิบัติงาน ป้องกันความเสียหายต่อน้ำหนักบรรทุก และยืดอายุการใช้งานของเครน

 

10. โหมดควบคุม

ระบบควบคุมสำหรับเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะคานเดี่ยวโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

1) การควบคุมรอก:วิธีนี้จะควบคุมการยกและลดโหลดโดยใช้ชุดรอกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า-

2) การควบคุมสะพาน:ซึ่งจะควบคุมการเคลื่อนที่ด้านข้างของเครนไปตามความยาวของทางวิ่งโดยการขับเคลื่อนมอเตอร์ของสะพาน

3) การควบคุมรถเข็น: สิ่งนี้จะควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังของรถเข็นตามแนวคานซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ของรถเข็น

4) การควบคุมจี้:นี่คืออุปกรณ์ควบคุมระยะไกลแบบมือถือที่ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถควบคุมเครนได้ด้วยตนเอง

5) คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:ระบบควบคุมยังมีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยต่างๆ เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ และปุ่มหยุดฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจว่าเครนทำงานอย่างปลอดภัย

6) แหล่งจ่ายไฟ:ระบบควบคุมนั้นขับเคลื่อนโดยแหล่งจ่ายไฟ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นมอเตอร์กระแสสลับสามเฟส- ซึ่งจะแปลงพลังงานเป็นพลังงานไฟฟ้าแรงสูง-ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์สำหรับการยก การเชื่อม และการเคลื่อนตัวของรถเข็น

7) โดยรวมแล้ว ระบบควบคุมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าเครนทำงานอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ ขณะเดียวกันก็ให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุม-การ-ใช้การควบคุมที่แม่นยำและง่ายดายเพื่อจัดการโหลด

 

11. ร่าง

 

 

 

 

มีข้อดีหลายประการของเครน EOT แบบคานเดี่ยว:

 

1. ลดต้นทุน: เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและโครงสร้างน้ำหนักเบา เครน EOT แบบคานเดี่ยวจึงมีราคาถูกกว่าเครนแบบคานคู่

2. ติดตั้งง่าย:การติดตั้งเครน EOT แบบคานเดี่ยวค่อนข้างง่ายและรวดเร็วกว่าเมื่อเทียบกับเครนแบบคานคู่

3. ความต้องการพื้นที่ส่วนหัวที่ต่ำกว่า:เนื่องจากเครน EOT แบบคานเดี่ยวมีข้อกำหนดด้านพื้นที่ส่วนหัวที่ต่ำกว่า จึงไม่จำเป็นต้องมีเพดานสูงในโรงงานผลิต

4. โครงสร้างน้ำหนักเบา:เครน EOT แบบคานเดี่ยวมีน้ำหนักเบาในการก่อสร้าง ส่งผลให้โครงสร้างอาคารมีความเครียดน้อยลง

5. การบำรุงรักษาต่ำ:จำนวนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในเครน EOT คานเดี่ยวที่ลดลง ทำให้การบำรุงรักษาน้อยลงเมื่อเทียบกับเครนคานคู่

6. เหมาะสำหรับงานน้ำหนักเบา:เครน EOT แบบคานเดี่ยวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเบาถึง 20 ตัน ทำให้เหมาะสำหรับองค์กรการผลิตขนาดเล็ก

7. ประสิทธิภาพสูง:เครน EOT แบบคานเดี่ยวมีความสามารถในการขนถ่ายวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนค่าแรงและเพิ่มผลผลิต

 

 

เครน EOT แบบคานเดี่ยวเป็นเครนประเภทยอดนิยมที่ใช้ในการใช้งานต่างๆ ซึ่งจำเป็นต้องยกและเคลื่อนย้ายวัสดุจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ต่อไปนี้เป็นการใช้งานทั่วไปของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะคานเดี่ยว:

 

1. สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตและการผลิต:เครนเหนือศีรษะมักใช้ในโรงงานและโรงงานผลิตเพื่อเคลื่อนย้ายวัตถุดิบ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และเครื่องจักรกลหนักจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง มีประโยชน์อย่างยิ่งในการยกและวางสิ่งของที่มีน้ำหนักมากและเทอะทะ ซึ่งพนักงานจะเคลื่อนย้ายด้วยตนเองได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้

2. สิ่งอำนวยความสะดวกด้านคลังสินค้าและจัดเก็บ:เครนเหนือศีรษะยังนิยมใช้ในโกดังและโกดังเก็บของเพื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของหนักๆ ไปรอบๆ เพื่อจัดเก็บหรือบรรทุกขึ้นรถบรรทุกเพื่อการขนส่ง มีประโยชน์อย่างยิ่งในการจัดเก็บหลาย-ซึ่งจำเป็นต้องย้ายสิ่งของระหว่างชั้นและระดับ

3. สถานที่ก่อสร้าง:เครน EOT แบบคานเดี่ยวยังใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างสำหรับโครงการก่อสร้างอีกด้วย ใช้ในการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์และวัสดุหนักรอบๆ สถานที่ก่อสร้าง เช่น คานเหล็ก บล็อกคอนกรีต และท่อ

4. การจัดส่งและโลจิสติกส์:เครนเหนือศีรษะยังใช้ในท่าเรือขนส่งสินค้าและศูนย์โลจิสติกส์เพื่อเคลื่อนย้ายตู้สินค้าและสินค้าหนักเข้าและออกจากเรือหรือรถบรรทุก มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการจัดการสินค้าที่ละเอียดอ่อนและมีราคาแพง

5. การผลิตไฟฟ้า:เครนเหนือศีรษะใช้ในโรงไฟฟ้าสำหรับงานบำรุงรักษาและซ่อมแซม ใช้เพื่อเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลหนักและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น กังหันและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

โดยสรุป เครน EOT แบบคานเดี่ยวเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้ในอุตสาหกรรมและการใช้งานที่หลากหลายซึ่งจำเป็นต้องมีการยกและเคลื่อนย้ายของหนัก

 

 

 

 

 

 

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมที่ใช้งานแล้ว มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึงระดับแล้ว

ป้ายกำกับยอดนิยม: คานเดี่ยว eot เครนไฟฟ้าเหนือศีรษะเดินทางเครน จีนคานเดียว eot เครนไฟฟ้าเหนือศีรษะเดินทางผู้ผลิตเครน ซัพพลายเออร์ โรงงาน