เครนเหนือศีรษะคานคู่ป้องกันการระเบิดของ Qb-

ลักษณะสำคัญและปรัชญาการออกแบบ

หลักการสำคัญก็คือการป้องกันการจุดระเบิด. ซึ่งทำได้โดยการปรับเปลี่ยนหรือปิดล้อมส่วนประกอบทั้งหมดที่อาจก่อให้เกิดประกายไฟ ส่วนโค้ง หรืออุณหภูมิพื้นผิวที่เป็นอันตราย

การออกแบบคานคู่:ให้ความแข็งแรงของโครงสร้างที่จำเป็นสำหรับความจุขนาดใหญ่ และพื้นที่สำหรับบรรจุส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน

โครงสร้างป้องกันการระเบิด-:ส่วนประกอบทางไฟฟ้าและเครื่องกลทุกชิ้นได้รับการออกแบบหรือดัดแปลงโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการป้องกันการระเบิด{0}}ที่เข้มงวด

การให้คะแนนสถานที่อันตราย:เครนเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลสำหรับสถานที่อันตราย (จำแนกประเภท) เฉพาะ เช่น:

คลาส 1 ดิวิชั่น 1 และ 2:สภาพแวดล้อมที่มีก๊าซหรือไอระเหยไวไฟ (เช่น โรงงานปิโตรเคมี โรงกลั่น)

คลาส II ดิวิชั่น 1 และ 2:สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นติดไฟได้ (เช่น รถยกเมล็ดพืช โรงโม่แป้ง การจัดการถ่านหิน)

คลาส 3 ดิวิชั่น 1 และ 2:สภาพแวดล้อมที่มีเส้นใยหรือฟลายไฟที่ติดไฟได้ (เช่น โรงงานทอผ้า ร้านขายไม้)

 

ส่วนประกอบหลัก:แบริ่ง, กระปุกเกียร์, มอเตอร์, ปั๊ม

สถานที่กำเนิด:เหอหนาน ประเทศจีน

การรับประกัน: 1 ปี

น้ำหนัก (กก.):2000 กก

การตรวจสอบวิดีโอขาออก-:มีให้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร: มีให้

การออกแบบ: ลำแสงคู่

ประสิทธิผล: ประสิทธิภาพสูง

ความเร็วในการทำงาน: การทำงานด้วยความเร็วสูง

ความเสถียร:ฟังก์ชันป้องกันการสวิง{0}}

สี:ไม่จำเป็น

แหล่งพลังงาน:110V / 220V / 230V / 380V / 440V กำหนดเอง

ช่วง:7.5-31.5ม

นี่คือเครนที่มีความเชี่ยวชาญสูงซึ่งส่วนประกอบทุกชิ้นได้รับการออกแบบ ดัดแปลง หรือปิดล้อมโดยมีเป้าหมายหลักเดียว นั่นคือเพื่อป้องกันการติดไฟในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซ ไอระเหย ฝุ่น หรือเส้นใยที่ติดไฟได้

ส่วนประกอบต่างๆ สามารถจัดหมวดหมู่ตามการแก้ไข-การป้องกันการระเบิดที่สำคัญ:

 

1. ส่วนประกอบโครงสร้างและกลไก (ที่ไม่ใช่-การดัดแปลงที่เกิดประกายไฟ)

ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อป้องกันประกายไฟทางกลที่เกิดจากแรงเสียดทานหรือการกระแทก

คานหลัก (2):คานกล่องคู่มาตรฐาน แม้ว่าจะไม่เสี่ยงต่อการติดไฟโดยตรง แต่ก็มีเฟรมที่แข็งแกร่งซึ่งรองรับส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกันทั้งหมด

ตะขอและตะขอบล็อก:ทำจากโลหะที่ไม่เกิดประกายไฟ- เช่น ทองแดง เบริลเลียมคอปเปอร์ หรืออะลูมิเนียม-โลหะผสมทองแดง วิธีนี้จะช่วยป้องกันประกายไฟหากตะขอไปชนกับวัตถุที่เป็นโลหะชิ้นอื่นโดยไม่ได้ตั้งใจ

 

ล้อ (การเดินทางด้วยรถเข็นและสะพาน):

ตัวเลือกที่ 1:ล้อด้วยขอบล้อที่ไม่เกิดประกายไฟ-(เช่น ขอบล้อสีบรอนซ์) กดลงบนดุมเหล็ก

ตัวเลือก 2:ล้อทั้งหมดทำจากวัสดุที่ไม่เกิดประกายไฟ-

ระบบเบรก:

ดิสก์เบรก/ดรัม:ทำจากโลหะผสมที่ไม่เกิดประกายไฟ-.

ผ้าเบรค/ฝัก:ผลิตจากวัสดุพิเศษที่ไม่ทำให้เกิดประกายไฟ-

รางและรันเวย์:เครนวิ่งบนรางเหล็กมาตรฐาน การป้องกันประกายไฟจะจัดการโดยล้อของเครน ไม่ใช่ทางวิ่งคงที่

ลวดสลิงป้องกันไฟฟ้าสถิตย์-:ลวดสลิงรอกมักจะได้รับการปฏิบัติหรือออกแบบมาเพื่อกระจายไฟฟ้าสถิตย์และป้องกันการสะสม-ซึ่งอาจก่อให้เกิดประกายไฟได้

2. ส่วนประกอบทางไฟฟ้า (-กล่องป้องกันการระเบิดและอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรอง)

นี่คือหัวใจหลักของการออกแบบเครน QB อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกชิ้นถูกแยกออกจากบรรยากาศที่เป็นอันตราย

กล่องป้องกันการระเบิด-:

ที่อยู่อาศัย:ส่วนประกอบทางไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการบรรจุไว้สำหรับงานหนัก-แบบหล่อสแตนเลสหรือโลหะผสมอลูมิเนียมสิ่งที่แนบมา

การออกแบบเส้นทางเปลวไฟ:เปลือกเหล่านี้มีหน้าแปลนที่กลึงอย่างแม่นยำ หากเกิดการระเบิดข้างในกล่องเปลวไฟจะเย็นลงเมื่อหนีผ่านช่องว่างแคบ ๆ (เส้นทางเปลวไฟ) ป้องกันไม่ให้ลุกไหม้บรรยากาศภายนอก

ส่วนประกอบภายใน:สิ่งที่แนบมาเหล่านี้เป็นที่ตั้งของแผงควบคุม คอนแทคเตอร์ โอเวอร์โหลดรีเลย์ หม้อแปลง และแผงขั้วต่อ.

 

มอเตอร์ที่ผ่านการรับรอง (รอก, รถเข็น, สะพาน):

การก่อสร้าง:มอเตอร์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะพร้อมโครงเสริมเพื่อป้องกันการระเบิดภายใน

พิกัดอุณหภูมิ (รหัส T{{0}):มอเตอร์ได้รับการรับรองว่ามีอุณหภูมิพื้นผิวสูงสุดซึ่งจะไม่จุดชนวนก๊าซหรือฝุ่นเฉพาะในสภาพแวดล้อมการทำงาน (เช่น อัตรา T4 สำหรับอุณหภูมิพื้นผิวสูงสุด 135 องศา)

พัดลมระบายความร้อนที่ไม่มี-ประกายไฟ:ใบพัดลมทำจากวัสดุที่ไม่เกิดประกายไฟ-

ระบบพู่กันป้องกันการระเบิด- / แถบตัวนำ:

ระบบส่งกำลังตามทางวิ่งปิดล้อมไว้อย่างมิดชิดในตัวเรือนป้องกัน เพื่อป้องกันประกายไฟจากการเลื่อนหน้าสัมผัสหรือการเคลื่อนตัวของสายเคเบิล

สวิตช์และเซ็นเซอร์ป้องกันการระเบิด-:

เซ็นเซอร์ตำแหน่งทั้งหมด (สำหรับขีดจำกัดการยก การสิ้นสุด-ของ-การเคลื่อนที่) จะอยู่ในกล่องปิดผนึกที่ได้รับการรับรองของตัวเอง

3. ส่วนประกอบส่วนต่อประสานการควบคุมและตัวดำเนินการ

สถานีควบคุมจี้ป้องกันการระเบิด-:

จี้ปุ่มกด-เป็นกล่องหล่อปิดผนึกที่มีน้ำหนักมาก พร้อมด้วยกระจกหนาหรือหน้าต่างโพลีคาร์บอเนต ปุ่มมีความทนทานและออกแบบมาเพื่อป้องกันการโค้งงอภายใน

ระบบควบคุมระยะไกลด้วยวิทยุที่ผ่านการรับรอง:

เครื่องส่งแบบมือถือต้องปลอดภัยอย่างแท้จริงหรือได้รับการรับรอง-การป้องกันการระเบิดสำหรับการจำแนกประเภทพื้นที่อันตรายเฉพาะ

หน่วยรับสัญญาณบนเครนติดตั้งอยู่ในตู้-ป้องกันการระเบิด

ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน (หากใช้):ตัวห้องโดยสารจะถูกกำจัดด้วยอากาศที่สะอาดเพื่อสร้างโซนปลอดภัยที่มีแรงดันเป็นบวก เพื่อป้องกันไม่ให้บรรยากาศที่เป็นอันตรายเข้ามา

4. ระบบความปลอดภัยและการป้องกัน

ระบบสายดิน / สายดิน:

มีการติดตั้งระบบสายดินที่มีความต้านทานต่ำ-สำหรับโครงสร้างเครนทั้งหมด นี่เป็นสิ่งสำคัญในการกระจายไฟฟ้าสถิตย์ที่สะสมอยู่-อย่างปลอดภัยและป้องกันประกายไฟคงที่

สีเฉพาะ:

เครนทั้งหมดถูกเคลือบด้วยสีป้องกันไฟฟ้าสถิต-เพื่อป้องกันการสะสม-ประจุไฟฟ้าสถิตบนพื้นผิวที่ทาสี นอกจากนี้ยังมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง-และทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลด:อุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญนี้ยังถูกเก็บไว้ในกล่องป้องกันการระเบิด-ด้วย

ร่าง

เทคนิคหลัก

 

 

ข้อดีของเครนเหนือศีรษะคานคู่ที่ป้องกันการระเบิดของ QB-

ข้อได้เปรียบมีศูนย์กลางอยู่ที่การลดความเสี่ยง ความปลอดภัย และความสมบูรณ์ในการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ท้าทายที่สุด

1. ความปลอดภัยและการป้องกันอันตรายขั้นสูงสุด

การกำจัดแหล่งกำเนิดประกายไฟ:นี่คือข้อได้เปรียบหลัก ส่วนประกอบทุกชิ้นได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันประกายไฟ ส่วนโค้ง และพื้นผิวร้อนที่อาจก่อให้เกิดสารไวไฟ ปกป้องบุคลากร โครงสร้างพื้นฐาน และสิ่งแวดล้อมจากเหตุการณ์ภัยพิบัติ

การป้องกันที่ครอบคลุม:ความปลอดภัยไม่ใช่การเพิ่มเติม-แต่ถูกสร้างไว้ในการออกแบบทั้งหมด ตั้งแต่ชิ้นส่วนกลไกที่ไม่เกิดประกายไฟไปจนถึงระบบไฟฟ้าที่ปิดสนิท

2. การปฏิบัติตามกฎระเบียบและการลดความเสี่ยง

ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวด:ได้รับการออกแบบและรับรองเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลที่เข้มงวดสำหรับสถานที่อันตราย (เช่น ATEX ในยุโรป, NEC/NEMA ในอเมริกาเหนือ, IECEx ทั่วโลก) ซึ่งช่วยให้ธุรกิจสามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างถูกกฎหมายในอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงสูง-เหล่านี้

ลดความรับผิด:การใช้อุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองจะช่วยลดความรับผิดทางกฎหมายและทางการเงินของบริษัทในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ได้อย่างมาก

3. การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในกระบวนการที่สำคัญ

ช่วยให้การผลิต:กระบวนการหลายอย่างในโรงงานเคมี ยา หรือสีไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีการยกเหนือศีรษะ เครน QB ช่วยให้ดำเนินการเหล่านี้ต่อไปได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องปิดเครื่องตามคำสั่งของอุปกรณ์ที่ไม่ปลอดภัย

ความน่าเชื่อถือสูง:ส่วนประกอบที่ใช้ในการออกแบบที่ป้องกันการระเบิด-มีความแข็งแกร่ง ทนทานกว่า และมักจะให้การป้องกันฝุ่นและความชื้นที่สูงกว่า (ระดับ IP) ส่งผลให้มีเวลาทำงานมากขึ้นและลดอัตราความล้มเหลว

4. ประสิทธิภาพต้นทุนระยะยาว-

ป้องกันการสูญเสียจากภัยพิบัติ:ต้นทุนของการระเบิดครั้งเดียวทำให้การลงทุนเริ่มต้นที่สูงกว่าในเครนป้องกันการระเบิด-ลดลง เป็นการลงทุนเชิงรุกในการปกป้องทรัพย์สิน

ความทนทาน:เครนเหล่านี้สร้างขึ้นด้วยวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน-และส่วนประกอบที่เหนือกว่า มีอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งพบได้ทั่วไปในกระบวนการผลิตทางเคมี

5. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

ป้องกันการปล่อยสารพิษหรือวัสดุไวไฟออกสู่สิ่งแวดล้อมซึ่งอาจเป็นผลจากเหตุการณ์การจุดระเบิด

 

การใช้งานเครนเหนือศีรษะคานคู่ป้องกันการระเบิดของ QB-

เครนนี้เป็นสิ่งจำเป็นในอุตสาหกรรมใดๆ ที่มีบรรยากาศที่อาจเกิดการระเบิดได้ โดยจัดประเภทเป็น Class I (ก๊าซ/ไอระเหย), Class II (ฝุ่น) หรือ Class III (เส้นใย)

1. อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและปิโตรเคมี

ใช้กรณี: โรงกลั่น, แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง, และโรงงานปิโตรเคมี. การจัดการอุปกรณ์ ท่อ และภาชนะในพื้นที่ที่มีก๊าซและไอระเหยไวไฟ เช่น มีเทน โพรเพน เบนซิน หรือไฮโดรเจน

2. การผลิตเคมีภัณฑ์และเภสัชกรรม

ใช้กรณี:โรงงานแปรรูปที่ไหนตัวทำละลายไวไฟ(เช่น แอลกอฮอล์ อีเทอร์ อะซิโตน) ถูกนำมาใช้ หรือที่ไหนผงเคมีที่ติดไฟได้ผสม แปรรูป หรือจัดการ

3. การผลิตสีและสารเคลือบ

ใช้กรณี:โรงงานที่ผลิตสี หมึก หรือกาว สภาพแวดล้อมเหล่านี้ก็เต็มไปด้วยไอระเหยของตัวทำละลายที่ติดไฟได้ตั้งแต่กระบวนการผสม การบรรจุ และการทำความสะอาด

4. ธัญพืชและการแปรรูปอาหาร

ใช้กรณี: ลิฟท์เมล็ดพืช, โรงโม่แป้ง, ไซโลน้ำตาล, และโรงงานแปรรูปเครื่องเทศ. ฝุ่นในอากาศจากวัสดุเหล่านี้ติดไฟได้สูงและอาจก่อให้เกิดบรรยากาศที่ระเบิดได้

5. สิ่งอำนวยความสะดวกบำบัดน้ำเสียและก๊าซชีวภาพ

ใช้กรณี:พื้นที่ไหนมีเทน (CH4)และไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H2S)ก๊าซเกิดขึ้นและสามารถสะสมได้ ทำให้เกิดความเสี่ยงจากการระเบิดอย่างมาก

6. การบินและอวกาศและการทหาร

ใช้กรณี: พื้นที่เติมเชื้อเพลิง, โรงเก็บเครื่องบินและการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกจรวดขับเคลื่อนหรือสารระเหยอื่นๆ

7. พลาสติกและงานไม้

ใช้กรณี:สิ่งอำนวยความสะดวกที่ไหนผงพลาสติกหรือฝุ่นไม้สร้างสภาพแวดล้อมฝุ่นที่ติดไฟได้

 

กระบวนการผลิตของกQDY เครนสะพานหล่อโลหะเกี่ยวข้องกับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและวิศวกรรมเฉพาะทางเพื่อให้มั่นใจในความทนทาน ทนความร้อน และความปลอดภัย ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดขั้นตอนการผลิต-ทีละ-:

1. การออกแบบและวิศวกรรม

การวิเคราะห์โหลดและสภาพแวดล้อม– การคำนวณสำหรับความสามารถในการยก (5–500+ ตัน)ช่วง และความต้านทานความร้อน

การสร้างแบบจำลอง CAD/3D– การออกแบบโครงสร้าง การจำลองความเครียด (FEA) และการปฏิบัติตามข้อกำหนดมาตรฐาน ISO, FEM หรือ GB.

การปรับแต่ง– คุณสมบัติเสริม (การป้องกันการระเบิด- รอกหุ้มฉนวน ระบบอัตโนมัติ) ได้รับการผสานรวมเข้าด้วยกัน

 

2. การเลือกและการเตรียมวัสดุ

คานหลักและรถม้าท้าย– เหล็กความแข็งแรงสูง- (Q345B, Q460C) หรือเหล็กโลหะผสมทนความร้อน-

ลวดสลิงและตะขอ- พิเศษเหล็กโลหะผสมที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน-(สำหรับการจัดการโลหะหลอมเหลว)

ส่วนประกอบไฟฟ้า– สายเคเบิล มอเตอร์ และวัสดุฉนวนที่ทนต่ออุณหภูมิสูง-}

 

3. การประดิษฐ์ส่วนประกอบสำคัญ

ก. การก่อสร้างคานสะพาน

การตัดและการเชื่อม– การตัดพลาสม่า / เลเซอร์ CNC เพื่อความแม่นยำการเชื่อมอาร์กใต้น้ำ (SAW)สำหรับข้อต่อที่มีความแข็งแรงสูง-

การรักษาความร้อน– ความเครียด-บรรเทาการหลอมเพื่อป้องกันการเสียรูป

เครื่องจักรกล– การเจาะ การกัด และการเจียรพื้นผิวเพื่อความแม่นยำในการประกอบ

B. ชุดรอกและรถเข็น

รอกดรัมและกระปุกเกียร์- กลึงเพื่อการทำงานที่ราบรื่น ผ่านการทดสอบภายใต้โหลดพิกัด 1.25x.

เบรกทนความร้อน-– ดิสก์คู่-หรือเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัย-

ตะขอทัพพีและสลักนิรภัย– ปลอมแปลงและทดสอบรอยแตกร้าวด้วยอัลตราโซนิก

C. สิ้นสุดระบบรถบรรทุกและรันเวย์

การตัดเฉือนล้อและราง– ล้อเหล็กชุบแข็งเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

มอเตอร์ขับเคลื่อนและตัวลดขนาด– พร้อมด้วยกลไกป้องกันการลื่นไถล-สำหรับงานหนัก

 

4. บูรณาการระบบไฟฟ้าและการควบคุม

ระบบแถบพู่ห้อย/ตัวนำ– สำหรับจ่ายไฟตามแนวรันเวย์

ไดรฟ์ความถี่ตัวแปร (VFD)– เพื่อการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นและประหยัดพลังงาน

วงจรความปลอดภัย– เซ็นเซอร์โอเวอร์โหลด ลิมิตสวิตช์ และการหยุดฉุกเฉิน

การควบคุมผู้ปฏิบัติงาน– จี้ ห้องโดยสาร หรือระบบระยะไกล/อัตโนมัติ.

 

5. การรักษาพื้นผิวและการป้องกันการกัดกร่อน

งานพ่นทราย (เกรด SA 2.5)– ขจัดสนิมและเพิ่มการยึดเกาะของสี

สี/การเคลือบอุณหภูมิสูง-– สีรองพื้นซิงค์-+สีทับหน้าทนความร้อน- (ไม่เกิน800 องศา).

ฉนวนส่วนประกอบที่สำคัญ– เซรามิกไฟเบอร์หรือสารเคลือบทนไฟบนตะขอและเชือก

 

6. การประกอบและการทดสอบ

A. ก่อน-ตรวจสอบการประกอบ

การตรวจสอบมิติของคาน รถเข็น และท้ายรถม้า

การจัดแนวรางรันเวย์และรางเครน

B. การทดสอบโหลด (ตามมาตรฐาน ISO 4310 / GB)

ไม่-ทดสอบโหลด– ตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ เบรก และการเคลื่อนที่

การทดสอบโหลดแบบสถิต – ความจุพิกัด 1.25xเป็นเวลา 10+ นาที

การทดสอบโหลดแบบไดนามิก – ความจุพิกัด 1.1xด้วยการเคลื่อนไหวซ้ำๆ

การทดสอบเบรกฉุกเฉิน– ตรวจสอบความล้มเหลว-กลไกที่ปลอดภัย

C. การตรวจสอบความต้านทานความร้อน (สำหรับเครนโรงหล่อ)

จำลองการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง- (หากจำเป็น)

 

7. บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

การถอดประกอบ (ถ้าจำเป็น)– สำหรับเครนขนาดใหญ่ ส่วนประกอบจะถูกจัดส่งแยกต่างหาก

บรรจุภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อน-– ฟิล์ม VCI หรือสารดูดความชื้นสำหรับการขนส่งต่างประเทศ

เอกสารประกอบ– คู่มือ รายงานผลการทดสอบ และใบรับรอง (CE, ISO, GOST ฯลฯ)

 

8. การติดตั้งและการว่าจ้าง (บน-ไซต์งาน)

การจัดแนวรันเวย์และการประกอบเครนอีกครั้ง

การทดสอบโหลดขั้นสุดท้ายและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน

มุมมองการประชุมเชิงปฏิบัติการ:

บริษัทได้ติดตั้งแพลตฟอร์มการจัดการอุปกรณ์อัจฉริยะ และติดตั้งหุ่นยนต์ขนย้ายและเชื่อมจำนวน 310 ชุด (ชุด) หลังจากเสร็จสิ้นแผน จะมีมากกว่า 500 ชุด (ชุด) และอัตราการเชื่อมต่อเครือข่ายอุปกรณ์จะถึง 95%. 32 เส้นเชื่อมถูกใช้งาน มีการวางแผน 50 ชุดที่จะติดตั้ง และอัตราอัตโนมัติของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถึง 85%